某隧道上行線進(jìn)口管棚實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

某隧道上行線進(jìn)口管棚實(shí)施性施工組織織設(shè)計(jì)目錄編制依據(jù)單項(xiàng)工程范圍及及工程概況施工組織機(jī)構(gòu)工程特點(diǎn)施工準(zhǔn)備施工方法施工安排進(jìn)度橫橫道圖勞動(dòng)力配備、主主要機(jī)械表主要材料配備表表安全質(zhì)量保證體體系環(huán)保及文明施工工措施一、編制依據(jù)依據(jù)《西部大通通道包（頭）北北（海）線陜陜西境黃陵至至延安高速公公路招標(biāo)文件件》。依據(jù)《公路隧道道施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0442-94），交通部JT071《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，《公公路隧道施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》。依據(jù)黃陵至延安安高速公路施施工圖紙。依據(jù)本項(xiàng)目部的的施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況及機(jī)機(jī)械設(shè)施實(shí)力力。二、單項(xiàng)工程程范圍及工程程概況1、進(jìn)口端Ⅰ類類圍巖段長(zhǎng)管管棚施工、注注漿；2、某隧道位于于陜西省富縣縣交道鎮(zhèn)交道道塬東側(cè)黃土土溝谷中，進(jìn)進(jìn)口端Ⅰ類圍巖段為為老黃土（Q2EOL黃土），長(zhǎng)47m（K223++023～K223++070）土質(zhì)較均均一、產(chǎn)狀平平緩、黃褐、淺淺棕紅色、密密實(shí)、稍濕—飽和，硬塑—堅(jiān)硬狀態(tài)，為為低壓縮性土土。根據(jù)地質(zhì)質(zhì)調(diào)查及勘探探資料，上行行線（K223++446）（投影里里程）有F11斷層，斷層層在標(biāo)高950m以下才有跡跡象，對(duì)隧道道基本無影響響。3、水文地質(zhì)隧址賦存第四系系黃土孔隙潛潛水，水位埋埋深84.5～91.4m，地下水滲滲流緩慢，隧隧道兩端洞口口地區(qū)溝底有有多處地下水水流出，流量量微小，全年年水位變化不不大。三、施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：亞項(xiàng)目經(jīng)理：亞項(xiàng)目總工：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：項(xiàng)目副經(jīng)理：一工區(qū)技術(shù)室試驗(yàn)室安檢室物資機(jī)械施工員綜合辦一工區(qū)技術(shù)室試驗(yàn)室安檢室物資機(jī)械施工員綜合辦四、工程特點(diǎn)某隧道上行線進(jìn)進(jìn)口端自步子子溝溝頭殘梁梁進(jìn)口，穿越越黃土塬崾峴峴部位，進(jìn)口口高程接近溝溝底，洞口附附近溝底高程程為1100m。步子溝溝溝頭地形切割割劇烈，分支支溝梁相間呈呈掌狀，溝底底平坦稍寬，黃黃土殘梁高陡陡、溝梁縱深深大。隧道進(jìn)進(jìn)口端Ⅰ類圍巖為Q2EOL黃土，成成巖作用差，裂裂隙發(fā)育，圍圍巖穩(wěn)定性差差，容易出現(xiàn)現(xiàn)坍塌，嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)施施工，密切注注意巖層變化化。五、施工準(zhǔn)備某隧道上行線進(jìn)進(jìn)口邊、仰坡坡支護(hù)已完成成，管棚孔眼眼已按設(shè)計(jì)要要求標(biāo)定好并并復(fù)測(cè)無誤，鉆鉆孔臺(tái)車和施施工機(jī)械設(shè)備備已安裝好，材材料物資已到到位，能滿足足工程的需要要。六、施工方法及及工藝流程本工程隧道Ⅰ類類圍巖段采用用長(zhǎng)管棚采用用Ф108×6的無縫鋼管管，每節(jié)長(zhǎng)度度為4～6m，以長(zhǎng)15cm的絲相連接接，長(zhǎng)度30m，其打設(shè)仰仰角10～30，鋼管上間間隔15cm按梅花形鉆8mm的注漿孔。打打入鋼管后，進(jìn)進(jìn)行注漿，注注漿結(jié)束后用用水泥砂漿填填充，以增加加鋼管整體強(qiáng)強(qiáng)度，以達(dá)到到超前支護(hù)的的目的。管棚施工工藝流流程：臺(tái)車就位臺(tái)車就位臺(tái)車固定測(cè)量布孔臺(tái)車大臂矯正臺(tái)車固定測(cè)量布孔臺(tái)車大臂矯正鉆桿接長(zhǎng)準(zhǔn)備鉆孔及接長(zhǎng)鉆桿鉆桿接長(zhǎng)準(zhǔn)備鉆孔及接長(zhǎng)鉆桿鉆桿分節(jié)退出卸下鉆桿分節(jié)退出卸下2、操作要點(diǎn)：：①鉆深孔，使使用鉆桿長(zhǎng)度度為4.3m、5.5255m,幾次接桿,鉆孔時(shí)隨著著孔深增加,對(duì)回轉(zhuǎn)矩,沖擊力及推推進(jìn)控制和協(xié)協(xié)調(diào),尤其是推力力要嚴(yán)格控制制,不能過大。②為了確保鉆鉆孔接頭有足足夠的強(qiáng)度、剛剛度和韌性，鉆鉆桿聯(lián)接套應(yīng)應(yīng)于鉆桿同材材質(zhì)，兩端加加工成內(nèi)螺扣扣（鉆桿首尾尾端外螺扣），聯(lián)聯(lián)接套的最小小壁厚≥8mm。為防止鉆鉆桿在推力和和振動(dòng)力的雙雙重作用下，上上下顫動(dòng)，導(dǎo)導(dǎo)致鉆孔不直直，鉆孔時(shí)，把把扶直器套在在鉆桿上，隨隨鉆桿鉆進(jìn)向向前平移。臺(tái)車就位固定后后，由測(cè)量工工站在臺(tái)車臂臂托籃上準(zhǔn)確確畫出鉆孔位位置，鉆孔環(huán)環(huán)向間距40cm。施鉆時(shí)，臺(tái)車車大臂頂緊在在掌子面上，以以防過大顫動(dòng)動(dòng)，提高施鉆鉆精度。⑤鉆機(jī)開孔時(shí)鉆鉆速宜低，鉆鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常常鉆速。⑥第一根鉆桿入入巖層尾部剩剩余30cm時(shí)鉆進(jìn)停止止，用兩把管管鉗沿導(dǎo)軌退退回原位，人人工裝入第二二根鉆桿，并并在鉆桿前安安裝好聯(lián)接套套，鉆機(jī)低速速送至第一根根鉆桿尾部，方方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)聯(lián)接成一體。起拱線以上的孔孔位，由于臺(tái)臺(tái)車大臂離地地面較高，不不便裝卸鉆桿桿，這時(shí)將大大臂落下，人人工在地面安安裝鉆桿，大大臂升起就位位。每次接長(zhǎng)長(zhǎng)鉆桿，均可可按上述方法法進(jìn)行。鉆桿桿時(shí)，要注意意檢查鉆桿是是否彎曲，有有無損傷，不不符合要求的的應(yīng)更換以確確保正常作業(yè)業(yè)。⑦引導(dǎo)孔直徑徑比棚管外徑徑大15-200mm，孔深要大0.5以下。鉆桿桿達(dá)到要求深深度后，按同同樣的方法拆拆卸鉆桿，鉆鉆機(jī)退回原位位。33、頂管工藝藝本工程采用大孔孔引導(dǎo)和管棚棚鉆相結(jié)合的的工藝，即先先鉆大于棚管管直徑的引導(dǎo)導(dǎo)孔，然后利利用鉆機(jī)的沖沖擊和推力（頂頂進(jìn)棚管時(shí)鑿鑿巖機(jī)不使用用回轉(zhuǎn)壓力，不不產(chǎn)生扭矩）將將按有工作管管頭的棚管沿沿引導(dǎo)孔鉆進(jìn)進(jìn)，接長(zhǎng)棚管管，直徑孔底底。4、管件制作和和鋼管頂進(jìn)作作業(yè)管件制作：管棚棚采用Ф108×6無縫鋼管，鋼鋼管節(jié)長(zhǎng)分別別為4～6m，管臂鉆8mm注漿孔、孔孔眼位置交錯(cuò)錯(cuò)布置，間距距為15cm，管棚長(zhǎng)度20-300m，因此必須須接長(zhǎng)幾次，管管棚接長(zhǎng)時(shí)先先將第一根鋼鋼管頂入鉆好好的孔內(nèi)，再再逐根聯(lián)接，第第一根鋼管前前端要焊接上上合金鋼片空空心鉆頭，以以防管頭頂彎彎或臂裂。接長(zhǎng)管件滿足管管棚受力要求求，相鄰管棚棚接頭前后要要錯(cuò)開，避免免接頭在同一一斷面受力。接管：當(dāng)?shù)谝桓摴芡七M(jìn)孔孔內(nèi)，孔外剩剩余30-400cm時(shí)，開動(dòng)鑿鑿巖機(jī)反轉(zhuǎn)，使使頂進(jìn)聯(lián)接套套與鋼管脫離離，鑿巖機(jī)退退回原位，大大臂落下，人人工裝上第二二節(jié)鋼管，大大臂重新對(duì)正正，鑿巖機(jī)緩緩慢低速前進(jìn)進(jìn)對(duì)準(zhǔn)第一節(jié)節(jié)鋼管端部（嚴(yán)嚴(yán)格控制角度度），人工持持鏈鉗進(jìn)行聯(lián)聯(lián)接，使兩節(jié)節(jié)鋼管接一機(jī)力力鋼管。根據(jù)管管棚設(shè)計(jì)長(zhǎng)度度，按同樣方方法繼續(xù)接長(zhǎng)長(zhǎng)鋼管。管棚注漿：為了了加強(qiáng)管棚的的剛度和強(qiáng)度度，按設(shè)計(jì)將將管棚鋼管全全部打好后，應(yīng)應(yīng)先用鉆頭掏掏盡管內(nèi)殘?jiān)?，進(jìn)行管棚棚注漿。注漿漿方法：在鋼鋼管內(nèi)注入C30水泥漿，注注漿初壓力為為0.5-11Mpa，終壓力為2-2.55Mpa，注漿結(jié)束束后用水泥砂砂漿填充，形形成鋼管混凝凝土。第二次施工長(zhǎng)管管棚，其管棚棚搭接長(zhǎng)度不不得少于2.0m，施工方法法與上次相同同。邊墻部視圍巖穩(wěn)穩(wěn)定情況，適適當(dāng)加設(shè)小導(dǎo)導(dǎo)管注漿。管棚注漿工藝流流程圖封閉工作面拌漿機(jī)具設(shè)備檢查封閉工作面拌漿機(jī)具設(shè)備檢查壓水檢查達(dá)到要求注漿壓力達(dá)到要求注漿安裝管路及密封孔口結(jié)果安裝長(zhǎng)管棚準(zhǔn)備工作壓水檢查達(dá)到要求注漿壓力達(dá)到要求注漿安裝管路及密封孔口結(jié)果安裝長(zhǎng)管棚準(zhǔn)備工作否否鉆孔制作長(zhǎng)管棚鉆孔制作長(zhǎng)管棚七、長(zhǎng)管棚施工工計(jì)劃進(jìn)度橫橫道圖時(shí)間項(xiàng)目年5月年6月2526272829303112345678施工準(zhǔn)備鉆眼眼管棚安裝注漿長(zhǎng)管棚施工計(jì)劃劃年5月25日開工，到到年6月8日結(jié)束。八、勞動(dòng)力配備備、主要機(jī)械械配備表①單項(xiàng)工程勞動(dòng)動(dòng)力配備表序號(hào)勞動(dòng)力名稱單位數(shù)量1工程管理人員個(gè)72工程技術(shù)人員個(gè)43質(zhì)檢員個(gè)14安全員個(gè)15材料員個(gè)26鉆工個(gè)307安裝工個(gè)248注漿工個(gè)249機(jī)電個(gè)610司機(jī)個(gè)1011合計(jì)個(gè)99②長(zhǎng)管棚作業(yè)主主要機(jī)械表如如下08臺(tái)九、主要材料配配備表序號(hào)產(chǎn)品名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1長(zhǎng)管棚ф108×6T262水泥漿M3112.8十、安全質(zhì)量保保證體系安全目標(biāo)無死亡、重傷事事故，把輕傷傷事故控制在在6‰以下，無等等級(jí)火警事故故，無機(jī)械設(shè)設(shè)備事故，確確保施工安全全，確保既有有設(shè)施安全。為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)標(biāo)，強(qiáng)化安全全管理，本標(biāo)標(biāo)段成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、副副經(jīng)理、總工工程師、安全全檢查工程師師為主要成員員的安全生產(chǎn)產(chǎn)委員會(huì)，下下設(shè)安全質(zhì)量量管理部。安安質(zhì)部設(shè)專職職安全檢查工工程師，工程程隊(duì)設(shè)專職安安全員，工班班設(shè)兼職安全全員，形成自自上而下的安安全生產(chǎn)監(jiān)督督、保障體系系，對(duì)施工生生產(chǎn)全過程實(shí)實(shí)施安全監(jiān)控控。經(jīng)理部負(fù)負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)計(jì)，隊(duì)、班組組負(fù)責(zé)實(shí)施。建建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包包保落實(shí)、全全體保安全的的總體格局，為為實(shí)現(xiàn)安全生生產(chǎn)提供強(qiáng)有有力的組織保保證。開展安全教育，上上崗前，由領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織織全體人員，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)關(guān)施工安全規(guī)規(guī)則和安全技技術(shù)操作規(guī)程程，提高全員員的安全生產(chǎn)產(chǎn)意識(shí)。工班班每日由班長(zhǎng)長(zhǎng)或安全員進(jìn)進(jìn)行班前講話話，提出當(dāng)天天的安全生產(chǎn)產(chǎn)具體要求和和注意事項(xiàng)，做做到預(yù)防為主主，防治結(jié)合合。實(shí)行各項(xiàng)安全生生產(chǎn)崗位責(zé)任任制，明確責(zé)責(zé)任，把安全全工作落實(shí)到到每個(gè)人。施工現(xiàn)場(chǎng)做到布布局合理，場(chǎng)場(chǎng)地平整，機(jī)機(jī)械設(shè)備安置置穩(wěn)固，材料料堆放整齊，用用電設(shè)施安裝裝觸電保護(hù)器器，為安全生生產(chǎn)創(chuàng)造良好好的環(huán)境。施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有有醒目的安全全標(biāo)語和安全全警示標(biāo)志，提提醒所有施工工人員注意安安全。質(zhì)量目標(biāo)確保本標(biāo)段全部部工程質(zhì)量等等級(jí)達(dá)到交通通部JTJ071《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要要求的優(yōu)良等等級(jí)，工程一一次驗(yàn)收合格格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到95%以上。1、編制可行的的實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)，分分階段控制，實(shí)實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)產(chǎn)，為保證工工程質(zhì)量創(chuàng)造造條件。2、加強(qiáng)施工技技術(shù)管理，堅(jiān)堅(jiān)持技術(shù)資料料復(fù)核制度，編編寫技術(shù)交底底書，做到及及時(shí)、準(zhǔn)確、無無誤。3、嚴(yán)把材料質(zhì)質(zhì)量關(guān)，一切切材料必須取取樣化驗(yàn)合格格方可使用。4、管棚、管眼眼位置的制作作必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，加加工制作后由由工程技術(shù)員員，質(zhì)量檢查查員檢驗(yàn)，再再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師檢查。管棚安裝必須符符合設(shè)計(jì)要求求，工程技術(shù)術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)指導(dǎo)作業(yè)業(yè)。注漿必須按設(shè)計(jì)計(jì)要求施工。注注漿壓力要達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。十一、環(huán)保及文文明施工措施施環(huán)保目標(biāo)預(yù)防和消除施工工造成的環(huán)境境污染，做到到控制排污、控控制揚(yáng)塵、控控制噪音，減減少大氣污染染；保護(hù)綠色色植被、保護(hù)護(hù)水源、保護(hù)護(hù)文物，確保保環(huán)境保護(hù)達(dá)達(dá)標(biāo)，把黃陵陵至延安高速速公路建成“生態(tài)、環(huán)保保、綠色”的大通道。環(huán)境保護(hù)措施1、對(duì)施工人員員進(jìn)行“環(huán)保”法律、法規(guī)規(guī)和生態(tài)環(huán)境境建設(shè)教育，組組織參戰(zhàn)人員員學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)業(yè)業(yè)主的《環(huán)境境管理計(jì)劃》，使使參戰(zhàn)人員牢牢固樹立“環(huán)?！币庾R(shí)，自覺覺地遵守“環(huán)?！币?guī)定。2、按設(shè)計(jì)指定定位置及《技技術(shù)規(guī)范》要要求進(jìn)行棄土土。施工完畢畢的棄土場(chǎng)及及時(shí)進(jìn)行平整整或按規(guī)定防防護(hù)，防止水水土流失。3、所有建筑垃垃圾、生活垃垃圾均集中存存放，按當(dāng)?shù)氐卣筮\(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)處理，防止止污染水源和和環(huán)境。4、施工現(xiàn)場(chǎng)和和運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)維維修，經(jīng)常灑灑水，清理污污物，防止筑筑路機(jī)械和車車輛運(yùn)輸產(chǎn)生生揚(yáng)塵。5、噪聲較大的的施工機(jī)械，操操作人員配備備耳塞，同時(shí)時(shí)注意機(jī)械保保養(yǎng)，降低噪噪音的聲級(jí)。6、施工期間不不隨意占用道道路施工、堆堆放物料、搭搭設(shè)建筑物等等。施工期間間運(yùn)輸車輛上上公路前進(jìn)行行清洗，不帶帶泥行駛、污污染路面。文明施工目標(biāo)1、文明施工目目標(biāo)明確、體體系健全、措措施得力；施施工現(xiàn)場(chǎng)井然然有序，樹立立企業(yè)文明施施工形象。2、施工期間，在在施工場(chǎng)所設(shè)設(shè)醫(yī)療點(diǎn)，配配備常用藥品品，建立個(gè)人人健康檔案。對(duì)對(duì)地區(qū)性的病病疫和衛(wèi)生防防疫狀況進(jìn)行行調(diào)查了解及及早采取預(yù)防防措施，確保保施工全過程程所有工作人人員和勞務(wù)人人員的健康和和安全。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)有醒目的安安全警示標(biāo)志志、安全標(biāo)語語，作業(yè)場(chǎng)有有安全操作