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FRAMO貨油深井泵簡介化學品船第1頁/共11頁3臺FEEDPUMP供給泵深井泵液壓泵站的布置機艙機艙深井泵液壓泵間電機柴油機作用:向液壓泵入口供油-防止液壓泵吸入空氣而導致液壓泵出口壓力降低。需保證至少有1臺FEEDPUMP一直運行。柴油機電機液壓泵液壓泵液壓泵液壓泵柴油機的上方增加火警探頭,水噴淋探頭和噴嘴注:實際配了7臺液壓泵(4臺柴油機+3臺電動機驅動)特點:一半在內,一半在外。第2頁/共11頁機艙深井泵液壓泵間深井泵液壓泵站貨控室貨控臺深井泵調速控制板深井泵液壓泵站控制板調速手柄主甲板貨油泵上甲板液壓泵間調速電磁閥組接線箱液壓油管液壓油管貨油艙第3頁/共11頁深井泵的緊急停止特點:1,停液壓系統(tǒng)則停所有壓載泵和貨油泵2,貨油泵的緊急停止按鈕總停所有貨油泵,沒有單臺貨油泵的緊急停止。3,壓載泵沒有單獨的緊急停止按鈕。停貨油泵停液壓系統(tǒng)(包括停所有壓載泵和所有貨油泵)主甲板總管左右第4頁/共11頁FRAMO深井泵的越控系統(tǒng)(1/2)在貨控室進行的越控操作貨控臺越控板(安裝在貨控臺內部)貨控臺內部第5頁/共11頁FRAMO深井泵的越控系統(tǒng)(2/2)在機艙內進行的越控操作注意:1,在機艙內進行的越控操作,越控報警延伸到AMS機艙監(jiān)測報警系統(tǒng),發(fā)出聲光報警。機艙深井泵液壓泵間作用:正常模式下,如果PLC出現(xiàn)故障,則7臺液壓泵會自動停(連鎖功能)。當PLC出現(xiàn)故障,而要緊急開壓載泵進行排水時使用該越控箱進行越控(抑制7臺液壓泵的自動停止功能)。第6頁/共11頁FRAMO深井泵的越控系統(tǒng)(2/2)在機艙內進行的越控操作就地越控箱內部電路原理圖液壓泵電機起動器柴油機控制箱貨控臺正常模式下,如果PLC出現(xiàn)故障,則7臺液壓泵會自動停(連鎖功能)。第7頁/共11頁壓載泵的自吸裝置壓載泵安全區(qū)危險區(qū)貨控臺壓載艙噴射泵壓載泵液位開關接線盒壓縮空氣電磁閥壓縮空氣第8頁/共11頁FRAMO深井泵進出口壓力監(jiān)測貨油泵只有出口壓力監(jiān)測(吸口不需要安裝壓力傳感器,也沒辦法安裝)

壓載泵進/出口壓力監(jiān)測(注:壓力傳感器采用浸沒式安裝)壓載泵的進出口管路也浸沒在壓載艙內貨油艙貨油泵出口壓力主甲板邊壓載艙出口壓力吸口壓力壓載泵液壓管主甲板壓載艙內第9頁/共11頁貨油艙的溫度傳感器的安裝貨油艙貨油泵貨油艙蒸汽加熱器主甲板溫度傳感器安裝管由FRAMO深井泵廠家自帶好處:1,船廠無需再另外在主甲板上開洞2,同時作為監(jiān)測貨油泵工作時的溫度Cargotemperaturemeasuringpipe,temperaturesensorsareintegratedinFramocargopumps,noneed

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