國(guó)際貨運(yùn)代理操作手冊(cè)

國(guó)際貨運(yùn)代理操作手冊(cè)

A、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)

一、運(yùn)輸范圍：

從中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)往中國(guó)周邊國(guó)家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國(guó)（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯），以及以上國(guó)家運(yùn)往中國(guó)內(nèi)地相反方向的運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸方式：（1）整車（2）集裝箱

說明：

1.其中集裝箱運(yùn)輸可以租用中國(guó)鐵路集裝箱，租用手續(xù)由公司國(guó)際部統(tǒng)一辦理。

2.朝鮮的貨物必須使用自備箱。3.在國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中，必須是雙箱方可辦理國(guó)際聯(lián)運(yùn)。

三、國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃：根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報(bào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃，并通知國(guó)際部以便協(xié)調(diào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的批復(fù)工作。

四、運(yùn)輸程序

1、接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問運(yùn)往上述國(guó)家的業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題。

【1】運(yùn)輸方式：1）整車2）集裝箱；

（2）發(fā)送站和運(yùn)往的國(guó)家及到站；

（3）貨物的品名和數(shù)量；

（4）預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間；

（5）客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等；

（6）其他。

【2】接受委托

，客戶一旦確認(rèn)報(bào)價(jià)，同意各公司代理運(yùn)輸后，需要客戶以書面形式委托貨運(yùn)公司。委托書主要內(nèi)容包括【1】（（1）-（6）。

【3】運(yùn)輸單證，要求客戶提供以下單證：（1）運(yùn)輸委托書（2）報(bào)關(guān)委托書（3）報(bào)檢委托書（4）報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單（加蓋委托單位的專用章）（5）合同（6）箱單（7）發(fā)票（8）商檢放行單（9）核銷單

【4】填寫鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票

，在當(dāng)?shù)刭?gòu)買鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票，由國(guó)際部填寫好樣單后傳真給當(dāng)?shù)毓居上嚓P(guān)人員填寫正式國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票，或由國(guó)際部制單后快遞給當(dāng)?shù)毓尽?/p>

【5】報(bào)關(guān)

，客戶可以自理報(bào)關(guān)，也可以委托某些貨運(yùn)公司報(bào)關(guān)，如果在發(fā)貨地報(bào)關(guān)不方便，可以將上述單證備齊在口岸報(bào)關(guān)，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報(bào)關(guān)。

在國(guó)際聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān)中海關(guān)要求一車一份核銷單，同時(shí)客戶需要在相應(yīng)的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊(cè)備案手續(xù)。

【6】發(fā)車

，根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃安排通知，客戶送貨發(fā)運(yùn)時(shí)，在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)的貨物需將報(bào)關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)與國(guó)際聯(lián)運(yùn)單一同隨車帶到口岸。

在口岸報(bào)關(guān)的需將合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運(yùn)公司的口岸代理公司。

貨物發(fā)運(yùn)后將運(yùn)單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。

【7】口岸交接

，貨物到達(dá)口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運(yùn)后，貨運(yùn)公司將口岸該貨的換裝時(shí)間，外方換裝的車號(hào)等信息通知發(fā)貨人。

【8】退客戶單據(jù)

，貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報(bào)關(guān)核銷聯(lián)退給我司，有貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支付情況再退給客戶。

【9】收費(fèi)

，國(guó)際聯(lián)運(yùn)其運(yùn)費(fèi)是以美元報(bào)價(jià)，客戶需向貨運(yùn)公司支付美元運(yùn)費(fèi)，如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國(guó)際部同意。

運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間應(yīng)在發(fā)車后的10天內(nèi)支付完畢。

注意：在運(yùn)費(fèi)沒有收到前，不能將報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)、核銷單退給客戶。

五、對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的單位，有些貨運(yùn)公司可以代辦進(jìn)出口手續(xù)，詳情可向各貨運(yùn)公司咨詢。

B、國(guó)際貨物過境運(yùn)輸

一．運(yùn)輸范圍

從世界各主要港口海運(yùn)到中國(guó)港口（如：上海、大連、青島、天津新港、連云港等）換鐵路運(yùn)輸，經(jīng)中國(guó)鐵路口岸站（二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國(guó)（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、吉爾吉斯、塔吉克）的運(yùn)輸，以及從香港經(jīng)中國(guó)內(nèi)地各鐵路口岸站到中國(guó)周邊國(guó)家的運(yùn)輸（包括相反方向的運(yùn)輸）。

二．運(yùn)輸方式

（1）散雜貨（2）集裝箱

三．國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃

根據(jù)過境貨物在國(guó)外港口起運(yùn)的時(shí)間，提前在中國(guó)港口提報(bào)到相應(yīng)國(guó)家的國(guó)聯(lián)運(yùn)輸計(jì)劃，并通知國(guó)際物流部，以便協(xié)調(diào)。

四．運(yùn)輸程序

【1】接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問從國(guó)外運(yùn)往上述國(guó)家或地區(qū)過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)了解如下信息。

1）貨物品名和數(shù)量；

2）運(yùn)輸?shù)姆绞剑杭词巧㈦s貨運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸；

3）起運(yùn)港及所到國(guó)家和目的地車站；

4）預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間；

5）單位名稱、電話、傳真、聯(lián)系人；

6）我方接貨地點(diǎn)：即是從起運(yùn)港接貨還是從中國(guó)的港口接貨。

【2】報(bào)價(jià)：將上述情況盡快告知國(guó)際物流部，待測(cè)算好運(yùn)價(jià)后，即可向貨主報(bào)價(jià).

注意：1）如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國(guó)外港口裝運(yùn)由我司指定船公司的集裝箱，這樣貨物到達(dá)中國(guó)港口后不用換箱，原箱可以運(yùn)到蒙古。如果貨主不同意用我司指定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達(dá)中國(guó)港口后船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。

2）運(yùn)往俄羅斯和中亞五國(guó)的集裝箱到達(dá)中國(guó)港口后，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國(guó)鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)，船公司箱不能繼續(xù)使用。

【3】承運(yùn)貨物：貨主接受我們的價(jià)格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。其主要內(nèi)容同【1】1）---6）。

按接貨地點(diǎn)可分境外接貨和中國(guó)港口接貨。

1）境外接貨：按貨主委托我們會(huì)在起運(yùn)港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場(chǎng)，裝船到中國(guó)港口后，由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨物到中國(guó)鐵路口岸站后，安排報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝等工作，直到將貨物運(yùn)到目的地通知收貨人提貨。

2）中國(guó)港口接貨：貨主在國(guó)外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運(yùn)港，要貨主通知船東采取“電放”形式在中國(guó)港口提貨。

【4】單證

海運(yùn)提單：在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限公司”字樣，不能寫實(shí)際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。

【5】信息反饋

貨運(yùn)公司應(yīng)在各運(yùn)輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息：貨物到港時(shí)間、港口發(fā)車時(shí)間、車號(hào)、集裝箱號(hào)（換中鐵箱）、運(yùn)單號(hào)、在口岸的換裝及安排時(shí)間、外方換裝車號(hào)及預(yù)計(jì)到目的地時(shí)間等。如貨主有進(jìn)一步要求請(qǐng)向國(guó)際部詢問。

五、收取運(yùn)費(fèi)

國(guó)際貨物過境運(yùn)輸是以美元計(jì)價(jià)收費(fèi)，要求貨主在貨物到達(dá)中國(guó)港口10日內(nèi)，向我司支付全程運(yùn)輸包干費(fèi)，除非有特殊約定一般不接受運(yùn)費(fèi)到付的方式。

六、返箱

如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其指定的還箱站（目前只限蒙古）。

C、國(guó)際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸

一．運(yùn)輸范圍：

從世界各主要港口海運(yùn)到中國(guó)港口（天津、上海、大連、廣東、青島等）的進(jìn)口貨物；經(jīng)中國(guó)港口到世界各地港口出口的貨物。

【1】集裝箱運(yùn)輸：集裝箱運(yùn)輸主要是班輪運(yùn)輸。其特點(diǎn)是：

1）具有固定航線、船期、港口、費(fèi)率。

2）運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括裝卸費(fèi)用，貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸。

3）承運(yùn)人和托運(yùn)人不計(jì)算滯期和速遣。

4）可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具，無須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)所裝貨物。

【2】貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式，可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫，達(dá)到“門到門”運(yùn)輸，中途不用換裝，也不用拆箱。

【3】在貨運(yùn)質(zhì)量上有保證。

【4】一般由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。

二．集裝箱的規(guī)格：主要以20″和40″英尺二種標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為主

1）、20″TEU（TWENTY-FOOTEQIVALENTUNIT）、容積為32.88立方米（標(biāo)準(zhǔn)箱）,尺寸為5.904x2.34x2.38,自重為2.5,載重噸為17.5噸。

2）、40″TEU容積為67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591自重為4噸，載重噸為25噸。

三運(yùn)輸?shù)姆绞剑海?）整箱（2）拼箱

【1】集裝箱貨物的裝箱方式：目前國(guó)際上對(duì)集裝箱運(yùn)輸尚沒有一個(gè)行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中，各國(guó)大體上做法近似，現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國(guó)際上對(duì)集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法，簡(jiǎn)介如下：

【2】根據(jù)貨物數(shù)量分為：整箱FCL（FULLCONTAINERLOAD）和拼箱LCL（LESSCONTAINERLOAD），拼箱貨按每立方裝箱計(jì)費(fèi)。

【3】集裝箱貨交物接方式分為：

1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；

2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；

3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；

4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。

【4】集裝箱貨物交貨地點(diǎn)分為：

1）門到門；

2）門到場(chǎng)；

3）場(chǎng)站到場(chǎng)站；

4）場(chǎng)到門。

四、集裝箱分類

根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運(yùn)輸條件不同，按用途對(duì)集裝箱進(jìn)行分類：1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱3、特種集裝箱。

船公司的集裝箱到港后，有7-10天的免費(fèi)期，超過10天，20英尺集裝箱每天USD5，40英尺集裝箱每天USD10。以后每10天翻一倍。

五、運(yùn)費(fèi)支付

根椐貿(mào)易條款，運(yùn)費(fèi)的支付可分為預(yù)付和到付。

預(yù)付運(yùn)費(fèi)：在簽發(fā)提單前即須支付運(yùn)費(fèi)。其貿(mào)易條款為CIF和CNF（由出口方訂艙）。

到付運(yùn)費(fèi)：貨物到達(dá)目的港交付貨物前付清運(yùn)費(fèi)。

海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)全部以美元計(jì)算。收取的人民幣運(yùn)費(fèi)在交給船公司時(shí)換算成美元。

六、運(yùn)輸程序

【1】接受客戶詢價(jià)：當(dāng)客戶咨詢從國(guó)內(nèi)運(yùn)往世界各主要港口的出口貨物，以及從國(guó)外各主要港口運(yùn)往中國(guó)港口的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)了解如下信息。

1）貨物的品名和數(shù)量；

2）運(yùn)輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?/p>

3）發(fā)運(yùn)港及所到國(guó)家的目的港；

4）預(yù)計(jì)的運(yùn)輸時(shí)間；

5）單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等；

6）貿(mào)易方式：是進(jìn)口還是出口；

了解到貨物運(yùn)輸?shù)那闆r后，告知客戶，根據(jù)提供的信息，貨運(yùn)公司會(huì)盡快報(bào)出海運(yùn)的價(jià)格，如貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn)，我司將報(bào)關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用也提供給客戶。

當(dāng)客戶向貨運(yùn)公司咨詢集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)：貨運(yùn)公司首先與船公司取得聯(lián)系有：1）詢價(jià)2）還價(jià)后與客戶確認(rèn)3）訂艙4）提箱裝貨后按船公司指定的堆場(chǎng)集港，報(bào)關(guān)和貨物集港同時(shí)進(jìn)行5）船在離港時(shí)簽發(fā)提單6）把提單交給客戶

【2】出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有：CIF（COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF（COSTANDFEIGHT）.

【3】報(bào)價(jià)

，接到客戶的詢價(jià)盡快告知國(guó)際物流部，待測(cè)算好價(jià)格后即可向客戶報(bào)價(jià)。

七、報(bào)關(guān)程序

【1】出口所需的報(bào)關(guān)單據(jù)有：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)、報(bào)檢單各一份、海運(yùn)委托書（訂艙的依據(jù)）、合同、發(fā)票、箱單、如設(shè)備（需機(jī)電證），還有的產(chǎn)品（需要許可證）、出口核銷單等單據(jù)。報(bào)關(guān)完畢后的一個(gè)月將海關(guān)核銷的報(bào)關(guān)單和核銷單及時(shí)退給客戶。

【2】進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易條款CIF、CNF和FOB（FREEONBOAD）。進(jìn)口所需的報(bào)關(guān)單證有：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、合同發(fā)票、箱單、屬免稅的產(chǎn)品需要免稅單、屬設(shè)備的需要機(jī)電審批文。報(bào)關(guān)完畢的半個(gè)月內(nèi)將進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)及時(shí)退給客戶。

八、代運(yùn)

在貨物報(bào)關(guān)完畢后，根據(jù)合同的卸貨地及客戶的要求準(zhǔn)備代運(yùn)的方式，特別是鐵路運(yùn)輸要注意：申請(qǐng)車皮計(jì)劃需要提前進(jìn)行，按船到達(dá)的時(shí)間和鐵路規(guī)定做好申報(bào)手續(xù)，在車皮批準(zhǔn)后與港區(qū)的業(yè)務(wù)處聯(lián)系，由港區(qū)業(yè)務(wù)處根據(jù)報(bào)關(guān)完畢的情況做裝車計(jì)劃。需汽運(yùn)的貨物在報(bào)關(guān)完畢后根據(jù)客戶送貨的地點(diǎn)安排車輛。

D、散雜貨運(yùn)輸

一、運(yùn)輸范圍

從世界主要運(yùn)輸大宗散雜貨的港口進(jìn)口到中國(guó)港口（天津、廣東、青島港）等貨物，及中國(guó)港口（天津、遼寧鲅魚圈、營(yíng)口、秦黃島港）等出口貨物。

散雜貨運(yùn)輸?shù)某Ｒ娖访瓦\(yùn)輸工具：大宗散雜貨進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。

主要的運(yùn)輸工具：海運(yùn)整船運(yùn)輸，也是租船運(yùn)輸。租船業(yè)務(wù)涉及的商品價(jià)值都偏低。

根據(jù)貨物貿(mào)易的CIF和FOB的價(jià)格條款，確定租船方，租船運(yùn)輸方式有三種:定程租船（又稱航次租船）、定期租船（簡(jiǎn)稱期租）、光船租船，貨運(yùn)公司涉及的租船業(yè)務(wù)主要以航次租船為主。向船東支付約定的運(yùn)費(fèi)。

二、運(yùn)輸方式：整船分為：巴拿馬型（七萬噸以下）和好望角型（八萬噸以上）。

三、運(yùn)輸程序

【1】接到客戶詢價(jià)；當(dāng)客戶咨詢租船運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題。

（1）運(yùn)輸方式：巴拿馬型船和好望角型；

（2）發(fā)運(yùn)港和卸貨港；

（3）貨物的品名和數(shù)量；

（4）裝率和卸率；

（5）裝港和卸港的吃水線；

（6）預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間；

（7）客戶單位名稱、聯(lián)系人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。

了解這些信息后告知客戶，貨運(yùn)公司會(huì)盡快給報(bào)出租船的運(yùn)費(fèi)，以及在港口報(bào)關(guān)和代運(yùn)的費(fèi)用。

【2】了解用戶裝港和卸港的時(shí)間

在用戶與貨運(yùn)公司鑒定運(yùn)輸代理及報(bào)關(guān)協(xié)議書后，根據(jù)船到達(dá)卸港的時(shí)間提前通知用戶提供所需的全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件。

【3】進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)限：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)申報(bào)，超日海關(guān)證收滯報(bào)金，在出稅單的14天內(nèi)沒繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。

【4】報(bào)檢程序：報(bào)驗(yàn)-交商檢費(fèi)-出入境通關(guān)單-水尺測(cè)量-抽樣化驗(yàn)-品質(zhì)證書

報(bào)關(guān)程序：申報(bào)-查驗(yàn)-征稅-放行-結(jié)關(guān)

【5】報(bào)關(guān)報(bào)檢單據(jù)

報(bào)驗(yàn)單據(jù)：報(bào)檢委托書、報(bào)驗(yàn)單、合同、發(fā)票、國(guó)外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。

報(bào)關(guān)單據(jù)：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、合同、發(fā)票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信用證復(fù)印件。

四、租船運(yùn)費(fèi)的支付

租船運(yùn)費(fèi)的支付與合同的條款不一定同步，要根據(jù)與船東鑒定的租船合同所定。

1、CIF和CNF條款：開船日付運(yùn)費(fèi)贖提單

2、FOB條款：開船后10內(nèi)付運(yùn)費(fèi)，或船到目的港后支付運(yùn)費(fèi)。

五、稅費(fèi)的計(jì)算

進(jìn)口關(guān)稅主要以CIF價(jià)格條款完稅，CNF和FOB價(jià)格條款在計(jì)算關(guān)稅時(shí)都必須換算成CIF價(jià)格完稅。

進(jìn)口關(guān)稅：完稅價(jià)格X關(guān)稅稅率

進(jìn)口增值稅：（完稅價(jià)格+關(guān)稅稅額）X增值稅率

出口關(guān)稅是根據(jù)海關(guān)商品稅則所提示的產(chǎn)品方交出口關(guān)稅。

六、法定繳納的費(fèi)用有：關(guān)稅、增值稅、商檢費(fèi)。

七、港口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間

在開戶行繳納關(guān)稅完畢后，把關(guān)稅繳款書一聯(lián)交給海關(guān)，海關(guān)通過完稅的繳款書在提單上加蓋放行章，同時(shí)根據(jù)用戶發(fā)貨的流向計(jì)劃，將內(nèi)河船運(yùn)、鐵路、公路計(jì)劃做好，以及放行提單一同交給港口業(yè)務(wù)處

八、范例

貨物的情況說明。

品名：煤炭（動(dòng)力煤）、數(shù)量：162662、合同價(jià)值：USD4759490.12、船舶介紹：船名：LOWLANDSGLOR、LOA（全長(zhǎng)）：289米、BEAM（寬）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、艙口：9個(gè)、裝貨情況說明；裝貨港：澳大利亞昆市蘭（GLADSTONE）、裝載日期：2002年2月17日、離港日期：2002年2月21日、到達(dá)錨地日：3月6日22點(diǎn)、靠泊日：3月9日14點(diǎn)、離港日：3月14日凌晨、運(yùn)行時(shí)間：14天。關(guān)稅的綜合稅率為19.78%貿(mào)易條款：CIFQINGDAO。

操作過程：

信用證結(jié)匯：由于信用證結(jié)匯是貨物裝運(yùn)完畢后，以提單及檢驗(yàn)等有關(guān)單據(jù)通過銀行交單及贖單時(shí)間長(zhǎng)，在船舶到達(dá)港口時(shí)正本單據(jù)還沒有到達(dá)，在這種情況下，必須在貨物到港前通知用戶將港口所需的全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件傳真給報(bào)關(guān)單位，報(bào)關(guān)單位根據(jù)提供的單據(jù)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。讓商檢出具入境通關(guān)單，在貨物到達(dá)錨地和泊位時(shí)接商檢人員去港口做水尺測(cè)量，船長(zhǎng)根據(jù)提單向船代發(fā)首次艙單數(shù)據(jù)。做完水尺數(shù)據(jù)后船長(zhǎng)向船代發(fā)直面船單，報(bào)關(guān)單位根據(jù)正本提單去船代換D/O單。在正本提單沒到的情況下由船代協(xié)商船東以保函卸貨，卸貨不影響提前報(bào)關(guān)。

在全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件齊全的情況下，向海關(guān)申請(qǐng)預(yù)報(bào)關(guān)，海關(guān)根據(jù)申報(bào)的貨物單據(jù)到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，并且根據(jù)提供的直面艙單的數(shù)據(jù)定稅，出具繳稅關(guān)單。繳款單位按指定帳戶繳納關(guān)稅后將關(guān)稅單交給海關(guān)，海關(guān)根據(jù)繳款書在提單上加蓋放行章。

根據(jù)用戶提供的貨物流向安排沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃。并且將運(yùn)輸?shù)牧飨蚣斑\(yùn)輸?shù)挠?jì)劃表、放行提單等交給港務(wù)局業(yè)務(wù)處，由港務(wù)局業(yè)務(wù)處根據(jù)我們提供的流向計(jì)劃安排裝貨時(shí)間。在貨物卸貨完畢后的15天，商檢出具品質(zhì)證書、水尺重量單，海關(guān)根據(jù)卸貨完畢的情況出具進(jìn)口報(bào)關(guān)單的核銷聯(lián)。

在操作程序全部完成后，將所有的費(fèi)用單據(jù)及貨物出具的證書和報(bào)關(guān)單一起交給用戶，并且結(jié)帳。

上述業(yè)務(wù)操作過程僅是一般程序。貨物運(yùn)輸及報(bào)關(guān)的具體問題會(huì)隨著不同的情況而變化。

九、租船業(yè)務(wù)

貨運(yùn)公司可以開展租船業(yè)務(wù)，根據(jù)卸貨港的卸貨能力，訂租船的條款，如果卸貨港壓港的時(shí)間長(zhǎng)，卸率比較低，租船時(shí)我司可以簽定對(duì)我方有利的CQD按港口習(xí)慣速度（CUSTOMARYQUICKDESPACH）條款，但是運(yùn)費(fèi)會(huì)相對(duì)高一些。

FOB條款的租船運(yùn)輸可以幫助用戶降低成本，增加我司的運(yùn)費(fèi)利潤(rùn)，同時(shí)租中方船可以減少外匯流失。

租船業(yè)務(wù)的開展會(huì)提高我司的知名度，對(duì)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展和物流工作鋪墊了堅(jiān)固的基石。

詳細(xì)的貨貸工作流程1

第一部分，詢問報(bào)價(jià)及接單注意事項(xiàng)一，詢價(jià)向船東提供目的港口(有的港口會(huì)有多個(gè)碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險(xiǎn)品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運(yùn)價(jià)所包含的內(nèi)容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn)二，報(bào)價(jià)了解運(yùn)價(jià)在市場(chǎng)上有無優(yōu)勢(shì)以及客人對(duì)市場(chǎng)的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報(bào)價(jià)時(shí)首推公司優(yōu)勢(shì)航線；運(yùn)費(fèi)做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；2).內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費(fèi)要先落實(shí)好后再報(bào)價(jià)，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費(fèi)用需由SHIPPER支付的；美國(guó)及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報(bào)價(jià)中有無含DDC/BAF/AMS等等；3).公司有特價(jià)航線及主推航線時(shí)，要及時(shí)主動(dòng)打電話給客戶通知價(jià)格；發(fā)E-MAIL或傳真報(bào)價(jià)不要注明船公司名稱，只能用電話說明；4).如客戶需要到付運(yùn)費(fèi)，要注意我司是否在目的港有代理，報(bào)價(jià)要含手續(xù)費(fèi)；5).注意所報(bào)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成（全包價(jià)還是ORC、BAF、報(bào)關(guān)、碼頭、拖車等費(fèi)用分列開來）以及利潤(rùn)是否符合公司要求等三.接單、審單、寫（業(yè)務(wù)）單及錄電腦1).客戶接受報(bào)價(jià)后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項(xiàng)等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話；2).有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時(shí)亦應(yīng)詢問客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認(rèn)；3).確認(rèn)有否艙位，如暴艙要及時(shí)告知客戶，并給客戶其它航線建議；4).寫單：即填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡(jiǎn)稱）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價(jià)填寫準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù)/到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤(rùn)是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章）提醒操作注意；5).登本：即把工作號(hào)及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號(hào)（由深圳總部提供）；6).錄入電腦：即錄客戶托運(yùn)單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時(shí)一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號(hào)自動(dòng)跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號(hào)一欄加上深圳單號(hào)（從大本上獲?。?).交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做；8).錄入計(jì)費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報(bào)關(guān)也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場(chǎng)部，錄入FMS中的計(jì)費(fèi)，這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無誤，因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對(duì)象、金額、幣種等，一有差錯(cuò)就會(huì)影響到財(cái)務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無變動(dòng)、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。第二部分操作訂艙注意事項(xiàng)一，訂艙

1).接到市場(chǎng)部轉(zhuǎn)來的委托資料及業(yè)務(wù)聯(lián)系單后必需先審核業(yè)務(wù)單與客戶委托單要求是否一致，資料是否齊全，訂艙前務(wù)必仔細(xì)閱讀客戶的委托單，審核貨物是否危險(xiǎn)品，重量及尺碼是否適用客戶要求的柜型，特別注意客戶的特殊要求（如船證、信用證、船期、啟運(yùn)碼頭、免艙期或裝載要求等），如果是特殊貨物應(yīng)先向客戶查詢清楚貨物的特性（如超重貨、食品，冷藏貨，危險(xiǎn)品等），致電船公司落實(shí)貨物托運(yùn)可否接受，如可行，則填寫訂艙委托書向船公司訂艙，并要注明有關(guān)特別事項(xiàng)，如船公司不接受，則注明原因退回市場(chǎng)部；2).注意船公司是否接受貨代單或做電放等，所使用的代理是否經(jīng)代理操作確認(rèn)；所有業(yè)務(wù)單必須有市場(chǎng)部人員簽字才有效，否則不給以訂艙；對(duì)于急單，如果直接電告操作部訂艙，須經(jīng)市場(chǎng)部人員確認(rèn)允許，但應(yīng)盡快補(bǔ)上業(yè)務(wù)單；3).黃埔地區(qū)的訂艙原則是在一個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)及時(shí)向船公司索要訂艙確認(rèn)書或放柜紙，如遇船公司艙位緊張應(yīng)及時(shí)反饋給市場(chǎng)部，以便與客人協(xié)商改作其他安排；深圳地區(qū)的訂艙應(yīng)考慮到船公司的開艙日期以及客人擬定的拖柜時(shí)間來催促深圳公司向船公司索要放

柜紙，如遇艙位緊張的情況盡快反饋給市場(chǎng)部作新的安排；4).在收到船公司的放柜紙后，應(yīng)將放柜紙上所預(yù)定的船公司、柜型、柜量、目的地、船期等資料與客人的原始訂艙單一一核對(duì)，在確認(rèn)完全準(zhǔn)確后方可進(jìn)行后續(xù)操作，如發(fā)現(xiàn)放柜紙資料有誤，則應(yīng)馬上以書面形式通知船公司更改并要求其提供新的放柜紙，直至完全正確為止；若向同行訂艙，S/O傳給客人時(shí)注意抹掉同行的電話及傳真，以免泄漏；5).客戶的任何要求及保證，應(yīng)有書面文字及蓋章，以免日后爭(zhēng)議無憑據(jù)

二，貨物進(jìn)場(chǎng)

1.客戶自拖自報(bào)

A).從深圳出運(yùn)的自拖自報(bào)客戶，我司應(yīng)將放柜紙及時(shí)傳給客人，并電話落實(shí)客戶已收到，明確告知客戶船公司的開艙，截重，截放行條時(shí)間及要求；并落實(shí)客人的做柜時(shí)間以及做柜的情況，必須落實(shí)重柜已經(jīng)回場(chǎng)以及已經(jīng)放行，并將相應(yīng)的柜號(hào)通知深圳的操作部。如遇客人取消訂艙的，務(wù)必盡快將消息通知深圳操作部，以便確保艙位充分利用；B).從黃埔地區(qū)出運(yùn)的自拖自報(bào)客戶，我司應(yīng)將放柜紙及時(shí)傳給客人，并電話落實(shí)客戶已收到，明確告知客戶黃埔地區(qū)的駁船船期，要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號(hào)，以及分柜的裝貨情況（毛重，件數(shù)），并將該資料提供給船公司，以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關(guān)的船舶編碼、以及運(yùn)輸方式（國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)、來往港澳、小型船舶運(yùn)輸）、截單時(shí)間和地點(diǎn)等并將相關(guān)資料盡快告知客戶，以便客戶自行安排報(bào)關(guān)。跟緊客戶自行報(bào)關(guān)的情況，落實(shí)客戶的貨物已放行并能順利裝船；如遇到駁船名更改的情況，必須及時(shí)書面通知客戶更改，并電話落實(shí)客戶已收到通知，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況向責(zé)任方收回改船名費(fèi)用。

2.我司代拖車

------包拖

A).代拖車必須選擇與我司簽約的車隊(duì)，如果有特別原因使用其它車隊(duì)的，應(yīng)向操作部經(jīng)理說明并得到同意才可使用，并由操作部聯(lián)系安排，公司統(tǒng)一支付運(yùn)費(fèi)；

B).首先要落實(shí)船公司的開艙及截重日期的要求，將具體情況告知客戶；要求客戶傳委托拖車的要求單（一般包含在客戶的訂艙單中），明確拖柜的具體地點(diǎn)、時(shí)間、聯(lián)系人、電話和是否需要提貨單，是否轉(zhuǎn)關(guān)等資料，如與船公司的規(guī)定時(shí)間有沖突應(yīng)盡快通知客人，以便客人做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；C).填寫拖車作業(yè)委托書，注意是否轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易，并標(biāo)明客人的要求，將船公司的放柜紙以及拖車作業(yè)委托書傳給拖車行，并電話落實(shí)車行已收妥。重要的注意事項(xiàng)必須逐一解釋清楚，以便車隊(duì)能順利執(zhí)行；在轉(zhuǎn)關(guān)的情況下，要明確告知車隊(duì)封關(guān)地點(diǎn)，以便車隊(duì)根據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求派車；D).裝柜當(dāng)天應(yīng)將車隊(duì)提供的柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)的聯(lián)系方式通知客人，以便客人了解代拖車的實(shí)際進(jìn)行情況。監(jiān)督車隊(duì)的拖裝情況，有問題要盡快處理，落實(shí)貨柜已安全返回指定的碼頭。將重柜進(jìn)場(chǎng)紙?zhí)峁┙o負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)的有關(guān)單位。（蛇口出口的貨物僅提供重柜進(jìn)場(chǎng)紙的復(fù)印件，鹽田出口的貨物必須提供重柜進(jìn)場(chǎng)紙的正本，黃埔出口的貨物僅需提供正確的柜號(hào)）。

3.碼頭內(nèi)裝

A).如果客人要求我司安排代裝箱的，應(yīng)該在訂艙時(shí)聲明，要在訂艙之前與客人落實(shí)出運(yùn)碼頭，以便安排客人的貨物進(jìn)入相應(yīng)的倉庫裝箱。訂艙同期應(yīng)該與客人落實(shí)送貨時(shí)間、貨名、數(shù)量、重量等，如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。另外應(yīng)將進(jìn)倉的地圖及時(shí)傳給客人，并電話落實(shí)客戶已知悉倉庫的聯(lián)系方式，客戶送貨的單號(hào)。另外，如客人對(duì)裝柜有特殊要求要客人傳書面確認(rèn)。尤其所裝貨物超過一個(gè)貨柜的，一定要客戶傳裝柜要求，對(duì)裝箱數(shù)量，型號(hào)，先裝，后裝，貨物可否擠壓的均需明確；B).在拿到船公司的放柜紙后，根據(jù)船公司的開倉以及截倉時(shí)間，將放柜紙連同裝箱要求，裝箱委托書，貨物明細(xì)資料，貨物入倉號(hào)等一并傳真給倉庫，應(yīng)電話聯(lián)系倉庫講解裝箱的要求，確認(rèn)倉庫明了各項(xiàng)要求并執(zhí)行。在裝箱過程中應(yīng)與倉庫保持聯(lián)系，如有問題應(yīng)盡快聯(lián)系

C).裝箱完畢后，應(yīng)盡快核對(duì)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，若有額外費(fèi)用應(yīng)盡快告知客戶確認(rèn)和落實(shí)相關(guān)的費(fèi)用。應(yīng)盡快告知客戶柜號(hào)，貨柜還場(chǎng)以后，重柜進(jìn)場(chǎng)紙應(yīng)參照我司代拖車的第D項(xiàng)進(jìn)行操作；

E).裝箱的實(shí)際件數(shù)要告知相應(yīng)的文件，文件要嚴(yán)格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶。三，報(bào)關(guān)工作

1).如有訂艙客戶委托我司代報(bào)關(guān)的，應(yīng)在接受訂艙單后將《海關(guān)報(bào)關(guān)要求》的通知傳給客戶，并電話告知客戶按通知上面的要求來準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料；2).當(dāng)客戶將報(bào)關(guān)資料送至我司或送至我司指定的報(bào)關(guān)行，應(yīng)先審核報(bào)關(guān)資料是否齊全，如有任何錯(cuò)漏應(yīng)及時(shí)通知客戶更換，并予以落實(shí)，以免延誤。審核完畢應(yīng)將報(bào)關(guān)資料交給報(bào)關(guān)行；3).傳報(bào)關(guān)委托書給報(bào)關(guān)行，落實(shí)報(bào)關(guān)行已經(jīng)清楚報(bào)關(guān)的各項(xiàng)要求及相關(guān)的船名、航次、柜號(hào)、單號(hào)、截收放行條時(shí)間等，并保持與報(bào)關(guān)行聯(lián)絡(luò)，以確認(rèn)報(bào)關(guān)過程順利進(jìn)行，如遇特殊問題應(yīng)盡快聯(lián)系客戶，以便妥善解決。4).報(bào)關(guān)放行后應(yīng)確認(rèn)放行條已經(jīng)交到指定的船公司或者船公司代理，并將報(bào)關(guān)放行的結(jié)果通知客戶。5).報(bào)關(guān)完畢后，操作人員應(yīng)填好業(yè)務(wù)聯(lián)系單，核對(duì)好相關(guān)資料，并將資料輸入FMS系統(tǒng)，將單證交給文件，并告知文件在核對(duì)提單時(shí)應(yīng)注意的具體事項(xiàng)。如遇對(duì)單過程中客人有特殊要求，操作人員要協(xié)助文件解決。注意事項(xiàng)以及要點(diǎn)為保證貴司貨物順利通關(guān)，望各客戶注意以下事項(xiàng)：

報(bào)關(guān)基本文件：

1．無炭復(fù)寫報(bào)關(guān)單一式兩份，需蓋報(bào)關(guān)專用章；2．代理報(bào)關(guān)委托書一份，需蓋公章；（黃埔舊港，羅沖圍，廣州內(nèi)港以及深圳鹽田的請(qǐng)使用代理報(bào)關(guān)委托書；黃埔新港請(qǐng)使用代理報(bào)關(guān)及運(yùn)輸委托書；蛇口地區(qū)請(qǐng)使用蛇口代理報(bào)關(guān)委托書）

3．裝箱單一式兩份，需蓋單證專用章；4．發(fā)票一式兩份，需蓋發(fā)票專用章；5．合同一份，需蓋正本公章或正本合同專用章；6．核銷單，需蓋公章，不可以涂改；7．如有商檢換證的，黃埔地區(qū)出運(yùn)的請(qǐng)?zhí)峁┐砩陥?bào)檢驗(yàn)檢疫委托書；如在羅沖圍、石牌、廣州內(nèi)港、深圳地區(qū)出運(yùn)的請(qǐng)?zhí)峁﹫?bào)檢委托書，需蓋公章。

注意事項(xiàng)：1.所有報(bào)關(guān)單證要清晰，不能涂改；2.貴司所有出口貨物的外包裝上必需標(biāo)明箱號(hào)并注明于裝箱單上，否則海關(guān)將不接受報(bào)關(guān)；3.

貴司出口的商品如有牌子，請(qǐng)注明于報(bào)關(guān)單上，（例如：剪刀，小刀，電池等）；另外要注明貨物的生產(chǎn)廠家。4.

若是外省的報(bào)關(guān)單證，請(qǐng)注意是否有在廣州海關(guān)/黃埔海關(guān)/深圳海關(guān)注冊(cè)或年審；

5.

八位數(shù)商品編碼（H.S.編碼）認(rèn)定必須準(zhǔn)確。

6.凡三資企業(yè)，報(bào)關(guān)時(shí)需提供《中華人民共和國(guó)臺(tái)港澳僑投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》的復(fù)印件以及企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本的復(fù)印件；

7.

為保障貴司利益，貴司在提供報(bào)關(guān)單證給我司時(shí)，必須將所有資料填好，如需我司代填而產(chǎn)生的一切責(zé)任及后果，我司概不負(fù)責(zé)。配送、特殊單證要求：1.當(dāng)出口的貨物需商檢或植檢時(shí)，請(qǐng)先與我司市場(chǎng)部查詢，落實(shí)是否可行后再訂艙；

2.當(dāng)出口的貨物為整套機(jī)械時(shí)，需提供彩圖及中文說明書；3.當(dāng)出口的貨物為軸承或帶發(fā)動(dòng)機(jī)的商品時(shí)，合同蓋正本的機(jī)電商會(huì)章4.如需出口到香港的紡織品需提供香港入口許可證；5.如有動(dòng)物皮毛所制成的商品，需提供非瀕危證明。第三部分文件對(duì)單審單注意事項(xiàng)一，對(duì)單程序

1).與客戶對(duì)毛單應(yīng)在船開前完成。如客戶在船開當(dāng)天甚至船開后幾天才補(bǔ)料，應(yīng)不再和客戶來回對(duì)毛單，而是先將補(bǔ)料傳給船東，同時(shí)抄送一份給客戶。當(dāng)然，出華展單的情況除外。且只有出華展單的情況才可以用我華展單的格式單與客戶對(duì)毛單，否則一律用PML-1（核對(duì)）此格式傳給客戶核對(duì)2).特別是配“廣州中海”走集司的貨物，一定要在頭程截關(guān)當(dāng)天補(bǔ)料3).對(duì)單過程記得標(biāo)注詳細(xì)時(shí)間，要詳細(xì)到幾號(hào)幾時(shí)幾分（如02/7-12：30），方便審核客戶的對(duì)單速度及提供的單證的準(zhǔn)確性4).對(duì)單過程中嚴(yán)禁機(jī)械地將船東B/L來回傳送，而是要發(fā)揮對(duì)毛單的作用，先自行核對(duì)修改，待基本與毛單一致后再傳給客戶做最后確認(rèn)。客戶的確認(rèn)件還要再檢查一次是否有疏漏之處；

MainResponsibilities:

·DocumentsprocessingtoensureoperationmeetingStandardOperationProcedurerequirement;

·Handledailybookingandensuretimelyandaccurateupdatingofbusinesssystems;

·Establishcloserelationshipwithclients,vendorstosupportcustomersandoverseasofficesondailybasisforbothexistingandnewbusiness;

·KeepcustomerabreastwithMaerskdevelopmentandproduct/serviceenhancements;

·Delivera'zero-defects'servicetoclientsunderareaofresponsibilityandtheirvendorcommunity.

Requirement:

·Universitygraduateorabove,preferablywithknowledgeintradingorrelatedfield;

·Withcommitment,teamworkspirit,andwillingnesstolearn;

·Beinitiativeandbeabletoworkindependentlytomeetchallengingtargets;

·Withstrongsenseofcustomerserviceandresponsibility;

·Withgoodinterpersonalandcommunicationskills;

·Goodcommandoforal&writtenEnglishandgoodPCskills.第一章國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程（一）接受委托，1．?dāng)堌浫藛T或客戶服務(wù)人員在對(duì)客戶報(bào)價(jià)時(shí)，必須核實(shí)相關(guān)運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、船期，在確定有能力接受委托的情況下，如實(shí)告知客戶完成此次委托所需時(shí)間和船期，并按公司對(duì)外報(bào)價(jià)表向客戶報(bào)價(jià)，如所報(bào)價(jià)格低于本公司公布運(yùn)價(jià)，則按公司《運(yùn)價(jià)管理規(guī)定》執(zhí)行。2．當(dāng)客戶接受報(bào)價(jià)并下委托時(shí)，攬貨人員或客戶服務(wù)人員有責(zé)任向客戶提供該公司的空白集裝箱貨物托運(yùn)單，也可接收客戶自己的托運(yùn)單；但此類托運(yùn)單應(yīng)包括該公司托運(yùn)單的主要條款，如托運(yùn)單上無運(yùn)價(jià)，則需將有關(guān)書面報(bào)價(jià)附于其后（對(duì)合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認(rèn)的運(yùn)價(jià)可不在托運(yùn)單上顯示）。同時(shí)要求客戶在托運(yùn)單上簽字、蓋章（境外客戶、托運(yùn)私人物品的非貿(mào)易訂艙者簽字即可），如客戶不能及時(shí)提供內(nèi)容詳細(xì)的托運(yùn)單，則必須在裝船前補(bǔ)齊，否則由此產(chǎn)生的費(fèi)用由客戶負(fù)責(zé)。3．接受客戶的委托后，攬貨人員應(yīng)詳細(xì)填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單。攬貨人員在通知客戶服務(wù)人員訂艙的同時(shí)，把業(yè)務(wù)聯(lián)系單和上述客戶訂艙資料交給客戶服務(wù)人員。4．對(duì)不符合本控制程序的訂艙委托，客戶服務(wù)人員可以拒絕接受訂艙，并有義務(wù)向部門經(jīng)理匯報(bào)。（二）操作1．一旦接受客戶訂艙，應(yīng)盡快安排向船公司訂艙及安排拖車、報(bào)關(guān)事宜（客戶自拖、自報(bào)除外），并從拖車公司那里獲取箱號(hào)、封條號(hào)；2．盡快按委托書要求制單，并傳真給客戶確認(rèn)。如有需要，還應(yīng)將目的港代理打印在提單上，并在貨物裝船前完成單證校對(duì)工作；3．認(rèn)真填寫操作過程記錄，對(duì)需換單轉(zhuǎn)船、電放的委托應(yīng)有記錄，并提供給相關(guān)部門；4．客戶服務(wù)人員將計(jì)費(fèi)人員已簽字蓋章的收費(fèi)單交給客戶（或攬貨人員）；攬貨人員有責(zé)任及時(shí)向客戶催收運(yùn)費(fèi)或按合同（或協(xié)議）規(guī)定，定期向客戶催收運(yùn)費(fèi)；5．客戶服務(wù)人員應(yīng)及時(shí)通知報(bào)關(guān)行等分承包方，退回有關(guān)資料，如出口退稅核銷單、報(bào)關(guān)手冊(cè)等，這些資料需退還給客戶，攬貨人員有責(zé)任對(duì)客戶服務(wù)人員給以提醒；6．當(dāng)客戶或攬貨人員詢問二程船信息時(shí)，客戶服務(wù)人員應(yīng)給予提供。（三）提單簽發(fā)提單簽發(fā)人員必須核實(shí)貨物已裝船離港，驗(yàn)證運(yùn)費(fèi)收取滿足合同（協(xié)議）中運(yùn)費(fèi)支付條款后，才能簽發(fā)此次委托所對(duì)應(yīng)的提單，具體操作按提單簽發(fā)管理規(guī)定進(jìn)行。進(jìn)口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程進(jìn)口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)分為船舶到港前的準(zhǔn)備工作和船舶到港后的準(zhǔn)備工作，然后是審查提單等有關(guān)單證，簽發(fā)提貨單給收貨人提貨，最后，還要做好每一航次船的文件歸檔工作。（一）船舶到港前的資料準(zhǔn)備及電腦初步錄入工作1．建立航次檔案。船舶到港前，收到船公司或其代理的傳真艙單／放貨特別指示（如有）等有關(guān)資料，建立相應(yīng)的船舶航次檔案。2．初步審核相關(guān)資料。初步審核傳真艙單，主要根據(jù)海關(guān)要求審核艙單上每票貨的中文貨名、收貨人、質(zhì)量、件數(shù)等。3．預(yù)報(bào)船舶動(dòng)態(tài)。船舶到港前10天、7天、5天、3天、1天，向進(jìn)口艙單的收貨人或通知人發(fā)“船期預(yù)報(bào)”，并向收貨人確認(rèn)艙單內(nèi)容是否正確，補(bǔ)充中文貨名等（集裝箱班輪除外）。4．電腦預(yù)錄入。根據(jù)客戶確認(rèn)艙單傳真件后，在業(yè)務(wù)電腦系統(tǒng)上輸入艙單的各項(xiàng)內(nèi)容，輸入時(shí)注意提單號(hào)、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號(hào)（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號(hào)等的準(zhǔn)確性。5．往來函電處理。對(duì)于船舶到港前收到的船公司或其代理有關(guān)修改進(jìn)口艙單的函電指示，在電腦系統(tǒng)上作相應(yīng)更改，并盡快通知外勤業(yè)務(wù)員在給口岸單位的艙單上做相應(yīng)的修改。6．扣貨通知的處理。（1）收到扣貨通知后，應(yīng)在臺(tái)賬和該票二程提單正反面蓋“暫不放貨”專用章和登記時(shí)間，并通知貨主貨已到，但暫不放貨；（2）接到放貨通知后，立即在臺(tái)賬和提單正反面加蓋“可以放貨”專用章并登記時(shí)間、簽名，同時(shí)通知貨主辦理提貨；（3）放貨通知和其他進(jìn)口資料一并歸檔。7．進(jìn)口艙單制作或收集。（1）對(duì)于散雜貨船進(jìn)口，如無隨船正本艙單，根據(jù)委托方的要求，代理應(yīng)嚴(yán)格按照委托方或船長(zhǎng)所提供的資料制作進(jìn)口艙單，并要求其確認(rèn)；（2）對(duì)于班輪，要求班輪公司提供符合要求的進(jìn)口艙單，多家班輪公司共用艙位的情形下，應(yīng)將多家班輪公司的進(jìn)口艙單收集齊全；（3）將制作或收集齊全的進(jìn)口艙單，在船舶到港前交給外勤人員簽收；（4）對(duì)所有預(yù)抵船舶，按船舶航次、到港時(shí)間進(jìn)行初步歸檔，并作適當(dāng)標(biāo)識(shí)。（二）船舶到港后的資料核對(duì)及提貨單準(zhǔn)備工作1．進(jìn)口艙單、提單等資料的接收。（1）船舶到港后，從船務(wù)部外勤處接收進(jìn)口艙單、提單等有關(guān)進(jìn)口單證、資料等，并在單證交接本上簽收；（2）如有需本公司轉(zhuǎn)交貨主的隨船文件，應(yīng)妥善保管并在艙單相應(yīng)的提單下注明，以便貨主提貨時(shí)交貨主。2．正本艙單的審核。根據(jù)收到的進(jìn)口正本艙單，仔細(xì)核對(duì)已錄入電腦的艙單資料，主要核對(duì)總票數(shù)、提單號(hào)、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號(hào)（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號(hào)等，如發(fā)現(xiàn)不符合，應(yīng)以進(jìn)口正本艙單為準(zhǔn)進(jìn)行修改，有疑問時(shí)，與船公司落實(shí)不符之處。3．制作進(jìn)口提貨單。（1）打印進(jìn)口提貨單和條形碼，將打印的提貨單和艙單、隨船提單進(jìn)行核對(duì)；（2）如發(fā)現(xiàn)提單和艙單不符需及時(shí)和船公司或其代理聯(lián)系；（3）如船公司電函確認(rèn)為其艙單內(nèi)容有誤，原則上不允許直接修改進(jìn)口艙單，進(jìn)口業(yè)務(wù)員應(yīng)將其書面更正指示保存在船公司更改通知文件夾中，作為以后貨主來辦理艙單更改手續(xù)時(shí)向海