生產(chǎn)實習日記模板匯總七篇

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第一天

第1次實習，想早點到的，但因為其他緣由耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，干脆把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較簡單溝通吧。

沒多久負責人就來了，簡潔介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很親善可親，總保持有微笑。因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們打算其次天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本學問?；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€站點，至于詳細怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置許多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當監(jiān)控中心發(fā)覺有問題，我們就必需立刻到站上去查明究竟出了什么問題，再通知相應的部門前去修理。

其次天

今日沒出什么事，組長便帶我們?nèi)パ膊椤Ｃ總€月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今日是8月的第一天，自然起先把全部的站點都清理一遍了。

進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特殊爽，里面有許多設備。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設備，光纜，電纜等等；動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等。動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；天饋系統(tǒng)；bts主設備；以及其他協(xié)助設備，如空調(diào)，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特殊的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特殊簡潔。

所謂的巡查便是將基站內(nèi)的全部設備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?？赡苁菫榱艘院髾z查便利一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了也許50多個站點?；驹谖业睦斫鈶斒切盘杺鬏?shù)囊粋€中點吧，就猶如公交車的站臺，有了它你才能便利的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今日的工作了。明天便是處理故障了。

第三天

今日總的來說有很大收獲，因為最終出問題拉，有事干了。

上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴峻告急了。于是我們一行人立刻向土木村動身了。到了那里發(fā)覺住房外面的溝通變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說"我明明記得我走的時候把他關好了啊，莫非有人偷電？"其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

后來我們進去看了以下，他檢查了幾個設備，發(fā)覺都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就驚奇了。后來司機師傅進來了，他對我們說："我問了這里的人，這里從昨天晚上起先就已經(jīng)停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今日又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。假如帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

生產(chǎn)實習日記篇2

專業(yè)：電子0503學號：xx4811姓名：王康

實習日志第一天20xx年7月31日

沒多久負責人就來了，簡潔介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很親善可親，總保持有微笑。

因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們打算其次天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本學問?；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€站點，至于詳細怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置許多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當監(jiān)控中心發(fā)覺有問題，我們就必需立刻到站上去查明究竟出了什么問題，再通知相應的部門前去修理。

實習日志其次天20xx年8月1日

今日沒出什么事，組長便帶我們?nèi)パ膊?。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今日是8月的第一天，自然起先把全部的`站點都清理一遍了。

進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特殊爽，里面有許多設備。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設備，光纜，電纜等等;動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設備;以及其他協(xié)助設備，如空調(diào)，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特殊的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特殊簡潔。

所謂的巡查便是將基站內(nèi)的全部設備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計。可能是為了以后檢查便利一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了也許50多個站點?；驹谖业睦斫鈶斒切盘杺鬏?shù)囊粋€中點吧，就猶如公交車的站臺，有了它你才能便利的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今日的工作了。明天便是處理故障了。

今日總的來說有很大收獲，因為最終出問題拉。。。。呵呵，有事干了。

上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴峻告急了。于是我們一行人立刻向土木村動身了。到了那里發(fā)覺住房外面的溝通變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊，莫非有人偷電？”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

后來我們進去看了以下，他檢查了幾個設備，發(fā)覺都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就驚奇了。后來司機師傅進來了，他對我們說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上起先就已經(jīng)停電了?！蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。

在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今日又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。假如帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

實習日志第四天20xx年8月3日

今日是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆樱?，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。

因為我們是工作須要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導”下看看的基站就干脆去逛熊貓園了，說我們來一次也不簡單。

到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅耍覀冞@順當完成任務~~辛苦兩位師傅拉~

其實這次任務是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊假如被中斷了，那后果可就是很嚴峻的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇?，上級已?jīng)有支配了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經(jīng)住進了重量級站點了。而我們實習的沒那么重的壓力，便輕松過關了~~

實習日志第七天20xx年8月6日

今日到的基站系統(tǒng)是rbs883，，原經(jīng)安裝調(diào)測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側測試發(fā)覺系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有放射功率，經(jīng)到現(xiàn)場視察發(fā)覺其對應的comb不能調(diào)諧。

首先更換comb，問題照舊，證明comb正常；將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)覺功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常；一般說來，假如功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導致該小區(qū)全部載頻出現(xiàn)問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。

生產(chǎn)實習日記篇3

經(jīng)過3個多小時的長途跋涉，我們最之后到了我們的目的地—————xx縣xx完小。

第一眼看到四周的時候，就一個感覺“窮”，村民都就住的土坯房，家里唯一值錢的東西就就一臺彩色電視機，小孩子穿得都不就非常得體，非常缺乏照看。

我相識的第一個孩子叫做吳龍琴。相識她就因為在我們打掃辦公室的時候她主動過來幫我們的幫我們的忙。她麻利地打掃著，一看就明白她常常做諸如此類的家務活。透過詢問，她告知我們，她常常在家掃地、洗衣服或者就炒菜，而她卻僅僅只十歲不到。我驚異于她的懂事與勤快，終歸我這個20歲的人都很少做或者就不會做。她們很小就起先照看自我，自我洗澡、洗衣服、梳頭，此時一切都被自我支配得僅僅有條，只就做不做得好就就另外一回事。

在他們身上，我看到了中國數(shù)以千萬計留守兒童的艱難生活，以及他們獨立、自強、懂事的形象。他們渴望愛，渴望別人的關注，渴望我們的關懷，他們自尊，不期望別人去觸碰他們內(nèi)心深處感到難為情的地方。他們這些孩子就我們中國的將來，但就野百合很難有春天，他們的將來須要我們的幫忙。

生產(chǎn)實習日記篇4

20xx年X月X日星期X晴

今日是實習的第一天，上學期我們參與了生產(chǎn)實習，接下來我們要進入到畢業(yè)實習階段。生產(chǎn)實習我去了施工現(xiàn)場，體驗了現(xiàn)場的施工。對現(xiàn)場施工程序和操作有了肯定的了解。這次的畢業(yè)實習我來到了廈門的***建筑設計院實習，今日是報到的第一天，第一次來到這個生疏的城市，對我來說是一個挑戰(zhàn)。這里的一切都是新的，沒有同學和摯友的幫助。所以，在這里，我將面臨新的起先。相識新的摯友，學會獨立生活，接觸新的工作環(huán)境，融入到社會這個圈子里去。雖然四周的一切都是那么的生疏，讓我心里有些不適應。但我會努力去適應它，盡早的習慣這里的生活。調(diào)整好心態(tài)，主動面對新的環(huán)境和新的挑戰(zhàn)。

第一天來到設計院，所以今日的任務就是熟識這里的工作環(huán)境，下午看圖紙，了解院里當前的工作任務。今日看的圖紙是龍巖動漫城時髦飛人的建施圖和結構圖。

生產(chǎn)實習日記篇5

今日是實習的第一天，來到富生，對它并不生疏，除了在網(wǎng)上搜素做功課而連接外，去年的見習實習也曾有幸來過這里。它給我的大體的感覺就是：寧靜又很讓人敬畏。

這次學校開展生產(chǎn)實習絕不單單只是培育了我們大家的動手實力，更是讓我們大家學到了獨立思索解決問題的實力，同時也使我們大家意識到了自己在某些方面的不足，這次的實習可以說是為我們大家日后正式踏足社會公司起到了肯定的緩沖作用。

進車間對于衣帽的要求很嚴格，進入外包裝車間前，通過一更，即穿上。白大褂，套上鞋套，以防止細菌的帶入，進入內(nèi)車間則需二更衣我們大家第一天先打掃了衛(wèi)生，因為制藥車間須要一個良好的衛(wèi)生環(huán)境，干凈區(qū)內(nèi)的要求更高，終歸制備的藥劑是要被人吃進肚子里的。

我們大家在走廊向車間里看，各種大型的、沒見過的儀器，一股興奮和渴望涌上心頭，制藥的行業(yè)與我們大家所學專業(yè)很相近，或許有一天我們大家會到這里來操作他們也說不定?，F(xiàn)在就是要在學校學好基礎文化學問，給將來出社會打下堅實基礎。

這次實習是旨在培育和熬煉我們大家的自助動手實力、開闊我們大家的眼界，強化和鞏固我們大家在學校所學的學問，明細制藥技術規(guī)則和保持工作環(huán)境清潔的自覺性，挺高我們大家的整體素養(yǎng)。

生產(chǎn)實習日記篇6

上午在工地轉悠了半天沒什么收獲，與昨日差不多~之后就呆在經(jīng)理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見過板的鋼筋的標注，將板編完號后干脆輸入板的配筋布置，所以，板的配筋并沒有課本上困難，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上就是避開鋼筋的規(guī)格的更改，當然也有特例須要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，并且沒有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細部構造，例如板的角端的鋼筋布置、開洞處鋼筋的強化布置等等，在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。

板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標高的形式表示，若為陽臺、衛(wèi)生間等標高不一樣處，則在圖紙中指定位置干脆注明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明，但就是在實際施工中，僅僅作為檢驗的參數(shù)而已。

梁的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設計單列的量的測試圖就是肯定的重點，但就是在這兒都沒有單列的梁的側視圖。一根梁，只在幾個關鍵部位，比如跨中、節(jié)點，簡潔標注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋，甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的詳細布置都由細部說明“全部代勞”。另外，我發(fā)覺，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現(xiàn)的很少，基本上都就是截斷一次的，但就是我想這和本工程梁的跨度有關吧——最大的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也干脆表示在梁的布置圖中，表示的方式倒就是和做課程設計時一樣，讓我看得倍感親切。梁的截面形式也就是干脆在結構圖中注明，而且每根梁，不管編號就是否相同，都會標注，這對于工人在施工的時候，就應削減了許多麻煩，便利了許多。

生產(chǎn)實習日記篇7

我實習的地方離家一小時車程（自行車），上午一大早去工地見了生產(chǎn)部經(jīng)理吳經(jīng)理，我本以為年齡總得40+，結果是個三十出頭的年輕人。上