中保協(xié)承保實務要點培訓材料

中保協(xié)承保實務要點培訓材料第一頁，共五十四頁，2022年，8月28日1、深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作方案2、中國保險行業(yè)協(xié)會機動車輛商業(yè)保險示范條款（2014版）3、綜合型商業(yè)車險基準費率方案（試點地區(qū)版）4、機動車商業(yè)保險承保實務要點（試點地區(qū)試行版）5、機動車商業(yè)保險承保實務補充要點（試點地區(qū)試行版）6、關于發(fā)布機動車保險投保單和保險單行業(yè)示范單證的通知7、關于發(fā)布機動車保險憑證和免責事項說明書行業(yè)示范單證的通知8、關于發(fā)布商業(yè)車險行業(yè)示范單證使用說明和條款編碼規(guī)則的通知9、關于印發(fā)中國保信車險信息平臺商業(yè)車險改革調(diào)整若干文檔的通知參考文件2第二頁，共五十四頁，2022年，8月28日第一節(jié)說明和告知第二節(jié)投保單填寫與錄入第三節(jié)示范條款保險費計算第四節(jié)繳費承保及單證第五節(jié)合同的解除與變更第六節(jié)商業(yè)車險行業(yè)信息平臺規(guī)則第七節(jié)核保及內(nèi)控管理目錄3第三頁，共五十四頁，2022年，8月28日1.1保險人須履行的告知義務1.2提示投保人提供告知資料1.3提示投保人不履行如實告知的后果1.4保險人履行說明義務方式1.5基本保障型產(chǎn)品投保要求1.6投保人確認已獲告知并同意投保第一節(jié)說明和告知4第四頁，共五十四頁，2022年，8月28日1.1保險人須履行的告知義務5第五頁，共五十四頁，2022年，8月28日1.2提示投保人提供告知資料保險公司需提示投保人提供身份證明及行駛證復印件。新車尚未取得行駛證的，可提供新車購置發(fā)票復印件或出廠合格證復印件代替。如之前提供的人員及車輛證件均在有效期且信息未調(diào)整，投保人可不需再次提供相關資料。6第六頁，共五十四頁，2022年，8月28日1.3提示投保人不履行如實告知的后果注：以上出自《保險法》第二章第十六條7第七頁，共五十四頁，2022年，8月28日1.4保險人履行說明義務方式現(xiàn)場及電話投保：營業(yè)場所提供書面材料，供投保人閱讀、使用。保險人通過口頭告知方式履行說明義務，并由投保人通過簽訂投保單及《機動車綜合商業(yè)保險免責事項說明書》的形式進行明確。網(wǎng)絡投保：保險人以網(wǎng)絡或其他電子形式承保商業(yè)車險業(yè)務的，應在確認投保人身份后，通過網(wǎng)頁向投保人展示商業(yè)車險條款及《機動車綜合商業(yè)保險免責事項說明書》電子版有關內(nèi)容，經(jīng)投保人閱讀、收聽或收看并點選確認后，方可進入保險合同訂立后續(xù)流程。8第八頁，共五十四頁，2022年，8月28日1.5基本保障型產(chǎn)品投保要求綜合保障型產(chǎn)品示范產(chǎn)品體系基本保障型產(chǎn)品高端保障型產(chǎn)品投保人投保比綜合型保障范圍相對較低的商業(yè)車險產(chǎn)品的，原則上保險公司應引導投保人到公司經(jīng)營場所現(xiàn)場投保，確實不能到現(xiàn)場投保的，可以通過電銷、網(wǎng)銷等渠道投保，但不能通過代理渠道投保。在訂立保險合同前，保險公司除履行說明義務并引導投保人手書及簽名確認外，對不到現(xiàn)場投保的，應以音頻、視頻形式完整記錄履行說明義務的全過程。9第九頁，共五十四頁，2022年，8月28日1.6投保人確認已獲告知并同意投保保險人須提示投保人閱讀條款，尤其是責任免除部分，并在《機動車綜合商業(yè)保險免責事項說明書》的“投保人聲明”一頁上手書：“保險人已明確說明免除保險人責任條款的內(nèi)容及法律后果”的內(nèi)容并簽名。10第十頁，共五十四頁，2022年，8月28日2.1填寫錄入的總體要求2.2重要信息填寫要求2.3直通渠道信息填寫要求第二節(jié)投保單填寫與錄入11第十一頁，共五十四頁，2022年，8月28日2.1填寫錄入的總體要求保險人應指導投保人真實、準確地填寫投保單的各項信息，并在最終的投保單上簽字或簽章確認。總體要求如下：12第十二頁，共五十四頁，2022年，8月28日2.2重要信息填寫要求（1/4）投保單的填寫—人員信息個人業(yè)務由此進入如實填寫投保機動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼（組織機構(gòu)代碼）。13第十三頁，共五十四頁，2022年，8月28日2.2重要信息填寫要求(2/4)投保單的填寫—車輛信息及保險期間保險期間通常為1年，投保人可與保險人約定保險期間的起止時點根據(jù)車輛行駛證記載的各項信息準確地填寫投保車輛情況，錄入時應完整地在系統(tǒng)中準確錄入。14第十四頁，共五十四頁，2022年，8月28日2.2重要信息填寫要求(3/4)投保單的填寫—險種信息保險人嚴格按照投保人勾選的險種錄入險種信息，包括保額、責任限額、是否承保不計免賠率等內(nèi)容15第十五頁，共五十四頁，2022年，8月28日特別約定特別約定是對保單中未詳盡事項的明確和補充，保險人在增加特別約定時應遵守依法合規(guī)的原則，約定內(nèi)容不能與條款相悖，不能損害被保險人的合法權益，不能縮小或擴大保險責任，不能贈送附加險。

投保單的填寫—特別約定2.2重要信息填寫要求(4/4)16第十六頁，共五十四頁，2022年，8月28日2.3直通渠道信息填寫要求對于電話直通渠道投保的，保險人應通過電話錄音的方式記錄客戶投保需求，以備后續(xù)核查，客戶通過在打印的投保單上簽字或簽章，確定其投保信息的真實、準確。對于通過網(wǎng)絡渠道投保的，應逐項填寫電子投保單，并點選“本人確認所填投保單信息真實、完整、準確、屬實”后，方可進入保險合同訂立后續(xù)流程。17第十七頁，共五十四頁，2022年，8月28日3.1示范條款商業(yè)車險保費計算3.2車損險基準純風險保費計算第三節(jié)示范條款保險費計算18第十八頁，共五十四頁，2022年，8月28日3.1示范條款商業(yè)車險保費計算保險人須按照保監(jiān)會審批的商業(yè)車險險費率方案計算并收取保險費。計算公式為：商業(yè)車險保費=基準保費*費率調(diào)整系數(shù)=基準純保費：行業(yè)一致由中保協(xié)統(tǒng)一制定、頒布并定期更新。附加費用率：由各保險公司自行申報，經(jīng)保監(jiān)會審批同意后方可使用行業(yè)一致中保協(xié)定期制定并頒布，通過平臺統(tǒng)一查詢使用。不同出險對應NCD

系數(shù)值連續(xù)3年0次0.6連續(xù)2年0次0.7上年0次0.85新車1.01次1.02次1.253次1.54次1.755次+2.0平臺有不浮動原因1.0保險公司向保監(jiān)會報備使用保險公司向保監(jiān)會報備使用費率調(diào)整系數(shù)：費率調(diào)整系數(shù)適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險、單程提車保險，不適用于摩托車和拖拉機商業(yè)保險。平臺與交通管理平臺對接已對接：可以使用該系數(shù)進行費率浮動，平臺帶出，據(jù)實使用，保險公司不得調(diào)整；未對接：平臺帶出1.0，保險公司不得調(diào)整。19第十九頁，共五十四頁，2022年，8月28日3.2車損險基準純風險保費計算機動車及特種車的車損險基準純風險保費=直接查找的機動車及特種車基準純風險保費+（協(xié)商確定的機動車實際價值-新車購置價減去折舊金額后的機動車實際價值）×全損概率已經(jīng)考慮車型系數(shù)的影響，在客戶投保時直接由車險信息平臺返回，保險公司獲取后據(jù)實使用，不允許修改以調(diào)整保費客戶投保時，車型須據(jù)實準確錄入：新保、轉(zhuǎn)保：承保時根據(jù)車輛的合格證、行駛證、發(fā)票、貨物進口證明書等資料信息錄入車型；續(xù)保：車輛信息無變化時，按上年車型錄入

新車購置價減去折舊金額后的機動車實際價值=新車購置價*（1-折舊系數(shù)×折舊月份數(shù)）新車購置價可參考市場主流車型庫數(shù)據(jù)專業(yè)公司匯總整理的車型新車購置價制定，各保險公司獲取后存入本身數(shù)據(jù)系統(tǒng)，客戶投保時調(diào)取使用；協(xié)商實際價值（即車損險保額）由客戶與保險公司共同協(xié)商確定，車輛發(fā)生全損時按照車輛的協(xié)商實際價值全額賠付：在與客戶協(xié)商實際價值時，應盡量與行業(yè)實際參考價值一致，原則上不能超過上下浮動30%的區(qū)間。由中保協(xié)統(tǒng)一制定：為減少車輛協(xié)商實際價值與行業(yè)參考實際價值偏差帶來的影響，引入全損概率進行保費的修正。摩托車及拖拉機的損失保險的保費由導入保險公司系統(tǒng)中的費率表進行計算，其中車損險基準純保費=基礎純風險保費＋保險金額×純風險費率。基準純風險保費車輛實際價值差額全損概率20第二十頁，共五十四頁，2022年，8月28日4.1商業(yè)車險的繳費承保規(guī)定4.2單證的構(gòu)成、出具及留存4.3單證管理要求第四節(jié)繳費承保及單證21第二十一頁，共五十四頁，2022年，8月28日4.1商業(yè)車險的繳費承保規(guī)定見費出單管理制度地區(qū)：

商業(yè)車險保險單必須在系統(tǒng)根據(jù)全額保費入賬收費信息實時確認并自動生成唯一有效指令后，方可出具正式保險單。不實行見費出單的承保業(yè)務：經(jīng)監(jiān)管部門批準，對不實行見費出單的承保業(yè)務，可在核保通過后即時出具正式保險單，同時保險公司應建立規(guī)范統(tǒng)一的收付費管理制度，并加強對應收保費的管理。注意事項：實行見費出單制度的所有保單、批單都不允許倒簽保險起期，起保之后退保的保單應按照商業(yè)車險條款規(guī)定收取短期保費。22第二十二頁，共五十四頁，2022年，8月28日4.2單證的構(gòu)成、出具及留存（1/5）注意事項：1、已實現(xiàn)“見費出單”的地區(qū)或公司，可不使用財務留存聯(lián)；2、保險卡必須加蓋保險公司業(yè)務專用章；3、對商業(yè)險與交強險同時承保的客戶，可以合并打印發(fā)票提供客戶。23免責事項說明書非監(jiān)制單證參考使用客戶簽字留存監(jiān)制單證報備使用

連同條款一起出具客戶聯(lián)

留存業(yè)務聯(lián)/財務聯(lián)新增單證按監(jiān)管要求使用

出具免責說明書

手書“投保人聲明”頁并留存非監(jiān)制單證參考使用

自愿選擇是否出具第二十三頁，共五十四頁，2022年，8月28日各公司可參考使用行業(yè)示范投保單，并可根據(jù)個性化需求在此基礎上進行適當調(diào)整，投保單應列明以下信息：投保人、被保險人的姓名或者名稱、住所，證件號碼，聯(lián)系方式；保險標的的基本信息，包括號牌號碼、廠牌型號、VIN碼、發(fā)動機號、機動車種類、使用性質(zhì)、行駛證車主、初次登記日期、核定載質(zhì)量/載客數(shù)；投保險種、保險金額/責任限額、絕對免賠額；保險期間；保險合同爭議解決方式；投保人簽名/簽章；向投保人提供投保單時，應附相應條款，條款文本建議制成A4紙大小的小冊，印刷字體應不小于宋體四號，對于條款中免除保險人責任的內(nèi)容應突出顯示；以上各項信息中，如各保險人可通過行業(yè)車險信息共享平臺、行業(yè)車型庫、續(xù)?？蛻敉ㄟ^公司內(nèi)部系統(tǒng)可查詢的，可以在投保單上簡化，無需投保人自行提供。4.2單證的構(gòu)成、出具及留存（2/5）投保單：24第二十四頁，共五十四頁，2022年，8月28日在符合中國保監(jiān)會相關監(jiān)制單證管理規(guī)定的基礎上，各公司參考使用行業(yè)示范保險單，并可根據(jù)個性化需求在此基礎上進行適當調(diào)整，但保險單應載明以下內(nèi)容：保險人的名稱、地址及聯(lián)系方式；被保險人的姓名或者名稱、住所，證件號碼，聯(lián)系方式（可隱藏或以*代替）；保險標的基本信息，包括號牌號碼、廠牌型號、VIN碼/車架號、發(fā)動機號、機動車種類、使用性質(zhì)、行駛證車主、初次登記日期、核定載質(zhì)量/載客數(shù)；承保險種、保險金額/責任限額、保險費、絕對免賠額；保險期間；保險合同爭議解決方式；訂立合同的年、月、日。4.2單證的構(gòu)成、出具及留存（3/5）保險單：25第二十五頁，共五十四頁，2022年，8月28日各公司應向投保人提供免責事項說明書，并請投保人在投保人聲明頁（最后一頁）的方格內(nèi)，手書免責事項說明書列明的文字，并簽名/簽章，公司留存投保人聲明頁。免責事項說明書的印制規(guī)格應和條款保持一致，即制成A4紙大小的小冊，印刷字體應不小于宋體四號。4.2單證的構(gòu)成、出具及留存（4/5）免責事項說明書：26第二十六頁，共五十四頁，2022年，8月28日保險憑證為藍邊白底，銀行卡大小的卡片，使用時可置于行駛證或駕駛證中，各公司可自行選擇是否使用保險憑證。保險憑證應當載明：

保險人的名稱及聯(lián)系方式；

被保險人的姓名或者名稱；

保險標的的基本信息，包括號牌號碼、VIN碼/發(fā)動機號；

承保險種、保險金額/責任限額；

保險期間。4.2單證的構(gòu)成、出具及留存（5/5）保險卡：27第二十七頁，共五十四頁，2022年，8月28日4.3單證管理要求全面規(guī)范投保單、保單、保險卡、批單、收據(jù)、發(fā)票等保險單證的設計、印制、發(fā)送、存放、登記、申領、使用、收回、核銷、盤點以及歸檔等控制事項。全流程監(jiān)控分支機構(gòu)、部門和個人申領重要有價空白單證的名稱、時間、數(shù)量和流水號，嚴格控制重要有價空白單證的領用數(shù)量和持有期限，做到定期回繳、核銷和盤點。保險公司應建立完善的信息系統(tǒng)，提高單證管理的效率與質(zhì)量，滿足單證管理的實際需要，特別是應當做到單證系統(tǒng)與核心業(yè)務系統(tǒng)的對接。保險公司應明確各級機構(gòu)的單證管理系統(tǒng)權限，在各級機構(gòu)應設立專崗負責進行單證的管理工作。28第二十八頁，共五十四頁，2022年，8月28日5.1合同解除5.2合同變更情形5.3批改保費計算5.4兩類特殊批改情形5.5過渡期保單批改要求第五節(jié)合同的解除與變更29第二十九頁，共五十四頁，2022年，8月28日5.1合同解除保險合同解除時，保險人應收回保險單、保險憑證等單證。對于投保人無法提供保險單的，投保人應向保險人書面說明情況并簽字（章）確認，保險人同意后可辦理退保手續(xù)。投保人可對已經(jīng)投保的保險單可申請合同解除，但保險責任開始前，申請解除保險合同的，保險公司可按照條款規(guī)定向投保人收取3%的退保手續(xù)費后辦理退保手續(xù)。（依據(jù)《示范條款》通用條款第六十八條規(guī)定）投保人故意或者因重大過失對重要事項未履行如實告知義務，保險人行使解除合同的權利前，應當書面通知投保人，投保人應當自收到通知之日起5日內(nèi)履行如實告知義務；投保人在上述期限內(nèi)履行如實告知義務的，保險人不得解除合同。保險人的合同解除權自保險人知道有解除事由之日起，超過30日不行使而消滅。（《保險法》第十六條規(guī)定）30第三十頁，共五十四頁，2022年，8月28日5.2合同變更情形發(fā)生以下變更事項時，保險人應對保險單進行批改，并根據(jù)變更事項增加或減少保險費：車輛行駛證車主或使用性質(zhì)變更；車輛及人員基本信息變更；車輛承保險別變更；變更其他事項。31第三十一頁，共五十四頁，2022年，8月28日即按投保查詢時點計算純風險保費，如最初出單時信息錄入錯誤；。即按批改查詢時點計算純風險保費，如車輛批改過戶導致的使用性質(zhì)/所屬性質(zhì)變更。5.3批改保費計算1、合同解除與變更的批改，均按照原保單條款對應費率的日費率增加或減少保險費。2、當投保人申請批改車輛的使用性質(zhì)/所屬性質(zhì)時，對于批改后保費計算的追溯時間分以下兩種情況：當投保人申請批改車輛的使用性質(zhì)/所屬性質(zhì)的操作實務：需由保險公司操作人員根據(jù)業(yè)務實際情況如實選擇“是否全程批改”，并將該字段上傳給平臺，平臺計算純風險保費后返回保險公司。屬于車輛買賣過戶的情形選擇“非全程批改”，屬于信息錄入錯誤的選擇“全程批改”。32第三十二頁，共五十四頁，2022年，8月28日5.4兩類特殊批改情形(1/2)33第三十三頁，共五十四頁，2022年，8月28日5.4兩類批改情形的要求(2/2)34第三十四頁，共五十四頁，2022年，8月28日5.5過渡期保單批改要求產(chǎn)品批改規(guī)則：新條款上線后，不同產(chǎn)品體系之間不能批改，即承保時一旦確定某一產(chǎn)品，則不能批改為其他產(chǎn)品，只能退保后重新出具其他產(chǎn)品的保單。險種批改規(guī)則：

使用舊條款承保的保單，只能批改（增減退）舊條款項下的險種，不允許批改新條款項下的險種。（注：不能批加《無法找到第三方特約險》）

使用新條款承保的保單，只能批改（增減退）新條款項下的險種，不允許批改舊條款項下的險種。35第三十五頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.1標的匹配及校驗規(guī)則6.2新舊費率系統(tǒng)切換調(diào)整規(guī)則6.3NCD系數(shù)查詢規(guī)則6.4車型查詢結(jié)果異常兜底方案6.5平臺故障應急處理預案第六節(jié)商業(yè)車險行業(yè)信息平臺規(guī)則36第三十六頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.1標的匹配及校驗規(guī)則(1/2)（一）根據(jù)車輛信息匹配歷史保單1、完整17位車架號2、車架號后六位+發(fā)動機后六位3、車牌號+車架號后六位4、車牌號+號牌種類5、車牌號+發(fā)動機后六位

注意：不同地區(qū)根據(jù)當?shù)貧v史車輛錄入信息情況使用不同的優(yōu)先級匹配方案37第三十七頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.1標的匹配及校驗規(guī)則(2/2)（二）新車的判定當車齡（保險起期-車輛初登日期）小于9個月，且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時，平臺判定為“新車”。（三）車輛種類判定

保險標的的車輛種類應與使用條款相匹配，車險信息平臺校驗車輛種類和條款是否匹配。（四）VIN碼判定保險標的的VIN碼應與車輛型號相匹配，車險信息平臺校驗VIN碼與車輛型號是否匹配進行校驗。

38第三十八頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.2新舊費率系統(tǒng)切換調(diào)整規(guī)則39切換時點起，六家試點機構(gòu)（黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島）使用新費率進行承保，不得再使用舊費率承保，即：簽單時間在切換時點前使用舊產(chǎn)品，簽單時間在費改切換后的使用新產(chǎn)品。第三十九頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.3NCD系數(shù)查詢規(guī)則(1/4)（一）增加提供周邊地區(qū)及指定地區(qū)的跨省NCD平臺查詢，具體規(guī)則如下:1、新車均不進行跨省查詢；2、平臺在查找上年保單時：若未指定查詢地區(qū)：首先在本地平臺查詢，若未找到滿足條件的上張保單，則在默認地區(qū)（可配置）平臺查詢。若指定查詢地區(qū)：首先在本地平臺查詢，若本地平臺查到上張保單，還需在“指定查詢地區(qū)”平臺進行查找；若本地區(qū)未查到上張保單，則在“指定查詢地區(qū)”平臺和默認地區(qū)（可配置）平臺進行查找。3、參與試點的6個地區(qū)可支持理賠數(shù)據(jù)共享，無須指定投保查詢地區(qū)

。全國平臺共享查詢試點階段40第四十頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.3NCD系數(shù)查詢規(guī)則(2/4)（二）NCD查詢時間區(qū)間規(guī)則：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況，作為NCD系數(shù)的計算依據(jù)。新條款上線后首次投保（注：首次使用投保查詢時間確定浮動區(qū)間），按“上張保單”簽單日期至“本保單”投保查詢時間之間的賠付情況進行浮動。上張保單本張保單上年簽單日上年止期本年投保日本年起期賠款統(tǒng)計區(qū)間41第四十一頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.3NCD系數(shù)查詢規(guī)則(3/4)（三）平臺在技術可支持時，將進一步完善NCD的查詢規(guī)則：1、標的的“上張保單”為短期單時，NCD系數(shù)取該短期單NCD系數(shù)、最近一張完整年度保單NCD系數(shù)、新保系數(shù)這三者中的較高值。2、校驗“本保單”與“上年保單”的行駛證車主信息，如不一致時，認定該標的為過戶車，NCD系數(shù)不浮動。保險公司不再自行錄入“上年是否過戶”。（四）NCD系數(shù)返回給保險公司后，保險公司必須據(jù)實使用，不得更改。42第四十二頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.3NCD系數(shù)查詢規(guī)則(4/4)（五）NCD平臺返回系數(shù)錯誤時處理方案：若保單在保險期限內(nèi)的由原承保保險公司進行信息調(diào)整；若保單在保險期間外的，由續(xù)保保險公司提供行駛證等相關資料，平臺核實后協(xié)助處理。理賠案件信息錯誤導致NCD系數(shù)錯誤：原保險公司應負責處理其公司產(chǎn)生的問題賠案。（六）代位追償實對NCD系數(shù)浮動的影響：客戶在不承擔事故責任的情況下，要求在車損險項下以代位求償?shù)姆绞竭M行理賠的（即無責代位求償），所產(chǎn)生賠款不計為賠款次數(shù)且不作為下一年度費率浮動依據(jù)。（七）退保重出對NCD浮動的影響：切換后，部分客戶如選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品，則要按照上年保單為短期單的標準處理，無法享受無賠款優(yōu)待。43第四十三頁，共五十四頁，2022年，8月28日背景原因說明：1、我國車型眾多，而行業(yè)車型庫是統(tǒng)一國家相關權威部門車輛要素后形成的數(shù)據(jù)庫，必然導致少量不符合車型庫標準的車型無法納入。2、行業(yè)車型庫中對車型與使用性質(zhì)已做了一一對應。6.4車型查詢結(jié)果異常兜底方案（1/3）44

故此次保險公司與車險平臺對接提取車損險基準純風險保費出單存在三種流程：

流程一、行業(yè)車型庫中存在的車型的標準出單流程流程二、行業(yè)車型庫中不存在的車型的出單流程（異常情形流程一）流程三、行業(yè)車型庫中存在的車型但無法找到使用性質(zhì)導致無車損險基準純風險保費出單流程（異常情形流程二）第四十四頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.4車型查詢結(jié)果異常兜底方案（2/3）1、正常新車上市導致車型庫未及時更新情況：登陸行業(yè)車型客服平臺（地址：），申請新增車型（提供行駛證或者合格證、發(fā)票等車輛信息證明）后，中保協(xié)的行業(yè)標準名稱數(shù)據(jù)庫添加新車型，并將最新車型及車損險純風險保費信息同步給車險平臺，車險平臺將最新車型數(shù)據(jù)實時發(fā)布，保險公司獲取最新車型后，可按標準出單流程進行此類車型的出單。2、不符合行業(yè)車型標準的車型情況：歸納為異型車輛，統(tǒng)一編碼為“BXPTYXCL9999”，上傳新車購置價及車輛相關信息至車險平臺，由車險平臺根據(jù)此編碼及車輛相關信息計算車損險基準純風險保費。異常情形流程二異常情形流程三

上傳新車購置價及車輛相關信息至車險平臺，由車險平臺計算車損險基準純風險保費。45第四十五頁，共五十四頁，2022年，8月28日

對于由車險平臺計算車損險基準純風險保費的特殊承保流程（尤其是第三種承保流程），因涉及到部分車型按非正常使用性質(zhì)承保，為控制承保風險，投保查詢時車險平臺將計算的車損險純風險保費信息進行標記。

建議各公司核保作業(yè)時，針對由平臺計算的車損險純風險保費車輛在投保時，各公司采取人工核保，加強核查。

車險平臺將定期對此特殊通道承保車輛進行分析監(jiān)控，對于比例異常情況，將及時通報監(jiān)管部門和中保協(xié)。監(jiān)管部門將對所屬公司采取監(jiān)管措施，中保協(xié)也將通報行業(yè)。6.4車型查詢結(jié)果異常兜底方案（3/3）特別關注46第四十六頁，共五十四頁，2022年，8月28日6.5平臺故障應急處理預案（1