區(qū)間路基基床底層施工方案培訓(xùn)資料

資料范本資料范本本資料為word版本，可以直接編輯和打印，感謝您的下載區(qū)間路基基床底層施工方案培訓(xùn)資料地點：__________________時間：__________________說明：本資料適用于約定雙方經(jīng)過談判，協(xié)商而共同承認，共同遵守的責任與義務(wù)，僅供參考，文檔可直接下載或修改，不需要的部分可直接刪除，使用時請詳細閱讀內(nèi)容目錄1.編制依據(jù)及原則 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 12.編制范圍 13.工程概況 23.1工程簡介 23.2主要技術(shù)標準 23.3地質(zhì)資料 23.3.1地形地貌 23.3.2水文地質(zhì)特征 34.總體施工組織安排 34.1施工總目標 34.1.1質(zhì)量目標 34.1.2安全目標 34.1.3工期目標 34.1.4投資控制目標 44.1.5環(huán)水保目標 44.1.6社會穩(wěn)定目標 44.1.7文明施工目標 44.2施工組織機構(gòu)及職責分工 44.2.1施工組織機構(gòu)設(shè)置 44.2.2職責分工 54.3人員、機械組織 74.4施工材料組織 95.總工期進度計劃安排 106.施工準備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案 106.1技術(shù)準備 106.2施工現(xiàn)場準備 106.3征地拆遷 116.4建設(shè)協(xié)調(diào) 117.總體施工方案 137.1施工程序 137.2施工準備 147.3基底處理 147.4基床以下路堤 147.5基床底層 147.6鋪設(shè)土工格柵 167.6.1施工工藝 167.6.2質(zhì)量檢測 177.7路面及邊坡修整 187.8質(zhì)量檢測 188.質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護措施 188.1工程質(zhì)量保證措施 188.1.1質(zhì)量總體目標 188.1.2質(zhì)量保證體系 198.1.3質(zhì)量保證措施 208.2安全保障措施 218.2.1安全組織機構(gòu)的建立 218.2.2安全保證管理措施 228.2.3安全保證技術(shù)措施 238.3工期保證措施 248.3.1保證工期組織措施 248.3.2保證工期勞動管理措施 248.3.3保證工期技術(shù)保證措施 248.3.4保證工期物資保障措施 258.3.5保證工期設(shè)備保障措施 258.3.6地方關(guān)系協(xié)調(diào) 258.4雨季的施工安排及措施 268.4.1雨季施工安排原則 268.4.2雨季施工措施 268.5文明施工措施 268.6環(huán)境保護措施 278.6.1環(huán)境保護和水土保護目標 278.6.2環(huán)境保護和水土保護組織機構(gòu) 278.6.3環(huán)境保護和水土保持的措施 28DK168+706.692～DK170+061.8區(qū)間路基基床底層施工方案1.編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)（1）新建魯南高鐵招標文件、合同、設(shè)計圖紙；（2）中國鐵路總公司《鐵路工程施工組織設(shè)計規(guī)范》（Q/CR-9004-2015）；（3）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)〔2010〕241號）；（4）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2010）；（5）《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9602-2015）；（6）《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10751-2010）；（7）總體施工組織設(shè)計及現(xiàn)場實地調(diào)查情況；（8）本企業(yè)技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平、施工經(jīng)驗；（9）同類鐵路工程項目施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果。1.2編制原則（1）按計劃工期比招標文件規(guī)定工期略有提前的原則編制施工計劃，并據(jù)此配備勞動力、機械設(shè)備和材料。（2）按技術(shù)先進可行、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則，認真閱讀、研究圖紙和規(guī)范文件，結(jié)合對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求及工程實際編制。（3）采取平行組織、流水作業(yè)組織施工，科學(xué)合理安排各項施工程序。（4）堅持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍。（5）堅持高起點、高標準、高質(zhì)量、高效率，嚴要求，強化質(zhì)量管理。（6）統(tǒng)籌安排，做到“三早一快”，即早進場、早安家設(shè)營、早開工，快速形成施工高潮。2.編制范圍該方案適用于新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段臨沂北～費縣北區(qū)間，DK168+706.692～DK170+061.8段區(qū)間路基工程中所有基床底層填筑施工。3.工程概況3.1工程簡介新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段臨沂北～費縣北區(qū)間，DK168+706.692～DK170+061.8段，線路長1355.108米。該段地處臨沂市費縣城北鎮(zhèn)，為丘陵區(qū)，地勢起伏較大，大部分地段覆蓋層較薄，局部基巖出露，多分布有村莊、農(nóng)田、林地，有鄉(xiāng)村道路通達，交通便利。3.2主要技術(shù)標準（1）鐵路等級：高速鐵路；（2）設(shè)計行車速度：350km/h；（3）正線數(shù)目：雙線；（4）正線線間距：5.0m；（5）最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；（6）最大坡度：20‰，困難地段不大于30‰；（7）到發(fā)線有效長度：650m；（8）列車運行控制方式：自動控制；（9）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；（10）最小行車間隔：3分鐘。3.3地質(zhì)資料本段路基內(nèi)地震動峰值加速度0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.40s，相應(yīng)地震基本烈度VII。3.3.1地形地貌本段上覆第四系全新統(tǒng)洞穴堆積層（Q4ca）溶洞（黏性土充填），坡殘積（Q4dl+el）粉質(zhì)黏土；下伏基巖為奧陶系中下統(tǒng)馬家溝組五陽山段（Q2+1mw）泥晶灰?guī)r。地層巖性分述如下：<0-3>溶洞（黏性土充填）（Q4ca）：溶洞，由黏性土充填，棕黃色，硬塑。<7-2-2>粉質(zhì)黏土（Q4dl+el）：地表廣泛分布，厚度0.5～3.8米。黃褐色，硬塑，含少量鐵錳質(zhì)斑點。<13-3>泥晶灰?guī)r（Q2+1mw）：全段廣泛分布，青灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層構(gòu)造，局部段落溶蝕很發(fā)育，部分裂隙中由少量方解石脈填層。3.3.2水文地質(zhì)特征DK168+706.692～DK170+061.8段，無明顯地表水，僅在雨季時溝渠內(nèi)形成季節(jié)性水流；大氣降水是該區(qū)地下水的主要補給來源，未見明顯地下水發(fā)育。據(jù)臨近水質(zhì)分析實驗結(jié)果對其侵蝕性及環(huán)境作用等級判釋為L1。凍融破壞環(huán)境作業(yè)等級D2設(shè)計。4.總體施工組織安排4.1施工總目標4.1.1質(zhì)量目標爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。檢驗批、分項、分部工程合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。4.1.2安全目標杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大交通事故；減少因建設(shè)引起的一般交通事故。4.1.3工期目標新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段臨沂北～費縣北區(qū)間，DK168+706.692～DK170+061.8段區(qū)間路基工程基床底層，計劃工期為2017.2.1～2017.8.31。4.1.4投資控制目標確保工程質(zhì)量、全面實現(xiàn)設(shè)計使用功能的前堤下，將建設(shè)投資控制在中標價范圍內(nèi)，努力將總成本控制在相關(guān)預(yù)算范圍內(nèi)，減少非必要的工程變更。以經(jīng)濟合理為標準，保證快速、安全、高效、低耗地完成合同任務(wù)。4.1.5環(huán)水保目標堅持“保護優(yōu)先、預(yù)防為主”，環(huán)境保護貫穿建設(shè)全過程；實現(xiàn)污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，綠化完善美觀。節(jié)能、環(huán)保和水保各項措施落實到位，滿足驗收標準。4.1.6社會穩(wěn)定目標按照“堅持科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會”的要求，完善機制，嚴格執(zhí)行維護社會和諧穩(wěn)定有關(guān)要求，強化維護社會穩(wěn)定工作，把魯南高鐵建成人文、和諧的一流鐵路干線。4.1.7文明施工目標做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。4.2施工組織機構(gòu)及職責分工4.2.1施工組織機構(gòu)設(shè)置為加強本標段工程項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設(shè)目標，針對本工程的意義和特點，根據(jù)工程需要，結(jié)合我單位的實際情況，擇優(yōu)選調(diào)富有類似鐵路工程的管理和技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部，高標準地負責本標段所有工程的施工組織管理工作。根據(jù)本工程的特點和管理規(guī)定要求，采用項目經(jīng)理部、分部二級管理模式進行本項目管理。項目部設(shè)項目經(jīng)理、黨工委書記、總工程師、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)層；設(shè)置工程管理部（含測量隊）、安全質(zhì)量監(jiān)察部、征地拆遷部、物資設(shè)備部、計劃合同部、財務(wù)部、綜合辦公室和中心試驗室六部二室，下設(shè)三個分部。分部設(shè)分部經(jīng)理、黨工委書記、總工程師、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)層和工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資設(shè)備部、征地拆遷部、計劃合同部、財務(wù)部、綜合辦公室和工地試驗室。另外，項目經(jīng)理部成立由公司內(nèi)專家組成的專家顧問組對本項目的施工技術(shù)進行咨詢和指導(dǎo)。本項目施工管理組織機構(gòu)詳見圖4.2.1-1。圖4.2.1-1項目管理組織機構(gòu)圖4.2.2職責分工項目經(jīng)理部組織機構(gòu)職責分工分別見表4.2.2-1。表4.2.2-1項目經(jīng)理部人員和部門職責分工表4.3人員、機械組織根據(jù)工程特點，結(jié)合我單位的實際情況，綜合考慮施工進度計劃安排，擇優(yōu)選調(diào)富有鐵路施工經(jīng)驗、符合建設(shè)單位要求的管理和技術(shù)人員負責本段路基施工。主要管理人員配備見下表4.3-1。表4.3-1DK168+706.692～DK170+061.8段區(qū)間路基工程主要人員配置表考慮到DK168+706.692～DK170+061.8段區(qū)間路基工程施工工期緊張，任務(wù)繁重，選取施工隊伍時優(yōu)先選用技術(shù)力量成熟、施工經(jīng)驗豐富、紀律性強的隊伍。工人進場后及時進行技能培訓(xùn)考核，施工工藝和操作規(guī)程交底，確保施工隊伍的有效投入。建立健全勞動紀律和規(guī)章制度，形成“交底-施工-驗收”的組織監(jiān)控體系。加強各專業(yè)工種的穿插流水作業(yè)，使施工隊伍處于最佳工作狀態(tài)，保證較高的工作效率。根據(jù)施工進展情況，由物資設(shè)備部負責組織各種施工機械有序的進退場，如CFG樁機、挖掘機、裝載機、壓路機、推土機、平地機等的進退場。遵循先進性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原則進行機械設(shè)備配套。針對工程特點，按多作業(yè)面并行施工，配備的機具設(shè)備及運輸車輛保證按時進場，足量到位，對機械及早調(diào)試、徹底檢修，保證上場機具性能完好。對于重型和大型機械選擇合適的便道運輸?shù)浆F(xiàn)場。同時，抓好材料的組織與管理，確保機具設(shè)備的高效率運轉(zhuǎn)。表4.3-2DK168+706.692～DK170+061.8段區(qū)間路基工程主要機械配置表表4.3-3DK168+706.692～DK170+061.8段區(qū)間路基工程主要測量儀器配備表4.4施工材料組織主要材料均由項目經(jīng)理部依法組織招標采購，按照低報價、同質(zhì)量的原則確立供應(yīng)商，與中標供應(yīng)商簽訂采購合同并負責采購催貨、供應(yīng)結(jié)算、到站檢驗和質(zhì)量控制。施工材料的組織是橋梁施工的重要環(huán)節(jié)，路基架子隊成立一個材料小組，專門負責施工材料的組織。根據(jù)工程管理部提供的施工計劃和材料供應(yīng)計劃認真的組織施工材料的進場。分部物資部積極和項目經(jīng)理部物資設(shè)備部聯(lián)系，保證鋼筋、水泥等甲供物資的供應(yīng)。經(jīng)過調(diào)查，本單位工程所需的碎石、砂主要由各分部附近的石料場、砂場購進，A、B組填料由DK170+000左側(cè)2km百草園西北山頭取土（石）場提供。其它所需的主要材料由甲方招標擇優(yōu)選定供貨廠家，簽定供貨合同。根據(jù)物資管理辦法，所有進場材料均由中心試驗室取樣試驗合格，把好進貨和驗收質(zhì)量關(guān)，收貨時對材料進行嚴格的質(zhì)量檢查驗收，確保工程材料質(zhì)量。試驗室分部按規(guī)定程序和頻率，分別進行出場（廠）、進場和過程檢驗，并提供檢測報告。不合格材料嚴禁使用，并及時清退。5.總工期進度計劃安排計劃總工期為：211天，開工日期為：2017年2月1日開工，竣工日期為：2017年8月31日。6.施工準備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案6.1技術(shù)準備（1）全面熟悉設(shè)計標準、技術(shù)條件和要求，對設(shè)計文件進行審核，并做好審核記錄，并提交需設(shè)計澄清和解答的問題。（2）進行標段內(nèi)工程的地質(zhì)情況核查。（3）進行交接樁及樁點復(fù)測工作。交接樁包括設(shè)計技術(shù)交底和現(xiàn)場樁位點交，交接樁應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理書面交接手續(xù)。樁點復(fù)測應(yīng)做好復(fù)測記錄，并根據(jù)復(fù)測成果形成復(fù)測報告，將復(fù)測成果報監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位。（4）組織施工調(diào)查，并寫出調(diào)查報告。根據(jù)設(shè)計文件要求和建設(shè)要求，結(jié)合施工調(diào)查編制實施性方案。6.2施工現(xiàn)場準備（1）根據(jù)全線總體施工進度安排，全線征地拆遷、管線遷改工作同時鋪開。征地拆遷、管線遷改以保證控制工期工程按時開工為首要工作，其次是影響線下工程的拆遷。（2）測量征地范圍，開挖紅線用地界溝，清點各種障礙物，平整場地。（3）臨時供電、供水線路和臨時便道要盡快建設(shè)，及早與當?shù)卣嘘P(guān)部門簽訂臨時用地和其他各項協(xié)議，確保工程建設(shè)能盡快開工。（4）臨時工程、過渡工程混凝土集中拌和站、臨時材料廠、鋼筋加工場、混凝土成品預(yù)制場等大臨設(shè)施盡量集中設(shè)置。規(guī)劃時進行經(jīng)濟技術(shù)比選，永臨結(jié)合，盡量縮減大臨設(shè)施數(shù)量和規(guī)模，少占耕地，不占基本農(nóng)田。盡量布置在既有公路附近，有利于機械設(shè)備、工程材料運輸，減少工程干擾；盡量就近利用工程所在地既有資源和通訊聯(lián)絡(luò)條件。場地布置應(yīng)便于施工管理，便于勞力、機具設(shè)備調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。（5）遵循先進性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原則進行機械設(shè)備配備。針對工程特點，按多作業(yè)面并行施工，機具設(shè)備及運輸車輛保證按時進場，足量到位，對機械及早調(diào)試、徹底檢修，保證上場機具性能完好。對于重型和大型機械選擇合適的便道運輸?shù)浆F(xiàn)場。同時，抓好材料的組織與管理，確保機具設(shè)備的高效率運轉(zhuǎn)。（6）結(jié)合所在地實際情況，建立消防和保安機制，健全消防和保安制度及措施，配置配齊消防和保安器材及人員，并定期組織消防和保安演練。6.3征地拆遷（1）嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真執(zhí)行與人民政府簽署的有關(guān)協(xié)議，按照分層管理、分工協(xié)作、合力推進的原則，設(shè)立專門機構(gòu)、配備專業(yè)人員，依法合規(guī)組織實施。（2）根據(jù)工期安排，制定詳實的征地拆遷計劃。（3）根據(jù)征地拆遷計劃，明確拆遷工期、責任單位及責任人，及時辦理各種征拆手續(xù)，并確保手續(xù)齊全，征拆合法。（4）征地拆遷的原則是：對于重點工程的征拆，應(yīng)實行重點監(jiān)控，以保證節(jié)點工期的要求。拆遷工作要突出順序、統(tǒng)一、一次到位的原則，杜絕二次拆遷、重復(fù)拆遷，按照“統(tǒng)籌兼顧、先主后次、先重點后一般”的順序，逐漸開展征拆工作。6.4建設(shè)協(xié)調(diào)（1）與當?shù)卣鞴懿块T的配合施工期間，做好與各市、縣（市、區(qū)）人民政府及有關(guān)主管部門的配合協(xié)調(diào)工作，解決現(xiàn)場具體問題；加強員工隊伍管理，自覺尊重地方民俗民風和生活習慣。及時支付勞務(wù)、材料、運輸?shù)扔嘘P(guān)費用，防止自身原因誘發(fā)各類矛盾。加強施工現(xiàn)場管理，嚴格按照標準化管理要求做到文明施工，降低機械振動和施工揚塵，防止污染水源和噪聲擾民。依據(jù)設(shè)計文件做好對地方環(huán)保、水保、水利設(shè)施的保護和毀壞恢復(fù)工作。利用鄉(xiāng)村道路，須與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商簽訂協(xié)議，明確日常維護和后期修復(fù)的責任。（2）與建設(shè)單位的配合嚴格執(zhí)行建設(shè)單位有關(guān)工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工、環(huán)境保護的管理制度；按時向建設(shè)單位報送規(guī)定的信息和文件。積極參加建設(shè)單位組織的有關(guān)施工的會議，主動配合建設(shè)單位的各項檢查工作，按建設(shè)單位的要求進行改進和落實。嚴格執(zhí)行建設(shè)單位關(guān)于與地方政府行政主管部門、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的協(xié)作配合，積極主動為相關(guān)單位的檢查、監(jiān)督工作提供條件。（3）與監(jiān)理的配合全面履行合同義務(wù)；在工程在開工前，先向監(jiān)理工程師提供詳細的施工方案、施工計劃，提供機械設(shè)備配置情況、人員組織、原材料檢驗報告、混凝土設(shè)計成果和測量放線資料等，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后開始施工。配合監(jiān)理單位做好施工過程中的質(zhì)量管理。在內(nèi)部專檢及“三檢”制的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求予以整改。接受工程質(zhì)量檢查，主要有工序檢查、施工過程中的驗收、單位工程驗收和全部工程竣工驗收，接受質(zhì)量缺陷責任期的質(zhì)量檢查。配合監(jiān)理單位做好工程施工的投資管理工作，主要內(nèi)容包括工程的計量支付、工程變更、費用索賠以及按照合同規(guī)定的價格調(diào)整等。積極配合監(jiān)理單位對工程施工進度的監(jiān)督和管理，配合監(jiān)理單位做好工程開工令審批、制定和調(diào)整工程施工進度計劃，確保工程施工工期計劃的實現(xiàn)。（4）與設(shè)計單位的配合參加設(shè)計交底，領(lǐng)會設(shè)計意圖，建立整個施工過程中的情況通報制度，對工程施工過程中遇到的設(shè)計問題，做好記錄，及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系。優(yōu)化施工方案，重大施工方案的變更都應(yīng)與設(shè)計單位溝通，征求意見。加強對工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的復(fù)核檢查，對于與設(shè)計資料不符的地質(zhì)情況及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，為完善工程設(shè)計提供必要的資料。積極配合設(shè)計單位做好設(shè)計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。7.總體施工方案7.1施工程序基床底層填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。每個區(qū)段的長度根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行，現(xiàn)場設(shè)置明顯標識。圖7.1-1基床底層施工工藝流程圖7.2施工準備（1）施工測量和放樣施工前按圖紙及有關(guān)規(guī)定進行線路及高程的復(fù)測，水準點及控制樁的核對和增設(shè)，并對線路橫斷面進行測量與繪制。其測量結(jié)果應(yīng)記錄并形成書面資料報監(jiān)理工程師審查簽字認可。（2）修筑施工便道施工便道按照少占耕地的院子，盡力利用既有道路。7.3基底處理路基施工的基底，按照基底的土壤情況、基底地面所處的自然狀態(tài)，同時結(jié)合設(shè)計對基底的穩(wěn)定性要求和路堤填筑高度等采取相應(yīng)的方法與措施處理。（1）填筑前，按規(guī)定對基底范圍內(nèi)的地表雜土、樹根等進行清除，用推土機推除耕植土到指定地點一杯復(fù)耕，按規(guī)定對基底整平壓實。（2）對不同高度離地根據(jù)設(shè)計文件要求進行基底處理施工。7.4基床以下路堤基床以下路堤填料應(yīng)級配良好，路堤填筑應(yīng)分層填筑，分層壓實。按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。施工完成后進行基床底層施工。7.5基床底層基床由表層與底層組成，路基正線表層厚度為0.4m，底層厚度為2.2m，總厚度為2.6m；路基站線表層厚度為0.5m，底層厚度為1.9m，總厚度為2.4m。（1）基床底層填料應(yīng)級配良好，路堤填筑應(yīng)分層填筑，分層壓實。本段區(qū)間路基為無砟軌道地段，路基基床底層利用費縣費城鎮(zhèn)榮和莊東側(cè)礦坑內(nèi)填料填筑，填料最大粒徑不得大于6cm，填料級配滿足壓實性能要求。本段區(qū)間路基最大凍結(jié)影響深度0.5m，按1.3倍凍深影響，基床底層最上面一層填筑攤鋪厚度0.3m范圍內(nèi)的A、B組填料的細顆粒含量應(yīng)不小于5%，且填筑壓實的滲透系數(shù)應(yīng)大于5×10-5m/s。（2）基床底層施工順序：下面層處理→測量放樣、抄平→布填料→推土機攤鋪整平→輕型壓路機初壓→重型振動壓力機復(fù)壓→平地機精平→重型壓路機終壓。①不同性質(zhì)的填料分層填筑，不得混填，每一段路基填筑段、每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料層累計總厚度不小于50cm。②填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料，用推土機或平地機攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機碾壓輪表面能基本均勻接觸面層進行壓實，達到最佳碾壓效果。③推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行初步壓實，保證壓路機進行壓實時，壓到路肩而不致下滑。路堤沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不小于50cm，竣工時應(yīng)刷坡整平。初壓工序之后用平地機精平，局部凹坑采用人工修整。（3）每一填筑層施工前均進行施工放線，放出填層中線和填筑邊線。根據(jù)測設(shè)的填筑邊線，按松鋪厚度掛線，用于控制邊界和鋪土厚度。（4）現(xiàn)場根據(jù)工藝性試驗確定的松鋪厚度確定分層填筑厚度。填料攤鋪時，在已壓實好的路基面上設(shè)置方格網(wǎng)（灑石灰），控制填料攤鋪數(shù)量，松鋪厚度采用路基兩側(cè)設(shè)標桿和紅色施工繩等措施進行控制。（5）進行碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度進行檢查，確認層厚和平整程度符合要求。（6）碾壓順序①直線地段：先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動。②曲線地段：從曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動。③第一遍采取靜壓是填土表面平整度較好，振動壓實效果比未采取靜壓的效果較好，故按照靜壓、弱振、強壓、靜壓四步驟進行。④各種壓路機的最大碾壓行駛速度不超過4km/h，縱向搭接長度不小于2.0m，上下層填筑接頭應(yīng)錯開3.0m。（7）壓路機碾壓時，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊40cm，保證不漏壓。（8）基床底層各段不能同步填筑時，縱向接頭處在已填筑路堤端挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不小于2.0m，高度同填筑層厚度。（9）碾壓遍數(shù)：按照不少于填筑工藝性試驗確定的壓實遍數(shù)進行壓實。（10）填方斷面邊坡線按每側(cè)超寬不小于50cm進行控制，為保證斷面幾何尺寸準確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段設(shè)置間距10m。每隔20～50m用標桿和紅色施工繩做成標準幾何斷面。（11）每層填筑時，應(yīng)向路基兩側(cè)形成4%的人字橫向排水坡。（12）在基床底層本體最后幾層施工時逐步進行刷坡，將刷坡土利用做填料。（13）平地機整平修正時易將粗集料刮到表面，造成離析和粗細集料堆集成“窩”或“帶”，平地機來回刮平的次數(shù)越多，離析現(xiàn)象越嚴重，平整時應(yīng)設(shè)專人負責消除平地機整形后的“窩”或“帶”。（14）當路堤高度小于基床厚度時，原地面應(yīng)按設(shè)計進行平整碾壓、夯實、翻挖回填、換填或其他加固措施。7.6鋪設(shè)土工格柵7.6.1施工工藝（1）施工工藝流程施工順序：填筑基床底層至土工格柵鋪設(shè)高程→巖石標志檢測、清理下承層→鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層填料→分層碾壓→壓實標準檢測。（2）鋪設(shè)土工格柵合成材料的下承層表面應(yīng)整平、密實，并清除表面堅硬突出物。（3）土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度水平鋪設(shè)，土工格柵沿著線路防線拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm，不應(yīng)橫向搭接。（4）鋪設(shè)土工格柵時，應(yīng)將強度高的方向置于垂直于線路（路堤軸線）方向。（5）土工格柵受力方向的連接必須牢固，受力方向連接強度不應(yīng)低于設(shè)計允許抗拉強度。（6）土工格柵鋪設(shè)時應(yīng)拉緊展平插釘固定，不褶皺扭曲，并與路基面密貼。（7）為方便鋪設(shè)土工格柵，斜坡底面應(yīng)在邊坡坡腳處地面挖臺階，臺階寬度應(yīng)滿足土工格柵的鋪設(shè)要求。（8）嚴禁施工機械直接在土工格柵表面上碾壓。（9）土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時填筑填料，避免長時間陽光暴曬。（10）填料攤鋪已從線路中心向兩側(cè)進行。（11）邊坡骨架開槽挖到土工格柵時，應(yīng)將骨架位置處的土工格柵局部剪斷。（12）邊坡最上層土工格柵距基床表面底面的距離宜為30cm，應(yīng)避免基床復(fù)合土工膜、電纜槽透水碎石等位置。7.6.2質(zhì)量檢測（1）土工格柵種類、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，無老化，外觀無破損，無污染，進場前應(yīng)進行質(zhì)量檢測，并現(xiàn)場驗收。（2）土工格柵鋪設(shè)位置、層數(shù)、方向及諒解方法應(yīng)符合設(shè)計要求。7.7路面及邊坡修整按設(shè)計標高填筑完成后，每20m設(shè)三根樁（兩個邊樁，一個中樁）。進行高程測量，計算平整高度，釋放路肩邊線樁，修筑路拱，并用壓路機靜壓一遍，是路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計坡率掛線刷去超填部分。邊坡刷去超填部分后進行整修夯實，修正后的邊坡達到坡面平順沒有凹凸，直線處平直，曲線處平順，壓實度合格。7.8質(zhì)量檢測（1）基床底層的壓實標準表7.8-1基床底層普通填料的壓實標準注：無砟軌道可采用K30或Ev2。當采用Ev2時，其控制標準為Ev2≥80MPa且Ev2/Ev1≤2.5。（2）基床底層厚度、頂面寬度、頂面橫坡的允許偏差表7.8-2基床底層厚度、頂面寬度、頂面橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法8.質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護措施8.1工程質(zhì)量保證措施8.1.1質(zhì)量總體目標確保全部工程達到國家、中國鐵路總公司現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。施工現(xiàn)場整潔，環(huán)保措施落實，做到文明施工。圖8.1-1質(zhì)量保證體系8.1.2質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001（2000版）質(zhì)量保證體系管理模式，建立健全以項目經(jīng)理為第一責任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項目部、工區(qū)二級質(zhì)量管理體系，從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系。8.1.3質(zhì)量保證措施（1）組織保證措施成立以分部經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理機構(gòu)，副組長由項目總工、項目副經(jīng)理擔任，同時在經(jīng)理部成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組。質(zhì)量管理管理體系見圖8.1-2。項目部負責人項目部技術(shù)負責人項目部質(zhì)量負責人分部經(jīng)理技術(shù)質(zhì)量部工程管理部試驗室設(shè)備物資部總工組長：分部經(jīng)理工程管理部安全質(zhì)量部分部試驗室設(shè)備物資部路基施工隊質(zhì)量方針目標圖8.1-2魯南高鐵LQTJ-1標段質(zhì)量管理體系框圖（2）制度措施①建立健全質(zhì)量責任制，實施項目工程質(zhì)量終身責任制。質(zhì)量管理體系框圖見圖8.1-2。②實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的計價制度，項目部對工程隊驗工計價，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度。③建立健全質(zhì)量檢查評審制度。④強化質(zhì)量意識，加強培訓(xùn)，提高施工人員素質(zhì)。⑤建立“三自”管理制度和事故申報制度，對質(zhì)量問題采取逐級上報制度。⑥建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度。（3）技術(shù)措施①開工前應(yīng)準確確定路基中線及邊線位置，設(shè)置水準基點。施工期間定期進行中線及水平檢查，確保路基中線、邊線及高程準確無誤。②砼拌和站、存料場地面要做硬化處理，防止泥土污染原材料。③及時填寫分項工程質(zhì)量檢查單，使得各項工序特別是關(guān)鍵工序處于受控狀態(tài)，杜絕不合格工序流入下道工序中。8.2安全保障措施8.2.1安全組織機構(gòu)的建立實行分部項目經(jīng)理安全責任制，建立以崗位責任制為中心的安全逐級負責制，各級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，分部經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，職能部門和施工隊負責人為組員，設(shè)立工程管理部下屬的專職安全工程師和安全員負責項目安全監(jiān)查和日常工作。安全管理組織機構(gòu)見下圖8.2-1。專職安檢工程師工班兼職安全施工員項目組長：項目經(jīng)理經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：分部經(jīng)理副組長：安全長副組長：安全質(zhì)量部長專職安全員領(lǐng)導(dǎo)組分管組施工隊圖8.2-1安全管理組織機構(gòu)8.2.2安全保證管理措施（1）安全管理制度在施工中，堅持安全活動日的學(xué)習制度和安全例會制度、建立安全措施先報批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定高空作業(yè)安全專項規(guī)定、開挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度、各類機電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知及電力架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度、防洪防火的安全專項規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項規(guī)定等，做到各項工作有章可循。（2）進行安全教育施工現(xiàn)場制作安全宣傳欄和警示標志，配齊安全防護用品。對全體職工進行安全知識和基本技能培訓(xùn)，熟悉和遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，并進行安全考試。對進入施工現(xiàn)場人員要交代安全注意事項，穿戴安全防護用品。（3）進行安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到定期與不定期安全教育和檢查評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。（4）開展安全生產(chǎn)檢查活動分部每月組織一次安全檢查，每季分部聯(lián)合項目部組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全工作加大力度和檢查頻率。8.2.3安全保證技術(shù)措施施工現(xiàn)場完善安全生產(chǎn)設(shè)施，認真抓好以高邊坡物體墜落、防落物傷人、防機械傷害、防觸電為主要內(nèi)容的安全防范措施。所有機具經(jīng)常進行檢查，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。高空作業(yè)時，設(shè)置安全網(wǎng)，系牢安全繩，戴好安全帽，確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。上崗前進行體檢和技術(shù)考核，合格后方可操作。在工地醒目位置樹立安全標示牌，以警示施工和其他人員。各種裝吊設(shè)備正式使用前，安排試運行，合格后方可進行裝吊作業(yè)，裝吊作業(yè)中嚴禁超載。（1）安全用電措施加強現(xiàn)場用電管理。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器級配電盤。電工由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得上崗證并有豐富管電經(jīng)驗的人員擔任。設(shè)置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業(yè)或堆放物料，搭設(shè)臨時設(shè)施，停放機械設(shè)備，起重作業(yè)，都嚴格按規(guī)定的高度和范圍進行。嚴禁亂拉電線和私接電器設(shè)備，非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。臨時用電符合供電安全運行規(guī)程，并定期檢查和防護，對檢查不合格的電器設(shè)備和線路，及時更換，嚴禁帶故障運行或作業(yè)。（2）施工機械安全保障措施物資設(shè)備部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。嚴禁無證駕駛及酒后駕駛。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛?cè)藛T進行安全教育，嚴禁違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。8.3工期保證措施8.3.1保證工期組織措施（1）實行分部項目經(jīng)理負責制，設(shè)置強有力的工程管理系統(tǒng)，實施工程的全面管理。（2）根據(jù)工程情況和工期要求，進場施工的各工程隊，強化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。建立工期崗位責任制，確保實施性方案的實現(xiàn)；發(fā)揚光榮傳統(tǒng)和作風，群策群力開展好目標管理；制定詳細而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃，保持均衡生產(chǎn)，全面實現(xiàn)計劃目標。（3）全局“一盤棋”，在人、財、物上確保本工程的施工需要。加強工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。8.3.2保證工期勞動管理措施（1）加強用工的計劃性，根據(jù)工程量、工期、工作面的可行性，實現(xiàn)定額用工。（2）加強勞動定額管理，確保定額水平的完成。（3）關(guān)鍵工程要特別加強組織指揮工作，做到各工序的連續(xù)施工。（4）領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。（5）發(fā)揚艱苦奮斗的作風，節(jié)假日照常進行施工。8.3.3保證工期技術(shù)保證措施（1）優(yōu)化方案，做到科學(xué)施工；信息反饋及時，適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃，確保工序按時或提前完成。（2）組織好流水化、程序化的施工作業(yè)，保證一環(huán)緊扣一環(huán)的施工程序。（3）發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。當遇到難度較大或一時解決不了的技術(shù)問題，積極會同設(shè)計、監(jiān)理部門共同研究解決方案。（4）技術(shù)工作者要深入一線跟班作業(yè)，及時搞好技術(shù)交底，做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（5）加強項目總工程師技術(shù)崗位責任制，對技術(shù)負責并行使技術(shù)否決權(quán)。確保技術(shù)可靠、工藝先進、工序合理，從而保證施工的順利進行。8.3.4保證工期物資保障措施（1）加強物資采購人員的選配。（2）材料計劃要超前提出，并按施工計劃安排，確保按時到位。（3）把握工程施工的旺淡季特點，超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適當準備。（4）嚴把材料質(zhì)量關(guān)，杜絕劣質(zhì)材料進場。8.3.5保證工期設(shè)備保障措施（1）設(shè)備管理人員，要選配技術(shù)素質(zhì)好、事業(yè)心和責任感強的員工擔任。（2）加強設(shè)備的維修與保養(yǎng)，確保完好率和出勤率。（3）加強現(xiàn)場和工作面設(shè)備的調(diào)度調(diào)整工作。（4）根據(jù)工程進度，需購新設(shè)備時應(yīng)超前考慮，超前定貨，做到隨用隨上。8.3.6地方關(guān)系協(xié)調(diào)處理好各種外部關(guān)系，爭取一個良好的施工環(huán)境（1）與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理以及當?shù)卣?、群眾密切?lián)系，理順關(guān)系，搞好團結(jié)和友誼，并依靠建設(shè)單位，加強密切協(xié)作配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，一條路一條心，確保施工順利進行。（2）發(fā)揚團結(jié)合作的精神，與相鄰管段的施工單位密切協(xié)作，共同努力，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。8.4雨季的施工安排及措施8.4.1雨季施工安排原則進行合理的施工組織,統(tǒng)籌安排,受雨季影響較嚴重的工程項目盡量安排在非雨季施工,盡量減少雨季對工程的影響。密切聯(lián)系氣象站、水文站及地方防汛部門，保障信息暢通，提前掌握氣象情況及雨水的發(fā)展情況，及時采取防范措施。8.4.2雨季施工措施根據(jù)現(xiàn)場具體情況，編制雨天施工作業(yè)指導(dǎo)書；隨時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣情況，有預(yù)見性的調(diào)整施工的次序；料場的防雨措施：修建好施工便道，將便道修成路拱，邊上挖好排水溝，保持施工場地和道路排水設(shè)施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛；完善拌和場的排水設(shè)施，保證場地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨棚，使砂石等原材料免受雨淋；機械、材料庫等放至較高處的雨棚內(nèi)，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處雨棚內(nèi)，防潮防雨防曬。8.5文明施工措施（1）合理規(guī)劃施工平面：運輸?shù)缆返牟贾?，盡量利用既有道路和永久路基，與倉庫、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結(jié)合布置，并與場外道路連接；臨時設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場辦公室要靠近施工地點，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。（2）合理施工組織：有項目概況標牌，有詳細的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。（3）規(guī)范施工、文明施工：工地有施工負責人，技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)；各工班負責人必須現(xiàn)場搞好交接；有冬雨季施工措施；砼施工必須有配合比通知單；有合格的計量工具，并按規(guī)定正確使用；嚴格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。施工時避免損壞地上和地下管線。（4）安全：危險處所設(shè)置醒目標志、圍欄；不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場有安全員，并佩帶袖標；現(xiàn)場有安全警示牌，工地要有看護人員。（5）現(xiàn)場材料：存料場的庫房要規(guī)劃布置合理，場地夯實，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認真，精打細算，定額發(fā)料，不浪費；水泥分批號堆放，堅持先進先用，防濕、防潮；鋼、木、模板堆放一頭齊，一條線。（6）機械設(shè)備：停放場地平整堅實，不積水；機械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機械設(shè)備有專人管理、操作。（7）資料：各種技術(shù)資料、統(tǒng)計報表等齊全、完備、準確；按時呈報完成實物工作量及進度，并且數(shù)字準確；能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟效益的臺帳。（8）處理好與地方的關(guān)系：在施工過程中，搞好路地共建，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。同時要尊重當?shù)睾蜕贁?shù)民族的風俗習慣，嚴格遵守民族政策。8.6環(huán)境保護措施8.6.1環(huán)境保護和水土保護目標