汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說明書

#本次設計主要完成了自卸車轉(zhuǎn)向統(tǒng)和前橋總成的設計工作，具體包括轉(zhuǎn)向系的選擇，前橋的設計，轉(zhuǎn)系器的設計及轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的設計等。本次設計整體合理安全可靠，首先滿足了轉(zhuǎn)向和前橋的基本要求，對碰到的問題進行了完善，考慮了制造成本和使用要求，設計方案切實可行。設計中對各種轉(zhuǎn)向器進行了有點和缺點的比較，最終選擇循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，并對轉(zhuǎn)向器進行了合理的驗算。前橋的設計中也通過了安全校核，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的選擇和確定都依據(jù)汽車理論、汽車設計等進行了優(yōu)劣的比較和計算，設計較為嚴謹。由于對結(jié)構(gòu)和原理的不透徹了解等問題，設計過程中不可避免地會出現(xiàn)問題,在以后的工作和學習中通過這次經(jīng)歷和掌握的知識不斷完善自己的能力和今后的設計等工作。參考文獻［I］ 王望予主編.汽車設計.第三版.北京：機械工業(yè)出版社，2000.5⑵余志生主編.汽車理論.第三版.北京：機械工業(yè)出版社，2000.10［3］ 劉惟信主編.汽車設計.北京：清華大學出版社，2001［4］ 吉林工業(yè)大學汽車教研室主編.汽車設計.北京：機械工業(yè)出版社，1983［5］ 小田柿浩三［日］主編.汽車設計.北京：機械工業(yè)出版社，1990［6］ 陳家瑞主編.汽車構(gòu)造.下冊.北京：機械工業(yè)出版社，2000.10［7］ 張則曹主編.汽車構(gòu)造圖冊.北京：人民交通出版社，1998［8］ 《汽車百科全書》編纂委員會主編.汽車百科全書.北京：機械工業(yè)出版社，1989.9［9］ 齊志鵬主編.汽車懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與檢修.北京：人民郵電出版社2002［10］ 齊曉杰、吳濤、安永東主編.汽車液壓與氣壓傳動.北京：機械工業(yè)出版社，2005.7［II］ 胡寧主編.現(xiàn)代汽車底盤構(gòu)造.上海：上海交通大學出版社，2003［12］ 《汽車工程手冊》編委員會主編.汽車簡明手冊.北京：人民法交通出版社，2001［13］ 譚繼錦主編.汽車有限元法.北京：人民交通出版社；2005，1［14］ 李明惠主編.汽車應用材料.北京：機械工業(yè)出版社，2002.7［15］ 許福玲、陳堯明主編.液壓與氣壓傳動.北京：機械工業(yè)出版社，2005.8［16］ 張鳳山主編.新型轎車防抱死制動系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與維修.北京：人民郵電出版社，2005.4［17］ 秦莉、路彥主編.汽車工程英語.鄭州：鄭州大學出版社，2006［18］ 徐灝主編.機械設計手冊.北京：機械工業(yè)出版社，1991［19］ 蔡春源主編.機械零件設計手冊.北京：冶金工業(yè)出版社，1996b。］姚明龍等：車輛轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化設計及其求解方法的研究，2007致謝徐銳良、彭巧勵老師作為我這次畢業(yè)設計的指導老師，我倍感榮幸。徐老師認真、負責的治學態(tài)度使我受益匪淺。彭老師和藹可親，耐心待人的態(tài)度使我感受至深。在本次畢業(yè)設計中，徐老師給我的設計提出建議，并給我指正了我在設計中所犯的很多錯誤。彭老師為我提供了很多有價值的材料，為我的設計方案選擇，數(shù)據(jù)計算分析提供了莫大的幫助，，使我有了一個新的提高。在這里對徐銳良老師、彭巧勵老師表示衷心的感謝。同時，在這次畢業(yè)設計中，我還得到了班里的很多同學的幫助和配合，使本次的