纜索吊設(shè)計(jì)、安裝施工方案_第1頁
纜索吊設(shè)計(jì)、安裝施工方案_第2頁
纜索吊設(shè)計(jì)、安裝施工方案_第3頁
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文檔簡介

纜索吊設(shè)計(jì)、安裝施工方案道難以到達(dá)具體墩臺位置，為解決施工中材料、機(jī)索吊車?？紤]到周家灣隧道為無軌運(yùn)輸，出口里程為DK249+720,距離0°出口達(dá)30m,不影響隧道施工；同時該基礎(chǔ)位置原地面標(biāo)高(890.5)與連續(xù)剛構(gòu)頂面(898.8)及7?~8(874.5)相差不大，所以，在0*臺前與7*~8*墩之間設(shè)纜索吊，5*～4*墩之間場地較平，可根據(jù)施工需要，纜索吊設(shè)計(jì)起吊水平8t,設(shè)1組承重索，其主要技術(shù)跨度：兩塔架頂部索鞍跨度為400m;兩塔架高度：宜昌側(cè)43m,萬州側(cè)59m,采用萬能桿件拼裝而成，上部斷面4×2m,下部斷面為6×4m;最大工作垂度：20m,保證吊鉤下的有效作業(yè)空間不小于10m。分別位于0#臺前和7#～8#墩之間。各索規(guī)格：承重索：2根6×19-45纖維芯鋼索，安全系數(shù)大于3;牽引索：6×19-23纖維芯鋼索，安全系數(shù)大于3;起重索：6×19-28纖維芯鋼索，安全系數(shù)大于5;纜風(fēng)索：6×19-37纖維芯鋼索，安全系數(shù)大于(一)塔架采用蘇式萬能桿件，立柱由4m長桿件組成，每節(jié)間為長2m。安裝前適當(dāng)增大后纜的拉力，使后錨方向產(chǎn)生一定位移塔架置于C20混凝土基礎(chǔ)上，施工中將萬能桿件下部支撐靴置于鋼軌(二)纜索系統(tǒng)安裝對面(萬州側(cè))牽引鋼絲繩連接，通過萬州側(cè)的卷揚(yáng)機(jī)牽引，承重索越過一起吊到萬州側(cè)塔頂，再將承重索牽引至萬州側(cè)地錨錨固，完成第1根承(三)調(diào)試按

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