某大橋冬季施工方案及保證措施

某大橋冬季施工方案及保證措施按照項目辦對于組織冬季施工的要求，我標段根據(jù)工程實際特點，從總體安排上，將不宜冬季施工的工程避開冬季施工，以免增加費用，影響質(zhì)量。在冬季施工工程必須采取冬季施工措施，以確保工程質(zhì)量。一、冬季施工詳細計劃根據(jù)我標段以橋梁結(jié)構(gòu)工程量大、點多等工程特點，對我標段內(nèi)具備施工條件但未施工的橋梁樁基項目，進行了詳細的統(tǒng)計及統(tǒng)籌安排：冬季施工的項目主要為鄭家溝、水橋溝、附件廠、洛家坡等大橋的樁基礎(chǔ)及部分土方開挖作業(yè)，針對具體工程項目，制訂了詳細的冬季施工計劃及保證措施。詳細的冬季施工計劃表見后。二、冬季施工準備工作1、當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-32、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的11月23、開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設(shè)備。7、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。三、冬季施工常規(guī)性要求及技術(shù)保證措施我部在冬季施工的如：砼澆注、土方開挖等一般不會受到大的影響。但當氣溫達到冬季施工條件時，應采取必要的防護措施，嚴格控制溫度的測量、外加劑的試驗與管理。1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術(shù)人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數(shù)據(jù)真實可靠。2、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負責人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。3、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當使溫度劇變化或降溫過快等情況，立即向技術(shù)負責人報告進行處理。4、水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍；暫設(shè)工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作，保證冬季施工時能正常供水供熱。5、冬季施工的外加劑，其技術(shù)指標必須符合相應的質(zhì)量標準，并由產(chǎn)品合格證。并補做試驗，確認合格后方準使用。6、新品種外加劑，應做摻外加劑混凝土和空白混凝土強度對比試驗及其它有關(guān)外加劑性能的對比試驗。7、混凝土攪拌用水的加熱溫度控制60～80度之間。溫度超過80度的水避免與水泥直接接觸。8、混凝土的出機溫度一般不低于20度，并根據(jù)其運輸方式和運輸距離予以調(diào)整部位。9、混凝土未達到受凍臨界強度前不得拆除保溫設(shè)施。施工員根據(jù)試驗結(jié)果填寫混凝土拆摸申請，報項目技術(shù)負責人批準，否則不準拆摸。重點及特點要求的部位進行拆摸強度驗算。四、單項工程冬季施工保證措施1、混凝土工程冬季施工保證措施1.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標號的70%。1.2、灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結(jié)，能順利灌注，一般情況不需要養(yǎng)護，只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面，但在冰凍范圍之內(nèi)時，才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護，覆蓋的厚度應當考慮到鋼筋導熱的影響。拌制的混凝土不得摻加防凍劑、抗凍劑。1.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：1.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P.O41.2.2、拌合設(shè)備進行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至1.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60.71.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于1.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。.111）正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。1.3、冬季施工的砼澆注：1.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑大于1.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，細薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃1.3.31）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。1.4、冬季施工的砼養(yǎng)護：混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護。1.4.11）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。2）采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。3）暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當?shù)陀?4）暖棚內(nèi)應有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。1.4.21）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，負溫情況下不得澆水養(yǎng)護。2）混凝土養(yǎng)護初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當達不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。1.5、混凝土拆模1.5.1滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強度：側(cè)模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。1.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃1.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至1.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查.21.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。2、鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下，鋼筋的力學性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。2.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃2.2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。2.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃2.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。2.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。3、路基開挖土方工程冬季施工要求及保證措施3.1、冬季施工開挖路塹表層凍土時,可根據(jù)氣溫、凍土深度、機械設(shè)備情況選用下列方法。1）爆破凍土法。當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的O.75～O.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯布置。2）機械破凍法。1m以下的凍土層可選用專用破冰機械如凍土犁、凍土劈、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清出。3）人工破凍法。當冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。3.2、冬季開挖路塹應符合下列規(guī)定：3.2.1、當凍土層破開挖到本凍土后,應連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆雪保溫,避免重復被凍。3.2.2、挖方邊坡不應一次招到設(shè)計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設(shè)計邊坡。3.2.3、路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。3.2.4、冬季開挖路塹必須從上向下開挖,嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。3.2.5、每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時遇地下水源,應及時挖溝排水。3.2.6、冬季施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平,嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。五、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災。4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。5、嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。XXX合同段年冬期施工計劃表(年11月20日～年2月5日)工程名稱樁號部位工作量產(chǎn)值(萬元)計劃工期三里塬大橋K116+7628號墩土方1700m31.511.29～12.38號墩樁基D150樁基216m,鋼筋25.2t55.412.5～12.79號墩樁基D150樁基360m,鋼筋28.2t86.912.8～12.9鄭家溝大橋K115+911.57-9挖土方約6萬m353.411.20～12.202號右樁基D150樁基124m,鋼筋17.5t33.111.22～12.55號右樁基D150樁基136m,鋼筋15.7t34.811.21～12.55號左樁基D150樁基140m,鋼筋15.8t35.712.3～12.248號右樁基D150樁基196m,鋼筋22.5t50.112.20～12.228號左樁基D150樁基196m,鋼筋22.5t50.112.23～12.249號右樁基D150樁基240m,鋼筋27.4t61.412.25～12.269號左樁基D150樁基240m,鋼筋27.4t61.412.27～12.28楊渠溝大橋K112+2103號挖土方約1000m30.912.20～12.25水橋溝大橋K113+3651號左樁基D150樁基104m,鋼筋12.1t26.611.25～12.51號右樁基D150樁基112m,鋼筋13t28.711.25～12.52號左樁基D150樁基132m,鋼筋15.2t33.811.20～11.302號右樁基D150樁基132m,鋼筋15.2t33.811.20～11.303號左樁基D150樁基140m,鋼筋16.1t35.812.5～12.133號右樁基D150樁基140m,鋼筋16.2t35.812.5～12.134號左樁基D150樁基120m,鋼筋13.9t30.712.11～12.154號右樁基D150樁基124m,鋼筋14.3t31.712.11～12.155號左樁基D150樁基120m,鋼筋13.9t30.712.1～12.105號右樁基D150樁基120m,鋼筋13.9t30.712.1～12.106號左樁基D150樁基120m,鋼筋13.9t30.712.16～12.266號右樁基D150樁基120m,鋼筋13.9t30.712.16～12.267號左樁基D150樁基144m,鋼