鐵路明珠地產廣場塔吊搭設安全施工方案

明珠廣場工程塔吊搭設安全施工方案編制：復核：審批：日期：日期：日期：編制單位：一、工程概況：1、本工程為A、B、C三座寫字樓、人防地下室、D、E、F、G四座多層商鋪（三層）和H座商務辦公樓，是由南昌鐵路天集房地產有限責任公司投資興建的明珠廣場集商務與寫字樓等高層建筑工程，位于江西省南昌市井岡山大道683號。A座寫字樓28層建筑面積22767.11平方米，B座寫字樓25層建筑面積20601.04平方米，C座寫字樓22層建筑面積18370.08平方米，D座多層商鋪建筑面積963.2平方米，E座多層商鋪建筑面積2238.1平方米，F(xiàn)座多層商鋪建筑面積1367.3平方米，G座多層商鋪建筑面積926.2平方米和H座商務辦公樓28層建筑面積40501.04平方米，層高3.20m，建筑室內外高差0.30m，建筑高度分別為A座93.6m、B座84m、C座73.4m、H座98.4m。結構體系為現(xiàn)澆混凝土框架-核心筒結構，建筑抗震設防烈度為6度。結構施工階段采用三臺塔吊，四臺人貨電梯，以滿足工程施工進度需要。2、現(xiàn)場塔吊布置圖詳見附圖。二、編制依據(jù)：1、《明珠廣場工程設計文件》（06-NC-07）2、《明珠廣場工程施工組織設計》3、《QTZ-60型塔吊安裝說明書》4、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-20015、明珠廣場施工現(xiàn)場總平面布置圖三、材料準備施工現(xiàn)場準備25T汽車吊一臺、5T倒練葫蘆一副、塔吊安裝工具一套、撬棍、省力扳手、150KG.·M力矩扳手、白棕繩30米及枕木、木楔以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣等常用工具。四、計算依據(jù)（設計計算）詳見后附計算書。五、工藝流程5.1塔吊基礎設計：塔吊采用板式基礎及機械灌注樁基礎，A座塔吊采用5500mm×5500mm×1250mm板式基礎，B座塔吊采用4700mm×4700mm×1600mm板式基礎，H座商務辦公樓塔吊采用四樁承臺基礎，承臺采用5500mm×5500mm×1550mm，樁徑為800mm。土質應牢實堅固，虛土應挖掉或夯實，要求基礎承載力大于165Kpa?；A按附圖要求配置鋼筋，使基礎的配筋為整體，基礎表面應較水平，不平整度應小于1/500。具體基礎的鋼筋配筋及尺寸詳見附圖。5.2安裝前的準備工作：1、場地清理，清除場內道路上障礙物，保證具備應有作業(yè)空間，地面平整，高空無高壓線。2、施工現(xiàn)場臨時電工負責接上380V三相四制式主電源，有專用配電箱，放置在塔機基礎附近，并有防雨及安全保護措施。3、在工作前先仔細閱讀QTZ60塔機的使用說明書，以熟悉安裝過程，了解部件的尺寸，質量，重心位置及安裝高度。4、組織安裝作業(yè)隊伍，在安裝前進行安全技術交底，明確職責，協(xié)同工作，作業(yè)人員必須持證上崗。5、對塔機安裝的基礎，預埋件隱蔽點等進行驗收，符合要求后才能進行作業(yè)。6、對安裝的塔機進行驗收，要求金屬結構沒有變形、無嚴重腐蝕現(xiàn)象，焊接部位無開裂、脫焊。對鋼絲繩滑輪組、電氣設備、頂升機構進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，并按批復意見進行修復后，方可安裝使用。7、準備吊裝機械及枕木、木楔以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣、150KG.·M力矩扳手及經緯儀、搖表等檢測工具。5.3QTZ-60型塔吊安裝與拆卸：(一).安裝步驟：60t.m塔式起重機獨立固定式工作時，起升高度40.1m，塔身自下而上的組成為：底架基礎節(jié)，12節(jié)標準節(jié)（主弦桿內焊圓鋼的）1、安裝底架采用地下節(jié)聯(lián)接形式，其基礎計算及配筋見后附計算及相關數(shù)據(jù)2、基礎節(jié)吊裝在底架上固定好，注意基礎節(jié)上有踏步的一面塔身要與建筑物垂直。（見附圖4-2）3、將高度為3m的一節(jié)標準節(jié)（60t.m焊圓鋼）慢慢吊裝在基礎節(jié)上。安裝時，注意標準節(jié)上的踏步和梯子要和基礎節(jié)上的相對應，標準節(jié)之間的聯(lián)接采用M45的高強度螺栓，必須按規(guī)定達到4800N.m的預緊力矩（見附圖4-3）。4、在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標準節(jié)和基礎節(jié)外面，并使爬升架上的爬爪擱在基礎節(jié)的最后一個踏步上（見附圖4-4）（爬升架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。5、在地面上先將上、下支座以及回轉機構，回轉支承、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上。用4個銷子和4個M45的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連（見圖4-5）。（引進梁要與建筑物平行）。（如果有條件的話，也可在地面再加裝上塔頂，然后一起吊裝在塔身上）。6、在塔頂上連好一節(jié)平衡臂拉桿，然后吊起塔頂用4個銷子固事實上在上支座上，塔頂傾斜的一面與吊臂處于同一側。（見附圖4-6）7、在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿，再將吊車卸載。（見附圖4-7）8、吊起2.3t的尾配重一塊，放在平衡臂尾部配重放置處最里端的平臺上。（見附圖4-8及附圖4-12）。9、在地面上，先將司機室的電氣設備檢查好以后，將司機吊起至上去座的上面，然后，用銷軸將司機室與上支座連接好。10、起重臂與起重臂拉桿的安裝：1）起重臂節(jié)和拉桿的配置見附圖4-9、附圖4-10，次序不得混亂。2）按照附圖4-9組合起重臂長度，用相應銷軸把他們裝配在一起。安上小車和吊籃，并把小車和吊籃固定在起重臂根部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上，支撐點不少于5個，使小車和吊籃離開地面，裝上小車牽引機構。3）按照附圖4-10組合起重臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在起重臂上弦桿的相應支架上。4）檢查起重臂上的電線是否完好，并穿繞好小車牽引鋼絲繩。見附圖4-11。5）用汽車起重機將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利安裝到上支座的起重臂鉸點上。6）在起重臂與上支座連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂使起重臂頭部稍微抬起，并將起升機鋼絲繞過塔頂?shù)陌惭b滑輪，按照（附圖4-10）的要求連接好，然后開動卷揚機拉起拉桿，用銷軸使其連接到塔頂?shù)睦迳稀?）松弛起升機構鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，然后，松脫起升鋼絲繩。11、吊裝平衡重：根據(jù)所使用的起重臂長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重，平衡重的配置情況見附圖4-12。12、穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩從卷筒引出，經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿線。最后，將繩端固定在臂頭上。13、把小車開至臂架最根部，轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒把牽引繩盡力張緊。(二).塔身標準節(jié)安裝：1、頂升時專人操作液壓結構，專人緊固螺栓，將起重臂旋轉至引入塔身標準節(jié)方向制動回轉，嚴禁吊臂回轉。2、調整爬升架導向輪和塔身間隙，以3—5mm為宜，放松電纜用吊鉤吊起一標準節(jié)，放到引進橫梁上，再吊一節(jié)標準節(jié)開到最高處，開動變幅小車，使套架以上部分重心落在頂升油缸鉸點位置上，卸下下支座與標準節(jié)相連的八個螺栓。3、將頂升橫梁掛在踏步上，開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿使爬爪擱在踏步上，再次頂升，這時塔身上方出現(xiàn)可裝一標準節(jié)空間。4、拉動引進小車，把標準節(jié)引至塔身正上方，對準螺栓孔，縮回油缸當上下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓將其連接起來。5、調整油缸伸縮長度，用高強度螺栓將下支座與標準節(jié)連接。6、以上為一次頂升加節(jié)過程，若需要連續(xù)加節(jié)，可重復上述操作過程。加標準節(jié)時必須注意：將頂升橫梁掛在踏步上，開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿使爬爪擱在踏步上，再次頂升的這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身運動情況，有異常情況應立即停止頂升。起吊標準節(jié)時，嚴禁吊在塔身接頭平面內的對角線撐桿上。自準備加節(jié)拆除下支座和塔身之間四個高強度螺栓開始，到加完最后一個要加的標準節(jié)，連接好塔身和下支座之間的四個螺栓結束，這個過程中嚴禁起重臂回轉。加節(jié)時，必須采用2倍率吊鉤工作，調整高度限制器不起作用，使吊鉤能靠近小車架，并拆除吊鉤上的防脫繩裝置。加節(jié)完畢，再調整好高度限制器，裝好吊鉤防脫裝置。若要連續(xù)加節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身標準節(jié)和下支座之間至少要擰緊對角線上的兩個高強度螺栓。所加標準節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準。加節(jié)操作時，嚴禁人員爬出欄桿外及站在被加標準節(jié)上。7、塔機加節(jié)完畢，應旋轉臂架至不同角度，檢查塔身節(jié)各接頭處高強度螺栓的擰緊情況。(三).塔吊附著裝置的安裝1、QTZ-60型塔吊附著尺寸：該型號的塔機使用高度超過40米時應進行附墻，附墻尺寸和附墻間距如下面圖表所示，本工程塔機使用最大高度為98.4m，在塔身全高內共設置四道附墻，圖示中的附墻間距允許根據(jù)實際情況在1米的范圍內進行適當調整。QTZ-60型塔吊附墻間距獨立高度附墻1間距附墻2間距附墻3間距附墻4間距附墻5間距40米30米18米16米16米16米2、吊附著架的安裝塔吊附著架是由四個撐桿和一套環(huán)梁組成，通過固定在建筑物的柱子上，起著依附作用。1）將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個M24螺栓連接起來再提升到附著點的位置。2）調整螺栓，使得頂塊能頂緊塔身。3）吊裝四個撐桿，并調節(jié)調整螺栓，使之符合長度要求。4）應用經緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調整可通過調整四根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。3、至此，塔機安裝完畢，安全裝置調整及塔機接地保護裝置安裝完后，經調試、驗收，合格后方能進行使用并做好必要資料。(四).塔吊安全裝置的調整塔機安裝完畢，開始工作之前，必須先調整好安全裝置1、起重力矩限制器調整（QTZ-60四倍率）1）定幅變碼調整2）定碼變幅調整3）力矩限制器校核（QTZ-60四倍率）2、起重量限制器調整1）高速檔調整2）低速檔調整3、幅度限位器調整4、起升高度限位器調整5、制動器調整1）小車制動器調整2）回轉制動器調整(五).塔吊接地保護裝置詳見附圖。(六).塔吊的拆卸：塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但在塔吊拆卸過程中卻不能馬虎大意，以防止發(fā)生人身及設備安全事故。六、驗收塔式起重機安裝完成后，須經項目部自檢、調試均無問題后，報監(jiān)理工程師驗收并報有關部門驗收合格后，方可正式投入使用。七、技術交底詳見附表。八、施工時安全注意事項1、按施工現(xiàn)場總平面布置圖確定三臺塔吊的平面位置，按位置尺寸放線定好塔吊基礎位置。2、機械灌注樁樁基已按塔吊基礎設計施工圖要求施工完畢，砼標號為C35。3、塔吊基礎承臺的砼標號為C35。4、施工時做好塔吊基礎的原材料、砼試塊試驗及鋼筋隱蔽驗收紀錄。5、塔吊基礎砼保養(yǎng)七天以上才可以安裝塔機，且一次安裝高度不能太高。6、塔吊安全使用：1）塔機的常見事故隱患近年來，塔機事故頻發(fā)，主要有五大類：整機傾覆、起重臂折斷或碰壞、塔身折斷或底架碰壞、塔機出軌、機構損壞，其中塔機的傾覆和斷臂等事故占了70%。引起這些事故發(fā)生的原因主要有：（1）塔機的行走路基、軌道鋪設不堅實、不平實，致使路軌的高低過大，塔機重心失去平衡而傾覆。（2）超載起吊導致塔機打穩(wěn)而倒塔。違章斜吊增加了張拉力矩再加上原起重力矩，往往容易造成超載。（3）沒有正確地掛鉤，盛放或捆綁吊物不妥，致使吊物墜落傷人。塔機在工作過程中，由于力矩限制器失靈或被司機有意關閉，造成司機在操作中盲目或無意超載起吊。（4）起重指揮失誤或與司機配合不當，造成失誤。（5）塔機裝拆管理不嚴、人員未經過培訓、企業(yè)無塔機的裝拆資質或無相應的資質。（6）在惡劣氣候中起吊作業(yè)（大風、雷雨等）。（7）設備缺乏定期檢修保養(yǎng)、安全裝置失靈造成事故。2）塔機使用中的基本安全技術要求（1）塔機的基礎必須符合安全使用的技術條件規(guī)定。起重司機應持有與其所操縱的塔機的起重力矩相對應的操作證；指揮應持證上崗，并正確使用旗語或對講機。起吊作業(yè)中司機和指揮必須遵守“十不吊”的規(guī)定：指揮信號不明或無指揮不吊；超負荷和斜吊不吊；細長物件單點或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物邊緣鋒利，無防護措施不吊，埋在地下的物體不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；6級以上強風區(qū)無防護措施不吊；散物裝得太滿或捆扎不牢不吊的“十不吊”。塔機運行時，必須嚴格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行。最基本要求：起吊前，先鳴號，吊物禁止從人的頭上越過。起吊時吊索應保持垂直、起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴禁超載，當起吊滿載或接近滿載時，嚴禁同時做二個動作及左右回轉范圍不應超過90o。塔機在非工作狀態(tài)時必須將吊物落地不準懸在空中，升起吊鉤收回小車后，將各操作手柄置于“零”位，并對塔機的停放位置和小車、吊鉤、夾軌鉗、電源等一一加以檢查。如塔機在工作狀態(tài)時突遇停電或風力超過五級，當班司機應立即轉換電源，使用備用的24伏直流電，使回轉機構的電磁鐵產生制動作用，使起重臂不會隨風轉動。電工隨即啟動發(fā)電機，供給塔機自備電源，塔機司機應迅速將吊物放下，吊鉤升起，小車開回，隨即松開回轉制動器，使塔機回轉處于自由狀態(tài)，避免因大風時強制制動回轉機構而造成塔機傾翻。塔機在使用中不得利用安全限制器停車；吊重物時不得調整起升、變幅的制動器；除專門設計的塔機外，起吊和變幅兩套起升機構不應同時開動。塔機的裝拆必須是有資質的單位方能作業(yè)。拆裝前，應編制專項的拆裝方案并經企業(yè)技術主管負責人的審批同意后方能進行。同時要做好對裝拆人員的交底和安全教育。自升式塔機使用中的頂升加節(jié)工作，要有專人負責。塔機安裝完后的驗收和檢測工作是必不可少的，頂升加節(jié)后工作也應該嚴格執(zhí)行。對塔機的重直度、爬升套架、附著裝置等都必須進行檢查驗收。兩臺或兩臺以上塔吊作業(yè)時，應有防碰撞措施。定期對塔機的各安全裝置進行維修保養(yǎng)，確保其在運行過程中發(fā)揮正常作用。夜間作業(yè)時，應有良好的照明，操作人員應嚴格聽從地面指揮人員的指揮。項目部配備塔機安全運行檢查人員，制定相應的崗位責任制并落實到人。7、兩臺塔吊交叉區(qū)域的安全技術措施：另由于施工現(xiàn)場施工場地狹窄，塔吊之間交叉區(qū)域也是事故隱患區(qū)，為此，項目部針對兩臺或兩臺以上塔吊作業(yè)時，制定專項的防碰撞措施，以保證施工現(xiàn)場的塔吊施工安全?，F(xiàn)場塔吊分布情況見附圖：兩臺塔吊的交叉部位有25.32米，在這段區(qū)域內為事故隱患區(qū)，因此應做到以下幾點要求：1）根據(jù)規(guī)范要求當同一地點有兩臺以上起重機械時，應保持兩機任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2米。施工現(xiàn)場的兩臺塔吊保持之間的垂直距離大于規(guī)范要求。2）起重司機應持有與其所操縱的塔機的起重力矩相對應的操作證；指揮應持證上崗，并正確使用旗語或對講機。3）在塔吊回轉臂上應安裝警示燈和喇叭。4）塔機運行時，必須嚴格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行。最基本要求：起吊前，先鳴號，吊物禁止從人的頭上越過。起吊時吊索應保持垂直、起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴禁超載，當起吊滿載或接近滿載時，嚴禁同時做二個動作及左右回轉范圍不應超過90o。5）升降作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照看電源，操縱室內只準一人操作，必須聽從指揮信號。6）兩臺塔吊各配有一個指揮人員，指揮人員在塔吊使用過程中必須在場，對現(xiàn)場的情況要及時通知起重司機，指揮其操作，特別是在兩塔吊交叉區(qū)域要特別注意塔吊的安全運行。7）起重司機應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器是應從停止點開始，依次增加速度。8）在兩塔吊交叉區(qū)域內吊裝貨物時兩塔吊應有先后順序，對塔吊司機要不定時對其進行安全教育，提高他們的安全意識。九、監(jiān)控措施9.1在塔機安裝完成調試后，要進行垂直度觀測，要求不大于3/1000。9.2塔機基礎沉降觀測半月進行一次。垂直度在塔機自由高度時半月測定一次。在架設附墻后，每月一次。9.3當塔機基礎沉降，垂直度偏差超過規(guī)定的范圍時，必須進行偏差校正，在塔機基礎節(jié)與塔機底架之間加墊鋼片校正，校正過程中用高噸位的千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能頂起塔身。9.4業(yè)主、監(jiān)理、項目部每旬共同進行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。十、應急預案10.1應急領導小組組長：劉為民副組長：曹國平熊志勇組員：郭向陽鄧鵬鄧國強萬鵬趙式強蔣國華張學兵10.2現(xiàn)場意外事件緊急處置程序1、工地如突發(fā)因工重傷、死亡事故，必須立即組織搶救傷員，保護現(xiàn)場，并以最快方式向公司領導和當?shù)匕踩O(jiān)督站報告簡要情況。報告由組長劉為民負責，急救電話120。2、項目部應及時保護事故現(xiàn)場，協(xié)助相關部門繪制事故現(xiàn)場平面圖、立體圖，并提供有關資料?，F(xiàn)場保衛(wèi)組由郭向陽負責。3、安全員、項目經理填寫事故快報。4、各級人員認真配合上級和政府主管部門人員勘察現(xiàn)場，開展事故調查。5、調查重傷事故由項目經理組織事故調查組，并在10天內提出事故報告報公司安質科。6、輕傷事故由安全員調查分析并報告。7、機械事故報物設科，因機械事故傷及人員的，報機械部門的同時報公司安質科。8、若項目部發(fā)生重傷事故，由公司主管安全生產工作的副經理主持，項目部常務副經理劉為民配合，采取組織會議等多種方法通報事故經過、原因，提出改進措施，吸取教訓，強化安全生產管理，預防同類事故重復發(fā)生或其它事故的再發(fā)生。9、如事件發(fā)生在夜間，須由項目部夜間值班人員必須及時將情況上報給應急預案小組指揮，由指揮向有關部門匯報。10、發(fā)生重傷以上事故的必須在5分鐘內報告應急小組長劉為民，劉為民應在第一時間內趕到事故現(xiàn)場，指揮搶救及通知就近醫(yī)院救護。10.3因工發(fā)生意外傷害事故的緊急處理：1、發(fā)生人身意外傷害時需采取的相應事項：（1）如現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，如當事人沒有自覺癥狀，不要輕易放走當事人，要對其進行全面檢查并觀察24小時，確實沒有損傷時才能視為正常。（2）當發(fā)現(xiàn)傷員心跳、呼吸停止時要及時向工地急救員趙式強和項目經理報告，并及時進行搶救，進行心臟復蘇，直至急救醫(yī)務人員到場進一步搶救。（3）現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故，不要慌亂，派專人守在傷員前進行臨時救護，并及時報告應急小組負責人，由應急小組負責人與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系說明傷員所處地點，行車路線及達到所在地點的明顯標志。接車工作由蔣國華負責。2、就近醫(yī)院名稱：中國人民解放軍第九四醫(yī)院急救中心電話：6405120市區(qū)急救電話：120救治傷者路線詳見附圖。3、急救項目經理在得到因工傷害事故報告后，應立即組織搶救受傷人員，指導現(xiàn)場急救或送專門醫(yī)院搶救，并組織人員救險，防止險情擴大；必須根據(jù)具體傷情送到就近醫(yī)院進行搶救，其指導原則為盡最大努力減少拖延時間，保證搶救及時，把損失降低到最低限度；傷員送往醫(yī)院過程中，必須由項目部管理人員相陪（夜間施工由值班人員相陪）以避免產生不必要的麻煩，并保護好現(xiàn)場，及時通報有關領導及安全人員。10.4應急處理措施1、外傷的急救、處理一般輕傷處理，由項目部急救員負責處理。外傷出血后，根據(jù)傷口的部位、輕重程度，可分別或同時采取指壓止血法、加壓包扎法或止血帶止血法，如有骨折，則采用木板等物予以固定。（1）包扎動作輕、快、準、牢，對暴露的傷口，盡可能用無菌敷料覆蓋傷口，再行包扎。包扎不可過緊、過松，以防滑脫或壓迫血管、神經，影響遠端血運。（2）骨折固定時，本著先救命后治傷的原則，先進行呼吸心跳的急救，有大出血時，應先止血，再包扎，最后固定骨折部位。（3）運送傷患者前，應檢查傷者頭、胸、腹、背及四肢的傷勢，并給予適應的處理，如所處環(huán)境危險，應盡快脫離，否則就地搶救，搬運時注意傷員體位，避免再損傷。（4）現(xiàn)場處理后，盡快轉送到附近醫(yī)院2、現(xiàn)場心、肺、腦復蘇施工現(xiàn)場出現(xiàn)電擊、嚴重創(chuàng)傷等易引起心跳驟停的情況，及早搶救，對傷者復蘇有重大意義。(1)判斷心跳驟停癥狀a．頸動脈搏動消失b．意識喪失，呼之不應(2)現(xiàn)場心肺復蘇a、呼救：一旦判斷病人昏迷，就要呼救，他人協(xié)組打急救電話或叫救護車，本人就地搶救。b、病人體位仰臥在硬地板或硬板床上。(3)心肺復蘇法a、打開氣道，使病人頸部上抬使頭后仰，保證呼吸道通暢；b、人工呼吸，口對口吹氣，每次800-1000m（注意胸部是否起落，每次吹12-16次；(4)心外按摩，建立人工循環(huán)用拳擊心前區(qū)，拳距前胸20-30cm，向前胸猛擊兩下，有時即可恢復心跳。(5)胸外擠壓部位：胸骨中下1/3交接處，下壓深度3-5cm，頻率80-100/分。雙人操作：吹氣與按壓比為1：；5，每4-5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復。單人操作：每次按壓15次，吹氣2次，每4-5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復。按壓注意事項：a、按壓必須平穩(wěn)，有規(guī)律進行，不能中斷；b、平常不能離開胸膛，不能猛壓猛松，以免改變按壓位置，或引起肋骨骨折；c、雙肩應壓胸前正上方，平臂要與胸垂直，按壓時身體不要前后搖擺；d、胸部按壓部位必須正確，否則不僅按壓無效，反有危險。十一、拆除安全措施1、裝拆人員的要求1）參加塔機裝拆人員，必須經過專業(yè)培訓考核、持有效的操作證上崗。2）裝拆人員嚴格按照塔機的裝拆方案和操作規(guī)程中的有關規(guī)定、程序進行裝拆。3）裝拆作業(yè)人員嚴格遵守施工現(xiàn)場安全生產的有關規(guī)定，正確使用勞動保護用品，高空作業(yè)系好安全帶，嚴禁穿硬底高跟鞋。2、對塔機裝拆的管理要求1）裝拆塔機必須具備裝拆作業(yè)的資質、并按裝拆塔機資質的等級進行裝拆相對應的塔機。2）必須建立塔機的裝拆專業(yè)班組并且配有起重工（裝拆工）、電工、起重指揮、塔機操縱司機和維修鉗工等并經過企業(yè)技術主管領導的審批。3）進行塔機裝拆，必須編制專項的裝拆安全施工組織設計和裝拆工藝要求。并經過企業(yè)技術主管領導的審批。4）塔機裝拆前，必須向全體作業(yè)人員進行裝拆方案和安全操作技術的書面和口頭交底，并履行簽字手續(xù)。3、裝拆過程中的安全要求1）裝拆塔機的作業(yè)，必須在班組長的統(tǒng)一指揮下進行，并配有現(xiàn)場的安全監(jiān)護人員，監(jiān)控塔機裝拆的全過程。2）塔機的裝拆區(qū)域應設立警界區(qū)域，有明顯標志，派有專人進行監(jiān)護。3）作業(yè)前，對制動器、連接件，臨時支撐要進行調整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊索具要保持完好、符合安全技術要求。4）作業(yè)中遇有大雨、霧和風力超過4級時應停止作業(yè)。5）塔機在安裝中對所有的螺栓都要擰緊，并達到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進行嚴格檢查有否斷絲磨損現(xiàn)象，如有損壞，立即更換。6）對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要理整齊、其軋頭要正確使用（軋頭規(guī)格使用時比鋼絲繩要小一號）扎頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。4、塔機安裝完畢后必須經專門的檢測機構檢測驗收合格后方能使用。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在