軌道交通建設(shè)遺留系統(tǒng)需求分析報(bào)告3.1-IBM咨詢：XX市軌道交通（集團(tuán)）有限公司故障報(bào)修文檔之一

重慶軌道交通建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤系統(tǒng)需求分析報(bào)告第8頁(yè)/共14頁(yè)文件編號(hào)：重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤系統(tǒng)需求分析報(bào)告文檔編號(hào)：文檔信息：項(xiàng)目級(jí)文檔文檔名稱(chēng)：建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤系統(tǒng)需求分析報(bào)告文檔類(lèi)別：需求分析類(lèi)版本信息：V3.1建立日期：2013年10月8日修改日期：2013年11月19日創(chuàng)建人：審核人：批準(zhǔn)人：批準(zhǔn)日期：文檔修訂記錄:版本編號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明（變更內(nèi)容和變更范圍）日期新建/變更人審核日期審核人V1.0新建2013.10.8李慧V2.0模板變更2013.11.11李慧V3.0需求描述進(jìn)一步完善2013.11.15李慧V3.1需求描述進(jìn)一步完善2013.11.19李慧

目錄1 需求調(diào)研活動(dòng)總結(jié) 41.1. 調(diào)研時(shí)間 41.2. 調(diào)研人員 41.3. 調(diào)研主題 41.4. 調(diào)研對(duì)象 41.5. 調(diào)研方式 42 總體需求 52.1 當(dāng)前現(xiàn)狀 52.2 系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)象 52.3 系統(tǒng)的需求 62.3.1 系統(tǒng)的具體需求 63 需求分析 63.1 系統(tǒng)總體需求分析 63.2 與其他系統(tǒng)的關(guān)系 64 各模塊需求分析 74.1 系統(tǒng)管理 74.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 84.3 任務(wù)管理 84.4 統(tǒng)計(jì)查詢 105 系統(tǒng)非功能需求說(shuō)明 105.1. 性能 105.2. 易用性 115.3. 可管理性 115.4. 安全性和可靠性 115.5. 出錯(cuò)處理及恢復(fù) 115.6. 安全保密性要求 125.7. 可維護(hù)性要求 135.8. 可擴(kuò)充性和靈合性要求 135.9. 交付文檔 136 需求評(píng)審 14

需求調(diào)研活動(dòng)總結(jié)根據(jù)重慶軌道交通建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤管理的建設(shè)要求，項(xiàng)目實(shí)施人員對(duì)重慶軌道交通建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤管理涉及到的遺留問(wèn)題登記、遺留問(wèn)題處理活動(dòng)、遺留問(wèn)題統(tǒng)計(jì)查詢等應(yīng)用及報(bào)表統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研。本需求分析報(bào)告是通過(guò)與信息管理部及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)面對(duì)面溝通，并基于遺留問(wèn)題相關(guān)管理流程、文件分析而成，同時(shí)與軌道交通集團(tuán)信息管理部及相關(guān)部門(mén)的相關(guān)人員進(jìn)行了充分討論，現(xiàn)將此文檔將作為重慶軌道交通建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤系統(tǒng)需求調(diào)研及分析成果呈交重慶軌道交通集團(tuán)。調(diào)研時(shí)間2013年10月2日～2013年10月14日調(diào)研人員陳宇、馮光霞調(diào)研主題重慶軌道交通集團(tuán)建設(shè)遺留問(wèn)題系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)調(diào)研對(duì)象重慶軌道集團(tuán)信息管理部和其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)調(diào)研方式收集查閱資料：收集軌道交通集團(tuán)相關(guān)部門(mén)的建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤系統(tǒng)業(yè)務(wù)相關(guān)文檔資料。訪談：與相關(guān)部門(mén)面對(duì)面的訪談，采用一對(duì)一或一對(duì)多，獲得相關(guān)部門(mén)對(duì)門(mén)戶管理工作的情況理解。原有系統(tǒng)功能討論：在現(xiàn)有報(bào)修系統(tǒng)的功能基礎(chǔ)上，與信息管理部進(jìn)行需求討論,分析建設(shè)遺留問(wèn)題系統(tǒng)如何與報(bào)修系統(tǒng)進(jìn)行集成。

總體需求當(dāng)前現(xiàn)狀隨著軌道交通六號(hào)線五里店至禮嘉段、一號(hào)線（沙坪壩——大學(xué)城段）、三號(hào)線南延段的相繼投運(yùn)，軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)已全面形成，隨著客流的逐步增加，軌道交通越來(lái)越受到社會(huì)各界的普遍關(guān)注，對(duì)軌道交通的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)安全、維保效率等提出了更高的要求。目前，重慶軌道交通集團(tuán)針對(duì)已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的線路設(shè)備實(shí)施的報(bào)修流程，建設(shè)了報(bào)修系統(tǒng)，利用信息化手段，記錄、跟蹤各大線路設(shè)備設(shè)施存在的維保問(wèn)題。然而，報(bào)修系統(tǒng)維保范圍始于軌道交通設(shè)備設(shè)施正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，尚未覆蓋設(shè)備設(shè)施投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備期，即建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)期維保問(wèn)題跟蹤情況，而建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)期間存在很多建設(shè)遺留問(wèn)題，若不采取有效方式解決，將成為一系列遺留問(wèn)題影響正常運(yùn)營(yíng)。為進(jìn)一步明確職責(zé)，有效的跟蹤和控制試運(yùn)營(yíng)線路建設(shè)遺留問(wèn)題，提高質(zhì)量及工作效率，創(chuàng)建安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷和更加舒適的出行環(huán)境，根據(jù)重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司文件電子公文中《關(guān)于加強(qiáng)軌道交通試運(yùn)營(yíng)線路建設(shè)遺留問(wèn)題整改工作的通知》的要求，在現(xiàn)有報(bào)修系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)建設(shè)遺留問(wèn)題跟蹤系統(tǒng)，用于收集乘客和運(yùn)營(yíng)部門(mén)提出的建設(shè)遺留問(wèn)題，并實(shí)時(shí)記錄、跟蹤建設(shè)遺留問(wèn)題處理情況，保障建設(shè)部門(mén)能高效的、高質(zhì)量的完成建設(shè)遺留問(wèn)題維保工作，同時(shí)也為設(shè)備設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)象詳細(xì)描述如下表：表：軌道集團(tuán)門(mén)戶應(yīng)用對(duì)象表序號(hào)應(yīng)用對(duì)象應(yīng)用對(duì)象類(lèi)型關(guān)注點(diǎn)1報(bào)修部門(mén)內(nèi)部報(bào)修2維保部門(mén)內(nèi)部安排維修3中層領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)報(bào)表4集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)報(bào)表系統(tǒng)的需求系統(tǒng)的具體需求本系統(tǒng)主要面向重慶軌道集團(tuán)的內(nèi)部員工，系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供用戶報(bào)修問(wèn)題登記管理和流程流轉(zhuǎn)、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等應(yīng)用，具體包括：實(shí)現(xiàn)與報(bào)修系統(tǒng)的統(tǒng)一用戶管理、統(tǒng)一登陸入口。實(shí)現(xiàn)報(bào)修問(wèn)題登記管理。實(shí)現(xiàn)報(bào)修問(wèn)題的流程處理。支持角色和權(quán)限的定義，將用戶實(shí)體與其角色、崗位、部門(mén)等權(quán)限屬性有效分離，嚴(yán)格控制權(quán)限。提供信息查詢以及各種統(tǒng)計(jì)，以便更好的分析問(wèn)題的處理情況。需求分析系統(tǒng)總體需求分析根據(jù)整體需求，整個(gè)系統(tǒng)將分為系統(tǒng)管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、任務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)查詢四大部分。系統(tǒng)整體架構(gòu)圖如下：與其他系統(tǒng)的關(guān)系經(jīng)過(guò)前期與相關(guān)部門(mén)的訪談了解，本系統(tǒng)與現(xiàn)有的報(bào)修系統(tǒng)要集成在一起，統(tǒng)一用戶管理、統(tǒng)一登陸入口。所以報(bào)修系統(tǒng)有著密切的關(guān)聯(lián)性。各模塊需求分析系統(tǒng)管理公司（部門(mén)）信息維護(hù)對(duì)軌道交通公司下屬部門(mén)的維護(hù)：主要包括部門(mén)編碼、部門(mén)名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系人電話、是否啟用。公司（部門(mén)）的下屬公司維護(hù)對(duì)公司（部門(mén)）的下屬部門(mén)維護(hù)：主要包括名稱(chēng)、專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)（機(jī)電、工建、通號(hào)、AFC、其它、供電、電扶梯、車(chē)輛、車(chē)場(chǎng)等）、是否是任務(wù)接收部門(mén)、接收部門(mén)的名稱(chēng)、是否是維保單位、上級(jí)部門(mén)的名稱(chēng)。用戶信息維護(hù)用戶信息的維護(hù)：先把報(bào)修系統(tǒng)的用戶數(shù)據(jù)導(dǎo)到本系統(tǒng)的表中來(lái)。在本系統(tǒng)中增加用戶后向報(bào)修系統(tǒng)同步用戶數(shù)據(jù)。包括用戶名稱(chēng)、登陸名稱(chēng)、用戶密碼、所屬部門(mén)、是否啟用、用戶描述。菜單信息維護(hù)對(duì)系統(tǒng)中的功能菜單進(jìn)行維護(hù)：包括模塊名稱(chēng)、模塊編碼、url、描述、是否啟用、上級(jí)模塊名稱(chēng)、順序、圖標(biāo)。角色維護(hù)對(duì)系統(tǒng)中需要的角色進(jìn)行維護(hù)：包括角色名稱(chēng)、角色編碼、是否可用。權(quán)限配置包括角色的菜單權(quán)限進(jìn)行授權(quán)和用戶所屬角色的授權(quán)。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)維護(hù)包括土建、風(fēng)水電設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)備（道岔、電扶梯、屏蔽門(mén)、安全門(mén)）等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)（用樹(shù)型結(jié)構(gòu)）。合同標(biāo)段信息管理包括合同編號(hào)規(guī)則（線路-分類(lèi)-小類(lèi)-年份-專(zhuān)業(yè)流水號(hào)-合同流水號(hào)）、標(biāo)段名稱(chēng)（合同名稱(chēng)）線路信息管理包括線路編碼、線路名稱(chēng)的維護(hù)。合同分類(lèi)管理包括大類(lèi)和小類(lèi)兩成，其中都包括分類(lèi)編碼、分類(lèi)名稱(chēng)。緊急程度管理對(duì)系統(tǒng)中填報(bào)問(wèn)題時(shí)所需要用到的緊急程序進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)。任務(wù)管理填報(bào)遺留問(wèn)題該功能只對(duì)有報(bào)修權(quán)限的用戶開(kāi)放。由報(bào)修人員對(duì)遺留問(wèn)題進(jìn)行登記。包括合同信息（合同名稱(chēng)、合同編號(hào)）、專(zhuān)業(yè)（機(jī)電、工建等）、責(zé)任部門(mén)、緊急程度、遺留問(wèn)題的要求完成時(shí)間、報(bào)修人電話、問(wèn)題描述。合同信息可錄入也可選擇已有信息。在此處錄入的合同名稱(chēng)不會(huì)記錄到合同信息表中去。要求：在登記問(wèn)題信息時(shí)。在錄合同名稱(chēng)項(xiàng)時(shí)，先點(diǎn)擊“選擇”合同，在合同列表中查找，如果沒(méi)有想到合同，可以通過(guò)兩種方式錄入合同名稱(chēng)和編號(hào)。一是直接在文本框中錄入合同名稱(chēng)和合同編碼，該錄入的名稱(chēng)和編號(hào)不能記錄到合同表中去。另一種方式是聯(lián)系有權(quán)限維護(hù)合同標(biāo)段基礎(chǔ)信息的人員，把合同標(biāo)段信息維護(hù)好以后，再進(jìn)行選擇合同標(biāo)段。如果看不到“新增“按鈕，說(shuō)明該用戶沒(méi)有這個(gè)報(bào)修權(quán)限或才用戶登陸會(huì)話已過(guò)期，要重新進(jìn)行登陸。遺留問(wèn)題處理遺留問(wèn)題處理流程如下：本功能供報(bào)修部門(mén)和責(zé)任部門(mén)進(jìn)行任務(wù)辦理。即對(duì)問(wèn)題的流程處理。對(duì)提交給本部門(mén)的遺留問(wèn)題進(jìn)行處理與跟蹤，問(wèn)題移交可進(jìn)行批量處理。功能描述：1：選擇某一條問(wèn)題記錄后，可以查看問(wèn)題的登記信息、接修維修情況，可以查看訪問(wèn)題的處理記錄。2：選擇某一條問(wèn)題記錄后，點(diǎn)擊“處理問(wèn)題”后對(duì)未完成的問(wèn)題進(jìn)行處理。根據(jù)問(wèn)題當(dāng)前的流轉(zhuǎn)狀態(tài)來(lái)進(jìn)行處理。問(wèn)題移交處理對(duì)確認(rèn)已解決的問(wèn)題轉(zhuǎn)移交到維保部門(mén)進(jìn)行移交辦結(jié)?？梢赞D(zhuǎn)到其它部門(mén)進(jìn)行移交辦結(jié)或者退回到責(zé)任部門(mén)進(jìn)行重新登記處理。問(wèn)題移交辦結(jié)對(duì)轉(zhuǎn)到本部門(mén)下的待移交辦結(jié)的問(wèn)題進(jìn)行最終辦結(jié)，可以選擇退回或者辦結(jié)結(jié)束。統(tǒng)計(jì)查詢遺留問(wèn)題整改進(jìn)度查詢可根據(jù)填報(bào)部門(mén)、是否超時(shí)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備、狀態(tài)、所屬線路、責(zé)任部門(mén)、修復(fù)時(shí)限、填報(bào)時(shí)間、合同名稱(chēng)等條件對(duì)遺留問(wèn)題及整改情況查詢。選擇一條數(shù)據(jù)后可以查看明細(xì)。遺留問(wèn)題整改的即時(shí)性統(tǒng)計(jì)可以按部門(mén)分年月對(duì)遺留問(wèn)題整改的即時(shí)性統(tǒng)計(jì)，餅狀圖顯示。所有問(wèn)題清單處理情況統(tǒng)計(jì)按年月對(duì)所有問(wèn)題清單的處理情況統(tǒng)計(jì)，餅狀圖顯示。各線路分年月對(duì)遺留問(wèn)題的發(fā)生次數(shù)統(tǒng)計(jì)各線路分年月對(duì)遺留問(wèn)題的發(fā)生次數(shù)統(tǒng)計(jì)，線型圖顯示。各專(zhuān)業(yè)按年或月對(duì)遺留問(wèn)題發(fā)生次數(shù)統(tǒng)計(jì)各專(zhuān)業(yè)按年或月對(duì)遺留問(wèn)題發(fā)生次數(shù)統(tǒng)計(jì)，柱狀圖顯示。單個(gè)合同相關(guān)的問(wèn)題清單處理情況統(tǒng)計(jì)單個(gè)合同相關(guān)的問(wèn)題清單處理情況統(tǒng)計(jì)，餅狀圖顯示。系統(tǒng)非功能需求說(shuō)明性能數(shù)據(jù)加載、更新；數(shù)據(jù)清理；數(shù)據(jù)匯總；數(shù)據(jù)庫(kù)備份；數(shù)據(jù)庫(kù)恢復(fù)；數(shù)據(jù)錄入；數(shù)據(jù)查詢；系統(tǒng)超負(fù)荷性能；用戶數(shù)量；并發(fā)用戶數(shù)量；數(shù)據(jù)容量等項(xiàng)目的性能指標(biāo)可以達(dá)到預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，具體為：正常運(yùn)行情況下一般web查詢的響應(yīng)時(shí)間2秒以內(nèi)，帶有復(fù)雜的餅圖、柱狀圖的查詢，響應(yīng)時(shí)間在5秒以內(nèi)；匯總的響應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)10秒；報(bào)表生成的響應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)5秒。系統(tǒng)用戶為14000人，最高在線用戶為10000人，并發(fā)用戶數(shù)為1000-2000人易用性考慮到實(shí)際操作人員的操作習(xí)慣，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中將注重用戶體驗(yàn)，提供向?qū)讲僮髋cTip提示功能?？晒芾硇杂脩簟⒉块T(mén)、權(quán)限、菜單可配置性、靈活性管理。提供單條件與多條件組合查詢；安全性和可靠性具有在規(guī)定的時(shí)間和條件下，能維持其性能水平的能力。保證系統(tǒng)能24小時(shí)不間斷工作。并發(fā)相應(yīng)要求：并發(fā)要求：同時(shí)在線訪問(wèn)數(shù)不低于2000。響應(yīng)要求：系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間及頁(yè)面打開(kāi)時(shí)間<=5秒。運(yùn)行要求：服務(wù)器端：操作系統(tǒng)：WindowsServer客戶端：操作系統(tǒng)：WindowsXp、Windows7瀏覽器：IE6以上。系統(tǒng)應(yīng)有容錯(cuò)機(jī)制，保證不同使用條件下系統(tǒng)都能正確運(yùn)行。出錯(cuò)處理及恢復(fù)根據(jù)故障的來(lái)源，主要包括：硬件故障：由于硬件系統(tǒng)引起的故障；操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)故障：由于操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)本身的錯(cuò)誤而引起故障；應(yīng)用服務(wù)器故障：由于多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)之間相互沖突而引起故障；程序模塊故障：由于本系統(tǒng)程序代碼設(shè)計(jì)考慮不周引起故障；用戶輸入錯(cuò)誤：由于用戶輸入數(shù)據(jù)不正確而造成。包括數(shù)據(jù)類(lèi)型不正確，長(zhǎng)度不正確，數(shù)據(jù)不全面，非法字符，不滿足業(yè)務(wù)邏輯要求等而引起；業(yè)務(wù)邏輯錯(cuò)誤：由于程序設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)邏輯理解錯(cuò)誤或用戶需求不完整而造成的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤；網(wǎng)絡(luò)故障：用戶的網(wǎng)絡(luò)連接出現(xiàn)故障。對(duì)于硬件錯(cuò)誤、操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)錯(cuò)誤和應(yīng)用服務(wù)器錯(cuò)誤，可以通過(guò)雙機(jī)并行集群工作模式、數(shù)據(jù)備份、程序備份以及災(zāi)備中心系統(tǒng)的建立，盡可能保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行，當(dāng)嚴(yán)重系統(tǒng)故障發(fā)生時(shí)，可以通過(guò)災(zāi)備中心進(jìn)行系統(tǒng)恢復(fù)。對(duì)于程序模塊錯(cuò)誤、業(yè)務(wù)邏輯錯(cuò)誤在系統(tǒng)測(cè)試和試運(yùn)行時(shí)逐步發(fā)現(xiàn)并予以解決；對(duì)于在系統(tǒng)上線運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，可以在系統(tǒng)維護(hù)和持續(xù)改進(jìn)過(guò)程中進(jìn)一步解決。對(duì)于用戶輸入錯(cuò)誤，系統(tǒng)將對(duì)用戶進(jìn)行錯(cuò)誤提示；在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中發(fā)生的錯(cuò)誤，系統(tǒng)采用事務(wù)管理的方法加以解決，當(dāng)數(shù)據(jù)處理錯(cuò)誤發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)需要自動(dòng)進(jìn)行事務(wù)回滾。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)故障造成的應(yīng)用問(wèn)題，待網(wǎng)絡(luò)故障恢復(fù)后，重新登陸即可。安全保密性要求審計(jì)的安全要求：建立一個(gè)安全的系統(tǒng)，對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的安全尤其重要，審計(jì)對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的安全性起著至關(guān)重要的作用。系統(tǒng)的安全性方面必須充分審計(jì)跟蹤技術(shù)和措施。數(shù)據(jù)庫(kù)的安全與保密性要求：數(shù)據(jù)庫(kù)的安全與保密性要求是指對(duì)系