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鋼管行業(yè)進出口格局發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變分析鋼管行業(yè)進出口格局發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變1985年我國進口226.4萬噸,占當(dāng)年國內(nèi)產(chǎn)量的70.6%,到2018年全年鋼管進口量53.53萬噸,占國內(nèi)鋼管產(chǎn)量的0.73%。1991年我國鋼管出口量為10萬噸,到2018年出口量達到827.55萬噸,其中無縫鋼管的出口量為422萬噸。鋼管行業(yè)現(xiàn)狀目前,我國鋼管行業(yè)下游需求主要集中在機械、能源、建筑領(lǐng)域。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國建筑領(lǐng)域消費鋼管14.52%,機械行業(yè)占比20.60%,市政建設(shè)(包含城市水暖、交通運輸、港口、護欄、地下管廊等)占比16.39%。近幾年鋼管市場需求放緩,結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整,市場對高技術(shù)含量產(chǎn)品的需求不斷增加,這些變化將迫使鋼管企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,緊緊抓住當(dāng)前的有利時機,奮勇拼搏,搶抓市場。各企業(yè)要因地制宜確定自己的合作伙伴,明確市場定位,或高端化,或個性化,或精品化,要減少同質(zhì)化,提升產(chǎn)業(yè)鏈智能化、綠色化發(fā)展,促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展,以創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整化解行業(yè)產(chǎn)能過剩。我國是世界鋼管的主要生產(chǎn)國,2020年全國產(chǎn)量為8954.27萬噸,同比增長3.73%,占世界產(chǎn)量的60%左右。同時,鋼管行業(yè)供給周期與基建市政、制造業(yè)利潤等密切相關(guān)。因此,在國家大力推進十四五規(guī)劃及新基建政策實施下,我國鋼管行業(yè)供給將持續(xù)保持增長趨勢。目前,我國鋼管行業(yè)下游需求主要集中在機械、能源、建筑領(lǐng)域。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國建筑領(lǐng)域消費鋼管14.52%,機械行業(yè)占比20.60%,市政建設(shè)(包含城市水暖、交通運輸、港口、護欄、地下管廊等)占比16.39%。鋼管具有空心截面,其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。我國《中長期管網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》中對2025年油氣供需進行了預(yù)測,同時對2025年管道發(fā)展制定了詳細的預(yù)期目標,到2025年,建成原油、成品油、天然氣管道里程分別為3.7、4、16.3萬公里。假設(shè)《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》2025年建設(shè)目標如期實現(xiàn),測算2021-2025年我國原油管道、成品油管道、天然氣管網(wǎng)里程數(shù)年均增速分別為4.99%、6.64%、13.64%,三類管網(wǎng)建設(shè)增速較十四五期間均將大幅上升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國天然氣管道里程數(shù)達到8.34萬千米,同比增長3%,預(yù)計2025年將建成天然氣管道16.3萬公里,相較2015年,10年年均復(fù)合增速14.34%。焊接鋼管綜述鋼管按照生產(chǎn)方式可分為無縫鋼管和焊管兩大類,其中無縫鋼管又因制造工藝不同而分為熱軋無縫鋼管和冷軋無縫鋼管。此外,無縫鋼管的壁厚比較厚,徑厚比較小。但管徑受到限制,其應(yīng)用也受到限制,而且無縫鋼管的生產(chǎn)成本相對較高。焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。工程施工部門很少用到無縫鋼管,用的大多是用鋼板鋼帶焊接而成的焊管,腳手架鋼管就是一種直焊縫焊管。我國從政策面加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,消費升級、工業(yè)強基、裝備升級、智能制造等為鋼管行業(yè)的發(fā)展提供了機遇。據(jù)統(tǒng)計,2020年我國鋼管產(chǎn)量為8954.3萬噸,同比增長6.38%。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。據(jù)統(tǒng)計,2020年中國鋼管細分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,焊接鋼管產(chǎn)量占比達到69%,無縫鋼管產(chǎn)量占比為31%。焊接鋼管行業(yè)現(xiàn)狀隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。據(jù)統(tǒng)計,2021年中國焊接鋼板產(chǎn)量為5883.2萬噸,同比下降3.7%。從銷售量情況來看,2020年焊接鋼管銷售量有所提升。據(jù)統(tǒng)計,2020年中國焊接鋼管銷售量為67.75萬噸,同比上漲7.6%。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2020年中國焊接鋼管分銷10.95萬噸,同比增長20.7%;中國焊接鋼管直供51.26萬噸,同比增長4.8%;中國焊接鋼管出口4.52萬噸,同比增長10.2%。2017年國內(nèi)鋼管產(chǎn)量約8000萬噸,出口約820萬噸。預(yù)計2018年中國鋼管市場需求呈微量增長,約8500萬噸,同比增長約5%。其中,焊管5600萬噸,無縫管2900萬噸。貿(mào)易出口鋼管約850萬噸,其中焊管出口430萬噸,無縫鋼管出口420萬噸。2018年,我國經(jīng)濟按照高質(zhì)量發(fā)展要求穩(wěn)中求進,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險,這就指出了中國鋼管市場的宏觀趨勢。2018年中國鋼管下游市場,其需求增長在放緩,但對質(zhì)量的需求在提升。作為鋼管行業(yè)的大國,我國鋼管行業(yè)在優(yōu)化升級方面卻是一大短板,行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。有分析指出,我國鋼管行業(yè)存在以下問題:一是市場需求下降,產(chǎn)能過剩矛盾突出;二是行業(yè)效益嚴重下滑,無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)尤為突出;三是不公平的市場環(huán)境加重了惡性競爭;四是自主創(chuàng)新能力不強;五是在國際化方面還需進一步提升行業(yè)競爭力。但隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、十三五規(guī)劃等的落地推進,鋼管行業(yè)的深度調(diào)整也已經(jīng)逐步鋪開。據(jù)悉,鋼管行業(yè)在十三五期間,鋼管產(chǎn)量控制在1億噸以內(nèi),其中無縫鋼管2800萬噸以內(nèi),焊接鋼管7200萬噸以內(nèi)。十三五時期末通過推動兼并重組,形成3-5家具有國際競爭力的鋼管企業(yè)集團。主要能源和環(huán)保指標滿足國家2020年鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展目標要求,工業(yè)粉塵、工業(yè)廢水排放全面達標,工業(yè)固體廢棄物綜合利用率和危險廢棄物安全處置率達到100%。2018年,我國經(jīng)濟按照高質(zhì)量發(fā)展要求穩(wěn)中求進,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險,這就指出了中國鋼管市場的宏觀趨勢。2018年中國鋼管下游市場,其需求增長在放緩,但對質(zhì)量的需求在提升。且中國鋼管市場需求將保持基本穩(wěn)定,投資仍然是2018年我國經(jīng)濟穩(wěn)增長的基本面,這決定了鋼管市場的需求也將微幅增長。到2020年,將建立起具有較強自主創(chuàng)新能力和可持續(xù)健康發(fā)展,產(chǎn)、學(xué)、研、用緊密結(jié)合的管材產(chǎn)業(yè)體系。同時,行業(yè)主要關(guān)鍵品種能夠滿足國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的需要,部分高端管材產(chǎn)品達到世界先進水平,鋼管產(chǎn)品升級換代取得顯著成效,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得實質(zhì)性進展,實現(xiàn)鋼管產(chǎn)業(yè)由量向品種、質(zhì)量、效益的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。焊接鋼管行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游方面:受國內(nèi)經(jīng)濟長期上漲的帶動,我國粗鋼產(chǎn)量保持上漲趨勢,使得焊接鋼管行業(yè)上游生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)日漸增加,競爭較為激烈。2019年我國粗鋼產(chǎn)量為99634萬噸,同比增長7.33%;2020年1-7月我國粗鋼產(chǎn)量為59317萬噸,同比增長2.78%。焊接鋼管行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料供應(yīng)商,包含鋼鐵行業(yè)、有色金屬等;下游為終端行業(yè),包含輸送用管、結(jié)構(gòu)用管等。其中上游企業(yè)主要為熱軋鋼帶、熱軋卷板制造企業(yè)。下游方面:隨著我國消防設(shè)施建設(shè)對鍍鋅圓管的需求逐漸增加、裝配式建筑領(lǐng)域市場不斷發(fā)展,使得焊接鋼管行業(yè)下游銷售市場逐步回暖。2019年我國焊接鋼管表觀消費量為5241.74萬噸,同比增長17.54%;其中占比最多的是華東和華北地區(qū),分別為58%、20%。無縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈無縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈上游是原材料,主要包括不銹鋼圓鋼以及其他金屬等材料;中游是無縫鋼管生產(chǎn)供應(yīng)商;產(chǎn)業(yè)鏈下游主要應(yīng)用在建筑行業(yè)、家電行業(yè)、能源行業(yè)。無縫鋼管行業(yè)現(xiàn)狀我國是全球最大的鋼管生產(chǎn)國。據(jù)統(tǒng)計,2020年全國鋼管產(chǎn)量為8954.27萬噸,同比增長3.73%,其中,無縫鋼管產(chǎn)能為4200萬噸,產(chǎn)量為2787.7萬噸,產(chǎn)量同比下降0.11%,對應(yīng)產(chǎn)能利用率為66.37%。十三五期間,鋼管年均消費量為9000萬噸左右。根據(jù)《鋼管行業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃綱要指導(dǎo)意見》,十三五期間,我國鋼管年均消費量中焊管占比達到73%,無縫鋼管占比達到27%。無縫鋼管更多用于輸送高壓蒸汽、高溫?zé)崴?、易燃易爆及高壓流體等介質(zhì)這些高壓場景中。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年,無縫鋼管中建筑占比達到58%。無縫鋼管行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢我國無縫鋼管行業(yè)起步于1952年,在新中國成立后,我國經(jīng)濟邁上了工業(yè)化道路,對無縫鋼管需求大,但由于受到西方國家的經(jīng)濟封鎖,無縫鋼管的進口受到影響,因此我國在前蘇聯(lián)的幫助下開展了無縫鋼管工程。經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展,我國已經(jīng)成為了全球最大的無縫鋼管生產(chǎn)國。但與此同時,我國無縫鋼管行業(yè)也逐漸暴露出了一些問題,如產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品供給不足、行業(yè)集中度低、國際話語權(quán)低等,這也是我國鋼鐵工業(yè)存在的主要問題。因此,我國針對行業(yè)存在的問題提出了相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃與政策幫助行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,無縫鋼管行業(yè)在2014年開始進入轉(zhuǎn)型升級階段。2016年,國家再度根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況發(fā)布《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020年)》政策,提出行業(yè)應(yīng)當(dāng)積極穩(wěn)妥去產(chǎn)能去杠桿、提升有效供給水平、促進兼并重組,形成若干家無縫鋼管世界級專業(yè)化骨干企業(yè),避免高端產(chǎn)品同質(zhì)化惡性競爭。在減產(chǎn)提質(zhì)的主基調(diào)下,2014-2019年,我國無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)量逐漸下滑,2019年無縫鋼管產(chǎn)量約為2384萬噸。也正因如此,我國無縫鋼管庫存量呈現(xiàn)波動下降的趨勢,由2015年年初的67.69萬噸下滑至2019年年末的38.31萬噸,其中最低庫存量低至31.54萬噸。在消費端,船舶制造行業(yè)三大造船指標整體呈下降趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)近年來產(chǎn)量有所下滑,對我國無縫鋼管消費量產(chǎn)生一定的影響。不過,國際油價提振,國內(nèi)石油開采力度增強;以及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量基本穩(wěn)定等,對國內(nèi)無縫鋼管消費量形成一定的支撐。2015-2019年,我國無縫鋼管表觀消費量下滑速度較產(chǎn)量較慢,2019年我國無縫鋼管表觀消費量為1962.84萬噸。在出口方面,2015-2019年,我國出口無縫鋼管數(shù)量和出口金額均呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢,但不同的是,2017年我國出口無縫鋼管數(shù)量持續(xù)下降的背景下,我國無縫鋼管出口金額呈上升趨勢,其主要原因是2017年我國無縫鋼管單價有所提高。2019年,我國無縫鋼管出口量和出口金額分別為435.04萬噸和561554.63萬美元。在進口數(shù)量上,2015-2018年,我國進口無縫鋼管數(shù)量在20萬噸左右;2019年呈現(xiàn)下滑趨勢,進口數(shù)量為13.88萬噸。在進口金額上,2015-2019年,我國進口無縫鋼管金額呈現(xiàn)先下降后上升再下降的趨勢,2019年下滑至69296.61萬美元。2019年進口數(shù)量和進口金額均出現(xiàn)大幅下降的主要原因是我國對原產(chǎn)于美國和歐盟的進口相關(guān)高溫承壓用合金鋼無縫鋼管所適用的反傾銷措施進行期終復(fù)審調(diào)查。在價格方面,受益于庫存壓力下降、原材料價格上漲等,2015-2019年,我國無縫鋼管價格呈波動上升趨勢。以無縫鋼管219*6品種價格為例,其價格從2015年年初的3865元/噸上漲至2019年年末的4593.25元/噸,漲幅超過18%。但是,由于無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化等問題依然存在,
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