鐵路橋涵施工安全技術(shù)培訓(xùn)

鐵路橋涵施工安全技術(shù)培訓(xùn)2015年2023/3/171目錄1明挖基礎(chǔ)施工2樁基礎(chǔ)施工34模板工程2023/3/1725腳手架施工6高處作業(yè)起重吊裝作業(yè)7承臺(tái)、墩身施工安全（一）明挖基礎(chǔ)施工明挖基礎(chǔ)，也叫直接基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)，是橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)埋深較淺時(shí)常用的一種施工方法。在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條中明確了深基坑施工要執(zhí)行專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度。這里所指的深基坑是以開(kāi)挖深度大于5m為標(biāo)準(zhǔn)。2023/3/173級(jí)別級(jí)別條件一級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)的一部分時(shí)；基坑開(kāi)挖深度大于、等于10m時(shí)；距基坑邊兩倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)有歷史文物、重要建筑物、重要管線等需要嚴(yán)加保護(hù)時(shí)，滿足三者其一即可。二級(jí)除一級(jí)和三級(jí)以外的。三級(jí)開(kāi)挖深度小于7m，且周?chē)h(huán)境無(wú)特別要求時(shí)?；庸こ痰姆旨?jí)川藏鐵路成雅段工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部（一）明挖基礎(chǔ)施工（一）淺基坑（≤5m）

1、淺基坑邊坡無(wú)支撐的相關(guān)規(guī)定當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好、土質(zhì)均勻、地下水位低于基坑底面標(biāo)高時(shí)，可不加支撐?？筛鶕?jù)實(shí)際地質(zhì)情況采取放坡和不放坡形式開(kāi)挖。放坡時(shí)，邊坡的坡度控制在無(wú)成熟的經(jīng)驗(yàn)或科學(xué)的理論計(jì)算并經(jīng)試驗(yàn)證明時(shí)，邊坡最陡坡度應(yīng)按下表規(guī)定確定。2023/3/174川藏鐵路成雅段工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部（一）明挖基礎(chǔ)施工2023/3/175無(wú)支撐淺基坑（≤5m）坑壁最大允許坡度基坑處土的類(lèi)別坑壁邊坡坡度（高：寬）坡緣無(wú)荷載坡緣有靜載坡緣有動(dòng)載砂類(lèi)土1：11：1.251：1.5碎石類(lèi)土1：0.751：11：1.25粘砂土1:0.671:0.751:1砂粘土1:0.331:0.51:0.75粘土帶有石塊1:0.251:0.331:0.67未風(fēng)化頁(yè)巖1:01:0.11:0.25巖石1:01:01:0說(shuō)明：靜載或動(dòng)載距挖方邊緣的距離為1m外；堆土或材料堆積高度不超過(guò)1.5m。川藏鐵路成雅段工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部（一）明挖基礎(chǔ)施工2023/3/176

不放坡時(shí)，當(dāng)無(wú)地下水或地下水位低于基坑底面且土質(zhì)均勻時(shí)，垂直挖深高度應(yīng)不超過(guò)下表規(guī)定：基坑處土的類(lèi)別不放坡垂直挖深（m）密實(shí)、中密的砂土和含碎石砂土1.00硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)黏土1.25硬塑、可塑的黏土和含碎石黏土1.50堅(jiān)硬的黏土2.00冬季北方施工，當(dāng)天然凍結(jié)的速度和深度，能確保挖土?xí)r的安全操作，對(duì)于4m以內(nèi)深度的基坑，開(kāi)挖時(shí)可采用天然凍結(jié)法垂直開(kāi)挖而不加設(shè)支撐。但對(duì)于干燥的砂土應(yīng)嚴(yán)禁采用凍結(jié)法施工。川藏鐵路成雅段工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部（一）明挖基礎(chǔ)施工2023/3/1772、有支撐淺基坑施工的幾種簡(jiǎn)易支撐形式⑴間斷式水平支撐:①適用范圍：干土或天然濕度的黏土類(lèi)的土，深度在2米以內(nèi)。②支撐方法：兩側(cè)擋土板水平放置，用撐木加木楔頂緊，挖一層土支頂一層。

⑵斷續(xù)式水平支撐:①活用范圍：挖掘濕度小的黏性土及挖土深度小于3米時(shí)。②支撐方法：擋土板水平放置，中間留出間隔，然后兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱立上豎木方，再用工具式橫撐上下頂緊。

⑶連續(xù)式水平支撐:①適用范圍：挖掘較潮濕的或散料的土及挖土深度小于5米時(shí)。②支撐方法：擋土板水平放置，相互靠緊，不留間隔，然后兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱立上豎木方上下各頂一根撐木，端頭加木楔頂緊。

⑷錨拉支撐:①適用范圍：開(kāi)挖較大基坑或使用較大型的機(jī)械挖土，而不能安裝橫撐時(shí)。②擋土板水平頂在術(shù)樁的內(nèi)側(cè)，柱樁一端打入土中，另一端用拉桿與遠(yuǎn)處錨樁拉緊，擋土板內(nèi)側(cè)回填土。川藏鐵路成雅段工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部（一）明挖基礎(chǔ)施工2023/3/178

（二）深基坑:

對(duì)于深基坑（包括前面所提到的一、二級(jí)基坑）施工，坑壁邊坡都采用有支撐形式，支護(hù)類(lèi)型根據(jù)土質(zhì)情況多種多樣，如鋼構(gòu)架支護(hù)、地下連續(xù)墻支護(hù)、地下連續(xù)錨桿支護(hù)（沿地下連續(xù)墻向四周土體分層打入錨桿并注漿加固）等。深基坑施工的支護(hù)形式，在設(shè)計(jì)文件大多給出，施工中我們只須按設(shè)計(jì)施工既可，在此不做太多探討。（三）明挖基礎(chǔ)的安全要求

1、基坑開(kāi)挖前,要在基坑頂面邊坡以外的四周開(kāi)挖排水溝，并保持暢通，防止積水灌入基坑引起坍塌。

2、處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，開(kāi)挖前應(yīng)做好防護(hù)措施，如排除危石，設(shè)置擋護(hù)墻等，防止土石落入坑內(nèi)砸傷人員或設(shè)備。

3、基坑頂面安設(shè)機(jī)械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在安全距離（1～1.5m）之外；引起地面振動(dòng)的機(jī)械安全距離更要嚴(yán)格控制，一般在1.5～2m以外。川藏鐵路成雅段工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部（一）明挖基礎(chǔ)施工2023/3/1794、開(kāi)挖基坑時(shí)，要按規(guī)定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，嚴(yán)禁采用局部挖深坑，再由底層向四周掏土開(kāi)挖的方法施工。

5、基坑底部應(yīng)設(shè)置匯水井或采用井點(diǎn)降水，確?；硬槐凰?。

6、采用機(jī)械開(kāi)挖基坑，要嚴(yán)格遵守有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程，吊機(jī)、扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人。

7、當(dāng)基坑開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)注意預(yù)留10～20cm，待下一道工序準(zhǔn)備就緒，在灌注混凝土之前采用人工挖除。川藏鐵路成雅段工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部1、基坑開(kāi)挖應(yīng)符合下列規(guī)定：①基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施用影響時(shí)，應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施；②基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施；③基坑開(kāi)挖時(shí)，不得采用局部開(kāi)挖深坑及從底層向四周掏土；基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。如采取不放坡開(kāi)挖，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支護(hù)。④開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)先做好安全防護(hù)，應(yīng)有專人觀察坡面穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí)，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。⑤在基坑排水過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)大量沙漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等情況，應(yīng)暫停抽水，采取加固措施；⑥開(kāi)挖槽、坑、溝深度超過(guò)1.5米，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和深度情況按規(guī)定放坡或加可靠支撐，并設(shè)置人員上下坡道或爬梯。作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。⑦開(kāi)挖深度超過(guò)2米的基坑、槽、溝時(shí)：距坑槽邊500mm處設(shè)周圈防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿高度不低于1000mm，立桿間距不大于1800mm，欄桿外掛密目安全網(wǎng)。⑧雨季施工期間基坑周邊必須要有良好的排水系統(tǒng)和設(shè)施。（二）承臺(tái)、墩身施工2、基基坑護(hù)護(hù)壁應(yīng)應(yīng)符合合下列列規(guī)定定：①擋板板支撐撐護(hù)壁壁應(yīng)滿滿足下下列要要求：：根據(jù)土土質(zhì)情情況確確定分分段分分層支支護(hù)開(kāi)開(kāi)挖，，每層層開(kāi)挖挖深度度不宜宜超過(guò)過(guò)1.5m，邊邊挖邊邊支；；當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)支支撐變變形或或折斷斷時(shí)，，應(yīng)立立即加加固；；支撐撐拆除除應(yīng)自自下而而上分分段進(jìn)進(jìn)行。。②基坑坑圍堰堰施工工應(yīng)符符合下下列規(guī)規(guī)定：：圍堰結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)能承承受水水、土土和外外來(lái)的的壓力力，并并防水水嚴(yán)密密；在在圍堰堰內(nèi)作作業(yè)，，遇有有洪水水暴漲漲或滲滲水不不能控控制時(shí)時(shí)，作作業(yè)人人員應(yīng)應(yīng)立即即撤離離；3、基基坑周周?chē)鷩?yán)嚴(yán)禁超超堆荷荷載。。基坑坑（槽槽）邊邊堆置置各類(lèi)類(lèi)建筑筑材料料的，，應(yīng)按按規(guī)定定距離離堆置置。各各類(lèi)施施工機(jī)機(jī)械距距基坑坑（槽槽）邊邊的距距離，，應(yīng)根根據(jù)設(shè)設(shè)備重重量、、基坑坑（槽槽）支支護(hù)、、土質(zhì)質(zhì)情況況確定定，并并不得得小于于1.5m。每每天監(jiān)監(jiān)視測(cè)測(cè)量基基坑邊邊坡穩(wěn)穩(wěn)定情情況,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常常應(yīng)立立即采采取措措施。。4、墩墩身與與承臺(tái)臺(tái)施工工時(shí)必必須安安裝踏踏步梯梯子，，并設(shè)設(shè)置欄欄桿防防護(hù)。。頂層層平臺(tái)臺(tái)除上上、下下工作作孔處處應(yīng)滿滿鋪腳腳手板板，并并嚴(yán)禁禁堆放放料具具。5、水水中墩墩臺(tái)在在圍堰堰內(nèi)抽抽水后后，應(yīng)應(yīng)在圍圍堰內(nèi)內(nèi)安裝裝踏步步梯子子。6、對(duì)對(duì)圍堰堰漏水水，水水泵運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)以以及圍圍堰外外水位位與河河床變變化情情況，，應(yīng)定定時(shí)觀觀測(cè)記記錄，，必要要時(shí)應(yīng)應(yīng)加固固圍堰堰支撐撐。7、當(dāng)當(dāng)?shù)鯔C(jī)機(jī)吊重重物而而司機(jī)機(jī)看不不到基基坑底底部時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)設(shè)雙雙層信信號(hào)。。吊具具應(yīng)捆捆綁牢牢固，，重物物下不不得站站人，，并嚴(yán)嚴(yán)禁碰碰撞板板樁圍圍堰及及模板板。（二））承臺(tái)臺(tái)、墩墩身施施工8、墩墩身鋼鋼筋模模板安安裝前前，必必須搭搭腳手手架平平臺(tái)，，欄桿桿及上上下護(hù)護(hù)梯。。9、砼砼灌注注承臺(tái)臺(tái)上的的減速速漏斗斗，應(yīng)應(yīng)以吊吊具固固定在在平臺(tái)臺(tái)方木木或鋼鋼構(gòu)件件上，，不得得用扒扒釘或或鐵絲絲牷掛掛。10、、在腳腳手承承臺(tái)上上運(yùn)送送砼時(shí)時(shí)，其其走道道應(yīng)滿滿鋪腳腳手板板，并并安裝裝防護(hù)護(hù)欄桿桿。11、、使用用砼振振搗器器時(shí)，，必須須檢查查振搗搗器外外殼、、接地地裝置置及膠膠皮線線情況況；電電線的的端部部與振振搗氣氣的連連接情情況；；振搗搗氣時(shí)時(shí)搬移移地點(diǎn)點(diǎn)以及及在間間斷工工作時(shí)時(shí)電閘閘開(kāi)關(guān)關(guān)關(guān)閉閉的情情況。。12、、橋墩墩承臺(tái)臺(tái)較高高時(shí)宜宜在墩墩身承承臺(tái)下下游端端安裝裝固定定鐵梯梯，與與墩身身預(yù)埋埋件牢牢固連連接，，砼在在未達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度前前，不不得使使用。。13、、墩帽帽立模模板前前，應(yīng)應(yīng)搭腳腳手架架，鋪鋪腳手手板，，裝防防護(hù)欄欄、扶扶梯。。在腳腳手架架與墩墩身承承臺(tái)的的空隙隙間，，必須須掛有有安全全網(wǎng)。。墩帽帽兩側(cè)側(cè)應(yīng)設(shè)設(shè)吊籃籃，墩墩帽頂頂上下下游應(yīng)應(yīng)設(shè)張張拉安安全用用的預(yù)預(yù)埋件件。14、、模板板及其其支撐撐系統(tǒng)統(tǒng)在安安裝拆拆卸過(guò)過(guò)程中中，必必須有有臨時(shí)時(shí)固定定措施施，嚴(yán)嚴(yán)防傾傾覆。。大模模板施施工中中操作作平臺(tái)臺(tái)、上上下梯梯道、、防護(hù)護(hù)欄桿桿、支支撐撐等作作業(yè)系系統(tǒng)必必須齊齊全有有效。。15、、拆除除模板板之前前，必必須設(shè)設(shè)立禁禁區(qū)。。模板板、材材料、、工具具不得得往下下仍，，施工工人員員與拆拆下的的模板板之間間應(yīng)有有一定定安全全距離離。16、、已拆拆除的的模板板、拉拉桿、、支撐撐等物物應(yīng)及及時(shí)運(yùn)運(yùn)走或或妥善善堆放放，避避免操操作人人員因因疏忽忽扶空空、踏踏空而而發(fā)生生墜落落事故故。17、、拆模模作業(yè)業(yè)間隙隙，應(yīng)應(yīng)將已已活動(dòng)動(dòng)的模模板、、拉桿桿、支支撐等等固定定牢固固，嚴(yán)嚴(yán)防掉掉落、、倒塌塌傷人人（二））承臺(tái)臺(tái)、墩墩身施施工（三））樁基基礎(chǔ)施施工2023/3/713樁基礎(chǔ)即在樁樁位上鉆孔或或挖孔，然后后在孔內(nèi)灌注注（鋼筋）混混凝土成樁，，構(gòu)成橋梁基基礎(chǔ)。從成孔孔方法上，常常用鉆孔樁和和人工挖孔樁樁兩種。本項(xiàng)項(xiàng)目不存在挖挖孔樁施工，，因此此次只只討論鉆孔樁樁施工安全。。鉆孔樁基礎(chǔ)適適應(yīng)范圍廣，，進(jìn)度快，是是橋梁樁基施施工的一種常常用方法。目目前，各類(lèi)鉆鉆機(jī)鉆孔成樁樁的施工工藝藝都比較成熟熟，只要嚴(yán)格格按照操作規(guī)規(guī)程施工，安安全風(fēng)險(xiǎn)不大大，但是雖然比明挖基基礎(chǔ)、沉井基基礎(chǔ)施工安全全，但也不能能大意，要嚴(yán)嚴(yán)格按照安全全操作規(guī)程施施工。（一）鉆孔樁樁施工一般安安全要求：1、施工前要對(duì)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行全全面檢修，鉆鉆機(jī)、鉆具和和吊鉆頭的鋼鋼絲繩，必須須符合施工要要求。2、鉆機(jī)就位時(shí)時(shí)，鉆孔位置置如果土質(zhì)比比較松軟，應(yīng)應(yīng)夯實(shí)地面或或鋪設(shè)木排墊墊平，防止地地面出現(xiàn)較大大沉陷，保證證鉆架的安全全穩(wěn)定和鉆孔孔的垂直度。。鉆架頂端應(yīng)應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)對(duì)稱張拉，地地錨應(yīng)牢固。。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（三）樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工2023/3/7143、鉆孔時(shí)，不不得過(guò)快或驟驟然改變鉆速速；孔內(nèi)棄土土不得堆積在在鉆孔周?chē)?，，工人在孔口口附近作業(yè)要要防止跌落。。4、鉆孔樁施工工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)設(shè)置安全警示示標(biāo)志，附近近泥漿池應(yīng)設(shè)設(shè)有圍擋，鉆鉆孔結(jié)束后要要立即回填，，嚴(yán)禁小孩在在附近玩?；蚧蜻M(jìn)入戲水。。5、停鉆后，鉆鉆頭應(yīng)提出孔孔外安全放置置，孔口應(yīng)遮遮蓋防護(hù)。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（三）樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工2023/3/715（二）沖擊鉆鉆機(jī)造孔的安安全規(guī)定1、安裝鉆機(jī)的場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整、、堅(jiān)實(shí)。若在在松軟地層處處安裝鉆機(jī)，，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)進(jìn)行處理，然然后鋪墊枕木木，保證鉆機(jī)機(jī)在工作時(shí)的的穩(wěn)固性，以以免鉆機(jī)在鉆鉆進(jìn)工作中發(fā)發(fā)生局部下沉沉，影響鉆孔孔精度。2、所用的鉆頭頭、卷?yè)P(yáng)機(jī)、、鋼絲繩等應(yīng)應(yīng)配置適當(dāng)。。沖擊中，鋼鋼絲繩的松馳馳度應(yīng)適宜，，制動(dòng)良好。。3、沖孔時(shí)，非非作業(yè)人員不不得進(jìn)入沖擊擊區(qū)范圍內(nèi)。。當(dāng)檢測(cè)鉆孔孔或其它近孔孔口作業(yè)時(shí)，，應(yīng)停止沖擊擊鉆作業(yè)。4、提升鉆頭到到接近護(hù)筒底底緣時(shí)，應(yīng)減減速平穩(wěn)提升升。5、工作開(kāi)始前，，應(yīng)該檢查制制動(dòng)裝置的可可靠性，以及及摩擦離合器器和起動(dòng)裝置置的工作性能能。6、電動(dòng)機(jī)未停止止前，禁止檢檢查鉆機(jī)。7、鉆機(jī)工作時(shí)，，嚴(yán)禁緊固鉆鉆機(jī)任何零件件。8、鉆具升降時(shí)，，嚴(yán)禁用手摸摸鋼絲繩。9、停止工作時(shí)，，應(yīng)把鉆具從從井內(nèi)取出。。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（三）樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工2023/3/716（三）回旋鉆鉆機(jī)造孔的安安全規(guī)定1、經(jīng)考試合合格并持有設(shè)設(shè)備操作證者者，方準(zhǔn)進(jìn)行行操作。操作作者必須嚴(yán)格格遵守安全、、交接班等制制度。2、操作者應(yīng)應(yīng)作好施工前前的準(zhǔn)備工作作，開(kāi)鉆前，，對(duì)鉆孔機(jī)必必須進(jìn)行嚴(yán)格格檢查，檢查查絕緣油和潤(rùn)潤(rùn)滑油，電機(jī)機(jī)絕緣情況，，接頭的可靠靠性，逐個(gè)試試機(jī)，務(wù)使各各種機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常。3、空載啟啟動(dòng)，輕輕輕放下鉆具具，開(kāi)始鉆鉆孔。4、在鉆孔孔時(shí)，隨時(shí)時(shí)監(jiān)視電流流儀表，當(dāng)當(dāng)電流增大大以至超過(guò)過(guò)允許值時(shí)時(shí)，說(shuō)明電電機(jī)超負(fù)荷荷，此時(shí)應(yīng)應(yīng)馬上斷電電，提起鉆鉆具，重新新啟動(dòng)，再再繼續(xù)鉆孔孔。5、根據(jù)地地質(zhì)情況，，選用合適適的鉆壓比比，軟地層層用小鉆壓壓比，硬地地層用大鉆鉆壓比。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（三）樁基基礎(chǔ)施工2023/3/717（三）回旋旋鉆機(jī)造孔孔的安全規(guī)規(guī)定6、鉆孔時(shí)時(shí)，無(wú)論是是提升鉆具具還是放下下鉆具，都都宜慢不宜宜快，宜輕輕不宜重，，特別是放放下鉆具時(shí)時(shí)，千萬(wàn)不不可放松鋼鋼絲繩，讓讓鉆頭自由由落下，這這樣會(huì)把電電鉆和鉆頭頭“礅”壞壞，造成電電鉆漏油或或鉆頭變形形。7、鉆孔時(shí)時(shí)，需要不不斷地接長(zhǎng)長(zhǎng)鉆桿，拼拼接牢靠，，方法合理理。8、在鉆孔孔時(shí)，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常測(cè)量孔孔內(nèi)泥漿的的性能指標(biāo)標(biāo)，為提高高鉆孔速度度，需要經(jīng)經(jīng)常調(diào)整泥泥漿的濃度度，使泥漿漿比重保持持在一定范范圍內(nèi)，在在沙粘土地地中鉆孔，，泥漿比重重采用1.06-1.15比比較合適。。9、鉆至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，應(yīng)及時(shí)時(shí)清孔換漿漿，做法是是：將鉆具具提長(zhǎng)約0.3米，，鉆頭不斷斷轉(zhuǎn)動(dòng)，泥泥漿循環(huán)也也不斷地進(jìn)進(jìn)行，清孔孔時(shí)間，視視孔深和鉆鉆碴含量而而定。10、工作作后，操作作者應(yīng)對(duì)鉆鉆孔機(jī)進(jìn)行行檢查、保保養(yǎng)。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（四）模板板施工2023/3/718橋梁工程中中大量的承承臺(tái)、墩身身、現(xiàn)澆梁梁等大體積積混凝土施施工，涉及及模板工程程工作量大大，尤其是是大模板的的存放、吊吊運(yùn)、安裝裝及拆模作作業(yè)過(guò)程中中，有時(shí)會(huì)會(huì)發(fā)生模板板傾倒、墜墜落、崩模模、跨塌等等，導(dǎo)致人人員傷亡事事故，存在在很大安全全風(fēng)險(xiǎn)。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（四）模板板施工2023/3/719一、大模板板施工安全全要點(diǎn)1、大模板如如何存放⑴大模板堆堆放場(chǎng)地應(yīng)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)實(shí)，各類(lèi)模模板應(yīng)按規(guī)規(guī)格分類(lèi)堆堆放整齊。。⑵存放時(shí)，，下部應(yīng)墊墊通長(zhǎng)方木木，大模板板應(yīng)成對(duì)、、面對(duì)面存存放，要滿滿足自穩(wěn)的的要求（自自穩(wěn)角70°-80°）⑶長(zhǎng)期存放放模板，必必須用拉桿桿連接綁牢牢，將模板板連成整體體。⑷遇到大風(fēng)風(fēng)時(shí)，要將將大模板與與結(jié)構(gòu)物連連接起來(lái)。。⑸沒(méi)有支架架或自穩(wěn)不不足的大模模板，要存存放在專用用的插放架上，或平臥臥堆放，不不得靠在其其他物體上上，防止滑滑移傾倒。。⑹平板重疊疊放置時(shí)，，墊木必須須上下對(duì)齊齊，綁扎牢牢固。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（四）模板板施工2023/3/7202、大模板的吊運(yùn)運(yùn)與安裝⑴大模板施工必必須有操作平臺(tái)臺(tái)、上人梯道、、防護(hù)欄桿等附附屬或防護(hù)設(shè)施施，如有損壞應(yīng)應(yīng)立即修補(bǔ)。⑵大模板起吊前前，應(yīng)將吊裝機(jī)機(jī)械位置調(diào)整適適當(dāng)，穩(wěn)起穩(wěn)落落，就位準(zhǔn)確，，嚴(yán)禁大幅度擺擺動(dòng)。⑶吊運(yùn)大模板時(shí)時(shí)，不能用吊鉤鉤，必須使用卡卡環(huán)起吊，以保保證吊運(yùn)模板過(guò)過(guò)程中的安全。。⑷嚴(yán)禁任何人隨隨大模板起吊。。⑸大模板安裝就就位后，應(yīng)及時(shí)時(shí)用螺栓將全部部模板連接成整整體，防止傾倒倒。⑹模板安裝就位位后，要采取防防止觸電保護(hù)措措施，將大模板板串聯(lián)起來(lái)，并并同避雷網(wǎng)等排排電裝置接通，，防止觸電傷人人。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（四）模板施工工2023/3/7213、模板的拆模⑴模板拆模起吊吊前，應(yīng)檢查所所有螺栓是否全全部拆除。在確確無(wú)遺漏，模板板與砼完全脫離離后，方準(zhǔn)起吊吊。⑵待起吊高度越越過(guò)障礙物后，，方準(zhǔn)行車(chē)轉(zhuǎn)臂臂。⑶大模板拆除后后，要加以臨時(shí)時(shí)固定，面對(duì)面面放置，中間留留出60cm寬的人行道，以以便清理和涂刷刷脫模劑。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（四）模板施工工2023/3/722二、模板工程應(yīng)應(yīng)如何驗(yàn)收1、內(nèi)業(yè)驗(yàn)收：⑴模板安裝和拆拆除工作必須嚴(yán)嚴(yán)格按施工方案案進(jìn)行，正式工工作之前要進(jìn)行行安全技術(shù)交底底，確保施工過(guò)過(guò)程的安全。⑵建立執(zhí)行模板板拆除的審批制制度，模板拆除除前應(yīng)有批準(zhǔn)手手續(xù)，防止隨意意拆除發(fā)生事故故。2、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收：模板工程安裝后后，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技技術(shù)負(fù)責(zé)人組織織，按照施工方方案、安全技術(shù)術(shù)交底進(jìn)行驗(yàn)收收。3、驗(yàn)收后記錄：：應(yīng)逐項(xiàng)認(rèn)真記錄錄模板工程存在在的問(wèn)題、整改改要求、整改后后復(fù)驗(yàn)結(jié)果等反反映驗(yàn)收全過(guò)程程的情況。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（五）腳手架施施工2023/3/723腳手架的原意是是為施工作業(yè)需需要所搭設(shè)的架架子。隨著腳手手架品種和多功功能用途的發(fā)展展，現(xiàn)在已擴(kuò)展展使用腳手架材材料所搭設(shè)的、、用于施工要求求的各種臨設(shè)性性構(gòu)架。其類(lèi)別別劃分多種多樣樣，叫法不一，，不論對(duì)哪一種種腳手架，其安安全管理要求是是共性的?，F(xiàn)針針對(duì)腳手架工程程的一些知識(shí)和和大家一起學(xué)習(xí)習(xí)。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（五）腳手架施施工2023/3/724一、我國(guó)建筑腳手手架的發(fā)展歷程建筑腳手架在我國(guó)國(guó)已大致走過(guò)了三三個(gè)階段：第一階段：在上世紀(jì)60年代以前為傳統(tǒng)的的木、竹腳手架階階段；第二階段：上世紀(jì)60年代到70年代為扣件式鋼件件腳手架與木、竹竹腳手架并用階段段；第三階段：自上世紀(jì)80年代始，鐵道部系系統(tǒng)結(jié)合我國(guó)國(guó)情情及國(guó)外先進(jìn)的架架設(shè)工具，研制出出了“多功能碗扣扣式鋼管腳手架””，這種腳手架具具有拆裝方便、性性能安全、適用經(jīng)經(jīng)濟(jì)等很多優(yōu)點(diǎn)，，受到了施工單位位的普遍歡迎，顯顯示出了強(qiáng)大的生生命力。目前，我我國(guó)建筑腳手架已已處于扣件式鋼管管腳手架和碗扣式式鋼管腳手架并用用的第三階段，木木、竹腳手架很少少使用或基本消失失?，F(xiàn)階段，施工工現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越多地地使用碗扣式鋼管管腳手架。川藏鐵路成雅段工工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部三分部（五）腳手架施工工2023/3/725二、腳手架工程多多發(fā)事故的主要類(lèi)類(lèi)型1、整架傾倒或局部部垮架；2、人員從腳手架上上高處墜落；3、落物傷人（物體體打擊）；要想避免或減少這這些事故，就要求求我們?cè)谀_手架的的支搭、使用和拆拆除過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)規(guī)定。川藏鐵路成雅段工工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部三分部（五）腳手架施工工2023/3/726三、支搭搭腳手架架應(yīng)注意意的安全全技術(shù)問(wèn)問(wèn)題支搭腳手手架時(shí)操操作人員員必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行腳手架架操作規(guī)規(guī)程，保保證架子子的搭設(shè)設(shè)質(zhì)量，，特別是是以下幾幾項(xiàng)工作作切不可可馬虎、、忽視。。1、架子基基礎(chǔ)處理理時(shí)要嚴(yán)嚴(yán)格認(rèn)真真，地面面夯實(shí)平平整后，，要做好好排水處處理，架架子底部部切不可可積水。。2、架子選選材時(shí)對(duì)對(duì)立桿選選擇一定定要嚴(yán)格格，鋼管管立桿不不要用彎彎曲后調(diào)調(diào)直、臂臂厚不均均勻等材材質(zhì)不合合格的鋼鋼管。3、架上作作業(yè)人員員應(yīng)作好好分工和和配合，，傳遞桿桿件時(shí)應(yīng)應(yīng)掌握好好重心，，平穩(wěn)傳傳遞。不不要用力力過(guò)猛，，以免引引起人身身或桿件件失衡。。對(duì)每完完成的一一道工序序，要相相互詢問(wèn)問(wèn)并確認(rèn)認(rèn)后才能能進(jìn)行下下一道工工序。4、作業(yè)工工人應(yīng)配配戴工具具袋，工工具用后后裝于袋袋中，不不要放在在架子上上，以免免掉落傷傷人。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（五）腳腳手架施施工2023/3/7275、架設(shè)材材料要隨隨上隨用用，以免免放置不不當(dāng)時(shí)掉掉落。6、每次收收工以前前，所有有上架材材料必須須全部搭搭設(shè)上，，不能存存留在架架子上，，而且一一定要形形成穩(wěn)定定的構(gòu)架架，不能能形成穩(wěn)穩(wěn)定構(gòu)架架的部分分應(yīng)采取取臨時(shí)撐撐拉措施施予以加加固。7、在搭設(shè)設(shè)作業(yè)進(jìn)進(jìn)行中，，地面上上的配合合人員必必須配戴戴安全帽帽，并應(yīng)應(yīng)隨時(shí)注注意躲開(kāi)開(kāi)可能的的墜落物物。8、架子工工登高到到兩步以以上（距距地面2m以上）時(shí)時(shí)，應(yīng)穿穿防滑鞋鞋和佩掛掛好安全帶。9、架子搭搭設(shè)時(shí)，，達(dá)到與與建筑物物連接高高度后，，就要及及時(shí)進(jìn)行行拉接。。10、鋼管架架子的每每一個(gè)扣扣件均要要擰緊或或扣緊。。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（五）腳腳手架施施工2023/3/72811、凡是架子子施工使用用層均應(yīng)滿滿鋪腳手板板?？繅?cè)側(cè)板與墻間間隙不得大大于20cm。所有的小小橫桿均應(yīng)應(yīng)與大橫桿桿固定。架架子上不準(zhǔn)準(zhǔn)留探頭板板（即：板板端頭超過(guò)過(guò)下面端頭頭15cm以上，另一一端未固定定的板為探探頭板）。。12、凡鋪設(shè)腳腳手板的作作業(yè)層架子子外側(cè)必須須設(shè)兩道護(hù)護(hù)欄和一道道擋腳板，，護(hù)欄高度度為1.2m和0.7m，擋腳板不不低于18cm。13、架子外側(cè)側(cè)設(shè)立網(wǎng)防防護(hù)時(shí)，防防護(hù)高度不不低于1.2m，立網(wǎng)上下下均應(yīng)與架架子對(duì)連嚴(yán)嚴(yán)密。14、各種架子子搭完后均均要組織有有技術(shù)、安安質(zhì)和搭設(shè)設(shè)使用負(fù)責(zé)責(zé)人員進(jìn)行行認(rèn)真驗(yàn)收收。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（五）腳手手架施工2023/3/729四、高層、、特殊腳手手架搭設(shè)前前應(yīng)做哪幾幾項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作1、技術(shù)人員員要根據(jù)工工程的特點(diǎn)點(diǎn)和使用需需要，組織織有經(jīng)驗(yàn)的的架子專業(yè)業(yè)人員、安安全技術(shù)人人員等有關(guān)關(guān)人員研究究擬定高層層、特殊架架子的專門(mén)門(mén)設(shè)計(jì)方案案。2、根據(jù)所確確定的腳手手架設(shè)計(jì)方方案，技術(shù)術(shù)人員要參參照國(guó)家有有關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范認(rèn)真計(jì)計(jì)算腳手架架的全部荷荷載，其中中包括：腳腳手架的自自重，施工工材料荷重重和人員活活荷重等。橋墩腳手架架川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（五）腳手手架施工2023/3/730腳手架架自重重包括括架子子所有有桿件件、護(hù)護(hù)欄、、腳手手板和和安全全網(wǎng)、、扣件件等所所有架架子材材料重重量的的總和和。施工材材料荷荷重是是指架架子需需要存存放材材料的的最大大時(shí)的的荷載載重量量。人員活活荷重重是指指架子子上可可能同同時(shí)作作業(yè)的的最多多時(shí)的的人員員總體體重，，每人人體重重一般般按60～70kg考慮。。除了計(jì)計(jì)算架架子總總荷重重外，，還要要參照照有關(guān)關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范范，計(jì)計(jì)算架架子穩(wěn)穩(wěn)定性性。在在均布布荷載載的狀狀況下下，計(jì)計(jì)算最最底層層立桿桿能否否在三三倍總總荷重重時(shí)保保持穩(wěn)穩(wěn)定；；在計(jì)計(jì)算架架子整整體穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)時(shí)還應(yīng)應(yīng)注意意高層層架子子在不不同位位置的的風(fēng)荷荷載；；注意意落地地式高高層架架或特特殊承承重架架子基基礎(chǔ)是是否堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，，地耐耐力是是否符符合總總荷重重的要要求等等。川藏鐵鐵路成成雅段段工程程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理理部三三分部部（五））腳手手架施施工2023/3/7313、技術(shù)術(shù)人員員要根根據(jù)架架子設(shè)設(shè)計(jì)方方案繪繪制高高層特特殊架架子草草圖，，用以以指導(dǎo)導(dǎo)架子子搭設(shè)設(shè)人員員照?qǐng)D圖作業(yè)業(yè)。圖圖上應(yīng)應(yīng)標(biāo)明明架子子各桿桿件間間距、、拉接接點(diǎn)和和卸荷荷點(diǎn)，，以及及基礎(chǔ)礎(chǔ)情況況。4、根據(jù)據(jù)架子子設(shè)計(jì)計(jì)方案案，有有關(guān)技技術(shù)人人員要要擬定定架子子搭設(shè)設(shè)全過(guò)過(guò)程的的安全全技術(shù)術(shù)措施施。其其中應(yīng)應(yīng)當(dāng)包包括：：架子子支搭搭的有有關(guān)質(zhì)質(zhì)量要要求；；操作作人員員高處處作業(yè)業(yè)的安安全技技術(shù)保保證措措施；；架子子分段段檢驗(yàn)驗(yàn)要求求；架架子卸卸荷措措施；；以及及架子子支搭搭時(shí)的的監(jiān)護(hù)護(hù)措施施和使使用要要求。。5、在做好好以上四四項(xiàng)工作作的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，要要將這些些資料整整理匯總總，報(bào)上上一級(jí)技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審批批，經(jīng)過(guò)過(guò)上一級(jí)級(jí)技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)審核核把關(guān)，，正式批批準(zhǔn)后方方可實(shí)施施。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（五）腳腳手架施施工2023/3/7326、支搭高高層和特特殊架子子時(shí)要按按照方案案和施工工圖作業(yè)業(yè)，未經(jīng)經(jīng)原方按按審批人人同意，，任何人人不得擅擅自修改改架子方方案。以上六條條可以簡(jiǎn)簡(jiǎn)化為““五有一一執(zhí)行””?！啊拔逵小薄奔从性O(shè)設(shè)計(jì)、有有計(jì)算、、有施工工圖、有有安全技技術(shù)措施施、有上上級(jí)審批批。做好好以上““五有””，架子子的安全全就有了了基本保保證，再再加上施施工作業(yè)業(yè)人員嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行架子設(shè)設(shè)計(jì)方案案和施工工圖，基基本可以以保證高高層、特特殊架子子的支搭搭和使用用安全。。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（五）腳腳手架施施工2023/3/733五、腳手架投投入使用用后應(yīng)當(dāng)當(dāng)注意哪哪些問(wèn)題題腳手架投投入使用用后，登登架作業(yè)業(yè)人員應(yīng)應(yīng)注意以以下幾個(gè)個(gè)問(wèn)題：：1、上架子作業(yè)業(yè)人員上下均均應(yīng)走人行梯梯道，不準(zhǔn)攀攀爬架子。2、在架子上的的作業(yè)人員不不得隨意拆動(dòng)動(dòng)腳手架的所所有拉接點(diǎn)和和腳手架，以以及扣件綁扎扎扣等所有架架子部件。當(dāng)當(dāng)因作業(yè)的需需要必須拆除除某些桿件時(shí)時(shí)或連墻件時(shí)時(shí)，應(yīng)取得施施工主管和技技術(shù)人員的同同意，并采取取可靠的彌補(bǔ)補(bǔ)加固措施。。3、架子上作業(yè)業(yè)人員如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)架子防護(hù)不不完善，作業(yè)業(yè)不方便時(shí)要要及時(shí)向施工工負(fù)責(zé)人或工工長(zhǎng)反映，由由架子工及時(shí)時(shí)補(bǔ)設(shè)或改善善后才能上架架作業(yè)。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（五）腳手架架施工2023/3/7344、作業(yè)時(shí)應(yīng)注注意隨時(shí)清理理落到架面上上的材料，保保持架面上規(guī)規(guī)整清潔，不不要亂放材料料、工具，以以免影響自己己作業(yè)的安全全和發(fā)生掉物物傷人。5、每次收工時(shí)時(shí)，應(yīng)把架面面上的材料用用完或碼放整整齊，以免發(fā)發(fā)生掉物傷人人。6、嚴(yán)格禁止在在架面上打鬧鬧戲耍、后退退行走和跨坐坐在外護(hù)欄上上休息，以免免身體失衡發(fā)發(fā)生墜落事故故。7、腳手架上進(jìn)進(jìn)行電氣焊作作業(yè)時(shí)，要鋪鋪鐵皮或移去去易燃物，并并做好防火準(zhǔn)準(zhǔn)備，預(yù)防發(fā)發(fā)生火災(zāi)。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（五）腳手架架施工2023/3/7358、雨、雪之后后上架作業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)把架面面上的積雪、、積水清除掉掉，避免發(fā)生生滑跌。9、當(dāng)架架面高高度不不夠、、需要要墊高高時(shí)，，一定定要采采取穩(wěn)穩(wěn)定可可靠的的墊高高辦法法，且且墊高高不要要超過(guò)過(guò)0.5m，超過(guò)過(guò)0.5m時(shí)，應(yīng)應(yīng)按搭搭設(shè)規(guī)規(guī)定升升高架架子的的鋪板板層。。在抬抬高作作業(yè)面面時(shí)，，要相相應(yīng)加加高防防護(hù)設(shè)設(shè)施。。10、工程程外腳腳手架架使用用時(shí)間間較長(zhǎng)長(zhǎng)，因因此在在使用用過(guò)程程中也也需要要進(jìn)行行檢查查，發(fā)發(fā)現(xiàn)基基礎(chǔ)下下沉，，桿件件變形形嚴(yán)重重，防防護(hù)不不全，，拉接接松動(dòng)動(dòng)等問(wèn)問(wèn)題要要及時(shí)時(shí)解決決。川藏鐵鐵路成成雅段段工程程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理理部三三分部部（五））腳手手架施施工2023/3/736六、拆拆除腳腳手架架時(shí)應(yīng)應(yīng)注意意哪些些問(wèn)題題腳手架架拆除除作業(yè)業(yè)危險(xiǎn)險(xiǎn)性大大于搭搭設(shè)作作業(yè)。。在拆拆除各各種腳腳手架架之前前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)拆除除架子子的具具體情情況，，擬定定拆除除方案案，架架子拆拆除人人員要要按方方案拆拆架子子，并并應(yīng)注注意以以下問(wèn)問(wèn)題：：1、拆架架子時(shí)時(shí)要設(shè)設(shè)架子子拆除除禁區(qū)，設(shè)專人人監(jiān)護(hù)，，上方作作業(yè)時(shí)禁禁止現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員進(jìn)進(jìn)入禁區(qū)區(qū)。2、拆架子子人員作作業(yè)時(shí)必必須戴掛掛好安全全帶，戴戴好安全全帽，穿穿好膠底底鞋。3、架子拆拆除時(shí)一一定要按按照先上上后下、、先外后后里、先先架面材材料后構(gòu)構(gòu)架材料料、先輔輔件后結(jié)結(jié)構(gòu)件、、先結(jié)構(gòu)構(gòu)件后連連墻件的的順序拆拆除?？傊?，把把握所有有桿件材材料均按按先搭后后拆、后后搭先拆拆的原則則施工。。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（五）腳腳手架施施工2023/3/7374、拆除架架子不準(zhǔn)準(zhǔn)上下同同時(shí)作業(yè)業(yè)，要逐逐層拆除除。拆除除件要逐逐件松開(kāi)開(kāi)聯(lián)結(jié)、、逐件取取出并隨隨即吊下下。5、拆架子子人員一一般為2～3人一組，，協(xié)同作作業(yè)，互互相關(guān)照照、相互互監(jiān)督，，禁嚴(yán)不不按程序序或原則則任意拆拆除。6、避免單單人進(jìn)行行拆除作作業(yè)，因因單人作作業(yè)極易易因把持持桿件不不穩(wěn)、失失衡而出出現(xiàn)事故故。7、拆架子子時(shí)，拆拆下的材材料要隨隨拆隨清清理，嚴(yán)嚴(yán)禁將拆拆下的桿桿件從高高處向下下拋投物物料。從從架子上上向下送送料時(shí)要要上下配配合，做做到上呼呼下應(yīng)。。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（五）腳腳手架施施工2023/3/738七、腳手架驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)1、腳手架所用材材料的質(zhì)量必須須符合要求。2、腳手架地基堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，不積水，，有符合要求的的墊板。3、大橫桿的全長(zhǎng)長(zhǎng)水平誤差不得得超過(guò)6cm。立桿垂直偏差差不得超過(guò)架高高的1/200，小橫桿撓度不不大于桿長(zhǎng)的1/150，桿件間距步距距符合設(shè)計(jì)要求求。4、要有足夠的連連墻點(diǎn)，垂直距距離每4m設(shè)一根，水平距距離第6m設(shè)一根，并且與與建筑物拉接牢牢固可靠。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（五）腳手架施施工2023/3/7395、作業(yè)層鋪板要要嚴(yán)、要平、要要穩(wěn)，拐角要交交圈（即縱放腳腳手板與橫放腳腳手板壓接到位位）。鋪板長(zhǎng)短短寬窄到位，不不得有探頭板。。腳手板材質(zhì)符符合要求。6、作業(yè)面防護(hù)，，立掛安全網(wǎng)加加擋腳板或綁兩兩道護(hù)身欄桿，，加18cm擋腳板，作業(yè)面面端頭封死。7、安全網(wǎng)，要有有出廠合格證和和檢測(cè)合格證，，支設(shè)平網(wǎng)要外外高里低，兩兩兩搭接嚴(yán)密，受受力均勻。立網(wǎng)網(wǎng)與大橫桿綁扎扎牢固，立網(wǎng)底部要壓在在作業(yè)面腳手板板下。8、外腳手架搭設(shè)設(shè)后，必須經(jīng)過(guò)過(guò)有關(guān)人員檢查查驗(yàn)收簽字認(rèn)定定合格后才能投投入使用。做到到分層搭設(shè)、分分層驗(yàn)收、分層層使用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)加固。。驗(yàn)收合格后的外外腳手架未經(jīng)批批準(zhǔn)，任何人不不得任意拆改。。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（五）腳手架施施工2023/3/740八、腳手架的預(yù)預(yù)壓1、哪些腳手架必必須預(yù)壓⑴對(duì)于首次使用用，沒(méi)有先例的的高、難、新腳腳手架，在周密密設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上上，還需要進(jìn)行行必要的荷載預(yù)預(yù)壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)驗(yàn)其承載能力和和安全儲(chǔ)備，在在確?？煽亢蟛挪拍苷绞褂?；；⑵對(duì)于用做模板板支架的腳手架架，不僅要求架架體滿足設(shè)計(jì)承承載能力，還對(duì)對(duì)其允許變形量量有明確的要求求，所以支搭完完成后必須進(jìn)行行荷載預(yù)壓試驗(yàn)驗(yàn)，以檢驗(yàn)其承承載和變形性能能。2、對(duì)上述兩類(lèi)腳手手架進(jìn)行預(yù)壓的的目的總體來(lái)說(shuō)，對(duì)上上述兩類(lèi)腳手架架進(jìn)行預(yù)壓，目目的是檢驗(yàn)包括括地基在內(nèi)的整整個(gè)腳手架工程程是否滿足設(shè)計(jì)計(jì)承載能力和允允許變形量。具具體來(lái)說(shuō)：⑴檢驗(yàn)?zāi)_手架地地基承載能力；；⑵檢驗(yàn)架體本身身的承載能力和和承載后的變形形量；⑶可以檢驗(yàn)?zāi)_手手架扣件連接是是否牢固，能否否確保架體的整整體穩(wěn)定性。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（六）高處作業(yè)業(yè)2023/3/741橋梁施工的最最大特點(diǎn)之一一就是高處作作業(yè)的工作量量大、工種多多，且作業(yè)條條件復(fù)雜、危危險(xiǎn)性大、發(fā)發(fā)生事故頻率率高（據(jù)事故故統(tǒng)計(jì)占鐵路路行業(yè)事故率率的20%以上），所以以高處作業(yè)是是橋梁施工安安全管理的一一個(gè)重要的部部分。我國(guó)于1992年8月1日由建設(shè)部批批準(zhǔn)施行了高高處作業(yè)專門(mén)門(mén)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)——《建筑施工高處處作業(yè)安全技技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91），對(duì)建筑施施工臨邊與洞洞口、攀登與與懸空、操作作平臺(tái)與義叉叉等高處作業(yè)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了了具體的規(guī)范范和要求，此此部分內(nèi)容就就只結(jié)合橋梁梁施工涉及較較多的臨邊與與洞口作業(yè)，，和大家一起起學(xué)習(xí)一下這這部分相關(guān)內(nèi)內(nèi)容。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（六）高處作作業(yè)2023/3/742（一）高處作作業(yè)概述1、高處作業(yè)的的含義：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)級(jí)》（GB3608—83）規(guī)定：凡在在墜落高度基基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落落的高處進(jìn)行行作業(yè)，都稱稱為高處作業(yè)業(yè)。所謂基準(zhǔn)準(zhǔn)面，即墜落落下去的底面面，是發(fā)生墜墜落時(shí)可能墜墜至最低點(diǎn)的的墜落著落點(diǎn)點(diǎn)的水平面，，也可是理解解為最大的墜墜落高度。2、高處作業(yè)的的分級(jí)墜落高度越高高，危險(xiǎn)性就就越大，所以以按不同的墜墜落高度，高高處作業(yè)可分分為四個(gè)等級(jí)級(jí)：一級(jí)高處作業(yè)業(yè)指作業(yè)高度在在2～5米范圍內(nèi)；二級(jí)高處作業(yè)業(yè)指作業(yè)高度在在5～15米范圍內(nèi)；三級(jí)高處作業(yè)業(yè)指作業(yè)高度在在15～30米范圍內(nèi)；特級(jí)高處作業(yè)業(yè)為30米以上的高處處作業(yè)。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（六）高處作作業(yè)2023/3/743人和物體從高高處墜落時(shí)，，往往并不是是完全垂直下下墜的，有時(shí)時(shí)是以拋物狀狀態(tài)墜落，故故由于高度（（h）不同，可能能墜落的范圍圍半徑（R）也不同，其其關(guān)系可見(jiàn)下下表：h（米）2～55～1515～30大于30R（米）2345川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（六）高處作作業(yè)2023/3/7443、高處作業(yè)的的分類(lèi)按高處作業(yè)的的性質(zhì)和環(huán)境境，可分為一一般高處作業(yè)業(yè)和特殊高處處作業(yè)兩大類(lèi)類(lèi)。⑴一般高處作作業(yè)：指在正正常作業(yè)環(huán)境境下的各項(xiàng)高高處作業(yè)；⑵特殊高處作作業(yè)是指在較較復(fù)雜的環(huán)境境下的高處作作業(yè)，又可分分為8小類(lèi)。①在風(fēng)力（陣風(fēng)風(fēng)）6級(jí)（風(fēng)速10.8m/s）以上的情況況下進(jìn)行的高高處作業(yè)，為為強(qiáng)風(fēng)高處作作業(yè)。②高溫或低溫溫環(huán)境下進(jìn)行行的高處作業(yè)業(yè)，為異溫高高處作業(yè)。③降雪時(shí)進(jìn)行行的高處作業(yè)業(yè)，為雪天高高處作業(yè)。④降雨時(shí)進(jìn)行行的高處作業(yè)業(yè)，為雨天高高處作業(yè)。⑤室外完全采采用人工照明明時(shí)，進(jìn)行高高處作業(yè)，稱稱為夜間高處處作業(yè)。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（六）高處作作業(yè)2023/3/745⑥在接近或接觸帶電電體條件下進(jìn)行高高處作業(yè)，稱帶電電高處作業(yè)。⑦在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條條件下進(jìn)行的高處處作業(yè)，為懸空高高處作業(yè)。⑧對(duì)突然發(fā)生的各各種災(zāi)害事故進(jìn)行行搶救的高處作業(yè)業(yè)，稱為搶救高處處作業(yè)。4、高處作業(yè)的標(biāo)記記高處作業(yè)的標(biāo)識(shí)常常用以高處作業(yè)的的相應(yīng)級(jí)別和種類(lèi)類(lèi)進(jìn)行標(biāo)記。如““三級(jí)，一般高處處作業(yè)”；“二級(jí)級(jí)，異溫、懸空高高處作業(yè)”的形式式標(biāo)記。川藏鐵路成雅段工工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部三分部（六）高處作業(yè)2023/3/746（二）高處作業(yè)時(shí)時(shí)的安全防護(hù)措施施1、凡是進(jìn)行高處作作業(yè)施工的，必須須采取防護(hù)圍欄、、欄桿、檔腳板、、安全帶、安全網(wǎng)網(wǎng)、平臺(tái)等防護(hù)措措施。并在作業(yè)前前檢查防護(hù)設(shè)施是是否牢固可靠，方方可進(jìn)行高處作業(yè)業(yè)。2、從事高處作業(yè)人人員應(yīng)經(jīng)過(guò)體檢合合格并接受專門(mén)高高處作業(yè)安全知識(shí)識(shí)教育；特殊高處處作業(yè)人員應(yīng)持證證上崗。作業(yè)人員員上崗前應(yīng)對(duì)其進(jìn)進(jìn)行專門(mén)的安全技技術(shù)交底。3、應(yīng)確保高處作作業(yè)人員正確佩佩戴和使用必須須的個(gè)人安全防防護(hù)用品后方可可上崗作業(yè)。高高處作業(yè)人員必必須衣著整齊，，嚴(yán)禁穿硬塑料料底等易滑鞋、、高跟鞋等進(jìn)行行高處作業(yè)。高高處作業(yè)人員嚴(yán)嚴(yán)禁打鬧。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（六）高處作業(yè)業(yè)2023/3/7474、高處作業(yè)施工工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部位位必須有針對(duì)性性的懸掛各類(lèi)安安全警示標(biāo)識(shí)，，標(biāo)明高處作業(yè)業(yè)標(biāo)記。夜間應(yīng)應(yīng)設(shè)置紅燈示警警。5、高處作業(yè)時(shí)，，不準(zhǔn)上下拋擲擲工具和材料，，確有需要時(shí)，，必須要有相應(yīng)應(yīng)的隔離防護(hù)措措施。6、高處作業(yè)必須須設(shè)置人員上下下的扶梯，不得得作業(yè)人員沿立立桿、欄桿等攀攀登上下。7、在雷電、暴雨雨、大風(fēng)等惡劣劣天氣下，盡量量不安排露天高高處作業(yè)施工。。雨、雪天露天天高處作業(yè)必須須采取防滑措施施。8、高處作業(yè)上下下應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信信號(hào)裝置，并有有專人負(fù)責(zé)。9、高處拆除作業(yè)業(yè)要設(shè)置禁區(qū)，，并在有人監(jiān)護(hù)護(hù)的條件下進(jìn)行行，對(duì)拆下的物物料、建筑垃圾圾都要加以清理理并及時(shí)運(yùn)走。。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（六）高處作業(yè)業(yè)2023/3/74810、高處作業(yè)所用用的物料、機(jī)具具堆（擺）放平平穩(wěn)，不可放置置在臨邊或洞口口附近，并不可可妨礙通行。11、高處作業(yè)施工工及照明用電必必須規(guī)范接設(shè)，，確保電線、用用電設(shè)備與操作作平臺(tái)、腳手架架等隔絕。12、因作業(yè)需要，，臨時(shí)拆除或變變動(dòng)高處作業(yè)安安全防護(hù)設(shè)施時(shí)時(shí)，必須經(jīng)施工工負(fù)責(zé)人同意，，并采取相應(yīng)的的可靠措施，作作業(yè)后應(yīng)立即恢恢復(fù)。13、水上高處作業(yè)業(yè)人員除采取一一般防護(hù)措施外外，還必須穿好好救生衣方可進(jìn)進(jìn)行水上高處作作業(yè)。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（六）高處作業(yè)業(yè)2023/3/749（三）橋梁施工工涉及到的臨邊邊與洞口高處作作業(yè)1、定義⑴臨邊作業(yè)：施工現(xiàn)場(chǎng)中工作作面邊沿?zé)o圍護(hù)護(hù)或圍護(hù)設(shè)施高高度低于80cm時(shí)的高處作業(yè)。。（橋梁墩臺(tái)及及上部結(jié)構(gòu)混凝凝土工程施工過(guò)過(guò)程大多涉及臨臨邊作業(yè)）⑵洞口作業(yè)：洞與孔邊旁的高高處作業(yè)，包括括施工現(xiàn)場(chǎng)及通通道旁有深度在在2m以上的樁孔、基基坑等邊沿上的的作業(yè)均稱為洞洞口作業(yè)。（橋橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)挖挖孔樁、墩臺(tái)基基坑旁施工均可可視為洞口作業(yè)業(yè)）川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（六）高處作業(yè)業(yè)2023/3/7502、應(yīng)采取的的防護(hù)措施施⑴設(shè)置防護(hù)護(hù)欄桿。①防護(hù)欄桿桿由上下兩兩道橫桿及及欄桿柱組組成，上桿桿離地面高高度為1.0～1.2m，下桿離地地面高度0.5～0.6m。當(dāng)橫桿長(zhǎng)長(zhǎng)度大于2m時(shí)，必須設(shè)設(shè)置欄桿柱柱。②欄桿柱的的固定：當(dāng)當(dāng)在基坑四四周固定時(shí)時(shí)，可采用用鋼管并打打入地面0.5～0.7m深，鋼管離離邊口的距距離不應(yīng)小小于0.5m；當(dāng)在橋梁梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為混凝土土底面時(shí)，，可用預(yù)埋埋件與鋼管管焊接牢固固。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（六）高處處作業(yè)2023/3/751③必要時(shí)可在在防護(hù)欄桿桿底部橫桿桿下沿設(shè)置置嚴(yán)密固定定的高度不不低于18cm的踢腳板。。④防護(hù)欄桿桿上任何處處應(yīng)能經(jīng)受受任何方向向的1000N的外力。⑤沿街、居居民密集區(qū)區(qū)及主要施施工便道附附近，設(shè)置置的防護(hù)欄欄桿必須自自上而下采采用密目式式滿掛安全全網(wǎng)封閉。。除此之外外，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)設(shè)置安全警警示標(biāo)志，，夜間還應(yīng)應(yīng)設(shè)紅燈示示警。⑥鋼管防護(hù)護(hù)欄桿應(yīng)采采用∮48×（2.75～3.5）mm的管材，以以扣件或電電焊固定。。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（六）高處處作業(yè)2023/3/752⑵架設(shè)安全網(wǎng)網(wǎng)橋梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工，，如果兩側(cè)側(cè)無(wú)外腳手手架時(shí)，則則必須在兩兩側(cè)外圍架架設(shè)安全網(wǎng)網(wǎng)。按安全網(wǎng)架架設(shè)的形式式及作業(yè)不不同，可分分為平網(wǎng)和和立網(wǎng)兩種種。平網(wǎng)：指其其安裝平面面平行于水水平面，主主要用來(lái)承承接人和物物的墜落。。立網(wǎng)：指其其安裝平面面垂直于水水平面，主主要用來(lái)阻阻止人和物物的墜落。。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中中規(guī)定：平平網(wǎng)的寬度度不小于3m；立網(wǎng)的高高度不小于于1.2m；網(wǎng)目邊長(zhǎng)長(zhǎng)不得大于于10cm。川藏鐵路成成雅段工程程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三三分部（六）高處處作業(yè)2023/3/753根據(jù)《建筑施工安全全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）的規(guī)定，取取消了平網(wǎng)在在建筑物外圍圍的使用，改改為立網(wǎng)全封封閉，立網(wǎng)應(yīng)應(yīng)使用密目式式安全網(wǎng)，其其標(biāo)準(zhǔn)為：①①每10cm×10cm=100cm2的面積人上，，有2000個(gè)以上網(wǎng)目；；②做耐貫穿穿試驗(yàn)（將1.8m×6m的安全網(wǎng)與地地面成30°角布置好，四四邊拉直固定定,在其中心上方方3m處，用一根∮∮48×3.5的5kg重的鋼管垂直直自由落下，，網(wǎng)不被穿透透即為合格。。）；③沖擊擊試驗(yàn)（即將將密目式安全全網(wǎng)水平放置置，四邊拉緊緊固定。在網(wǎng)網(wǎng)中心上方1.5m處，用一個(gè)100kg重的砂袋自由由落下，網(wǎng)邊邊撕裂的長(zhǎng)度度小于200mm，即為合格））。川藏鐵路成雅雅段工程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部部三分部（六）高處作作業(yè)2023/3/754⑶嚴(yán)格要求和檢查督督促個(gè)人安全防護(hù)護(hù)用品的配戴①嚴(yán)格進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必必須戴安全帽，登登高作業(yè)必須系安安全帶的要求。②必須確保采購(gòu)的的個(gè)人安全防護(hù)用用品（安全帽、安安全帶）是符合現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求求的合格產(chǎn)品。③安全帶應(yīng)高掛低低用，防止擺動(dòng)和和碰撞。安全帶使使用每?jī)赡陸?yīng)進(jìn)行行一次抽檢，最多多使用5年應(yīng)報(bào)廢。川藏鐵路成雅段工工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部三分部（六）高處作業(yè)2023/3/755四、水上高處作業(yè)業(yè)安全要求1、水上高處作業(yè)必必須與地方水運(yùn)管管理部門(mén)聯(lián)系，辦辦理相關(guān)手續(xù)，并并按其要求組織水水上作業(yè)施工。2、航運(yùn)河道水上作作業(yè)架設(shè)鋼便橋、、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)構(gòu)必須編制專項(xiàng)施施工方案，并報(bào)相相關(guān)單位審批，必必要時(shí)請(qǐng)專家論證證。3、航運(yùn)通道水上作作業(yè)架設(shè)鋼便橋通通道兩側(cè)必須設(shè)置置相應(yīng)防撞設(shè)施或或安全警示標(biāo)志。。4、水上高處作業(yè)人人員必須穿好救生生衣、系好安全帶帶等防護(hù)用品，施施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備備齊全救生衣、救救生圈、救生船等等水上救生器材和和救援設(shè)備。5、鋼便橋邊緣必須須按要求高度和強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)置防護(hù)欄桿桿、安全警示標(biāo)識(shí)識(shí)牌。6、水上作業(yè)施工用用電線路及配電設(shè)設(shè)備必須嚴(yán)格按施施工用電要求布設(shè)設(shè)。川藏鐵路成雅段工工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部三分部（六）高處作業(yè)2023/3/756五、高處作業(yè)的禁禁忌癥有哪些因?yàn)楦咛幾鳂I(yè)經(jīng)常常要在活動(dòng)面積小小、四邊臨空及風(fēng)風(fēng)力較大的作業(yè)環(huán)環(huán)境中使用設(shè)備或或工具進(jìn)行操作，，是一項(xiàng)既復(fù)雜又又危險(xiǎn)的作業(yè)。操操作者身體狀況不不佳，隨時(shí)可能發(fā)發(fā)生墜落事件。所所以，在我們建筑筑施工行業(yè)對(duì)高處處作業(yè)人員規(guī)定幾幾條禁令：1、年齡不滿18周歲，不得從事事高處作業(yè)；2、患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適于高高處作業(yè)的病癥癥者，不得從事事高空作業(yè)；3、酒后禁止從事事高處作業(yè)；4、思慮過(guò)重、心心事重重、情緒緒低落的人不宜宜安排從事高處處作業(yè)。另外，遇有6級(jí)以上的風(fēng)天、、雷暴雨天禁止止露天高空作業(yè)業(yè)。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（七）起重吊裝裝作業(yè)2023/3/757橋梁施工過(guò)程中中，涉及吊裝作作業(yè)多，且起重重吊裝作業(yè)專業(yè)業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性性大，如樁基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼筋籠的吊裝裝就位，承臺(tái)、、墩臺(tái)及現(xiàn)澆梁梁模板的安裝和和拆除，混凝土土的澆注等都可可能涉及到吊裝裝作業(yè)。故將吊吊裝作業(yè)的一些些安全知識(shí)和大大家學(xué)習(xí)一下。。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（七）起重吊裝裝作業(yè)2023/3/758一、吊裝作業(yè)吊吊點(diǎn)的選擇1、在吊運(yùn)機(jī)械設(shè)設(shè)備、構(gòu)件時(shí)吊吊點(diǎn)位置應(yīng)采用用原設(shè)計(jì)的吊耳耳或吊環(huán)起吊。。2、吊運(yùn)的設(shè)備或或物件沒(méi)有吊耳耳或吊環(huán)時(shí)，可可在設(shè)備兩端四四個(gè)點(diǎn)上捆綁吊吊索，然后根據(jù)據(jù)設(shè)備的形狀通通過(guò)適當(dāng)調(diào)整選選擇吊點(diǎn)，使吊吊點(diǎn)與重心在同同一垂直線上。。3、平吊長(zhǎng)形物件件，兩個(gè)吊點(diǎn)的的位置應(yīng)在距重重心相等距離的的兩端（因重心心在中間），吊吊力的作用線應(yīng)應(yīng)通過(guò)重心。豎豎吊物件的吊點(diǎn)點(diǎn)位置應(yīng)在重心心的上端。4、吊運(yùn)方形物件件時(shí)，四根吊索索應(yīng)栓在吊物重重心的四邊起吊吊。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（七）起重吊裝裝作業(yè)2023/3/7595、細(xì)長(zhǎng)物件的吊吊點(diǎn)位置選擇⑴吊裝作業(yè)中一一般對(duì)細(xì)長(zhǎng)物件件不宜采用單點(diǎn)點(diǎn)起吊。應(yīng)采用用二點(diǎn)起吊，二二點(diǎn)起吊每個(gè)吊吊點(diǎn)分別距桿件件各端0.21L（L為桿件全長(zhǎng)）。。⑵三個(gè)吊點(diǎn)：先先以0.13L得出兩端的兩個(gè)個(gè)吊點(diǎn)的位置，，然后把兩個(gè)吊吊點(diǎn)距離等分，，中間一點(diǎn)就是是第三個(gè)吊點(diǎn)的的位置，也是桿桿件的中間位置置。⑶四點(diǎn)吊：用0.1L得出兩端兩個(gè)吊吊點(diǎn)位置，再將將二個(gè)吊點(diǎn)位置置之間的距離三三等分后的中間間二個(gè)點(diǎn)就是另另外兩個(gè)吊點(diǎn)的的位置。注：三個(gè)和四個(gè)個(gè)吊點(diǎn)起吊法盡盡可能不要采用用。因?yàn)槎嘣O(shè)吊吊點(diǎn)雖然等于給給構(gòu)件增加支點(diǎn)點(diǎn)，可以分散起起吊力，但卻給給施工帶來(lái)很多多麻煩，因此一一般多采用單吊吊點(diǎn)或雙吊點(diǎn)起起吊法。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（七）起重吊裝裝作業(yè)2023/3/760二、吊裝作業(yè)常常用吊具（吊鉤鉤和卡環(huán)）的安安全使用1、吊鉤：是起重裝置鉤掛掛重物的吊具。。吊鉤有單鉤、、雙鉤兩種型式式，鉤掛重量在在80t以下時(shí)常用單鉤鉤型式，雙鉤用用于80t以上大型起重機(jī)機(jī)裝置。⑴吊鉤的報(bào)廢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)吊鉤應(yīng)經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行檢查，若發(fā)發(fā)現(xiàn)吊鉤有下列列情況之一時(shí)，，必須應(yīng)報(bào)廢更更換：①當(dāng)表面有裂紋紋、破口；開(kāi)口口度比原尺寸增增加15%；②危險(xiǎn)斷面及鉤鉤頸有永久變形形，扭轉(zhuǎn)變形超超過(guò)10度；③掛繩處斷面磨磨損超過(guò)原高度度10%；④危險(xiǎn)斷面與吊吊鉤勁部產(chǎn)生塑塑性變形。川藏鐵路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部三分部部（七）起重吊裝裝作業(yè)2023/3/761⑵吊鉤使用用時(shí)的注注意事項(xiàng)項(xiàng)：①起重機(jī)機(jī)的吊鉤鉤嚴(yán)禁補(bǔ)補(bǔ)焊，主主要是因因焊接產(chǎn)產(chǎn)生的高高溫將引引起材料料內(nèi)的結(jié)結(jié)構(gòu)組織織改變和和機(jī)械物物理性能能的變化化，增加加材料的的脆性。。②起重吊吊裝作業(yè)業(yè)中，為為防止造造成脫鉤鉤，所以以吊鉤上上應(yīng)裝有有防止脫脫鉤的安安全保險(xiǎn)險(xiǎn)裝置。。③吊鉤更更換時(shí)，，新吊鉤鉤應(yīng)有制制造單位位的合格格證和其其他技術(shù)術(shù)證明文文件方可可投入使使用。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（七）起起重吊裝裝作業(yè)2023/3/7622、卡環(huán)卡環(huán)又稱卸扣扣，用于于繩扣（（如鋼絲絲繩）和和繩扣、、繩扣與與構(gòu)件吊吊環(huán)之間間的連接接。是起起重吊裝裝作業(yè)中中應(yīng)用較較廣的連連接工具具?？ōh(huán)環(huán)由彎環(huán)環(huán)與銷(xiāo)子子（又叫叫芯子））兩部分分組成，，按銷(xiāo)子子與彎環(huán)環(huán)的連接接形式分分，常用用的有螺螺栓式卡卡環(huán)（銷(xiāo)銷(xiāo)子和彎彎環(huán)采用用螺紋連連接）和和抽銷(xiāo)式式卡環(huán)（（銷(xiāo)子端端頭和彎彎環(huán)孔眼眼無(wú)螺紋紋，可以以直接抽抽出）兩兩種。川藏鐵路路成雅段段工程2標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部三分部部（七）起起重吊裝裝作業(yè)2023/3/763卡環(huán)使使用的的注意意事項(xiàng)項(xiàng)①在吊吊裝大大模板板、混混凝土土斗及及預(yù)制制板等等大物物件時(shí)時(shí)，必必須使使用卡卡環(huán)；；②不得得超過(guò)過(guò)卡環(huán)環(huán)允許許荷載載能力力使用用；③卡環(huán)環(huán)必須須是鍛鍛造的的，一一般是是用20號(hào)鋼鍛鍛造熱熱處理理制成成的，，禁止止使用用鑄造造、焊焊補(bǔ)的的卡環(huán)環(huán)；④應(yīng)使用用卡環(huán)環(huán)銷(xiāo)子子與環(huán)環(huán)底受受力（（即于于高度度方向向受力力），，嚴(yán)禁禁鋼絲絲繩在在卡環(huán)環(huán)兩側(cè)側(cè)起重重。即卡環(huán)環(huán)不能能橫向向受力力，橫橫向使使用卡卡環(huán)會(huì)會(huì)造成成彎環(huán)環(huán)變形形，尤尤其是是在采采用抽抽銷(xiāo)卡卡環(huán)時(shí)時(shí)，彎彎環(huán)的的變形形會(huì)使使銷(xiāo)子子脫離離銷(xiāo)孔孔，進(jìn)進(jìn)而導(dǎo)導(dǎo)致吊吊物脫脫落造造成安安全事事故；；⑤使用用中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常常檢查查卡環(huán)環(huán)與銷(xiāo)銷(xiāo)子，，如發(fā)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)嚴(yán)重磨磨損、、變形形或疲疲勞裂裂紋時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)更換換；⑥在吊吊裝重重量較較大的的物件件時(shí)，，為提提高安安全度度和保保險(xiǎn)系系數(shù)，，必須須使用用螺栓栓式卡卡環(huán)。。川藏鐵鐵路成成雅段段工程程2標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理理部三三分部部（七））起重重吊裝裝作業(yè)業(yè)2023/3/764（三））最常常用的的索具具——鋼絲繩繩的安安全使使用1、鋼絲絲繩的的分類(lèi)類(lèi)及適適用條條件：：鋼絲絲繩的的分類(lèi)類(lèi)可按按繩芯芯、捻捻繞次次數(shù)（（單捻捻和雙雙捻））、繩繩股的的捻向向（右右向捻捻和左左向捻捻）、、捻繞繞方法法（同同向捻捻、交交互捻捻和混混合捻捻）、、繩股股斷面面形狀狀（圓圓形股股和異異型股股）等等有多多種分分類(lèi)方方法。。但在在使用用過(guò)程程中，，多根根據(jù)不不同的的繩芯芯來(lái)選選用鋼鋼絲繩繩。按繩芯芯的不不同，，鋼絲絲繩可可分為為麻芯芯、棉棉芯、、石棉棉芯和和金屬屬芯4種。⑴用浸油油的麻麻或棉棉紗作作繩芯芯的鋼鋼絲繩繩比較較柔軟軟，容容易彎彎曲，，但不不能受受重壓壓和在在較高高溫度度下使使用。。⑵石棉棉芯的的鋼絲絲繩可可以適適用于于較高高溫度度下工工作。。⑶金屬屬芯的的鋼絲絲繩可可以在在較高高溫度度下工工作，，而且且耐重重壓，，但鋼鋼絲繩繩太硬硬不易易彎曲曲。川藏鐵鐵