汽車零部件行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案

汽車零部件行業(yè)供應(yīng)鏈

解決方案及最佳實(shí)踐Infor供應(yīng)鏈解決方案售前顧問經(jīng)理夏冰2010年11月19日內(nèi)容Infor公司Infor的供應(yīng)鏈解決方案Infor供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的進(jìn)展Infor產(chǎn)品在國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用INFOR供應(yīng)鏈解決方案Infor供應(yīng)鏈與汽車行業(yè)3Infor的解決方案領(lǐng)域ERP

企業(yè)資源計(jì)劃FM

財(cái)務(wù)管理EAM

企業(yè)資產(chǎn)管理PLM

產(chǎn)品生命周期管理SCM

供應(yīng)鏈管理HCM

人力資源管理CRM

客戶關(guān)系管理PM

績效管理Infor的供應(yīng)鏈解決方案戰(zhàn)略層配送中心選址運(yùn)輸商尋源需求預(yù)測計(jì)劃層路線計(jì)劃資源計(jì)劃運(yùn)力、人力作業(yè)指導(dǎo)層裝車運(yùn)輸計(jì)劃作業(yè)執(zhí)行層訂單管理運(yùn)輸管理倉儲管理庫位優(yōu)化財(cái)務(wù)和KPIEDI和合作伙伴互動作業(yè)監(jiān)控在途情況異常Infor供應(yīng)鏈計(jì)劃套件6供應(yīng)商制造商分銷商客戶跨供應(yīng)鏈的協(xié)同需求、庫存、倉儲運(yùn)輸計(jì)劃ABC分級投資和服務(wù)質(zhì)量分析倉庫庫位優(yōu)化基于統(tǒng)計(jì)和時(shí)間分割的安全庫存策略工作流和任務(wù)管理角色驅(qū)動的數(shù)字儀表板和KPI商業(yè)智能BISOA和直接集成時(shí)間監(jiān)控和跟蹤自我調(diào)整的貝葉斯統(tǒng)計(jì)引擎產(chǎn)品生命周期管理促銷備件的需求管理倉庫現(xiàn)場作業(yè)的定量分析個(gè)體運(yùn)作效率的考核勞動力需求預(yù)測長途、短途運(yùn)輸路線的計(jì)劃承運(yùn)商的選擇供應(yīng)商費(fèi)率的能力的管理通過多式聯(lián)運(yùn)、集貨等手段進(jìn)行優(yōu)化通過補(bǔ)貨實(shí)現(xiàn)跨地域的全局優(yōu)化看板、VMI的引入主生產(chǎn)計(jì)劃、配送需求計(jì)劃、物料需求計(jì)劃與上下游的協(xié)同需求預(yù)測庫存優(yōu)化供貨/補(bǔ)貨計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃倉庫勞動力預(yù)測支持層Infor供應(yīng)鏈計(jì)劃客戶服務(wù)件工業(yè)和分銷食品和消費(fèi)品生命科學(xué)大型企業(yè)傾向于選擇Infor的供應(yīng)鏈解決方案Infor供應(yīng)鏈執(zhí)行套件Infor分析平臺和門戶Infor事件管理Infor供應(yīng)鏈執(zhí)行套件倉庫管理轉(zhuǎn)駁承運(yùn)商供應(yīng)商InforION集成平臺客戶VisualLN/BaanLXSAPEDISX.eA+AdageXML收貨任務(wù)管理預(yù)約排程組裝勞動力管理運(yùn)輸波次計(jì)劃手持終端和語音3PL計(jì)費(fèi)運(yùn)輸管理承運(yùn)商招標(biāo)運(yùn)輸商評估和路線計(jì)劃裝載計(jì)劃路線優(yōu)化倉庫系統(tǒng)門戶快遞運(yùn)輸集成裝載執(zhí)行場站管理零售和分銷制造業(yè)第三方物流Infor供應(yīng)鏈執(zhí)行客戶與其他海外廠商相比，Infor的供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)在中國的占有率最大INFOR產(chǎn)品的近期進(jìn)展Infor供應(yīng)鏈與汽車行業(yè)10Infor供應(yīng)鏈產(chǎn)品

的近期進(jìn)展在亞洲保持WMS的領(lǐng)先地位合作伙伴隊(duì)伍的擴(kuò)大核心版本的增強(qiáng)和擴(kuò)展新客戶的加入WMS在亞洲/中國的領(lǐng)先地位Infor擁有超強(qiáng)的代理商和實(shí)施服務(wù)商的網(wǎng)絡(luò)。這是為什么他們在亞洲保持著WMS領(lǐng)先廠商的地位的原因，特別是在中國。合作伙伴隊(duì)伍的擴(kuò)大傳統(tǒng)合作伙伴零售、第三方物流業(yè)華詮、新聚思…50+人新合作伙伴制造業(yè)的軟件服務(wù)商ERP服務(wù)商的轉(zhuǎn)型虹信、前進(jìn)科技…系統(tǒng)集成商戰(zhàn)略伙伴的加入物流規(guī)劃商戰(zhàn)略規(guī)劃商Infor供應(yīng)鏈產(chǎn)品

的完善核心版本的增強(qiáng)整合制造業(yè)、3PL、零售的功能點(diǎn)多版本的整合歷史版本的逐步“夕陽化”中小企業(yè)與大型企業(yè)版本的一致化周邊系統(tǒng)的擴(kuò)展–InforSCE計(jì)費(fèi)庫位優(yōu)化運(yùn)輸管理勞動力計(jì)劃InforWMS版本整合WM9.0Q12007WM9.12009WM9.22011InforSCMWMSroadmapWM9.320xxInforSCMWM4000InforSCMWM1000InforSCMWMLiteProviaFOURSITEWarehouseBOSSProviaViaWareInforSCMWM3000InforSCMWM20003.12.74.67.06.37.15.55.x5.xWMS向供應(yīng)鏈執(zhí)行套件的擴(kuò)展Infor分析平臺和門戶Infor事件管理Infor供應(yīng)鏈執(zhí)行套件倉庫管理轉(zhuǎn)駁承運(yùn)商供應(yīng)商InforION集成平臺客戶VisualLN/BaanLXSAPEDISX.eA+AdageXML收貨任務(wù)管理預(yù)約排程組裝勞動力管理運(yùn)輸波次計(jì)劃手持終端和語音3PL計(jì)費(fèi)運(yùn)輸管理承運(yùn)商招標(biāo)運(yùn)輸商評估和路線計(jì)劃裝載計(jì)劃路線優(yōu)化倉庫系統(tǒng)門戶快遞運(yùn)輸集成裝載執(zhí)行場站管理運(yùn)輸管理運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化、執(zhí)行和事件管理運(yùn)輸計(jì)劃和在線分配多式聯(lián)運(yùn)的考慮市內(nèi)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化預(yù)警、跟蹤和報(bào)表分析運(yùn)費(fèi)審計(jì)通過Web實(shí)現(xiàn)互動好處運(yùn)輸作業(yè)的自動化安排提高運(yùn)輸服務(wù)水平降低運(yùn)輸成本提高運(yùn)輸質(zhì)量目標(biāo)行業(yè)大型制造業(yè)的成品運(yùn)輸?shù)谌轿锪骱＿\(yùn)火車卡車分撥中心（客戶）客戶供應(yīng)商分撥中心

（供應(yīng)商）空運(yùn)供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理TMS和WMS的整合ERP倉庫管理WMS運(yùn)輸管理TMS(含優(yōu)化引擎)銷售訂單發(fā)運(yùn)承運(yùn)商路線SCE：供應(yīng)鏈執(zhí)行套件庫位的優(yōu)化可視化的二維、三維展現(xiàn)揀貨面的優(yōu)化存儲庫位的優(yōu)化移庫路線的指導(dǎo)提高揀貨效率降低庫內(nèi)作業(yè)成本提高倉庫利用率典型應(yīng)用零售配送中心配件、備件配送中心基于WMS的勞動力管理現(xiàn)場作業(yè)的量化勞動力基線的建立基于基線的監(jiān)控勞動力計(jì)劃好處定量的現(xiàn)場績效分析勞動力資源的合理平衡

和計(jì)劃典型應(yīng)用勞動力成本較高地區(qū)現(xiàn)場作業(yè)負(fù)載大的倉庫作業(yè)量波動較大的倉庫標(biāo)準(zhǔn)（基線）配置

(單個(gè)活動的標(biāo)準(zhǔn)、合理的預(yù)期)勞動力計(jì)劃監(jiān)控Picking標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算(行程、設(shè)備…)

基于需求的協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測和補(bǔ)貨CPFR基于統(tǒng)計(jì)的預(yù)測統(tǒng)計(jì)學(xué)模型季節(jié)性市場活動異常情況處理基于Web的內(nèi)外部互動庫存模型配送需求計(jì)劃DRP和

主生產(chǎn)計(jì)劃MPS目標(biāo)行業(yè)面向庫存生產(chǎn)和分銷售后業(yè)務(wù)多層級的復(fù)雜架構(gòu)通過現(xiàn)場看板拉動補(bǔ)貨通過掃描空器具產(chǎn)生電子看板通過EDI/互聯(lián)網(wǎng)傳遞給供應(yīng)商供應(yīng)商補(bǔ)貨好處由現(xiàn)場消耗產(chǎn)生需求不依賴于計(jì)劃和生產(chǎn)系統(tǒng)目標(biāo)行業(yè)重復(fù)性生產(chǎn)如汽車、電子穩(wěn)定的供應(yīng)商INFOR產(chǎn)品在國內(nèi)的推進(jìn)Infor供應(yīng)鏈與汽車行業(yè)23Infor中國在供應(yīng)鏈應(yīng)用上的進(jìn)展WMS在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用行業(yè)客戶一汽國際物流三一重工備件管理第三方物流客戶中郵物流WMS以外的應(yīng)用擴(kuò)展和嘗試對供應(yīng)鏈套件的推動倉庫作業(yè)和運(yùn)輸作業(yè)的整合運(yùn)輸路線的優(yōu)化支持倉庫優(yōu)化的支持需求預(yù)測一汽國際物流25解決方案WMS+供應(yīng)商門戶主要流程VMI庫存共享和需求拉動供應(yīng)商的ASN觸發(fā)收貨轉(zhuǎn)包裝上架預(yù)包裝總成組裝看板件、排序件的上線喂料

集成客戶ERP(SAP)、MES(大眾FIS)、現(xiàn)場看板要貨模塊客戶情況一汽大眾上線物流供應(yīng)商3個(gè)DC40,000多訂單行/天補(bǔ)貨周期:2小時(shí)WMS與三一其他系統(tǒng)的關(guān)系多倉庫組織架構(gòu)設(shè)置－總覽多倉庫架構(gòu)與ERP的無關(guān)性庫位管理顆粒度與ERP的無關(guān)性條碼化倉庫現(xiàn)場管理的廣度和深度全國各地備件倉庫的全面管理，100多個(gè)倉庫和200以上并發(fā)用戶。條碼、RF設(shè)備的使用條碼貨位條碼容器條碼物料條碼物料指向條碼標(biāo)簽揀貨條碼標(biāo)簽出庫箱標(biāo)簽單據(jù)上的條碼演講完畢，謝謝觀看！內(nèi)容總結(jié)汽車零部件行業(yè)供應(yīng)鏈

解決方案及最佳實(shí)踐?？绻?yīng)鏈的協(xié)同需求、庫存、倉儲運(yùn)輸計(jì)劃。主生產(chǎn)計(jì)劃、配送需求計(jì)劃、物料需求計(jì)劃。與其他海外廠商相比，Infor的供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)在中國的占有率最大。Infor供應(yīng)鏈產(chǎn)品的近期進(jìn)展。Infor擁有超強(qiáng)的代理商和實(shí)施服務(wù)商的網(wǎng)絡(luò)。這是為什么他們在亞洲保持著WMS領(lǐng)先廠商的地位的原因，特別是在中國。Infor供應(yīng)鏈產(chǎn)品的完善。整合制造業(yè)、3PL、零售的功能點(diǎn)。周邊系統(tǒng)的擴(kuò)展–InforSCE。InforSC