土石方施工施工方案(標準版)

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目錄土石方施工施工方案（標準版）(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）TOC\o”1—3”\h\z\u23563一、工程概況 210407二、施工進度計劃 319339三、材料、設(shè)備、勞力的安排 321035四、施工方法施工工藝流程及工作程序 4207491、測量及清表 446702、土方挖運 5252683、回填施工 5205534、分層碾壓施工及整平 679735、邊坡修整 6318216、回填施工技術(shù)措施 7203337、填土路堤施工： 712302五、質(zhì)量控制措施 964771、建立管理體系 921652、質(zhì)量保證措施 939963、實行質(zhì)量檢查制度 9125054、嚴肅對待質(zhì)量事故 10281305、搞好質(zhì)量報表 10192596、質(zhì)量資料管理 1015445六、環(huán)保、安全及交通組織保證措施 11245511、環(huán)境保護措施 1115512、文明施工措施 1119963、施工前的安全管理措施 12310574、施工機械的安全控制措施 12一、工程概況本工程位于江門市區(qū)西北26km、佛山市西南44km、佛山市順德區(qū)以西45km處的鶴山市(縣級市)龍口鎮(zhèn)蓮塘村南側(cè)的丘坡上，至江門市區(qū)公路距離約45km，至順德區(qū)公路距離約56km。站址范圍內(nèi)全部為林地.站址范圍用地不占基本農(nóng)田保護區(qū)。站址處丘坡地類以山林地為主，生態(tài)環(huán)境較好.站址中部及東部占用魚塘。西北方向至站址距離約3。5km處有四堡水庫,南側(cè)2.5km處有大壩水庫.1）場地的清理：場地的清理范圍包括站區(qū)場地及其邊坡?lián)跬翂Ψ秶?新建進站道路、還建機耕路及其邊坡?lián)跬翂Ψ秶?，包括其附屬的排水溝范圍?？撤ド鲜銮謇矸秶鷥?nèi)農(nóng)民不需移植的樹木,并拆除已征用的房屋、棚房等建構(gòu)筑物及清除建筑垃圾，上述清理范圍內(nèi)的魚塘抽干及清淤，表層腐殖土、雜草、樹根等的清理及外運。2）土方開挖平整、分層碾壓，挖、填邊坡按設(shè)計要求的坡度進行削坡處理。3）工程量:土方1275933立方米二、施工進度計劃計劃開工日期：2021年11月5日，計劃完工日期:2021年1月25日計劃工期為80天。序號工程項目名稱時間天數(shù)工程量(m3）1場地的清理11.5—11。106150002挖填方（D區(qū)18~24米深）11.7—11。20142261003挖填方（C、D區(qū)12~18米深）11.21—12.4142261004挖填方（B、C、D區(qū)6～12米深）12.5-12填方（A～D區(qū)0~6米深）12.19-1。4163584166挖填方(含整體全部區(qū)域）1.5—1.2521339217三、材料、設(shè)備、勞力的安排施工管理人員、技術(shù)人員、工人及材料、機械已按要求準備到位。勞力資源配調(diào)表名稱人數(shù)職責(zé)姓名現(xiàn)場負責(zé)人1現(xiàn)場聯(lián)系、指揮尚平現(xiàn)場管理1機械分布、安排、指揮林漢海安全負責(zé)人1全面負責(zé)安全莊潮雄質(zhì)量檢查質(zhì)量全面負責(zé)檢查彭榮機務(wù)負責(zé)人1后臺機務(wù)安排趙淑光試驗負責(zé)人1壓實控制林漢章測量主管1施工復(fù)測徐柱鏟車司機2裝車協(xié)助黃慶茂挖機司機12挖土裝車伍鎮(zhèn)飛推土機司機4土方推運黃鎮(zhèn)宣平地機司機1路基平整趙淑偉運土車司機30土方運輸陳士旭電工2負責(zé)現(xiàn)場用電設(shè)備的接線和電路故障維修冷小輝名稱人數(shù)職責(zé)姓名機械修理工4現(xiàn)場2名，后臺2名，及時搶修故障機械冷小輝雜工5土方施工主要設(shè)備需用量計劃一覽表序號機械名稱型號單位數(shù)量出廠日期狀況1挖掘機KATO1.2臺12良好2裝載機ZL50臺2良好3推土機T140臺4良好4壓路機18T臺5良好5自卸車臺30良好6平地機PY200臺1良好7發(fā)電機30KW臺2良好8強夯機套1良好四、施工方法施工工藝流程及工作程序1、測量及清表根據(jù)測量控制點及現(xiàn)場水準高程，沿范圍邊線每20米放出施工邊樁,并做好明顯標識。在土方填筑之前，對原地面進行清理,使用推土機清表，挖掘機配合挖出樹根及雜物。填土施工前對有水塘地段沿填筑紅線兩側(cè)開挖50㎝×50㎝的縱向水溝，并根據(jù)地表水的大小開挖橫向支溝將地表水排除干凈，挖出淤泥,選地方堆放,晾曬一星期以上。地表水長流地段根據(jù)水量大小埋設(shè)0.3～1.0m的鋼筋混凝土圓管以便車輛出入。由人工配合推土機清理地表的有機雜物、樹根、草皮、垃圾，清理深度根據(jù)有機土和樹根、草皮深入土中的厚度決定，清出的有機土和樹根、草皮集中堆放；原地面的坑、洞等及時回填并夯實；清理完畢后及時碾壓，基底壓實度按不小于90%控制,填土高度小于80cm時，基底壓實度按不小于94％控制，當(dāng)基底松散土層厚度大于30厘米時將松土翻挖后再分層回填夯實,發(fā)現(xiàn)有不良地基時及時處理,進行表土的清除及按規(guī)范要求換填經(jīng)試驗合格的土石方.修筑臨時排水溝,并在整個施工期間保證排水暢通。2、土方挖運對提供的土源點進行開挖前的調(diào)查,確定可供施工挖運的土源點，按照先近后遠的原則確定挖運順序；對土源點進行大規(guī)模的取土作業(yè),必然會破壞原有地表的綠化植被和環(huán)境，甚至對局部區(qū)域的排水有嚴重的影響，每個土源點開挖前，按報批的水土保持方案做好水土保持；確定運輸車輛的行駛路徑，車輛運行路徑的確定要滿足方便、快捷，保證行車安全的需要，且要符合交通規(guī)則，盡量避免繞行，以提高運輸效率，加快施工進度;對取土區(qū)進行深入調(diào)查，確定有無地下構(gòu)筑物、管道及高壓供電線路存在，并采取相應(yīng)的安全措施，報監(jiān)理工程師認可，保證取土過程中的生產(chǎn)安全；隨機取樣,測定土源點的天然含水量、容重；進行重型擊實試驗，測定土源點最大干容重和最佳含水量；修筑土方運輸?shù)呐R時道路及臨時排水、擋土等構(gòu)筑物；取土前，清除土源點的地表植被、表層腐殖土及垃圾、雜物；組織挖運設(shè)備進入取土場，按取土方案確定的取土先后順序取土裝運3、回填施工①、在土方填筑之前，對填料進行含水量等指標的試驗，控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。填土高度小于0.8米或不填不挖時，清表后，將表面翻松深0.3米，然后整平壓實，壓實度不小于94%;填土高度大于0.8米時，填筑前先將原地面整平壓實，基底以下70厘米范圍內(nèi)壓實度不小于94%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。②、對場平頂面至地面高度小于1。5m的低填方，應(yīng)超挖至1.5m并進行壓實處理。原地面縱坡大于12％的地段,采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實.③、場地采用水平分層填筑,最大層厚不超過30厘米，最小攤鋪厚度不小于10厘米，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2%～4％橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每邊路堤的設(shè)計寬度30-50厘米，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。④、每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才攤鋪上一層.⑤、用不同性質(zhì)的填料回填時,把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，每種填料的填筑層的壓實后的連續(xù)厚度不宜小于0。5米，填筑路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于0。1米,并將透水性好的土放在透水性差的土上面.⑥、地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，填土前應(yīng)將原地面做成向內(nèi)傾斜4%的臺階進行處理，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于2m。臺階頂面作成4%的內(nèi)傾斜坡,并予夯實，再進行填筑。⑦、填土分區(qū)施工時，交接處不同時填筑時則先填段按1：1坡度分層留臺階；若兩區(qū)同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。4、分層碾壓施工及整平①、采用振動壓路機碾壓,碾壓進橫向接頭的輪跡重疊寬度為40~50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊不小于2m，碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻.②、碾壓時，沿路基縱向先壓邊緣，后壓中間，先輕壓，后重壓。四周鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，則采用人工夯實或打夯機夯實，并確保密實度達到規(guī)定值.填筑的土方用推土機推平，以保證表面的平整度。③、場地四周側(cè)邊緣多填30cm寬以上，壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度予以削齊整平。5、邊坡修整eq\o\ac(○，1）、采用掛線放出邊坡，利用機械或人工進行削坡作業(yè)，對邊坡進行修整，使之與設(shè)計圖紙相符合，尺寸誤差滿足規(guī)定要求。eq\o\ac(○,2)、恢復(fù)各項標樁，按設(shè)計圖紙要求檢查位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標高等，并根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計劃，報監(jiān)理工程師核查與批準.③、檢驗和試驗施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場實驗室，采用灌砂法進行土方密實度試驗。6、回填施工技術(shù)措施eq\o\ac（○,1）、土石方作業(yè)前先作好地面排水設(shè)施,使場地不積水，如遇雨季應(yīng)做好雨季施工方案，并經(jīng)監(jiān)理批準才能實施。保證整個施工期間場地排水暢通。eq\o\ac(○，2）、開挖時按設(shè)計斷面有次序地分段分層自上而下地進行。挖土?xí)r不直接挖至路塹設(shè)計標高，視土質(zhì)松實情況預(yù)留虛高,以備壓實。③、為減少填挖交界處場地(包括半填半挖）不均勻沉降，應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求開挖成臺階,臺階寬度不小于2.0m,并朝挖方方向設(shè)4％的坡度,然后再進行路基填筑。④、地面橫坡陡于1：5時，原地面應(yīng)結(jié)合清除草皮和挖成臺階，臺階寬度不小于2。0m,并應(yīng)采用小型夯實機加以夯實。⑤、場地填土應(yīng)水平分層填筑、分層壓實，分層厚度應(yīng)按壓實機械噸位進行確定，但不應(yīng)超過30cm，填土石路堤分層厚不得大于40cm，填石路堤分層厚不得大于50cm：場平頂面最后一層不得小于8cm.路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡，確保路基全寬的壓實度。⑥、土方路基碾壓施工應(yīng)在最佳含水量±2。0％范圍內(nèi)進行，超出上述范圍時應(yīng)采取晾曬或灑水等措施。7、填土路堤施工：①、準確放樣，采用全站儀測量放線，路基每填高3米左右收坡一次，防止超填，保證邊坡平順。②、按試驗段取得各種填料的填筑最佳參數(shù)，以指導(dǎo)土方填筑施工。③、按“四區(qū)段、八流程"組織施工，確保工序清晰、流程合理、施工連續(xù)；設(shè)備配置合理,保證填筑質(zhì)量和各工序連續(xù)進行.④、及時檢測密實度,采用灌砂法進行檢測，保證檢測快速準確；邊坡夯實采用反鏟挖掘機鏟斗背夯拍,增加邊坡密實度。⑤、上下層采用不同的填料時,下層填料表面按要求做成相應(yīng)路拱;路基面、邊坡面采用人工掛線平整，確保平整度和坡率。⑥、基床表面需補填時，如補填厚度小于10cm，將原壓實層翻挖10cm以上，再補填壓實。填方施工工藝流程框圖壓實度檢查壓實度檢查場地放樣選擇土場清理地表清除表土軟基處理監(jiān)理簽認測量標高擊實試驗場地上土平整壓實含水量檢查填土資料監(jiān)理檢查壓實度檢查邊坡修整排水施工土方運輸擊實試驗五、質(zhì)量控制措施1、建立管理體系①、成立經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。②、明確質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員的職責(zé)。③、實行項目經(jīng)理部、作業(yè)隊兩級內(nèi)部保證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的體系。④、項目經(jīng)理為項目工程質(zhì)量第一責(zé)任人，按照經(jīng)審核過的施工方案、工藝規(guī)程以及項目監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量標準組織實施。⑤、主任（總)工程師受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對項目經(jīng)理部技術(shù)人員工作負總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)本項目經(jīng)理部試驗室、測量隊的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。負責(zé)施工過程中試驗、測量控制的管理工作，組織質(zhì)量檢查工作,領(lǐng)導(dǎo)和審查工程質(zhì)量評定工作,并向項目經(jīng)理報告工作。2、質(zhì)量保證措施①、建立完善的試驗檢測體系，全面熟悉工程招標文件和施工技術(shù)規(guī)范，編制工程項目的主體試驗工作計劃和分部實施計劃，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。開工前35天，完成對工程所用選材、地方材料等進行的可行性調(diào)查、取樣、檢驗工作，不合格的堅決拒購.負責(zé)各類型配合比設(shè)計、初步試驗、驗收試驗(拌和)等,確保所有試驗項目的試驗結(jié)果能滿足規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理審查批準后方可正式用于工程。狠抓崗位責(zé)任制的落實，使整個施工過程始終處于受控狀態(tài)。②、為確保施工工程達到設(shè)計要求和規(guī)范標準，測量組要嚴把檢測關(guān)，并加強對測量人員的管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。為保證測量工作的連續(xù)、穩(wěn)定性，測量人員必須保持相對穩(wěn)定.③、設(shè)立專職質(zhì)檢工程師崗位，加強內(nèi)部質(zhì)檢工作，嚴格控制施工各工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu).加強項目施工全過程的控制和各工序環(huán)節(jié)的監(jiān)督和檢查，嚴格施工過程中的經(jīng)常檢查、工序銜接和交接中的專職檢查、工程質(zhì)量評定及定期的工程質(zhì)量大檢查工作.3、實行質(zhì)量檢查制度①、項目經(jīng)理部每月組織大檢查一次，并不定期隨時抽檢。作業(yè)隊應(yīng)及時對完成單項工程進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。②、總工程師應(yīng)組織有關(guān)人員參加經(jīng)常性質(zhì)量檢查、工序質(zhì)量控制和質(zhì)量評定，對質(zhì)量隱患及時采取糾正和預(yù)防措施.③、經(jīng)理部的質(zhì)檢工程師，認真落實工程質(zhì)量自檢、互檢和交接檢查制度。④、要密切配合外部監(jiān)理對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查工作，使工程施工正常進行。4、嚴肅對待質(zhì)量事故①、發(fā)生質(zhì)量事故，不論其性質(zhì)、情節(jié)如何，應(yīng)及時、如實向主管上級匯報，不得隱瞞和修正。②、按照“三不放過”的原則嚴肅認真處理質(zhì)量事故。③、對造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人按公司有關(guān)懲罰辦法規(guī)定處罰，決不姑息遷就。④、對于在工程質(zhì)量方面作出突出貢獻的個人和集體，經(jīng)理部采取例外原則予以重獎。5)、搞好質(zhì)量報表①、項目工程質(zhì)量月報表由專職質(zhì)檢人員于每月25日前準時上報項目經(jīng)理。②、工程質(zhì)量月報工程必須按照現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和規(guī)定在分項工程完成后，經(jīng)認真組織檢查評定(技術(shù)管理人員自檢，專職質(zhì)檢人員復(fù)檢，監(jiān)理工程師檢驗簽認）方可統(tǒng)計實報,并同時附報質(zhì)量評定原始記錄表。③、工程質(zhì)量月報可以補報，但絕不允許未經(jīng)檢驗評定超前支出。④、按有關(guān)要求,工程質(zhì)量報表逐步實行微機編報。6）、質(zhì)量資料管理①、建立內(nèi)部資料室，并配備專職技術(shù)干部負責(zé)此項工作。②、按合同條款，做好施工原始記錄及工序施工照片等原始資料的收集、整理和保管，制定資料管理制度。③、實現(xiàn)資料管理規(guī)范化。項目經(jīng)理副經(jīng)理項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工程部質(zhì)檢部試驗室機械調(diào)度辦公室土方施工隊六、環(huán)保、安全及交通組織保證措施1、環(huán)境保護措施①、對施工人員進行環(huán)境建設(shè)教育，使所有施工人員牢固樹立“環(huán)?！币庾R，自覺地遵守“環(huán)?！币?guī)定。②、所有施工垃圾、生活垃圾均集中存放，按當(dāng)?shù)卣筮\至指定地點處理，防止污染水源和環(huán)境.③、施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆吩O(shè)專人養(yǎng)護維修,經(jīng)常灑水，清理污物，防止筑路機械和車輛運輸產(chǎn)生揚塵.2、文明施工措施①、施工現(xiàn)場按批準的平面布置圖施工，對參加施工的所有人員進行文明施工教育,增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象.②、施工現(xiàn)場設(shè)置工點標牌?，F(xiàn)場用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠，排水設(shè)施暢通.一切物料分類整齊堆碼,掛設(shè)標牌。③、為建設(shè)安全標準工地，施工現(xiàn)場要設(shè)有醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場有安全操作規(guī)章制度。工程完工后,及時清理場地，做到工完料凈，場地清潔。3、施工前的安全管理措施=1\＊GB3①開工前制訂好安全施工保證計劃，根據(jù)各施工階段的特點,開列危險源清單,編制出針對性的安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施周密而有針對性，安全措施方案經(jīng)單位有關(guān)部門批準，并報安全監(jiān)理審核。=2\＊GB3②施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求。=3\*GB3③實行交通管制的施工段警示區(qū)的交通安全標志標牌應(yīng)符合《道路交通標志標線（GB5768—1999)》規(guī)定的標牌。4、施工機械的安全控制措施=1\＊GB3①各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。=2\＊GB3②操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。=3\*GB3③駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn).=4\*GB3④機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)擺放整齊。并在迎車流方向為機械掛上反光衣或安裝夜閃式警示燈.=5\*GB3⑤指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號.=6\＊GB3⑥車輛及機械設(shè)備須配備滅火器。九峰山道路工程土石方專項施工方案一、工程概況合川九峰山道路工程全長1735。696米，按雙向六車道,路幅寬32米設(shè)計?？偼诜搅?1578立方,總填方301883立方。路基土石方主要靠外借土回填.由于該道路經(jīng)過大量梯田及魚塘，道路兩側(cè)均為園區(qū)開發(fā)用地，所以兩側(cè)邊坡均為臨時邊坡，固按道路挖填臨時邊坡處理。填方8米內(nèi)：1：1。5，8米-—16米：1:1.75;16米以下:1：2，每8米高留2米臺階.挖方按1:0.5放坡。主要施工方法1、確定取土與棄土區(qū)經(jīng)過現(xiàn)場踏勘與甲方協(xié)商，本道路共確定四處取土及棄土場.分別為：k1+320—k1+600左;k0+400～k0+960左側(cè)；k0+840～k0+920右側(cè);k0+180~k0+320右側(cè)。其中k1+320~k1+1600和k0+400~k0+960既可取土,又可棄土。該范圍取土標準按比設(shè)計道路標高低1米。取土面的場地可用著將來園區(qū)的開發(fā)用地.共計9。6萬余平方米。排水、清除植被及淤泥前期進場擬采用兩臺挖掘機，一臺推土機進場。對沿線、魚塘、梯田進行排水處理。待水排完后,挖掘機沿設(shè)計道路方向開辟臨時施工道路。推土機將逐步推進,將淤泥集中堆放，便于后面運輸棄置。在這個過程中,挖掘機同時勾出道路范圍,打通臨時便道。為下一步材料運送、借土回填和淤泥棄置作好充分準備.3、路基土石方由于該道路填方占主要土石方工程量，涵洞、排水等位于路面以下。路基土石方的首要任務(wù)是保證涵洞及排水工程的順利實施。為此按三部分實施?！?>將該路段劃分為（三段）三個作業(yè)面K0+000～k0+320;k0+320～k1+210，k1+210~k1+735。其中k0+320～k1+210為涵洞經(jīng)過段，此段第一步回填只需到涵洞與排水的設(shè)計標高.待涵洞實施后，可大面積回填。K0+000～k0+320，k1+210~k1+735？段的回填可與管網(wǎng)施工同步。土石方調(diào)配可見后附圖。⑴根據(jù)本工程路基特點，本工程土石方開挖采用橫挖法進行施工，在開挖前，要確保各項準備工作落到實處,內(nèi)容包括復(fù)查施工組織設(shè)計,核實調(diào)整土方調(diào)運圖表，施工現(xiàn)場清理、施工放樣、臨時排水設(shè)施,施工機械的準備,環(huán)保措施的落實,安全措施的落實等。⑵施工順序根據(jù)路基放樣測放的開挖范圍線和各樁（點）位應(yīng)開挖的深度進行土石方開挖。開挖時采用自上而下的施工順序,在同一高程面上由外及里地進行施工。⑶土石方開挖施工坡面大量土方開挖采用液壓挖掘機進行開挖,施工時采用自上而下的順序進行施工。從確保安全、巖石條件、經(jīng)濟效益和工期幾個方面綜合分析，本次石方開挖采用人工爆破的方式開挖，以縮短工期、提高效益。⑷土石方開挖斷面驗收土石方開挖至設(shè)計的開挖邊線并達到設(shè)計的高程后，應(yīng)請監(jiān)理工程師對開挖斷面尺寸、路基面等進行驗收，開挖斷面經(jīng)驗收后方可進行后序工程施工。⑸土石方開挖平衡施工施工中,土石方運輸首先考慮就近填筑需要,多余土方采用自卸汽車外運，對不合格的棄碴采用自卸汽車運至棄碴場堆放。根據(jù)距離遠近選用適當(dāng)?shù)氖┕し桨高M行施工，當(dāng)運距小于30m時，采用挖掘機開挖，推土機轉(zhuǎn)運、攤鋪，當(dāng)運距大于30m時采用挖掘機開挖、自卸車轉(zhuǎn)運和推土機攤鋪.⑹土石方開挖施工技術(shù)要求①根據(jù)試驗結(jié)果,對開挖出的適用于填筑的材料應(yīng)使用于路基填筑，且各類材料不應(yīng)混雜,不適用于填筑的材料，按相關(guān)規(guī)定妥善處理。②嚴禁掏洞取土。土石方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時,應(yīng)及時報批。③道路路床表面下為有機土，難于晾干壓實的土，CBR值達不到規(guī)定要求的土或不宜做路床的土,均應(yīng)清除。④挖方地段遇有地下含水層時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取有效的排水措施予以處理；當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝,將地下水引出路外，再分層回填壓實。⑤認真妥善處理棄土。2、路堤回填⑴本工程路堤回填采用水平分層填筑。填筑時按照需填筑橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,在地基表面經(jīng)過處治后，從最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實達到標準后再填下一層，依次循環(huán)進行直至達到設(shè)計標高.⑵材料要求①路堤填料不得使用淤泥，沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾樹根和含有腐朽物質(zhì)的土,有機質(zhì)含量大于5%的土.②不得使用液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量大于規(guī)定的土，確需要使用時,必須采用技術(shù)措施，使其滿足設(shè)計要求并經(jīng)檢查合格后方可使用。③路堤填料中強度超過20Mpa的石塊最大粒徑應(yīng)小于壓實厚度的2/3，強度小于15Mpa的石料最大粒徑不超過壓實層厚。⑶路堤回填施工技術(shù)要求。①在路基用地和取土范圍內(nèi)，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對基礎(chǔ)進行認真處理和壓實，達到設(shè)計要求的密實度。②水稻田、湖塘等軟土地段，視具體情況采用排水、清淤、晾曬、換填、摻灰及其他加固措施進行處理，并達到設(shè)計要求.③天然土石混合料中所含石料強度大于20Mpa時,石塊的最大粒度大于壓實層厚2/3的應(yīng)清除,強度小于15Mpa時，石料最大粒徑超過壓實層的應(yīng)打碎.④當(dāng)土石混合料填筑時,應(yīng)分層填筑,分層壓實，松鋪厚度宜30～40cm或試驗確定.⑤壓實后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層分段填筑，如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。⑥當(dāng)土石混合料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，應(yīng)分層分段填筑,如不能分層分段填筑，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下層，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪含軟質(zhì)石質(zhì)混合料,然后整平碾壓。⑦土石混合料中，當(dāng)石料含量超過70％時，先鋪填大塊石料，且大面向下,放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓，當(dāng)石料含量小于70%時，土石混合鋪填，但注意避免硬質(zhì)石塊集中。3、回填碾壓⑴本工程采用分層攤鋪振動碾壓實，分層松鋪厚度30～40cm或經(jīng)現(xiàn)場實驗確定.人工配合推土機平基、整型后立即進行碾壓，碾壓時按由邊到中，由低到高，重疊1/3輪的原則進行碾壓,一般碾壓6～8遍，碾壓速度先慢后快,頭兩遍1。5~1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h，碾壓按2遍靜壓——4遍重振—-2遍靜壓收光進行。⑵回填碾壓施工技術(shù)要求①嚴格控制碾壓最佳含水量，用透水性不良的土填筑路堤時，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量2％之內(nèi)。②嚴格控制松鋪厚度，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應(yīng)小于8cm。③嚴格控制路堤幾何尺寸和坡度。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計寬度寬出30cm,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,壓實合格后，最后削坡。④掌握壓實方法.壓實應(yīng)先邊后中，以便形成路拱，先輕后重,以適用逐漸增長的土基強度，先慢后快，以免松土被機械推動，同時應(yīng)在碾壓前，先行整平,可自路中線向路堤兩邊整成2％－4%的橫坡，在彎道部分碾壓時，應(yīng)由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡.壓實應(yīng)特別注意控制均勻壓實，以免引起不均勻沉陷。⑤加強土的含水量檢查。㈣主要技術(shù)指標平整度〈15mm，壓實度(0~80cm）95％，(80cm以下）94%，中線容許偏差〈20mm。㈤路基施工工藝流程框圖詳見附圖4，附圖5，附圖6，附圖7。地表清理地表清理路基放樣土方挖運排水邊坡修理排水系統(tǒng)施工路槽平整壓實復(fù)側(cè)壓實度檢查擊實標準試驗附圖4土質(zhì)路基開挖工藝流程框圖測量路基測量路基爆破組織設(shè)計業(yè)主審查有關(guān)部門審批施工準備人、料、機準備測量布孔鉆孔自檢測孔監(jiān)理檢查裝藥填塞孔井檢查警戒起爆防護警戒網(wǎng)絡(luò)布設(shè)清運整修邊坡處理危石平整路槽邊溝開挖放線測平附圖5石質(zhì)路基開挖工藝流程框圖測量放樣清表壓實測量放樣清表壓實監(jiān)理簽認壓實度檢查碼砌坡腳含水量檢查備石料測量標高監(jiān)理簽認石渣填筑石料鑒定石渣運輸平整壓(夯)實壓實度檢查監(jiān)理簽認路床填土擊實試驗填土碾壓監(jiān)理簽認附圖7石方路堤施工工藝流程框圖邊坡修整壓實度檢查路堤自檢監(jiān)理驗收路堤放樣清理地表擊實試驗選擇土場填前壓實壓實度檢查清除表土測量標高監(jiān)理簽認擊實試驗路堤上土含水量檢查土石方運輸平整壓實壓實度檢查處理翻漿土邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查附圖6土方路堤施工工藝流程框圖下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學(xué)自我介紹范文：首先,我想說“榮幸"，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友.其次我要說“幸運"，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。）的班集體.最后我要說“加油"衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦，對了，我的名字叫“**＊”,希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。?查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.貴州遵義海龍屯4。8公里公路拓寬整治工程土石圍堰專項施工方案重慶市涪陵路橋工程2021年7月26日土石方圍堰施工方案一、工程概況