夜間鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案(標準版)

夜間鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

夜間鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護措施

1、吊裝安全要求

鋼結(jié)構(gòu)安裝因懸臂無法安設(shè)定型腳手時，需土建單位配合支搭鋼管腳手架，用柱頭操作平臺、吊籃，解決安裝操作的問題,電焊機棚于安裝操作點之間.

1-1、所有參與吊裝作業(yè)的人員必須遵守本工種的安全操作規(guī)程；

1—2、起重作業(yè)人員進入施工區(qū)域必須按規(guī)定戴好安全帽、系好下顎帶，高空作業(yè)人員必須掛好安全帶，穿防滑鞋，不許穿高跟鞋或拖鞋作業(yè)；

1-3、信號指揮在吊裝過程中必須集中精力，使用對講機指揮必須口齒清楚，將構(gòu)件噸位提前告知吊裝司機；

1—4、信號指揮在吊裝前必須對吊索具進行檢查方可作業(yè),構(gòu)件吊裝嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力；

1-5、吊裝司機在吊裝過程中要集中精力，在聽清信號及噸位的情況下進行操作，未聽清信號不得擅自操作；

1-6、構(gòu)件吊裝就位時所有作業(yè)人員要互相照顧，互相提醒，在保護好自已的情況下還要照顧他人的安全；

1—7、吊裝現(xiàn)場嚴禁任何人吸煙、打鬧，嚴禁高空拋物，所有工具及螺栓必須裝入工具袋內(nèi)；所有吊裝作業(yè)人員必須認真執(zhí)行以上要求。

2、焊接時:

2—1、操作人員必須嚴格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，并持證上崗;

2-2、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須嚴格遵守總包及本項目部的各項安全生產(chǎn)制度；

2-3、進入施工現(xiàn)場必須正確使用個人防護用品,高空作業(yè)必須掛好安全帶；

2—4、現(xiàn)場施焊必須嚴格執(zhí)行用火證制度，無用火證不得動火；2-5、明火作業(yè)前必須清理作業(yè)點周圍的可燃物及易燃物后方可施焊；

2-6、現(xiàn)場施焊時必須配備滅火器、消防桶、接火盆等滅火器材，并派專人看火;

2—7、使用與焊接有關(guān)的電動、氣動設(shè)備及工具，必須合格有效,并定期進行檢查；

2-8、電焊機一、二次線必須保證絕緣良好，雙線到位，把線不準破損漏銅,嚴禁用鋼筋、腳手架護欄當作回路；

2-9、設(shè)備棚內(nèi)嚴禁堆放各類雜物,嚴禁在設(shè)備棚內(nèi)吸煙；2—10、氣割設(shè)備（氧氣、乙炔)必須保證5米安全距離,兩瓶距用火點不小于10米；

2—11、各種工具必須裝入工具袋，嚴禁高空拋物;

2—12、切割鋼柱耳板固定，嚴禁耳板自由墜落；

2—13、嚴禁在鋼梁上無任何防護的情況下行走；

2-14、作業(yè)完畢后，要關(guān)閉電源、氣源，并查看焊點周圍情況，在確認無患后,方可離開。第

3、焊接安全要求

3—1焊接前應對電焊機進行檢查和保養(yǎng),保證電焊機使用時工作狀態(tài)良好.每臺電焊機的地線要單獨設(shè)置，制作地線專用卡具,并與鋼結(jié)構(gòu)連接牢固。

3-2每次安裝完主梁及設(shè)備平臺處的次梁后,即將下節(jié)柱的電焊機棚，設(shè)備平臺及走道板移至中間層，補吊下節(jié)柱的樓板。

3—2設(shè)備平臺分帶頂與不帶頂兩種,其每平臺可承受荷載4。5噸，設(shè)有活動推拉頂，以供放氧氣瓶、乙炔瓶等。

3-3氣瓶裝入吊籠，以供串聯(lián)或堆放、起吊、換氣。

3—4凡放置電焊機棚，設(shè)備平臺處,鋼梁的螺栓須全部投入并擰緊，次梁先安裝。

二、

鋼結(jié)構(gòu)施工安全要求

1、認真貫徹、落實國家“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家、地方及企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)章、制度。杜絕重傷、死亡事故，輕傷事故頻率不得大于1％。

2、建立落實安全生產(chǎn)責任制,與各施工隊伍簽定安全生產(chǎn)責任書.

3、認真做好進場安全教育及進場后的經(jīng)常性的安全教育及安全生產(chǎn)宣傳工作.

4、建立落實安全技術(shù)交底制度，各級交底必須履行簽字手續(xù)。

5、特種作業(yè)必須持證上崗，且所持證件必須是專業(yè)對口、有效期內(nèi)及市級以上的有效證件。

6、認真做好安全檢查，做到有制度有記錄（按“三寶”原則進行），根據(jù)國家規(guī)范、施工方案要求內(nèi)容，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全隱患進行整改。

7、堅持班前安全活動制度，且班組每日活動有記錄。

8、對于“三違”人員必須進行嚴厲批評教育和懲處。

9、按國家要求設(shè)立安全標語、安全色標及安全標志。

10、所有進入現(xiàn)場作業(yè)區(qū)的人員必須戴好安全帽，高處作業(yè)人員必須系掛安全帶。

11、施工用電嚴格執(zhí)行建筑施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范，有專項臨電施工組織設(shè)計，強調(diào)突出線纜架設(shè)及線路保護,嚴格采用三級

配電二級保護的三相五線制“TN—S”供電系統(tǒng)，做到“一機一閘一漏電”,漏電保護裝置必須靈敏可靠。

12、施工機具一律要求做到“三必須”,電焊機必須采取防雨措施，焊把線絕緣良好，且不得隨地拖拉。電焊機加裝電焊機專用箱。

13、現(xiàn)場防火制定專門的消防措施.按規(guī)定配備有效的消防器材，指定專人負責,實行動火審批制度，權(quán)限交由生產(chǎn)經(jīng)理負責.對廣大勞務(wù)工人進行防火安全教育，努力提高其防火意識。

14、對所有可能墜落的物體要求：高空作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi),并將工具袋系好固定，不得直接放在梁面、翼緣板、走道板等物件上，以免妨礙通行，每道工序完成后作業(yè)面上不準留有雜物,以免通行時將物件踢下發(fā)生墜落打擊。

15、高處作業(yè)的安全設(shè)施必須經(jīng)過驗收通過方可進行下道工序的作業(yè)。

16、吊裝作業(yè)應劃定危險區(qū)域,掛設(shè)安全標志，加強安全警戒。

17、緊固螺栓和焊接用的掛籃必須符合構(gòu)造和安全要求。

18、當風速達到15m/s（6級以上)時，吊裝作業(yè)必須停止

19、作業(yè)人員應從規(guī)定的通道和走道上下來往,不得在單榀剛架上等非規(guī)定通道爬攀.各種用電設(shè)備要用接地裝置,并安裝漏電保護器。使用氣割時,乙炔瓶必須直立并裝有回火裝置.氧氣瓶與乙炔瓶間距大于8m，遠離火源并有遮蓋。

20、施工中天井、電梯井四周的防護，未堵孔洞，已施工層樓梯扶手的設(shè)置等特殊部位，定型設(shè)備無法使用處，需總包及時配合進行防護,以便安全生產(chǎn)。

21、夜間施工要有足夠的照明。

22、塔吊多機作業(yè)指揮人員要加倍小心，防止塔吊碰壁和構(gòu)件碰撞.

23、雙機抬吊構(gòu)件，塔吊額定起重能力降效20%.三、高處墜落事故的具體預防、控制

高處墜落事故的具體預防、控制，是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對性的提出了對每類高處墜落事故進行具體預防、控制要點。例如：

(1）洞口墜落事故的預防、控制要點:預防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護設(shè)施（蓋板、圍欄、安全網(wǎng)）；洞口防護設(shè)施如有損壞必須及時修繕；洞口防護設(shè)施嚴禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心，不應背朝洞口作業(yè)；不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走；同時洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標志等。

(2）腳手架上墜落事故的預防、控制要點；要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板，不準有探頭板；防護欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng)；腳手架載荷不得超過270kg/m2;腳手架離墻面過寬應加設(shè)安全防護;并要實行腳手架搭設(shè)驗收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(3）懸空高處作業(yè)墜落事故的預防、控制要點：加強施工計劃和各施工單位、各工種配合，盡量利用腳手架等安全設(shè)施，避免或減少懸空高處作業(yè)；操作人員要加倍小心避免用力過猛，身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時要正確使用安全帶；身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。

（4）屋面檐口墜落事故的預防、控制要點：在屋面上作業(yè)人員應穿軟底防滑鞋；屋面坡度大于25°應采取防滑措施；在屋面作業(yè)不能背向檐口移動;使用外腳步手架工程施工，外排立桿要高出檐口1.2m，并掛好安全網(wǎng)，檐口外架要鋪滿腳手板；沒有使用外腳手架工程施工，應在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。

2．2高處墜落事故的綜合預防、控制

高處墜落事故的綜合預防、控制，是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進行綜合預防、控制的要點.

（1)對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓,使其認識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預防、控制事故能力，并要做到嚴格執(zhí)行安全法規(guī)，當發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時，要及時加以改變使之達到安全要求,從而為預防、控制高處墜落事故發(fā)生。

（2）高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如，不準患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴禁酒后從事高處作業(yè).

(3)高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求.根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護用品；不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準從高處跳上跳下。

（4)要按規(guī)定要求支搭各種腳手架.如，架子高度達到3m以上時,每層要綁兩道護身欄，設(shè)一道檔腳板，腳手板要鋪嚴，板頭、排木要綁牢，不準留探頭板。

(5）要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng)，凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時，首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護時，應保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上，而且立網(wǎng)要搭接嚴密。并要保證規(guī)格質(zhì)量，使用安全可靠。

（6)要切實做好洞口處的安全防護。具體方法,同洞口墜落事故的預防、控制措施相同。

（7）使用高凳和梯子時，單梯只許上1人操作，支設(shè)角度以60°~70°為宜，梯子下腳要采取防滑措施，支設(shè)人字梯時，兩梯夾角應保持40°，同時兩梯要牢固,移動梯子時梯子上不準站人.使用高凳時,單凳只準站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得超過3m.如使用較高的梯子和高凳時，還應根據(jù)需要采取相應的安全措施。

（8)在沒有可靠的防護設(shè)施時，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準在高處作業(yè)。同時安全帶的質(zhì)量必須達到以使用安全要求,并要做到高掛低用。

（9)登高作業(yè)前，必須檢查腳踏物是否安全可靠，如腳踏物是否有承重能力；木電桿的根部是否腐爛。嚴禁在石棉瓦,刨花板、三合板頂棚上行走.

（10)不準在六級強風或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外，還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查，如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài)，要及時加以排除，使之達到安全要求，從而控制高處墜落事故發(fā)生。四、預防高處墜落的安全技術(shù)措施

1．“三寶”防護措施

安全帽、安全帶、安全網(wǎng)在建筑安裝工程施工中，挽救了無數(shù)的生命，它被廣大職工認為是安全“三寶”。因此，在施工現(xiàn)場人員應做到：①進入施工現(xiàn)場的職工要戴安全帽；②高空作業(yè)人員須系安全帶；③高處作業(yè)點的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。

2．“臨邊、洞口”防護

臨邊、洞口防護攔、防護蓋板在大部分工地均有設(shè)置,但存在著不夠規(guī)范、易被挪動或效果不佳等問題。因此，在施工現(xiàn)場必須做好各項臨邊、洞口的防護，同時建議對一些高處墜落防護設(shè)施應設(shè)專門的部門進行研究與開發(fā)，如對于洞口的防護蓋板可研制一些用于不同洞口尺寸的“安全蓋板”，既不可挪動,又有明顯標識,這類安全設(shè)施對預防高處墜落是十分有利的。

3．“架子把住10道關(guān)"

腳手架在建筑安裝工程施工中是一項不可缺少的重要工具,萬一腳手架發(fā)生故障，往往會造成多人重大傷亡事故。因此，對各種腳手架必須認真把好以下10道關(guān)。

（1)材質(zhì)關(guān)，嚴格按規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料。

(2）尺寸關(guān),必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、剪刀撐、欄桿等。

（3）鋪板關(guān)，架板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板、飛跳板，并經(jīng)常清除板上雜物，保持清潔、平整。木跳板厚度必須達5cm.

(4)欄護關(guān).腳手架外側(cè)和斜道兩側(cè)設(shè)1m高的欄桿和立網(wǎng)。

(5)連結(jié)關(guān)，必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐。高于7m的架子必須連接牢固，不得搖晃。

(6)承重關(guān),腳手架均布載荷，不超過27MPa。如超載，應采取加固措施以保證安全。

(7)上下關(guān)，必須為工人上下架子搭設(shè)馬道或階梯。嚴禁施工人員從架上爬上爬下，造成墜落事故。

(8）雷電關(guān)，必須做好腳手架的避雷和防電設(shè)施.

(9)挑梁關(guān),懸吊式吊籃腳手，除吊籃按規(guī)定加工、設(shè)籃護和立網(wǎng)外，挑梁架搭設(shè)要平坦和牢固。

(10）檢驗關(guān)，各種架子搭好后，工長必須組織架工和使用工種共同檢查驗收，驗收合格后方可上架操作。使用時，特別是大風、雷后，要檢查架子是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)問題及時加固，確保使用安全.

編制原則及依據(jù)1.1編制原則本施工方案的編制應遵循符合性、先進性、針對性、指導性的原則，力求方案中的措施經(jīng)濟合理，適用可行。1、方案對工程施工有實質(zhì)性的指導意義，是作業(yè)層進行施工作業(yè)的指導性文件之一，并符合基本建設(shè)工程施工程序和施工規(guī)范要求。2、采用先進的施工技術(shù)，進行科學的管理。充分利用本公司現(xiàn)有技術(shù)裝備，人力資源等，并進行優(yōu)化配置，高效地組織施工。1.2編制依據(jù)1.2。1甘肅東興鋁業(yè)與十七冶簽訂的施工合同。1.2。2沈陽鋁鎂設(shè)計院所出電解車間主廠房的施工圖。1。2。3甘肅東興鋁業(yè)技改部發(fā)的相關(guān)文件1。2.4現(xiàn)行國家建筑施工及驗收規(guī)范、規(guī)程。序號標準代號標準名稱GB55-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50194—93建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50300—2001建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50348—2004安全防范工程技術(shù)規(guī)范JGJ33-2001建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ46—2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ59—2021建筑施工安全檢查標準JGJ80—91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ146-2004建筑現(xiàn)場施工環(huán)境與衛(wèi)生標準JGJ160—2021施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范YB4147-2006冶金建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范YB/T9256—96鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程1.2.5《甘肅東興鋁業(yè)2×45萬噸電解鋁項目電解車間鋼結(jié)構(gòu)制作組織設(shè)計》1.2.6十七冶質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標一體化管理體系。1.2.7十七冶編制出版的企業(yè)施工技術(shù)標準、工法及以往工程的施工經(jīng)驗。1.2.8十七冶有關(guān)工程施工、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、文明施工等文件。2。工程概況2.1工程簡介我公司主要負責甘肅東興鋁業(yè)2×45萬噸電解鋁項目電解車間鋼結(jié)構(gòu)制作，包括主廠房、通廊等鋼結(jié)構(gòu)制作，工期、工程實物量以合同劃分及圖紙內(nèi)容為準。2.2鋼結(jié)構(gòu)工程特點2.2.1工期緊甘肅東興鋁業(yè)2×45萬噸電解鋁項目電解車間鋼結(jié)構(gòu)制作以主廠房及通廊為主，工期緊，工作范圍大，給施工及材料備料帶來了難度。圖紙是原設(shè)計圖，且分批發(fā)放，圖紙詳圖轉(zhuǎn)化周期短,部分鋼結(jié)構(gòu)只能按藍圖施工，給施工帶來了不便,對工期影響很大。我公司將克服困難，在施工現(xiàn)場布置10臺龍門吊負責鋼結(jié)構(gòu)主體及平臺制作，現(xiàn)場將根據(jù)任務(wù)量布置龍門吊確保工程的正常施工，按質(zhì)按量確保工程需要。2.2。2構(gòu)件幾何尺寸大 電解車間主廠房共計1267.2m×32m。工程實物量7000噸.廠房基礎(chǔ)為鋼筋混凝土杯口基礎(chǔ),下柱為格構(gòu)式，上柱H型截面。吊車梁為實腹焊接工字形截面.鋼柱總長20.15m；上柱截面為H440＊500＊14*20,下柱為H440*300＊14＊20，下柱用斜綴條將兩根焊接H型鋼連接。本次施工重點為構(gòu)格式排架柱及吊車梁。（1)柱子系統(tǒng)：電解鋁車間主廠房柱子系統(tǒng)采用H型鋼加格構(gòu)式。上柱采用焊接H型鋼截面，下階柱采用格構(gòu)式。格構(gòu)式為雙角鋼、雙H型鋼，腹桿為角鋼。鋼柱頂標高為18.8m，柱底標高-1.35m。（2）吊車梁系統(tǒng)：吊車梁系統(tǒng)包括吊車梁、制動結(jié)構(gòu)（兼檢修走道）、輔助桁架、水平支撐、吊車軌道及連接件。吊車梁采用實腹式焊接工字形截面梁、平板支座.制動結(jié)構(gòu)采用制動板，制動板為8mm鋼板板兼作檢修走道。輔助桁架為平行弦桁架，弦桿雙肢角鋼加撐桿組成，水平支撐一般采用角鋼。軌道聯(lián)接采用焊接型壓軌器.(3）支撐系統(tǒng):屋面采用帶天窗屋面有檁結(jié)構(gòu)體系，屋面坡度1/15。檁條采用高頻焊H200＊150*3.2＊4.5型鋼和冷扎C200＊70*20＊3型鋼。支撐主要承重結(jié)構(gòu)屋架、托架均為上、下弦雙肢角鋼加支撐組成.屋架、托架與柱均為螺栓連接接。屋面一般采用彩色壓型鋼板（在建筑圖上），.屋面水平支撐設(shè)置在屋架上、下弦平面，由縱向水平支撐和橫向水平支撐組合形成閉合單元，屋面檁條兼作縱向壓桿,并設(shè)置隅撐以保證屋面梁受壓翼緣的側(cè)向穩(wěn)定。屋檐處設(shè)天溝。(4)墻架系統(tǒng):墻架系統(tǒng)由抗風桁架、墻架柱、抗風柱等組成.縱墻、山墻設(shè)獨立墻架柱。水平抗風桁架盡量利用環(huán)通的吊車檢修走道、參觀走臺等?？v墻墻架柱間距約為7。5m、6m兩種組成，橫墻下部由采光窗和磚墻組成，上部由采光窗和彩鋼板墻皮組成，在廠房兩端山墻處設(shè)置抗風桁架用以支承山墻墻架柱。2。2。3焊接量大且焊接質(zhì)量要求高鋼柱系統(tǒng)主要采用Q345B鋼材、吊車梁采用Q345C鋼材.吊車梁、立柱板厚度均在16mm以上，現(xiàn)場不僅焊接量大,且焊接難度大,質(zhì)量要求高,對接焊縫為Ⅰ級標準。2。2。4施工環(huán)境影響難度高施工場地在甘肅嘉峪關(guān)，晝夜溫差較大,地處西北入冬后風較大，且入冬后氣溫較低，給施工帶來較大難度.3。施工部署3。1制作廠安排本次甘肅東興鋁業(yè)電解鋁車間鋼結(jié)構(gòu)的加工制作任務(wù)主要由裝備公司派遣施工隊伍在現(xiàn)場制作制作，分別設(shè)為鋼構(gòu)一工段至五工段。3。2總體要求3.2.1根據(jù)工程總規(guī)劃要求，在保證質(zhì)量的前提下，確?，F(xiàn)場安裝需要及鋼結(jié)構(gòu)制作節(jié)點要求。3.2。2本工程質(zhì)量目標如下：質(zhì)量目標：合格，工程一次驗收合格率100％。3。2.4配套制作，服務(wù)現(xiàn)場，聽從協(xié)調(diào)。3.3資源配備3.3。1人員及人員培訓根據(jù)工程實物量及工期要求,參照勞動定額、配備足夠的勞動力。詳見附件(附表四)上崗人員必須經(jīng)過培訓取證后上崗，尤其是電焊工、起重工、行車司機等特殊工種。3。3。2生產(chǎn)設(shè)備3.3.2。1原有設(shè)備，開工前要全面檢查、修護、保養(yǎng)，確保能安全使用。3.3。2.2增添小型工機具，如鋼板卡、鋼絲繩、電動砂輪、半自動切割機等。3.3。2.3主要生產(chǎn)設(shè)備如下表1所示。表1主要設(shè)備配備表序號名稱規(guī)格、型號臺/件備注2龍門單梁吊車20t1跨度20米3龍門單梁吊車10t84龍門單梁吊車16t15埋弧焊機MZ—1000～1250206硅整流焊機ZX—500247交流焊機208CO2氣體保護焊機NBC-500309半自動切割機CG1-301810噴砂除銹裝備6立方空壓機211空壓機1.6m3/0.8MPa612磁力鉆WA—35001013型鋼矯直機H200*800114角向磨光機若干3。3。2.4、量具準備:量具儀器配置要齊全，按規(guī)定送一定數(shù)量的量具到計量站進行核對檢驗，以此校正各班組的量具，以減少誤差，不合格者絕對不能使用。3。4施工前期技術(shù)準備工作.3。4.1圖紙自審會審工程技術(shù)人員在看圖、審圖過程中做好自審記錄，及時和設(shè)計單位聯(lián)系。鋼柱等構(gòu)件制作前,技術(shù)部門必須按設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標準及規(guī)范，編制完成以下技術(shù)文件：鋼柱構(gòu)件及組成構(gòu)件的零部件設(shè)計詳圖、技術(shù)交底和制作工藝、焊接工藝評定報告和焊接工藝指導書，并下發(fā)至制作車間和質(zhì)量檢查部門。3.4。2詳圖轉(zhuǎn)化為了方便施工，減少制作過程中的差錯,對鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙進行轉(zhuǎn)化施工詳圖。3.4.3編制施工作業(yè)設(shè)計在充分了解圖紙、規(guī)范等技術(shù)文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程進度、資源配備,技術(shù)人員編制切實可行的施工作業(yè)設(shè)計、操作規(guī)程等技術(shù)文件。3。5保證工期的措施3。5.1、加強思想教育，開展勞動競賽，提高施工人員素質(zhì),班組工序承包責任制，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，激發(fā)職工勞動積極性、主動性和創(chuàng)造性。3。5。2、強化內(nèi)部協(xié)調(diào)管理，發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度作用，做到物流暢通，運輸及時,減少積壓，少做重復倒運工作。3.5.3、個別工種特殊階段要加班加點,起重工每天提前半小時上班準備吊裝器具及原材料倒料到位，推遲半小時下半將成品倒運至刷漆點。3.5。4、嚴格工序交接、檢驗制度，做到不返工，不合格品產(chǎn)品嚴禁出廠。4.材料選用及材料管理4。1材料選用(1）鋼材鋼柱、柱間支撐、屋面托架、屋架、平臺柱、平臺梁等主要鋼構(gòu)件（角鋼、槽鋼、工字鋼除外)，鋼柱材料為Q345B，鋼吊車梁為Q345C，其它材料為Q235B。其質(zhì)量應符合《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591的要求，應具有抗拉強度，延伸率，屈服強度，冷彎試驗以及碳、硫、錳含量的合格保證，并有良好的可焊性。角鋼、槽鋼、工字鋼等次要構(gòu)件材質(zhì)為Q235B，其質(zhì)量應符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）的要求，具有抗拉強度，延伸率，屈服強度，冷彎試驗以及碳、硫、磷含量的合格保證,并有良好的可焊性。鋼材表面不允許有裂紋、結(jié)疤、折疊、麻面、氣泡和夾雜；鋼材表面的銹蝕、麻點、劃傷和壓痕，其深度不得大于該鋼板厚度負允許偏差值的1/2.鋼材端面或斷口處不應有分層、夾雜等缺陷。鋼材表面的銹蝕等級應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-1988規(guī)定。(2)焊材手工焊Q345B采用的焊條，其技術(shù)條件應符合《低合金焊條》（GB/T5118）中的規(guī)定要求,手工焊Q235B采用的焊條，其技術(shù)條件應符合《碳鋼焊條》（GB/T5117）中的規(guī)定要求。自動焊或半自動焊采用的焊絲應符合《熔化用鋼絲》(GB/T14957）的標準，同時必須根據(jù)施焊材料和結(jié)構(gòu)型式選用合適的焊絲。氣體保護焊使用的二氧化碳氣體應符合國家現(xiàn)行標準《焊接用二氧化碳》（HG/T2537)的規(guī)定。當兩種不同強度鋼材相連接時，在保證可焊性的前提下，焊接材料宜與低強度鋼材相適應。(3)氧氣、乙炔氣、丙烷氣、CO2氣體氧氣、乙炔氣、丙烷氣、CO2氣體要選擇兩家合格分供方,氣體不僅數(shù)量足,更重要的是要保證質(zhì)量,達到規(guī)定的純度要求。（4）涂料的選用根據(jù)設(shè)計要求，常溫構(gòu)件（主廠房、蓄熱站等）采用以下油漆：項目涂層結(jié)構(gòu)底漆中間漆面漆修補漆現(xiàn)場面漆涂料名稱聚氨酯漆聚氨酯漆聚氨酯漆同左各層聚氨酯漆涂層厚度(微米/層數(shù)）50-60/225—30/225—30/2100—120/425—30/1為防止油漆顏色及質(zhì)量等問題我單位只選用一家油漆供應商,防止油漆混雜使用,出現(xiàn)油漆顏色不一，影響廠房整體觀感。4。2材料的管理鋼材由業(yè)主采購,物供部門根據(jù)材料計劃領(lǐng)料,負責發(fā)放到各作業(yè)處。鋼材做到專料專用、不混用、不串用.鋼材在進料時應核對材料質(zhì)量證明書，并對材料的牌號、規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量等進行檢驗，及時核對實物與材料質(zhì)量證明書是否相符，并符合相應的材料標準及設(shè)計要求.加工所剩余料，應標明材質(zhì)、規(guī)格后退庫.材料應有序堆放。為防止變形，材料應平整地放置。焊材庫應通風良好，保持干燥,焊條、焊絲、焊劑均要擺放在架子上，掛牌標識。焊材到廠時由材料管理員依購料清單對材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量逐一核對，并對所有焊材進行.所有焊材選用品牌廠家，必須附有原制造廠家提供的質(zhì)量合格證明書。焊材應由專人發(fā)放。焊工應按工程要求從倉庫領(lǐng)取合格的焊材，隨用隨取.油漆的存儲要采取嚴格的防火措施，涂料及其輔助材料應貯存在通風良好的陰涼庫房內(nèi),溫度一般應控制在5至35℃,按原桶密封保管。4.3其它要求1、對高強度螺栓連接面，按規(guī)范的規(guī)定進行高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗，抗滑移系數(shù)μ≥0。45.2、本工程所用一切材料應嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量標準,不準使用沒有合格證的材料，原材料如果有問題則相當于質(zhì)量源頭有問題，后續(xù)工作再努力也無法彌補質(zhì)量硬傷.4。4材料報驗本工程所用的鋼材、焊材、涂料必須進行材料進場報驗，經(jīng)監(jiān)理審查同意后方可使用。加工制作允許偏差5。1零部件切割5.1.1、放樣、號料時應預留的加工余量。（1)預留切割、刨邊、磨平等的加工余量a。半自動切割：鋼板厚度＞20mm時為3.5mm；鋼板厚度≤20mm時為3mm.b。手工切割：鋼板厚度＞20mm時為4mm；鋼板厚度＜12mm時為2mm；鋼板厚度δ12-20mm時為3。5mm.氣割視割咀型號不同，切割余量也適當放大,取值在2～5mm。c.剪切：要求進行邊緣加工的，預留余量為2mm;邊緣不加工的不留余量。d。刨邊、磨平加工余量:氧割下料時應預留2~3mm；剪切下料時應預留2mm。(2）預留焊接收縮加工余量a.工字型構(gòu)件收縮余量：斷面高在300mm以下者，按焊縫長度的1/1000增加；斷面高在300～500mm者，按焊縫長度的0.7/1000增加；斷面高在500mm以上者，按焊縫長度的0.5/1000增加;每個對接焊縫加1～2mm;每對加勁板加1mm。b。桁架結(jié)構(gòu)：按長度0。5‰預留收縮量；每個對接焊縫加1mm；每對加勁板加0。5mm。5。1.2、放樣的零件長、寬允許偏差±0.5mm，對角線≤±1mm，放樣完畢后須自檢、互檢,對重要的部件須專檢。5。1。3、鋼柱柱翼緣板、腹板接口兩兩錯開200㎜，H型鋼翼緣板、腹板接口錯開200㎜.5.1。4、焊接H型鋼三塊板號料，長度方向的余量為30～50mm（根據(jù)桿件長度及焊接節(jié)點數(shù)量定）取值按切割2～4mm,焊接收縮2～4mm,T型縫腹板寬度方向預留2～4mm焊接收縮余量;氣割的允許偏差(mm）項目允許偏差零件寬度、長度±3.0切割面平面度0.05t，且應大于2.0割紋深度0。3局部缺口深度1.0注：t為切割面厚度機械剪切的允許偏差（mm）項目允許偏差零件寬度、長度±3。0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2。05.2矯正矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0。5，且不大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。5。3螺栓孔距偏差螺栓孔孔距的允許偏差按規(guī)范的要求控制見下表：螺栓孔孔距允許偏差（mm）螺栓孔孔距≤５００501～12001201～3000〉3000同一組內(nèi)任意兩孔間距±1.0±1.5————相鄰兩組的端孔間距±1。5±2。0±2.5±3.0注：1.在節(jié)點連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2.對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組；3。在相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩條所規(guī)定的螺栓孔；4。受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔,每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。5。4構(gòu)件組裝允許偏差5.4。1焊接H型鋼允許偏差（1）焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬。(2)焊接H型鋼的允許偏差焊接H型鋼的允許偏差（mm）項目允許偏差截面高度hh＜500±2。0500＜h＜1000±3。0h＞1000±4.0截面寬度b±3。0腹板中心偏移2。0翼緣板垂直度△b/100，且不應大于3.0彎曲矢高（受壓構(gòu)件除外)L/1000，且不應大于10.0扭曲h/250,且不應大于5。0腹板局部平面度ft＜143。0t≥142。05.4.2、焊接連接組裝允許偏差（1）24m以上吊車梁制作時均應起拱,其起拱度為自重作用下?lián)隙戎导?～4mm。（2）焊接連接組裝的允許偏差應符合下表。焊接H型鋼的允許偏差（mm）項目允許偏差(mm)對口錯邊△t/10，且不應大于3.0間隙a±1.0搭接長度a±5。0縫隙△1。5高度h±2。0垂直度△b/100，且不應大于3.0中心偏移e±2。0型鋼錯位連接處1。0其他處2。0(3)要求刨平頂緊的頂緊接觸面應有75％以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積應小于25％,邊緣間隙不應大于0。8mm。(4)桁架結(jié)構(gòu)桿件軸線交點錯位的允許偏差不得大于3。0mm。5.4.3、端部銑平及安裝焊縫坡口（1）需刨平的位置,必須進行刨平處理。端部銑平的允許偏差（mm）項目允許偏差（mm)兩端銑平時構(gòu)件長度±2。0兩端銑平時零件長度±0.5銑平面的平面度0.3銑平面對軸線垂直度L/1500安裝焊縫坡口的允許偏差(mm)項目允許偏差(mm）坡口角度±5°鈍邊±1.0mm（2)外露銑平面應防銹保護5。4.4、鋼構(gòu)件組裝外形尺寸允許偏差.（1）單層鋼柱外形尺寸的允許偏差（mm）項目允許偏差柱底面到柱端與桁架連接的最上一個安裝孔距離L±L/1500±15.0柱底面到牛腿支承面距離±L/2000±8.0牛腿面的翹曲△2。0柱身彎曲矢高H/1200，且不應大于12。0柱身扭曲牛腿處3。0其他處8。0柱截面幾何尺寸連接處±3。0非連接處±4.0翼緣對腹板的垂直度連接處不大于1.5非連接處b/100，且不應大于5。01柱腳底板平面度不大于5.0柱腳螺栓孔中心對柱軸線的距離不大于3.0(2）焊接實腹鋼梁外形尺寸的允許偏差（mm)項目允許偏差(mm)梁長度L端部有凸緣支座板0～5.0其他形式±L/2500±10。0端部高度hh≤2000±2。0h＞2000±3。0拱度設(shè)計要求起拱±L/5000設(shè)計未要求起拱10.0~5。0側(cè)彎矢高L/2000，且不應大于10。0扭曲h/250，且不應大于10。0腹板局部平面度t≤14不大于5.0t＞14不大于4.0翼緣板對腹板的垂直度b/100,且不應大于3。0吊車梁上翼緣與軌道接觸面平面度不大于1.0梁端板的平面度（只允許凹進）h/500，且不應大于2.0梁端板與腹板的垂直度h/500，且不應大于2。0(3）鋼桁架外形尺寸的允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）桁架最外端兩個孔或兩端支承面最外側(cè)距離l≤24m+3。0-7。0l＞24m+5.0—10。0桁架跨中高度±10。0桁架跨中拱度設(shè)計要求起拱±L/5000設(shè)計未要求起拱10.0-5.0相鄰節(jié)間弦桿彎曲（受壓除外）L/1000支承面到第一個安裝孔距離a±1。0檁條連接支座間距±5。0(4）墻架、檁條、支撐系統(tǒng)鋼構(gòu)件外形尺寸（mm）墻架、檁條、支撐系統(tǒng)鋼構(gòu)件外形尺寸允許偏差(mm)構(gòu)件長度L±4。0構(gòu)件兩端最外側(cè)

安裝孔距離L±3。0構(gòu)件彎曲矢高ι/1000,且不應大于10.0截面尺寸+5.0

-2.05。5構(gòu)件焊接外觀檢驗5。5.1、二級、三級焊縫外觀質(zhì)量檢查如下表焊縫外觀質(zhì)量標準(mm）項目允許偏差缺陷類型二級三級未焊滿（指不足設(shè)計要求）≤2+0。02t，且≤1.0≤2+0.04，且≤2。0每100。0焊縫內(nèi)缺陷總長≤25.0根部收縮≤2+0。02t，且≤1。0≤2+0.04，且≤2.0長度不限咬邊≤0.5t，且≤0。5；連續(xù)長度≤100。0，且焊縫兩側(cè)咬邊總長≤10％焊縫全長≤0.1t,且≤1。0；長度不限弧坑裂紋－允許存在個別長度≤5.0的弧坑裂紋電弧擦傷－允許存在個別電弧擦傷接頭不良缺口深度0.05t，且≤0。5缺口深度0。1t，且≤1。0每1000.0焊縫不應超過處表面夾渣－深≤0。2t，長≤0。5t；且≤20.0表面氣孔－每50.0焊縫長度內(nèi)允許直徑≤0.4t，且≤3。0的氣孔2個，孔距≥6倍孔徑注：表內(nèi)t為連接處較薄的板厚5.5。2、對接焊縫及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差如下表對接焊縫及完全熔透組合焊縫尺寸允許偏差（mm）項目允許偏差一、二級二級對接焊縫余高B＜20：0～3.0B≥20：0～4.0B＜20：0～4。0B≥20:0～5。0對接焊縫d＜0.15t，且≤2。0d＜0。15t,且≤3。05.5。3、部分焊透組合焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差如下表部分焊透組合焊縫和角焊縫外形尺寸允許偏差(mm）項目允許偏差焊腳尺寸hfhf≤6：0~1.5hf＞6：0～3。0焊縫余高chf≤6：0~1.5hf＞6：0～3。0注:1、hf＞8。0mm的角焊縫其局部焊腳尺寸允許低于設(shè)計要求值1。0mm，但總長度不得超過焊縫總長度10％；2、焊接H型鋼梁腹板與翼緣板的焊兩端在其兩倍翼緣板寬度范圍內(nèi)，焊縫的焊腳尺寸不得低于設(shè)計值。6.主要鋼結(jié)構(gòu)制作方法6。1吊車梁6.1.1種類、數(shù)量、材質(zhì)6.1.1.1吊車梁為實腹焊接H形鋼梁，是鋼結(jié)構(gòu)工程中最重要的構(gòu)件之一。6.1。1。2吊車梁采用Q345C鋼材。6.1.2制作工藝流程見下圖：下料、切割放樣、號料鋼材、焊材、涂料驗收下料、切割放樣、號料鋼材、焊材、涂料驗收 橫向拼接料焊縫檢驗焊接接料橫向拼接料焊縫檢驗焊接接料H鋼焊接g對H鋼組對二次號料、下料矯平H鋼焊接g對H鋼組對二次號料、下料矯平幾何尺寸控制、切割余量焊縫檢驗H鋼矯正幾何尺寸控制、切割余量焊縫檢驗H鋼矯正支座板、肋板組裝支座板、肋板組裝制孔焊接構(gòu)件檢驗制孔焊接構(gòu)件檢驗構(gòu)件編號涂裝油漆噴砂或手工除銹構(gòu)件編號涂裝油漆噴砂或手工除銹成品出廠成品檢驗成品出廠成品檢驗6.1。3放樣、號料6。1.3。1所有構(gòu)件零部件,一律要放樣。6.1.3.2號料前必須根據(jù)圖紙核對所用鋼材的鋼號、規(guī)格，檢查材料質(zhì)保書.6.1。3.3號料應根據(jù)工藝要求預留切割、刨銑、焊縫。收縮和矯正收縮的余量。6。1。3.4對已號料剩余的鋼材要進行材質(zhì)標識移植.6。1.4下料切割下料采用半自動切割機，對要求刨平頂緊部位，用機械加工.氣割的尺寸精度要求：項目允許偏差零件的寬度和長度±3。0mm切割面不垂直度0.05t且≤2.0mm割紋深度0。3mm局部缺口深度1.0mmt為切割面厚度。坡口要求:6。1。5拼接6。1.5。1接料利用埋弧自動焊機。接料焊縫符合圖紙及規(guī)范要求等級，接料后產(chǎn)生的變形，采用火焰矯正。6.1。5。2吊車梁上、下翼板接料時，要避開跨中1/3L的范圍內(nèi)接縫，腹板和翼板接縫應錯開200mm以上。腹板允許有一道縱向接縫，翼板不允許有縱向接縫。6。1。5。3吊車梁設(shè)計要求起拱時,腹板下料應考慮起拱要求，起拱值應比設(shè)計值大3～5mm。吊車梁不允許下?lián)?6。1。6組對H型鋼采用人工組對，組對方法采用站立組對.組對、焊接用鋼平臺。在下翼緣的上表面，上翼緣的下表面劃出腹板位置邊界線,宜先組對上翼緣板與腹板,組對腹板點焊牢，將“T”型鋼翻身，和下翼板組對成H型鋼。H型鋼焊接矯正后，再組裝端部支座板和肋板。吊車梁肋板和上翼板要頂緊。6.1。7焊接6.1。7.1焊接材料與母材（鋼材)應符合設(shè)計圖紙要求和國家標準的規(guī)定并附有質(zhì)保書，必要時應進行復驗.6.1.7.2焊接工藝(1）焊工資格焊工應持證上崗，焊工資質(zhì)應與施焊條件、位置、焊接方式一致。(2)四條主焊縫采用門式埋弧自動焊機或埋弧焊機焊接。焊接滿足焊接工藝要求。支座板、肋板采用CO2氣體保護焊或手弧焊。（3)腹板和上翼緣板要求焊透，所有對接焊縫，焊縫質(zhì)量要求不低于二級。32mm厚板對接焊焊縫外觀質(zhì)量一級，且焊前必須預熱.預熱采用火焰對焊縫坡口面進行預熱，預熱時間每個點位置30秒左右,預熱溫度100～150℃,預熱后應快速進行焊接。（4)焊前,必須去除施焊部位及其附近30mm～50mm范圍內(nèi)的氧化皮、渣皮、水份、油污、鐵銹和毛刺等影響焊縫質(zhì)量的雜質(zhì),并顯露出金屬光澤。（5)多層焊接宜連續(xù)施焊,每一層焊道焊完后應及時清理檢查，清除缺陷后再焊。(6）焊接完畢,焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。(7）焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理,應查清原因，訂出修補工藝后方可處理.(8)焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。（9）定位焊要求定位焊應符合與正式焊縫一樣的質(zhì)量要求，焊后應徹底清除熔渣；定位焊焊縫出現(xiàn)裂紋，應清除后重焊.定位焊焊接方法必須與打底焊相同,焊接要求同正式焊接。定位焊應牢固可靠，定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。定位焊必須避免在產(chǎn)品的棱角和端部等在強度和工藝上容易出問題的部位進行；T形接頭定位焊應在兩側(cè)對稱進行。定位焊尺寸不大于設(shè)計焊縫尺寸的2/3，不小于4mm但不宜大于8mm,特殊情況除外。吊車梁定位焊長度大于100mm,間隔400～600mm,腹板正反兩面均應交叉設(shè)置定位焊，位置應在焊道以內(nèi)。加勁板的焊接，無論采用何種焊接方式，在加勁板下端30mm范圍內(nèi)不得起弧或熄弧如下圖所示：(10)焊條嚴格按規(guī)定烘烤，并有專門的保溫桶放置，隨用隨取，嚴禁亂放。(11）焊接順序的選擇應考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接，對收縮量大的部位先焊接,焊接過程中應平衡加熱量，使焊接收縮量減小。(12)焊接前必須由檢查員檢查坡口，合格后方可施焊.要求熔透的焊縫，反面焊接前,必須用氣刨清根處理,檢查員檢查合格后方可施焊.（13）對接焊縫或有探傷要求的焊縫必須經(jīng)探傷合格后,方可進入下道工序。(14）零部件組裝后必須經(jīng)檢查人員檢查確認后方可施焊。（15)為保證焊接質(zhì)量，在對接焊的引弧端和熄弧端必須安裝與母材相同材料的引熄弧板，其坡口形式和厚度宜與構(gòu)件相同。引熄弧板的長度：手工電弧焊和氣體保護焊為25～50mm;半自動焊為40～60mm；埋弧自動焊為50～100mm。（16)引弧和熄?。阂r由于電弧對母材加熱不足，應在操作上注意防止產(chǎn)生熔合不良、弧坑裂紋、氣孔和夾渣等缺陷的發(fā)生；另外，不得在非焊接區(qū)域的母材上引弧和防止電弧擊痕。當電弧因故中斷或焊縫終端收弧時,應防止產(chǎn)生弧坑裂紋（特別是采用CO2半自動氣保焊時），一旦出現(xiàn)裂紋,必須徹底清除后方可繼續(xù)施焊。焊后割除引弧和熄弧板應留2～3mm,然后打磨平整；引弧板和熄弧板不得用錘擊落。（17）焊接變形控制措施下料、裝配時，預留焊接收縮余量，預留焊接反變形量；裝配前，矯正每一構(gòu)件的變形，保證裝配公差符合規(guī)范的要求;使用必要的裝配胎架，工裝夾具,隔板和撐桿；同一構(gòu)件上盡量采用熱量分散，對稱分布的方式施焊。(18）對CO2氣體保護焊,環(huán)境風速大于2m/s時，對其它焊接方法，環(huán)境風速大于9m/s時,必須采取適當?shù)钠琳洗胧?，否則不得進行焊接:(19)焊接質(zhì)量及缺陷修復焊縫外形尺寸和外觀質(zhì)量所有焊縫焊后冷卻至常溫后，應進行100％外觀檢查，焊縫尺寸和外觀質(zhì)量應符合規(guī)范要求。焊接內(nèi)部質(zhì)量一級焊縫按GB11345-89B類Ⅱ級進行檢測，二級焊縫按GB11345—89B類Ⅲ級檢測。探傷比例分別為100％和20％。碳鋼在冷卻到自然溫度后探傷檢測。低合金鋼在焊完24小時之后進行探傷檢測.6。1.7。3焊接設(shè)備必須參數(shù)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)靈活，滿足焊接工藝要求，并安全可靠性。6。1.7.4從事鋼結(jié)構(gòu)工程的焊工必須持有有效證件方可上崗操作.6.1.7.5嚴禁在焊道以外的母材表面引弧、熄弧，在吊車梁下翼緣受拉區(qū)域，不得焊接支架,夾具、吊環(huán)等物件.6.1.7.6在焊縫兩端配置引弧板、熄弧板，其材料材質(zhì)和坡口形式應與焊件相同，焊接完畢用氣割切除,并修磨平整,嚴禁用錘擊落.6.1。7。7焊接加強肋與翼緣焊縫時，加強肋的貼角焊縫始末端應采用回焊等措施，避免產(chǎn)生弧坑。回焊長度不小于3倍的貼角焊縫厚度，肋板貼角焊接采用手工電弧焊或CO2氣體保護焊。6。1.7。8焊接檢驗：設(shè)計要求全熔透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷，進行內(nèi)部缺陷的檢查，焊縫內(nèi)部缺陷分級探傷方法應符合GB11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》的規(guī)定，一、二級焊縫的探傷結(jié)果應符合以下規(guī)定焊縫質(zhì)量等級一級二級內(nèi)部缺陷超聲波探傷評定等級ⅡⅢ檢驗等級B級B級探傷比例100%20%焊縫外觀質(zhì)量,焊縫尺寸偏差及檢驗方法按規(guī)范執(zhí)行。6。1。7.9H鋼焊接順序如圖所示:6.1。8矯正6.1.8。1H型鋼焊后翼板變形,采用機械或火焰矯正，翼板和腹板不垂直，采用火焰矯正。腹板不平，肋板不直，支座板彎曲,采用火焰矯正。6。1。8。2實腹式焊接H型鋼梁外形尺寸偏差允許值及檢驗方法,符合規(guī)范、規(guī)程要求。6。1。9制孔6。1.9.1吊車梁上的高強度螺栓孔，利用精密號孔磁力鉆制孔或聯(lián)合制動板套鉆形式，以保證穿孔度，號孔時為保證孔的精度尺寸應用盤尺（經(jīng)校驗合格并在有效期內(nèi)）進行一次號完，避免人為的積累誤差.6。1.9.2制孔后要打磨孔邊毛刺，檢查制孔精度，發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。高強螺栓孔周圍50mm范圍內(nèi)不允許刷漆，并應保護磨擦面。螺栓孔孔距允許偏差螺栓孔孔距范圍≤500500～12001201~3000＞3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離±1。0±1。5－－相鄰兩組的端孔間距離±1。5±2。0±2.5±3。0注:1.在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2。對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組；3。在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款規(guī)定的螺栓孔；4.受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組.6.1.9.3吊車梁高強螺栓連接面，應做抗滑移系數(shù)試驗，抗滑移系數(shù)應滿足設(shè)計要求。6。1.10涂裝、編號、出廠6。1.10。1涂裝按7。2工藝要求進行涂裝.6。1.10。2出廠前，根據(jù)構(gòu)件上的鋼印號、噴刷構(gòu)件編號于醒目位置。6.1.10.3構(gòu)件出廠運輸應采取防護措施，防止運輸過程中變形，脫漆.6。2廠房鋼柱制作6.2.1形式、數(shù)量、材質(zhì)6.2.1.1電解車間主廠房鋼柱下柱為格構(gòu)式，上柱為H型截面;6。2。1。2鋼柱處理格構(gòu)式鋼柱采用Q345B鋼材，鋼柱系統(tǒng)總重約4440t。6。2。2鋼柱制作工藝流程a)格構(gòu)式鋼柱制作工藝流程如下圖所示詳圖設(shè)計材料驗收號料下料接料矯正下肢組對上柱H型鋼組對下肢焊接上柱H型鋼焊接矯正矯正下肢兩肢裝配上柱人孔裝配檢查上柱牛腿組裝柱腳組裝上柱焊接肩梁組裝上柱檢查檢查焊接上下柱預裝預裝檢查制孔涂裝編號出廠6.2.3號料、下料 6。2。3.1考慮到鋼柱幾何尺寸較大，形狀復雜單件構(gòu)件重量大，采取原材料除銹、噴涂一遍防銹底漆.6。2.3.2所有筋板、零部件一律以1:1放實樣.6.2.3.3放樣、號料前,操作人員應熟悉樣板、樣桿和圖紙，并核對鋼號、規(guī)格、爐批號。不平整的鋼板、扭曲的型鋼,號料前要矯正.號料的一般工作內(nèi)容包括：檢查核對材料；在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置；打上樣沖標記；標出零件編號。號料應有利于切割和保證零件質(zhì)量，零件尺寸有較高要求時，氣割線要劃雙線控制或注明留線割6.2。3.4號料時根據(jù)圖紙尺寸,應考慮焊接收縮、機械加工、裝配工藝間隙等因素,并留適當余量和二次切割余量。型鋼桿件接長時,接長長度不宜＜1m。桿件長度≤12m時，接頭不宜多于一處；桿件長度＞12m時，接頭不宜多于兩處，且接頭位置與節(jié)點邊緣焊縫的距離不應＜500mm.桿件接頭應避開孔眼位置。十字型鋼構(gòu)件工廠焊縫主要是四條縱向開坡口角焊縫,十字型鋼構(gòu)件主要零件下料時應需按上述焊接坡口型式，并考慮焊縫收縮余量、端銑加工余量等確定各板料的下料尺寸。格構(gòu)式鋼柱焊縫主要是上柱H型鋼三塊板焊接及下柱左肢角鋼與背板焊接。6.2.3。5下料切割采用半自動切割.6。2。3.6鋼板接料采用埋弧自動焊機,焊縫等級一級，型鋼接頭按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊進行。6.2。3。7鋼板接料采取反變形措施，減少矯平工作量。矯平用火焰矯平。6。2。4格構(gòu)式鋼柱組裝下柱和上柱H型鋼裝配方法、焊接順序和工藝要求,可參考實腹吊車梁H型鋼制作工藝及要求。組對前將組裝平臺（或組裝胎架）用水平儀器測平，然后放出1：1實樣，設(shè)置定位角鋼。將已組對好的兩單肢用型鋼（綴條）聯(lián)成雙肢,焊接前對幾何尺寸作一次認真的檢查,核實無誤后方可施焊。6.2。3牛腿（肩梁）組裝牛腿與柱身裝配，以牛腿刨光端面為基準劃出腹板連接板的裝配線，裝配牛腿。公差在規(guī)范要求的范圍之內(nèi)。6.2。4上下柱預裝6.2。4。1上下柱預裝首先將預裝平臺測平，然后根據(jù)圖紙劃出幾何尺寸，設(shè)置定位角鋼，將上下柱定位，檢查接口間隙、錯邊量、總長度等。6.2.4。2預裝時發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,由技術(shù)人員會同專職檢查員一同研究處理方案，不得將質(zhì)量問題留到安裝現(xiàn)場去處理.6.2。5焊接、矯正6。2.5。1H型上柱均采用自動埋弧焊機焊接。6.2。5。2焊接順序按焊接工藝要求，盡量減少焊接引起的不均勻變形。格構(gòu)式鋼柱焊接焊接順序重點控制是左肢角鋼與板焊接，可采用對稱斷焊式，即由兩位焊工同時施焊每焊接200mm空300mm施焊，防止變形。十字型鋼構(gòu)件組立完后，在焊接四條主焊縫采用對稱焊接和中間往兩邊焊接順序.改變焊接次序和方向，把兩條相鄰的焊縫同時向同一方向焊接,可以克服焊接變形。6.2。5.3對于焊后的變形，翼緣變形可以采用翼緣矯正機進行矯正,而十字相交的腹板無法采用矯正機，所以我們在焊接前在十字柱兩頭用加強筋將十字型腹板連接起來，用外力阻止其變形，焊后去除加強筋，產(chǎn)生的輕度變形用火焰矯正法進行矯正。根據(jù)十字型鋼構(gòu)件焊接變形情況，用火焰和機械矯正兩種工藝方法，對構(gòu)件焊接變形進行矯正處理。用制作樣板,組裝后的十字柱端部必須和樣板相符，保證組裝質(zhì)量。對扭曲變形比較嚴重的,可能要采用門式千斤頂,一邊固定，一邊用千斤頂。也可以增加尺寸控制的辦法,還有加三角板定位，防止焊接變形，每隔2米加角鐵撐住.焊接層數(shù)的控制，不能一條焊縫一次性焊完先焊多少,再焊多少,最后蓋面。6。2.5.4牛腿、柱腳板、綴條、肋板采用CO2氣體保護焊接或手弧焊,焊接變形超出規(guī)范要求時，用火焰矯正溫度控制在700~800℃之間，不超過900℃。對于Q345鋼應自然冷卻。矯正的方法有兩種：一種是機器矯正和火焰加熱矯正利用外力使構(gòu)件產(chǎn)生與焊接變形方向相反的塑性變形，使兩者互相抵消。用加壓機構(gòu)來矯正H型焊接變形。還可以用錘擊法來延展焊縫及其周圍壓縮塑性變形區(qū)域的金屬，達到消除焊接變形的目的。經(jīng)常用來矯正不太厚的板結(jié)構(gòu).勞動強度大表面質(zhì)量不好，是錘擊的缺點。利用火焰局部加熱是產(chǎn)生壓縮塑性變形，使較長的金屬在冷卻后收縮,來達到矯正變形的目的.火焰矯正的效果好壞，關(guān)鍵在于正確地選擇加熱位置和加熱范圍。另外，在焊后發(fā)生彎曲變形后，由于截面較大，一般只能用火焰法（三角烤加熱方式）對鋼柱進行調(diào)形。構(gòu)彎曲變形火焰調(diào)形方法6。2.5.5冬季施工時,厚板（25mm以上）焊前應預熱,焊后進行后熱處理，防止出現(xiàn)裂紋；當焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，要分析產(chǎn)生裂紋的原因，制訂出修補工藝后處理.6。2.5.6鋼構(gòu)件材質(zhì)是Q345B時，手工焊：焊條選用E50XX系列；埋弧焊：焊絲選用H08MnA,焊劑選用HJ431；CO2氣體保護焊:焊絲選用ER50-6或ER50—3。6.2。6制孔及檢驗6.2.6。1柱梢翼緣板和屋架連接的螺栓孔，須成品號孔和鉆孔，其它如底板螺栓孔、與吊車梁連接孔等，以零件號孔、鉆孔.6.2.6.2檢驗由專職檢查員復驗，發(fā)現(xiàn)不合格必須返工處理，否則不能進行下道工序。6.2。7涂裝、編號、出廠6。2。7.1涂裝見鋼結(jié)構(gòu)涂裝要求（7。2涂裝工藝）。6。2。7.2編號、構(gòu)件制造完工后，應按圖紙進行編號，標明所在線、列位置，上下柱接口編號，單件構(gòu)件重量等.6。3支撐系統(tǒng)6.3。1屋架梁為桁架式結(jié)構(gòu)梁，一般都由上、下弦桿，腹桿和連接板等主要桿件組成.6。3.2制作工藝流程（屋面梁參照H型鋼、鋼柱制作流程）施工準備施工準備原材料驗收放樣原材料的校直、校平放樣尺寸的檢查下料接料焊接焊接檢驗零部件加工矯正裝配胎模設(shè)置定位限位裝置組裝焊接焊接檢驗矯正焊接變形制孔除銹涂裝涂裝檢查編號出廠號料6.3.3放樣6。3。3.1按照圖樣和技術(shù)要求放實樣，放樣時要預放焊接收縮量然后制作樣板和樣桿。6。3。3。2上、下弦桿及腹桿角鋼長度不足時，應先焊接接頭、并矯直。角鋼的對接接頭形式采用加接口角鋼形式，嚴格按設(shè)計規(guī)范要求的長度加設(shè)接口角鋼（接口角鋼加工后鏟去棱角）。6。3。4．下料及零件號孔制孔。6.3.4.1屋架兩端基座板的螺栓孔，采用模板（或數(shù)控)鉆孔，以保證孔的位置的準確性，確保結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，便于安裝，腹桿與連接板孔采用套鉆方式進行。6。3。5裝配6。3。5.1在裝配平臺經(jīng)測平后，在裝配平臺上放出屋架的實樣,放樣時要預放焊接收縮量。所放實樣必須包括上下弦及腹桿的中心軸線、外形輪廓線,并在裝配平臺上按照所放實樣,設(shè)置上、下弦和腹桿等的定位角鋼,點焊牢固.6.3.5.2先將墊板和連接板放在實樣上,再將上、下弦角鋼按照所放輪廓線疊放在連接板上，點焊牢固.然后再裝配腹桿，對正位置,點焊牢固。6。3.5。3半片屋架裝配完后，再加焊牢固（對大跨度屋架還需進行加固處理，或分段制作），翻轉(zhuǎn)180°作為胎模使用。設(shè)置屋架兩端基座板的定位裝置如下圖1所示:圖1定位板的裝配示意圖6.3。5.4屋架的裝配順序如下:（如下圖所示）屋架裝配示意圖a．放置墊板、連接板、支座板（支座板臨時用螺栓固定在定位板上）。b。放置上、下弦角鋼及腹桿，對正位置后定位焊接牢固。c.將胎模上已搭接牢固的半片屋架翻轉(zhuǎn)180°后，采用電動砂輪或鋼絲刷對角鋼疊合部位進行手工除銹,涂裝防銹底漆一遍。待油漆干透后以剛翻轉(zhuǎn)過來的半片屋架為胎模,將另一面上的上、下弦及腹桿的角鋼疊放在連接板上,對正位置后點焊牢固,即可進行焊接工序。(其余屋架的裝配方法均參照上述順序重復進行）6.3.6焊接6.3.6.1焊接順序a.焊接上、下弦桿連接板及墊板外側(cè)焊縫。b。焊接上、下弦桿連接板及墊板內(nèi)側(cè)焊縫。c。焊接上、下弦桿與腹桿的焊縫，焊接順序如下圖所示。注：對于露天支撐，要求角鋼在筋板上接觸面必須四面焊接。廠房內(nèi)構(gòu)件按圖紙施工。腹桿焊接順序示意d。焊接腹桿間的墊板焊縫。將屋架翻轉(zhuǎn)180后焊接順序同上6.3。7施焊完畢，及時清理焊接飛濺物號。6。3.8焊接矯正屋架成品矯正采用火焰矯正為多數(shù),對局部（由于起吊等造成的變形)采用火焰配合機械修正。6。3.9制孔屋架兩端基座板的螺栓孔，采用模板鉆孔,腹桿與連接板孔采用套鉆方式進行。屋架上下弦桿的孔，采用號孔后用磁力鉆進行鉆孔。6。3。10涂裝按7.2涂裝要求進行。7。質(zhì)量通病防治及油漆、成品保護7。1質(zhì)量通病防冶7.1.1現(xiàn)象：構(gòu)件變形的形式和現(xiàn)象多數(shù)為縱、橫軸向形成不同程度的彎曲及不同程度的扭曲兩種情況。7.1。2加工過程中的應采取防治措施，以減少構(gòu)件的應力及其變形。7.1。2。1、制造用的放樣平臺、拼裝平臺應具有標準的水平面，如局部不平時可用墊鐵調(diào)整墊平，這樣可以防止在拼裝構(gòu)件時產(chǎn)生局部彎曲；平臺的支承剛度應保證構(gòu)件在自重壓力下，不失穩(wěn)、下沉,以保證拼裝構(gòu)件的水平度。7。1.2。2、從號料到剪切,對鋼材及剪切后的零件應作認真檢查，對于變形的鋼材及剪切后的零件應矯正合格,防止以后各道工序積累變形。7.1.2.3、拼裝前應按設(shè)計圖紙的規(guī)定尺寸，認真檢查拼裝零件的尺寸是否正確。按要求預加切割和焊接收縮余量數(shù)值.7.1。2。4、構(gòu)件組裝時為使焊接接頭均勻受熱以消除應力和減少變形，應按要求做到對接間隙、坡口角度、搭接長度和T形貼角連接的尺寸正確。7.1。2。5、拼裝時不宜采用較大的外力強制組對，以防構(gòu)件焊后產(chǎn)生過大的拘束應力而發(fā)生變形。7.1。2.6、焊條的材質(zhì)、性能均應符合設(shè)計和工藝要求。這樣可防止焊縫金屬與母材金屬的強度不等，使焊后構(gòu)件產(chǎn)生過大的應力，造成變形。7.1。2.7、嚴格按焊接工藝采用正確的焊接順序.7.1。2。8、拼裝支承的平面應保證其水平度,并應符合支承的強度要求,不使構(gòu)件因自重失穩(wěn)下墜,造成拼裝構(gòu)件焊接處的彎曲變形。7.1.2。9、拼裝后的構(gòu)件在吊裝前應嚴格檢查構(gòu)件是否與拼裝模具已經(jīng)脫離，構(gòu)件如與平臺或模具誤焊固定或擋鐵夾緊時，起吊時將發(fā)生誤性超負荷，導致構(gòu)件變形,甚至發(fā)生吊裝事故.7。1.2.10、吊裝時,應將吊裝設(shè)備與吊件安排、調(diào)整到合理的起吊半徑或旋轉(zhuǎn)半徑處，避免構(gòu)件吊起直立過程中產(chǎn)生過大彎矩而變形.7。1.2。11、吊裝剛性較差易變形的構(gòu)件，應事先進行加固后再吊裝，以防止構(gòu)件吊裝失穩(wěn)變形.7。1。2.12、構(gòu)件在堆放和運輸時，應按長度受力等距墊平，以保證構(gòu)件水平放置承力均勻，不致使構(gòu)件懸空而產(chǎn)生自重彎曲變形。7.2.涂裝工藝7.2。1涂裝材料底漆：聚氨酯漆二道漆膜厚度為50～60um。中漆：云鐵醇酸磁防銹漆二道漆膜厚度為25～30um。面漆：醇酸磁漆兩道漆膜厚度為50～60um。制作廠刷4道，現(xiàn)場安裝完畢再刷一道，干漆膜厚度不小于125um。7。2。2涂裝施工應在允許的氣候條件下進行7.2。2.1、施工環(huán)境溫度由于涂料的物性不同，要求的施工環(huán)境也不同。施工時應根據(jù)產(chǎn)品說明書或涂裝施工規(guī)程的規(guī)定進行控制，一般應控制在10至30℃。7。2.2。2、在雨、霧、雪和較大灰塵的條件下,禁止戶外施工。7。2.3涂料的確認和貯存7。2.3。1、涂料的確認：施工前應對涂料名稱、型號、顏色進行檢查，是否與設(shè)計規(guī)定的相符。檢查制造日期，是否超過貯存期，如超過貯存期，應進行檢驗，質(zhì)量合格仍可使用，否則禁止使用。7.2.3.2、涂料及其輔助材料應貯存在通風良好的陰涼庫房內(nèi)，溫度一般應控制在5至35℃，按原桶密封保管。7.2。3.3、涂料及其輔助材料屬于易燃品，庫房附近應杜絕火源，并要有明顯的“嚴禁煙火”標志牌和滅火工具。7.2。3.4、涂料以刷涂、手工滾涂法為主,出廠前面漆采用噴涂方式涂裝.7.2。4涂裝的要求7。2。4。1、鋼材表面采用噴砂除銹達Sa2.5級；7。2。4。2、涂層厚度經(jīng)檢查應達到設(shè)計要求；7.2.4。3、涂裝完畢后，應在構(gòu)件上標注構(gòu)件的原稱號;7。2.4。4、對于“背對背"雙角鋼或槽鋼桿件，應除銹先將“背對背”底漆涂刷后再組對。7.2.5構(gòu)件不涂漆部分7.2.5.1、現(xiàn)場焊接焊縫兩側(cè)各100㎜范圍內(nèi)；7.2.5。2、摩擦型高強螺栓連接面以外周邊100㎜范圍內(nèi);7.2.5。3、鋼構(gòu)件與混凝土接觸面。7。2.6對于構(gòu)件工地焊接和高強度螺栓部位，采用貼紙方式來保護摩擦面.7。3。成品保護措施提高工程質(zhì)量的重要一環(huán)，具體措施如下：7。3.1施工人員要認真遵守構(gòu)件堆場成品保護制度。7.3。2不允許利用成品鋼結(jié)構(gòu)承載其它荷載。7。3。3構(gòu)件堆放要整齊，且長方向順龍門吊軌道方向堆放。7。3.4構(gòu)件要科學地碼放在指定地點,防止倒塌碰撞破壞,要輕拿輕放.7。3。5堆場各種成品集中碼放，設(shè)有墊托并有排水措施。7。3.6構(gòu)件碼放時應大件,重件放底層，其它輕件,小件放上面，但層數(shù)不能過多，不能將底層構(gòu)件壓彎為宜。7.3.7構(gòu)件倒運及裝車鋼絲繩拴在構(gòu)件的臨時吊耳上,以保護構(gòu)件油漆不被鋼絲繩擦傷.7.3.8堆放構(gòu)件及運輸時，構(gòu)件下面必須用草繩或方木墊好，以確保構(gòu)件運輸安全及構(gòu)件油漆的保護。8質(zhì)量控制8。1質(zhì)量目標工程質(zhì)量按照《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》GB50221—95及其他相關(guān)標準進行評定。本工程質(zhì)量目標是：·工程產(chǎn)品合格率100％·點分格率＞95%·爭創(chuàng)冶金行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程工程技術(shù)資料達到齊全、準確、及時、清晰，并及時移交。消滅重大及一般質(zhì)量事故,消除質(zhì)量通病。8.2工程質(zhì)量保證體系8.2.1建立以項目負責人為首的質(zhì)量保證組織機構(gòu)，責任到人,各負其責。組織體系見附件(附表二）。質(zhì)檢流程表8。2。3工程質(zhì)量專檢流程8.3質(zhì)量控制主要措施8。3.1.自覺接受業(yè)主和監(jiān)理的監(jiān)督指導，認真學習領(lǐng)會有關(guān)質(zhì)量評定標準、質(zhì)量文件和規(guī)范，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。8.3。2認真貫徹堅持推行“三標一體質(zhì)量管理體系文件,編制項目質(zhì)量計劃”，保證質(zhì)量體系自始至終正常運行,處于受控狀態(tài).8。3.3加強全員質(zhì)量意識教育,使每個員工樹立“質(zhì)量第一,用戶滿意”的思想意識，并使之變?yōu)樾袆樱牟僮?保證每道工序合格。8.3。4工程質(zhì)量事前控制措施8.3.4.1工程技術(shù)人員、專職檢驗員均應認真熟悉圖紙和施工技術(shù)文件，做好自審記錄，參加圖紙會審和設(shè)計交底，盡可能把錯誤消除在制作過程之前。8.3。4.2在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，編制施工操作規(guī)程,并按規(guī)定批準、發(fā)放和實施。8。3。4。3選擇合格分供方，對分供方的資質(zhì)、能力、業(yè)績按程序文件進行審核.8。3。4.4計量器具按規(guī)定周檢,未經(jīng)檢定的器具不能使用，以保證量值傳遞準確。8.3。4.5物供部門對業(yè)主提供的主材或自行采購的輔材均要有合格證、質(zhì)量證明書，按規(guī)定驗收或復驗,嚴禁不合格品用于工程。8.3.5工程質(zhì)量的事中控制措施8.3。5。1作業(yè)人員嚴格按施工圖和施工技術(shù)文件、按工序要求和工藝紀律認真操作，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量。堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收，不得進行下道工序。8.3。5.2隱蔽工程按規(guī)定辦理隱蔽工程簽證記錄，監(jiān)理同意后才可進行工程隱蔽。8。3。5.3工程質(zhì)量檢查均遵守先“自檢、互檢”，然后“專檢”的工作程序。分項工程質(zhì)量評定先自評，后由專檢員核定。8。3.5。4發(fā)生不合格品時,先分析產(chǎn)生的原因,再制定糾正措施；糾正后再由專檢員（或監(jiān)理)認可。不合格品的報告，處置按程序文件執(zhí)行。8.3.5.5專檢人員和工程技術(shù)人員要有質(zhì)量管理記錄，并做到及時、準確、清晰。專檢人員要嚴格把關(guān)，并及時糾正質(zhì)量通病.8。3.5。6對關(guān)鍵工序,要重點進行過程質(zhì)量控制，并保留記錄。本工程關(guān)鍵工序是：·Ⅰ、Ⅱ級焊縫焊接·高強螺栓制孔8.3。5.7加強半成品、成品保護,下道工序有保護上道工序成果的義務(wù)。8.3.。5.8電焊工等特殊工種要持證上崗，由專檢員、監(jiān)理核查，上崗證過期的，要經(jīng)過培訓取證后再上崗。8。3.5.9工程質(zhì)量和承包掛鉤，從嚴考核，獎懲分明.出現(xiàn)質(zhì)量事故，不僅要罰操作者，而且要罰直接管理者。9安全、環(huán)保及職業(yè)健康組織保證體系:安全、環(huán)保及職業(yè)健康織保證體系見附件(附表三）。9.1安全、文明施工措施9.1。1安全工作目標:無工亡、無重傷、無惡性險肇事故;千人負傷率〈0。5。文明施工達標。9。1.2安全方針及原則：堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。堅持“誰主管，誰負責”；“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。落實各級人員的安全生產(chǎn)責任制,不斷提高全員安全生產(chǎn)意識。9.1.3實施措施A)、建立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，負責日常安全檢查、監(jiān)督、執(zhí)勤。執(zhí)勤人員配戴執(zhí)勤標志，有權(quán)制止任何違章操作或違章指揮行為。B)、做好安全生產(chǎn)培訓、教育工作。作業(yè)處每周安全例會不能少,班組每天有安全交底會。C）、定期、不定期組織有關(guān)人員進行安全檢查，查出的問題限期整改，逾期不改者，從嚴處理。D）、起重工、電工、電焊工等持安全操作證上崗。F)、進入現(xiàn)場必須穿戴勞動保護用品，統(tǒng)一穿工作服，衣著整齊,樹立企業(yè)良好形象.G）、重大構(gòu)件運輸，要制定安全技術(shù)措施，并向作業(yè)人員交底。H）、起重吊裝作業(yè)執(zhí)行“十不吊”.I）、氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定距離擺放，不準混放在一起。G)、工具房、倉庫內(nèi)、液壓設(shè)備旁、行車駕駛室內(nèi)要放置滅火機。K）、按JGJ59-95規(guī)定的場容、場貌、生活檢查標準，成立文明施工領(lǐng)導小組，負責督促、檢查文明施工管理。L）、保證道路暢通,構(gòu)件、材料擺放有序，掛牌標識。M)、工完料清，現(xiàn)場無雜物、無余料。施工現(xiàn)場天天清理干凈。N）、機械設(shè)備維護、保養(yǎng)表面無塵灰,地面無油漬。O)、愛護綠地草坪、樹木、花草，損壞要賠償。P）、辦公室、休息室、倉庫內(nèi)整潔衛(wèi)生，不定期抽查、評比.9。2環(huán)境保證目標及措施9。2。1、環(huán)境保護目標：生產(chǎn)現(xiàn)場噪音排放白天≤70db（A）;夜間≤55db（A）（符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》GB12348—2021）.9.2.2、實施措施：（1）施工場界噪聲按《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523—90）的要求控制。嚴格控制粉塵在10mg/m3衛(wèi)生標準內(nèi)(2)保證道路通暢，構(gòu)件、材料擺放有序，掛牌標識.（3）工完料清，現(xiàn)場無雜物、無余料。施工現(xiàn)場天天清理干凈。（4）選擇對外環(huán)境影響小的運輸路線及運輸時間。（5）機械設(shè)備維護、保養(yǎng)表面無灰塵,地面無油漬。（6)辦公室、休息室、倉庫內(nèi)整潔衛(wèi)生，不定期抽查、評比。（7）愛護綠地草坪、樹木、花草，損壞要賠償。（8）按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99）規(guī)定的場容、場貌、生活檢查標準，成立文明施工領(lǐng)導小組，負責督促、檢查文明施工管理。9。3健康保障目標及措施9.3.1、健康保障目標：員工健康定期檢查面100%.9。3。2、實施措施： （1）工人勞動強度按國家現(xiàn)行勞動法和有關(guān)條文規(guī)定執(zhí)行，保證施工人員有合理的休息時間，采取通風、降噪、降溫等手段，配齊必要的勞保用品，保證工人的身體健康。(2)按照要求，進入冬期施工應做好工人的防寒保護，避免凍傷和凍壞。（3）定期搞好衛(wèi)生、清理垃圾，施藥除“四害"。10、鋼結(jié)構(gòu)制作冬季施工方案10。1工程概況本工程建設(shè)地點在甘肅省嘉峪關(guān)市嘉北工業(yè)園區(qū)10。2、當?shù)氐臍鉁靥攸c及對策10。2.1、氣候：當冬天到來時，如連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬施的初日；當天氣轉(zhuǎn)暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬施的終日。嘉峪關(guān)市屬溫帶大陸性荒漠氣候，年均氣溫在6.7℃—7.7℃之間，年日照8000小時。自然降水量年平均85。3毫米，蒸發(fā)量2149毫米。全年無霜期130天左右。冬季施工工期為4個月，根據(jù)氣溫變化，大致可分為兩個階段:初冬和嚴冬階段。10。2.2、低溫施工階段（初冬階段)：大氣平均溫度0℃左右。全年約60天，占冬施工期的56%,一般自11月中旬開始至12月中旬，次年2月中旬至3月中旬,這60天雖然已進入冬期施工，但日作業(yè)環(huán)境溫度基本處于正溫，鋼構(gòu)安裝基本按照常溫施工即可。10.2。3、嚴冬施工階段：指大氣平均溫度在—5℃左右,全年為50天左右,占整個冬期施工的44％，一般自12月下旬至次年2月上旬,這50天內(nèi)除有寒流外，一般日作業(yè)環(huán)境溫度為-5℃以上。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特點，并結(jié)合本工程的實際情況，在嚴冬階段把焊接和切割施工作為冬季施工的控制重點。10.3冬施前應準備的工作10。3。1、人員組織10。3。1.1冬季施前認真組織有關(guān)人員分析冬季施工作業(yè)計劃，并組織編制冬季施工措施，所需材料在冬季施工前準備好。10.3。1.2項目夜間均設(shè)專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時負責收聽和發(fā)布天氣情況.10。3。1。3、應做好施工人員的冬季施培訓工作，組織相關(guān)人員進行一次全面檢查，施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設(shè)施、臨電、機械設(shè)備、安裝等工作。10.4、物資準備：10。4。1冬季施工前將所用到的材料準備齊全，主要包括：溫度計，焊條烘干箱，焊條保溫桶，保溫防火石棉布，氧乙炔烤槍等。10.4.2材料進場后設(shè)專人保管。10.5、冬期施工主要技術(shù)措施10.5。1、鋼構(gòu)件正溫制作負溫安裝時，應根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量，并在施工中將偏差進行調(diào)整。10.5.2、焊材管理：焊條往往會因吸潮而使工藝性能變壞，造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大,并容易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷。因此，焊條使用前按產(chǎn)品說明書進行烘干,烘干后放入保溫筒內(nèi),隨用隨取。焊條外露不得超過2小時。焊條主要應用于電弧焊，手工電弧焊主要用于構(gòu)件定位焊及數(shù)量少、長度短的焊縫和安裝焊縫。埋弧焊、氣保焊主要應用長度比較長的焊縫，工作制作大面積使用,因此埋弧焊絲、氣保焊絲管理應設(shè)專用暖房或干燥房儲存、堆放，由專人管理。嚴禁使用受潮表皮破壞的焊絲。焊絲、焊條采購入庫必須有出廠合格證，一、二級焊縫用埋弧焊絲還應進行化學、機械性能復檢，工程使用前應向監(jiān)理單位報驗，提交質(zhì)保書、復檢報告。埋弧焊用焊劑平常應置于暖房儲存，使用前按產(chǎn)品說明書的要求在烘干箱中進行烘干處理,隨用隨取。焊條、焊劑烘干應填寫烘干記錄。10.5。3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產(chǎn)生冷裂紋。當溫度低于0℃時,≧25mm厚板焊前要預熱，通過采用焊前預熱、焊后保溫來降低焊接殘余應力的變形。在需要焊接的構(gòu)件坡口兩側(cè)各80—100mm范圍內(nèi)進行預熱,焊接預熱溫度控制在100~150℃左右.焊接完后用防火石棉布進行包裹保溫,使構(gòu)件緩慢冷卻。10.5.4、鋼柱焊接時做好準備：焊條烘焙、坡口檢查、設(shè)電弧引入、引出板和鋼墊板并點焊固定，清除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物，焊接口預熱.柱與柱的對接焊接，采用二人同時對稱焊接，以減少焊接變形和殘余應力。10。5。5、在負溫度下露天焊接鋼結(jié)構(gòu)時，搭設(shè)臨時防護棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。10.5.6、參加負溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應經(jīng)過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。10.5。7、構(gòu)件組裝時，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水