現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項安全施工方案

合肥市方興大道（金寨路?始信路）綜合建設工程現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項安全施工方案編制：復核：審批：屮鐵四局BT投資建設方興大道二標項目經(jīng)理部二O—三年三月一日目錄TOC\o"1-5"\h\z1、 編制依據(jù) 32、 編制范圍 33、 工程概況 34、 重大危險源識別、評價 84.1、 重大危險源的識別 84.2、 對重大危險源的評價 95、 施工安全保證體系及措施 101、安全目標： 105.2、 安全方針 105.3、 安全組織機構 105.4、 安全保證體系 105.5、 安全制度 116、 安全管理保證措施、制度及應急措施 136.1、 建立健全各項安全制度及防護措施 132施工安全技術規(guī)程 146.3季節(jié)性施工 267、 施工現(xiàn)場安全管理制度 277.1、 交接班制度 277.2、 班前、班中、班后三檢查制度。 277.3、 安全無事故掛牌事故次數(shù)登記制度。 287.4、 班組安全員及安全崗哨制度 287.5、 安全生產(chǎn)獎懲制度 288、 事故報告與處置 291、安全事故的等級 298.2、 安全事故報告制度 298.3、 發(fā)生事故采取的措施 309、 危險源的綜合預防、控制措施 319.1、 對重大危險要采取“兩個控制” 319.2、 加強安全生產(chǎn)的綜合管理 313各危險源的具體預防措施 31現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項安全施工方案1、編制依據(jù)1.1國家及相關部委頒布的法律、法規(guī)和國家頒布的現(xiàn)行設計規(guī)范、市政工程質(zhì)量驗收標準及其它有關文件資料。相關規(guī)范主要有:《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ166-2008《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》JGJT194-2009《建筑施工安全生產(chǎn)技術規(guī)范匯編》建筑工程大模板技術規(guī)程(JGJ74-2003)預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程(JGJ85-2010)大體積混凝土施工規(guī)范(GB50496-2009)《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50—2011“建質(zhì)[2009]78號”文1.2工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取氣候、水文、原材料等方面的資料及其它施工技術調(diào)查資料。2^編制范圍本安全專項施工方案適用于中鐵四局BT投資建設方興人道二標K3+600?K7+380范圍內(nèi)三座上跨橋梁工程。3、工程概況方興人道是合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)道路路網(wǎng)中的交通動脈，是一條連接濱湖新區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)以及新橋國際機場的重要交通通道。本次實施范圍金寨路?始信路段全長7.5公里，為城市快速路，紅線寬70米。蓮花路橋位于方興人道第二標段蓮花路與方形人道交叉口處，中心里程為K5+097.13,橋梁全長425m。天都路橋位于方興大道第二標段天都路與方形犬道交叉口處，屮心里程為K5+997.13,橋梁全長

395n)o始信路橋位于方興大道第二標段始信路與方形大道交叉口處,中心里程為K6+959.62,橋梁全長425恥詳見橋梁施工平面布置圖。云、、蓮花路玉屏路監(jiān)理強地方\興'上時天都路橋粱紫 Z、/\X石云、、蓮花路玉屏路監(jiān)理強地方\興'上時天都路橋粱紫 Z、/\X石廠 \ /大道1_/*路 >廠、1蓮花路橋共分四聯(lián)，第一聯(lián)3X30m＞第二聯(lián)3X30m.第三聯(lián)35+55+35m、第四聯(lián)4X30mo本橋左右幅分離，單幅橋?qū)?3m,左右幅橋間距3m。橋面均為機動車道，雙向6車道，設2%橫坡。主橋平面為直線，縱斷面橋面高點位于主橋橋跨中心線，兩側(cè)縱坡分部為3.479%、3.460%,豎曲線半徑4500m。平血布置圖立面布置圖上跨畫花禹違畝*

平血布置圖立面布置圖上跨畫花禹違畝*上跨蓮花路連續(xù)箱梁橋型布置圖（一）3.2天都路橋共分三聯(lián)，第一聯(lián)5X30m、第二聯(lián)35+55+35m、第三聯(lián)4X30m。本橋左右幅分離，單幅橋?qū)?3m,左右幅橋間距3m。橋面均為機動車道，雙向6車道，設2%橫坡。主橋平面位于半徑3000m的圓曲線上，縱斷面橋面高點位于主橋橋跨中心線，兩側(cè)縱坡分部為3.454%、3.434%,豎曲線半徑4500m。平面布置甌上跨天都路連續(xù)箱梁橋型布置圖（一）3.3始信路橋共分三聯(lián)，第一聯(lián)5X30m、第二聯(lián)35+55+35m、第三聯(lián)5X30m。本橋左右幅分離，單幅橋?qū)?3m,左右幅橋間距3m。橋面均為機動車道，雙向6車道，設2%橫坡。主橋平面位于半徑3000m的圓曲線上，縱斷面橋面高點位于主橋橋跨屮心線，兩側(cè)縱坡分部為3.984%、3.974%,豎曲線半徑3500m。rArIIttASIAAit4"flP1o?bP2a?bP3a?bP%?bP5＜】?rArIIttASIAAit4"flP1o?bP2a?bP3a?bP%?bP5＜】?bP6a?bP7a?b P8匕?bP9a?bP10a?bP11a?bP12a?bP13a?bP14a.b上跨始信路連續(xù)箱梁橋型布置圖（?）115(ri|3r||13.5mI3mI13.5m8m,3m|15ir|55mHIMMut70miM上跨橋連續(xù)箱梁橋型布置圖（二）3.4上部結構橋梁上部跨路口的主橋（35+55+35）米采用單箱兩室斷面變高度預應力殮連續(xù)梁，邊腹板和中腹板均為垂直腹板形式，箱梁頂寬12.8米，底寬8.8米，梁高1.8-3米；腹板厚45?90厘米；頂板厚25?55厘米，底板厚23?93厘米；懸臂板根部厚50厘米，端部厚20厘米；主梁中橫梁寬3米，端橫梁寬2米，詳見下圖2.1.2-1主橋箱梁橫斷面。引橋采用單箱兩室斷面等高度預應力碗連續(xù)梁，腹板型式同主橋，箱梁頂寬12.8米，底寬8.8米，梁高1.8米；腹板厚45?90厘米；頂板厚25?45厘米，底板厚23?43厘米；懸痔板根部厚50厘米，端部厚20厘米；主梁中橫梁寬4米，端橫梁寬2米，詳見下圖引橋箱梁橫斷面。主橋箱梁橫斷面7Ex￡0oj|I-nr/-PCDFOO日7Ex￡0oj|I-nr/-PCDFOO日05嚴可225 37251心沁跨1/門牛遲剰負絡一'75X20o9h-■Al1心沁跨1/門牛遲剰負絡一'75X20o9h-■All?80/g75飯2|CU引橋箱梁橫斷面上跨蓮花路橋每聯(lián)箱梁信息統(tǒng)計表上跨橋梁聯(lián)號跨U鋼筋(t)鋼絞線(t)磴(m3)箱梁形式蓮花路橋第一聯(lián)3*30m33.075905單箱雙室、梁高1.8m、梁寬12.8m第二聯(lián)3*30m33.075905單箱雙室、梁高1.8m、梁寬12.8m第三聯(lián)35m+55m+35m25&965&071536單箱雙室、梁高1.8m、3.0m、梁寬12.8m第四聯(lián)4*30m207.1648.271141.2單箱雙室、梁高1.8m、梁寬12.8m方興大道上跨天都路橋每聯(lián)箱梁信息統(tǒng)計表1:跨橋喘聯(lián)號跨徑鋼筋(t)鋼絞線(t)l?(m3)箱梁形式天路第一聯(lián)5X30m254.52566.S7O1505.1單箱雙室、梁高1.8m.梁寬12.8m第一聯(lián)35m?55m+35m274.52758.0291536單箱雙簾、梁高l?8m?3?0nu梁寬12.Sm第三聯(lián)4X30m207.1614&2651141.2敢箱雙室.梁高1.8m.梁寬12.8m上跨始信路橋每聯(lián)箱梁信息統(tǒng)計農(nóng)*橋梁聯(lián)號跨徑鋼筋(t)鋼絞線(t)(m3)箱梁形式始第-聯(lián)5X30m254.52566.8701505.1單箱雙室、梁高1血梁寬12.8u信第二聯(lián)35m+55m+35ni258.95558.0271536單箱雙室、梁高1.加?3血、梁寬I2&路第三聯(lián)5X30m254.52566.8701505.1單箱雙室、梁高1&、梁寬12.8m4、重人危險源識別、評價4.1、重大危險源的識別為防止安全事故的發(fā)生，針對高處作業(yè)特性，結合各橋梁工程的

實際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點，從人、機、料、法、環(huán)等因

素綜合分析，識別確認有8個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源

為：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、火災、爆炸、

車輛傷害、起重傷害。4.2、對重人危險源的評價高處墜落一一凡在基準面2米（含2米）以上作業(yè)、基坑臨邊、攀登、懸空作業(yè)及雨天、雪天進行的高處作業(yè)?可能導致人身傷害的作業(yè)點和工作面。物體打擊一一高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。機械傷害一一機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。觸電一一工程施工區(qū)域距離高壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設備對人身造成傷害或損害的。坍塌一一基坑開挖、腳手架、模板搭設與拆除，梁板頂超負荷堆放，機械使用不當造成的坍塌對人身或機械造成傷害或損害的?；馂?、爆炸一一電氣設備線路安裝不符合規(guī)定，絕緣性能達不到要求。車輛傷害一一夜間施工燈光不亮、司機酒后駕車、無證駕車等。起重傷害一一起重設備為定期檢查和檢驗、吊車司機違反“十不吊”。上述分析的危險源為冃前預知、預測的危險，隨著施工的進展,新的危險還會不斷出現(xiàn)，因此要不斷的進行分析、預測、發(fā)現(xiàn)危險,進行分析、量化、評價。制定出切實可行的防范措施，落實在施工過程中，我們才能實現(xiàn)生產(chǎn)安全，才能做到減少事故的發(fā)生。5、施工安全保證體系及措施5.1、 安全目標：施工安全零事故；道路交通零事故；火災、爆炸零事故。5.2、 安全方針安全第一、預防為主、綜合治理。5.3、 安全組織機構項冃經(jīng)理部成立以項冃經(jīng)理為組長，項冃書記、項冃副經(jīng)理、項目總工、項冃安全總監(jiān)為副組長，項目經(jīng)理部各業(yè)務部門和作業(yè)隊伍負責人為組員的安全組織機構。經(jīng)理部執(zhí)行分級負責制，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建合肥市安全標準工地活動，確保本工程的施工安全。圖5.3-1安全組織機構圖5.4、安全保證體系建立以項目經(jīng)理為首的“安全保證體系”。以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保本標段的施工安全。圖5.4-1安全組織機構圖5.5、安全制度（1） 安全責任制度項目經(jīng)理、生產(chǎn)隊長、工班長、操作工人及各職能部門嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責任制度。項目部專職安全員，工班設兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡，做到領導到位，工作到位，分工明確，責任到人。（2） 安全生產(chǎn)責任考核制度為保證安全生產(chǎn)，使各級管理人員安全生產(chǎn)責任制得到落實，在各自崗位上起到促進保障安全生產(chǎn)的作用，替促提到其自我安全意識及素質(zhì)，特制定安全責任考核制度，成立以項目經(jīng)理為組長，項冃書記、項目副經(jīng)理、項目總工、項目安全總監(jiān)為副組長，各部門負責人為組員的考核小組，對項目部的所有人員及作業(yè)隊的所有操作人員進行定期和不定期的考核。（3） 安全生產(chǎn)教育培訓制度工程開工前，對所有參加本段工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學習施工安全規(guī)則、規(guī)定，并結合本段工程的實際情況制定安全措施，進行宣傳教育。制定安全措施，進行宣傳教育。堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師或安檢工程針對施工項目，結合有關現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術課。（4） 安全生產(chǎn)檢查制度成立以項目經(jīng)理、項目書記為組長，項目副經(jīng)理、項目總工、項目安全總監(jiān)為副組長，各部門負責人為組員的檢查小組，對施工現(xiàn)場定期檢查、突擊性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性和節(jié)假日前后的檢查和經(jīng)常性檢查，消除事故隱患，預防事故。（5） 安全生產(chǎn)獎懲制度（6） 安全生產(chǎn)生產(chǎn)專項費用使用管理制度（7） 消防管理制度項目所有倉庫、油庫、食堂、宿舍、配電房、鍋爐房、加工場、宿舍區(qū)等所必須配置有效消防設施和器材。明確消防器材管理責任人,明確消防違禁用品。（8） 安全生產(chǎn)事故報告及處理制度建立安全事故報告制度，發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，項目負責人用快速方法（包括電話、電報、電傳等方法）立即向建設監(jiān)管單位及本單位上級有關部門逐級報告。明確事故處理的原則。（9） 施工人員、安檢人員持證上崗制度對特殊工種，如起重工、電焊工、機動車司機、電工等需經(jīng)培訓考試合格后，持證上崗操作。各級安檢人員須持證上崗，加人現(xiàn)場管理力度，處罰果斷。全體參戰(zhàn)人員經(jīng)過學習、培訓后，需進行安全知識考試，經(jīng)考試合格后,發(fā)給合格證，持證上崗。領導干部和管理人員現(xiàn)場帶班制度安全例會制度6、安全管理保證措施、制度及應急措施橋梁施工作業(yè)期間存在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、火災、爆炸、車輛傷害、起重傷害等危險源，為此制定以下措施、制度、預案來防止上述危險的發(fā)生。6.1、建立健全各項安全制度及防護措施深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，特種作業(yè)人員堅持持證上崗。抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現(xiàn)場秩序井然，做到文明施工。全面落實安全生產(chǎn)責任制做到責權利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，把安全生產(chǎn)職責落實到每一級領導落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰嚴明。架子隊成立安全生產(chǎn)領導小組。其任務是定期召開安全生產(chǎn)會議分析安全生產(chǎn)形勢，總結和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓教育,開展安全生產(chǎn)檢查活動等。架子隊設安全質(zhì)量環(huán)保室，配專職安全員，班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責任心強。有施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗并經(jīng)過安全管理培訓的人員擔任。加強班組建設，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三工：工前講安全注意事項、工中檢查違紀行為、工后進行安全講評。三檢：自檢、互檢、交接檢。三違：干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動紀律。認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律杜絕違章指揮與違章操作，保證勞動防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術可靠、防護嚴密的基礎上。重點工程及不良氣候條件下的危險性大的作業(yè)項目，要結合現(xiàn)場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術交底。6.2施I：安全技術規(guī)程6.2.1材料堆碼、裝卸和搬運安全技術規(guī)程各類物資應按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構配件等的底部應按規(guī)定加設墊塊，并應符合下列規(guī)定。a、 易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不得超過2m。b、 片石堆放高度不得超過lm,條石、塊石堆放高度不得超過1.5m磚塊堆放高度不得超過2m,并應平置堆放，互相壓疊。c、 用人工堆放袋裝材料時，其高度不得超過1.5臥d、 堆放鋼板及鋼桿件時，其高度不得超過lm,每層應用墊木隔開。e、存放壓縮氣瓶時，應立放于無油、干燥、通風良好、無日光直射的室內(nèi)。裝卸搬運危險品必須符合國家現(xiàn)行有關的易燃、易爆、有害物品管理規(guī)定，并應輕搬輕放，每人負荷不宜過重。在裝卸搬運有毒和腐蝕性物品時，不得采用直接接觸身體的裝卸方法。裝卸作業(yè)應符合下列規(guī)定：裝卸、搬運作業(yè)場地應平坦寬敞，跳板應堅固牢靠，并有防滑措施。b、 作業(yè)前應有專人負責說明物料種類、性質(zhì)、質(zhì)量、裝運地點等有關注意事項和不安全因素。c、 人型設備的裝卸運輸應制定安全技術措施，并應有專人指揮。d、 裝卸管材、鋼筋、型鋼及細長構件時，應動作一致，超出車身部分應加托架，捆綁牢固。e、 使用滑車倒鏈裝卸重物時，不得超載。f、 采用漏斗棚架裝料，棚架下嚴禁站人或通行。當使用輕型小車裝運材料時，前后兩車宜保持2m以上間距，上下坡道時宜保持10m以上間距。運輸人型物件和重型機械設備時必須符合交通部門運輸大型物件的有關規(guī)定。6.2.2施工機械安全技術規(guī)程6.2.2.1施工機械使用應符合下列規(guī)定：機械設備使用前應經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認技術性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準使用;b、壓力容器、壓力管道和防爆設備管理，必須按照國家現(xiàn)行有關規(guī)定執(zhí)行。C、施工機械應指定司機負責保管，輪班作業(yè)應執(zhí)行交接班制度。施工機械操作人員應符合下列要求：a、 操作人員應熟悉機械的性能和操作方法，并具有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力：b、 操作人員應按機械設備的規(guī)定使用，不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉(zhuǎn)。c、 駕駛室或操作室內(nèi)不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品。d、 操作人員不得損自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁機械帶故障作業(yè)。e、 機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設有制動、防滑、防凍措施。6.2.2.2施工機械檢修保養(yǎng)應符合下列規(guī)定a、 機械設備不得在運轉(zhuǎn)屮進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整b、 液壓系統(tǒng)發(fā)生故障、停止作業(yè)檢修時，應釋放壓力。c、 不得在坡道上停放或檢修機械，當需在坡道上檢修時應做好防護。6.2.2.3施工機械在特殊環(huán)境中作業(yè)應符合下列規(guī)定a、 危險地段作業(yè)時，應設立安全警示標志，并設專人指揮。b、 在高壓電線下附近作業(yè)或通過時，施工機械與輸電線之間的安全距離不得小于有關規(guī)定C、在電桿附近挖土時，其周圍應加固。對于不能取消的拉線、地壟及桿身應留出土臺。土臺半徑視土質(zhì)情況決定坡度，土臺周圍應插標桿警示。d、在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時，施工前應在地面設立安全警示標志并制定施工安全措施。未探明地下設施位置走向前，應由專人現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業(yè)。6.2.3施工用電安全技術規(guī)程施工現(xiàn)場用電應采用三相五線制供電系統(tǒng)且工作接地電阻值不得大于4Q,供電線路始端、末端必須作重復接地，當線路較長時線路中間應增設重復接地其電阻值不應大于lOQo施工用電應進行施工用電設計，并采取三級配電兩級保護方式。用電設備應實行一機一閘一漏，漏電保護裝置應與設備相匹配,不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。6.2.3.1配電室及其設備應滿足下列要求：養(yǎng)配電室應設在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質(zhì)及無震動的地方并應采取防止雨雪和動物侵入的措施。b、 配電室內(nèi)應配置砂箱和絕緣滅火器。c、 室內(nèi)的配電屏和控制臺兩端應與重復接地及保護接零做電氣連接。d、 配電屏應裝設短路及過負荷保護裝置、漏電保護器。e、 配電屏上的各配電線路應編號，并標明用途。f、配電室應設專人值班，停送電應專人負責。6.2.3.2架空線路應滿足下列要求a、 加工線應采用絕緣導線，并架設在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。b、 導線的選用應根據(jù)負荷人小、允許電壓損失、機械強度等確定。c、 架空線路Z間及與各種設施Z間滿足最小安全距離6.2.3.3施工照明和行燈的安全電壓應符合下列規(guī)定：在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境屮應使用12V安全電壓生活照明用電，不得損自拉線、裝插座，不得私自使用電爐及其他功率較人的電器。漏電保護器必須符合現(xiàn)行國家標準《剩余電流動作保護器的一般要求》CB6829,并應定期檢查。6.2.4混凝土土與砌體工程安全技術規(guī)程混凝上工程使用的模板及支架結構的穩(wěn)定性、剛度和強度應滿足施工要求，其承載能力應滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。地面以上的模板安裝，應分段分層自下而上，逐層支撐穩(wěn)固。模板施工安全技術規(guī)程如下：a.模板安裝作業(yè)前應認真檢查模板，支撐等構件是否符合要求，模板及支撐材質(zhì)是否合格。地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。工作前應先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練掛在身上以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。安裝與拆除2m以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄，防止上下在同一垂直面操作。支設高度在3m以上的模板四周應設斜撐，并應設立操作平臺。操作人員登高必須走人行道。模板吊裝時要在下面標出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。模板上有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好。遇六級以上的大風時應暫停室外的高空作業(yè)雨后應先清理施工現(xiàn)場略干不滑時在進行工作。b、模板的拆除模板必須滿足拆模時所需混凝上強度的試壓報告，并提出申請工程技術人員同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。拆模順序與支模順序相反，應自上而下拆除，后支的先拆，先支的后拆，已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇。拆模作業(yè)時，必須設警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬以防失穩(wěn)墜落。嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運人型整體模板時必須拴結牢固，且吊點平衡，吊裝、運人鋼模時必須用吊環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意拆摸人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部吊落傷人。裝拆模板時嚴禁使用50mmX100mm木材，鋼模板作立人板。高空作業(yè)要搭設腳手架或操作平臺，上、下要使用梯子。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè)。裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人員要主動避讓吊物增強自我防護和相互保護的安全意識。拆模必須一次拆清，不得留下無掠模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。磴板上的預留孔，應在施工組織設計時就作好技術交底，預設鋼筋網(wǎng)架。拆模時，不得使用人錘，以防止模板碰撞碗開裂，如拆除困難須采用脫模絲杠脫模必要時可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動鋼背楞，但不能撬動面板。模板起吊時應保證模板與墩柱的距離，應安裝纜繩，以防止模板碰撞結構或模板在空中旋轉(zhuǎn)。拆除后的模板不得堆放在施工層上,以防止在風荷載作用下傾覆。模板堆放場地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平，嚴禁在水中浸泡。模板要緩慢放下，并在底部擺放墊木，防上傾砸地面而造成模板變形。模板支架應安設在堅固地基上，并有足夠支承面積。6.2.5腳手架施工安全技術規(guī)程：a＞地基處理首先應清除組架范圍內(nèi)的雜物，并根據(jù)對地基承載力要求，采取相應的地基處理措施，做好排水處理。b、 接頭組裝接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接裝置，應確保接頭鎖緊。組裝時，先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動為止。如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊，或限位銷不能進入上碗扣螺旋面，應檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上，即橫桿水平度是否符合要求。下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求，下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求橫桿接頭與橫桿是否變形橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直，下碗扣內(nèi)有無砂漿等朵物填充等，如是裝配原因則應調(diào)整后鎖緊，如是桿件本身原因，則應拆除并送去整修。c、 桿件組裝順序在已處理好的地基或基墊上按設計位置安放立桿墊座或可調(diào)座其上交錯安裝3.0m和1.8m長立桿，調(diào)整立桿可調(diào)座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)以便裝橫桿。組裝順序是：立桿底座一立桿-橫桿一斜桿一接頭鎖緊一腳手架一上層立桿一立桿連接銷一橫桿。腳手架組裝以3、4人為一小組為宜。其中1、2人遞料，另外兩人共同配合組裝，每人負責一端。組裝時要求至多二層向同一方向或由中間向兩邊推進，不得從兩邊向屮間合攏組裝，否則屮間根見會因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。d、 腳手架拆除當腳手架使用完成后制定拆除方案拆除前應對腳手架作一次全面的檢查清除所有多余雜物并設立拆除區(qū)禁止人員進入。、拆除順序自上而下逐層拆除不容許上、下兩層同時拆除。連墻黑只能在拆到該層時才許拆除嚴禁在拆架前先拆連墻撐。拆除的構件應用吊具吊下、或人工遞下嚴禁拋擲。④拆除的構件應及時分類堆放以便運輸、保管。e、 腳手架施工注意事項施工過程中應排除解決各種管線的干擾，提前拆遷或防護，上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽、系好安全帶、避免雙層作業(yè)、佩戴安全帽、高空作業(yè)系安全帶施工人員所佩戴的工具必須放在工具袋內(nèi)防止落物傷人避免雙重作業(yè)施工過程中必須設置安全防護員防止無關人員靠近施工作業(yè)面。嚴格不按搭設方案施工所有構件都應按設計及腳手架有關規(guī)定設置剪刀撐應及時設置不得滯后超過兩步。在搭設過程中應注意調(diào)整腳手架的垂直度最大允許偏差lOOmmo在搭設過程屮應注意調(diào)整整架的垂直度一般通過調(diào)整連墻撐的長度來實現(xiàn)要求整架垂直度小于1/500L但允許偏差為lOOmmo連墻撐應隨著腳手架的搭設而隨時在設計位置設置并盡量與腳手架和建筑物外表面垂直。在搭設、拆除或改變作業(yè)程序時禁止人員進入危險區(qū)域。腳手架應隨建筑物升高而隨時設置一般不應超出建筑物二步架。單排橫桿插入墻體后應將夾板用榔頭擊緊不得浮放。遇有六級以上大風、大霧和大雨天氣應暫停腳手架作業(yè)在復工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。主節(jié)點處固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mn)o各桿件端頭伸岀扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。對接扣件的開口應朝向架子的內(nèi)側(cè)螺栓朝上直角扣件的開口不得朝下以確保安全。f、腳手架使用注意事項設專人每天對支架進行巡回檢查檢查立桿、墊板有無下沉、松動架體所有扣件有無滑扣、松動架體各部構件是否完整齊全。作好腳手架基礎排水下雨過后要對腳手架架體基礎進行全面檢查嚴禁腳手架基底積水。操作層施工荷載不得超過270kgm2不得將橫桿支撐、纜風繩等固定在腳手架上嚴禁在腳手架上懸掛重物。嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。2.6鋼筋加工應符合下列規(guī)定：a、 機械除銹應在調(diào)直后進行。b、 鋼筋凋直機應固定，手與飛輪應保持安全距離，調(diào)至鋼筋末端時，應防止甩動和彈起傷人。c、 鋼筋切斷機操作時，不得將兩手分在刀片兩側(cè)俯身送料。d、 不得切斷直徑超過機械規(guī)定的鋼筋。e、 鋼筋彎曲機彎制鋼筋時，工作臺應安裝牢固，被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機規(guī)定的允許值。f、 彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機身不設固定鎖子的一側(cè)，嚴禁站人。6.2.7鋼筋焊接應符合下列規(guī)定：8、鋼筋焊接，弧焊、對焊、點焊等，場地應干燥、平整、無雜物，b、 進行閃光對焊時，對焊機上應安裝防護罩和圍屏，焊接長鋼筋應設托架c、 施焊作業(yè)不得在雨中進行，豎向電硒壓力焊機應專設地線。d、 焊機操作人員站立的地面，宜鋪墊絕緣面層。6.2.8防火、防爆、防毒、防風安全技術規(guī)程施工防火必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路工程設計防火規(guī)范》TB10063。和國家現(xiàn)行有關消防安全規(guī)定。易燃和可燃材料的存放場所與作業(yè)場地，應保持足夠防火間距并留出消防通道，配設消防器材。現(xiàn)場動火的作業(yè)點，應采取相應的防火措施。當需立體交叉動火作業(yè)時，應用非燃燒材料進行隔離?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)應配置消防設施。消防器材應有專人管理定期檢驗。房屋、庫棚、料場等的消防安全距離#應符合國家現(xiàn)行有關的消防規(guī)定。室內(nèi)設置火爐取暖時，應有預防煤氣中毒的措施。各種氣瓶的運輸、存放和使用、必須符合現(xiàn)行國家標準《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)［20001250號的有關規(guī)定。氧氣瓶與乙烘瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴禁同室儲存放置地點不得靠近熱源和電器設備距明火的距離不得小于直10m。凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)必須符合國家或地方環(huán)保部門的有關規(guī)定并制定相應的防護措施。6.2.9高處作業(yè)安全技術規(guī)程高處作業(yè)中的安全標志和各種用于高處作業(yè)的設施，使用前應檢查。高處作業(yè)屮所用的物料，應堆放平穩(wěn)不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料不得向下拋擲。高處作業(yè)必須系安全帶安全帶應掛在牢固的物件上嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人，臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。設置在建筑結構上的直爬梯及其他登高攀件必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.lKNo移動式梯子在使用中應符合下列規(guī)定：a＞梯腳底應堅實，梯了上端應有固定措施人字梯餃鏈必須牢固b、在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。高處作業(yè)遇有架空輸電線路時應符合“施工用電安全技術規(guī)程”。當保持安全距離有困難時應停電或采取可靠的安全防護措施并經(jīng)有關部門批準后方可作業(yè)。6.3季節(jié)性施工6.3.1冬期施工應符合下列規(guī)定：8、進入冬期前施工現(xiàn)場應提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作業(yè)場所等應采取防滑措施，采用煤爐和暖棚施工時應有防火、防煤氣中毒的措施，按照有關冬期施工的規(guī)定辦理。b、嚴寒和寒冷地區(qū)操作機械時，應有防凍措施，駕駛車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛，上下坡和急轉(zhuǎn)彎時應避免緊急制動。6.3.2南期施工應符合下列規(guī)定：a、 雨期施工應根據(jù)當?shù)貧忮桀A報及施工所在地的具體情況制定施工期間的防洪、排澇安全防護措施。b、 雨期前必須對施工場地、材料堆放、生活駐地，運輸便道及水電設備的防洪、防雨、排澇等設施進行檢查，排澇溝渠必須疏通，人行道路、跳板和作業(yè)場所等應采取防滑措施。c、 暴雨前后應對腳手架、纜風繩、地錨、邊坡、基坑、臨時房屋和設施等進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能發(fā)生坍塌的施工地段及時修復和加固。d、 處于洪水可能淹沒地段的機械設備、材料等應采取防洪措施。e、 高溫季節(jié)施工，應按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫工作。7、施工現(xiàn)場安全管理制度7.1、 交接班制度輪班作業(yè)的工點，建立執(zhí)行交接班制度。交接班完畢后，由交接班負責人填寫“交接班記錄薄”并簽字。交接班時必須做到，對情況要看到，對工地各點要走到，對不安全因素要指到，對預防事故措施要說到。交接班雙方交接主要內(nèi)容，一是施工進度，上一班的操作方法,下一班應采取的方法。二是作業(yè)場所的不安全因素及消除不安全因素的對策。三是工地負責人及安監(jiān)人員對本工點的要求，上一班的執(zhí)行情況，本班還應繼續(xù)做些什么。四是生產(chǎn)工具，機械設備及保安設施完好情況。五是一個工點有幾個工種同時施工時，除班長參加交接工作外，施工人員也參加交接工作。交接完畢后。接班負責人向生產(chǎn)員工布置工作的同，必須交待上班安全情況，提出本班安全要求。7.2、 班前、班屮、班后三檢查制度。施工生產(chǎn)班組必須執(zhí)行班前、班中、班后三檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時解決無法解決的立即上報求得解決。班前檢查內(nèi)容一是作業(yè)場所是否安全工具、設備及其安全裝置等是否良好。二是檢查生產(chǎn)人員是否精神充沛。班中檢查內(nèi)容，一是作業(yè)場所安全情況是否發(fā)生變化。二是檢查生產(chǎn)人員是否執(zhí)行安全技術操作規(guī)則。班后檢查內(nèi)容，一是分析目前工地上還有哪些不安全因素提岀解決辦法，二是對不遵守勞動紀律及違章作業(yè)人員進行批評分析追查事故及未遂事故。7.3、 安全無事故掛牌事故次數(shù)登記制度。實行安全無事故掛牌、登記制度，是為了牢固樹立“安全第一”的思想，激發(fā)干部職工的安全生產(chǎn)集體榮譽感。各工區(qū)必須在群眾集會的或出工必經(jīng)處設置安全無事故牌并做好事故次數(shù)登記，每天一次填寫各工班累計安全無事故天數(shù)和發(fā)生事故次數(shù)。7.4、 班組安全員及安全崗哨制度各班設工班兼職安全員及安全監(jiān)督崗哨，建立群眾性安全工作網(wǎng)絡。兼職安全員及各種安全崗哨佩戴“安全員”紅袖章或臂章進行工作。安全員及各種安全崗哨人員應在宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，在執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全技術措施方面起到模范帶頭作用。安全員及各崗哨人員要選擇思想好，工作積極、熟悉工作、認真負責的同志擔任。工班安全員要保持相對穩(wěn)定不得隨意更換。7.5、 安全生產(chǎn)獎懲制度各單位必須開展安全包保和安全生產(chǎn)評比競賽活動，運用激勵機制，加強安全考核力度，實行安全一票否決權、健全安全包保體系。安全包保必須責、權、利明確，并嚴格按包保責任狀進行考核,對完成與未完成任務包保目標，都要按包?？己藯l件、嚴格實行獎罰兌現(xiàn)。圍繞安全包保目標，各單位要開展形式多樣的，以安全生產(chǎn)為主要內(nèi)容的評比竟賽活動。如開展黨團員身邊無事故活動，青年安全優(yōu)質(zhì)工程活動，百日安全竟賽，樹安全標兵等活動。形成你追我趕，互相促進，確保安全的良性循環(huán)局面。對架子隊范圍內(nèi)發(fā)生安全事故，除了按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理外，根據(jù)公司有關規(guī)定給予事故責任人相應的經(jīng)濟處罰。8、事故報告與處置8.1、 安全事故的等級根據(jù)國務院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定生產(chǎn)安全事故等級劃分為：特別重大事故：造成30人以上死亡或者100人以上重傷包括急性工業(yè)屮毒或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。重大事故：造成10人以上30人以下死亡或者50人以上100人以下重傷或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故較大事故：造成3人以上10人以下死亡或者10人以上50人以下重傷或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故一般事故：造成3人以下死亡或者10人以下重傷或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。8.2、 安全事故報告制度本架子隊的上級主管部門是中鐵四局BT投資建設指揮部。安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向項目部負責人報告項目部負責人接到報告后應立即按程序向總監(jiān)辦、屮鐵四局集團有限公司報告。情況緊急時事故現(xiàn)場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。報告事故應當包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生單位慨況、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況、事故的簡要經(jīng)過、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)、包括下落不明的人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失、已經(jīng)采取的措施、其他應當報告的情況。安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位不得遲報、漏報、謊報或者瞞報不得故意破壞現(xiàn)場，不得阻礙調(diào)查工作的進行。事故報告后出現(xiàn)新情況的應當及時補報。8.3、發(fā)生事故采取的措施發(fā)生事故后，指揮部應立即采取措施，啟動應急預案盡量減少傷亡人數(shù)和財產(chǎn)損失。事故發(fā)生初期現(xiàn)場人員應采取積極自救、互救措施防止事故擴人指派專人負責引導指揮人員及消防隊伍進入事故現(xiàn)場。相關人員到達現(xiàn)場后立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)確定警戒區(qū)域和事故應急救援具體實施方案。嚴格保護事故現(xiàn)場并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員防止事故擴人以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時做出標志、攝影、拍照、詳細紀錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。若進出現(xiàn)場道路被損毀事故發(fā)生所在地段應當盡快恢復被損的道路提供搶險救災物資和特種裝備并請求相關單位盡快恢復水電、通迅等有關設施保證搶險救災工作順利開展。在搶險救災過程中緊急調(diào)用的物資、設備、人員和占用場地，任何人都不得阻攔或拒絕。9、危險源的綜合預防、控制措施9.1、 對重大危險要采取“兩個控制”前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或?qū)ｍ検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源，制定出防控措施。過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照規(guī)定監(jiān)督檢查，認真落實整改。9.2、 加強安全生產(chǎn)的綜合管理認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員索質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。嚴格加強各種危險源和管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。9.3各危險源的具體預防措施9.3.1預防高處墜落事故的防護措施為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，根據(jù)工程的結構特點和工程實際在確定高處墜落危險源后制定本措施。為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對所從事高處作業(yè)的人員進行安全基本知識安全注意事項等安全技術交底。施工作業(yè)人員進場后按不同層次進行三級教育工作。凡患有高血壓、心臟病及不宜從事高處作業(yè)的人員嚴禁參加高處作業(yè)工作。為防止高處墜事故的發(fā)生高處作業(yè)平臺做好扶手并在周邊掛設安全網(wǎng)。臨時作業(yè)和支撐用的腳手架保證安裝合理、牢固。對所有臨邊進行防護，如未施工護欄的梁體臨邊可用預留的鋼筋按規(guī)定焊接，加防護欄桿并在內(nèi)側(cè)假設防護網(wǎng)進行隔擋。為保證防護措施能真正起到應有的防護作用，除在具體實施過程中架子隊負責人、安全專職人員及相關作用班組長對防護設施進行必要的監(jiān)督制作過程和驗收外還應按規(guī)定要求每周進行不少于?次的檢查工作以確保防護設施的完好性防止墜落事故的發(fā)生。在橋梁外側(cè)進行施工中作業(yè)班組要對安全防護設施腳手架拉結點、安全平網(wǎng)和密目式安全、腳手板等進行使用前檢査確認無誤后方能進行操作。凡高處作業(yè)卻又不要作平臺和安全網(wǎng)防護時，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩，使用前必須對安全防護設施進行檢查其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。凡未使用防護用品用具的不準作業(yè)以防止高處墜落事故的發(fā)生。9.3.2防護物體打擊事故的防護措施為了保證員工的身體不愛傷害及安全生產(chǎn)的順利進行根據(jù)各級主管部門的法規(guī)、規(guī)范和標準要求制定本措施。加強對員工的安全知識教育提高安全意識和技能。凡現(xiàn)場人員必須正確佩戴符合標準要求的安全帽。經(jīng)常進行安全檢查對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位必須進行日巡查保證其安全可靠。對于吊裝作業(yè)除設指揮人員外對有危險區(qū)域應增設警戒人員以確保人身安全。施工現(xiàn)場嚴禁拋擲作業(yè)其中包括架體拆除模板支撐拆