天津高層住宅樓人貨兩用電梯專項施工方案

編制：審核：XXX建集團有有限公司2011-9--22目錄一、工程概況33二、編制依據(jù)33三、施工升降機機概述3四、安裝準備工工作5五、人貨梯基礎礎8六、施工升降機機安裝9七、調(diào)整、測試試12八、拆卸工藝程程序12九、裝拆作業(yè)安安全事項12十、常見故障分分析13十一、施工升降降機設備的維維修1412、施工升降降機計算書116一、工程概況1.1工程簡介介1.1.1工程程名稱：天津津XXX名邸項項目1.1.2工程程位置：本工工程位于天津津XXX區(qū)XXX路與XX道交口；；1.1.3建設設單位：天津津XXX有限公公司；1.1.4設計計單位：天津津XXX建筑設設計有限公司司；1.1.5監(jiān)理理單位：天津津XXX工程監(jiān)監(jiān)理有限公司司；1.1.6施工工單位：XXXX建集團有有限公司；1.2、工程概概況1.2.1天津津XXX名邸項目、一期工工程有15、16、17#樓組成，155#、16#樓地上二十十七層，建筑筑高度78.3米，17#樓地上上三十二層，建建筑高度92.8米1.2.2建筑筑性質(zhì)功能：：高層住宅。1.2.3結(jié)構(gòu)構(gòu)形式：鋼筋筋混凝土剪力力墻結(jié)構(gòu)，1.2.4根據(jù)據(jù)工程進度實實際情況項目目部決定每個個樓號安裝1臺人貨兩兩用梯，機械械型號：SC2000/200。二、編制依據(jù)2.1施工升降降機使用說明明書2.2《施工升升降機》（GB/T100544-20055）2.3《施工升升降機安全規(guī)規(guī)則》（GBB100555-19966）2.4《建筑地地基基礎設計計規(guī)范》（GGB500007-20002）2.5《混凝土土結(jié)構(gòu)設計規(guī)規(guī)范》（GBB500110-20002）等編制制2.6《建筑機機械使用安全全技術規(guī)程》JGJ33—2001三、施工升降機機概述3.1SC2200/2000型施工升升降機由河北北邢臺亞泰重重工機械公司司生產(chǎn)，靠齒齒輪條傳動的的雙籠起重機機械。由底籠籠、吊籠、附附墻架、導軌軌架及電纜導導向系統(tǒng)、傳傳動機構(gòu)和吊吊桿等組成。3.2主要技術術性能、主要要外形尺寸及及主要部件的的結(jié)構(gòu)特點主要性能參數(shù)及及外形尺寸序號項目名稱單位參數(shù)備注1額定載重量㎏2000/2000002起升速度（額定定）m/min333最大起升高度m1504吊籠內(nèi)空（長××寬寬）m×m3.2×1.555吊籠內(nèi)部高度m2.46啟動電流A2707工作電流A708電能耗量KVA13×39防墜安全器型號號類型SAJ4.0--11.210吊籠凈空(長**寬寬*高)m3.0*1.33**2.55511電機功力KW11×3JC=100//JJC25%%12標準節(jié)質(zhì)量㎏14013整機質(zhì)量t20按H=150mm3.3主要部件件結(jié)構(gòu)特點3.3.1底籠籠：底籠及底底籠門和防護護圍欄組成，底底籠門具有機機械電氣連鎖鎖系統(tǒng)，吊籠籠不落，底籠籠門不能打開開；底籠門未未關，吊籠不不能啟動。底底籠內(nèi)配有彈彈簧裝置，對對吊籠起緩沖沖作用。3.3.2吊籠籠：吊籠是施施工梯升降機機人員、物料料的載體，四四周有鋼絲網(wǎng)網(wǎng)，設吊籠門門、天窗蓋、導導向滑輪、安安全防護欄和和駕駛室等組組成。傳動機構(gòu)安裝在在吊籠頂部或或內(nèi)部，驅(qū)動動吊籠上、下下運動。同時時吊籠上設有有防脫鉤，防防止吊籠意外外情況脫離軌軌道。天窗蓋方便檢修修人員進入吊吊籠檢修，并并配有專用爬爬梯。吊籠內(nèi)內(nèi)裝有電氣柜柜、防墜安全全器、行程開開關和極限開開關。3.3.3附墻墻架：附墻架架是施工升降降機加高附著著的重要裝置置，保證導軌軌架整體穩(wěn)定定性，附墻架架上設有微調(diào)調(diào)元件，可調(diào)調(diào)整導軌垂直直度。第一道附墻架距距地基9.5m，最上一道道距天輪裝置置小于9.0m，中間每6個標準節(jié)設設一道。附墻墻架預留4Φ30穿墻孔，位位置要準確。3.3.4導軌軌架及電纜導導向系統(tǒng)：導導軌架是吊籠籠運載人員、物物料的重要通通道，有多個個標準節(jié)通過過高強螺栓連連接而成。每每個標準節(jié)長長度1.5088m，雙籠標準準節(jié)有兩根齒齒條，導軌架架的安裝要求求垂直度誤差差不得大于1‰。電纜導向向系統(tǒng)是施工工升降機正常常工作的保證證。電纜導向向裝置有若干干個電纜保護護架組成，當當提升高度很很大時電纜導導向裝置有固固定在導軌架架上的電纜和和固定在導軌軌架上的電纜纜隨線及導軌軌架的一半高高度處的中間間線盒等組成成。3.3.5傳動動機構(gòu)：傳動動機構(gòu)是施工工升降機的重重要傳力機構(gòu)構(gòu)，通過自身身小齒輪與導導軌齒條齒合合來驅(qū)動吊籠籠上、下運動動。傳動機構(gòu)構(gòu)由電機、電電磁制動器、彈彈性聯(lián)軸器和和減速機等組組成，傳動機機構(gòu)與吊籠用用銷軸或高強強螺栓連接。3.3.6吊桿桿：吊桿是可可拆式的，安安裝在吊籠頂頂上，在拆、裝裝導軌架時，用用來起吊標準準節(jié)或附墻架架的零部件，在在施工梯升降降機加高完畢畢后可取下妥妥善保管。3.3.7防墜墜器：防墜器器安裝在吊籠籠內(nèi)，是重要要的按照裝置置，作用是限限制吊籠的運運行速度，防防止墜落事故故發(fā)生、保障障人員生命安安全和保護設設備，安裝和和拆除施工升升降機時至少少要做一次墜墜落試驗，防防墜器由外殼殼、制動錐鼓鼓、離心塊和和彈簧等組成成，其工作原原理為當?shù)趸\籠超速時，防防墜器的離心心塊克服彈簧簧拉力帶動制制動錐鼓旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，與其相連連的螺桿同時時旋進，制動動錐鼓與外殼殼接觸逐漸增增加摩擦力，確確保吊籠平緩緩制動，防墜墜器發(fā)生一次次按照防墜動動作后必須按按規(guī)定復位。3.3.8安全全控制系統(tǒng)：：安全控制系系統(tǒng)由電路里里多個安全開開關裝置及其其它制動器件件組成。在施施工升降機運運行發(fā)生異常常情況時，將將自動截斷施施工升降機的的電源，使吊吊籠停止運行行，以保證人人貨梯的安全全，本機在電電氣控制電路路上設置有保保護接零、相相序保護、超超載報警斷電電保護。四、安裝準備工工作4.1組織機構(gòu)構(gòu)及職能：技術負責人：俞俞衛(wèi)星，負責責基礎施工技技術。施工員：賈子柱柱，負責現(xiàn)場場基礎土建施施工。安裝負責人：芮芮濤，負責塔吊吊螺栓預埋。測量員：李賽健健，負責土建建及預埋件測測量。4.2機具準備備安裝架體需用機機具序號機具名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊YQ25～3001輛吊裝用2汽車YQ16t1輛裝車用3卡車10t7～14輛運輸用4手拉葫蘆1～2t2只5電焊機Bx1-3000FF-31臺6氣割設備17活絡扳手6～18時1套8直板手1套9梅花板手1套10大錘6～12磅4只11鉗子常用工具1套12眼沖子1套13撬棍4根14鋼卷尺50m1只15電工常用工具1套16萬用表、鉗形電電流流表各1塊17接地和絕緣搖表表各1塊18水平儀、經(jīng)緯儀儀各1架19麻繩Φ30×50mm2根20吊裝鋼絲繩各種規(guī)格各1副21卡扣、吊環(huán)、鐵鐵絲絲等若干4.3技術準備備：編制升降機裝拆拆施工方案。組組織有關技術術人員及安裝裝人員了解工工程概況，作作業(yè)要求，塔塔機參數(shù)，現(xiàn)現(xiàn)場情況等，掌掌握所制定的的施工方案及及裝拆的安全全措施，并對對方案反復推推敲、完善，盡盡量做到萬無無一失，確認認完善后，送送公司技術負負責人審批。施工方案由項目目技術負責人人組織現(xiàn)場有有關技術、質(zhì)質(zhì)檢人員，裝裝拆負責人以以及使用單位位有關人員共共同參與制定定，項目技術術負責人執(zhí)筆筆，并由公司司塔機裝拆技技術和質(zhì)量安安全負責人審審核簽字。組織所有裝拆人人員學習，了了解審批通過過的方案，加加深印象，心心中有數(shù)，以以便在工作中中嚴格按方案案實施，掌握握國家有關塔塔機的操作規(guī)規(guī)程和規(guī)范，以以及公司制定定的安全技術術操作規(guī)程，做做到有章可循循，避免違章章作業(yè)，盲目目施工。對現(xiàn)場安裝的各各級、各工種種人員進行安安全技術交底底。人員配備準備：：根據(jù)塔機裝裝、拆工作需需要，配備必必要的安裝、拆拆卸、駕駛操操作、指揮掛掛鉤、汽車駕駕駛、電工、焊焊工、鉗工、普普工及現(xiàn)場警警戒人員，對參加裝拆拆人員的組織織要求是：1）有關人員必必須經(jīng)過專業(yè)業(yè)培訓，并持持有上級勞動動部門須頒發(fā)發(fā)的上崗證書書。2）使用單位應應建立相應的的臨時專門機機構(gòu)，調(diào)配配配套人員，指指定負責人，以以配合塔機裝裝拆專業(yè)安裝裝隊，進行塔塔機裝拆作業(yè)業(yè)。3）裝拆人員應應嚴格遵守《建建筑機械使用用安全技術規(guī)規(guī)程》JGJ33—2001的有關規(guī)定定，及工作程程序執(zhí)行。4）裝拆作業(yè)人人員必須分工工明確，密切切配合，堅守守崗位，服從從指揮，聽從從信號，嚴禁禁違章作業(yè)和和違章指揮。5）裝拆作業(yè)人人員必須身體體健康，無妨妨礙高空作業(yè)業(yè)的疾病與情情緒。4.4現(xiàn)場準備備現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域內(nèi)內(nèi)所涉及的場場地和道路必必須全面清理理，松軟的場場地和道路必必須夯實。配配件堆放地點點要清潔，無無雜物。專用配電線接至至安裝地點，電電纜要按規(guī)范范要求埋地或或架空。配備備專用配電箱箱。設置作業(yè)業(yè)警戒區(qū)。作業(yè)區(qū)域的地面面和空中要清清理障礙物，需需要安全檢查查防護的要采采取防護措施施。檢查運到現(xiàn)場塔塔吊各構(gòu)件、配配件及附屬設設備應達到完完整性、完好好性。安裝前必須組織織安裝技術人人員和塔機使使用單位技術術人員對升降降機基礎進行行驗收，驗收收合格，雙方方簽字后，方方可進行塔機機安裝作業(yè)。密切注意天氣情情況，四級以以上大風不得得進行裝拆作作業(yè)。人員、機具到位位，準備工作作就緒后，方方可進行安拆拆作業(yè)。4.5安全注意意事項參與安裝的人員員必須受過專專門培訓，熟熟悉施工升降降機的性能、結(jié)結(jié)構(gòu)特點，并并能熟練地操操作，熟練地地排除故障；；安裝過程中中，必須由專專人負責，統(tǒng)統(tǒng)一指揮。安裝場地應清理理干凈，并用用欄桿等圍起起禁止非工作作人員進入。防止安裝地點上上方落物，必必要時應加安安全網(wǎng)。施工升降機運行行時，人員的的頭、手絕不不能露出安全全欄以外。如果有人在導軌軌架上或附墻墻架上工作時時，絕不允許許開動升降機機，當?shù)趸\升升起時嚴禁進進入底籠內(nèi)。吊籠上的所有零零部件，必須須放置平穩(wěn)，不不得露出安全全欄桿。利用吊桿進行安安裝時，不允允許超載，吊吊桿只可用來來安裝或拆卸卸升降機零、部部位，不得用用于其它起重重用途。吊桿上有懸掛物物時，不準開開動吊籠。安裝作業(yè)人員應應按空中作業(yè)業(yè)的安全要求求，包括必須須戴安全帽、系系安全帶、穿穿防滑鞋，不不要穿過于寬寬松的衣服，應應穿工作服，以以免被卷入運運動部件中，發(fā)發(fā)生安全事故故。操縱施工升降機機，應是操縱縱吊籠頂部的的控制盒，不不允許在吊籠籠內(nèi)操作。吊籠起動前，應應先進行全面面檢查，消除除所有不安全全隱患。安裝運行時，必必須按升降機機額定安裝載載重量裝載，不不允許超載運運行。雷雨天，雪天或或風速超過13m/s的惡劣天氣氣不能進行安安裝作業(yè)。安裝過程出現(xiàn)持持技術故障時時，應在解決決該問題后，才才能進行下一一步安裝。五、人貨梯基礎礎5.1根據(jù)現(xiàn)場場的實際情況況，人貨梯需需安裝鋼筋混混凝土基礎上上，基礎四周周設300*3300的排水溝。5.2基礎混凝凝土C35，在基基礎內(nèi)預埋地地腳螺栓及鋼鋼筋，鋼筋3級。（規(guī)格格及綁扎間距距為12、200×2200、雙層雙向向）基礎截面面4200*55600mmm,厚度350mm5.3基礎表面面應平整應保保證水平，平平整度誤差小小于1‰。5.4地基基礎礎圖及配筋表表見附圖使用用說明書施工工升降機地基基基礎圖六、施工升降機機安裝6.1基礎節(jié)及及第一、第二二標準節(jié)安裝裝。混凝土基礎表面面達到設計強強度要求后，將將標準節(jié)放置置于混凝土基基礎上，對正正基礎上的預預埋地腳螺栓栓，用水平儀儀測量基礎節(jié)節(jié)的垂直度，保保證各個立管管在兩個相鄰鄰方向的垂直直度誤差小于于1/15000，可用預先先準備好的不不同厚度鋼板板墊入基礎節(jié)節(jié)與基礎之間間以調(diào)整其垂垂直度。當基基礎節(jié)的垂直直度符合要求求時擰緊地腳腳螺栓上的雙雙螺母?；A節(jié)安裝完畢畢后在基礎節(jié)節(jié)上裝上兩個個標準節(jié)，安安裝時用汽車車吊將一個標標準節(jié)吊起，使使帶錐套的一一端向下，對對準基礎節(jié)立立管放下，用用高強螺栓緊緊固。第二節(jié)節(jié)標準節(jié)安裝裝同上。6.2底籠安裝裝：將基礎表面面清掃干凈，用用汽車吊拼裝裝底籠、吊裝裝底籠至基礎礎上，用水平平儀測量調(diào)整整外籠門框的的垂直度，使使外籠門框的的垂直度在兩兩個相鄰方向向小于1‰。6.3吊籠安裝裝：先松開吊籠籠內(nèi)的電機制制動器，用吊吊機吊裝將吊吊籠從已安裝裝好的兩標準準節(jié)上的齒條條形成嚙合狀狀態(tài)，各滾輪輪以標準節(jié)立立管為軌道，緩緩慢放下，就就位完畢將電電機制動器復復位，安裝好好吊籠頂上的的護圍欄。吊籠、底籠安裝裝完畢后的調(diào)調(diào)整工作。檢查所有用運輸輸?shù)膲|木、螺螺栓等是否全全部拿走。調(diào)整齒輪和齒條條的嚙合側(cè)隙隙在0.2-00.5mm。調(diào)整導輪與齒條條背面的間隙隙為0.5mmm.調(diào)整各個滾輪與與標準節(jié)方管管的間隙為0.5mm。所有門應開閉靈靈活和安裝緩緩沖彈簧。6.4吊桿安裝裝：將吊桿基座座涂抹潤滑脂脂后用吊機入入吊籠安裝孔孔內(nèi)。6.5導軌架（標標準節(jié)）安裝裝將4節(jié)標準節(jié)連連成一組，帶帶錐套的一端端向下。將標標準節(jié)方管兩兩端和齒條銷銷子處擦干凈凈，并加潤滑滑脂少量。用塔吊吊起標準準節(jié)，對準下下方標準節(jié)立立管和齒條上上的銷孔緩慢慢放下，用螺螺栓緊固。導軌架垂直度允允許誤差高度（M）≤5≤20≤40≤60誤差（毫米）≤3≤10≤20≤256.6附墻架安安裝將附墻架各部件件，操縱升降降機到按照位位置，第一道道至地面9253mmm。安裝附墻架基座座，每道附墻墻架均需預留留4個穿墻孔。將U型模型框架架與標準節(jié)聯(lián)聯(lián)接，將U型框架聯(lián)接接。將螺紋調(diào)節(jié)接頭頭與U型框架聯(lián)接接。將支架與調(diào)節(jié)接接頭另一端聯(lián)聯(lián)接。調(diào)整支架與基座座，用銷州聯(lián)聯(lián)接。調(diào)整螺紋，和導導軌架的垂直直度，啟動升升降機，觀察察吊籠運行無無干涉。下個附墻架同。兩個附墻架相隔6個標準節(jié)。6.7電纜系統(tǒng)統(tǒng)安裝根據(jù)施工升降機機使用高度計計算所需電纜纜長度。全部放開電纜，防防止其纏繞，電電纜進入吊籠籠插座，及供供電電源箱中中。操縱吊籠沿導軌軌架上升，安安裝標準節(jié)加加高導軌至半半使用高度加加4-6m，使電纜呈呈自由懸掛狀狀態(tài)，必要時時，底籠配置置人員拉直電電纜。在步驟3）施工工升降機位置置按照引纜架架，并拉直固固結(jié)電箱經(jīng)地地面引纜架部部分電纜，保保證電纜彎曲曲半徑不小于于350mm。用吊桿將多余的的電纜卷起來來放在吊籠頂頂部，把一根根管子穿入電電纜卷中，使使電纜易于松松開。吊籠降至基礎33m左右操縱吊吊籠下降，在在挑線架下方方每隔1.5m距離把電纜纜線與導軌架架外緣角鋼捆捆綁好，同時時自挑線架下下部每3個標準節(jié)安安裝一個護纜纜架，并保證證吊籠上、下下不與之干涉涉。最底下護護纜架離基礎礎不得大于4.5m。吊籠降至基礎33m左右，釋放放吊籠頂電纜纜至底籠底架架。在電纜滑輪大輪輪另側(cè)取下兩兩個滾輪，將將電纜滑輪安安裝吊籠下的的導軌架上，重重裝滾輪，使使?jié)L輪與標準準節(jié)主玄桿間間隙0.5mm，擰緊防松松螺母。取下大輪一側(cè)蓋蓋板，裝入電電纜，應注意意電纜走向，防防止擠塞。調(diào)整電纜小車，此此時吊籠降至至底籠門，電電纜小車下側(cè)側(cè)離混凝土350mm，收緊電纜纜并在吊籠電電纜固定夾緊緊電纜。調(diào)整多余電纜應應整齊有規(guī)律律放吊籠電纜纜卷筒上。操縱升降機上升升，加高標準準節(jié)，安裝護護纜系統(tǒng)至第第一次使用高高度。6.7.13升升降機加高時時，釋放吊籠籠留存的電纜纜，將挑線架架架按步驟3）規(guī)定位置置加高，并按按步驟10）調(diào)整電纜纜小車。6.8安裝時注注意事項吊籠電纜夾和挑挑線架電纜夾夾，在夾緊時時均應在外包包一層膠皮以以防夾傷電纜纜。施工升降機上下下運行時進行行安裝作業(yè)，人人員絕不允許許斜靠欄桿上上。6.9限位開關關及極限開關關碰鐵安裝下限位碰鐵的位位置，應調(diào)整整在吊籠滿載載下行時，自自動停止在吊吊籠地板與外外籠門坎相平平處。下極限碰鐵應安安裝在吊籠在在碰到緩沖彈彈簧前之前制制動。上極限碰鐵調(diào)整整到使吊籠自自動停止在上上終端站平臺臺位置，要確確保此時吊籠籠與導軌架頂頂部的安全距距離符合當?shù)氐氐陌踩?guī)定定。上極限碰鐵應安安裝在吊籠越越過上終端平平臺150mmm處，確保上下下限位開關距距限位碰鐵的的距離。必須保證極限開開關觸柄與上上下極限碰鐵鐵的距離，在在極取開關斷斷開（OFF）位置時，其其觸柄距碰鐵鐵0.5—2mm范圍之之內(nèi)，緊固所所有碰鐵上的的螺栓，確保保碰鐵不移動動。附圖為多種限位位碰碰鐵塊參考考尺尺寸可作適適當當必要調(diào)整整。6.10電氣裝裝置置檢查檢測外籠電源箱箱內(nèi)內(nèi)的總電源源開開關QM1（Q1）輸入端三三相是否有有電電壓，電壓壓值值是否合乎乎要要求。合上電源開關，再再將吊籠內(nèi)安安裝的極限開開關SK2的手柄置于ON位置，觀察察斷相和相序序保護繼電器器要可判定，電電源電壓是否否正常，是否否缺相，錯相相。用接地電阻試儀儀測測量升降機機鋼鋼結(jié)構(gòu)及電電器器設備金屬屬外外殼的接地地電電阻，不得得大大于4Ω。用500V兆歐歐表測測量電動機機及及電器元件件的的對地絕緣緣電電阻應不于于11MΩ。檢查各安全控制制開開關，分別別打打開吊籠上上各各個門，觸觸動動斷繩保護護開開關，上下下限限位開關，極極極限開關等等均均應能夠起起作作用。七、調(diào)整、測試試7.1施工升降降機機安裝完成成之之后進行各各動動作部位試試運運行，各種種性性能測試。墜墜墜落試驗必必須須做。7.2各安全裝裝置置的調(diào)試包包括括：活動開開關關、單開吊吊籠籠門開關、極極極限開關、上上上限位開關關、下下限位開關關、雙雙開吊籠門門開開關、斷繩繩保保護開關。7.3調(diào)試分安安裝裝隊和公司司兩兩級進行，調(diào)調(diào)調(diào)試中做好好詳詳細紀錄，全全全部調(diào)試完完好好后，由公公司司主管部門門驗驗收和茂名名市市檢測站進進行行檢測，檢檢測測合格后掛掛牌牌使用。八、拆卸工藝程程序8.1施工升降降機機機的拆卸卸工工藝程序與與安安全要求，應應應根據(jù)制造造廠廠的使用說說明明書進行。原原原則上只是是與與安裝程序序相相反，即先先裝裝的后拆，后后后裝的先拆拆。但但拆卸前應應做做好必要的的組組織準備工工作作：8.2對塔機各各部部件和電氣氣、安安全系統(tǒng)進進行行檢查，并并填填寫拆卸前前檢檢查記錄表表。8.3切斷電源源，放放松塔機電電源源電纜線，使使使固定在塔塔身身上的電纜纜線線與塔身分分開開。九、裝拆作業(yè)安安全事事項9.1必須制定定裝裝卸方案，須須須經(jīng)技術負負責責人審批并并向向現(xiàn)場指揮揮人人員及作業(yè)業(yè)人人員進行書書面面交底。9.2裝卸作業(yè)業(yè)應應在塔機長長或或現(xiàn)場總指指揮揮統(tǒng)一指揮揮下下進行，并并要要有安全管管理理人員在場場監(jiān)監(jiān)護。檢查調(diào)整好制動動器器，確保靈靈敏敏可靠。連接件要緊固，臨臨時支撐及綁綁扎要牢固。檢查鋼絲繩、滑滑輪輪組、吊具具等等起重零件件應應符合安全全技技術要求。作業(yè)時機身下面面嚴嚴禁有人通通過過和停留，在在在作業(yè)區(qū)應應設設置警戒線線等等安全標志志，并并有專人監(jiān)監(jiān)護護。要高空作業(yè)時，工工具應放入工工具箱中或工工具袋內(nèi)，嚴嚴禁從高空投投擲工具和物物件。裝拆作業(yè)人員戴戴好好安全帽，高高高空作業(yè)時時必必須系好安安全全帶等勞保保用用品。十、常見故障分分析序號常見故障故障原因解決方法1傳動機構(gòu)溫升過過高高1、潤滑油變質(zhì)質(zhì)或不不足2、過載3吊籠運行有異異常摩摩擦阻力1、換油或加足足油2、卸部分荷載載3、去除產(chǎn)生摩摩擦力力因素2電機溫升過高1、電機繞組局局部短短路，工作作電電流過大或或三三相不平衡衡。2、啟動過于頻頻繁或或超載運行行時時間過長3、吊籠運行有有異常常阻力1、調(diào)整電路2、停機降溫3、去除產(chǎn)生異異常阻阻力因素3制動時吊籠顫抖抖和和有沖擊現(xiàn)現(xiàn)象象1、齒輪和齒條條間隙隙過大2、滾輪有翹腳腳，懸懸離導軌架架主主玄桿1、調(diào)整間隙成成0..2-0..55mm2、調(diào)偏心軸4總電源開關閘立立跳跳電纜內(nèi)部損傷、短短路，各電源源端子有接地地現(xiàn)象更換損傷電纜，檢檢查電源端子子5合閘后底接觸器器不不動作底籠門未關，接接觸觸器的線圈圈回回路有接地地點點，底門限限位位行程開關關未未接通關好底籠門，去去除除影響電器器工工作因素6按起重按鈕接觸觸器器不吸合1、線路保護器器未接接通2、熱保護繼電電器保保護觸點打打開開3、斷相和相序序保護護繼電器處處于于保護狀態(tài)態(tài)4、各行程開關關有觸觸點未接通通5、元件損壞或或線路路開路1、接通線路保保護器器2、關閉熱保護護繼電電器3、檢查并使各各電器器部件正常常7操作手柄置于上上、下下行位置，接接接觸器不動動作作1、上下行程開開關觸觸點未接通通2、操作開關內(nèi)內(nèi)部松松動或損壞壞3、元件損壞接接觸器器常閉觸點點接接觸不良4、元件損壞或或線路路開路檢查、修理電器器元元件8吊籠上下運行有有自自停現(xiàn)象1、電機過載，熱熱保保護觸電器器動動作2、線路接觸不不良1、卸載2、檢查線路9電動機起動困難難并并有異常聲聲響響1、制動器未全全部打打開2、過載和電源源缺項項1、調(diào)整制動器器2、卸載和檢查查電源源缺相情況況10制動器無動作1、接觸器輔助助常開開觸頭未接接通通2、整流橋輸出出電壓壓不正常3、制動器線圈圈開路路或短路4、制動機件調(diào)調(diào)整不不當5、制動器損壞壞1、檢查、修理理相關關電器元件件2、調(diào)整或更換換制動動器11上下限位不起作作用用1、上、下限位位開關關損壞2、限位撞塊移移位3、線路開路1、更換上、下下限位位開關2、調(diào)整限位撞撞塊3、校正制動器器12制動器溫度過高高制動器相互之間間調(diào)調(diào)整不平衡衡或或不同步調(diào)整制動器十一、施工升降降機機設備的維維修修、11.1保養(yǎng)由由供供貨商定期期檢檢查，在安安裝裝的前后均均需需供貨商進進行行必要的檢檢驗驗，以保證證施施工升降機機安安全可靠，特特特制訂此制制度度：11.1施工升升降降機安裝前前的的檢驗待安裝的施工升升降降機是新出出廠廠的產(chǎn)品，必必必須具有生生產(chǎn)產(chǎn)廠的出廠廠合合格證、裝裝箱箱單，出廠廠檢檢驗報告書書等等文件資料料齊齊全方可進進行行施工安裝裝。施工升降機在前前一一工程項目目拆拆卸后、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場場前的驗收收檢檢驗應由使使用用單位、施施工工單位及運運輸輸單位聯(lián)合合進進行。施工升降機在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場場維修（保保養(yǎng)養(yǎng)）后的檢檢驗驗，先由施施工工單位自檢檢，自自檢合格后后，組組織委托單單位位、承修單單位位進行修竣竣出出廠檢驗。施工升降機由維維修修現(xiàn)場轉(zhuǎn)運運到到施工現(xiàn)場場安安裝前檢驗驗由由施工單位位、運運輸單位及及使使用單位共共同同負責。施工升降機砼基基礎礎的鋼筋應應由由有資質(zhì)的的質(zhì)質(zhì)檢單位出出具具鋼筋合格格報報告。11.2施工升升降降機的地腳腳螺螺栓應由供供應應單位提供供有有關合格證證明明材料（包包括括產(chǎn)品出廠廠合合格證、材材質(zhì)質(zhì)的合格證證明明、熱處理理合合格證明報報告告）。11.3施工升升降降機砼基礎礎鋼鋼筋網(wǎng)的綁綁扎扎，混凝土土強強度等驗收收應應由使用單單位位負責，驗驗收收報告要有有使使用單位質(zhì)質(zhì)安安員的簽名名確確認。11.4施工升升降降機預埋的的地地腳螺栓在在砼砼基礎初凝凝前前尺寸的復復核核應由項目目部部的技術負負責責人、施工工升升降機的質(zhì)質(zhì)量量檢驗員共共同同負責。11.5施工升升降降機的基礎礎平平整度，周周圍圍的排水設設施施的檢驗應應由由使用單位位項項目經(jīng)理部部技技術負責人人負負責。11.6質(zhì)量抽抽查查抽查辦法——標標準準節(jié)、附墻墻架架、批量較較大大、可用隨隨機機抽樣、抽抽查查。抽查數(shù)量——數(shù)數(shù)量量不少于10%，且不少于10件，經(jīng)檢查查一件不合合格格，則全部部批批合格者使使用用。11.7質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督督整機安裝時質(zhì)檢檢部部派出質(zhì)量量檢檢驗員，生生產(chǎn)產(chǎn)部派出安安全全員，技術術部部派出技術術人人員，進行行現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)管，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量與安全全的的工作。特特別別要取出甲甲方方的基礎設設計計資料進行行審審核。整機安裝完畢，填填寫《外用電電梯安裝完畢畢驗收表》整機驗收檢驗，施施工單位的有有關人員必須須參加，驗收收后認可、簽簽證驗收文件件。11.8施工升升降降機在使用用過過程中的檢檢驗驗使用施工升降機機的的過程要嚴嚴格格執(zhí)行日檢檢、周周檢、月檢檢、季季檢、年度度審審查和不定定期期檢查制度度。施工升降機日常常使使用中的日日檢檢主要檢查查施施工升降機機易易發(fā)生故障障的的零部件和和位位置，如標標準準節(jié)螺絲、鋼鋼鋼絲繩以及及操操作系統(tǒng)的的操操作性能等等，由由操作班組組進進行，質(zhì)管管部部負責監(jiān)督督；；周檢主要要對對各系統(tǒng)進進行行較全面檢檢查查。施工升降機使用用過過程中的月月檢檢、季檢、年年年檢由按國國家家有技術、安安安全標準進進行行全面的檢檢查查。十二、施工升降降機計算書書一、參數(shù)信息1.施工升降機機基基本參數(shù)施工升降機型號號：：SC2000/2000；；吊籠形式式：：雙吊籠；；架設總高度：11000m；標準準節(jié)長度：：11.5088mm；導軌架截面長：：11.5088mm；導軌架截截面寬：0..71m；標準節(jié)重：14400kg；對重重重量：0kkg；單個吊籠重:11255kkgg；吊籠載重重：20000kg；外籠重：148800kg；其他他配件總重重量量：200kkg；2.地基參數(shù)地基土承載力設設計計值：1500kPa；地地基承載力力折折減系數(shù)：：00.4；3.基礎參數(shù)基礎混凝土強度度等等級：C355；承臺底部長向鋼鋼筋筋：12@2000；承臺底部短向鋼鋼筋筋：12@2000；基礎長度l：55..6m；基基礎寬度b：4.2mm；基礎高度h：00..3m；二、基礎承載計計算算：導軌架重（共需需667節(jié)標準節(jié)節(jié)，標準節(jié)節(jié)重重140kgg）：140kkg×67=933880kg，施工升降機自重重標標準值：Pk=(12555.000××2+14880.000++0.000××2+20000.000××2+93880.000++200..000)×10/10000=11775.700kkN考慮動載、自重重誤誤差及風載載對對基礎的影影響響，取系數(shù)數(shù)nn=2.11基礎承載力設計計值值：P=2..1×175.770=36688.97kkNN三、地基承載力力驗驗算承臺自重標準值值：：Gk=25×5.60×4.20×0.30==176..440kN承臺自重設計值值：：G＝176.440×1.2＝211.668kN作用在地基上的的豎豎向力設計計值值：F＝368.997+21111.68==5580.6655kN基礎下地基承載載力力為：p=150..000×5.60×4.20×0.40＝1411..20kNN>F==5580.6655kN該基礎符合施工工升升降機的要要求求。四、基礎承臺驗驗算算1、承臺底面積積驗算算軸心受壓基礎基基底底面積應滿滿足足S=5.6×44..2=233..52m2≥(Pk+Gk)/fc=(1755.7+11776.4))//(16..77×103)=0.00221m2。承臺底面積滿足足要要求。2、承臺抗沖切切驗算算由于導軌架直接接與與基礎相連連，故故只考慮導導軌軌架對基礎礎的的沖切作用用。計算簡圖如下：：F1≤0.77βhpfftamhoaam=(aat+ab)/2F1=pj×Al式中Pjj--扣除基基礎自重后后相相應于荷載載效效應基本組組合合時的地基基土土單位面積積凈凈反力，Pj=P/S==368..997/233..52=1155.6877kkN/m2；βhp--受受沖切切承載力截截面面高度影響響系系數(shù)，βhp=1；hh0--基礎沖沖切破壞錐錐體體的有效高高度度，h0=300--35=22665mm；AAl--沖切驗驗算時取用用的的部分基底底面面積，Al=4.2×1.7466=7.33333m2；aam--沖切破破壞錐體最最不不利一側(cè)計計算算長度；aat--沖切破破壞錐體最最不不利一側(cè)斜斜截截面的上邊邊長長，取導軌軌架架寬a；aab--沖切破破壞錐體最最不不利一側(cè)斜斜截截面在基礎礎底底面積范圍圍內(nèi)內(nèi)的下邊長長；；ab=a+2hh0=00.71++22×0.2655=1.2244maam=(at+ab)/2=((0.71++1.244))/2=00..975mmFFl＝Pj×Al=15.6687×7.3333=1155..04kNN0.7βhpffttamh0=0.7××1×1..557×97755×2655//10000==283..9954kNN≥≥115.004kN。承臺抗沖切滿足足要要求。3、承臺底部彎彎矩計計算屬于軸心受壓，在在承臺底部兩兩個方向的彎彎矩：M1=(aa12//12)[[((2l+a')(pmaxx+p-2GG/A))+(pmaax-p)ll]M2==(1//448)(ll--a')2(2b+b')(pmaxx+pmin-2GG/A)式中M1,MM22--任意截截面1-1、2-2處相應應于荷載效效應應基本組合合時時的彎矩設設計計值；a1---任意截面面1-1至基底底邊緣最大大反反力處的距距離離，a1=2.04466m；l,bb-