普通運(yùn)輸通用軟件系統(tǒng)簡介

上海博科資訊股份有限公司歡迎參加溫州市物流信息化推廣工作交流會(huì)TMS普通運(yùn)輸通用軟件為什么會(huì)有這個(gè)系統(tǒng)，他的運(yùn)作模式，建設(shè)成因，能帶來什么好處？系統(tǒng)擁有哪些功能，是否能滿足我們企業(yè)業(yè)務(wù)需求？能提供哪些信息給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提供足夠的分析決策信息？以及是否收費(fèi)，后期的升級(jí)維護(hù)支持問題？TMS普通運(yùn)輸通用軟件提高企業(yè)信息化-信息化為企業(yè)后期發(fā)展必然企業(yè)單據(jù)正規(guī)化，提升辦事效率解決信息及時(shí)性，準(zhǔn)確性遠(yuǎn)程訪問，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)互聯(lián)，方便數(shù)據(jù)管理和查看信息共享，使得統(tǒng)計(jì)分析更為直觀強(qiáng)大的計(jì)費(fèi)規(guī)則與信息平臺(tái)互聯(lián)(軟件信息交換)，在企業(yè)設(shè)定貨物跟蹤的情況下，客戶可以通過單號(hào)查看當(dāng)前單據(jù)狀態(tài)模塊活動(dòng)性，可以安裝個(gè)人習(xí)慣性設(shè)置列表模塊TMS普通運(yùn)輸通用軟件一、系統(tǒng)建設(shè)環(huán)境：交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)簡介二、TMS系統(tǒng)產(chǎn)品特色，版本分類C/SB/S，功能特點(diǎn)三、適用業(yè)務(wù)類型四、領(lǐng)導(dǎo)決策體驗(yàn)，決策分析TMS系統(tǒng)的六大管理特性高效協(xié)同的物流供應(yīng)鏈管理軟件標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化一體化量化智能化優(yōu)化6大管理特性注重配送物流全面管理和監(jiān)控物流費(fèi)用管理運(yùn)輸資源利用率客戶滿意度過程可視化管理客戶響應(yīng)速度準(zhǔn)確規(guī)范效率完整實(shí)施TMS系統(tǒng)給企業(yè)帶來的好處目前物流管理水平目標(biāo)物流管理水平客戶服務(wù)滿意度資源利用率物流管理系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的利益提高各物流作業(yè)準(zhǔn)確率提高物流作業(yè)工作效率綜合費(fèi)用和管理成本的改進(jìn)商業(yè)價(jià)值博科TMS系統(tǒng)為企業(yè)帶來……B/S、C/S的特點(diǎn)

C/S1、需部署服務(wù)器2、適合大中型企業(yè)3、流程控制嚴(yán)謹(jǐn)邏輯性強(qiáng)4、功能模塊齊全強(qiáng)大B/S1、在線使用2、適合中小規(guī)模企業(yè)3、操作流程控制靈活4、功能模塊較簡單

系統(tǒng)登陸網(wǎng)址：

/六(1)、TMS系統(tǒng)總體業(yè)務(wù)流程開始客戶委托預(yù)訂單處理流程是否提貨結(jié)束預(yù)訂單調(diào)度流程轉(zhuǎn)單流程托運(yùn)單處理流程作業(yè)單分派流程作業(yè)單調(diào)度流程托運(yùn)單回單流程托運(yùn)客戶計(jì)費(fèi)對(duì)帳流程承運(yùn)商計(jì)費(fèi)對(duì)帳流程托運(yùn)客戶開票流程托運(yùn)客戶收款流程承運(yùn)商收發(fā)票流程承運(yùn)商付款流程是否總體業(yè)務(wù)流程整車直發(fā)業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，直接送貨到收貨人處的運(yùn)輸模式。系統(tǒng)操作：托運(yùn)單輸入并確認(rèn)執(zhí)行---作業(yè)單派車并發(fā)車確認(rèn)---作業(yè)單卸貨確認(rèn)---托運(yùn)單回單零擔(dān)專線業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫，或客戶直接送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫后，再整車直發(fā)收貨人所在地的配送倉庫的運(yùn)輸模式。系統(tǒng)操作：預(yù)訂單輸入并確認(rèn)執(zhí)行---預(yù)訂單派車并發(fā)車確認(rèn)---作業(yè)單卸貨確認(rèn)（客戶門點(diǎn)到配送倉庫后的卸貨）---預(yù)訂單轉(zhuǎn)托運(yùn)單（以上4個(gè)步驟針對(duì)需要到客戶門點(diǎn)接貨后回配送倉庫的情況）---作業(yè)單派車并發(fā)車確認(rèn)---作業(yè)單卸貨確認(rèn)（配送倉庫整車運(yùn)到客戶處后的卸貨）---托運(yùn)單回單適用業(yè)務(wù)類型零擔(dān)配送業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫，或客戶直接送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫后，再將同一路線的貨物配載至同一輛車上，運(yùn)至收貨人處的配送運(yùn)輸模式。系統(tǒng)操作：操作流程同“零擔(dān)專線業(yè)務(wù)”，但在作業(yè)單派車時(shí)候，可以選擇“線路”一欄，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)過濾出該線路上的所有作業(yè)單，供調(diào)度派車之用?？蛻糇蕴針I(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)將貨物運(yùn)送至某一配送倉庫后，客戶上門提貨的運(yùn)輸模式。系統(tǒng)操作：托運(yùn)單輸入并確認(rèn)執(zhí)行（必須選擇“自提倉庫”）---托運(yùn)單自提回程業(yè)務(wù)針對(duì)貨物運(yùn)至收貨人處后，有貨物可以跟車回場的運(yùn)輸模式。系統(tǒng)操作：同“整車直發(fā)業(yè)務(wù)”七.適用業(yè)務(wù)類型八.領(lǐng)導(dǎo)決策體驗(yàn)—營收報(bào)表八領(lǐng)導(dǎo)決策體驗(yàn)—啟票收款報(bào)表八領(lǐng)導(dǎo)決策體驗(yàn)—運(yùn)輸業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)表八領(lǐng)導(dǎo)決策體驗(yàn)—委托業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)表九.領(lǐng)導(dǎo)決策體驗(yàn)—運(yùn)輸成本匯總表九.領(lǐng)導(dǎo)決策體驗(yàn)—月度單車核算表Thanks謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITH內(nèi)容總結(jié)上海博科資訊股份有限公司。為什么會(huì)有這個(gè)系統(tǒng)，他的運(yùn)作模式，建設(shè)成因，能帶來什么好處。能提供哪些信息給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提供足夠的分析決策信息。提高企業(yè)信息化-信息化為企業(yè)后期發(fā)展必然。遠(yuǎn)程訪問，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)互聯(lián)，方便數(shù)據(jù)管理和查看。與信息平臺(tái)互聯(lián)(軟件信息交換)，在企業(yè)設(shè)定貨物跟蹤的情況下，客戶可以通過單號(hào)查看當(dāng)前單據(jù)狀態(tài)。二、TMS系統(tǒng)產(chǎn)品特色，版本分類C/SB/S，功能特點(diǎn)。B/S、C/S的特點(diǎn)。/。針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，直接送貨到收貨人處的運(yùn)輸模式。系統(tǒng)操作：托運(yùn)單輸入并確認(rèn)執(zhí)行---作業(yè)單派車并發(fā)車確認(rèn)---作業(yè)單卸貨確認(rèn)---托運(yùn)單回單。針對(duì)運(yùn)輸