富硯高速公路中間交工技術(shù)交流

xx年xx月xx日第一章:路基中間交工要求第一節(jié)路槽要求對(duì)富硯高速公路路基中間交工驗(yàn)收建議：

1、路槽底面0～80cm（96區(qū)）內(nèi)分層厚度不大于20cm，路基頂層填筑厚度不得小于10cm，分4~5層壓實(shí)。指揮部、駐地辦根據(jù)平時(shí)掌握的施工單位技術(shù)情況對(duì)施工單位提出控制要求，建議每合同段在第一次路基中間交工驗(yàn)收前，在距路槽頂面第二（三、四）層做分層評(píng)定（試驗(yàn)路段），積累經(jīng)驗(yàn)，為距路槽頂面第一層打下基礎(chǔ)。2、積累經(jīng)驗(yàn)包括：基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢查頻率及方法、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料。3、目的：減少返工，通過(guò)路基中間交工驗(yàn)收第一節(jié)路槽要求1、路基工后沉降應(yīng)嚴(yán)格控制在2mm/3個(gè)月以內(nèi)，對(duì)高填方路堤應(yīng)有連續(xù)的觀測(cè)資料，并且觀測(cè)資料應(yīng)有沉降趨于穩(wěn)定的明確指向。2、路槽壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，整段路槽壓實(shí)度應(yīng)沒(méi)有明顯偏差。3、路槽底面0～80cm內(nèi)的填料應(yīng)當(dāng)采用勻質(zhì)材料，當(dāng)采用砂礫或含石填料時(shí)，粒料粒徑不應(yīng)大于8cm，以確保路槽強(qiáng)度均勻；分層厚度不大于20cm，路基頂層填筑厚度不得小于10cm。應(yīng)力求填層厚度均勻。4、對(duì)于含粒料的路槽填土，應(yīng)對(duì)密實(shí)度試驗(yàn)所得結(jié)果進(jìn)行修正,當(dāng)粒料含量大于規(guī)范規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)采用最大干密度、含水量、空隙率三參數(shù)控制。5、在鋪筑路面結(jié)構(gòu)層前，應(yīng)進(jìn)行路槽的重新整修，路槽的密實(shí)情況必須使用20噸以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，表觀應(yīng)無(wú)明顯壓痕，且沒(méi)有彈簧、推移；石方路基頂面石塊穩(wěn)定。第一節(jié)路槽要求6、對(duì)于不能達(dá)到強(qiáng)度要求的局部段落，應(yīng)采取路槽補(bǔ)強(qiáng)措施，路槽補(bǔ)強(qiáng)可采用粒料換填，也可采用水泥或石灰穩(wěn)定土，當(dāng)?shù)叵滤惠^高或排水不良時(shí)，應(yīng)采用穩(wěn)定土補(bǔ)強(qiáng)。補(bǔ)強(qiáng)范圍應(yīng)以測(cè)點(diǎn)彎沉值確定，前后段落不應(yīng)小于測(cè)點(diǎn)間距的1/2。7、路槽幾何尺寸應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求。路槽橫坡應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，路槽平整度應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制在15mm/3m范圍內(nèi)。8、路槽應(yīng)具有完備的表面水排除設(shè)施，以避免由于下雨積水浸泡路床。路槽表面水排除可以采用路肩開口的措施。在挖方段落和低于臨界高度的填方段落設(shè)置橫向盲溝，盲溝間距約10m。地下水豐富的挖方段落，尚應(yīng)設(shè)置縱向盲溝。設(shè)置的盲溝應(yīng)確保排水暢通。第二節(jié)路基交驗(yàn)一、路基交驗(yàn)程序（一）路面施工單位進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理單位應(yīng)督促路基施工單位及時(shí)與路面施工單位進(jìn)行路基交驗(yàn)。路基施工單位在自檢合格的基礎(chǔ)上，及時(shí)將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理單位復(fù)核無(wú)誤后，組織路基、路面施工單位進(jìn)行路基交驗(yàn)工作。（二）路基交驗(yàn)時(shí)，監(jiān)理單位、路基和路面施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)代表必須同時(shí)參加。復(fù)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)按規(guī)范要求處理到位。路基交驗(yàn)合格資料必須經(jīng)路基施工單位、路面施工單位、監(jiān)理單位三方當(dāng)場(chǎng)書面確認(rèn)，并及時(shí)歸檔。（三）若路基、路面為同一施工單位，路基交驗(yàn)仍須按規(guī)定程序進(jìn)行。施工單位在自檢合格的基礎(chǔ)上，將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位逐一檢測(cè)，在檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，經(jīng)雙方書面確認(rèn)，并將資料及時(shí)歸檔。（四）路基交驗(yàn)完成后，必須報(bào)經(jīng)廳質(zhì)監(jiān)站認(rèn)可并抽檢合格后，方才可開始路面施工。第二節(jié)路基交驗(yàn)二、路基交驗(yàn)內(nèi)容及要求路基交驗(yàn)由建設(shè)單位組織實(shí)施,路基交驗(yàn)時(shí)，首先要對(duì)填方路基的上路床的填料質(zhì)量、挖方路基的換填料質(zhì)量以及軟土地基路段和橋頭路基的月沉降量進(jìn)行檢查。1．線形和外形尺寸線形控制應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)，在加密后用全站儀檢測(cè)路基中樁是否偏位；對(duì)主線及主線漸變段、互通區(qū)匝道按每十米一處檢測(cè)幾何尺寸是否合格。2．縱面高程水準(zhǔn)點(diǎn)高程應(yīng)閉合，精度必須滿足規(guī)范要求。單幅路基每二十米檢測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面每五米檢測(cè)一處，主線漸變段、互通區(qū)匝道高程檢測(cè)頻率應(yīng)加密。嚴(yán)格控制路基頂面高程，路基表面嚴(yán)禁有貼薄層現(xiàn)象。3．平整度、橫坡平整度用三米直尺按規(guī)范要求逐段檢測(cè)；對(duì)填方路基、主線彎道路段、互通區(qū)匝道的橫坡及邊坡坡率應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)。

自動(dòng)彎沉車第二節(jié)路基交驗(yàn)4．彎沉值彎沉檢測(cè)前，應(yīng)對(duì)全線路基進(jìn)行一次全面檢查，“彈簧”路段必須進(jìn)行換填。要求用重型壓路機(jī)或拖碾在路基上慢速全幅碾壓一遍，再進(jìn)行彎沉檢測(cè)。凡是路基彎沉值超標(biāo)的路段，必須由路基施工單位進(jìn)行處理，經(jīng)重新檢測(cè)合格后方可交驗(yàn)。

5．壓實(shí)度按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。對(duì)壓實(shí)度達(dá)不到要求的路段，要求路基施工單位進(jìn)一步碾壓，直至達(dá)到要求。6．路基排水要對(duì)路基排水完善情況進(jìn)行檢查，特別是對(duì)挖方路段及隧道進(jìn)出口邊溝深度、超高路段橫向排水及中央分隔帶排水情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保排水通暢。云南省項(xiàng)目（路基、、橋梁、、隧道等等）工程程質(zhì)量檢測(cè)測(cè)申請(qǐng)書書（式樣樣）質(zhì)量監(jiān)督督站：項(xiàng)目于年月日已按按施工工合同同和設(shè)設(shè)計(jì)文文件要要求完完成工程的的施工工；施施工單單位按按照交交通部部《公路工工程質(zhì)質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）及相相關(guān)規(guī)規(guī)定的的要求求對(duì)工工程質(zhì)質(zhì)量自自檢合合格；；監(jiān)理理工程程師對(duì)對(duì)工程程質(zhì)量量評(píng)定定合格格；工工程技技術(shù)控控制點(diǎn)點(diǎn)保護(hù)護(hù)完好好，特特申請(qǐng)請(qǐng)貴站站給予予該項(xiàng)項(xiàng)工程程進(jìn)行行質(zhì)量量檢測(cè)測(cè)（鑒鑒定））。申請(qǐng)單單位：：（（章章）日期期：聯(lián)系系人人：電話話：：附件一一：施施工單單位自自檢內(nèi)內(nèi)業(yè)資資料附件二二：監(jiān)監(jiān)理單單位評(píng)評(píng)定資資料附件三三：隧隧道工工程無(wú)無(wú)損檢檢測(cè)成成果報(bào)報(bào)告第二章章:橋梁中中間交交工要要求第二章章:橋梁中中間交交工要要求對(duì)富硯高速速公路橋梁中間交交工驗(yàn)收建建議：1、橋梁中間間交工驗(yàn)收收前，各合合同段應(yīng)制制做簡(jiǎn)易橋橋檢車對(duì)橋橋梁進(jìn)行全全面檢查，，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題，及時(shí)處處理。2、羅富各合合同應(yīng)制做做簡(jiǎn)易橋檢檢車2~5臺(tái)，總監(jiān)抽抽檢30%、總監(jiān)辦主主任抽檢60%、監(jiān)理組、、施工單位位抽檢100%；從目前看看羅富橋梁梁中間交工工驗(yàn)收存在在問(wèn)題比其其他路明顯顯少。1）、在地面面制做的工工程（梁、、板等），，在施工中中各單位檢檢查相對(duì)容容易，同時(shí)時(shí)經(jīng)過(guò)多次次各種檢查查，在出現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題是不不應(yīng)該的。。2）、橋梁梁梁、板安裝裝為高空作作業(yè)，施工工、檢查相相