道路工程施工方案

道路工程施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位：編制時(shí)間：二00七年四月二十六日

目錄編制依據(jù)施工圖紙、圖集及相關(guān)文件景觀綠化豎向設(shè)計(jì)圖、外線工程給排水系統(tǒng)圖、外線工程電氣圖、外線工程招標(biāo)文件，路面施工相關(guān)圖集，業(yè)主提供的路網(wǎng)自然高程成果表。主要規(guī)范、規(guī)程。〈〈城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范〉〉（CJJ37-90）〈〈公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范〉〉（ＪＴ６７Ｄ４０－２００２）〈〈公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范〉〉ＪＴＧＦ３０－２００３）〈〈工程測(cè)量規(guī)范〉〉（ＧＢ５００２６－１９９３）〈〈混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范〉〉（ＧＢ５０２０４－２００２）〈〈建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)〉〉（ＧＢ５０３００－２００１）３、土質(zhì)和地形情況。（１）、路基持力層基本為粉質(zhì)粘性土。（２）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主提供的路網(wǎng)高程成果，區(qū)內(nèi)道路路基土方基體為挖方，自然地墊呈線性分布。４、工程概況：路基墊層為２５０厚５０～１００mm碎石石粉；面層為２２０厚Ｃ２５砼。道路上各類井蓋，鐵子為重型計(jì)算，路面業(yè)敷設(shè)排水管改為在綠化地上敷設(shè)。５、工程特點(diǎn)：由于工期緊，土質(zhì)及地形情況等特點(diǎn)，組織施工時(shí)，全程選擇施工機(jī)械，遵循業(yè)主方施工調(diào)配，精心安排工作面，采用多班次，平面交叉流水作業(yè)，做到充分利用空間和時(shí)間，做好各工序，各施工段的配合，連續(xù)作業(yè)，確保按時(shí)按質(zhì)完成。施工準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備：（１）、熟悉了解設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件；（２）、完成工程測(cè)量控制點(diǎn)的定位；（３）、完成進(jìn)場(chǎng)原材料的見證取樣，送檢工作；（４）、施工前組織施工人員進(jìn)行安全，技術(shù)、質(zhì)量、交底工作。材料準(zhǔn)備：對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼模涂上油性隔離劑。機(jī)械準(zhǔn)備：挖掘機(jī)、裝載車、攪拌機(jī)、水平運(yùn)輸拖拉機(jī)、平板振搗器，插入式振搗器、切縫機(jī)、滾動(dòng)壓改器。施工順序：路基施工放線→路基挖填運(yùn)作業(yè)→雨水口及室外過公路給排水管道纜溝施工→路基平整碾壓→原碎石灌石粉基層攤鋪平整碾壓→路面砼施工及養(yǎng)護(hù)。主要施工方法：施工測(cè)量：路基施工前，工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料及施工技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，定出施測(cè)方案，在施工中對(duì)所有抄測(cè)的樁位及控制樁要進(jìn)行有效的保護(hù)，指導(dǎo)正常施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情，對(duì)場(chǎng)區(qū)所有路基的施工采取分段作業(yè)方法，采用綜合機(jī)械作業(yè)，以主要機(jī)械作業(yè)運(yùn)行為主，配置輔助機(jī)械協(xié)調(diào)，在各分段作業(yè)區(qū)上，分別應(yīng)用挖運(yùn)裝運(yùn)、推運(yùn)、整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。施工前建立臨時(shí)排水系統(tǒng)，無論挖壓或填區(qū)在施工中保持一定利水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。（1）、路基挖方路基挖方按測(cè)定的標(biāo)高控制施工，根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮預(yù)留置。開挖時(shí)必須按橫斷面直上面下，依照該施工路面設(shè)計(jì)段高和及坡度進(jìn)行開挖，路基開挖時(shí)，工程技術(shù)人員跟蹤測(cè)量，防止超挖。工程具體作業(yè)選用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、直卸機(jī)，使它位相調(diào)，最大限度地發(fā)揮各種機(jī)械施工的效率。（2）、路基填方根據(jù)設(shè)計(jì)文件基底要進(jìn)行處理，然后進(jìn)行回填，填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)用粘性土等透水性不良的填料，應(yīng)在接近最侍含水量的情況下進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。填筑方式采用水平方式分層填筑，監(jiān)測(cè)含水率，控制虛鋪厚度，做到均勻壓料，填筑過程中要作好交接處的斜面，以防止不均勻變形及保證來自上層透水性強(qiáng)的填土水分及時(shí)排出，以保證水分蒸發(fā)和排出。對(duì)于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計(jì)路基寬度，以充分保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）、土方運(yùn)輸路基開挖土方遵循業(yè)主方調(diào)配，表土及金余土方外運(yùn)，按甲方指定的地方堆放，并挖機(jī)及裝載車平整，其作部分土運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)內(nèi)業(yè)主指定位置填起來，留作以后場(chǎng)土方調(diào)配備用。雨水以及室外過道路給排水，管道系統(tǒng)施工按原設(shè)計(jì)外線排水系統(tǒng)，原在路面敷設(shè)的排水管道現(xiàn)改在綠化地上敷設(shè)，在攤鋪碎石基層之前必須按圖紙要求砌筑好雨水口，及與施工路段的交叉的給排水管必須按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高程安裝完成，雨水口采用磚砌偏溝式單算雨水口，雨水口管及雨水連接管的敷設(shè)接口，回填土都應(yīng)視同水水管，按有關(guān)技術(shù)規(guī)程施工，管口與井內(nèi)墻平，過路管道回填前，應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾，與井內(nèi)墻平，過路管道回填前，應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾，積水以及各種雜物，填料必須符合設(shè)計(jì)要求，填土水平分鋪填，分層壓實(shí)，并應(yīng)分層測(cè)定壓實(shí)后土的干密度，經(jīng)檢查其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)范圍符合要求后，才進(jìn)行上一層土方回填。路基平整碾壓路基碾壓采用1臺(tái)18T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓3-4遍，碾壓以“先慢后快”“先輕后重”的原則，碾壓過程用人工配合平整，隨時(shí)檢查，及時(shí)去高補(bǔ)低，碾壓成形后，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度為止。碎石灌石粉基層鋪使用裝載車分層鋪，各層碎石均勻分布，輪運(yùn)重疊，隨碾隨灑水，保持石濕潤(rùn)。碾壓過和中配備人工平整，及時(shí)去高補(bǔ)低。碾壓工作做到無漏壓，無死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易到達(dá)的地方，并輔以夯機(jī)夯實(shí)。路面砼施工及養(yǎng)護(hù)施工前應(yīng)由試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)各種材料按規(guī)定取樣抽檢，進(jìn)行砼試配及外加劑的摻量和品種試難，同時(shí)還要作好模板支撐及施工機(jī)具入準(zhǔn)備工作。（1）、模板采用槽鋼與木條拼接，定型三角支架固定鋼模，砼現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌，采用自卸拖拉機(jī)。運(yùn)輸攤鋪。砼入模前，澆水濕潤(rùn)基層，禁止使用已初凝砼，振搗器為主，畏以插入式振搗器。（2）、行夯提漿后，按一道木和兩道鐵抹的工藝做面，要求表面平坦，密實(shí)，不落砂，無抹，砂眼和龜裂等現(xiàn)象，平禁灑水，灑水泥，為防上做面時(shí)受雨水影響，搭設(shè)防雨棚。（3）、壓改抹面工作完成后，用手在砼表面按，當(dāng)表面輕微沾手時(shí)，立即進(jìn)行壓改，抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水，灑水泥粉。表面抹平后采用拉槽器，滾動(dòng)壓改器等合適工具，在混凝土表面沿橫向制作處理。拉毛或壓改深度一般為1～3mm。（4）、切縫、灌縫伸縮縫，縮縫采用切縫機(jī)進(jìn)行切縫，縫寬3～8mm，深30～40mm，切縫時(shí)間根據(jù)當(dāng)時(shí)的施工溫度，濕度、溫差找出適當(dāng)?shù)那蟹陼r(shí)間（以不破壞邊角為宜），以切割機(jī)進(jìn)行切縫?？p槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)過期