國際貨物買賣合同的履行

國際貨物買賣合同的履行第一頁，共五十九頁，2022年，8月28日1第二頁，共五十九頁，2022年，8月28日2第三頁，共五十九頁，2022年，8月28日3第一節(jié)出口合同的履行第二節(jié)進(jìn)口合同的履行第三節(jié)主要進(jìn)出口單據(jù)第四節(jié)索賠與理賠工作第四頁，共五十九頁，2022年，8月28日4第一節(jié)出口合同的履行履行合同既是經(jīng)濟(jì)行為，又是法律行為《公約》規(guī)定賣方的基本義務(wù)：按合同規(guī)定交付貨物移交與貨物有關(guān)的單據(jù)轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)以CIF條件、不可撤銷即期議付信用證支付的出口合同為例，其一般程序?yàn)椋贺?、證、運(yùn)、款第五頁，共五十九頁，2022年，8月28日5第一節(jié)出口合同的履行備貨與報(bào)驗(yàn)催證、審證和改證辦理出口手續(xù)L/C項(xiàng)下制單結(jié)匯/非L/C結(jié)匯與國際保理業(yè)務(wù)出口收匯核銷與出口退稅第六頁，共五十九頁，2022年，8月28日6貨——準(zhǔn)備貨物備貨備貨要求準(zhǔn)備貨物的具體程序出口報(bào)驗(yàn)需報(bào)驗(yàn)的商品范圍出口報(bào)驗(yàn)的手續(xù)及要求第七頁，共五十九頁，2022年，8月28日7備貨要求——關(guān)于貨物品質(zhì)、數(shù)量、包裝出口方按合同有關(guān)規(guī)定備貨（明示合同義務(wù)）。承擔(dān)相應(yīng)的默示合同義務(wù)。第八頁，共五十九頁，2022年，8月28日8賣方對(duì)貨物品質(zhì)承擔(dān)明示保證責(zé)任凡憑規(guī)格、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)等文字說明達(dá)成的合同，交付貨物的品質(zhì)必須與合同規(guī)定的文字說明相符；如系憑樣品達(dá)成的合同，則所交貨物品質(zhì)必須與樣品相一致；如既憑文字說明，又憑樣品買賣的合同，則兩者均需相符；如合同規(guī)定了品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度，則所交貨物品質(zhì)應(yīng)在機(jī)動(dòng)范圍或品質(zhì)公差之內(nèi)。第九頁，共五十九頁，2022年，8月28日9默示合同義務(wù)如：貨物要適合通常的用途，即可銷售或可轉(zhuǎn)銷，既包括外觀也包括內(nèi)在質(zhì)量適合通常的用途，是指貨物的“可銷性”（saleable)或“商銷性”（merchantability)貨物要適合特定的使用目的，其前提是買方事先通知，并依賴于賣方的技能和判斷力賣方對(duì)貨物有完全的所有權(quán)，不得侵犯他人的權(quán)利（主要指知識(shí)產(chǎn)權(quán)）第十頁，共五十九頁，2022年，8月28日10備貨要求——關(guān)于貨物的備妥時(shí)間必須適應(yīng)合同規(guī)定的交貨期必須適應(yīng)信用證規(guī)定的交貨時(shí)間及裝運(yùn)期限必須結(jié)合運(yùn)輸條件妥善安排第十一頁，共五十九頁，2022年，8月28日11備貨要求——關(guān)于分批裝運(yùn)除非合同另有規(guī)定，賣方必須將貨物一次裝運(yùn)除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運(yùn)第十二頁，共五十九頁，2022年，8月28日12準(zhǔn)備貨物的具體程序向生產(chǎn)或供貨部門安排生產(chǎn)或催交貨物核實(shí)檢查應(yīng)收貨物的品質(zhì)、數(shù)量和包裝狀況，并對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收根據(jù)合同需要，進(jìn)行整理、加工和包裝，并在運(yùn)輸包裝上加刷嘜頭及其他標(biāo)志第十三頁，共五十九頁，2022年，8月28日13出口報(bào)驗(yàn)需報(bào)驗(yàn)的商品范圍國家法定檢驗(yàn)、檢疫的商品合同或信用證規(guī)定由商檢局檢驗(yàn)的商品進(jìn)出口商申請(qǐng)檢驗(yàn)、鑒定的商品出口危險(xiǎn)貨物的包裝、裝運(yùn)易腐爛食品的船艙、集裝箱等出口報(bào)驗(yàn)手續(xù)填寫出口檢驗(yàn)申請(qǐng)單，隨附合同、信用證副本等保證檢驗(yàn)檢疫局有必要的檢驗(yàn)出證時(shí)間第十四頁，共五十九頁，2022年，8月28日14證——落實(shí)信用證信用證是向出口方付款的保證，出口方落實(shí)信用證關(guān)系到能否順利收匯，因此是履行出口合同的重要環(huán)節(jié)落實(shí)信用證通常包括：催證、審證、改證第十五頁，共五十九頁，2022年，8月28日15催開信用證通過信件、電報(bào)等催促對(duì)方及時(shí)辦理開證手續(xù)，并將信用證送達(dá)我方需要催證的情況裝運(yùn)期限較長，臨近裝運(yùn)期買方在規(guī)定裝運(yùn)期內(nèi)未按時(shí)開來信用證出口方提前裝運(yùn)，可催對(duì)方提前開證發(fā)現(xiàn)對(duì)方資信不佳或市場行情有變第十六頁，共五十九頁，2022年，8月28日16審核信用證審證的重要意義——關(guān)系到賣方收匯的安全理論上講，進(jìn)口方是根據(jù)貿(mào)易合同申請(qǐng)開證的，開證行接受申請(qǐng)，應(yīng)開立符合合同的信用證但實(shí)際情況卻往往并非如此，原因：開證人或開證行工作疏忽、差錯(cuò)進(jìn)口國慣例或特殊規(guī)定，或不了解出口國政策開證人或開證行故意行為，設(shè)置陷阱第十七頁，共五十九頁，2022年，8月28日17審核內(nèi)容對(duì)信用證本身的審核信用證的性質(zhì)：可否撤銷信用證的有效性：是否存在限制及其他保留條款信用證當(dāng)事人：開證行是否可靠、開申請(qǐng)人和受益人名稱及地址是否正確信用證的到期日（有效期、交單期）和到期地點(diǎn)專項(xiàng)審核信用證對(duì)貨物、運(yùn)輸、單據(jù)等的說明

第十八頁，共五十九頁，2022年，8月28日18審核信用證的依據(jù)貿(mào)易合同《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（500）實(shí)際履行是否有困難，對(duì)順利收匯是否有影響第十九頁，共五十九頁，2022年，8月28日19（1）對(duì)照合同受益人在審核信用證時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)該同，保證其內(nèi)容與該合同條款“相一致”并非信用證條款與合同條款的表面上的嚴(yán)格一致，而是指在保證受益人的利益不低于合同規(guī)定或在受益人愿意給予對(duì)方利益讓步的范圍內(nèi)，信用證的條款均可視為與合同內(nèi)容的“相一致”，受益人應(yīng)予以接受。第二十頁，共五十九頁，2022年，8月28日20例子合同規(guī)定“PartialShipmentandTransshipmentnotallowed不允許分批與轉(zhuǎn)運(yùn)”，來證規(guī)定“PartialShipmentandTransshipmentallowed允許分批與轉(zhuǎn)運(yùn)”。第二十一頁，共五十九頁，2022年，8月28日21（2）UCP600《UCP600》的內(nèi)容包括六大部分，即總則與定義、信用證的形式與通知、責(zé)任與義務(wù)、單據(jù)、雜項(xiàng)規(guī)定和可轉(zhuǎn)讓信用證，已成為當(dāng)事人保證信用證得以正常運(yùn)作必須遵循的國際慣例。第二十二頁，共五十九頁，2022年，8月28日22例子比如在確定信用證的種類及性質(zhì)、交單期、到期日及地點(diǎn)等是否合理時(shí)，應(yīng)遵循《UCP600》的規(guī)定。信用證注明“不可撤銷”或未注明“不可撤銷”或“可撤銷”，均可視為“不可撤銷”。第二十三頁，共五十九頁，2022年，8月28日23（3）業(yè)務(wù)實(shí)際與商業(yè)習(xí)慣對(duì)于出口合同中未作規(guī)定或無法根據(jù)《UCP600》來作出判斷的信用證條款，收益人應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際與商業(yè)習(xí)慣來審核。這些條款一般被列在信用證的附加條款中第二十四頁，共五十九頁，2022年，8月28日24案例國外H銀行向我G公司開來信用證，L/C規(guī)定：簽字的商業(yè)發(fā)票一式三份，由商檢局出據(jù)的格式A普惠制產(chǎn)地證書。全套清潔已裝船提單，作成我行抬頭，通知開證申請(qǐng)人，必須以M公司作為提單的發(fā)貨人。除發(fā)票以外，所有單據(jù)不得表示發(fā)貨人和受益人地址。

第二十五頁，共五十九頁，2022年，8月28日25案例阿格拉貿(mào)易有限公司向我某公司開來信用證，L/C規(guī)定：2/3正本清潔已裝船提單，以阿格拉貿(mào)易有限公司為收貨人，注明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，通知開證申請(qǐng)人?！ぁぁぴ谘b運(yùn)后受益人必須立即將1/3正本提單直接郵寄給阿格拉貿(mào)易有限公司。第二十六頁，共五十九頁，2022年，8月28日26案例國外G公司向我某公司開來信用證，L/C規(guī)定：匯票須于提單日起7天內(nèi)議付，但不得遲于1999年4月30日。···全套清潔已裝船提單注明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，以G貿(mào)易有限公司作為受貨人，通知買方···裝載的船名由開證申請(qǐng)人認(rèn)可，以信用證修改形式通知后本證方始生效。第二十七頁，共五十九頁，2022年，8月28日27修改信用證——受益人提出修改受益人在審核信用證后，如發(fā)現(xiàn)有不符合買賣合同或不利于出口方安全收匯的條款，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系開證申請(qǐng)人，通過開證行對(duì)信用證進(jìn)行修改。修改信用證的要求應(yīng)盡可能一次性具體明確地提出。第二十八頁，共五十九頁，2022年，8月28日28修改信用證——開證申請(qǐng)人提出修改不可撤銷信用證未經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人同意，不得隨意修改。修改信用證的通知由原通知行通知給受益人。受益人對(duì)于修改通知，要么全部接受，要么全部不接受，不能只接受部分條款。受益人未接受修改通知前，原信用證條款仍然有效。修改信用證后（不論哪方提出），應(yīng)及時(shí)修改合同。第二十九頁，共五十九頁，2022年，8月28日29運(yùn)——托運(yùn)、投保出口企業(yè)在貨證齊備后，填制出口貨物托運(yùn)單（貨運(yùn)代理委托書），委托貨運(yùn)代理代為訂艙。貨代接受委托后向船公司或其代理辦理訂艙。船公司或其代理配艙，簽發(fā)裝貨單（shippingorder，S/O）給托運(yùn)人。配艙就緒，確定船名、航次、裝運(yùn)日期后，向保險(xiǎn)公司投保，取得保險(xiǎn)單據(jù)。如買家投保，向買家發(fā)出通知第三十頁，共五十九頁，2022年，8月28日30運(yùn)——報(bào)關(guān)、裝運(yùn)托運(yùn)人持船公司簽署的S/O，填制出口貨物報(bào)關(guān)單、商業(yè)發(fā)票等出口單證向海關(guān)報(bào)關(guān)。海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)單據(jù)進(jìn)行審核、出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)，如同意出口，辦理出口征稅，在S/O上蓋放行章，并退還托運(yùn)人。托運(yùn)人持海關(guān)放行的S/O要求船長裝貨。裝貨后，由船上的大副簽署大副收據(jù)（mate’sreceipt,M/R），交給托運(yùn)人。托運(yùn)人憑M/R，向船公司換取正本已裝船提單。發(fā)出已裝運(yùn)通知，便于買方收貨。第三十一頁，共五十九頁，2022年，8月28日31款——制單常用出口單據(jù)匯票以發(fā)票為中心的貨物單據(jù)，包括商業(yè)發(fā)票、包裝單據(jù)、產(chǎn)地證、檢驗(yàn)證書、海關(guān)發(fā)票等以海運(yùn)提單為中心的運(yùn)輸單據(jù)，包括海運(yùn)提單、寄單證明、寄船樣證明等保險(xiǎn)單第三十二頁，共五十九頁，2022年，8月28日32款——制單、交單對(duì)出口單據(jù)的要求：單證相符、單單相符正確、完整、及時(shí)、簡明、整潔交單在信用證到期前及交單期限內(nèi)向指定銀行提交第三十三頁，共五十九頁，2022年，8月28日33款——結(jié)匯我國出口業(yè)務(wù)對(duì)議付信用證的結(jié)匯辦法有：收妥結(jié)匯定期結(jié)匯買單結(jié)匯（議付）第三十四頁，共五十九頁，2022年，8月28日34履行出口合同的其他環(huán)節(jié)出口收匯核銷出口退稅理賠或索賠第三十五頁，共五十九頁，2022年，8月28日35第二節(jié)進(jìn)口合同的履行1.開立信用證或辦理其他付款手續(xù)2.租船訂倉及委托運(yùn)輸（FOB條件下）3.投保4.審單付匯5.報(bào)關(guān)、接貨6.檢驗(yàn)、撥發(fā)7.進(jìn)口索賠BACK第三十六頁，共五十九頁，2022年，8月28日36填寫開證申請(qǐng)書時(shí)注意問題對(duì)信用證本身的要求信用證的種類、信用證的金額、匯票付款人和付款期限等應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定；信用證必須規(guī)定一個(gè)到期日和一個(gè)交單地點(diǎn)，否則，該信用證無效對(duì)運(yùn)輸單據(jù)的要求如采用海洋運(yùn)輸，一般應(yīng)要求提供全套憑開證行或申請(qǐng)人指示并經(jīng)發(fā)貨人空白背書的已裝船清潔提單。第三十七頁，共五十九頁，2022年，8月28日37注意問題（續(xù)）對(duì)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的要求進(jìn)口合同如規(guī)定不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)在信用證中注明不準(zhǔn)分批、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。如信用證對(duì)此不作規(guī)定，將被視為允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。關(guān)于進(jìn)口許可證號(hào)碼如進(jìn)口國實(shí)行外匯管制（如我國），信用證中應(yīng)要求出口人在商業(yè)發(fā)票上記載進(jìn)口許可證號(hào)碼，以備進(jìn)口通關(guān)時(shí)海關(guān)驗(yàn)貨。第三十八頁，共五十九頁，2022年，8月28日38修改信用證

最常見的修改內(nèi)容有：展延裝運(yùn)期和信用證有效期、變更裝運(yùn)港口等。第三十九頁，共五十九頁，2022年，8月28日39安排運(yùn)輸和保險(xiǎn)租船、訂艙和催裝：F.O.B.價(jià)格條件下的進(jìn)口合同，租船訂艙應(yīng)由買方負(fù)責(zé)。辦妥租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)按規(guī)定的期限通知對(duì)方船名及船期，以便對(duì)方備貨裝船。隨時(shí)了解和掌握賣方備貨和裝前的準(zhǔn)備工作情況。

保險(xiǎn)：F.O.B.或C.F.R.價(jià)格條件下，由進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。一般采取預(yù)約保險(xiǎn)的做法。

第四十頁，共五十九頁，2022年，8月28日40審單和付款

開證銀行接到國外寄來的匯票及單據(jù)后，對(duì)照信用證的規(guī)定，核對(duì)單據(jù)的份數(shù)和內(nèi)容。如內(nèi)容無誤，則對(duì)國外付款。同時(shí)進(jìn)口公司向開證銀行付款贖單。

第四十一頁，共五十九頁，2022年，8月28日41報(bào)關(guān)和接貨

根據(jù)進(jìn)口單據(jù)填寫“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”向海關(guān)申報(bào)，并隨附發(fā)票、提單及保險(xiǎn)單。屬法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品，還須隨附商品檢驗(yàn)證書。發(fā)現(xiàn)短缺，應(yīng)及時(shí)填制“短卸報(bào)告”交由船方簽認(rèn)，并根據(jù)短缺情況向船方提出保留索賠權(quán)的書面聲明。卸貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)殘損，貨物應(yīng)存放于海關(guān)指定倉庫，待保險(xiǎn)公司會(huì)同商檢局檢驗(yàn)后做出處理。第四十二頁，共五十九頁，2022年，8月28日42驗(yàn)收和撥交

進(jìn)口貨物須經(jīng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)。如有殘損短缺，憑商檢局出具的證書對(duì)外索賠。在辦完上述手續(xù)后，進(jìn)口公司提取貨物并拔交給訂貨部門。

第四十三頁，共五十九頁，2022年，8月28日43進(jìn)口索賠

向賣方索賠原裝數(shù)量不足；貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符；包裝不良致使貨物受損；未按期交貨或拒不交貨等。第四十四頁，共五十九頁，2022年，8月28日44進(jìn)口索賠（續(xù)）向承運(yùn)人索賠原裝數(shù)量少于提單所載數(shù)量；提單是清潔提單，而貨物有殘缺情況，且屬于船方過失所致；貨物所受的損失，根據(jù)租船合約有關(guān)規(guī)定應(yīng)由船方負(fù)責(zé)等等。第四十五頁，共五十九頁，2022年，8月28日45進(jìn)口索賠（續(xù)）向保險(xiǎn)公司索賠由于自然災(zāi)害、意外事故或運(yùn)輸中其他事故的發(fā)生致使貨物受損，并且屬于承保險(xiǎn)別范圍以內(nèi)的損失；凡輪船公司不予賠償金額不足抵補(bǔ)損失的部分，并且屬于承保范圍內(nèi)的損失。第四十六頁，共五十九頁，2022年，8月28日46案例分析1【案情介紹】中國A公司從德國B公司進(jìn)口一套大型生產(chǎn)設(shè)備，合同規(guī)定分三批交貨，分期付款。第一批交付的貨物符合合同的要求，A公司支付了貨款。第二批交付的貨物為該設(shè)備的主要部件，其型號(hào)、性能與合同不符，無法安裝投產(chǎn)。中國A公司因此提出撤銷整個(gè)合同，要求B公司退回第一批交付貨款的已付款，并支付違約金。B公司對(duì)此提出異議。第四十七頁，共五十九頁，2022年，8月28日47【本案例提示】根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，在成套設(shè)備的分批交貨合同中，其中一批不符合合同規(guī)定，因此各批貨物之間是相互依存、不可分割、不能單獨(dú)使用的，買方可以解除合同，免除賠償責(zé)任。第四十八頁，共五十九頁，2022年，8月28日48案例分析2

棉布加工為成后能否要求退貨【案情介紹】某年8月5日，我國甲公司與澳大利亞乙公司簽訂一份出口染色棉布銷售合同。合同規(guī)定，貨到目的港后30天內(nèi)檢驗(yàn)。10月15日貨物如期運(yùn)交乙公司。12月20日，乙公司寄來上衣一件，聲稱該上衣系甲公司出口合同項(xiàng)下所交染色棉布經(jīng)其轉(zhuǎn)銷給某制衣廠，制作成衣的樣品，該上衣兩袖的色澤有明顯的的不同，證明甲公司供貨品質(zhì)有嚴(yán)重色差，不能使用，為此，要求將全部已縫制的成衣退回，并重新按合同規(guī)定的品質(zhì)和數(shù)量交貨。甲公司據(jù)理予以拒絕。第四十九頁，共五十九頁，2022年，8月28日49【本案例提示】根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方對(duì)貨物不符合同，必須在發(fā)現(xiàn)或理應(yīng)發(fā)現(xiàn)不符情形后一段合理的時(shí)間內(nèi)通知賣方，說明不符合同情形的性質(zhì)，否則對(duì)已加工為成衣不能歸還原狀的貨物，可以拒絕退貨與重新發(fā)貨的問題。第五十頁，共五十九頁，2022年，8月28日50案例分析3【案情介紹】2000年9月20日，我國出口公司與日本K公司簽訂了銷售合同書，K公司從甲公司購買新鮮香菇，價(jià)格分別為每公斤3.75美元和每公斤3.72美元，總價(jià)值為22105.24美元。乙海運(yùn)公司承擔(dān)了該批貨物，將貨物裝入一個(gè)冷藏集裝箱內(nèi)，并為該批貨物簽發(fā)了提單，提單載明托運(yùn)人為甲公司，收貨人為K公司。貨物運(yùn)抵日本后，日本海事鑒定協(xié)會(huì)應(yīng)K公司的請(qǐng)求對(duì)貨物作了檢驗(yàn)。第五十一頁，共五十九頁，2022年，8月28日51根據(jù)日本海事鑒定協(xié)會(huì)的檢驗(yàn)報(bào)告（該檢驗(yàn)報(bào)告在案件審理中為法院所認(rèn)定），由于冷藏集裝箱在運(yùn)輸途中發(fā)生故障致箱內(nèi)溫度升高，而冷藏集裝箱內(nèi)的溫度正事貨損的的原因。該貨損發(fā)生在承運(yùn)人的責(zé)任期間。之后，K公司拒付貨款，甲公司起訴乙海運(yùn)公司索賠貨損22105.24美元。第五十二頁，共五十九頁，2022年，8月28日52【審理結(jié)果】關(guān)于涉案貨物的價(jià)值，在庭審中，甲公司提供了銷售合同書和貨物發(fā)票，顯示貨物價(jià)格為每公斤3.75美元和每公斤3.72美元，涉案貨物價(jià)值為22105.24美元；乙海運(yùn)公司也提供了甲公司出具的另一套發(fā)票，顯示貨物價(jià)格為每公斤1.88美元和每公斤1.78美元，涉案貨物價(jià)值為10803.12美元。兩組發(fā)票對(duì)貨物的數(shù)量、規(guī)格等記載一致，僅因單價(jià)不同而致使總價(jià)亦不同。雙方當(dāng)事人均無法否定對(duì)方證據(jù)及其所示內(nèi)容的真實(shí)性。對(duì)乙海運(yùn)公司出示的證據(jù)，甲公司對(duì)證據(jù)的真實(shí)性無異議，但說明該發(fā)票是應(yīng)收貨人K公司要求，為其逃避關(guān)稅而作，不能真是反映貨價(jià)。第五十三頁，共五十九頁，2022年，8月28日53法院經(jīng)審理后認(rèn)為：（1）涉案貨損發(fā)生在承運(yùn)人乙海運(yùn)公司的責(zé)任期間，所以被高乙海運(yùn)公司負(fù)有賠償責(zé)任。（2）因?yàn)殡p方當(dāng)事人的證據(jù)相互矛盾，且都還不足以否定對(duì)方的真實(shí)性，使有關(guān)貨物價(jià)值的事實(shí)處于不確定狀態(tài)。但各方對(duì)貨物至少價(jià)值10803.12美元并無異議，故貨物的實(shí)際價(jià)值損失應(yīng)以此為基礎(chǔ)。據(jù)此，判決乙海運(yùn)公司賠償甲貿(mào)易公司10803.12美元。第五十四頁，共五十九頁，2022年，8月28日54【本案例提示】出口商為幫助進(jìn)口商逃避進(jìn)口關(guān)稅而同意開出同一批貨物，但開出兩種價(jià)格、不同金額的發(fā)票，這是一種違反進(jìn)口國關(guān)稅管理法的行為。當(dāng)在遭遇到外來風(fēng)險(xiǎn)造成損失提請(qǐng)索賠時(shí)，法院以最低價(jià)格判決賠償給出口人，使出口方獨(dú)自承擔(dān)兩張發(fā)票之差的貨款損失。第五十五頁，共五十九頁，2022年，8月28日55案例分析32001年4月份廣交會(huì)上某公司A與科威特某一老客戶B簽定合同，客人欲購買A公司的玻璃餐具（名：GLASSWARES），我司報(bào)價(jià)FOBWENZHOU，溫州出運(yùn)到科威特，海運(yùn)費(fèi)到付。合同金額達(dá)USD25064.24，共1*40’高柜，支付條件為全額信用證，客人回國后開信用證到A公司，要求6月份出運(yùn)貨物。A