運輸服務中心年度工作報告

運輸效力中心年度工作報告又一個學年就要過去了，回想過去的一年，能夠說我們的工作勤勤奮懇，腳踏實地，每次出車不敢懶惰。我們安全行駛320000余公里，大小車輛無一同交通事故，各部門對我們的工作效率和工作質(zhì)量是滿意的。車隊是一個特別重要的部門，它的舉足輕重的地位是無人不曉的。因為我們的工作關系著各個部門以致學校的正常運轉，因此我們深知自己的責任重要，為此我們牢牢抓了幾個環(huán)節(jié)：一是增強支部的戰(zhàn)斗碉堡作用，黨員的前鋒典范作用，敬業(yè)愛崗，增強效力意識，學習“三個代表〞的重要思想，建立一心一意為教員工服好務；二是成立嚴格的管理制度，制度上墻，明確工作流程，責任到人，做到用制度管人，用體制管理車隊；三是增強科學管理，充散發(fā)揮計算機的作用，制表、作圖、累積、統(tǒng)計，使車隊的運轉體制迅速正確，了如指掌，較昨年有了很大的提升。四是為提升運輸效力質(zhì)量，增強師生滿意，達成中心的質(zhì)量目標，我們特擬訂了崗位任務書，來標準、指導運輸效力中心的運輸效力活動。運輸效力中心主任的崗位職責是以公司質(zhì)量目標為原那么，負責中心的管理和經(jīng)營工作；負責成立中心的各項規(guī)章制度并檢查履行狀況；負責擬訂年度工作方案，做好中心年中總結工作；保證質(zhì)量管理系統(tǒng)在本中心的有效運轉，落實質(zhì)量目標；確立中心的各崗位職責、權限、工作程序；確認本中心特別過程、重點過程，擬訂相應的控制方法并實行；認識和確認顧客效力要求，妥當辦理顧客投訴，成立公司內(nèi)部、外面顧客的信息交流渠道，實行有效交流；組織協(xié)調(diào)車輛的安排和調(diào)動，負責每個月組織對運轉車輛狀況進行的安全抽查，保證年檢查，達成中心的所有車輛；負責每周組織對全體駕駛員進行的安全教育，對事故苗頭和違章行為要實時糾正、辦理，保證實現(xiàn)規(guī)定的安全指標；達成公司交辦的其余工作。車輛調(diào)動員的職責是仔細推行車輛使用規(guī)定，按用戶車輛要求，進行預定登記；科學合理安排車輛，最大程度提升車輛使用率；實時正確填寫派車單，仔細監(jiān)察駕駛員填寫里程表的是么數(shù)額，達成派車任務；達成中心和公司交辦的其余任務。駕駛員的崗位職責是仔細推行車輛的使用規(guī)定，堅固建立安全第一和師生至上的思想；遵從車輛調(diào)1/5度員的指揮，按要求達成運輸任務；做好車輛維修、養(yǎng)護工作及車輛內(nèi)外和車庫的潔凈衛(wèi)生工作；節(jié)儉油料和其余原資料、零配件等；達成中心和公司交辦的其余工作。五是如期安排司機學習規(guī)章制度。要求每位司機遵從以下制度：1．管理制度1．1遵從中心主任的領導，準時達成中心主任下達的各項任務。1．2踴躍參加學院、公司、中心組織的各項活動。1．3踴躍參加中心組織的各項培訓。1．4恪守勞動紀律，準時上下班，有時提早向中心主任告假。1．5固守工作崗位，不干私活，離崗時，向中心主任說明事由，獲取批準，否那么以早走論處。1．6節(jié)假日值班室固守崗位，遵從帶班人員的指揮。1．7做文明人，開安全車。1．8友善為本，禮讓為先。1．9按中心規(guī)定的要求，到指定的加油站加油，并照實做好記錄；若有特別狀況，需要在外加油，一定向中心主任說明狀況。1．10如車輛半途發(fā)生故障，不可以實時清除的，司機應安排車輛，將顧客送到做事地址，而后與中心主任聯(lián)系，共同商議解決方法。回來后，要實時填寫車輛維修申請單，并仔細填寫事情經(jīng)過的有關記錄。1．11每日收車后，一定關好車庫及中心的大門。2．交通安全制度2．1仔細學習交通法例，嚴格恪守北京市有關交通安全的各項規(guī)定，按中心擬訂的工作指導書進行標準操作。3．2．3遵從交通民警指揮。2．4正直駕駛作風，建立優(yōu)秀的職業(yè)道德民風。2．5禁止酒后開車，不將車輛交給別人駕駛。2．6出車前，應做到證件齊備；隨車工具、滅火器、京、警士牌齊備、有效；行車時，做到文明駕駛，安全禮讓。2/52．7不停提升駕駛技術，對車輛做到勤檢查，勤保護，勤養(yǎng)護。3．效力許諾3．1文明效力，熱忱周祥；3．2安全行駛，準點抵達；3．3車輛整齊，環(huán)境舒坦。4．文明用語4．1您好，請上車；4．2請您做好；4．3您去哪里？4．4請您署名，多提寶貴建議；4．5再會，感謝。詳細狀況是：一，嚴格平常工作流程。為了保證學校各部門的用車，我們要求車隊的每位同志，每日出車前后都要檢查一下車輛的機械狀況、油量及衛(wèi)生狀況。要求每日出車歸隊后都要對車輛進行沖洗，做到教職員工看這舒心，坐著放心。質(zhì)量認證時期，我們更是增強了這方面的學習，不論是從效力質(zhì)量上仍是從車輛的使用和營運方面較之昨年都有了不一樣程度的提升。每年的九月和七月是學生入學和放假的日子，這個時候也是新老生交替的重點時刻，重生九月要入學，并進行軍訓，老生七月要放假回家，還有的是要畢業(yè)實習，這個時候我們準備好車輛，囑咐好司機注意同學們的生命安全，盡量知足同學們的需要，并為暈車的同學準備好靠窗的地點，等等仔細末節(jié)，我們都努力做到體貼入微，周祥效力。我們?yōu)閷W院的各位領導安排了固定的車輛，保證了領導的工作和學院工作的正常運轉次序。特別是會議用車，我們考慮到開會地址和開會人數(shù)等狀況，仔細周祥的安排車型和司機。二、同舟共濟抗“非典〞。今年關于全國，特別是北京來說，最大的考驗莫過于這場席卷全世界的疫情“非典型肺炎〞。這關于我們北京的每個人來說，都是一場災害，更是一場考驗。固然是在“非典〞時期，但是車隊的每個人都固守自己的崗位，做好自己的本員工作，盡責盡責，保證學校的正常運轉。在“非典〞橫行的日子里，3/5我們組織學習防治“非典〞的舉措和本卷須知，注意自己的個人衛(wèi)生，而且改良自己平常不注意的生活小節(jié)，學習中央防控“非典〞的精神，相信中央必定能夠帶著著我們中國人民走出“非典〞的魔抓。與此同時，我們擬訂了一系列的防治舉措，如：1、車輛出車前后都要進行消毒，堅持每日起碼要消毒兩次；2、每人每日要上報體溫，而且注意自己的作息時間，調(diào)整好狀態(tài)；3、改良辦公環(huán)境，清理衛(wèi)存亡角，辦公室和歇息室每日消毒；4、安排值班人員日夜值班，以防有特別狀況發(fā)生，需要用車等等。為了配合勤學院的工作，我們改造了一輛雙排車，作為運送病人的專用車。有專用車就要裝備專職司機，此時，車隊的每一位司機都深知此中的危險性，但是我們每位司機不論他們的政治相貌是黨員仍是民眾，都表現(xiàn)除了大無畏的精神，踴躍報名去一線工作。經(jīng)領導們頻頻商酌，決定讓三位同志上一線工作，因為人手不夠，魏師傅主動請纓上一線工作。在一線工作，不不過工作危險，還有要日夜值班，察看患病同學的病情展開，運送病人去醫(yī)院，工作環(huán)境和生活環(huán)境都很悶熱，關在小院里一連就是十幾日都不可以夠回家，他們從一線下來輪班歇息時見到他們，一臉的倦容，整個人顯然得瘦了一大圈，但他們?nèi)允呛翢o牢騷，持續(xù)依據(jù)要求做好工作。在“非典〞先期，防備舉措其實不完美的時候，我們依舊照舊出車，在“非典〞最嚴重的時期，我們依舊載上學校的教員工照舊工作，實用車需求的，我們只需有安閑的車輛，從不因“非典〞而推托工作，盡量知足各部門的需要，配合好他們的工作。三、鼓勁不松勁，防“非典〞反彈。此刻國際衛(wèi)生組織對中國北京排除了疫情區(qū)的警示，并開放了旅行，這說明北京人能夠正常的工作生活了，但是我們依學校領導要求，依舊依據(jù)“非典〞時期的要求去做，堅持車輛每日消毒，注意個人衛(wèi)生，保護辦公環(huán)境，做好本員工作不松勁。四、新學年要上新臺階。我們知道我們還有坐得不夠的