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文檔簡介
4大開挖穿越公路施工方案4.1工程概述本標(biāo)段管道沿線穿越二級以下(不包括二級)且交通不繁忙的公路時,如鄉(xiāng)村柏油路、砂石路等,采用大開挖(不帶套管)的方式穿越。本標(biāo)段共有6處公路穿越采用大開挖方式。穿越采用的管線與所在區(qū)段管線管材、壁厚相同,防腐形式為三層PE常溫普通級。4.2施工流程4.3施工措施施工準(zhǔn)備大開挖穿越公路施工應(yīng)提前做好準(zhǔn)備(如辦理穿路許可證等),盡量縮短施工時間,盡早恢復(fù)道路交通。向公路部門了解清楚并查明穿越段內(nèi)地下是否有電纜、光纜、管道等設(shè)施,此類設(shè)施在確定位置后,采用人工開挖方法,使之暴露,并擬定保護(hù)方案報其主管部門審批。認(rèn)真熟悉圖紙,掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求.檢查施工用設(shè)備、手段用料是否齊全完好。制定詳細(xì)公路穿越施工方案及安全保證措施,并報請監(jiān)理或業(yè)主審批后施工。432測量放線根據(jù)設(shè)計控制樁,用經(jīng)緯儀打出穿越管線的中心樁,并撒上白灰線。放出繞行便道(或路橋)的起點(diǎn)、終點(diǎn)及邊界線。定出穿越點(diǎn)的限速、轉(zhuǎn)向標(biāo)志的位置,定出施工警戒線的位置。標(biāo)出地下障礙物的邊界、深度、性質(zhì)。場地平整及修筑繞行便道(或臨時路橋)施工前實(shí)地察看地形,選擇適當(dāng)?shù)呐R時通道,一般有修筑繞行便道和搭設(shè)路橋兩種方式。采用修繞行便道方法開挖公路,應(yīng)先查看穿越點(diǎn)地形,選擇合適的便道走向(便道長度150—200m,或可利用附近現(xiàn)有的、廢棄的公路進(jìn)行繞行,必要時可對這些公路進(jìn)行修復(fù)。TOC\o"1-5"\h\z繞行便道的修筑要滿足公路管理部門的要求,便道路面一般寬 4m高度視現(xiàn)場實(shí)際地形而定,用推土機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行修筑,最后在便道表層鋪墊 200—300mm卒石,如果公路兩側(cè)水位高,便道兩邊需開挖路邊溝,上口寬度 im深度不小于0.5m。修筑的道路應(yīng)保證車輛的正常通行并得到地方公路主管部門的同意。繞行便道修筑時,在與正式公路接口處,繞行便道路面應(yīng)高于正式公路路面,防止對正式公路造成損壞。若公路兩側(cè)為河流或因地形狹窄無法修筑繞行便道時,可在穿越段路面搭設(shè)臨時路橋,臨時路橋在路面開挖前予制完。I 88 一|圖1路橋制作示意圖路橋制作(見圖1):路橋骨架采用I20b工字鋼做成,橫向用I20b工字鋼聯(lián)接,骨架上面用S=12mn厚的鋼板做平面,每段骨架下部1.5m長用S=8mn厚的鋼板做支撐平面,每條路設(shè)兩塊路橋,車輛實(shí)行單向行駛。設(shè)置安全標(biāo)志在繞行便道或路橋兩側(cè)以外200m及50m處設(shè)置明顯警示牌,如“前方施工,請慢行”、“單行道”標(biāo)志等,施工期間的夜間設(shè)置警示燈;在施工作業(yè)帶兩側(cè)設(shè)置路障,并由專人指揮交通,維護(hù)安全,保證公路行駛安全、暢通。穿越管道預(yù)制及無損檢測為縮短施工時間,采用先預(yù)制后穿越的順序施工,在穿越處兩側(cè)作業(yè)帶內(nèi)選一處地勢平坦、開闊的場地,加以平整后作為管道預(yù)制場地,預(yù)制場地寬14m長度根據(jù)穿越路面寬度定。把穿越管段擺在平整好的預(yù)制場進(jìn)行組對、焊接,其施工方法、技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同;組對前用自制清管器進(jìn)行清管操作,保證穿越管段內(nèi)干凈無雜物。試壓根據(jù)設(shè)計圖紙要求公路穿越段管線試壓與所在主線路一并進(jìn)行。防腐補(bǔ)口防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主線路管道相同。管溝開挖由于管線穿越是在溝內(nèi)從公路一邊向另一邊進(jìn)行,所以應(yīng)在管線預(yù)制側(cè)沿穿越中心線挖一段管線穿越發(fā)送管溝,長度為穿越管段長度的 2/3—3/4。開挖公路前,應(yīng)向地方公路交通管理部門申請,經(jīng)同意后方可進(jìn)行開挖。管溝開挖時,要掌握所穿越公路的車流量情況,根據(jù)情況制定挖溝的方向,對于穿越點(diǎn)兩側(cè)管段較長的,要先將兩側(cè)的管溝挖出,最后再破公路,以減少對交通的阻塞時間。路面開挖要盡量減小對路面的破壞,開挖時,不能采用向上鉤、向下壓的方法破路面,首先需要用單斗齒沿表面劃痕,破除表面整體粘結(jié)力,然后再用單斗慢慢拉起。對于瀝青和砼路面先用砼切割機(jī)進(jìn)行切割后再開挖。如路基底下為巖石地層,采取分層松動爆破,每層厚度不宜超過 0.5m。
采用修筑繞行便道方法穿越時,須先修筑好繞行便道,再進(jìn)行道路開挖,見下圖:警示圍欄單斗1inilU'iriifiir警示圍欄單斗1inilU'iriifiir「管溝繞行道路開挖公路示意圖用鋼制路橋法開挖公路時,先挖一半,由專人指揮車輛和行人從單斗后方行走,挖好一半后,將事先準(zhǔn)備好的路橋放在挖好的管溝上方,滿足車輛、行人的行走,由專人指揮車輛和行人從路橋上通過,單斗繼續(xù)挖余下的管溝見下圖:警示圍欄、車輛彳走帶.單斗鋼制路橋開挖公路示意圖警示圍欄、車輛彳走帶.單斗鋼制路橋開挖公路示意圖438.6 若穿越公路本身為單行道,可選在行車量少的時間(如夜間)開挖路面,并及時搭設(shè)路橋。穿越段地下有管道、電纜、光纜等障礙物時采用人工開挖,并妥善保護(hù)。當(dāng)無地下障礙物時,應(yīng)盡量用機(jī)械開挖,以加快速度。管溝開挖寬度、深度及長度按線路設(shè)計的有關(guān)要求,邊坡比不宜大于1:0.5;用機(jī)械開挖時,溝底應(yīng)留出0.2m的深度,用人工修整。如公路兩側(cè)有溝渠或水塘,可圍堰截流后再開挖;如不能截流則圍堰后用潛水泵導(dǎo)流或埋設(shè)疏水涵管導(dǎo)流(具體施工方法可參見《水渠穿越施工方案》),潛水泵、疏水涵管數(shù)量及規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場具體情況定。4.3.9管溝驗(yàn)收管溝開挖到設(shè)計埋深后,進(jìn)行自檢,然后報請監(jiān)理檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后用吊車將套管下溝就位,進(jìn)行標(biāo)高和軸線測量,糾正偏差。石方段管溝應(yīng)超挖200mn以便預(yù)填細(xì)土。4.3.10穿越管段就位、回填穿越管段在穿越前用電火花檢漏儀進(jìn)行防腐層漏點(diǎn)檢測,合格后方可進(jìn)行穿越操作。穿越用2臺吊管機(jī)和1臺輔助吊車配合進(jìn)行,穿越施工必須由起重工進(jìn)行操作。穿越時應(yīng)采取措施防止防腐層破壞。管線就位后,分層回填并夯實(shí),每層厚度不大于300mm并將管子上方及周圍土壤徹底夯實(shí),使其與周圍土壤的密實(shí)度相同?;靥畋仨氝_(dá)到公路技術(shù)規(guī)定要求的密實(shí)度;石方段管溝下溝后細(xì)土回填至管頂300mm后,再回填原狀土。4.4.3.11附屬設(shè)施安裝及路面恢復(fù)穿越完成后,按設(shè)計要求進(jìn)行陰極測試樁埋設(shè)、接線。按設(shè)計要求,埋設(shè)公路穿越標(biāo)志樁及其它附屬設(shè)施(見下圖)?;靥詈蟀垂饭芾聿块T要求恢復(fù)路面及公路路邊溝,保證新筑路面與原路面搭接良好,恢復(fù)路面長度每側(cè)寬于管溝0.5m;必要時砌筑護(hù)坡進(jìn)行保護(hù),經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ā⒙氛块T檢驗(yàn)認(rèn)可后,撤掉標(biāo)志及路障,恢復(fù)路面交通,并拆除臨時通道。
VdUlB(HJUSMMJLVS3VdUlB(HJUSMMJLVS3開搭審也JI祈囲團(tuán) A-A歸面圍4.4主要施工設(shè)備、機(jī)具配備序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1吊管機(jī)40t臺12汽車吊25t臺13單斗挖掘機(jī)臺14載重汽車臺15砂輪機(jī)150臺46內(nèi)對口器①610臺17經(jīng)緯儀J6-1臺18潛水泵DN100臺24.5手段用料序號名稱型 號數(shù)量1警示標(biāo)牌10塊2警示彩帶400m3警示燈電瓶式2套4碘鎢燈1000W4套5砂輪片①150x3mm30片6三腳架5個7鐵鍬16把8鋼便橋4塊9鐵絲8#30Kg10鐵絲16#30Kg
序號名 稱型 號數(shù)量11鋼絲繩50m12尼龍吊帶5根13塑料編織袋2000條4.6人員配備表序號名稱數(shù)量備注1組長12技術(shù)員13HSE監(jiān)督員14交通指揮2人從交通部門聘請5管工2人6電焊2人7氣割工1人8操作手3人9司機(jī)2人10起重工1人11普工10人合計26人HSE管理措施總體管理措施作業(yè)機(jī)組成立以機(jī)組長為第一責(zé)任人HSE組織機(jī)構(gòu),統(tǒng)屬項(xiàng)目HSE領(lǐng)導(dǎo)小組管理;配置1名專(兼)職HSE監(jiān)督員,負(fù)責(zé)本機(jī)組安全生產(chǎn)、職工健康、環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督、檢查工作。施工前,HSE組織機(jī)構(gòu)根據(jù)大開挖穿越施工特點(diǎn)和各主要工序可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行評價,并制定作業(yè)計劃書、指導(dǎo)書、指導(dǎo)卡和檢查表。作業(yè)計劃書、指導(dǎo)書內(nèi)容包括:風(fēng)險進(jìn)行評價和削減措施、各工種的安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等。指導(dǎo)卡按工種分類,寫明該工種施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險及削減措施。檢查表內(nèi)容包括健康、安全、環(huán)保的全部內(nèi)容。根據(jù)作業(yè)計劃書和指導(dǎo)書對參加施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并發(fā)放作業(yè)指導(dǎo)卡。施工嚴(yán)格按作業(yè)計劃書、指導(dǎo)書、指導(dǎo)卡內(nèi)容進(jìn)行。項(xiàng)目部HSE工程師及HSE監(jiān)督員隨時深入現(xiàn)場按檢查表內(nèi)容對穿越機(jī)組和各工序進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。外來人員經(jīng)HSE監(jiān)督員培訓(xùn)教育,熟悉現(xiàn)場危險點(diǎn)源后,穿戴好勞保用品后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。HSE管理具體措施施工前對所有設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁帶病使用。施工前通過媒體向當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行宣傳,并在作業(yè)區(qū)前后設(shè)醒目的標(biāo)志牌,如“前方施工請慢行”、“單行道”等標(biāo)志(作業(yè)帶前后30米處設(shè)減速帶)。從交通部門聘請專業(yè)道路指揮人員,指揮車輛在臨時便橋上通行。在公路沒有恢復(fù)正常通車前,晚間要設(shè)置并開啟警示燈,以便警告行人、車輛注意安全。現(xiàn)場用警示彩帶圍護(hù),禁止外人進(jìn)入作業(yè)區(qū),以免影響工作和安全。便橋穩(wěn)定可靠且有安全護(hù)欄,保證車輛及行人通行安全。特殊工種必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作,確保安全文明施工。搞好穿越段路面的養(yǎng)護(hù)工作,防止事故發(fā)生。路面開挖時盡量減少破壞,回填時按路政部門的要求進(jìn)行,并恢復(fù)路邊溝等設(shè)施。施工完畢,拆除臨時設(shè)施并清理施工肥料和
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