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停車(chē)場(chǎng)瀝青路面工程施工技術(shù)方案停車(chē)場(chǎng)瀝青路面工程施工技術(shù)方案一、工程概況本工程瀝青面層下面層為6㎝厚AC-20,上面層為3㎝厚AC-13C改性瀝青混凝土。主要結(jié)構(gòu)形式和工程數(shù)量見(jiàn)下表:層位面層名稱厚度(㎝)主道數(shù)量(㎡)輔道數(shù)量(㎡)合計(jì)(㎡)1AC-13C(SBS)34600/46002AC-20C64600/4600二、施工組織(一)工程用電
工地能夠滿足正常施工用電要求。(二)機(jī)械設(shè)備配置(表1)表一投入機(jī)械設(shè)備數(shù)量表序號(hào)機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)或功率單位投入機(jī)械設(shè)備數(shù)量1攤鋪機(jī)DYNAPACF141C臺(tái)22雙鋼輪壓路機(jī)IngersollRanddd-130臺(tái)13輪胎壓路機(jī)臺(tái)徐工XP301臺(tái)24自卸汽車(chē)15噸輛45裝載機(jī)ZL-50臺(tái)26交通工具車(chē)皮卡輛3(三)人員配備為了提高工作效率,加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制,我單位建立項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),并加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)、后臺(tái)等人員配置及分工,定崗定員,專(zhuān)人負(fù)責(zé)?,F(xiàn)場(chǎng)人員配置:現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)1名,施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員1名,質(zhì)檢工程師1名,機(jī)手3名,普工8名(修邊1人,導(dǎo)梁架設(shè)1人,攤鋪機(jī)前后平料4人,碾壓輔助2人)。運(yùn)輸車(chē)隊(duì):隊(duì)長(zhǎng)1名,司機(jī)9名,運(yùn)輸車(chē)輔助工人3人。(四)施工原材料1、石油瀝青:a要求質(zhì)地均勻、無(wú)水份,當(dāng)加熱到170℃時(shí)不起泡沫。b每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告,說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。c
瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn),提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。2、集料及機(jī)制砂A粗集料1、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須干凈,不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì),且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒長(zhǎng)與厚或和短邊之比超過(guò)3:1的扁平料含量不大于15。2、當(dāng)按照J(rèn)TJ054-94進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí),瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過(guò)40,瀝青路面面層石料磨耗率不得超過(guò)30。3、當(dāng)按JTJ057-94標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí),其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于80MPa,壓碎值不得大于28%;瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于100MPa,壓碎值不應(yīng)大于25%。4、當(dāng)按HT054-94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí),集料的裹附率應(yīng)在95%以上;按JTJ052-93最佳方法試驗(yàn)時(shí),對(duì)瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級(jí)。否則,應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑,其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石,粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95%以上按重量計(jì)。6、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí),所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。B細(xì)集料1、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料,其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中15的要求。如果使用天然砂時(shí),其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久,并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。2、當(dāng)按JTJ054-94標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí),細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12%、塑性指數(shù)為0的要求。3、通過(guò)2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料,或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時(shí),合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。三、施工順序
瀝青攤鋪?lái)樞颍合葦備伒缆穬膳缘耐\?chē)位,待兩旁停車(chē)位全部攤鋪完畢,開(kāi)始攤鋪停車(chē)位面前的道路。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)施工。四、瀝青路面施工工藝施工工序:準(zhǔn)備工作→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→交通管制(一)準(zhǔn)備工作1、下承層檢查及工作面清掃下承層,用于瀝青路面施工前準(zhǔn)備好工作面,并報(bào)請(qǐng)業(yè)主檢查驗(yàn)收。2、松鋪系數(shù)的確定實(shí)驗(yàn)段BL0路,樁號(hào)K000-K150,松鋪系數(shù)為1.20;然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),分析檢測(cè)成果,確定最佳的松鋪系數(shù)。3、測(cè)量放樣:成立專(zhuān)門(mén)測(cè)量組,負(fù)責(zé)路面的平面控制及高程厚度檢測(cè)。高程控制上采用找平儀引導(dǎo)進(jìn)行控制。4、生產(chǎn)配合比的確定熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分三階段進(jìn)行:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法,確定瀝青混合料的材料品種及配合比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。在拌制瀝青混合料和攤鋪瀝青混合料之前根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所有的各種礦料和瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定適宜的瀝青用量拌和時(shí)間礦料和瀝青加熱溫度以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后選定最佳的生產(chǎn)配合比。(二)混合料拌和拌和站按調(diào)配好的生產(chǎn)配合比進(jìn)行拌和。瀝青混合料的拌和采用LBP-3000LB型間歇式瀝青拌合站,試驗(yàn)段每盤(pán)拌料2500kg,集料采用ZL-50裝載機(jī)上料。為了保證拌制的瀝青混合料能滿足施工規(guī)范的要求在開(kāi)機(jī)前必須對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查注意聯(lián)接的緊固情況檢查攪拌器內(nèi)有無(wú)積存余料冷料運(yùn)輸器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常和有無(wú)跑偏現(xiàn)象仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭尤其是瀝青計(jì)量設(shè)備計(jì)量是否準(zhǔn)確嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象檢查電氣系統(tǒng)對(duì)于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分還要檢查傳動(dòng)鏈的張緊度等情況。以確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常拌制的瀝青混合料符合規(guī)范要求。(三)混合料的運(yùn)輸1、生產(chǎn)的瀝青混合料成品應(yīng)及時(shí)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)施工的具體位置和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,以及我部的拌合能力、攤鋪能力混合料運(yùn)距,所需混合料的種類(lèi)和數(shù)量等我部采用4部15T以上的自卸汽車(chē)運(yùn)送瀝青混合料。2、應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)送混合料,車(chē)槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失,運(yùn)輸車(chē)都必須用篷布覆蓋,以對(duì)混合料進(jìn)行保溫防雨和避免混合料受污染在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。3、對(duì)瀝青混合料檢測(cè)其出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。在裝料前,先在底板上均勻地涂上一層1:3的油水隔離劑,防止混合料粘到運(yùn)輸車(chē)輛底板上.拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)放料時(shí)運(yùn)料車(chē)應(yīng)前后移動(dòng)分幾堆裝料以減少粗集料的離析現(xiàn)象同時(shí)運(yùn)料車(chē)的運(yùn)輸能力較拌和能力和攤鋪能力有所富余攤鋪機(jī)前方應(yīng)有3輛以上運(yùn)料車(chē)等候卸料。4、對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料已發(fā)生冷卻離析、結(jié)塊或被雨淋濕以及在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)滯留在車(chē)上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料都應(yīng)廢棄。連續(xù)攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)應(yīng)掛空檔由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。對(duì)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料的溫度每車(chē)均要檢測(cè)記錄,并滿足溫度控制要求。5、除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則,多余的混合料不得再用于本工程。(四)混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前,必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈并噴灑粘層油。2、瀝青混合料采用1臺(tái)DYNAPACF141C攤鋪全幅攤鋪,鋪筑速度2.5m/分鐘,攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)擬定為1.2,夯錘2檔夯實(shí)。3、瀝青混合料采取緩慢均勻連續(xù)地?cái)備?。攤鋪機(jī)螺旋送料器兩側(cè)始終保持不少于送料器高度2/3的混合料。整個(gè)攤鋪過(guò)程中,各項(xiàng)操作能夠規(guī)范進(jìn)行,可以保證攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析等現(xiàn)象。4、面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面,不許車(chē)輛行駛。5、攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青。涂刷時(shí)不得污染周?chē)姆峭克^(qū),或采取履蓋措施防止污染。6、運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立刻進(jìn)行攤鋪,不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致,并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料,則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。7、攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。8、對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。9、面層鋪筑前將各類(lèi)檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。(五)混合料的碾壓瀝青混合料攤鋪整平之后,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量混合料溫度以決定是否壓實(shí)。初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。壓實(shí)的目的是提高瀝青混合料的強(qiáng)度,穩(wěn)定性及抗疲勞特性。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。混合料的碾壓先制定兩套碾壓方案,具體壓實(shí)工藝以試驗(yàn)段得出的最佳碾壓方案為準(zhǔn)。方案1如下碾壓說(shuō)明:該方案碾壓遍數(shù)5遍。攤鋪機(jī)后面緊跟ingersollranddd-130和XP301全斷面碾壓,為保證接縫處的壓實(shí),所有壓路機(jī)第一次碾壓時(shí)先跨中縫碾壓,然后再?gòu)牡吞幫咛庍M(jìn)行碾壓。所有壓路機(jī)緊跟,不能停機(jī),緩起慢停,緊跟慢壓,每次得重疊50㎝。具體列表說(shuō)明如下(表3):表三碾壓方案及碾壓速度、溫度機(jī)型初壓復(fù)壓終壓Ingersollranddd-130Ingersollranddd-130XP301ingersollranddd-130遍數(shù)前靜后振碾壓1遍振動(dòng)碾壓1遍碾壓2遍靜壓1遍行駛速度km/h2-33-53-53-6碾壓溫度開(kāi)始碾壓溫度130℃碾壓終了溫度不低于70℃碾壓說(shuō)明全幅碾壓全幅碾壓全幅碾壓全幅碾壓方案2如下碾壓說(shuō)明:該方案碾壓遍數(shù)5遍。攤鋪機(jī)后面緊跟IngersollRanddd-130和XP301全斷面碾壓,為保證接縫處的壓實(shí),所有壓路機(jī)第一次碾壓時(shí)先跨中縫碾壓,然后再?gòu)牡吞幫咛庍M(jìn)行碾壓。所有壓路機(jī)緊跟,不能停機(jī),緩起慢停,緊跟慢壓,每次得重疊50㎝。具體列表說(shuō)明如下(表3):表四碾壓方案及碾壓速度、溫度機(jī)型初壓復(fù)壓終壓Ingersollranddd-130Ingersollranddd-130XP301Ingersollranddd-130遍數(shù)前靜后振碾壓1遍振動(dòng)碾壓1遍碾壓2遍靜壓1遍行駛速度km/h2-33-53-53-6碾壓溫度開(kāi)始碾壓溫度130℃碾壓終了溫度不低于70℃碾壓說(shuō)明全幅碾壓全幅碾壓全幅碾壓全幅碾壓碾壓注意事項(xiàng):1、嚴(yán)格控制碾壓溫度,快速完成初壓,避免低溫引起推移。2、碾壓時(shí),壓路機(jī)成梯形斷面向前推進(jìn),每次折返點(diǎn)隨著攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)。路緣石邊緣部份用小壓路機(jī)先碾壓后再進(jìn)行。3、不同階段的壓實(shí)段停機(jī)時(shí)不能在同一斷面上,本壓實(shí)階段應(yīng)比上一階段后移5m,規(guī)范壓實(shí)順序、控制碾壓溫度,嚴(yán)禁壓路機(jī)在高溫區(qū)段轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)禁壓路機(jī)在尚未降溫至50℃以下的新鋪層上暫時(shí)停機(jī),壓路機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或加水均停至冷卻路段,設(shè)置專(zhuān)人用3米直尺全碾壓過(guò)程跟測(cè)平整度。對(duì)3米直尺檢測(cè)大于5mm的地段用Ingersollranddd-130壓路機(jī)進(jìn)行局部加振以消除凸點(diǎn)。特別要注意的是在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛不得散落礦料、油料等雜物。(六)施工縫處理1、橫接縫施工橫縫應(yīng)與路中線垂直。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)予清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)好預(yù)留高度接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用三米直尺檢查平整度當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。接縫時(shí)應(yīng)先用砼切縫機(jī)切齊鋪筑前必須將切縫邊緣清掃干凈沿已切齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋預(yù)熱,覆蓋層厚15cm,待接縫處變軟之后,將所覆蓋的瀝青混合料清除,并涂灑少量粘層瀝青,用新的熱混合料攤鋪,使壓路機(jī)輪寬的10-20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓,然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層碾壓相鄰兩幅及上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上接縫可采用垂直的平接縫。為保證壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)先靜壓后振動(dòng)碾壓充分將接縫壓實(shí)緊密。2、縱縫施工縱縫應(yīng)采用熱接縫施工應(yīng)將已鋪的混合料留下10-20cm寬暫不碾壓作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面再后作跨縫碾壓以消除縫跡當(dāng)日先后修筑的兩個(gè)車(chē)道,攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車(chē)道重疊3-5cm。不在同一天鋪筑的相鄰車(chē)道,在攤鋪新料之前,應(yīng)對(duì)原路面邊緣加以修理,要求邊緣切齊,縫邊保持垂直,并涂刷一層粘層瀝青后方可攤鋪新料??v縫在攤鋪之后立即碾壓,讓壓路機(jī)大部分壓在已鋪好的路面上,僅讓10-15cm的寬度壓在新鋪的車(chē)道上,然后逐漸移動(dòng)跨過(guò)縱縫雙層式瀝青路面上下層的接縫相互錯(cuò)開(kāi)20-30cm,做成臺(tái)階式銜接。(七)交通管制封閉交通,做好交通管制,避免瀝青層間污染。五、試驗(yàn)檢測(cè)(一)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度、厚度檢測(cè),試驗(yàn)段成型后進(jìn)行縱斷高程、橫坡、寬度、松鋪系數(shù)、壓實(shí)度等規(guī)范技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)工作,整理出質(zhì)檢資料報(bào)監(jiān)理。(二)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣回來(lái),按混合料試驗(yàn)規(guī)格做馬歇爾等常規(guī)試驗(yàn),提交試驗(yàn)報(bào)告。六、質(zhì)量控制1、開(kāi)工前項(xiàng)目部應(yīng)與項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、測(cè)量員、質(zhì)檢員、材料員、安全員簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確本工程總目標(biāo)設(shè)計(jì)“優(yōu)良工程”和各自目標(biāo)、職責(zé)、義務(wù)、權(quán)利,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育、質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制的重要性。分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人。2、組織項(xiàng)目部成員學(xué)習(xí),熟悉掌握?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容要求,以及新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提高管理水平、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),確保工程在各個(gè)環(huán)節(jié)、步驟達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。3組織項(xiàng)目部施工員、測(cè)量技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行圖紙會(huì)審,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中純?cè)趩?wèn)題或有疑問(wèn)的不清楚的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)同設(shè)計(jì)部門(mén)、上級(jí)主管部門(mén)取得聯(lián)系或書(shū)面形式提出來(lái)及早解決。對(duì)施工過(guò)程中形成的各類(lèi)工程技術(shù)資料、質(zhì)檢資料,包括施工日志填寫(xiě),要求認(rèn)真規(guī)范填寫(xiě)資料表格,切實(shí)反映施工內(nèi)容,務(wù)求做到資料的完整、準(zhǔn)確范圍。4、開(kāi)工前,要求把本工程所使用的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備按ISO9001:2000質(zhì)量體系規(guī)定進(jìn)行檢定、校核、確保儀器精密度,施工中應(yīng)定期或在重要工序施工前對(duì)檢測(cè)儀器進(jìn)行校核,避免在超常規(guī)條件下使用而影響工程精度、質(zhì)量。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員培訓(xùn),操作人員必須持證上崗作業(yè)。5積極推廣全面質(zhì)量管理辦法,開(kāi)展QC小組活動(dòng),以工程中容易產(chǎn)生的質(zhì)量通病及施工中技術(shù)難題為課題,探究解決辦法,確保工程部留隱患。6建立獎(jiǎng)罰制度,對(duì)精心組織、精心施工、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的先進(jìn)班組和個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì);反之,對(duì)完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和重大質(zhì)量事故的班組和個(gè)人,視情節(jié)輕重對(duì)其進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰或調(diào)離工作崗位。7、加強(qiáng)施工過(guò)程的全面質(zhì)量管理(1)施工中嚴(yán)格按照《施工組織設(shè)計(jì)》編寫(xiě)的內(nèi)容進(jìn)行施工(2)對(duì)每個(gè)工序部位施工前均要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,技術(shù)交底分三級(jí):第一級(jí)是由設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理公司、質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底;第二級(jí)由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人主持工程質(zhì)監(jiān)、安全人員對(duì)參加的各工程處施工管理人員的技術(shù)交底;第三級(jí)是由施工管理人員對(duì)工人、操作者進(jìn)行的技術(shù)交底,必要時(shí),施工管理人員應(yīng)做以示范,這一級(jí)交底要求達(dá)到能讓從未操作過(guò)的工人一看就會(huì)。(3)加強(qiáng)工序質(zhì)量控制各工序施工結(jié)束后,由項(xiàng)目部施工隊(duì)質(zhì)監(jiān)人員、監(jiān)理公司監(jiān)理工程師代表共同檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。關(guān)鍵工序、部位、隱蔽工程項(xiàng)目應(yīng)邀請(qǐng)上級(jí)組管部門(mén)質(zhì)監(jiān)站檢查驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序施工或隱蔽。否則,不能進(jìn)行下道工序。(4)對(duì)容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患、質(zhì)量通病的點(diǎn)位,要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取補(bǔ)救處理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中遇到的問(wèn)題、難題,確保每個(gè)環(huán)節(jié)、部位、工序均符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求。項(xiàng)目部質(zhì)監(jiān)、安全人員每天對(duì)施工進(jìn)行驗(yàn)收、評(píng)定及時(shí)收集工程施工信息,動(dòng)態(tài)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正不足,對(duì)經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題提出糾正和預(yù)防措施、辦法,不斷改進(jìn)、完善施工工藝。8、加強(qiáng)材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的瀝青要具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書(shū),還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn),合格后方可使用,對(duì)經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料或降級(jí)使用或作退貨處理。原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求,分類(lèi)分規(guī)格堆放,并掛上標(biāo)識(shí)牌,以防誤用。七、安全生產(chǎn)1、成立安保領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各施工班組安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。經(jīng)濟(jì)承包有確保的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。項(xiàng)目部、各班組之間簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。項(xiàng)目部民工業(yè)隊(duì)之間簽訂勞務(wù)合同的同時(shí)簽訂安全生產(chǎn)合同。2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工管理人員、機(jī)械駕駛員、民工施工隊(duì)工人,進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)、安全技術(shù)教育。提高安全意識(shí),做到“安全第一、預(yù)防為主”。3、分部分項(xiàng)進(jìn)行工程安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。4、作業(yè)人員持證上崗,所有施工技術(shù)人員特殊工種、工人一律持證上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,
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