隧道仰拱施工技術(shù)交底優(yōu)秀資料

隧道仰拱施工技術(shù)交底(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

技術(shù)交底隧道仰拱施工技術(shù)交底(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）工程名稱新建鐵路北京至沈陽段客專TJ—4標(biāo)分部（分項(xiàng))工程交底項(xiàng)目仰拱施工圖紙名稱、圖號見下文交底范圍：二、仰拱施工技術(shù)要求1仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管，軟弱圍巖每循環(huán)進(jìn)尺不得超過3m.2仰拱開挖前應(yīng)通知測量人員對隧道中線及標(biāo)高進(jìn)行施工放樣，在接到測量人員簽字齊全的測量技術(shù)交底后根據(jù)測量人員放樣點(diǎn)線進(jìn)行開挖。并埋設(shè)必要的高程控制點(diǎn)及中線護(hù)樁。以備立模檢查用。3開挖完成后,初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)，封閉位置距離掌子面不得大于35m.4初期支護(hù)完成后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行噴射混凝土施工。5仰拱采用棧橋整體一次性澆筑施工，仰拱填充在仰拱混凝土終凝后方可施做.6施工前，應(yīng)將隧底虛渣,雜物,泥漿,積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)槍將隧底吹洗干凈。7仰拱超前于防水層鋪設(shè)的距離宜保持1～2倍以上二次襯砌循環(huán)作業(yè)長度。8仰拱的整體澆筑應(yīng)采用防干擾作業(yè)棧橋等架空設(shè)施，以保證作業(yè)空間和新澆筑的砼結(jié)構(gòu)不受損壞。9隧底開挖后應(yīng)及時(shí)施做仰拱，仰拱砼應(yīng)整體澆筑一次成型，不得分部澆筑.填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后進(jìn)行。10仰拱填充砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa后方允許行人通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方允許車輛通行。11為防止仰拱曲度不夠，澆筑仰拱混凝土?xí)r必須支設(shè)內(nèi)模且采用仰拱固定桁架固定措施，防止模板上浮。12為確保仰拱鋼筋位置，采用鋼筋定位模具.13為提高仰拱及填充混凝土的端面質(zhì)量、施工縫(伸縮縫）止水帶的安裝質(zhì)量，仰拱端模配置拼裝式定型弧形鋼模、仰拱固定桁架、仰拱填充端模配置可調(diào)節(jié)整體式弧形鋼模。三、施工工藝流程圖不合格合格不合格合格隧底開挖及清理?xiàng)蚣茉O(shè)架立鋼架鋼架制作仰拱噴射砼制作試驗(yàn)塊鋪設(shè)防水層、綁扎襯砌鋼筋立模、裝設(shè)止水帶不合格合格澆筑仰拱砼砼養(yǎng)護(hù)制作試驗(yàn)塊安設(shè)預(yù)埋管仰拱填充砼制作試驗(yàn)塊四、仰拱施工斷面圖深埋中心水溝段襯砌填充斷面保溫中心水溝段襯砌填充斷面五、施工質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1仰拱開挖仰拱開挖輪廓和底部高程須符合設(shè)計(jì)要求，石質(zhì)堅(jiān)硬巖石個(gè)別突出部分（每1㎡不大于0。1㎡）侵入襯砌應(yīng)小于5cm。基底內(nèi)無積水、浮渣。2鋼架制作及安裝彎制鋼架時(shí),各節(jié)長度不應(yīng)大于4m。鋼架節(jié)點(diǎn)焊接長度應(yīng)大于4cm，且對稱焊接。鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm.鋼架安裝間距允許偏差±100mm，橫向間距±50mm，高程±50mm，垂直度±2°。3噴射混凝土噴射混凝土采用濕噴工藝，回彈料嚴(yán)禁重復(fù)使用。開挖完成后應(yīng)及時(shí)初噴混凝土，混凝土終凝到下一循環(huán)爆破作業(yè)間隔不得小于3h。噴射混凝土施工的同時(shí)在45cm*35cm*12cm或45cm＊20cm＊12cm的模型內(nèi)，當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,加工成10cm＊10cm＊10cm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28d進(jìn)行試驗(yàn)。噴射混凝土終凝2h后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。4襯砌仰拱混凝土施工前清除基底虛渣、淤泥、積水和雜物。仰拱和地板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％后車輛方可通行.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部用時(shí)不得超過混凝土的初凝時(shí)間.初期支護(hù)、防水板、二次襯砌之間應(yīng)相互密貼,防水板與二次襯砌之間空隙應(yīng)通過預(yù)留孔回填注漿，注漿應(yīng)在襯砌混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須打磨清理光滑并均勻涂刷隔離劑.澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。二次襯砌在初期支護(hù)變形穩(wěn)定前施工，拆摸時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%;在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到8Mpa，拆模后應(yīng)及時(shí)保濕養(yǎng)護(hù)。模板拆除、移動(dòng)、就位時(shí)不得損壞、刮蹭原有混凝土面。模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mm）檢驗(yàn)方法

1邊墻腳平面位置及高程±15尺量2起拱線高程±103拱頂高程+100水準(zhǔn)測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差±10尺量預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心線位置10施工單位全部檢查尺量尺寸+10，02預(yù)埋件中心位置3外露長度+10，010）鋼筋原材料進(jìn)場試驗(yàn)合格后,方可使用。11)鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法。序號名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長度方向的全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±312)鋼筋鐓粗和滾扎直螺紋機(jī)械連接接頭每500個(gè)接頭為一批，不足500個(gè)也按一批計(jì)。每批抽檢10％的接頭進(jìn)行校核，且不少于20個(gè)。13）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置.“同一區(qū)段"內(nèi)鋼筋接頭的截面面積，機(jī)械連接不應(yīng)大于50％,軸心受拉構(gòu)件不得大于25％。14）鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍.15）機(jī)械連接接頭長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm。16）鋼筋安裝及保護(hù)層的允許偏差和檢驗(yàn)方法。序號名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1雙排鋼筋的上排鋼筋與下排鋼筋間距±5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距拱部±10邊墻±203分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距±205鋼筋保護(hù)層厚度±10;－5尺量兩端、中間各2處17)仰拱砼采用拌和站集中拌和，由砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行澆筑。18）砼的澆筑順序?yàn)橄葷仓龉暗淖畹撞?由下至上依次澆筑，砼搗固應(yīng)采用插入搗固棒進(jìn)行搗固，搗固應(yīng)遵循快插入慢提出的原則，搗固棒的移動(dòng)間距為不大于45cm為宜,搗固時(shí)間以砼表面平坦，不再有汽泡冒出，不在顯著下沉，表面泛漿和表面形成水平為準(zhǔn)。19）混凝土結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1邊墻平面位置±10尺量2拱部高程±30；水準(zhǔn)測量3邊墻、拱部表面平整度82m靠尺檢查或自動(dòng)斷面儀測量20）預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm)檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心線位置15施工單位全部檢查尺量尺寸+15；02預(yù)埋件中心位置3外露長度+10,021）底板、仰拱混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。22）仰拱填充混凝土不得與仰拱混凝土同時(shí)澆筑，仰拱填充混凝土澆筑前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水.23）仰拱、仰拱填充的高程，仰拱的曲率，仰拱填充橫向坡度2%，高程允許偏差為±15mm。24）混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，嚴(yán)禁有露筋、孔洞、疏松，不得有麻面、缺棱掉角等缺陷。25）拆模后每澆筑段蜂窩深度不大于5mm,長度不大于10mm，最多不超過5處。六、安全注意事項(xiàng)1、施工作業(yè)人員要經(jīng)項(xiàng)目培訓(xùn)考核合格后持證上崗.2、所有施工人員必須戴安全帽。3各種機(jī)械均按相應(yīng)機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行，各種機(jī)械操作人員不得疲勞作業(yè)，班前不得飲酒。4、搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、電線等，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線發(fā)生觸電事故.5、砼振搗設(shè)備應(yīng)有漏電保護(hù)開關(guān)，設(shè)備使用前必須檢查，達(dá)到完好狀態(tài).振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破電線,造成觸電。6、檢查、維修砼機(jī)械時(shí)應(yīng)停機(jī)停電.7、仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)棧橋，棧橋承載力應(yīng)滿足通行機(jī)械車輛的運(yùn)輸要求10、施工用電采用一機(jī)一閘一保護(hù)，并應(yīng)符合國家施工用電的有關(guān)規(guī)定。仰拱及填充施工工藝、方法措施1.1仰拱及仰拱填充工藝流程圖1:仰拱及仰拱填充工藝流程1。1仰拱及填充參數(shù)施工方法㈠仰拱開挖測量組根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員提供的仰拱尺寸及高程正確放樣。開挖班組根據(jù)測量放樣尺寸正確開挖仰拱。仰拱開挖應(yīng)盡量采用不爆破或弱爆破,采用弱爆破后挖機(jī)直接開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，使仰拱基本成型，挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸卡車出渣；出渣后,測量人員應(yīng)對隧底開挖尺寸進(jìn)行測量放線，與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較,判斷尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，并對欠挖部位進(jìn)行處理;仰拱開挖完成后為了不干擾前面施工，需搭設(shè)棧橋，棧橋長度應(yīng)滿足仰拱施工要求。㈡仰拱初期支護(hù)①仰拱開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行仰拱支護(hù)；仰拱初期支護(hù)混凝土強(qiáng)度、厚度、鋼架加工安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。②在施實(shí)仰拱支護(hù)前，基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干凈。③混凝土噴射采用濕噴工藝施工,開挖后先初噴，鋼拱架安裝完成后再復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。仰拱初期支護(hù)參數(shù)㈢仰拱鋼筋安裝⒈仰拱鋼筋統(tǒng)一有鋼筋加工場進(jìn)行制作、加工統(tǒng)一運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝.序號名稱允許偏差值（mm)1受力鋼筋全長凈尺寸±102箍筋各部分長度±53鋼筋彎起點(diǎn)位置±204鋼筋彎角3°表1：鋼筋加工的允許偏差表⒉在鋼筋下料前，應(yīng)清除鋼筋表面的泥層、油污及銹蝕，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，核對鋼筋規(guī)格、尺寸、形狀及數(shù)量，正確后方可進(jìn)行仰拱鋼筋的下料。⒊鋼筋的安裝位置，其間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。其偏差不得超過表2中的規(guī)定。序號名稱允許偏差值（mm)1雙排鋼筋，其排與排間距的局部偏差±52同一排受力鋼筋間距的局部偏差±203分布鋼筋間距偏差±204箍筋間距偏差±205鋼筋彎起點(diǎn)偏差±305鋼筋保護(hù)層厚度偏差±10表1：鋼筋加工的允許偏差表⒋安裝仰拱鋼筋之前，在隧底仰拱初支面上按照設(shè)計(jì)的鋼筋位置、間距畫線，現(xiàn)在仰拱底部放置仰拱底層環(huán)向鋼筋定位卡具，并固定好，放置仰拱底層鋼筋墊塊(每平米不少于4個(gè)），然后按照卡具的卡槽位置依次安裝仰拱底層環(huán)向鋼筋，接著放置仰拱底層縱向鋼筋并與環(huán)向鋼筋綁扎牢固.⒌為保證混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊。墊塊埋設(shè)應(yīng)相互錯(cuò)開，分散布置，每平米墊塊數(shù)量不少于4個(gè)。⒍鋼筋綁扎完畢后，技術(shù)人員須按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作出檢查記錄，鋼筋檢查合格后，必須由質(zhì)檢工程師和駐地監(jiān)理檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)入下道工序。㈣止水帶安裝和模板立設(shè)⒈縱向和橫向止水帶的埋設(shè)必須按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行施作，不得有發(fā)生未埋入砼或入砼過深的現(xiàn)象。⒉根據(jù)設(shè)計(jì),在仰拱設(shè)置中埋式止水帶+背貼式橡膠止水帶的復(fù)合防水構(gòu)造.施工方法是用堵頭板上的鋼筋將一端固定，止水帶安裝時(shí)，止水帶要鑲嵌合適，支撐牢固，以確保埋入混凝土中材料的寬度，在施工時(shí)不讓止水帶變形和出現(xiàn)損壞。止水帶安裝應(yīng)符合以下要求：⒊縱向采用鋼邊式止水帶，止水帶埋設(shè)時(shí)，前進(jìn)方向封端模板需刻槽，以便于止水帶穿過與下次的止水帶進(jìn)行連接。止水帶前端采用緊線器拉直，中部采用∏型鋼筋固定，保證止水帶順直.⒋待鋼筋綁扎完畢需要立仰拱兩面的堵頭模板及兩邊邊模，還要根據(jù)實(shí)際情況,為了保證仰拱兩側(cè)與拱架連接處澆筑混凝土?xí)r，能夠使仰拱成型還需要在內(nèi)側(cè)增設(shè)模板。㈤澆筑仰拱混凝土仰拱混凝土澆筑前,應(yīng)將隧底虛渣、雜物、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈,矯正止水帶。仰拱混凝土應(yīng)整體一次成型;仰拱施工縫和變形縫應(yīng)作防水處理。㈥澆筑仰拱填充混凝土在仰拱混凝土終凝后，及時(shí)安裝仰拱填充端頭模板，加固好后，澆筑填充混凝土。㈦養(yǎng)護(hù)砼澆再用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗后，應(yīng)根據(jù)氣候條件灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)以能使砼保持潮濕狀態(tài)為宜。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。待填充混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可行人與通車。隧道襯砌施工技術(shù)交底一.適用范圍本技術(shù)交底適用于隧道二次襯砌模筑混凝土施工。二.技術(shù)要求隧道拱墻襯砌采用液壓整體式襯砌臺車進(jìn)行二次襯砌，拱墻一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。對二襯砼施工作如下交底：襯砌施工工藝流程見圖“襯砌施工工藝流程圖”。布設(shè)軌道布設(shè)軌道臺車移位中線控制、頂模中心高及邊模凈空檢測臺車就位模板整修涂脫模劑止水帶安裝預(yù)埋件基底清理臺車加固輸送管道安裝擋頭板安裝混凝土澆筑拆模養(yǎng)護(hù)標(biāo)養(yǎng),同養(yǎng)取樣做砼試件混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸軌道標(biāo)高測量控制軌距輸送泵臺車拼裝定制臺車襯砌背后壓漿仰拱、填充超前，提前一板襯砌完成鋼筋綁扎襯砌施工工藝流程圖1、襯砌模板模板襯砌臺車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺車經(jīng)施工單位會同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可投入使用。模板臺車長度為10m。模板臺車側(cè)壁作業(yè)窗分層布置,層高為1。5m，每層設(shè)置4個(gè)窗口，其凈空為45cm×45cm.拱頂部位應(yīng)預(yù)留注漿孔，間距約8—9m。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板臺車的走行軌設(shè)在填充混凝土面上。模板表面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑2、2、二次襯砌2.1施工方法拱墻二次襯砌采用全斷面整體鋼模襯砌臺車、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送砼灌注，振搗器搗固，擋頭模采用鋼模或木模。混凝土澆筑要左右分層對稱進(jìn)行，防止鋼模臺車偏移.混凝土生產(chǎn)采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合，砼拌合站設(shè)置應(yīng)滿足冬季施工要求。2。2施工程序⑴二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求:①深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂（拱腳附近7d平均值)小于0。2mm/d，拱頂下沉速度小于0。15mm/d；或施作二次襯砌前的累積位移值，已達(dá)到極限相對位移值的80%以上；或初期支護(hù)表面裂隙(觀察）不再繼續(xù)發(fā)展。②圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂，又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),此時(shí)二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)。⑵測量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程測量放樣。⑶根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺車軌道，要求使用標(biāo)準(zhǔn)枕木和魚尾板；軌距與臺車輪距一致，左右軌面高差＜10mm。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使襯砌臺車就位。涂刷脫模劑.⑷起動(dòng)襯砌臺車液壓系統(tǒng)，根據(jù)測量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致，拱墻模板成型后固定,測量復(fù)核無誤。⑸清理基底雜物、積水和浮碴；裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板，按設(shè)計(jì)要求裝設(shè)橡膠止水帶，并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。⑹自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼。2。3注意事項(xiàng)⑴襯砌不得侵入隧道建筑限界，襯砌施工放樣時(shí)將設(shè)計(jì)的輪廓線擴(kuò)大5cm.⑵混凝土灌注前及灌注過程中，應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，并做好記錄.⑶混凝土振搗時(shí)不應(yīng)破壞防水層。⑷襯砌施工縫端頭必須進(jìn)行鑿毛處理，用高壓水沖洗干凈。⑸按設(shè)計(jì)要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件，并同時(shí)施作附屬洞室砼襯砌。⑹砼襯砌灌注自下而上，先墻后拱，對稱澆筑。在施工過程中,如發(fā)生停電應(yīng)立即起動(dòng)備用電源，確保砼澆筑作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。⑺混凝土振搗時(shí)，不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件。⑻泵送砼結(jié)束時(shí)，應(yīng)對管道進(jìn)行清洗，但不得將洗管殘漿灌入到已澆筑好的砼上。⑺鋼筋混凝土二次襯砌地段，必須用與二次襯砌混凝土相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度，主筋保護(hù)層尺寸不小于55mm。=8\＊GB2⑻當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于+50C或最低氣溫低于—30應(yīng)采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于300=9\*GB2⑼二襯混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件及標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件按相關(guān)規(guī)定取樣、留置及試驗(yàn)。3、泵送混凝土施工3。1砼運(yùn)輸⑴砼在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到灌注點(diǎn)時(shí)，要滿足坍落度的要求。⑵混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢。⑶混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水.⑷混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持2～4r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時(shí),應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。⑸混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時(shí)，應(yīng)符合下列要求:①喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說明發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料,再順轉(zhuǎn)攪拌2～3min,方可出料。②喂料時(shí)，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上.③中斷喂料作業(yè)時(shí)，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土.⑹嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵.⑺混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后,應(yīng)及時(shí)清洗拌筒并排盡積水.3。2砼灌筑及搗固砼自模板窗口灌入,應(yīng)由下向上，對稱分層，傾落自由高度不超過2。0m。在砼澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固措施。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度不足時(shí)，不得擅自加水，應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。當(dāng)超過允許間歇時(shí)間時(shí)，按接縫處理，襯砌砼接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理。混凝土澆筑分層厚度（指搗實(shí)后厚度）宜為振搗器作用部分長度的1.25倍,但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。采用插入式振動(dòng)棒搗固,應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振.⑵采用插入式振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1。5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離,并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等.當(dāng)振搗完畢后,應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時(shí)移動(dòng)，不得用插入式振動(dòng)棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。⑶對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實(shí)等現(xiàn)象,應(yīng)立即采取措施予以糾正。3.3拱頂砼密實(shí)度解決方案⑴分層分窗對稱澆筑泵送混凝土入倉自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向，分層對稱澆灌，轉(zhuǎn)混凝土窗口時(shí)兩側(cè)交叉進(jìn)混凝土，防止偏壓使模板變形.充分利用臺車上、中、下三層開窗,分層澆筑混凝土，在出料管前端加接3~5m同徑軟管,并須使管口向下，避免水平對巖面直泵?；炷翝仓r(shí)的自由傾落高度不宜超過2米，當(dāng)超過時(shí)，采用滑槽、串筒等器具,或通過模板上預(yù)留的孔口澆筑。施工時(shí)須注意，因澆筑高度過高,或不分層、或直接對巖面泵送,將使得混凝土經(jīng)巖面-鋼模之間多次反彈后，極易造成物料分離，粗骨料下沉，漿液上浮，從而使混凝土表面產(chǎn)生麻面、水泡，導(dǎo)致混凝土不密實(shí)。⑵采用封頂工藝封頂時(shí)混凝土泵送軟管從模板臺車的進(jìn)料窗口（從最低一級窗口逐漸上移)處注入混凝土。當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺車頂部為界限)，進(jìn)入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除,在堵頭的最上端預(yù)留兩個(gè)圓孔,安裝排氣管，其大小以φ50mm為宜。排氣管采用輕質(zhì)膠管或塑料管，以免沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉內(nèi)，且盡量靠前，以免被泵管中流出來的混凝土壓住堵死,另一端即露出端不宜過長，以便于觀察。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水(混凝土表層的離析水、稀漿）自排氣管中流出時(shí)(以泵壓≤0。5MPa為宜），即說明倉內(nèi)已完全充滿了混凝土，立即停止?jié)仓炷?，撤出排氣管和泵送軟管，并將擋板的圓孔堵死。封頂混凝土按規(guī)范嚴(yán)格操作，盡量從內(nèi)向端模方向灌筑,排除空氣,保證拱頂灌筑厚度和密實(shí).要落實(shí)三級檢查簽認(rèn)制度，并配備相應(yīng)的無損檢測儀器（地質(zhì)雷達(dá)）進(jìn)行檢測。3。4拆模及養(yǎng)護(hù)⑴二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定:①在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8。0MPa以上。②初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施作時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上。③特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時(shí)間。⑵混凝土澆筑完畢后的12小時(shí)以內(nèi)開始對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合表4的要求,且養(yǎng)護(hù)不得中斷.混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5表4混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比洞內(nèi)平均氣溫T（℃）養(yǎng)護(hù)期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻和料≥0。455≤T＜102810≤T＜2021T≥2014＜0.455≤T＜102110≤T＜2014T≥2010膠凝材料中摻有礦物摻和料≥0。455≤T＜102110≤T＜2014T≥2010＜0.455≤T＜101410≤T＜2010T≥2073。5泵送砼操作規(guī)程及其注意事項(xiàng)⑴混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。⑵混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn).⑶混凝土泵啟動(dòng)后，應(yīng)先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。⑷經(jīng)泵送水檢查,確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無異物后，應(yīng)采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。送水泥漿；②泵送與施工混凝土相同配合比但粗骨料減少50％的混凝土通過管道。⑸開始泵送時(shí)，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。泵送速度應(yīng)先慢后快,逐步加速.同時(shí)，應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。⑹泵送混凝土?xí)r，如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應(yīng)立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌，排出空氣后再泵送.⑺泵送混凝土?xí)r，料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的混凝土.⑻當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動(dòng)等現(xiàn)象而泵送困難時(shí)，不得強(qiáng)行泵送,并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除?？上扔媚鹃城脫糨斔凸軓澒?、錐形管等部位，并進(jìn)行慢帶泵送或反泵,防止堵塞。⑼當(dāng)輸送管被堵塞時(shí)，應(yīng)采取下列方法排除：①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送。②用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位,將混凝土擊松后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞.③當(dāng)上述兩種方法無效時(shí)，應(yīng)在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管,排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前,應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。⑽泵送混凝土有計(jì)劃中斷時(shí)，應(yīng)預(yù)先確定中斷澆筑的部位，且中斷時(shí)間不宜超過1h。⑾管道清洗①洗管前先進(jìn)行反吸,以降低管內(nèi)壓力。②洗管時(shí)，料管出口方向前方嚴(yán)禁站人。③預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管，不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的砼上。⑿排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵時(shí)，布料設(shè)備的出口應(yīng)朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。⒀管道安裝原則管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩，以減少壓力損失；接頭嚴(yán)密，防止漏水漏漿,避免下斜，防止泵孔空管,灌筑點(diǎn)應(yīng)先遠(yuǎn)后近，并符合下列要求：①管道合理固定，不影響交通運(yùn)輸，不影響已綁扎好的鋼筋，不影響模板振動(dòng)。②管道、彎頭、配件存有備品，可隨時(shí)更換.⒁如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或混凝土供應(yīng)脫節(jié),可放慢泵送速度，或每隔4～5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，防止管路中混凝土阻塞。同時(shí)開動(dòng)料斗中攪拌器，攪拌3～4轉(zhuǎn),防止混凝土離析.⒂嚴(yán)禁向混凝土料斗內(nèi)加水。4、泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施見表5.質(zhì)量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1.模板漏漿；2.布料不均;3.高落差下料;4。氣泡；5。局部積水和砼漿堆積。1。模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密。2.擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透，鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫。3.加強(qiáng)組織，充分利用窗口，均勻布料。4.死角區(qū)人工二次倒運(yùn),嚴(yán)禁用振動(dòng)棒攤平。脹模泵砼坍落度大,速度快,模板剛度不夠,支撐不牢，突出鼓肚，甚至變形爆開.1。應(yīng)進(jìn)行分層分部澆筑。2.輸送管道嚴(yán)禁靠近支撐，沖擊倒坍。3。側(cè)壓力計(jì)算，確保安全。預(yù)留孔洞坍陷變形1.泵送砼坍落度大。2。摻粉煤灰等砼早期強(qiáng)度低。3。模板剛度不夠，變形。1。合理控制拆模時(shí)間。2.根據(jù)試驗(yàn)強(qiáng)度拆模。裂縫1.泵送砼坍落度大,水泥、水用量大，容易產(chǎn)生收縫裂縫，特別環(huán)向接頭。2.砼溫度裂縫.1?？刂祈湃肽囟群退终舭l(fā)速度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，撒水.2。砼內(nèi)部與外界溫差控制在20℃砼接觸不良1。模板漏漿，造成爛脖子.2。管道堵塞時(shí)間太長，造成砼冷接頭。3.未插連接筋。4.跑模錯(cuò)臺。1.接合處模板加強(qiáng)支撐,確保牢固.2.夾吹塑紙或海綿條。砼質(zhì)量波動(dòng)1。現(xiàn)場配合比控制不好.2.表面未清理干凈.3.泵送開始或結(jié)束時(shí),壓力砂漿積存在砼中影響強(qiáng)度。1。加強(qiáng)砼各環(huán)節(jié)管理。2。坍落度波動(dòng)小于2cm。3。禁止隨意加水。4。清除殘存物。交底人：復(fù)核：日期：作業(yè)班組簽字：隧道安全技術(shù)交底目錄一、第一部分各工序施工安全技術(shù)交底……………1、洞口工程………….。2、管棚施工…………..3、管棚加工……………4、開挖施工………….。5、爆破作業(yè)……………6、裝渣與運(yùn)輸………。.7、初期支護(hù)…………..8、二次襯砌………….。9、通風(fēng)、防塵防毒………………….。10、照明與防火……….11、注漿施工…………。二、第二部分各工種安全技術(shù)交底………………。.1、裝載機(jī)操作工………2、挖掘機(jī)操作工……………………..3、空壓機(jī)操作工……………………。.4、機(jī)動(dòng)車駕駛員……………………。.5、攪拌站操作員……………………。。6、二次襯砌泵送混凝土操作工……。.7、二次襯砌臺車操作工……………。.8、開挖支護(hù)（鋼拱架加工）…………9、開挖支護(hù)（鋼拱架安裝工)………10、開挖支護(hù)（電焊工)……………。11、氣焊（割)操作工……………….12、開挖支護(hù)（風(fēng)鉆工)……………。13、開挖支護(hù)（爆破工）…………….14、開挖支護(hù)（噴砼工）…………….15、開挖支護(hù)（錨桿安裝工)……….16、混凝土澆注工……………………。17、鋼筋工……………。18、裝卸操作工………。19、發(fā)電機(jī)操作工………………….。20、機(jī)械修理工……………………。.21、普工……………。.22、混凝土噴射機(jī)………………….。23、鋼筋切斷機(jī)……………………..24、鋼筋彎曲機(jī)……………………。。25、鋼筋調(diào)直機(jī)……………………。.26、手持式電動(dòng)工具………………..三、其他安全技術(shù)交底……………。。1、高處作業(yè)…………。2、不良地質(zhì)與特殊巖土段施工……3、臨時(shí)設(shè)施環(huán)水?！?、自然資源環(huán)水保…………………。5、隧道瓦斯監(jiān)測…………………….6、隧道供電………….7、隧道供水…………。8、隧道施工綜合安全交底…………

安全技術(shù)交底表表AQ-C11-1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、洞口工程安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容:1、洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。（2）邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開挖前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。2、爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。3、隧道門及端墻施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1）砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得防礙車輛通行。（2）起拱線以上的端墻施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落.（3）起吊材料時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11-1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、管棚施工安全技術(shù)交底二、安全要求：（一）、鉆機(jī)1。鉆機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)鋪墊枕木或鋼板.2．作業(yè)時(shí)必須服從指揮，分工明確,協(xié)調(diào)配合。3．鉆機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查，確認(rèn)安全。①各部件完整，聯(lián)結(jié)牢固、正確；②動(dòng)力系統(tǒng)安全防護(hù)裝置齊全;③電氣系統(tǒng)接線可靠，儀表正常；④卷揚(yáng)提升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,鋼絲繩符合規(guī)定；⑤鉆架鋼結(jié)構(gòu)無裂紋損壞、嚴(yán)重銹蝕、開焊、變形。4．鉆機(jī)作業(yè)時(shí),鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)部件周圍、吊索具下方不得有人.5．大雨、風(fēng)力六級以上（含六級）天氣不得架設(shè)鉆機(jī)及進(jìn)行高處作業(yè)。(二)、空壓機(jī)1.固定式空氣壓縮機(jī)必須安裝穩(wěn)固。移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)機(jī)組應(yīng)置于平整堅(jiān)實(shí)的地面,并擋掩牢固。2.電動(dòng)空氣壓縮機(jī)及啟動(dòng)器的外殼的保護(hù)接零必須完好.3。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員應(yīng)注意觀察壓力表，其壓力不得超過規(guī)定值。如發(fā)生異常情況必須立即停機(jī)檢查。4。貯氣罐安全閥每半個(gè)月應(yīng)作一次手動(dòng)試驗(yàn)，安全閥必須靈敏有效。5。使用壓縮空氣吹洗零件時(shí)，嚴(yán)禁風(fēng)口對人。（三)、高處作業(yè)1.懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。2。從事高處作業(yè)人員要定期體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事登高作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。3.高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。4。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時(shí)上下。(四）、注漿機(jī)1.注漿作業(yè)人必須按要求配戴防護(hù)用品,不得直接接觸漿液，防止?jié){液進(jìn)入眼睛。2.所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，不得隨便進(jìn)入長管棚作業(yè)區(qū)。3.注漿機(jī)械要有保護(hù)零線.4。保證注漿管有足夠強(qiáng)度，注漿泵設(shè)備完好。3。管道安裝牢固。4。設(shè)備防護(hù)裝置齊全。5.電動(dòng)機(jī)絕緣良好。6。注漿后的廢液必須妥善處理，不能污染環(huán)境。針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11-1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、管棚加工安全技術(shù)交底二、安全要求：（一）、電焊機(jī)1。電焊機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須有防雨、砸棚、電焊機(jī)底部應(yīng)墊防潮物,并在固定的焊機(jī)旁配備防火器材；2.焊機(jī)本身防護(hù)罩配有漏電保護(hù)節(jié)能器，零部件齊全,接、拆電源應(yīng)有專業(yè)電工操作（非電工嚴(yán)禁動(dòng)電），一次線不得超過5米，二線不得超過30米；3。在焊接時(shí)輸出、輸入線壓接牢固，防止燒壞焊機(jī)的各部位，不得借用其它的金屬導(dǎo)體替代地線,雙線必須到位,防止觸電；4。高處焊接時(shí)施工人員一定要系好安全帶，設(shè)置好承接焊碴墜落的容器，防止高溫焊碴凌空飄落引發(fā)火災(zāi)，把下方的易燃易爆等危險(xiǎn)品清理干凈，有防火設(shè)施和專人看火，手續(xù)齊全有效;5.在較潮濕場所、金屬容器內(nèi)，不進(jìn)風(fēng)的房間內(nèi)時(shí)，除采取非機(jī)電防護(hù)外，應(yīng)特別注意通風(fēng)換氣；6.雨天、雪天、五級以上大風(fēng)天禁止使用電氣焊,因特殊情況需要時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并設(shè)有防護(hù)棚；7.作業(yè)人員必須按要求佩戴個(gè)人防護(hù)用品；8。電焊機(jī)外殼必須有良好可靠的接地；9.焊接完工時(shí)一定要對焊接機(jī)進(jìn)行檢查,切斷電源，鎖好閘箱。（二)、鉆機(jī)1.工作前應(yīng)檢查機(jī)電部分安全可靠后才能操作；2。必須穿戴工作服，嚴(yán)禁帶手套鉆孔；3。鉆頭上有長屑時(shí)，應(yīng)停鉆，用鐵勾或刷子清除；4.嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的刀具鉆頭和將頭部靠近機(jī)床旋轉(zhuǎn)部分;5。工作完畢應(yīng)拉閘斷電.（三）、砂輪切割機(jī)1.工作前檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向正常，接地保護(hù)良好；2。鋸片選用符合要求，安裝牢固，嚴(yán)禁使用半徑小于15CM砂輪片；3。切割機(jī)必須防護(hù)罩完好，應(yīng)安裝在防雨、防風(fēng)沙的機(jī)棚里；4.切割時(shí)，工件平穩(wěn)要夾緊,操作員不得正面面對砂輪切割機(jī)，防止碎片傷人,嚴(yán)禁打磨其它鐵器件；5.作業(yè)后，應(yīng)切斷電源，關(guān)閘上鎖。（四）、氧氣、乙炔1。使用電、氣焊時(shí)必須開具用火證，并設(shè)有專人看火,備有滅火器材,清理用火點(diǎn)周圍的易燃物;2。要正確放置氧氣、乙炔瓶，應(yīng)該有5m以上的距離,乙炔瓶不得倒置，距火源10m以外;3。施工中禁止違章指揮和違章操作。一定要按安全規(guī)程施工及上級有規(guī)定施工，堅(jiān)決反對蠻干；4.焊接操作不準(zhǔn)與油漆、烯料、噴漆、木工等易燃作業(yè)，非氣焊工嚴(yán)禁操作。（五）、電鉆、電錘、手砂輪機(jī)等電動(dòng)工具：1。使用前應(yīng)經(jīng)專職電工檢查接線是否正確，防止零線相線接錯(cuò)造成事故；2。長期擱置不用或受潮的電氣設(shè)備在使用前應(yīng)有電工測量絕緣阻值是否符合要求；3。電動(dòng)工具自帶的軟電纜或軟線不得接長，當(dāng)電源與人作業(yè)場的距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采用移動(dòng)配電箱；4。電動(dòng)工具原有的插頭不得隨意拆除或改換,當(dāng)原有插頭損壞后嚴(yán)禁不用插頭直接將電線的金屬絲插入插座;5.發(fā)現(xiàn)電動(dòng)工具外殼手柄破裂，應(yīng)停止使用進(jìn)行修理，更換合格后方可使用；6.非專職人員不得擅自拆卸和修理電動(dòng)工具；7?，F(xiàn)場應(yīng)盡量采用手持式電動(dòng)工具;8.作業(yè)人員按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品（絕緣鞋、絕緣手套等)；9。電源處，必須裝有漏電保護(hù)器。針對性交底:交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、開挖施工安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容：(一）開挖施工1、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。2、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。3、機(jī)械鑿巖時(shí)，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī).4、站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人.5、風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶飭以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換.6、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿.7、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。8、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆.9、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。10、鉆孔臺車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m／min。臺車在行走或待避時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜，井應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動(dòng)。（二)個(gè)人安全防護(hù)須知1、施工現(xiàn)場必須正確戴安全帽。帽子的帽殼、內(nèi)襯、帽帶應(yīng)齊全完好.2、作業(yè)人員，必須佩戴合格的安全帶，以防高處附落.3、人員應(yīng)戴好手套和穿好防護(hù)服，使用手持電動(dòng)機(jī)具應(yīng)戴好絕緣手套。進(jìn)行車、刨、鉆等工作時(shí)禁戴手套。4、人員應(yīng)穿合適的工作鞋加以保護(hù)。5、防護(hù)眼鏡和面罩.6、超過85分貝時(shí),人員應(yīng)該佩戴合格的耳塞進(jìn)行工作7、防塵口罩或防毒護(hù)具.8、人員應(yīng)穿戴上反光帶或反光衣。9、車輛附近不得站人，并設(shè)專人指揮車輛。針對性交底:交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容:1、爆破作業(yè)安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容：爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1、爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）要求,編制爆破設(shè)計(jì)方案，制定相應(yīng)的技術(shù)措施.爆破人員必須執(zhí)證上崗。2、爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的具體情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。3、爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量提取，隨用隨取。放炮后的剩余材料，應(yīng)經(jīng)專人檢查核對后及時(shí)交還入庫.4、爆破器材工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外.若洞口距離開挖面大于1000m時(shí)，可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立加工房，但應(yīng)符合下列規(guī)定：A、存儲藥量僅限于當(dāng)班用量。B、洞深應(yīng)大于10m，并與隧道中線有60度的交角,設(shè)有兩道外開的門。C、設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守。D、加工房設(shè)在堅(jiān)固的圍巖中,并應(yīng)設(shè)置欄桿，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi).5、裝藥應(yīng)符合下列規(guī)定：1）裝藥前，非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn)；裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火；裝藥完畢，應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)；2）不得使用金屬器皿裝藥;3)起爆藥包應(yīng)在現(xiàn)場裝藥時(shí)制作。4)遇有下列情況時(shí)嚴(yán)禁裝藥爆破A、照明不足B、開挖面圍巖破碎尚未支護(hù)。C、出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理。D、有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理.E、沒有警戒好的。6、大霧天、黃昏和夜間不應(yīng)進(jìn)行爆破。確需在夜間爆破時(shí)，應(yīng)采取有效的安全措施。遇雷雨時(shí)應(yīng)停止爆破作業(yè)，并迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。7、起爆前應(yīng)作好下列防護(hù)工作：1）起爆應(yīng)由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮；2）警戒區(qū)周圍必須設(shè)警戒人員;警戒范圍：小藥量爆破應(yīng)距離放炮地點(diǎn)200m以外，用藥量較多的爆破的警戒距離應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定；3）警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應(yīng)撤離,施工機(jī)具不能撤離的應(yīng)有可靠的防護(hù)；4）在有車、船通過的施工地段，確定爆破時(shí)間，應(yīng)事先與有關(guān)運(yùn)輸部門取得聯(lián)系。5）洞內(nèi)爆破時(shí)，所有人員必須撤離，撤離的安全距離應(yīng)為:A、獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于200m；B、相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m；C、相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m;D、雙線上斷面開挖時(shí)不小于400m；E、雙線全斷面開挖時(shí)不小于500m。8、起爆應(yīng)符合下列規(guī)定：1）當(dāng)近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發(fā)生雷電時(shí)，嚴(yán)禁使用電雷管起爆。2）同一施工地段有若干工點(diǎn)同時(shí)爆破時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，在全部警戒和防護(hù)工作未完成之前，嚴(yán)禁任何一處起爆。9、起爆器的手柄應(yīng)始終由爆破組長一人保管.10、處理瞎炮應(yīng)符合下列規(guī)定：1)應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場處理；處理瞎炮時(shí)，不得撤除警戒;遇特殊情況，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許后，可在下次放炮或休息處理；瞎炮位置應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，其周圍5m內(nèi)禁止人員通行。2）炮眼中的爆破線路、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索等檢查完好時(shí)可將引線或電線重新接通，再行起爆.3）應(yīng)在取出堵塞物后重裝起爆藥包.4）不得在殘眼中繼續(xù)打眼。5）可在距瞎炮不小于0。6m處打一平行炮眼進(jìn)行誘爆。6）硝銨類炸藥可用水沖淡。11、洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。12、洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。13、爆破后必須通風(fēng)排煙,15min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括：有無瞎炮；有無殘余炸藥或雷管；頂板及兩幫有無松動(dòng)的圍巖；支撐有無損壞與變形。14、爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒，并設(shè)故障照明。15、裝藥與鉆眼不得平行作業(yè).16、兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時(shí)，只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備,在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志.針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容：1、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。2、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好，可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外).3、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸.運(yùn)裝大體積或超長料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。4、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。5、裝碴1)人工裝碴時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng).漏斗裝碴時(shí)，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號，裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號，并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過.2）人工卸碴，應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。 3）機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。6、運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5km／h；機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10kra／h，有牽引車及會車時(shí)5km／h;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20km／h，有牽引車時(shí)15km／h，會車時(shí)l0km／h；2）車輛行駛中嚴(yán)禁超車；3）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通；4）凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運(yùn)輸車輛碰撞；5）在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號或有專人指揮；6）洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;7)路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);8）洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光.7、爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：1）洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運(yùn)輸爆破器材應(yīng)滿足下列要求:由專人護(hù)送，其他人員不得搭乘。雷管與炸藥應(yīng)分別運(yùn)送，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)送。運(yùn)送前應(yīng)通知卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和井口上下的聯(lián)絡(luò)員。在交接班人員上下井的時(shí)間內(nèi),不得運(yùn)送。爆破器材不得放在井口房、井底車場或其他坑道內(nèi)。不得用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材.8、用汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1）炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送，兩輛車之間的距離應(yīng)大于50m，并派專人運(yùn)送；2）運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈或紅旗；3)汽車排氣口應(yīng)加防火罩。針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、初期支護(hù)施工安全技術(shù)交底二、安全要求：1、隧道各部開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工設(shè)計(jì)采取有效的支護(hù)。2、施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查.在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固.3、洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。4、不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。7、鋼支架安裝，宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝，并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。8、噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)先清除干凈，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0。2MPa左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置.9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。針對性交底:交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、二次襯砌施工安全技術(shù)交底二、安全要求：1、襯砌工作臺上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿.跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑,工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角.2、工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。3、吊裝拱架、模板時(shí),作業(yè)場所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4、在2m以上的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符高處作業(yè)的規(guī)定。5、檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí)，應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源、電源。6、采用模筑時(shí)拱墻模板架及臺下應(yīng)留足施工凈空，襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標(biāo)志。7、臺車工作臺上應(yīng)滿鋪底板。8、拆卸混凝土輸送管道時(shí)，應(yīng)先停機(jī)。9、采用噴錨時(shí)噴射機(jī)連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固通暢。10、施工臺架或施工臺車應(yīng)牢固穩(wěn)定，臺架上應(yīng)滿鋪底板，周邊應(yīng)設(shè)置欄桿,臺架上的人、料不得超過承載能力。11、清除松動(dòng)圍巖、沖洗受噴面時(shí)，工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留。12、鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土,當(dāng)在離于2m的高處作業(yè)時(shí),應(yīng)符合高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。13、復(fù)合式襯砌防水層的施工臺架應(yīng)牢固，臺架下凈空應(yīng)滿足施工需要，作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o(hù)。14、仰拱及隧底施工時(shí)仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固,當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn)。15、當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、通風(fēng)、防塵防毒安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容：(一）、隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn):粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10％以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。氧氣不得低于20％(按體積計(jì)，下同）。瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0。5％。一氧化碳濃度不得超過30mg／m3.氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5mg／m3以下。二氧化硫濃度不得超過15mg／m3。硫化氫濃度不得超過l0mg／m3。氨的濃度不得超過30mg／m3。隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃。（二）、施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。2、隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理.應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1。5-3m’。3、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。4、施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。5、在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作：(1）放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水；（2）出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁；（3)在吹入式的出風(fēng)口，宜放置噴霧器。6、防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg／1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。（三）、防塵防毒應(yīng)符合下列規(guī)定：1、隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度。2、噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采取防塵措施。（四）、施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行。供風(fēng)管道前端至開挖面距離不應(yīng)大于20米。2、管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)置控制閘閥；檢修風(fēng)管時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥。3、供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù)，保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11-1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容:1、照明與防火安全技術(shù)交底二、安全要求:1、照明：（1）隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。（2）隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他的鐵件上,或捆扎在一起.開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上.（3)隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36V；成洞地段為110～220V；手提作業(yè)燈為12～36V。（4）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。(5）在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。（6）在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出.抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。（7)抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。（8）隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。（9）如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，應(yīng)即令工作人停止工作,撤至安全地點(diǎn)。2、防火：（1）洞內(nèi)施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫等處均應(yīng)設(shè)置有效面數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯折標(biāo)志與取暖.(2）洞口20范圍內(nèi)的雜草必須清除.火源應(yīng)距洞口至少30以外。庫房風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ-C11-1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容:1、注漿施工安全技術(shù)交底二、安全要求：1、對安全員在施工前對參加注漿施工的人員進(jìn)行安全交底，并對注漿作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控.2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。3、加強(qiáng)施工人員的安全意識，進(jìn)場人員必須佩戴安全帽、防護(hù)鞋、防塵口罩等防護(hù)用品。4、嚴(yán)格遵守鉆探注漿安全操作規(guī)程，杜絕野蠻施工.施工前應(yīng)協(xié)同安全員徹底清除掌子面附近危石,并檢驗(yàn)施工用腳手架的安全性,在確保安全的情況下方能進(jìn)入作業(yè)面施工.5、閘閥、球閥、法蘭盤、注漿膠管及管頭等連接部件均采用符合要求的高壓配件，安裝高壓管路和泵頭各部件，各絲扣的連接必須擰緊，注漿前對各部位進(jìn)行壓水試驗(yàn)檢查，確保連接完好，以免脫開傷人。6、注漿時(shí),禁止現(xiàn)場人員在注漿孔附近停留，防止密封膠沖式閥門破裂傷人。7、注漿開始時(shí)，要先開進(jìn)漿閥，再關(guān)閉泄?jié){閥;注漿結(jié)束時(shí)，要先打開泄?jié){閥,再關(guān)閉進(jìn)漿閥。避免兩個(gè)閥門同時(shí)關(guān)閉，防止壓力陡然升高，產(chǎn)生危險(xiǎn)。8、注漿時(shí)不得隨意停水、停電，必要時(shí)事先通知,同時(shí)配備發(fā)電設(shè)備，以保證施工需要。9、輸漿管內(nèi)壓力降低后再行拆除注漿管。10、注漿施工期間，配備專職機(jī)電修理工，以便出現(xiàn)機(jī)械和電器故障時(shí)能及時(shí)處理.11、注漿過程中密切注意圍巖、注漿孔及掌子面情況,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即撤至安全地帶，通知洞內(nèi)其他人員一起撤離，工班長將情況迅速報(bào)告隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)告知項(xiàng)目部應(yīng)急辦公室。12、現(xiàn)場值班人員，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)接到險(xiǎn)情報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保將人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失控制到最小程度。針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名第二部分各工種安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容:1、裝載機(jī)操作工安全技術(shù)交底二、安全要求：1。裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機(jī)工作距離不宜過大，如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送,不僅機(jī)械損耗大，且生產(chǎn)率降低，在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運(yùn)距時(shí)，應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。2。裝載作業(yè)時(shí)，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)，如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員.3。在石方施工場地作業(yè)時(shí)，輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施.裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。4。為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作，作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求（1）照明、音響裝置齊全有效；（2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定；（3)各連接件無松動(dòng)；（4）液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；（5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效；（6）輪胎氣壓符合規(guī)定.5。啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后，應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，各儀表指示值應(yīng)正常，各部管路密封良好待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45MPa，可起步行駛.6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0。5m。行駛過程中應(yīng)測試制動(dòng)器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。7。高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng)；低速鏟裝時(shí)，應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中，應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時(shí)，機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點(diǎn)，如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)，就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時(shí)，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。8.在公路上行駛時(shí)，必須由持有操作證的人員操作，并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。9。裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量，鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí)，舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作.10.操縱手柄換向時(shí)，不應(yīng)過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機(jī)件損傷.滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。以免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件.11。在不平場地作業(yè)時(shí)，鏟臂放在浮動(dòng)位置，可以緩解因機(jī)身晃動(dòng)而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動(dòng)，保持相對的穩(wěn)定.使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過大時(shí)，可稍稍提升鏟臂。12.鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。13.不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí)，宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0。5m,并保持平穩(wěn)行駛.14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn)，會使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn).鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0。5m時(shí)，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。15.當(dāng)鏟裝阻力較大，出現(xiàn)輪胎打滑時(shí)，應(yīng)立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝.16。在向自卸汽車裝料時(shí)，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板，裝料時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人.17.在向自卸汽車裝料時(shí)，宜降低鏟斗及減小卸落高度；不得偏載、超載和砸壞車箱。18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí)，輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1。5m，鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多，或在大于3°的坡面上前傾卸料，都將使機(jī)械重心超過前輪傾覆點(diǎn)，因失穩(wěn)而釀成事故。19.作業(yè)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃，水溫過高，會使內(nèi)燃機(jī)因過熱而降低動(dòng)力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)停機(jī)降溫。20.作業(yè)后，裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。22。裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前，應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。23.停車時(shí)，應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低，不得突然熄火；應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱.針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、挖掘機(jī)操作工安全技術(shù)交底二、安全要求：（一）、安全防護(hù)措施：1、進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、土方機(jī)械均屬場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,司機(jī)按有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)，并考核合格，持證上崗。3、挖掘機(jī)操作中，進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過猛。一次挖土高度一般不能高于4米。4、挖掘機(jī)向汽車上卸土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。（二）、安全操作規(guī)程：1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng),輪胎式挖掘機(jī)頂好支腿，車身方向與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛.3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下.4、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。5、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過.向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人.（三）、安全注意事項(xiàng)：1、挖掘機(jī)操作半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人.2、機(jī)械啟動(dòng)前應(yīng)將離合器分離或?qū)⒆兯贄U放在空檔位置.確認(rèn)機(jī)械周圍無人和障礙物時(shí)，方可作業(yè)。針對性交底:交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ—C11-1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容:1、空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容:（一）、安全防護(hù)措施:1、貫徹公司和項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和要求，確?？諌簷C(jī)作業(yè)安全進(jìn)行。2、組織工人學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部的有關(guān)空壓機(jī)作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)定，教育班組員工遵章守紀(jì)，作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，不得違章指揮，制止違章行為。(二)、安全操作規(guī)程：1、空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定。2、空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。3、空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長時(shí),應(yīng)加以固定,管路不得有急彎；對較長管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。4、貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150％。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。5、作業(yè)前重點(diǎn)檢查應(yīng)符合下列要求：(1)燃、潤油料均添加充足;(2）各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門開閉靈活；（3）各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無存水；（4）電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4Ω。6、空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn),檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。7、輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲,開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。8、作業(yè)中，貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。9、每工作2小時(shí)，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1~2次。10、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：(1）漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；(2）壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定；（3)排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；(4）機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花.11、運(yùn)轉(zhuǎn)中,在缺水而使氣缸過熱停機(jī)時(shí),應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí)，方可加水。12、當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)。13、停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn).14、停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗.15、在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤滑油，對電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作.（三）、安全注意事項(xiàng)：1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn).2、停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。針對性交底:交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ-C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、機(jī)動(dòng)車駕駛安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容:（一）、安全防護(hù)措施：駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格,持駕駛證上崗。認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,不準(zhǔn)違章作業(yè)或酒后駕車。（二）、安全操作規(guī)程:1、嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和公司、項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè)。2、嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好各項(xiàng)工作記錄,交接班時(shí),做好安全技術(shù)交接工作。3、按照項(xiàng)目工程施工進(jìn)度,認(rèn)真及時(shí)的做好車輛的維修保養(yǎng)工作，確保車輛的正常使用，嚴(yán)禁工作時(shí)擅離崗位。4、發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)排除，若發(fā)生事故正確進(jìn)行處理，及時(shí)向上級報(bào)告,作好安全行車記錄。（三）、安全注意事項(xiàng)：1、起車時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，不得突然加大油門，不得用二、三檔起車。2、如遇泥濘、溶軟瀝青路面，或灰砂較差的道路，都應(yīng)低速行駛，不得急劇加速猛沖.3、上坡時(shí)如遇路面不平或坡度較大時(shí)，應(yīng)提前換檔，低速行駛，下坡及轉(zhuǎn)彎時(shí)，嚴(yán)禁脫檔滑行。4、嚴(yán)禁超速行駛.針對性交底：交底人姓名職務(wù)交底時(shí)間接受交底人負(fù)責(zé)人職務(wù)接受交底時(shí)間接受交底人簽名安全技術(shù)交底表表AQ-C11—1編號工程名稱南楊線洪湯隧道工程施工單位中國建筑第六工程局作業(yè)單位交底部位工種安全技術(shù)交底內(nèi)容一、交底內(nèi)容：1、攪拌機(jī)（站）操作安全技術(shù)交底二、安全內(nèi)容：（一)、全防護(hù)措施:1、開機(jī)后，經(jīng)常注意攪拌機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，停機(jī)時(shí)，經(jīng)常檢查攪拌機(jī)葉片是否打彎螺絲，螺絲有否被打落或松動(dòng)。2、攪拌機(jī)電源接通后，必須仔細(xì)檢查。經(jīng)空車試轉(zhuǎn)檢查是否合格,方可使用,試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)校驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車(裝料后)稍快2～3轉(zhuǎn)，如相差較多,應(yīng)檢查高速動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。(二）、安全操作規(guī)程:1、固定式攪拌機(jī)應(yīng)安裝在牢固的臺座上.當(dāng)長期固定時(shí)，應(yīng)埋置地腳螺栓;在短期使用時(shí),應(yīng)在機(jī)座上鋪設(shè)木枕并找平放穩(wěn)。不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。2、固定式攪拌機(jī)的操縱臺，應(yīng)使操作人員能看到各部工作情況。電動(dòng)攪拌機(jī)的操縱臺,應(yīng)墊上橡膠板或干燥木板。3、移動(dòng)式攪拌機(jī)的停放位置應(yīng)選擇平整堅(jiān)實(shí)的場地，周圍應(yīng)有良好的排水溝渠。就位后,應(yīng)放下支腿將機(jī)架頂起達(dá)到水平位置,使輪胎離地。當(dāng)使用期較長時(shí),應(yīng)將輪胎卸下妥善保管，輪軸端部用油布包扎好，并用枕木將機(jī)架墊起支桿.4、對需設(shè)置上料斗地坑的攪拌機(jī)，其坑口周圍應(yīng)墊高夯實(shí)，應(yīng)防止地面水流入坑內(nèi)。上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚，軌道架的后面應(yīng)采用木料加以支承，應(yīng)防止作業(yè)時(shí)軌道變形。5、料斗放到最低位置時(shí)，在料斗與地面之間，應(yīng)加一層緩沖墊木。6、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：（1）電源電壓升降幅度不超過額定值的5％；（2)電動(dòng)機(jī)和電器元件的接線牢固，保護(hù)接零或接地電阻符合規(guī)定;（3）各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)器等均緊固可靠，開式齒輪、皮帶輪等均有防護(hù)罩；(4）齒輪箱的油質(zhì)、油量符合規(guī)定。7、作業(yè)前，應(yīng)先啟動(dòng)攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)確認(rèn)攪拌筒或葉片旋轉(zhuǎn)方向與筒體上箭頭所示方向一致。對反轉(zhuǎn)出料的攪拌機(jī)，應(yīng)使攪拌筒正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，并應(yīng)無沖擊抖動(dòng)現(xiàn)象和異常噪聲.8、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行料斗提升試驗(yàn),應(yīng)觀察并確認(rèn)離合器、制動(dòng)器靈活可靠。9、應(yīng)檢查并校正供水系統(tǒng)的指示水量與實(shí)際水量的一致性;當(dāng)誤差超過2％時(shí),應(yīng)檢查管路的漏水點(diǎn)，或應(yīng)校正節(jié)流閥。10、應(yīng)檢查骨料規(guī)格并應(yīng)與攪拌機(jī)性能相符，超出許可范圍的不得使用.11、攪拌機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料。上料時(shí)應(yīng)及時(shí)加水。每次加入的拌合料不得超過攪拌機(jī)的額定容量并應(yīng)減少物料粘罐現(xiàn)象,加料的次序應(yīng)為石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。12、進(jìn)料時(shí),嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間。運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料。13、攪拌機(jī)作業(yè)中，當(dāng)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過;當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí),應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住.14、向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，添加新料應(yīng)先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行。15、作業(yè)中，應(yīng)觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)有異?；蜉S承溫升過高等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查；當(dāng)需檢修時(shí)，應(yīng)將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后再進(jìn)行檢修。16、加入強(qiáng)制式攪拌機(jī)的骨料最大粒徑不得超過允許值，并應(yīng)防止卡料。每次攪拌時(shí)，加入攪拌筒的物料不應(yīng)超過規(guī)定的進(jìn)料容量。17、強(qiáng)制式攪拌機(jī)的攪拌葉片與攪拌筒底及側(cè)壁的間隙,應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)符合規(guī)定，當(dāng)間隙超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整.當(dāng)攪拌葉片磨損超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換.18、嚴(yán)禁無證操作，嚴(yán)禁操作時(shí)擅自離開工作崗位。19、作業(yè)后，應(yīng)對攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理，做好潤滑保養(yǎng)，切斷電源鎖好箱門