汽車維修接待實務(wù)單元1_第1頁
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文檔簡介

汽車維修接待實務(wù)單元1第一頁,共83頁。單元一汽車維修服務(wù)概述單元二汽車售后服務(wù)市場現(xiàn)狀及趨勢分析單元三維修服務(wù)人員商務(wù)禮儀單元四維修服務(wù)流程控制單元五維修接待的服務(wù)營銷單元六常見維修服務(wù)項目接待單元七客戶關(guān)系管理單元八維修服務(wù)接待的職業(yè)發(fā)展第二頁,共83頁。

單元一汽車維修服務(wù)概述第三頁,共83頁。單元一汽車維修服務(wù)概述汽車維修服務(wù)企業(yè)認知汽車維修服務(wù)接待崗位認知一二單元小結(jié)技能訓練思考與練習第四頁,共83頁。學習要求1.能簡單說明汽車維修服務(wù)企業(yè)基本概況;2.能簡單說明汽車維修企業(yè)從業(yè)人員基本概況;3.能復(fù)述出汽車維修企業(yè)的基本架構(gòu);4.能說出汽車維修企業(yè)的基本業(yè)務(wù)流程;5.能說出售后服務(wù)部核心崗位的工作職責;6.能說出服務(wù)顧問的基本工作內(nèi)容;7.能說出服務(wù)顧問需要具備的工作理念;8.能初步建立服務(wù)顧問的角色認識。12課時。第五頁,共83頁。(一)我國汽車后市場基本概況(三)4S店基本工作架構(gòu)(二)汽車維修行業(yè)發(fā)展及從業(yè)人員現(xiàn)狀(四)售后服務(wù)主要業(yè)務(wù)流程第六頁,共83頁。1.維修服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮髶?jù)統(tǒng)計,自2003年到2013年,全國民用汽車保有量從2380萬輛增長到1.37億輛,其中小客車(家用汽車)已經(jīng)突破1億輛,城鎮(zhèn)家庭每百戶家用汽車保有量從1.4輛增長到21.5輛,全國千人汽車保有量從18輛躍升到98輛,我國已進入汽車社會,汽車維修服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆#ㄒ唬┪覈嚭笫袌龌靖艣r第七頁,共83頁。2.維修市場急需轉(zhuǎn)型升級截至2013年年底,全國共有機動車維修業(yè)戶44萬家、從業(yè)人員近300萬人,完成年維修量3.3億輛次,年產(chǎn)值達5000億元以上,約占全國GDP的1%。

多種經(jīng)濟成分并存、多種業(yè)態(tài)模式互為補充、服務(wù)供給充足、社會保障有力的機動車維修市場體系已初步形成。

據(jù)預(yù)測,到2020年我國汽車保有量將達2.5億輛,維修市場需求規(guī)模將較目前再翻一番,維修業(yè)產(chǎn)值將超過1萬億元,發(fā)展前景十分廣闊。第八頁,共83頁。3.業(yè)態(tài)變化需求更多復(fù)合人才目前北京市機動車保有量已達550萬輛,全市有機動車維修企業(yè)5464戶,一類企業(yè):755戶,二類企業(yè):1914戶,三類企業(yè):2740戶,摩托車維修:55戶,汽車維修經(jīng)營企業(yè)5409戶。其中汽車品牌4S店627家,行業(yè)從業(yè)人員8.3萬人,2013年維修量1344.7萬輛次,2013年純維修收入177.8億元。

一線城市汽車市場已提前進入飽和狀態(tài),相關(guān)的汽車后市場競爭將更加激烈,會出現(xiàn)更多的業(yè)態(tài)和對新型人才的需求。第九頁,共83頁。4.汽車后市場需要健康發(fā)展近年來,機動車維修業(yè)的發(fā)展雖然取得了一定成績,但是與經(jīng)濟社會發(fā)展需要、深化改革要求和人民群眾期待相比,仍有不少差距。汽車維修關(guān)乎到民生,政府相關(guān)部門開始關(guān)注汽車行業(yè)的健康發(fā)展。第十頁,共83頁。1.維修行業(yè)基本情況汽車維修業(yè)是一個朝陽行業(yè),已由道路運輸業(yè)附屬部分轉(zhuǎn)化為社會主義市場經(jīng)濟的重要組成部分,由純勞動技術(shù)型行業(yè)轉(zhuǎn)化為具有專業(yè)技術(shù)型、勞動密集型、作業(yè)分散型、市場調(diào)節(jié)型、服務(wù)延伸型五大特性,為道路運輸業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和廣大社會消費者提供全方位服務(wù)的產(chǎn)業(yè),其市場發(fā)展?jié)摿薮蟆#ǘ┢嚲S修行業(yè)發(fā)展及從業(yè)人員現(xiàn)狀第十一頁,共83頁。2.中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢(1)汽車保有量迅猛增長,維修需求增幅明顯。汽車進入家庭步伐加快,維修服務(wù)成為社會焦點,維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。(2)汽車技術(shù)含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化。汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進行診斷與維修,對維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。(3)加入世界經(jīng)濟貿(mào)易組織、市場全面開放后面臨激烈的競爭。美國藍霸、德國博世等快修連鎖品牌紛紛入戶中國,使汽車維修行業(yè)競爭更為激烈。第十二頁,共83頁。2.中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢(4)交通主管部門對汽車維修行業(yè)加大管理力度,汽車維修服務(wù)更加規(guī)范。(5)節(jié)能減排呼喚綠色維修。“十二五”規(guī)劃要求必須樹立綠色、低碳發(fā)展理念,力爭行業(yè)總懸浮顆粒物(TSP)和化學需氧量(COD)等主要污染物排放強度比“十一五”末降低20%,與2005年相比,營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量的能耗和二氧碳排放分別下降10%和11%。汽車維修技術(shù)將隨著車輛節(jié)能技術(shù)、代用燃料等新技術(shù)的推出進一步發(fā)展。第十三頁,共83頁。目前汽車維修行業(yè)企業(yè)的類型主要還是4S店模式,究其原因,一方面是4S店是目前我國汽車維修行業(yè)中生產(chǎn)組織最規(guī)范、生產(chǎn)工藝最先進的企業(yè)類型,另一方面也是各職業(yè)學校畢業(yè)生最愿意就業(yè)的單位,各職業(yè)院校校企合作最密切的企業(yè)群。(三)4S店基本工作架構(gòu)第十四頁,共83頁。1.經(jīng)銷商(4S店)的基本組織架構(gòu)目前主機廠一般要求經(jīng)銷商嚴格按照經(jīng)銷商(4S店)組織機構(gòu)圖,設(shè)置業(yè)務(wù)部門和相關(guān)崗位,并且按照崗位編制和崗位職責的要求配備相應(yīng)人員。

本課程主要介紹服務(wù)部相關(guān)業(yè)務(wù)介紹和崗位學習(以下均以市場占有率較大的一汽大眾經(jīng)銷商為例闡述)。第十五頁,共83頁。圖1-1經(jīng)銷商(4S店)組織機構(gòu)圖第十六頁,共83頁。2.服務(wù)部機構(gòu)服務(wù)部是經(jīng)銷商核心部門之一,具備服務(wù)接待、車輛維修等職能,是經(jīng)銷商主要利潤來源部門之一。

服務(wù)部主要包括機修車間、備件部、鈑噴車間、前臺接待、技術(shù)支持、保險理賠等部門。

設(shè)服務(wù)總監(jiān)1名,服務(wù)經(jīng)理1名,備件經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、保險經(jīng)理各1人。第十七頁,共83頁。圖1-2服務(wù)部組織機構(gòu)圖第十八頁,共83頁。崗位職責:根據(jù)公司總體規(guī)劃,制訂公司服務(wù)戰(zhàn)略……職位素質(zhì)能力:本科以上文化程度,汽車及相關(guān)專業(yè)……專業(yè)勝任能力:5年以上汽車維修行業(yè)工作經(jīng)驗……直接上級:總經(jīng)理。直接下級:服務(wù)經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、機修車間主任、鈑噴車間主任、

保險經(jīng)理。3.服務(wù)部崗位職責(1)服務(wù)總監(jiān)。第十九頁,共83頁。崗位職責:制訂和實施展廳服務(wù)接待工作的相關(guān)制度和工作流程……職位素質(zhì)能力:大專以上文化程度,汽車維修相關(guān)專業(yè)……專業(yè)勝任能力:3年以上汽車行業(yè)服務(wù)工作經(jīng)驗……直接上級:服務(wù)總監(jiān)。直接下級:服務(wù)顧問、索賠員、引導(dǎo)員、服務(wù)接待員、售后非技術(shù)內(nèi)訓師。3.服務(wù)部崗位職責(2)服務(wù)經(jīng)理。第二十頁,共83頁。崗位職責:按照服務(wù)流程開展服務(wù)接待工作……職位素質(zhì)能力:大專以上文化程度,汽車維修專業(yè)為佳……專業(yè)勝任能力:具有1年以上汽車維修經(jīng)歷……直接上級:服務(wù)經(jīng)理。直接下級:無。3.服務(wù)部崗位職責(3)服務(wù)顧問。第二十一頁,共83頁。崗位職責:負責來店客戶的排號、安置及送別……職位素質(zhì)能力:高中或中專以上學歷……專業(yè)勝任能力:1年以上汽車行業(yè)服務(wù)工作經(jīng)驗……直接上級:服務(wù)經(jīng)理。直接下級:無。3.服務(wù)部崗位職責(4)服務(wù)接待員。第二十二頁,共83頁。崗位職責:負責引導(dǎo)客戶停車,引導(dǎo)客戶到展廳門口或售后接待入口……職位素質(zhì)能力:高中或中專及以上學歷……專業(yè)勝任能力:1年以上的泊車從業(yè)工作經(jīng)驗……直接上級:服務(wù)經(jīng)理。直接下級:無。3.服務(wù)部崗位職責(5)引導(dǎo)員。第二十三頁,共83頁。崗位職責:根據(jù)售后服務(wù)部門的營銷策略,制訂經(jīng)銷商……職位素質(zhì)能力:具有大?;蛞陨衔幕潭龋嚰盃I銷相關(guān)專業(yè)……專業(yè)勝任能力:2年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗……直接上級:服務(wù)經(jīng)理。直接下級:無。3.服務(wù)部崗位職責(6)服務(wù)營銷專員。第二十四頁,共83頁。崗位職責:負責與保險公司聯(lián)系,處理保險理賠事宜……職位素質(zhì)能力:大專及以上學歷,汽車維修專業(yè)為佳……專業(yè)勝任能力:具有1年以上汽車維修及1年以上保險理賠相關(guān)工作經(jīng)驗……直接上級:保險經(jīng)理。直接下級:無。3.服務(wù)部崗位職責(7)理賠顧問。第二十五頁,共83頁。崗位職責:掌握質(zhì)量擔保政策,按照索賠流程受理用戶的擔保申請……職位素質(zhì)能力:大專及以上學歷,汽車維修專業(yè)為佳……專業(yè)勝任能力:2年以上汽車維修行業(yè)工作經(jīng)驗……直接上級:索賠經(jīng)理。直接下級:無。3.服務(wù)部崗位職責(8)索賠員。第二十六頁,共83頁。汽車售后服務(wù)主要圍繞著客戶的車輛展開,從客戶的預(yù)約(主動預(yù)約和被動預(yù)約)開始,到客戶的車輛經(jīng)過車間維修和維護后離開,整個過程中企業(yè)確保客戶車輛的一次診斷率和一次修復(fù)率要高,客戶本身的滿意度要高,這樣才能給企業(yè)創(chuàng)造效益,提高進場量和單車收益率。

在整個過程中,與客戶直接接觸的是前臺的服務(wù)顧問,可以說是服務(wù)顧問承擔了客戶與企業(yè)的溝通。盡管不同品牌和廠家的要求不同,但基本業(yè)務(wù)流程應(yīng)該是一樣的。(四)售后服務(wù)主要業(yè)務(wù)流程第二十七頁,共83頁。圖1-3售后服務(wù)主要業(yè)務(wù)流程-1第二十八頁,共83頁。圖1-3售后服務(wù)主要業(yè)務(wù)流程-2第二十九頁,共83頁。圖1-3售后服務(wù)主要業(yè)務(wù)流程-3第三十頁,共83頁。(一)服務(wù)顧問基本概念(三)服務(wù)顧問角色與工作職責(二)服務(wù)顧問基本工作內(nèi)容第三十一頁,共83頁。汽車售后服務(wù)是汽車服務(wù)企業(yè)最重要的利潤環(huán)節(jié),在該環(huán)節(jié)中除了要把客戶的車修好、維護好外,還得把客戶的心情照顧好,提高客戶的滿意度,就像某品牌提出的“專業(yè)待車、誠意待人”一樣,只有高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量才能提高客戶對企業(yè)的忠誠度,使企業(yè)有一批忠實的客戶,保持企業(yè)的利潤率。(一)服務(wù)顧問的基本概念第三十二頁,共83頁。1.服務(wù)顧問的工作背景汽車企業(yè)除依靠銷售保持盈利外,售后服務(wù)對企業(yè)保持盈利能力的貢獻是最大。

新車銷售收入比例不斷降低,而零部件和售后服務(wù)的收入比例卻在增長。所有的汽車品牌都無一例外地開始重視售后服務(wù)的品質(zhì)。

售后服務(wù)最大的問題就是要確保有足夠的到店客戶,或者說要有足夠的忠實客戶??蛻魰x擇那些質(zhì)量好、服務(wù)好、成本低、有競爭力的汽車維修服務(wù)企業(yè),這其中客戶的滿意度就會顯得非常的重要。第三十三頁,共83頁。2.客戶對維修服務(wù)的期望

客戶在進行車輛維修和維護時往往有自己的內(nèi)心期望,這些期望主要包括四個方面:車輛的維修質(zhì)量(4S店的技術(shù)服務(wù)能力)與客戶的溝通(對人的服務(wù)能力)維修時間、成本(金錢、時間、心情)。圖1-4客戶對維修服務(wù)的期望建議4S店和服務(wù)顧問必須要加強用戶關(guān)注的標準服務(wù)項目,只有這樣才能更好的提高客戶的滿意度,增加來店的車輛數(shù)。第三十四頁,共83頁??蛻舻能囕v在使用過程中需要進行常規(guī)的維護,或者出現(xiàn)故障時客戶來維修時希望能解決這些問題,并受到4S店人員的熱情接待。

根據(jù)對汽車維修服務(wù)企業(yè),尤其是品牌特約服務(wù)站的調(diào)研,目前的維修接待工作主要分為:接待前、接待中、接待后/維修中、維修后/交付前、結(jié)算/交車、服務(wù)跟蹤六個階段。(二)服務(wù)顧問的基本工作內(nèi)容第三十五頁,共83頁。圖1-5維修接待基本環(huán)節(jié)第三十六頁,共83頁。接待前的主要工作是準備。

準備階段主要指在顧客進來之前,準備好服務(wù)顧問及客戶所需的各種資料信息。在開始一天的正式工作和每一次接待工作之前,需要了解自己相關(guān)的工作準備是否就緒,幾分鐘有序的檢查完全可以避免接待中的慌亂,可以大大提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

在工作準備中,需要從工具、人員情況、預(yù)約情況、環(huán)境情況、未完成的工作著手準備。1.接待前第三十七頁,共83頁。(1)工作準備概述。

服務(wù)過程前的準備越完善,客戶產(chǎn)生的抗拒心理就會越弱。通過服務(wù)顧問的準備可以達到以下目的:超越客戶的期望值,創(chuàng)造熱情的接待環(huán)境;建立客戶對公司及業(yè)務(wù)接待的信心;更好、更準確地了解客戶需求;更快地消除客戶的顧慮;取得自信和專業(yè)形象;營造雙贏的氣氛。1.接待前第三十八頁,共83頁。(2)工具準備。

接待工作中會使用到很多工具,每種工具定位在何處、數(shù)量有多少、性能如何,接待人員必須非常清楚,如果客戶看到服務(wù)顧問手忙腳亂地翻找工具,其對服務(wù)顧問的信任度會大大降低,且會對服務(wù)的印象不佳。為了能更好地服務(wù)于客戶并使自己擁有良好的工作心情,請服務(wù)顧問按5S的方法檢查并維護好各種工作用具。1.接待前第三十九頁,共83頁。(3)服務(wù)準備。服務(wù)準備是檢查服務(wù)顧問是否已經(jīng)進入服務(wù)狀態(tài),請在接待工作之前檢查著裝、儀表和精神狀態(tài)是否達到服務(wù)標準。1.接待前第四十頁,共83頁。接待工作按照先后順序,進行以下工作:歡迎/了解客戶需求;進行車輛防護;問診和預(yù)檢;環(huán)車檢查;同客戶確定維修項目、工期、價格;核對客戶信息,建立維修委托書、打印維修委托書;五項確認、客戶簽字;安排客戶休息。2.接待工作第四十一頁,共83頁。(1)歡迎/了解客戶需求。當客戶開車來到維修站時,保安人員應(yīng)禮貌問候并指引客戶停車,同時使用對講機等通信工具通知服務(wù)顧問。對于業(yè)務(wù)量比較大的網(wǎng)點,應(yīng)該考慮在維修高峰期設(shè)立維修引導(dǎo)員,可以由服務(wù)顧問輪流擔任,這樣可以在客戶到了之后第一時間有人接待,使客戶情緒更快的由焦慮區(qū)進入心理舒適區(qū)。2.接待工作第四十二頁,共83頁。(2)車輛防護。在初步了解客戶需求之后,判定客戶車輛需要進行維修或維護項目后,服務(wù)顧問應(yīng)在第一時間對客戶車輛進行防護。這樣做的目的是對客戶車輛的重視,體現(xiàn)服務(wù)顧問對客戶的關(guān)心和尊重,使客戶感覺舒適。2.接待工作第四十三頁,共83頁。(3)問診和預(yù)檢。許多客戶到4S店來不僅僅是為了維護或者有很明確的維修要求,很多客戶到4S只是覺得車輛某些方面可能有問題,這就需要服務(wù)顧問能夠通過問診和車輛預(yù)檢發(fā)現(xiàn)問題并以專業(yè)的知識為客戶提供維修建議,或者消除客戶的疑慮。

高效和準確的問診及預(yù)檢工作能夠幫助服務(wù)顧問從一開始就能發(fā)現(xiàn)客戶車輛問題所在,從而避免浪費時間和反復(fù)與客戶溝通,提高一次修復(fù)率。2.接待工作第四十四頁,共83頁。(3)問診和預(yù)檢。問診及預(yù)檢的主要工作有:傾聽客戶陳述、通過提問引導(dǎo)客戶正確描述故障現(xiàn)象,對報修的車輛進行預(yù)檢,對故障進行初步的判斷或者對故障現(xiàn)象進行詳細的描述,以幫助技術(shù)人員查找故障。2.接待工作第四十五頁,共83頁。(4)同客戶確定維修項目、工期、價格。經(jīng)過初步診斷確立維修項目后,服務(wù)顧問應(yīng)向客戶作出價格估算和預(yù)計完成時間的確定。(5)核對客戶信息、建立維修委托書、打印維修委托書。在客戶認可維修工作之后,服務(wù)顧問應(yīng)將確認內(nèi)容形成紙質(zhì)合同(維修委托書),形成正式合同。2.接待工作第四十六頁,共83頁。(6)五項確認、客戶簽字。在維修委托書打印完畢之后,服務(wù)顧問應(yīng)將維修項目、預(yù)計價格、預(yù)計完工時間、是否洗車、是否保留舊件這五項內(nèi)容逐一和客戶正式確認并請客戶在維修委托書上簽字,將維修委托書客戶聯(lián)交給送修人作為取車憑證。這樣做的目的是讓客戶確實了解合同內(nèi)容并確認。(7)安排客戶休息。維修委托書確認完畢后,服務(wù)顧問要根據(jù)客戶的需要安排客戶休息或離店。這是很重要的工作,不理睬客戶會使客戶不知所措,重新陷入心理焦慮區(qū)。2.接待工作第四十七頁,共83頁。(1)關(guān)注維修進度。服務(wù)顧問應(yīng)主動掌握自己接待車輛的維修進度,如感覺在預(yù)計時間內(nèi)無法完成需及時調(diào)整或通知客戶。(2)工項和時間變更。當維修項目和完工時間發(fā)生變化時,服務(wù)顧問需立即通知客戶,重新進行費用和時間的確認。3.接待后和維修中第四十八頁,共83頁。在車輛維修之后,服務(wù)顧問需要對車輛的維修情況進行確認,并準備相關(guān)的單據(jù),為交付車輛做好充分準備。

主要包括內(nèi)部交車、核對維修項目和維修價格、打印結(jié)算單、準備交付單據(jù)、交車說明等環(huán)節(jié)。4.維修后和交付前第四十九頁,共83頁。結(jié)算和交車環(huán)節(jié)是服務(wù)流程中的重要環(huán)節(jié),在前幾個環(huán)節(jié)客戶逐步建立的愉悅心情和信任,通過專業(yè)周到的交車服務(wù)能夠得到提升和加強;反之,則會改變客戶全部的良好印象,失去客戶的信任。

交車中的幾個步驟主要是:通知客戶取車、說明所做的工作和收費明細、取回維修委托書客戶聯(lián)、交車確認、陪同結(jié)算、取下四件套、感謝和送離。5.結(jié)算和交車第五十頁,共83頁。

當交車結(jié)束客戶離店后,服務(wù)工作仍沒有結(jié)束,還需要進行以下工作:

對未檢查出故障的客戶繼續(xù)跟蹤、對大修的客戶進行主動聯(lián)系、對維修過程中有抱怨的客戶主動進行回訪、客戶離店后對此次服務(wù)抱怨或投訴,需積極協(xié)助相關(guān)人員進行處理。6.服務(wù)跟蹤第五十一頁,共83頁。從維修接待環(huán)節(jié)實施過程,可以發(fā)現(xiàn)接待服務(wù)工作中很多內(nèi)容都是檢查和準備工作,服務(wù)顧問要用主動收獲代替被動損失,用積極預(yù)防代替慌亂補救,這樣維修服務(wù)接待服務(wù)工作才能達到預(yù)期的高度,才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品,才能持續(xù)獲得客戶的信任!第五十二頁,共83頁。維修服務(wù)接待崗位是一個綜合性的崗位,對從事維修服務(wù)接待的人員有較高的素質(zhì)要求,隨著維修行業(yè)競爭的加劇,客戶對維修服務(wù)的期望越來越高,這就要求維修服務(wù)接待人員要有較好的服務(wù)理念和工作理念,要熟知維修接待崗位對人員的相關(guān)要求,要能擔當起該崗位的各項工作職責。(三)服務(wù)顧問的角色與工作職責第五十三頁,共83頁。(1)服務(wù)顧問所扮演的角色。我是技術(shù)員,也是業(yè)務(wù)銷售人員,還是心理學家,社會工作人員。

顧客的車要修好,顧客的心情也要修好;我為顧客提供咨詢,讓他們了解全車;我熱情地提升品牌的形象;為了顧客利益,我推廣合適的產(chǎn)品與服務(wù);我給顧客時間,用心傾聽他們的談話。1.維修服務(wù)接待人員與工作職責第五十四頁,共83頁。(2)成功的服務(wù)顧問必需具備的條件。一個成功的服務(wù)顧問要具備正確的價值觀、扎實的理論基礎(chǔ)、較強的工作能力,并熟悉各種服務(wù)標準、行動迅速等條件。一個成功的服務(wù)顧問需要具備以下能力:樂觀積極的態(tài)度和價值觀、良好的溝通能力、良好的文字表達能力、良好的靈活應(yīng)變能力、良好的組織協(xié)調(diào)能力、良好的觀察能力、良好的承受壓力的能力、良好的創(chuàng)新能力、熟練的駕駛能力、熟練的計算機操作及分析能力、基本的外語溝通能力。1.維修服務(wù)接待人員與工作職責第五十五頁,共83頁。(2)成功的服務(wù)顧問必需具備的條件。一個成功的服務(wù)顧問需要具備以下知識:較強的汽車專業(yè)知識,良好的人際關(guān)系和溝通技巧,了解主機廠和企業(yè)服務(wù)政策與流程及其相關(guān)內(nèi)容、特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能,正確的接打電話技巧和禮儀,保修政策與程序,現(xiàn)有的汽車市場基本情況,競爭者的服務(wù)和維修價格,保險公司理賠政策與程序,一定的消費心理知識,一定的財務(wù)知識,一定的法律知識。1.維修服務(wù)接待人員與工作職責第五十六頁,共83頁。(3)服務(wù)顧問的工作職責。服務(wù)顧問的工作職責有:及時熱忱地接待顧客;負責建立客戶檔案和客戶車輛檔案;正確檢查、判斷客戶汽車故障并做出估價;在與客戶達成一致后負責填寫和簽訂修理委托書;做好車輛維修結(jié)束后的后續(xù)工作。1.維修服務(wù)接待人員與工作職責第五十七頁,共83頁。(3)服務(wù)顧問的工作職責。服務(wù)顧問的崗位內(nèi)容有:禮貌地接待和幫助客戶,積極傾聽并詢問以發(fā)現(xiàn)客戶的需求;確保在服務(wù)接待區(qū)內(nèi)隨時為顧客提供高標準的接待;達到和超越客戶的期望值,明確及追蹤客戶的滿意度;回答客戶有關(guān)汽車保修及服務(wù)方面的專業(yè)問題;推動預(yù)約服務(wù)制度;建立工作檔案,定期維系客戶關(guān)系,以培育客戶忠誠度;確認客戶了解現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù),以專業(yè)方式提供附加產(chǎn)品和服務(wù);將維修進度隨時告知顧客,告合理解釋正確的保修政策;當客戶付款時,根據(jù)維修工單解釋材料和工時費用,陪同客戶做好交接車前的環(huán)車檢查;小心處理不滿客戶的投訴,有需要時請相關(guān)人員介入,隨時與車間及配件部門保持聯(lián)系。1.維修服務(wù)接待人員與工作職責第五十八頁,共83頁。(4)服務(wù)顧問的角色定位。在顧客眼中,服務(wù)顧問代表著特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站,也代表著汽車品牌公司;在整個特約銷售服務(wù)店或特約服務(wù)站的眼中,服務(wù)顧問代表著客戶,是橋梁,是窗口,是信息交流的紐帶;服務(wù)顧問承擔著反饋客戶需求信息,提供專業(yè)技術(shù)保障的任務(wù);在服務(wù)經(jīng)理眼中服務(wù)顧問是重要的商務(wù)代表,是辛勤、艱苦的工兵。1.維修服務(wù)接待人員與工作職責第五十九頁,共83頁。如果說第一輛車是銷售人員賣出去的,那么從第二輛車起全是售后賣出去的。服務(wù)顧問不僅為客戶提供顧問式服務(wù)——修好車,更重要的是推銷其服務(wù)和產(chǎn)品。服務(wù)顧問同時也是一名產(chǎn)品銷售員,因此必須要了解和掌握銷售的概念和流程。2.服務(wù)顧問的銷售第六十頁,共83頁。顧問式銷售的含義:

從顧問的角度看,銷售首先要識別潛在客戶的需求并滿足他們的需求,追求的是雙贏,顧客是第一位的。2.服務(wù)顧問的銷售圖1-6顧問式銷售(ConsultativeServiceProcess,CSP)例如:客戶到服務(wù)站說要換機油,我們不僅要幫他換機油,同時還要對車輛進行相關(guān)的檢查、檢測,發(fā)現(xiàn)問題或隱患反饋給顧客,針對這輛車制訂定期維護計劃,達成初步預(yù)約服務(wù),這就是顧問式銷售。第六十一頁,共83頁。銷售的三要素:一個汽車服務(wù)產(chǎn)品銷售的完成,通常要了解構(gòu)成汽車服務(wù)產(chǎn)品銷售的三個要素:客戶對汽車產(chǎn)品及服務(wù)的信心,客戶對汽車產(chǎn)品和服務(wù)的需求,客戶是否具備購買力。我們稱之為信心、需求、購買力。2.服務(wù)顧問的銷售客戶只有有了需求,才會考慮購買相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。有了需求后,還要考慮對產(chǎn)品和服務(wù)的信心。構(gòu)成銷售的三個要素缺一不可。在汽車銷售的過程中,銷售人員的主要工作就是挖掘和創(chuàng)造客戶的需求,同時建立客戶對汽車產(chǎn)品及服務(wù)的信心,進而促使客戶購買。圖1-7銷售三要素第六十二頁,共83頁。①

信心:客戶對產(chǎn)品的信心往往建立在產(chǎn)品本身、品牌、企業(yè)信譽、服務(wù)人

員等因素上。②

需求:客戶的需求分為感性需求、理性需求、主要需求、次要需求等。③

購買力:客戶的購買力取決于他的“決定權(quán)”和“使用權(quán)”。2.服務(wù)顧問的銷售圖1-8需求的冰山模型第六十三頁,共83頁。需求是一個五層次的樹狀結(jié)構(gòu),目標和愿望決定客戶遇到的問題和挑戰(zhàn),客戶有了問題和挑戰(zhàn)就要尋找解決方案,解決方案包含需要購買的產(chǎn)品和服務(wù)以及對產(chǎn)品和服務(wù)的要求,這幾個要素合在一起就是需求。

客戶要買的產(chǎn)品和購買指標是表面需求,客戶遇到的問題才是深層次的潛在需求,如果問題不嚴重或者不急迫,客戶是不會花錢的。因此,潛在需求就是客戶的燃眉之急,任何購買背后都有客戶的燃眉之急,這是銷售核心的出發(fā)點,而且潛在需求產(chǎn)生并且決定表面需求。

顧問式銷售的核心是把握客戶的需求,深刻理解需求的五個層次,幫助客戶找到深層次需求并且滿足他的深層次需求。3.顧問式銷售服務(wù)第六十四頁,共83頁。圖1-10需求的五層次3.顧問式銷售服務(wù)圖1-9老太太買李子第六十五頁,共83頁。

理念可以指導(dǎo)工作,理念可以幫助擺正工作的心態(tài)。汽車服務(wù)人員在與客戶接觸的各個關(guān)鍵點,應(yīng)全力提高客戶的滿意度,取得客戶的信賴,發(fā)現(xiàn)潛在客戶的需求并滿足這些需求,創(chuàng)造雙贏的局面,這就是商家倡導(dǎo)的“客戶關(guān)懷”顧問式銷售理念。

客戶滿意度是每個汽車品牌和廠家都在關(guān)注的一個工作指標,客戶滿意度的提升將會給企業(yè)帶來極大的利潤提升空間,因此汽車服務(wù)人員一定要將客戶滿意度這個工作理念時刻放在自己的工作過程中。4.服務(wù)顧問需要具備的工作理念第六十六頁,共83頁??蛻魸M意度是“客戶的期望”與“客戶的實際體驗”相對比的結(jié)果。它不是一個絕對值,而是一個相對值,客戶滿意度與客戶的期望和現(xiàn)實中客戶所獲得的現(xiàn)實體驗有很大的關(guān)系。

客戶滿意度不是一個瞬間值,而是一項需要長期進行的管理工作,它只會在踏實的日常管理中不斷提升。4.服務(wù)顧問需要具備的工作理念第六十七頁,共83頁。(1)客戶期望值與客戶滿意度??蛻糍徺I產(chǎn)品或服務(wù)時常會體驗到滿意、失望、感動等心理感覺。這些心理的感覺,是客戶內(nèi)心的期望值與實際值經(jīng)過比較得出的一種心理的體驗。4.服務(wù)顧問需要具備的工作理念圖1-11超越客戶期望值客戶根據(jù)已有的體驗、掌握的信息或通過別人的介紹對將要購買的產(chǎn)品和服務(wù)有一種內(nèi)心的期待,這種內(nèi)心的期待值稱之為客戶的期望值。企業(yè)或工作人員現(xiàn)實給予客戶的體驗稱之為客戶實際的體驗值,期望值與體驗值的比較,可以有三種不同的心理感覺:失望、滿意、感動。第六十八頁,共83頁。(1)客戶期望值與客戶滿意度。讓客戶滿意或感動有兩種方法:一是降低客戶的期望值;二是提高給客戶的實際值。工作中兩種方法都可以采用。①超越客戶期望值的方法。不花錢的方法:記住客戶的姓名、情況;態(tài)度熱情,誠懇……花錢不多的方法:贈送小禮品;免費的工作午餐……②超越客戶期望值的程度。給客戶現(xiàn)實體驗不是越高越好,客戶期望值建議超越一點點就好。因為客戶的期望值會在體驗中不斷提高,一次超越太多的話會增加企業(yè)的成本,也達不到讓客戶驚喜的目的。4.服務(wù)顧問需要具備的工作理念第六十九頁,共83頁。(2)關(guān)鍵時刻MOT(MomentOfTruth)的概念。

20世紀80年代,北歐航空卡爾森總裁提出:平均每位客戶接受其公司服務(wù)的過程中,會與5位服務(wù)人員接觸;在平均每次接觸的短短15秒內(nèi),就決定了整個公司在乘客心中的印象。與客戶接觸的每一個時間點即為關(guān)鍵時刻,它是從人員的A(Appearance)外表、B(Behavior)行為、C(Communication)溝通三方面來著手。這三方面給人的第一印象所占的比例分別為外表52%、行為33%、溝通15%,是影響客戶忠誠度及滿意度的重要因素。4.服務(wù)顧問需要具備的工作理念第七十頁,共83頁。(2)關(guān)鍵時刻MOT(MomentOfTruth)的概念??蛻糇罱K的購買決定是由許許多多個真實一刻決定的。重視汽車銷售服務(wù)活動中每個小小的一刻,讓客戶留下小小的印象,從而在購買時做出小小的決定。這些小小的決定最終會影響到客戶最終的購買決定,所以汽車銷售人員在銷售過程中要關(guān)注客戶需求的細節(jié)。4.服務(wù)顧問需要具備的工作理念圖1-12關(guān)鍵時刻第七十一頁,共83頁。(3)舒適區(qū)的概念。舒適區(qū)的概念是一個重要的服務(wù)理念,它的目的就是提供無壓力的銷售環(huán)境。服務(wù)顧問對在三個階段內(nèi)客戶要分別能做到以下幾點:4.服務(wù)顧問需要具備的工作理念圖1-13舒適區(qū)的概念在客戶的焦慮區(qū)內(nèi)要關(guān)心客戶。在客戶的擔心區(qū)內(nèi)要影響客戶。在客戶的舒適區(qū)內(nèi)要控制客戶。第七十二頁,共83頁。為了使客戶滿意,除了需要有一套規(guī)范的服務(wù)標準外,還需要一個維修服務(wù)流程。如果沒有一個能保證一次性完成維修工作的制度或者維修服務(wù)流程的話,再動人的微笑也不可能使客戶留下來。流程指的是事情的始末,也就是事情的發(fā)展經(jīng)過和變化。維修服務(wù)流程其實就是維修企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,這個流程是產(chǎn)生某一結(jié)果的一系列作業(yè)或者操作,特別是指連續(xù)操作或者處理。

流程通常有兩個特點:有輸入和輸出。維修服務(wù)流程輸入的是客戶的故障信息和客戶的故障車輛;輸出的是修好了的客戶車輛以及維修中心的服務(wù)。5.顧問式服務(wù)流程第七十三頁,共83頁。維修服務(wù)流程是一切都以客戶為中心,是客戶主體的服務(wù)流程。流程大致包括6個核心環(huán)節(jié),維修預(yù)約、接車制單、專業(yè)維修、質(zhì)量檢驗、交流和交車、跟蹤回訪。5.顧問式服務(wù)流程專業(yè)維修圖1-14維修服務(wù)接待核心環(huán)節(jié)第七十四頁,共83頁。隨著競爭的加劇和服務(wù)意識的提升,目前服務(wù)流程更加關(guān)注客戶的需求,也拓展了較多的流程環(huán)節(jié),形成了13個環(huán)節(jié):招攬客戶、預(yù)約服務(wù)、客戶接待、預(yù)檢和診斷、估價和客戶安頓、派工、零件出庫、車間作業(yè)、完工檢查、車輛清洗、驗車結(jié)算、交車送行、跟蹤服務(wù)。5.顧問式服務(wù)流程估計和安頓客戶圖1-15顧問式服務(wù)流程第七十五頁,共83頁。針對以上對服務(wù)顧問角色及崗位的描述,在學習過程中可采取角色扮演的方法執(zhí)行相關(guān)概念及內(nèi)容的演練,以此判斷是否掌握和理解了維修服務(wù)接待的崗位定位和角色定位。第七十六頁,共83頁。(1)本單元通過對汽車后市場基本情況的描述,從汽車維修行業(yè)發(fā)展概況、從業(yè)人員情況、汽車維修企業(yè)的基本情況、4S店的基本架構(gòu)和主要業(yè)務(wù)流程及核心崗位的描述等方面,幫助學生對汽車維修服務(wù)企業(yè)有一個基本的認知。(2)通過對汽車服務(wù)顧問的基本概念、基本工作內(nèi)容、需要具備的角色要求、工作理念、服務(wù)流程的介紹,幫助學生建立起對汽車維修服務(wù)接待崗位的認知。單元小結(jié)第七十七頁,共83頁。

王凱是一名汽車專業(yè)的學生,在某品牌4S店進行過半年的課程實習。在實習過程中,他通過觀察發(fā)現(xiàn),每天都有大量的客戶到店進行車輛的維護和維修,所有的來店客戶都會由一個專門的人員負責接待和安排其車輛,接待人員被稱為服務(wù)顧問。他還發(fā)現(xiàn)服務(wù)顧問每天都要接待大量的不同的客戶,面對不同的車輛問題,王凱感覺服務(wù)顧問工作需要很多的知識和技能,對這個崗位也越發(fā)的重視起來。每當看到客戶滿意而歸時,服務(wù)顧問是那樣的開心,王凱覺得這個工作很有意思,很有挑戰(zhàn)性,也很有成就感,下決心畢業(yè)后也要從事這樣的工作。

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