人貨電梯專項施工方案(標準版)

人貨電梯專項施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）人貨電梯專項施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）第六章：平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固6。1平臺腳手架附:整體平臺架自重為：P=1。2（0.1291×65.4×10+3。70×1.75×0。35×19）+1.4×3。70×1。75×6.0=427+55=482KN,當32米以下采用雙立桿時，增加12.29KN(32×10×38。4/1000）,P=482+12。29=494.29“安全生產(chǎn)、預防為主“,在施工過程中，首先要保證防護設施的到位，在防護不到位的或不符合要求的情況下,作業(yè)人員有權(quán)對施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告。有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)6.3安裝及安全使用升降機必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗.6.4升降機的拆除6。6。附圖1.升降機基礎圖：2。升降機平臺示意圖：3.升降機立面圖：陽升集團中海花園一期項目部2013年12月3日人貨電梯作業(yè)過程突發(fā)停電應急處理與救援預案工程名稱中?；▓@一期10#、11＃、12＃樓項目工程期限410天責任人周德貴編制人鄧成山審核人楊訓豪審批人陳道山日期2021．12．2一、目的為確保人貨電梯垂直運輸過程突發(fā)長時間停電后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風險，特制定項目部物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間應急處理和救援預案。二、組織本項目部成立應急救援指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作.組長：陳道山成員：沈中余、周德貴、陳尚兵、孫明州、三、職責1．周德貴負責現(xiàn)場指揮,了解掌握物料提升機垂直運輸停置位置情況、組織現(xiàn)場搶救工作。2．孫明州負責現(xiàn)場保護，設立警戒線，維護秩序，疏散人員。3．陳尚兵通知設備單位組織搶救，召集搶救人員,及時安全排除險情。四、應急救援程序當物料提升機遇長時間停電，且吊籠在上部不能升降，應采取以下緊急措施。1．操縱開關(guān)至“0”2．由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷揚機按如下步驟控制：(1）間斷地用手按住，松開電磁吸鐵，使吊籠通過重力下降，下降速度不得超過額定速度；（2）如吊籠中裝有貨物時，則將吊籠降至下一層樓層通道時，先把吊籠內(nèi)貨物卸至樓層內(nèi)；(3)按（1）條方法,繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。3．在搶險過程中，發(fā)生高處墜落事故，立即執(zhí)行高處墜落事故應急處理與救援預案。陽升集團中?；▓@一期項目部2013年12月3日貨運電梯邊外腳手架施工方案工程概況2、編制依據(jù)2。1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130－2001）2。2《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80－91)2.3現(xiàn)行相關(guān)的國家、地方、行業(yè)標準和規(guī)范。2.4該工程施工圖。3、腳手架布置根據(jù)JGJ59—99《建筑施工安全檢查標準》,人貨電梯與在建工程各層間應搭設卸料平臺通道,卸料平臺通道的安全直接影響人貨電梯進出口處安全和以后通道處外裝飾施工人員的安全.本工程在人貨電梯與擬建工程間搭設鋼管卸料平臺,作為人貨進出通道及今后外墻裝修架。卸料平臺自成體系，不得與外架、人貨電梯扶手立桿相連.鋼管卸料平臺搭設高度40m，其中下部24m采用雙立桿，24m以上為單立桿。平臺層高同建筑物，平臺立桿三跨縱距分別為1.8m、0.8m、1。8m，橫距（寬度）1。05m。4、腳手架搭設安全技術(shù)要求4.1構(gòu)配件材質(zhì)4.1。1鋼管規(guī)格：Φ48＊3。5mm;表漆:黃色.質(zhì)量符合國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）；鋼號：Q235－A級鋼.禁止使用：嚴重銹蝕、彎曲變形、有裂紋、無出廠合格證和生產(chǎn)許可證的管材。立管用材兩端切口須平直。嚴禁有斜口、毛口、卷口等現(xiàn)象。4。1。2扣件符合國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831）禁止使用：脆裂、變形、滑絲、無出廠合格證和市場準用證的扣件在螺栓擰緊扭力矩達65N?m時，不得發(fā)生破壞。新、舊扣件均應進行防銹處理。4.1。3拉結(jié)用材鋼管：Φ48*3.5mm腳手板笆竹笆：a.整齊完好b.不準使用枯脆、單徑、破損、散邊的竹片底笆木板：厚度：δ≮2cm；4.1。5密目網(wǎng)網(wǎng)質(zhì)符合GB16909－97標準2000目/100㎡。每張網(wǎng)上縫有出廠合格證和安鑒標志禁止采購和使用無生產(chǎn)許可證、無出廠合格證、無檢測報告的“三無"劣質(zhì)密目網(wǎng)禁止使用破損密目網(wǎng)4。2構(gòu)造要求4。2.1總要求：橫平豎直、連接牢固、底腳著實，層層拖牢，支撐挺直，通暢平坦，安全設施齊全、牢固.4.2。2尺寸與角度4。2.2。1立桿縱距：la=1.8m和la=0。8m，具體見附圖4。2。2。2立桿橫距：lb=1。25m4。2。2.3步距：h＝1.8m.4內(nèi)立桿距墻：0。3m4。2.2.5小橫桿伸出長度：出內(nèi)立桿≮20cm，出外立桿≮15cm。4.2。2.6剪刀支撐加固：每隔一步設置；斜度：45°--60°4.2。2.7拉接點：按每個樓層面設置和與柱抱箍設置4。2.2。8變形與偏差：立桿:垂直偏差≤1/200（即20m高≦10cm）大橫桿:允許撓度≤桿長的1/1504。2.2.9扭力矩：螺栓擰緊扭力矩≦40N?M，且≯65N?M4。2。3腳手架基礎處理4。2。3.1外腳手架基礎為回填土,回填土前必須把基底內(nèi)的積水淤泥和雜物等清除干凈。4。2.3。2檢查回填土的質(zhì)量,不能把帶有腐蝕性的、帶有雜草的土用于回填,驗收合格后進行填土。4.2。3.3回填要先深后淺分層夯實，每層厚度不能超過30cm。4。2.3。4經(jīng)監(jiān)理驗收并經(jīng)檢測符合設計規(guī)范要求，由報建設、監(jiān)理單位驗收，然后進行腳手架基礎的硬化，防止由于土方回填的質(zhì)量問題造成腳手架的不均勻沉降變形而形成新的重大危險源。4.2。3.5在外腳手架基礎邊，圍繞外腳手架設置通長排水溝，排水溝凈尺寸b*h=200＊200，并用M5水泥砂漿在排水溝壁、溝底抹光。4。2。3。6從建筑物外墻邊至外架外邊回填土夯實,鋪設50mm厚石子上澆筑80厚C20混凝土抹平，排水坡度千分之五。腳手架基礎面必須高于自然地坪面50mm以上。。7在硬化的地面沿腳手架立桿下縱向鋪墊14＃槽鋼后搭設腳手架.4.2。3。8一經(jīng)搭設，不得隨意開挖基礎。立桿。1鋼管兩端面切斜偏差△≤1。7mm（詳見節(jié)點圖）。。2A。相鄰立桿接頭相互錯開一個步距（不得在同一平面上或同步內(nèi)）;B.同步內(nèi)相隔立桿接頭高差≥0。5M，至主節(jié)點a≤h/3(詳見節(jié)點圖)4。2.5。3頂部立桿可搭接接長，搭接長度≮1M,管端伸出扣件蓋板≮10CM,采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。4.2。5。4腳手架陰角和陽角處必須設置立桿。4。2。6掃地桿4。2。6。1每根立桿的底座向上200MM處，應設置縱向掃地桿，用直角扣件與立桿固定。4。2。6。2在縱向掃地桿的下方，每根立桿相交處設置橫向掃地桿。.3對接接長4。2。7剪刀支撐加固:4.2。7.1每隔一步設設置；斜度：45°--60°4。2。7.2與立桿、大（小）橫桿同步搭設.4。2.7.3應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，雙肢桿交叉處用回轉(zhuǎn)扣件相互扣接.4。2。8大橫桿4。2。8。1對接接長.4。2.8.2接頭相互錯開。兩根相鄰大橫桿的接頭不宜設在同步或同跨內(nèi)。（詳見節(jié)點圖)。3桿件長度不宜小于3跨。4。2.9拉結(jié)與抱柱拉結(jié)4。2.9。1水平拉結(jié)至少兩個,垂直間距每個樓層。4。2。9。2應與其他桿件同步搭設。4.2。9.3從一層（第三步）主節(jié)點處開始設置.4。2。9。4靠近主節(jié)點設置，距主節(jié)點≯30CM。。5采用鋼性拉結(jié)。在結(jié)構(gòu)施工過程中根據(jù)腳手架平面布置圖在樓板、梁、柱上預埋鋼管拉結(jié),當腳手架搭設至該位置時，采用Φ48鋼管與預埋鋼管與內(nèi)側(cè)立桿連結(jié)。（具體見附圖）4。2。9.6當搭至有連墻件的構(gòu)造點時，在搭設完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后應立即設置連墻件。4.2。9。7頂撐應可靠地頂在梁、砼圈梁、柱、板等結(jié)構(gòu)上,使腳手架不搖晃。。8嚴禁使用僅有拉筋的柔性拉結(jié)。4.2。9。9當腳手架施工操作層高出拉結(jié)2步時，應采取臨時穩(wěn)定措施，直到上一層拉結(jié)安裝完后方可根據(jù)情況拆除。4。2.9。10拉結(jié)不得拉在大橫桿、窗框、水落管、避雷帶及銹蝕的預埋件上..11拉結(jié)不得拉在大橫桿、窗框、水落管、避雷帶及銹蝕的預埋件上。4.2。10大橫桿和木枋格柵在小橫桿間等距設置4～6根大橫桿，@≯40CM。在大橫桿上綁扎木枋格柵，＠≯40CM。4。2。11腳手板笆和運輸平臺4。2。11.1施工操作層必須滿鋪板笆,不少于3步。。2板笆綁扎牢固，竹笆應按其主竹筋垂直于大橫桿方向鋪設。對接平鋪.四個角應用直徑1.2MM的鍍鋅鋼絲綁扎在大橫桿上.不得有探頭板笆現(xiàn)象.或中間再綁扎兩點。。3每次樓面設置的運輸平臺采用20mm厚的模板鋪設，必須用釘子釘在綁扎在大橫桿上的木枋上。4。3安全防護4。3.1防護欄桿4。3。1。1第二步起每步必須在1—1。2M和0。5—0.6M高處，分別設二道外防護欄桿。頂步應在1.3M、0.9M、0。4M高處，分別設三道防護欄桿,高出女兒墻上皮1M，高出檐口上皮1.5M。4。3。1。2腳手架內(nèi)側(cè)位于垂直洞口段，墜落差＞2M時，設內(nèi)欄桿。(詳見節(jié)點圖）4。3.1.3對接接長.4.3。1。4腳手架欄桿必須始終高出作業(yè)層1—1.2M以上。4。3。1.5腳手架內(nèi)側(cè)凡有可能造成人員墜落的危險段，應設上、下兩道內(nèi)防護欄桿,并隨腳手同步搭設，高度同外欄桿。4。3。1。6第2步以上不得出現(xiàn)有腳手板笆無防護欄桿和安全網(wǎng)現(xiàn)象。4.3。1。7腳手架端部設欄桿封頭.4。3.2立網(wǎng)。1除了運輸平臺外（安裝安全門),全數(shù)張掛密目網(wǎng)。4。3。2。2密目網(wǎng)應張設在腳手架外立桿內(nèi)側(cè)。4.3。2.3密目網(wǎng)與大橫桿,網(wǎng)與網(wǎng)相互應環(huán)環(huán)綁扎,不留縫隙。在轉(zhuǎn)角處密目網(wǎng)用木枋綁扎成直線。4.3。2。4禁止使用破損、骯臟、有礙工地形象和市容的安全網(wǎng).4.3。2.5不得隨意拆除密目網(wǎng).4。3。3擋腳板4。3.3。1作業(yè)層連續(xù)設20CM高擋腳板。.2外走道從上到下連續(xù)設置擋腳板。4.3。3.3表漆：黃黑相間色。4。3.4接地。1接地電阻R≤4Ω。4。3。4。2每角一組（二根)，并聯(lián)作電氣連接。4。3。4。3Φ48×3。0鋼管L=1。5M打入土層。4。3。4。4分別在導線電氣連接點處的鋼管上焊M12螺桿，用于連接接地線.4。3.4.5接地線為10mm2多股銅導線。亦可用Φ80鋼筋或40×4扁鐵作接地線。4.3。4.6有電阻測驗記錄。4。3.54。3。54。3.5。2人行防護隔離廊下弦高≮3M；車行道下弦高≮6M4.3.5。3跨度：當＞2M4.3。5。4立桿縱距≯2M4.3.5。5棚頂采用竹笆或木板滿鋪.當采用竹笆時,下方擱柵間距（見節(jié)點圖)4。3.5。6防護廊縱向設間距≯9M4.3。5。7面向人行、車行道的外立面，在頂部應伸出≮1M選用竹笆或密目網(wǎng)。4。3.5。8當建筑物高度H≤24M或處于吊裝區(qū)域內(nèi)的防護廊為雙層,雙層間距≥80CM。5、腳手架搭設工藝搭設腳手架為了達到外觀橫平堅直，幾何圖形一致的效果，保障架手工的自身的安全，架手工必須遵守架桿程序，不得隨意施工，必須集體配合，桿件的運輸、操作部位的材料堆放都必須服從高處作業(yè)的技術(shù)規(guī)范要求，嚴格禁止物件傳遞以拋擲方式進行，注意以下操作要領：5。1搭設順序立桿小橫桿大橫桿拉結(jié)擱柵欄桿剪刀支撐運料平臺密目網(wǎng)內(nèi)隔離首先熟悉本腳手施工方案,掌握工程平面及立面的構(gòu)造特點，按腳手架的高度決定平面布置和設計腳手架與建筑的間隔距離,腳手架立面是否開啟出入通道，即掏空腳手架。5。1。2腳手架立桿縱距分配方法見節(jié)點示意圖。5.1。3按設計的立桿位置，豎立立桿。立桿的選用必須里、外交錯,縱向交錯。豎立必須集體配合，按里立桿、外立桿、小橫桿、大橫桿的搭設順序，依次進行.大橫桿的架設必須留出與另一立面交合的長度。5。1.4當四根立桿豎立后，并進行了縱、橫水平桿的牽連，即形成了初步的第一單元架體，由于該架體在不斷延伸中受到架桿時的晃動，會導致縱、橫移位，甚至倒塌。因此應及時采取臨時支撐措施，以及每延伸二跨，都應該設置臨時的穩(wěn)固措施.5。1.5在搭設過程中，應隨時按規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。立桿必須垂直，架設中可以以目測的手段對附近建筑物的墻角，或采用線錘作垂直校正。當校正后，可進行地桿的牽連工作，保證初搭架體的穩(wěn)定.掃地桿高度應視現(xiàn)場特點盡可能放低,與地面不大于200mm左右.5。1。6為了保證架體的穩(wěn)定，選擇扣件必須是固接形式的直角扣件作水平桿和垂直桿件的連結(jié).絕不能采用回轉(zhuǎn)扣件?？奂菟ǖ臄Q緊程度,應是扭矩扳手實測的40-65N.M范圍內(nèi)。5。1。7大橫桿的布置，由于長桿的長度一致，形成了里、外大橫桿的結(jié)點一致，如不注意，會導致同跨大橫桿的接點在同一垂直線中，又由于對接扣件的接觸面太短，改變這一種作法，可從下述三種架桿的方法得以解決。(1）實施上，下步的交錯，見圖11.2—5即長度不同的桿件作大橫桿上下步的交錯搭設。（2）為防止以上步層架設的大橫桿,其結(jié)點在同一垂直線中，同步層設置的擱柵，其結(jié)點與相鄰的大橫桿錯開，也解決了這一弱點。(3）雖然步層的大橫桿在同一垂直方向，但只要每步內(nèi)上下防護欄桿的結(jié)點與之錯開，也能達到目的。(4）里、外大橫桿的結(jié)點不在同一跨距內(nèi).5。1。8小橫桿的架設雖是附壁御扎，但大橫桿與立桿也是扣桿連結(jié)，不硬性要求對等交錯,但如果能按立桿數(shù)的等分交錯,效果更好。5.1。9當首步架完成以后，應及時安裝連墻桿，二步架完成以后及時安裝固定斜桿。在架設斜桿中,及時校正立桿的縱向垂直，斜桿接觸的立桿，必須逢點必扣，且不宜與大橫桿連結(jié)。在進行邊墻桿架設中,應校正腳手架橫向的垂直，使立桿在360角中保持垂直，即軸心垂直。完成斜桿和邊墻桿以后，及時拆除第一步架桿時設置的臨時撐桿或拉桿。5。1。10腳手架底部設計為雙并立桿措施，則在二步完成以后，可同時進行雙并桿的加綁工藝。雙并管的選桿，與被并桿的長度盡可能錯開，不要兩桿接點在同一水平面,也不要待整體腳手架全部完成后，再加綁雙并管。雙管立桿中副立桿的高度按要求搭設，鋼管長度不應少于6m。1必須分段的腳手架，如腳手架立面中必須安裝施工電梯、井架等垂直運輸設備，兩端口的里、外立桿，應綁扣橫向斜撐直至頂步的措施，以增加腳手架橫向的剛度.同時加密兩端口與建筑的拉結(jié)。5。1。14不得鋼竹混搭.同一建筑立面必須使用同一材質(zhì)材料。6、安全技術(shù)措施6.1作業(yè)人員持相應特種作業(yè)有效證上崗,并定期體檢。6.2正確佩戴勞動保護用品.遵守操作規(guī)程。禁止酒后作業(yè)。6。3嚴格腳手架施工方案技術(shù)交底制度。6。4。1分步驗收，填寫《驗收表》，懸掛腳手架驗收合格標識牌.基礎未經(jīng)驗收，不得搭設腳手架。結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入裝飾階段，必須履行再次驗收手續(xù)。6。4。3由專業(yè)公司承包搭設的腳手架或分包單位使用腳手架，在移交使用前必須由責任雙方共同驗收，并做好《安全防護設施交接驗收記錄》.6.4。4腳手架未經(jīng)驗收或驗收不合格,不得使用.6.5井架樓層卸料平臺架應與架手架分離。6.6不得利用腳手架作模板支撐使用或固定泵送砼輸送管道.不得利用模板支撐搭設腳手架。6。7嚴禁在腳手架上超載堆物。及時清除架網(wǎng)上雜物。6.8嚴禁擅自拆除腳手架拉結(jié)、欄桿、各種受力桿件、扣件和安全網(wǎng)等。確因施工原因需拆除部分拉結(jié)點，必須填寫《申請表》，經(jīng)批準并采取相應措施后方可拆除。6。9禁止將卷揚機固定的攀拉樁和錨固鋼繩直接連結(jié)于腳手架立桿根部.6.10嚴禁在腳手架拉纜風、設井架和料臺護墻、起重把桿、纏繞電線、堆放鋼模板、輸料滑槽、接料三角水平臺、安裝機械設備等.6.11不得解除密目網(wǎng)采用斜拉、斜吊的方式從腳手上進料.6。12在腳手施工時從事電焊或氣焊作業(yè)，必須有防火措施和專人監(jiān)護。6。13雷暴雨、強風、大雪等自然災害前后應加強檢查除險。6。14凡遇強風（6級以上）、雨天、雪天、霧天等氣候和夜間應停止腳手架搭設、拆除作業(yè).6。15拆除作業(yè)事前應指定專人連續(xù)警戒、用圍欄或安全線設警區(qū),懸掛警戒標志。嚴禁非操作人員入內(nèi)。6。16拆除腳手架必須逆搭設順序操作.嚴禁上下同時拆除和高處拋擲材料.并嚴格執(zhí)行JGJ130-2001規(guī)范7。4相應規(guī)定。6.17拆下的密目網(wǎng)必須清洗入庫。不得隨意棄放。7、腳手架質(zhì)量要求構(gòu)配件的允許偏差序號項目允許偏差（mm）示意圖檢查工具1焊接鋼管尺寸(mm）外徑48壁厚3。5—0。5-0.5游標卡尺2鋼管兩端面切斜偏差1.7022°塞尺。拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度≤0。50游標卡尺4鋼管彎曲a。各種桿件鋼管的端部彎曲l≤1.5m≤５ll鋼板尺b.立桿鋼管彎曲３m＜l≤４m４m＜l≤6。5m≤１２≤２０l(fā)lc。水平桿、斜桿的鋼管彎曲l≤6。5m≤３０5沖壓鋼腳手板a。板面撓曲l≤４ml＞４m≤12≤16鋼板尺b.板面扭曲（任一角翹起）≤5腳手架搭設的技術(shù)要求-、允許偏差與檢驗方法項次項目技術(shù)要求允許偏差△（mm)示意圖檢查方法與工具1地基基礎表面堅實平整觀察排水不積水墊板不晃動底座不滑動不沉降－102立桿垂直度最后驗收垂直度20－80m±100HHmax下列腳手架允許水平偏差（mm）搭設中檢查偏差的高度（m）總高度50m40m20mH＝2H＝10H＝20H＝30H＝40H＝50±7±20±40±60±80±100±7±25±50±75±100±7±50±100中間檔次用插入法3間距步距縱距橫距—±20±20±20—鋼板尺4縱向水平桿高差一根桿的兩端-±20llalala水平儀或水平尺同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差—±101125雙排腳手架橫向水平桿外伸長度偏差外伸500mm—50—鋼板尺項次項目技術(shù)要求允許偏差△（mm）檢查方法與工具6扣件安裝主節(jié)點處各扣件中心點相互距離a≤1132aa4鋼板尺同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差a≥500—hheq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,3)eq\o\ac(○,1)11aa21鋼卷尺立桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離a≤h/3縱向水平桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離a≤ln/3-221la鋼卷尺扣件螺栓擰緊扭力矩N.m—扭力扳手7剪刀支撐桿與地面的傾角—角尺8腳手板外伸長度對接a=130～150≤300mmll≤300a卷尺搭接a≥100Mm≥200mmll≤200a卷尺注：圖中1—立桿；2-大橫桿；3—小橫桿；4-剪刀支撐?？奂Q緊抽樣檢查數(shù)目及質(zhì)量判定標準項次檢查項目檢查安裝扣件數(shù)量(個）抽檢數(shù)量（個）允許的不合格數(shù)1連接立桿與縱（橫)向水平桿或剪刀撐的扣件；接長立桿、縱向水平桿或剪刀撐的扣件51～9091~1591～1591～1591~1591~1558132032500112352連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件（非主節(jié)點處）91~1591～1591～1591~1591～1591～15581320325012357108、腳手架拆除安全技術(shù)要求8。1根據(jù)國家勞動保護文件規(guī)定,凡不符合高處作業(yè)人員（高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病和深度近視眼等），一律禁止高處作業(yè)。并嚴禁酒后高處作業(yè)。8.2拆除前，應全面檢查腳手架的扣件連結(jié)、拉結(jié)點、支撐體系是否符合構(gòu)造要求.8。3嚴格正確使用勞動保護用品,正確使用安全帽和安全帶進入高處作業(yè)區(qū).上高空作業(yè)必須穿軟底鞋。遵守高處作業(yè)的規(guī)定：工具必須人袋，物件嚴禁高處拋擲。8。4凡遇強風、雨天、雪天氣候和夜間,應停止拆除工作.8.5因特殊需要夜間操作，必須有良好的照明，。照明設備必須符合用電規(guī)定。鉤掛牢固,絕緣良好，接地完善，并不準把電源線直接用鉛絲綁扎在腳手架的桿件上。8.6拆除作業(yè)區(qū)的地面,應根據(jù)要求，設醒目的警戒區(qū)域標志，并設專人監(jiān)護。8。7設立臨時垂直運輸機械設備的，必須符合起重設備的規(guī)定，專職開機。每天上崗前應試機,檢查所有設備運轉(zhuǎn)是否良好。下崗時，及時關(guān)機并切斷電源。8.8高處吊運桿件必須注意：長型桿件必須采用兩點捆扎吊的方法。如吊運鋼管,扣件必須拆盡，不準帶扣件吊.按鋼管長度規(guī)格分吊，不允許長短混雜一起吊。扣件等小型配件，必須置入盛器吊下。所有吊物,都不允許超荷。8。9拆除時,應及時關(guān)閉建筑外開窗扇，清除一切伸向窗外的材料等物件.防止拆架時碰撞導致高空墜物。8.10如需進行墻面焊割作業(yè)的,必須配備消防監(jiān)護人員,除配置消防器材外，同時應配備盛器置于切割下方,防止切割火花或切割物的濺落引起消防事故。8.11腳手架的拆除應繞建筑周邊一步一步循序漸進分解。不允許踏步工作業(yè).嚴禁上下同時作業(yè)。分段拆除高差不應大于二步。如高差大于二步應增設臨時拉結(jié)加固。8.12作業(yè)人員進入崗位以后，應先進行檢查,如遇薄弱部位時，要先加固，后拆除。對步層面留存的物件或垃圾等，先清理，再傳入建筑內(nèi)或裝入盛器吊下。8.13按搭設時的反程序分解架體：安全網(wǎng)-豎擋笆-腳手笆—防護欄桿—擋桿—擱柵—斜桿—連墻桿—大橫桿—小橫桿-立桿8。14斜桿、連墻桿等登高設置的拆除，必須與整體腳手架的拆除同步。不允許先拆.嚴禁先將拉結(jié)整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架。8.15拆除單根5m長以上的立桿，應兩人以上配合，不要單獨拆卸。8.16作業(yè)人員應保持高度的安全意識，注意站立位置，用力均需得當,防止原桿件在搭設校正彎曲時，其彎勢的回彈。8。17翻掀墊鋪笆應注意站立位置，并應自外向里翻起豎立，防止外翻將笆上未及時清除的殘留物從高處墜落傷人。豎起竹笆應插入下步的腳手架內(nèi)。不要持笆在擱柵或大橫桿上行走傳運.不得高處向外拋擲竹笆.8。18拆至掏空部位懸空口時，應在懸空口上方保留二步時,及時加設臨時立桿作支承保護。防止未加臨時措施而導致懸空部位的塌坍。8。19當日完工后，應仔細檢查崗位周圍情況，不允許留有隱患。如發(fā)現(xiàn)隱患應及時修復或至少完成至一個程序、一個部位的結(jié)束方可撤崗。同時要清除步面浮動物件。防止復崗后的自傷事故發(fā)生。8.20鋼管腳手架拆至地面盡頭時，特別是最后里外四根立桿時，應集體配合，防止倒架事故。實施地桿措施的腳手架，應在拆除地桿后再拆第一步水平桿。順序相反,容易倒桿。當腳手架拆至下部最后一根立桿的高度（約6.5米）時,應先在適當位置搭設臨時工拋撐，加固后再拆除拉結(jié)點。8.21拆除立桿的地面，應及時填沒座洞。鋼管腳手架的地面，及時處理接地樁或腳手架原部位的地面，留有其它設備的攀樁等物.防止留下隱患導致事故。8。22輸送至地面的材料,應按類堆放整理,剔除已失去安全度的桿件或配件，然后歸倉.如修理腳手架的材料，未能及時歸倉,必須暫留居民區(qū)域或人行道的,在許可下,做好防范措施，張掛醒目的安全標志,防止意外事故的發(fā)生。8。23除上述內(nèi)容以外，針對本工程特點需要增加的其它針對性要求.應在安全技術(shù)交底中補充明確。9、附圖10、計算書人貨電梯扣件式鋼管腳手架計算書鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130—2001)。計算參數(shù):雙排腳手架，搭設高度40.0米,24。0米以下采用雙管立桿，24。0米以上采用單管立桿。為了安全起見,立桿共3跨（1.80米、0。80米、1。80米)均按立桿的縱距1。80米計算；立桿的橫距1.05米，立桿的步距1.80米.內(nèi)排架距離結(jié)構(gòu)0。30米。采用的鋼管類型為48×3.5，考慮鋼筋使用次數(shù)和年限，鋼管按48×3.0計算,連墻件采用2步2跨，豎向間距3.60米,水平間距3.60米.施工活荷載為2。0kN/m2，同時考慮3層施工.腳手板采用竹笆片，荷載為0。15kN/m2,按照鋪設3層計算。欄桿采用竹笆片，荷載為0.15kN/m，安全網(wǎng)荷載取0.0050kN/m2。腳手板下大橫桿在小橫桿上面，且主結(jié)點間增加一根大橫桿.基本風壓0.55kN/m2，高度變化系數(shù)1.5600,體型系數(shù)0.2304。地基承載力標準值145kN/m2，基礎底面擴展面積0。250m2，地基承載力調(diào)整系數(shù)1。00。一、大橫桿的計算:大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。1.均布荷載值計算大橫桿的自重標準值P1=0.038kN/m腳手板的荷載標準值P2=0。150×1.050/2=0。079kN/m活荷載標準值Q=2。000×1.050/2=1。050kN/m靜荷載的計算值q1=1.2×0。038+1.2×0。079=0.141kN/m活荷載的計算值q2=1。4×1。050=1。470kN/m大橫桿計算荷載組合簡圖（跨中最大彎矩和跨中最大撓度)大橫桿計算荷載組合簡圖（支座最大彎矩）2?？箯潖姸扔嬎阕畲髲澗乜紤]為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩計算公式如下：跨中最大彎矩為M1=（0。08×0.141+0.10×1。470）×1。8002=0。513kN。m支座最大彎矩計算公式如下:支座最大彎矩為M2=—(0.10×0.141+0.117×1。470)×1。8002=-0。603kN。m我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算:=0.603×106/4491.0=134。223N/mm2大橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求！3。撓度計算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下：靜荷載標準值q1=0.038+0.079=0。117kN/m活荷載標準值q2=1.050kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=（0。677×0。117+0.990×1。050)×1800。04/（100×2.06×105×107780。0）=5。290mm大橫桿的最大撓度小于1800。0/150與10mm，滿足要求!二、小橫桿的計算：小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形.1。荷載值計算大橫桿的自重標準值P1=0.038×1。800=0.069kN腳手板的荷載標準值P2=0。150×1。050×1。800/2=0。142kN活荷載標準值Q=2.000×1.050×1.800/2=1.890kN荷載的計算值P=1。2×0.069+1。2×0。142+1。4×1.890=2.899kN小橫桿計算簡圖2?？箯潖姸扔嬎阕畲髲澗乜紤]為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下：集中荷載最大彎矩計算公式如下：M=（1。2×0.038)×1.0502/8+2.899×1.050/4=0.767kN。m=0.767×106/4491。0=170.864N/mm2小橫桿的計算強度小于205。0N/mm2,滿足要求!3.撓度計算最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下:集中荷載最大撓度計算公式如下:小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度V1=5。0×0。038×1050。004/（384×2.060×105×107780。000）=0.03mm集中荷載標準值P=0.069+0。142+1.890=2。101kN集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度V2=2100。870×1050.0×1050。0×1050.0/(48×2。06×105×107780.0)=2.282mm最大撓度和V=V1+V2=2.309mm小橫桿的最大撓度小于1050。0/150與10mm,滿足要求！三、扣件抗滑力的計算:縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算（規(guī)范5。2.5):R≤Rc其中Rc——扣件抗滑承載力設計值，取8.0kN;R——縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值;1。荷載值計算橫桿的自重標準值P1=0.038×1.050=0.040kN腳手板的荷載標準值P2=0。150×1.050×1。800/2=0。142kN活荷載標準值Q=2。000×1.050×1.800/2=1。890kN荷載的計算值R=1.2×0.040+1。2×0.142+1.4×1。890=2。864kN單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!當直角扣件的擰緊力矩達40-—65N.m時,試驗表明：單扣件在12kN的荷載下會滑動，其抗滑承載力可取8.0kN；四、腳手架荷載標準值:作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載.靜荷載標準值包括以下內(nèi)容:（1)每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值（kN/m）；本例為0.1146NG1=0.115×40.000=4.584kN(2)腳手板的自重標準值(kN/m2）；本例采用竹笆片腳手板，標準值為0。15NG2=0。150×3×1.800×(1.050+0.300）/2=0.547kN（3）欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m）；本例采用欄桿、竹笆片腳手板擋板，標準值為0.15NG3=0。150×1.800×3/2=0.405kN(4)吊掛的安全設施荷載，包括安全網(wǎng)(kN/m2）；0。005NG4=0。005×1.800×40。000=0.360kN經(jīng)計算得到，靜荷載標準值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=5。896kN.活荷載為施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和,內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的1/2取值。經(jīng)計算得到，活荷載標準值NQ=2.000×3×1.800×1.050/2=5.670kN風荷載標準值應按照以下公式計算其中W0—-基本風壓（kN/m2），按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2001）附錄表D.4的規(guī)定采用：W0=0。550Uz-—風荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2001）附錄表7。2。1的規(guī)定采用：Uz=1.560Us—-風荷載體型系數(shù):Us=0。230經(jīng)計算得到，風荷載標準值Wk=0。7×0.550×1.560×0。230=0。138kN/m2.考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式N=1.2NG+0.85×1.4NQ經(jīng)過計算得到，底部立桿的最大軸向壓力N=1。2×5.896+0.85×1。4×5.670=13。822kN不考慮風荷載時，立桿的軸向壓力設計值計算公式N=1。2NG+1。4NQ經(jīng)過計算得到，底部立桿的最大軸向壓力N=1.2×5。896+1。4×5.670=15。013kN風荷載設計值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW計算公式MW=0。85×1。4Wklah2/10其中Wk——風荷載標準值(kN/m2)；la——立桿的縱距(m);h——立桿的步距（m)。經(jīng)過計算得到風荷載產(chǎn)生的彎矩Mw=0。85×1。4×0。138×1。800×1.800×1。800/10=0.096kN。m五、立桿的穩(wěn)定性計算:1.不考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算其中N——立桿的軸心壓力設計值，N=15。013kN;i--計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑,i=1。60cm;k——計算長度附加系數(shù)，取1.155；u——計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定,u=1.500；l0-—計算長度（m),由公式l0=kuh確定，l0=1.155×1。500×1。800=3。118m;A——立桿凈截面面積,A=4。239cm2;W——立桿凈截面模量（抵抗矩),W=4.491cm3；—-由長細比，為3118/16=196；——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長細比l0/i的結(jié)果查表得到0。190；—-鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2）;經(jīng)計算得到=15013/(0.19×424)=186。838N/mm2;［f］-—鋼管立桿抗壓強度設計值,［f］=205.00N/mm2；不考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算〈［f]，滿足要求！2.考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算其中N-—立桿的軸心壓力設計值，N=13。822kN;i——計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1。60cm;k—-計算長度附加系數(shù)，取1。155;u-—計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1。500；l0-—計算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=1。155×1.500×1.800=3.118m;A——立桿凈截面面積，A=4.239cm2；W—-立桿凈截面模量（抵抗矩)，W=4。491cm3；——由長細比，為3118/16=196；——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長細比l0/i的結(jié)果查表得到0。190;MW--計算立桿段由風荷載設計值產(chǎn)生的彎矩，MW；-—鋼管立桿受壓強度計算值（N/mm2）；經(jīng)計算得到=13822/（0.19×424）+96000/4491=193。403N/mm2；［f]——鋼管立桿抗壓強度設計值，［f]=205.00N/mm2；考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算〈［f]，滿足要求!六、最大搭設高度的計算：不考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算：其中NG2K——構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力，NG2K=1.312kN；NQ——活荷載標準值，NQ=5。670kN;gk-—每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值，gk=0。115kN/m；經(jīng)計算得到,不考慮風荷載時，按照穩(wěn)定性計算的搭設高度Hs=50。612米。腳手架搭設高度Hs等于或大于26米,按照下式調(diào)整且不超過50米：經(jīng)計算得到，不考慮風荷載時，腳手架搭設高度限值[H］=48.174米。考慮風荷載時，采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算：其中NG2K——構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力，NG2K=1。312kN；NQ——活荷載標準值，NQ=5。670kN；gk——每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值，gk=0。115kN/m；Mwk——計算立桿段由風荷載標準值產(chǎn)生的彎矩，Mwk=0。081kN。m；經(jīng)計算得到，考慮風荷載時，按照穩(wěn)定性計算的搭設高度Hs=46。776米.七、連墻件的計算：連墻件的軸向力計算值應按照下式計算：Nl=Nlw+No其中Nlw—-風荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設計值（kN），應按照下式計算：Nlw=1.4×wk×Awwk—-風荷載標準值，wk=0。138kN/m2；Aw-—每個連墻件的覆蓋面積內(nèi)腳手架外側(cè)的迎風面積，Aw=3。60×3。60=12.960m2;No——連墻件約束腳手架平面外變形所產(chǎn)生的軸向力（kN）；No=5.000經(jīng)計算得到Nlw=2。511kN，連墻件軸向力計算值Nl=7。511kN連墻件軸向力設計值Nf=A[f]其中——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比l/i=30.00/1.60的結(jié)果查表得到=0。95；A=4.24cm2；［f］=205.00N/mm2。經(jīng)過計算得到Nf=82.709kNNf〉Nl,連墻件的設計計算滿足要求!連墻件采用扣件與墻體連接。經(jīng)過計算得到Nl=7.511kN小于扣件的抗滑力8。0kN,滿足要求！連墻件扣件連接示意圖八、立桿的地基承載力計算:立桿基礎底面的平均壓力應滿足下式的要求p≤fg其中p-—立桿基礎底面的平均壓力（kN/m2)，p=N/A;p=60。05N——上部結(jié)構(gòu)傳至基礎頂面的軸向力設計值（kN）；N=15。01A--基礎底面面積（m2）；A=0。25fg-—地基承載力設計值（kN/m2);fg=145.00地基承載力設計值應按下式計算fg=kc×fgk其中kc——腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)；kc=1。00fgk-—地基承載力標準值;fgk=145。00地基承載力的計算滿足要求！目錄TOC\o"1—3"\h\z\u一編制依據(jù)1_Toc232411019”三施工電梯基礎設計荷載取值3HYPERLINK\l”_Toc232411”四人貨電梯安裝要求及安裝前的準備工作h4HYPERLINK\l”_Toc232411021"五人貨電梯安裝施工6HYPERLINK\l”_Toc232411022"六平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固17HYPERLINK\l”_Toc232411023”1平臺腳手架17HYPERLINK\l”_Toc232411024"2施工通道腳手架20HYPERLINK\l”_Toc232411025”七安裝后的工作及使用21八驗收22HYPERLINK\l”_Toc232411027”九現(xiàn)場配合工作：24HYPERLINK\l”_Toc232411028"十維修保養(yǎng)與定期檢查25HYPERLINK\l”_Toc232411029"十一施工升降機安全事故預防措施及應急救援預案27十二升降機的拆除32.深刻了解升降機的機械和電氣性能,并對有待安裝的各個零、部件進行檢查,符合要求后方可使用.1、升降機基礎根據(jù)本工程的特點，為方便工程施工的需要，本工程所使用的升降機需安裝在原設計地下車庫頂板面上，為了確保原設計地下車庫頂板的結(jié)構(gòu)安全，必須保證人貨電梯基礎混凝土的強度及幾何尺寸.建筑物B＝3800mm960mm380mm基礎承臺L＝2900—3600mm300mmA＝4400mm型號吊籠規(guī)格LABSC200/200TD3200×15002900-3600440038002、底盤、護欄的安裝⑴、首先將底盤安裝到位,將地腳螺栓穿過底盤孔，與基礎預留孔聯(lián)接,并用標準節(jié)底節(jié)對接管口的水平度,并塞實底盤下空隙，擰緊地腳螺栓（注意此連接螺栓的防銹處理，如加入黃油）。⑵、將側(cè)圍欄與底盤相連接，依次連接好后圍欄、邊圍欄，然后裝好電源柜門框,并且擰緊安全圍欄螺栓。⑶、用塔吊裝外籠門（注意因吊點不正確導致外籠門變形)，與塔吊指揮協(xié)調(diào)好注意事項。⑷、固定所有外籠螺栓，安裝好外籠對重滑道，調(diào)整整套外籠水平。⑸、把電纜小車分左、右安裝于底節(jié)內(nèi)并加2個標準節(jié).⑹、安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸。⑺、安裝好緩沖彈簧底座，并加入緩沖彈簧.3、外籠及內(nèi)籠安裝（1）左側(cè)面對外籠門的外籠底盤是和兩節(jié)標準節(jié)連接在一起的，且左吊籠也裝在兩節(jié)標準節(jié)上，吊籠底架與外籠底盤用螺栓進行連接成為一體（安裝就位后立即拆下）.右側(cè)外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進行暫時連接成為一體（安裝就位后應立即拆下)。方便運輸和按扎，具體安裝方法如下：用1＃塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標準節(jié),吊裝于升降機對建筑墻體的一面與墻體平行。(2）右外籠及吊籠吊裝前,應將右吊籠內(nèi)兩個電動機的自動器拉手撬松，并用墊塊墊實，使該吊籠兩個齒輪能與齒條滾動吻合，吊裝時應緩緩放下，將吊籠吊入導軌立桿,吊籠就位后將自動器復位，用M20×130螺栓將左右外籠底盤結(jié)合處連接擰緊，并及時拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓,轉(zhuǎn)動偏心軸調(diào)整滾輪與導軌立柱的間隙,調(diào)整后鎖緊。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙,調(diào)整后鎖緊。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的側(cè)間隙為0.2—0。5,背輪與齒條背面的間隙為0.5,各滾輪與導軌架立柱的間隙為0.5.（3)用經(jīng)緯儀測量基礎標準節(jié)的垂直度保證其垂直度小于兩節(jié)標準節(jié)高度的1/1000，調(diào)整時可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎之間進行調(diào)整。調(diào)整完畢后，用砼將地腳螺栓澆筑在基礎面的預留孔內(nèi)，待砼達到強度后將地腳螺栓緊固。外籠外形圖(帶架駛室）建筑物1300(3800）700(4400)（5800）4、傳動小車的安裝a、準備好塔吊，4人以上配合，注意吊籠吊點平衡鎖扣鎖好，適合吊裝環(huán)境，指揮塔吊平緩起吊.b、吊塔平緩擺至外籠上部（離基礎面約5米高度）平緩下放并緩慢套入標準節(jié)內(nèi)。吊籠套入標準節(jié)時注意吊籠下放過程中各方位位置，使其安全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。如此方法把另一吊籠套入標準節(jié)內(nèi)，同時安裝固定好籠頂安全圍欄.c、準備傳動小車連接銷及相關(guān)工具,檢查傳動電機末端剎車裝置是否放松。d、檢查傳動小車按編號區(qū)別左、右籠傳動裝置對號。e、用吊機平穩(wěn)吊起傳動小車（注意鎖扣的方向與平衡），并緩慢套入標準節(jié)內(nèi)。指揮吊機緩慢下放至與吊籠和傳動小車相連的銷孔，穿入連接銷,并將聯(lián)接銷定位,以防從銷孔中退出.用同樣方法吊裝好另一傳動小車裝置。f、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效，安裝好電機防雨板.g、在地上連接標準節(jié)4節(jié),用吊機吊裝與主機上標準節(jié)對節(jié).5、電纜及電氣裝置的按扎檢查（1)電纜安裝：供電電源箱距升降機電源箱應在5米以內(nèi),為保證供電質(zhì)量,即滿載運行時確保額定電壓波動在380V(允許偏差±5％的范圍之內(nèi)），所以選用電源電纜截面面積不應小于VV3×25m㎡+2×10m㎡.安裝時：將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內(nèi)。將升降機供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得紐扣、打結(jié).將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方，將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機電源箱，兩一端通過電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上.（2）電氣裝置的檢查:電氣裝置在升降機出廠前以安裝完畢，因此在升降機安裝完畢后應做好如下檢查:升降機結(jié)構(gòu)、電機和電氣設備的金屬外殼均應良好接地,接地電阻不得超過4歐姆.用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1兆歐姆.檢查各安全控制源總件，分別觸動各個門上的聯(lián)鎖開關(guān)、松繩開關(guān)、上、下限位開關(guān)、極限開關(guān),每次觸動時吊籠應不能運行。校核電動機接線，吊籠上下運行方向應與操作盒上所示一致。電氣檢查完畢后，升降機可進入安裝工況。6、吊桿安裝(1）先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。(2)將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。（3）在吊籠內(nèi)將向心軸承安裝在安裝孔內(nèi),加壓墊并用螺栓固定.（4）當?shù)鯒U不使用時，應將殿勾勾住吊籠頂部的吊點使其固定。7、導軌架的安裝和加節(jié)導軌架的安裝：(1)將標準節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈，并加少量潤滑油。(2)打開一扇吊籠頂部護身欄，將吊桿的吊鉤放至地面，用標準節(jié)吊具勾牢一節(jié)標準節(jié)（注：標準節(jié)帶錐套的一端向下)。（3)搖動搖把,將標準節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn).（不要摘下低鉤,應繃緊）（4)關(guān)上護身欄起動升降機，當?shù)趸\開至加緊導軌架頂部時，應點動行駛,直至吊籠頂部距導軌頂部0。5米左右時停止。(5）用吊桿吊起標準節(jié),對準導軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn),用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。（6）若現(xiàn)場配有去重設備，可在地面線將4節(jié)標準節(jié)連接在一起一次直接吊接于導軌架頂部，用螺栓緊固。導軌架的加節(jié)安裝：在完成電動升降試車過程后，要求進行額定安裝載荷的墜落試驗，方可進行導軌架的加節(jié)安裝。導軌架的加節(jié)因供貨方式和安裝階段的不同，具體分類如下：帶對重系統(tǒng)時，利用塔機加節(jié)：將標準節(jié)兩端清理干凈,對接接頭、齒條銷子、銷孔涂適量的鈣基脂后,幾節(jié)連為一體(最多不超過四節(jié)),用連接螺栓緊固?；\頂操作，吊籠接近導軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升,在防冒頂限位處停止。將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總?！蔽恢?，切斷電源，以防誤操作。用塔機將已連好的導軌架錐套朝下，吊至待加高處,垂直套入，上緊螺栓。重復以上操作加節(jié)到所需高度。安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。帶對重系統(tǒng)時，利用籠頂?shù)鯒U加節(jié)：吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)（若為電動，應接好電源）。打開一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標準節(jié)。使帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標準節(jié)。卸掉吊具上的標準節(jié)，將吊桿固定，關(guān)上安全欄桿?；\頂操作,開動升降機，當?shù)趸\接近導軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總?！蔽恢?，切斷電源，以防誤操作。吊桿吊起標準節(jié)，對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈，加少許潤滑脂。旋轉(zhuǎn)吊桿，使標準節(jié)錐套垂直套入，用連接螺栓緊固，松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。重復以上操作加節(jié)所需高度。安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢.8、附墻架的安裝（1）附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。（2)附墻座和建筑物連接方法,附架與樓板的連接。A。將前桿用U型螺栓固定與標準節(jié)方框上,將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應位置上.B.用吊桿吊起中架、后架、后桿（組合成一體）,將其安裝于建筑物與導軌架之間。C。通過調(diào)整后架和夠桿矯正導軌架的垂直度，調(diào)整完將扣瓦緊固。D。用調(diào)整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊，以增墻其穩(wěn)定性。E.從地面起每隔9米安裝一套附墻架。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。F.隨著導軌的升高，應按每不大于9米安裝一個附墻架，建筑物上的附墻座應先安裝好支架,其允許最大水平傾角為±80以內(nèi)，即144:1000。每個?？空颈仨氃O過橋平臺。采用II型附墻架，聯(lián)接尺寸L=3300mm，附墻架寬度B=1430mm。如下圖大樣：附墻架作用于建筑物上力F按最大3。60米計算、（根據(jù)使用說明書上的計算公式）F=(L×60)÷（B×2.05）kN型號LBⅡ36001430B=1430㎜L=3600㎜F=（3600×60）÷（1430×2.05)=73.68kN附墻架與建筑物固定采用：①、附墻座與建筑物結(jié)構(gòu)梁上邊的預埋鋼板焊接（如下圖）：預埋件預埋件尺寸:150mm350mm②、采用M24高強度螺栓穿梁固定（如下圖)：M24高強螺栓墊片附墻座附墻架連接尺寸及示意圖(Ⅱ）吊籠1500180連接架32001430標準節(jié)900180支撐管主架附墻臂附墻座L1＝1635mm外籠L2＝1800mmL＝2900—3600mm吊籠規(guī)格LL1L23200×1500mm2900—3600mm1635mm1800mm9、天輪和鋼絲繩安裝:當導軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩卡螺栓等.將鋼絲繩架用M8×30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部，用M24螺栓固定.安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。10、電纜保護架的安裝：在電纜加高過程中，要同時安裝電纜保護架。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在φ51的立管上。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜保護架“U"形中心。11、限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝:下限碰鐵的位置,應調(diào)整在吊籠滿載下行時，自動停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下極限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離符合當?shù)氐陌踩?guī)定。上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上平臺150mm處.必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.5-2之內(nèi)，緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動.12、電動升降試車1、電氣控制系統(tǒng)接通，并按線號固定好連接螺栓，檢查無誤后，方可電動升降試車（此時注意線號與線色）。2、檢查工地進入此設備電源是否正常,用電安全裝置是否合理、完善、安全。3、在確定符合通電試用條件下打開電源，試用各保護裝置是否靈敏有效，同時確定進電源是否錯相（根據(jù)錯相保護器顯視），如有錯相現(xiàn)場先斷開進電源總電源，并派專人看守，把進電源動力線對換一相序。4、接通電源，由專職駕駛員謹慎的操作升降機,使吊籠上下運行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。5、查運行是否平穩(wěn)，有無跳動、異響，制動器工作是否正常.停機后，對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整.6、檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外，吊籠啟動前再次全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。7、空籠試車完成后,再進行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機所用工作制，工作1小時，減速器溫升不超過60K。8、吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。9、運行前，首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤4Ω。平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固1平臺腳手架升降機平臺腳手架見本方案附圖12。4和附圖12.5,腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1800、800、1800mm，立桿橫距為750、550mm，步距為1500mm,連墻桿中心間距為3300mm（每根連墻桿有效面積為5。5平方米)，兩側(cè)面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺與結(jié)構(gòu)外挑板間距50mm，保證施工時由腳手架平臺承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺板的安全.腳手架平臺的搭設高度（含屋面層防護1500mm）為131.90米,腳手板鋪設的層數(shù)為43層（0。35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0。1291KN/m，施工正常荷載取3層（6KN/m2）。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設計尺寸，而高度大于常用腳手架的設計尺寸，所以僅對立桿穩(wěn)定性進行驗算。驗算時單根中立桿取700×700mm面積計算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護設施。經(jīng)驗算下部32米采用雙管立桿。1.穩(wěn)定性驗算：+≤fN=1.2（NG1K+NG2K)+0。85×1.4ΣNQK腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0.1291×131。9=17.03KN構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0。35×0。70×0。7×43=7。37KN施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和.ΣNQK=6×0.70×0。7=2.94KNN=1。2（NG1K+NG2K)+0。85×1.4ΣNQKN=1.2（17.03+7。37)+0.85×1.4×2。94=32。78KN=Lo/iLo=kμh=1.155×1.50×1.80=3.12mi=15。8mm=3。12×103/15。8=197查表得φ=0.186A=489mm2+≤?MW=0。85×1。4MWk=wk=0.7μz·μs·w0式中：μz-—風壓高度變化系數(shù),取1.40μs—-風荷載體型系數(shù)，取1。3φ(φ=0。5）=0.65w0——基本風壓，廣東佛山地區(qū)取0.35KN/m2wk=0.7×1.40×0。65×0。35=0。22KN/m2MW==0。127KN·m（MWk=0.107KN·m)+≤?=+=492。9+25=385.4N/mm2＞f=205N/mm2.結(jié)論:（采用單立桿時)立桿穩(wěn)定性不符合要求。當32米以下采用雙管立桿時，驗算33米時單立桿的穩(wěn)定性：腳手架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0。1291×32=4。13KN構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0。35×0.7×0.7×10=1。72KN施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和。ΣNQK=6×0.7×0。7=2.94KNN=1。2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQKN=1。2（4.13+1.72）+0。85×1。4×2。94=10。52KN+≤?=+=115.66+25=140。66N/mm2＜?=205N/mm2。2。搭設高度驗算：按組合風荷載時考慮2.1單管立桿驗算Hs===69734mm=69。7m＞32m.2.2雙管立桿驗算每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0。1291KN/m+0。052=0。1811KN/m。Hs===115521mm=115.21m＞100.7m。3.結(jié)論:架手架底部32米采用雙管立桿，上部100.7米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。附：整體平臺架自重為：P=1。2(0。1291×131。9×12+4。40×1.4×0。35×43)+1.4×4。40×1.4×6.0X2=356.46+103.48=459.94KN，當32米以下采用雙立桿時，增加59.49KN（32×12×0.1291）*1.2，P=459。94+59.49=519.43KN此值為結(jié)構(gòu)加固計算值。2施工通道腳手架施工通道腳手架見本方案附圖12。5、12.6，施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1800mm，立桿橫距為3200mm，步距為1800mm,外側(cè)面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng).應保證施工時由腳手架平臺承受荷載。腳手架平臺的搭設高度為102.5～131.9米，腳手板鋪設的層數(shù)為32～43層（0.35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取3層（6KN/m2）.由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺腳手架，而高度小于平臺腳手架,所以取平臺腳手架計算值，底部32米采用雙管立桿。由于腳