建筑業(yè)轉型升級-向國外先進企業(yè)學什么

Word版本，下載可自由編輯建筑業(yè)轉型升級:向國外先進企業(yè)學什么這是來自于某施工企業(yè)的真切數(shù)據(jù)，折射出我國許多施工企業(yè)面臨的共同逆境:施工總產值逐年增長，而利潤率卻逐年下降，甚至由2023年5.5%的利潤率降到了2023年的1.1%。

另一組權威統(tǒng)計分析資料顯示:中國建造企業(yè)平均業(yè)務規(guī)模已經與國際先進企業(yè)業(yè)務規(guī)模相當，甚至稍高于國際先進企業(yè)，但就資本市場而言，國際先進企業(yè)平均市值規(guī)模是中國企業(yè)的2倍。

問題和差距是如何產生的?向國外學什么?日前，具有豐盛閱歷的業(yè)內資深專家、中國建造科學討論院討論員黃如福接受本報記者采訪，他提出:借鑒國際閱歷，加快轉型升級，走新型建造工業(yè)化之路。

必需加快轉型升級工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速進展給建造業(yè)迅速進展帶來珍貴的進展機遇，近些年來，國家基本建設形勢較好，建造施工任務充沛?！皹I(yè)務規(guī)模擴張已經不是中國建造企業(yè)需要優(yōu)先考慮的問題，”黃如福說，“加快轉型升級、提高盈利能力，這才是最為緊迫的問題?！?/p>

他將旗鼓相當?shù)闹型鈨纱蠼ㄔ炱髽I(yè)—中國中鐵股份有限公司(簡稱“中鐵”)和法國萬喜集團公司(簡稱“萬喜”)做了對照分析:2023年，中鐵業(yè)務量是4737億元，萬喜的業(yè)務量是2842億元，中鐵的年產值比萬喜要大得多。但在資本市場上，中鐵市值是455億元，而萬喜的市值是1789億元，差距巨大。

差在哪里?黃如福認為，當前，我國施工企業(yè)進展的瓶頸是:忽略“按制度走流程”的重要性，許多花費大量人力和物力制定的制度，往往實行變通的辦法執(zhí)行，而不是根據(jù)制度本身的流程嚴格執(zhí)行，造成制度和按流程執(zhí)行的嚴峻脫節(jié)。企業(yè)管理標準化程度低，執(zhí)行力差?！爸袊┕て髽I(yè)要升級，”黃如福說，“首先要升級我們的思想，升級我們的管理，不僅要在策略上、戰(zhàn)略上，更重要的是要在行動上!”他認為，標準化管理是企業(yè)競爭的制高點，應用信息技術優(yōu)化升級企業(yè)管理是必由之路。

走新型建造工業(yè)化之路當前，中國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速進展的重要階段，這一階段也是建造業(yè)迅速進展的珍貴機遇期，進展前景廣大，增長潛力巨大，與此同時，這一階段也是資源環(huán)境約束與經濟社會迅速進展的沖突突出期，這個時期，節(jié)能減排形勢嚴重，壓力不斷增大。按照國際先進閱歷以及赴英國考察學習成績，黃如福提出，走新型建造工業(yè)化之路，是解決這一沖突的重要途徑?！靶滦徒ㄔ旃I(yè)化是指以節(jié)能減排為主旨，采納標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體扮裝修和信息化管理為主要特征的生產方式。采納這種生產方式的關鍵要聚力提高企業(yè)能力，加快轉型升級，深度融合建造工業(yè)化與信息化，互相推動、互動進展。”黃如福說。

他同時強調，新型建造工業(yè)化，我國不能盲目建設、自由進展，尤其是“建造創(chuàng)新科技園”、“建造工業(yè)園”或“預制件廠”。要建設必需根據(jù)市場的邏輯舉行頂層設計。不要“一點點大的地方”，為了“政績”、為了“GDP，或為了臨時的進展，也去建個什么“建造工業(yè)園”或“預制件廠”。

頂層設計的確也有人在“喊”，但是，畢竟誰來做、誰來管、如何落實?“夠格做這個頂層設計的至少應是省級以上的授權管理部門，而且頂層設計必需做好統(tǒng)一規(guī)劃，根據(jù)資源、成本以及需求舉行科學合理的布點;制定標準(綠色建造、材料標準評估體系)、統(tǒng)一標準。有了標準，凡是符合標準、達到標準要求的方可立項建設，達不到標準的一律不許建設。”黃如福說。

他強調，我國新型建造工業(yè)化從現(xiàn)在起要做好三件事:首先要確定頂層設計的組織和責任，強化規(guī)劃建設，不要哪里有樂觀性就在哪里建，哪里樂觀性大就在哪里多建;第二要加快綠色建造、材料標準評估體系的討論和建設，或者引進;最后要制定相關政策措施，增進建造產業(yè)現(xiàn)代化進展。例如，政府工程、住所工程、醫(yī)院、小學、多層建造等必需達到什么標準，或根據(jù)什么標準建設。例如，多層房屋建造工程，必需采納環(huán)保節(jié)能材料，實現(xiàn)工廠化生產、裝配化施工。

與信息化深度融合從建設行業(yè)的將來進展看，信息技術將成為建造工業(yè)化的重要工具和手段。黃如福提出，為了將信息化深度融入新型建造工業(yè)化，應著重抓好六項信息技術應用:

一是整合資源。建立“建設在線”平臺，例如，上海建業(yè)科技信息公司的“建業(yè)在線”和英國的建造信息在線平臺。這種平臺可網羅全國、甚至全球“建造工業(yè)園”或“預制件廠”、材料廠商、機械設備商，生產或可提供的各種各樣的構配件、材料和機械設備信息和技術標準規(guī)范等，以便滿足設計方詢問和使用符合新型建造要求的材料、設備和技術，便于建筑方詢價和選購符合設計要求的材料、設備和施工技術等。除此之外，該平臺還可以聚攏全球、全國各地、各行業(yè)工程招標信息，投融資、擔保業(yè)務信息，提供在線詢問服務和訂單管理等。

由此可見，這種平臺最大的優(yōu)勢是，整合各方資源，優(yōu)化應用資源，生產廠家可以根據(jù)生產能力接受訂單，并根據(jù)訂單有方案地生產，保證工期、節(jié)省成本和資源。

二是科學規(guī)劃。規(guī)劃是一個系統(tǒng)工程，信息量大，需要考慮的環(huán)境因素錯綜復雜，要想站在全省或全國，甚至全球的高度，以更高的視野去做規(guī)劃設計，可借助類似于英國PLACELOGIC那樣的軟件系統(tǒng)，應用GIS技術找出最佳“建造工業(yè)園”布點計劃和園區(qū)規(guī)劃計劃。凡是國外有且選購價格與國內相當或便宜的材料，一律不再建點、生產。例如，英國所需的構配件和材料，有的是從德國、比利時等地選購的。由于，那里的材料性能比國內的好，價格比國內的廉價。

三是優(yōu)化設計。設計分為預制件設計和建造工程項目設計。設計應用以bim為代表的信息化技術的核心價值是:具有三維數(shù)字化、可視化的效果，可大幅度地提升設計質量和效率。除此之外，預制件設計應用以BIM為代表的信息技術的另一價值是:根據(jù)設計參數(shù)自動下料、切割(型鋼、鋼板等)、打孔、彎曲(鋼筋)和成型等。目前，對于鋼結構，根據(jù)節(jié)點大樣圖下料、切割和打孔，應當說數(shù)字化、自動化程度比較高了。而對于混凝土預制件，根據(jù)設計圖紙，在鋼筋彎曲(鋼筋)、成型，協(xié)作混凝土(協(xié)作比)和混凝土養(yǎng)護等有關專業(yè)方面，應當說數(shù)字化、自動化、智能化程度也在迅速進展。建造工程項目設計應用以BIM為代表的信息技術的另外價值是:挑選合適的建造材料和設備;自動計算建造的環(huán)保節(jié)能性能，調節(jié)建造結構、材料和設備;從設計源頭控制建設工程項目的成本;優(yōu)化建造空間等。

四是施工管理。在施工階段，工程項目管理信息化和遠程視頻監(jiān)控管理已被眾多施工企業(yè)所使用，使用的目的重在解決交流信息、協(xié)調資源，保證合同工期和工程質量，控制成本。目前，以BIM技術為代表的、施工階段管理信息化討論應用的重點是，建立工程項目信息模型，繼而實現(xiàn)深入設計、數(shù)字化自動化生產、預制件生產管理、現(xiàn)場施工管理和遠程監(jiān)控管理等。需要重點突破的是:根據(jù)現(xiàn)場條件環(huán)境和機械設備，模擬施工過程，制定施工計劃;根據(jù)設計(BIM系統(tǒng))所需的建造材料和設備舉行詢價和選購;依據(jù)設計(BIM系統(tǒng))確定的工程量，制定管理計劃和舉行項目管理;根據(jù)設計(BIM系統(tǒng))舉行精確?????的現(xiàn)場拼裝(預制件根據(jù)設計定位貼有電子芯片)。也就是說，借助這個信息化系統(tǒng)，工程項目部可以動態(tài)掌控預制件生產進度、倉儲、物流狀況以及現(xiàn)場施工進度，保證工程工期、質量和成本。

五是物流管理。隨著建造工廠化生產、裝配化施工，整合建造資源、綜合應用方式的轉變，物流管理業(yè)務信息化也顯得越來越重要。物流管理業(yè)務信息化的重要價值在于，不同地域可以享有相同品質的建造材料(預制件)和技術等;優(yōu)化配送計劃、線路和時光，平衡供需關系，科學合理地支配生產，保障工期;制造“加工附加”價值(選購成品或半成品比自我加工的費用低)，降低工程成本。

六是運營管理。任何一個綠色建造的認證，不行能在認證階段就籠罩囫圇建造生命期，它是有階段性的。例如，英國的BREEAM評估體系也是這么要求的，建造物在交付使用3個月、6個月、9個月、12個月后，要舉行性能驗證，以確保建筑的建造符合設計性能要求。由此可見，在建造物運營階段，對其運營過程中的環(huán)保節(jié)能性能的數(shù)字化監(jiān)控非常重要，尤其是公共建造。建造物運營階段需要監(jiān)控的重點是:建造物是否符合設計性能要求;建造物、建造