皇甫川中橋總體施工方案新

目錄TOC\o"1-3"\h\u第一、

編制依據(jù)及原則 2第二、

工程概況與特點 3第三、人員、機具、材料及施工場地布置 3二、主要施工機具： 4三、施工場地的布置： 4四、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 4第四、主要施工方案 6二、系梁施工 11三、墩柱施工 15第五、冬季施工 35第六、工程質(zhì)量保證措施 35第七、環(huán)境保護(hù)措施 38第八、文明施工措施 38第九、安全施工保證措施 38第一、

編制依據(jù)及原則一、編制說明本施工組織設(shè)計，通過工地現(xiàn)場實際情況，地方材料的調(diào)查，結(jié)合我公司的資源，依據(jù)本項目的施工圖紙、技術(shù)規(guī)范以及我公司在以往類似工程施工的成功經(jīng)驗編制而成。主要編制依據(jù)如下：1、皇甫川中橋工程施工設(shè)計圖及相關(guān)招標(biāo)文件2、有關(guān)施工及驗收規(guī)范（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003（2）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2004（3）《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD61-2005（4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTGD63-2007（5）《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》JTG/TB02-01-2008（6）《公路鋼筋及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD62-2004（7）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTG0251-86（8）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003(參考)（9）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》JTG/TD81-2006（10）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011二、

編制原則

1、在實事求是的基礎(chǔ)上，力求科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟適用的原則，嚴(yán)格遵照皇甫川中橋工程建設(shè)的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合本工程實際進(jìn)行編制。2、遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，合理地安排施工程序和和施工順序。3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)，合理選擇施工方案，保持綜合管理體系使之有效運行，確保安全生產(chǎn)和提高工程質(zhì)量。4、合理配置，利用生產(chǎn)要素，減少工程消耗，降低工程成本。5、合理布設(shè)施工場地，精心組織安排，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，確保文明施工，保護(hù)環(huán)境。第二、

工程概況與特點一、工程概況皇甫川中橋位于華陰市區(qū)西南部，斜跨皇甫川河兩岸，南起皇甫川河河堤南岸，終點止于皇甫川河河堤北岸。橋梁全長65.04m，橋梁中心樁號K0+280?；矢Υㄖ袠驗橹绽呤脚_，樁基礎(chǔ)，本橋上部結(jié)構(gòu)采用3*20m先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁。橋涵設(shè)計荷載采用公路I級。地震基本烈度：設(shè)計基本地震加速度值為0.2g。二、工程特點該橋共計兩個橋臺，兩個橋墩，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔樁共計16根，其中0、3#臺樁基樁徑1.3m、樁長12m,1、2#墩樁基樁徑為1.5m，樁長為30m。樁基砼均為C25水下砼。第三、人員、機具、材料及施工場地布置為了對本合同項目進(jìn)行全面高效的施工組織管理，已成立華陰市濱河大道工程項目經(jīng)理部（含皇甫川中橋）。項目經(jīng)理部的職能：依據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容對承擔(dān)的全部工程項目按計劃進(jìn)行有序的施工組織，對工程中的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，充分保證質(zhì)量、進(jìn)度、工期目標(biāo)的完成；同時負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和地方政府持聯(lián)系并建立良好協(xié)作關(guān)系。保證有一個良好的施工環(huán)境；統(tǒng)一指揮工程施工，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，實行高效運轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，保證工地文明施工。一、施工隊伍組織劃分根據(jù)本工程實際特點，主要科室及施工隊伍作業(yè)內(nèi)容具體劃分如下：（1）橋涵隊：橋涵一隊樁基施工；橋涵二隊墩柱、上部構(gòu)造和附屬工程的施工。（2）預(yù)制廠：負(fù)責(zé)梁板及小型構(gòu)件的預(yù)制工作。二、主要施工機具：見后附表。三、施工場地的布置：本工程項目經(jīng)理部設(shè)在皇甫川中橋北側(cè)1.2Km處。四、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備a、復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。將擬保留的原有通信、供電等設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)措施，防止損壞。b、確定工地范圍根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，分清永久占地和臨時占地，與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實。c、清除現(xiàn)場障礙施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如原有舊橋及時拆除，以利施工的全面展開。d、辦妥有關(guān)手續(xù)各種占地、障礙物的拆遷等事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)，以進(jìn)行全面施工。e、作好現(xiàn)場規(guī)劃按照施工總平面圖進(jìn)行臨時基地的建設(shè)，搭建工棚等，安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路，設(shè)置料場、拌和站、預(yù)制場等。f、臨時道路的安全暢通本工程的臨時道路主要利用當(dāng)?shù)氐囊研藿ǖ耐ㄠl(xiāng)水泥路，在使用過程中及時與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)溝通，加強維護(hù)保養(yǎng)，并保證安全暢通，確保工程施工的順利開展。五、勞力、機具設(shè)備和材料準(zhǔn)備a、勞力b、機具設(shè)備對施工所需的機械設(shè)備和運輸車輛，項目部將根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和施工組織計劃，按合同、規(guī)范的要求，分期、分批地組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的，按計劃落實，以保證施工的需要。c、材料水泥、鋼材等主要外購，砂、石等地方材料，在本地購買。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。材料準(zhǔn)備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格適中、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。六、施工技術(shù)準(zhǔn)備施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后立即開展施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，做好下列各項工作內(nèi)容：a、由總工程師帶頭，組織全體技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙；b、備齊所需的各種施工規(guī)范、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)參考資料；c、結(jié)合工程施工特點，制定技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則；d、組織相關(guān)施工、管理人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)程，進(jìn)行崗前培訓(xùn)；施工技術(shù)準(zhǔn)備工作要求做到：準(zhǔn)備項目齊全、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確、內(nèi)容完善齊備、超前計劃布局、滿足施工要求。第四、主要施工方案一、鉆孔灌注樁本橋梁的基礎(chǔ)全部采用灌注樁基礎(chǔ)，共16根。根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況，全部采用沖擊鉆成孔。（1）、測量放樣，確定護(hù)筒位置，依據(jù)《技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。（2）、制備泥漿：挖泥漿池，取優(yōu)質(zhì)粘土，拌和泥漿。泥漿稠度值可采用1.03-1.1。（3）、埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒采用10毫米鋼板制作，內(nèi)徑比鉆頭直徑大0.3米。采用人工開挖埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒底部埋深至粘質(zhì)土下不小于1.0-1.5米，河床下無粘質(zhì)土層處，應(yīng)沉入到卵石層內(nèi)0.5-1.0米，護(hù)筒外面與原土之間用粘土填滿、夯實，嚴(yán)防地表水順該處滲入。護(hù)筒頂部高出地下水位2.0米，旱地處還應(yīng)高出施工地面0.3米。埋設(shè)要求準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒底面中心位置與設(shè)計偏差應(yīng)小于2厘米，護(hù)筒斜度不得大于1%。（4）、鉆機就位將鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在2厘米以內(nèi)，鉆機定位后，底座必須平整、穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。（5）、鉆孔a、開鉆前檢查各種機具設(shè)備是否狀態(tài)良好，泥漿制備是否充足。水電管路是否暢通，以確保正常工作。b、正式鉆進(jìn)前先啟動泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后，正式鉆進(jìn)。c、鉆進(jìn)時，應(yīng)采用小沖程開孔，使初成孔堅實、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常的沖擊。堅硬巖層應(yīng)采用中、大沖程，松散地層應(yīng)采用中、小沖程。鉆進(jìn)過程中，必須勤松繩、少量松繩，不得打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。鋼絲繩與鉆頭間須設(shè)轉(zhuǎn)向裝置并連結(jié)牢固，鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查其狀態(tài)及轉(zhuǎn)動是否正常、靈活。d、鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因故停鉆，則在孔口加蓋防護(hù)罩，并且把鉆頭提出孔道，以防埋鉆,同時保持孔內(nèi)泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。e、鉆進(jìn)過程中，及時補充損耗、漏失的泥漿，使之高出孔外水位或地下水位1.5～2.0m;保證鉆孔中的泥漿濃度，防止發(fā)生坍孔，縮孔等質(zhì)量事故。f、當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高1米時注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料判斷是否進(jìn)入設(shè)計持力層。g、為防止由于沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強度達(dá)到2.5Mpa后方可開鉆（一般為2~5天）。（6）、驗孔在鉆孔完成后及清孔后進(jìn)行孔位、孔深檢驗?？讖健⒖仔魏蛢A斜度采用自制圓形檢孔器進(jìn)行檢驗，檢孔器由鋼筋制成，其外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不大于鉆頭直徑），長度為4～6倍外徑。（7）、第一次清孔a、當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求后，立即進(jìn)行清孔，以免時間過長沉渣沉淀，造成清孔困難。b、清孔采用換漿法，鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，將鉆頭上下慢速提放，然后注入凈化泥漿，置換孔內(nèi)含渣泥漿。禁用加深孔底的方法代替清孔。c、清孔時，注意保持孔內(nèi)泥漿面高度始終在地下水位或河流水位以上1.5～2.0m，以及泥漿比重是否合適，防止坍孔縮孔。d、當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計要求時，即停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進(jìn)行水下混凝土灌注。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合下表規(guī)定：項目允許偏差孔中心位置(㎜)≤50孔徑(㎜)≥設(shè)計樁徑傾斜度≤1%孔深孔深≥設(shè)計規(guī)定沉淀厚度(㎜)≤50清孔后泥漿指標(biāo)泥漿比重:≤1.1粘度:17～20Pa·s含砂率:<2%膠體率:>98%（8）、吊設(shè)鋼筋籠鋼筋籠加工綁制在位于河堤南岸鋼筋棚集中進(jìn)行，拖車運輸，25T汽車起重機吊裝入孔。鋼筋籠長度較長時可分兩節(jié)放入孔內(nèi)，現(xiàn)場進(jìn)行焊接。鋼筋骨架設(shè)防止在運輸和就位時變形的強勁內(nèi)撐架,吊車吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強行下放。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100mm尺量2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于5處4加強鋼筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長度1%吊線尺量檢查（9）、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管直徑一般為φ30cm。導(dǎo)管使用前，先進(jìn)行試拼和試壓試驗，試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。之后將導(dǎo)管用吊車分節(jié)放入孔內(nèi)，導(dǎo)管下端距孔底要求有30-40cm的距離，導(dǎo)管上口接一個體積1.5m3的漏斗，并在接口處設(shè)隔水栓以隔絕砼與導(dǎo)管中的水。（10）、第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注混凝土的時間間隙較長，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴，清孔標(biāo)準(zhǔn)是：孔深≥設(shè)計要求，孔內(nèi)泥漿密度≤1.1，復(fù)測沉碴厚度在50毫米以內(nèi)。清孔完成，立即澆注水下混凝土。（11）、灌注砼澆筑砼的速度要快，一氣呵成，首次澆筑漏斗中應(yīng)儲備足夠數(shù)量的砼，剪斷隔水栓吊繩，打開儲料倉閥門，這時儲備的砼連同隔水栓向孔底猛落，同時孔內(nèi)的水位驟漲外溢，說明砼已灌入孔內(nèi)。導(dǎo)管第一次埋深應(yīng)大于1.0米，在灌砼的過程中要隨時計算導(dǎo)管的埋深，并實際進(jìn)行測量。隨著灌注連續(xù)進(jìn)行，隨時拔管，中途停歇時間不得超過30min。在整個灌注過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深為2m-6m,專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時填寫水下混凝土灌注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土超壓力使混凝土的灌注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計標(biāo)高0.5-1.0m，以便鑿除浮漿，確?；炷临|(zhì)量。同時，對灌注過程中的一切故障均記錄備案。（12）、故障處理及預(yù)防卡錘原因：在基巖段成孔時由于樁錘磨損未及時修補，在沖擊時發(fā)生掉物、掉石，鋼絲繩沖放過多，致樁錘傾倒頂住孔壁。處理措施：慢試法：鉆頭卡在中間任何部位時，應(yīng)將主繩徐放—收緊—徐放—收緊，反復(fù)進(jìn)行使鉆頭旋轉(zhuǎn)從原位槽道提出；沖擊法：將主繩放松3-5m，用鉆頭副繩吊一重物向下沖擊鉆頭，使之產(chǎn)生松動，主繩重復(fù)慢試法；輔助提升法：用吊機、千斤頂或鉆機副繩穿滑車組加力提升；掉錘原因：錘體質(zhì)量有問題，造成錘體斷裂、鋼絲繩斷裂。處理措施：選用打撈鉤、沖抓錐等合適的打撈工具將錘體撈起。鉆孔灌注樁工藝流程（做好各項記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）（做好各項記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）測量定位填筑工作平臺場地平整鉆機就位制做護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒復(fù)核放樣鉆孔清孔終孔檢查終孔鋼筋籠就位測量復(fù)核定位合格泥漿泥漿池鋼筋籠制作檢查導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管檢查隔水設(shè)施水下灌注砼砼試驗砼運輸拔出護(hù)筒成樁檢測砼的拌和（做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)）二、系梁施工1、施工工藝流程系梁施工工藝：樁基無破損聲波檢測→測量放線→基坑開挖→破樁頭→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)護(hù)。2、施工準(zhǔn)備（1）、施工前組織人員﹑準(zhǔn)備技術(shù)資料，并對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)作業(yè)交底；對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)，必須堅持持證上崗。（2）、所用材料必須符合相關(guān)規(guī)范要求，使用前必須嚴(yán)格審核材料的出廠合格證和試驗報告，并對所有原材料進(jìn)行抽檢，通過試驗室檢測，材料合格后才可使用，不合格的材料一律不允許使用在施工倉面內(nèi)。（3）、樁基檢測，檢測由具有合格檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行，在樁基檢測后單獨上報。（4）、先對樁基附近區(qū)域進(jìn)行初步場平，用挖機做夯實處理，將施工范圍用彩旗圍起作為警戒標(biāo)識。（5）、根據(jù)設(shè)計圖紙資料，測量人員準(zhǔn)確測量放樣，現(xiàn)場放好中心樁及基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)于基坑開挖擾動范圍以外，并在基坑附近按要求引測好水準(zhǔn)點，報測量監(jiān)理工程師。3、破樁頭利用風(fēng)鎬和人工配合破除樁頭（在樁基灌注砼時超灌）至系梁底標(biāo)高處，并用高壓水沖洗干凈，以保證新老砼緊密結(jié)合。4、基坑開挖根據(jù)實測地面標(biāo)高計算出系梁低面高程，根據(jù)計算結(jié)果放出基坑開挖邊線。根據(jù)設(shè)計資料及規(guī)范，開挖邊坡暫定1:0.75，遇到易坍塌地層時可適當(dāng)變緩。基坑周邊應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道。開挖的土石方要及時轉(zhuǎn)運至指定碴場。當(dāng)基坑滲水量時，在基礎(chǔ)尺寸線以外開挖一集水井（根據(jù)滲水量大?。?，采用水泵抽排?；娱_挖完成后對平面位置、尺寸、底標(biāo)高的檢查，確定立模邊線，驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。5、綁扎鋼筋所有鋼筋運至施工現(xiàn)場后必須經(jīng)檢測，合格后方可投入使用。鋼筋必須按照不同的鋼筋等級、牌號、規(guī)格分批堆存，不得混雜，并且設(shè)立標(biāo)識牌。鋼筋在存放過程中，鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊，并加以覆蓋防護(hù)。鋼筋下料前需按照規(guī)范要求進(jìn)行調(diào)直，清除污銹等處理。根據(jù)設(shè)計圖紙，按照1:1的比例進(jìn)行鋼筋下料、加工，以節(jié)約鋼材為原則。所有鋼筋均在加工場制作成形，運輸至施工現(xiàn)場分類進(jìn)行堆放，按設(shè)計圖紙進(jìn)行綁扎。根據(jù)模板邊線預(yù)留保護(hù)層厚度安裝鋼筋骨架，保護(hù)層采用砂漿墊塊，梅花形布置。系梁鋼筋綁扎完成后及時預(yù)埋墩柱鋼筋。所有鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先彎折0.5倍的鋼筋直徑，以保證焊接后鋼筋軸線一致。優(yōu)先考慮雙面焊接焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），雙面焊縫困難時可采用單面焊接焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭應(yīng)相互錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總數(shù)的50%，接頭錯開間距不小于35d（d為鋼筋直徑）。焊縫要求清除焊渣、焊縫飽滿。鋼筋安裝允許誤差及檢查方法項目允許偏差（mm）檢驗方法主筋間距+20尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面箍筋間距+10尺量：每構(gòu)件檢查5～10個間距骨架長度+10尺量：骨架總數(shù)30%抽查骨架直徑+5保護(hù)層厚度+10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處注：在系梁鋼筋綁扎過程中，注意預(yù)埋墩柱鋼筋。6、安裝模板系梁模板由專業(yè)模板廠生產(chǎn)制作的定型鋼模，相互拼接組裝，用φ20的拉桿加固。在鋼模接口處墊以海綿或者黏貼透明膠布防止漏漿。在模板安裝前，于模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑，便于拆模。模板表面保持光潔、無變形、接縫嚴(yán)密。系梁鋼筋綁扎完成檢查驗收合格后便可開始系梁模板的安裝工作。根據(jù)之前放出的模板邊線安裝模板，模板安裝時應(yīng)嚴(yán)格按廠家的圖紙加工拼成組件，確保各部尺寸及螺栓位置滿足要求。模板使用前進(jìn)行一次試拼，嚴(yán)格檢查接縫處密封性能。模板采用現(xiàn)場拼接成形，采用對拉螺絲緊密拼接，并加入外撐拉緊，防止模板移位。模板安裝完成并初步就位后，以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置，然后報測量部門終檢。檢查合格后報檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收認(rèn)可后，進(jìn)行砼澆筑工序。7、澆筑混凝土試驗室按照試驗監(jiān)理工程師審批的配合比出配料單，拌和站嚴(yán)格控制各類原材料摻入量，加強混凝土質(zhì)量的控制。澆筑前對模板、支架、鋼筋、預(yù)埋等進(jìn)行檢查并做好檢查記錄。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈，并對倉面進(jìn)行二次清洗。澆筑砼前，對混泥土的坍落度進(jìn)行檢查。采用2臺10m3罐車運輸至施工現(xiàn)場澆筑，分臺階澆筑，并用插入式振搗器振搗。使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50～100mm的距離，要插入下層混凝土50～100mm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。嚴(yán)格控制砼是下落高度，自由傾落高度不超過2m，當(dāng)下落高度大于2m時，必須采用溜筒或梭槽減緩下落高度。混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振搗時采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s～40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場有備用振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。如出現(xiàn)以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成：1）混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；2）振搗不在出現(xiàn)顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；3）混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；4）混凝土已將模板邊角部位填滿充實。在系梁砼終凝前，應(yīng)密切觀察水位漲、跌情況，做好相應(yīng)的防護(hù)措施，防止砼被河水浸泡?；炷翝仓r每道系梁取2組試件，并做好相應(yīng)的記錄。8、拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)對系梁表面進(jìn)行抹面，并在收漿后立即覆蓋清潔的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，盡快覆蓋麻袋和灑水養(yǎng)護(hù)，并保持系梁砼表面濕潤，砼養(yǎng)護(hù)期不少于7天。在混凝土強度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。在混凝土強度達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模。三、墩柱施工皇甫川中橋橋墩墩柱均為圓形實體墩，墩柱直徑為1.2m、最小墩柱高1.0m、最大墩柱高5.5m，圓形實體墩均為C30現(xiàn)澆砼。實體墩柱施工方法：1、測量放樣由項目部測量工程師用全站儀在已澆樁頂準(zhǔn)確測定出樁基中心位置，樁位偏差不大于50mm，并報監(jiān)理工程師檢驗。實體墩柱施工工藝框圖接觸面鑿毛清理接觸面鑿毛清理測量定位、復(fù)測鋼筋綁扎模板安裝、調(diào)整砼灌注砼養(yǎng)生拆模整修、成品檢驗鋼筋制作模型制作模板整修砼配合比設(shè)計砼試件制作砼強度試驗否是鋼筋、模板檢查施工腳手架搭設(shè)否是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)高2、鋼筋制備鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后，在位于河堤北岸的鋼筋加工場集中切斷、焊接、彎制成形，然后運至結(jié)構(gòu)物處人工綁扎成形，其各項加工及綁扎指標(biāo)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。鋼筋保護(hù)層使用混凝土墊塊。鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設(shè)計的要求。3、模板設(shè)計及加工墩柱外模采用大塊拼裝式定型鋼模板施工。模板框架采用型鋼，加勁肋采用扁鋼。模板接縫為企口接縫形式。模板加工、試拼組裝，檢驗合格后，涂油防銹。模板整體試拼合格后，在使用安裝前用打磨機打磨清洗干凈，再均勻涂抹高效脫模劑。4、模板支立模板支立前精確放出結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底找平，保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。墩柱四周搭設(shè)鋼管腳手架，沿墩柱高每5m與已澆筑的墩柱鎖定以保證腳手架穩(wěn)定，采用人工配合汽車吊拼裝模板。在模板設(shè)計時要考慮到機械吊裝，并為吊裝需用設(shè)計吊點，以防吊裝時模板變形。在接縫處平齊鋼模內(nèi)表面粘貼雙面止?jié){帶以保證鋼模接縫密貼不漏漿。模板安裝好后，由測量人員對模板位置偏差和頂面水平進(jìn)行檢查，經(jīng)調(diào)整滿足施工規(guī)范要求后對鋼模加固，保證在砼澆注過程中模板不變形、不移位。5、砼澆筑砼澆筑前，將基礎(chǔ)與墩柱接頭處砼進(jìn)行鑿毛，清除浮漿及松動部分，沖洗干凈，并整修連接鋼筋。為了確?；炷潦┕べ|(zhì)量，混凝土在位于河堤北岸的拌合站集中拌制，使用混凝土輸送罐車運輸，泵送到位，通過串筒入模。正式澆筑前，確定坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時在墩柱整個平截面內(nèi)對稱水平分層進(jìn)行，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，保證砼密實和表面光滑整齊。砼澆筑期間設(shè)專人看護(hù)，觀察支架、模板、鋼筋等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，及時處理。墩砼達(dá)到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼的棱角或在砼表面造成傷痕。6、砼養(yǎng)護(hù)砼終凝后開始灑水養(yǎng)護(hù)，墩柱表面蓋無紡布以保持濕潤。拆模后采用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度。當(dāng)氣溫偏低時采用草簾包裹，內(nèi)外加塑料薄膜。四、蓋梁、橋臺施工工藝1、施工流程（1）、施工準(zhǔn)備將墩柱頂混凝土浮漿全部鑿除,至裸露新鮮骨料為止,并用清水沖刷干凈,以保證墩柱與蓋梁混凝土結(jié)合面良好。（2）、施工放樣測量人員將蓋梁軸線放出后,施工人員根據(jù)蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模,并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。（3）、底模安裝蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不大于5mm,軸線偏位不大于10mm,模板接縫間墊約3mm厚的橡膠條或粘膠帶,防止接縫露漿造成混凝土麻面,模板安裝后均勻涂刷脫模劑。（4）、安裝蓋梁鋼筋蓋梁骨架鋼筋在位于河堤北岸鋼筋加工廠加工成骨架,然后吊到蓋梁底模上綁扎成型,鋼筋保護(hù)層誤差不大于5mm。（5）、安裝側(cè)模安裝前,應(yīng)均勻涂刷脫模劑,側(cè)模與端模\側(cè)模與底模之間要保證接縫嚴(yán)密,以保證不漏漿,模板各部位支撐牢固,模板上口橫向設(shè)置拉桿,可用Φ20鋼筋制作,間距不大于1.0米。（6）、混凝土澆注澆注前,報請現(xiàn)場監(jiān)理檢查模板各部位尺寸是否正確,接縫是否嚴(yán)密,支撐、拉桿是否牢固,鋼筋綁扎、預(yù)埋件位置是否正確,以上各項滿足設(shè)計及規(guī)范要求后方可施工。（7）、養(yǎng)生混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆蓋,灑水養(yǎng)生。（8）、拆?；炷翉姸冗_(dá)到80%以上時,方可拆除底模。2、蓋梁支撐體系的構(gòu)成首先根據(jù)蓋梁高度搭設(shè)腳手架。腳手架下部地基應(yīng)密實，設(shè)有方木墊板。腳手架搭設(shè)不僅要有足夠的橫向和豎向支撐，每隔5米還應(yīng)設(shè)置45度斜向剪力撐。腳手架頂部設(shè)有工作平臺，四周掛設(shè)約1.5米高防護(hù)網(wǎng)，下鋪不小于5cm厚的木板。在墩柱施工時，墩柱頂部預(yù)留托架孔。安裝托架時，在預(yù)留孔內(nèi)安裝圓鋼橫梁，用32號工字鋼作縱梁，工字鋼之間用Φ25鋼筋焊接固定或用Φ20拉桿固定。用15×15cm的方木作橫墊梁，間距不大于30公分，與工字鋼綁扎牢固。加工好并已試拼后合格的大塊鋼模用吊車吊裝于橫墊梁上進(jìn)行拼裝，橫墊梁與模板之間的間隙應(yīng)用木楔進(jìn)行加固。3、鋼筋加工及安裝注意事項（1）、鋼筋原材進(jìn)場要通知試驗人員檢驗，檢驗合格后方能投入使用，施工時要嚴(yán)格按照圖紙尺寸下料，鋼筋焊接由試驗室按頻率進(jìn)行抽檢。加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊，并注意做好防雨、防銹措施。（2）、蓋梁鋼筋多層鋼筋應(yīng)采用側(cè)面焊縫形成骨架。側(cè)面焊縫設(shè)在彎起鋼筋的起彎點前的水平直線上，直線疊置部位適當(dāng)設(shè)置短焊縫。鋼筋焊接均采用雙面焊，斜鋼筋與縱向鋼筋之間的焊縫長度應(yīng)為5d,縱向鋼筋之間的焊縫應(yīng)為5d。（3）、蓋梁鋼筋應(yīng)采用閉合式，相鄰箍筋的彎鉤接頭，在縱向位置應(yīng)交替布置。（4）、擋塊鋼筋若與蓋梁鋼筋相干擾，應(yīng)先保證蓋梁鋼筋位置正確，后可適當(dāng)挪動擋塊鋼筋。此外，還應(yīng)著重注意以下幾點：

鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；

應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)盡可能使接頭交錯排列，接頭間距互錯開的距離大于100cm；

焊接點與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑）；

焊接時存留的焊渣應(yīng)除去；

4、混凝土澆注注意事項澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。砼澆注前檢查混凝土的均勻性和坍落度，并按設(shè)計要求控制坍落度。

混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應(yīng)水平，分層厚度不大于30cm。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍；振搗過程中，振動棒與模板間距保持5-10cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

澆筑至墊石部分時，不得造成模板及栓孔木塞位置偏移，墊石頂面應(yīng)平整，高程準(zhǔn)確。蓋梁澆筑完成后及時復(fù)測墊石及預(yù)留孔的位置和標(biāo)高并壓光墊石平面，加強養(yǎng)護(hù)。5、基本要求混凝土所用的水泥、砂、石、水、外滲劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格，必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個斷面23軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點24頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查3-5點25支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個1鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查5~10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：按骨架30%抽查5保護(hù)層厚度（mm）基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10每構(gòu)件沒模板周邊檢查8處蓋梁、橋臺工藝流程圖測量放樣測量放樣安裝支架安裝底模支側(cè)模澆注砼養(yǎng)生拆側(cè)模拆底模、支架制試件(吊裝)綁扎鋼筋鋼筋抽檢檢測支架穩(wěn)定性成品驗收五、空心板梁施工1、施工工藝流程：（見附表）場地處理→制作底?！摻罱壴A(yù)埋件安裝→模板安裝→鋼筋、模板驗收→混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆?！A(yù)應(yīng)力張拉→孔道壓漿→吊裝→封端→橋面系施工2、空心板梁的預(yù)制本大橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計采用20m預(yù)應(yīng)力空心板梁，空心板梁預(yù)制時，模板按照圖紙設(shè)計，模板采用人工運、立模，混凝土由拌合站集中拌合后，由2臺6m3砼攪拌運輸車從攪拌站運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，砼從攪拌運輸車直接入模，插入式振搗器配合附著式振搗器振搗密實?；炷琉B(yǎng)護(hù)至設(shè)計張拉強度后，用千斤頂張拉至設(shè)計應(yīng)力后錨固。壓漿機壓漿并養(yǎng)護(hù)后，炮拖運出臺座后直接到達(dá)吊裝現(xiàn)場。（1）、模板工程⑴模板制作A模板具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。B側(cè)模、端模和內(nèi)模均采用定型鋼模板，按照設(shè)計要求進(jìn)行廠加工，試拼裝檢測合格后，運至施工現(xiàn)場，正式施工前再進(jìn)行全面的檢查，保證結(jié)構(gòu)物的長度、幾何尺寸等指標(biāo)滿足要求。為便于拆卸，內(nèi)芯模采用鉸鏈?zhǔn)浇M合鋼模拼裝方式。C施工前對側(cè)模進(jìn)行調(diào)整、試拼,模板板面必須平整、光潔，邊線順直.側(cè)模支立時要求通長掛線調(diào).線形順直，接縫嚴(yán)密、平整。D側(cè)支立后,要檢查絞縫預(yù)埋鋼筋,使其緊貼在側(cè)模板上,以方便扳出.E側(cè)模與砼底模間,及兩塊側(cè)模間夾膠條,以防止漏漿.F為了使支座保持水平受力狀態(tài),板端底面采用調(diào)平預(yù)埋鋼板.⑵模板安裝與拆除①待鋼筋綁扎完畢后，進(jìn)行側(cè)模和端模安裝，側(cè)模與底模連接工藝來實現(xiàn)，模板間夾海綿密封條以防止?jié)仓^程中漏漿。模板安裝的精度要求。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進(jìn)入下一工序。為了保證模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用之前要涂脫模劑。側(cè)模支撐必須牢固，側(cè)模之間用φ12拉桿螺栓緊固，間距1.5m，上下對稱。為防止波紋管上浮偏位，用定位鋼筋與鋼筋骨架加以固定。②拆模好壞涉及預(yù)制梁的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致而因拆模而受損壞時方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除側(cè)模板。內(nèi)模拆除應(yīng)在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時，方可拆除；側(cè)模拆卸選擇在梁頂部施力，使模扇繞下軸點旋轉(zhuǎn)脫模。③拆?；静僮鞒绦駻拆除拉桿；B拆除與待拆模扇相鄰的接縫，應(yīng)清除滲進(jìn)縫內(nèi)的水泥漿，以消除或減少模扇間的粘結(jié)力；C在梁頂部施力脫模；D吊移存放。（2）、鋼筋制作及安裝a所使用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)格檢驗其出廠合格證和材質(zhì)化驗單等質(zhì)檢材料，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場，還要按規(guī)定進(jìn)行抽檢，符合要求后才能使用。各種鋼筋分類存放，做好標(biāo)識，不能混用。b鋼絲束制作、鋼絞線的切割、編束及預(yù)應(yīng)力筋的冷拉、冷拔均應(yīng)按照施工規(guī)范進(jìn)行；波紋管通過不變形、不漏水試驗。c鋼筋加工前現(xiàn)場施工人員應(yīng)熟悉和核對設(shè)計圖紙，作到心中有數(shù)。鋼筋采用機械加工成半成品，人工在臺座上綁扎成型。鋼筋加工、綁扎完成后，應(yīng)再次對照設(shè)計圖進(jìn)行核對，確認(rèn)無誤后進(jìn)入下一道工序。d按設(shè)計圖紙和規(guī)范在施工現(xiàn)場對鋼筋進(jìn)行加工和綁扎，檢查預(yù)留孔的個數(shù)、尺寸、位置，這項檢查應(yīng)由專職資深的技術(shù)人員負(fù)責(zé)。預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管預(yù)留并采用定位鋼筋網(wǎng)固定，定位后的管道誤差不大于0.5cm。預(yù)留孔道各點位置按設(shè)計座標(biāo)要求予以校正。模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行混凝土的澆筑；波紋管采用鋼筋卡子以鐵絲綁扎固定。波紋管安裝后，不再進(jìn)行電氣、焊作業(yè)，以免燒傷波紋管，必要時要對波紋管進(jìn)行防護(hù)。e模板及鋼筋安裝綁扎完畢后要對其平面位置、頂部高差、節(jié)點聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，并對幾何尺寸及預(yù)埋件位置進(jìn)行檢查復(fù)核。（3）、預(yù)應(yīng)力孔道安裝⑴、本工程預(yù)應(yīng)力管道成型采用與設(shè)計相符金屬波紋管成孔。在幫扎鋼筋骨架時，應(yīng)按設(shè)計位置綁好波紋管的定位網(wǎng)片，鋼筋骨架就位后再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管，并綁扎牢固，一定要保證波紋管位置準(zhǔn)確，定位后管道軸線偏差不大于5mm。要保證在澆筑混凝土?xí)r波紋管不會塌陷或上浮，并嚴(yán)禁振搗棒觸及波紋管。波紋管接頭要嚴(yán)格密封，波紋管的接長可采用大一號的同型波紋管作為接頭管，接頭長度為300mm，管兩端用密封橡膠帶封裹，以防接縫處漏漿。⑵、波紋管安裝時，以梁底模板為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標(biāo)，直接量出相應(yīng)點的高度，標(biāo)在箍筋上，定出波紋管曲線位置。波紋管的固定，采用鋼筋定位卡，間距為600mm，鋼筋定位卡應(yīng)焊接在箍筋上，箍筋下面用墊塊墊實。波紋管安裝就位后，在波紋管頂部綁一根鋼筋，以防澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。在混凝土薄弱部位設(shè)置防崩鋼筋，保證預(yù)應(yīng)力筋正常張拉。⑶、波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時還應(yīng)防止電焊火花燒傷壁管。⑷、波紋管安裝后，應(yīng)檢查波紋管的位置，曲線形狀是否符合設(shè)計要求，波紋管的固定是否牢靠，接頭是否完好，管壁是否有破損等。如有破損，應(yīng)及時用粘膠帶修補。波紋管控制點的安裝偏差，垂直方向為±10mm，梁長方向為±30mm，波紋管間距同排為±10mm，上下層為±10mm。（4）、預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝⑴、本工程預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強度級別為1860Mpa，公稱直徑為15.24mm，彈性模量Ey=1.9E5Mpa，Ⅱ級松弛高強預(yù)應(yīng)力鋼絞線，其技術(shù)性能符合《預(yù)應(yīng)力砼用鋼絞線》（GB/T5224-1995）的規(guī)定。⑵、本工程預(yù)應(yīng)力筋采用先穿束后灌混凝土、再張拉的施工工藝，因此在波紋管安裝完畢后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的制作和安裝。預(yù)應(yīng)力鋼筋的制備要按規(guī)范要求進(jìn)行。對所有鋼絞線應(yīng)先進(jìn)行外觀和強度等檢驗，保證其無銹、無損傷及抗拉強度、伸長率等指標(biāo)合格，鋼絞線下料時，采用無齒鋸切割，嚴(yán)禁氣割、電焊切割，并應(yīng)在切口兩側(cè)各5cm處用鉛絲綁扎好，以防切割時散開。按要求下好的鋼絞線應(yīng)及時安裝，不允許長時間暴露在露天。⑶、預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝采取人工進(jìn)行穿束。先將鋼絞線編扎在一起成為一束，每隔1m用扎絲捆扎牢固。穿束時，束的前端應(yīng)排齊扎緊并裹膠布，穿入特制的穿束器內(nèi)用人工推送。穿束時應(yīng)注意波紋管接頭，防止?fàn)坷^快使接頭損壞。混凝土澆筑時，在鋼絞線兩端派專人對其進(jìn)行短距離的往返拖拉，防止個別滲漏進(jìn)來的水泥漿堵塞孔道影響鋼束張拉?；炷翝仓昙按┦蠖急仨氂媚z帶紙將梁外的鋼絞線和波紋管纏裹嚴(yán)密，防止雨水銹蝕鋼絞線。（5）、混凝土澆筑⑴、預(yù)制場內(nèi)設(shè)置一座60m3/h混凝土拌合站.按試驗室給出的砼施工配合比進(jìn)行拌制,減水劑按配合比要求設(shè)專人負(fù)責(zé)添加.⑵、梁體混凝土澆筑前應(yīng)先對模板、鋼筋、波紋管等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)簽證后才能進(jìn)行混凝土的澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈.模板如有有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑?；炷了玫乃?、砂、石、水等都應(yīng)符合規(guī)范要求。澆筑砼前,應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度.⑶、混凝土采用輸送車運送，龍門吊吊斗澆注混凝土入模。澆筑砼時,鋪底板采用附著式振搗器與插入式振搗器聯(lián)合振搗,砼振搗必須密實,以砼不再下沉、不再有氣泡產(chǎn)生、表面平整、泛漿為標(biāo)準(zhǔn).振搗時應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、鋼絞線和模板,并精確控制底板砼厚度。腹板砼采用兩側(cè)對稱、分層澆筑，先后兩層的砼間隔時間不得超過初凝時間。嚴(yán)格控制混凝土分層厚度，每層澆筑厚度不得大于30cm.必須保證混凝土密實。特別注意預(yù)應(yīng)力混凝土板錨墊板后位置混凝土振搗密實。⑷、澆筑方向從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。在將近另一端，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應(yīng)改從另一端向相反方向投料，而在距該端4m~5m處合龍。澆筑砼時，禁止管道口直對腹板槽傾倒砼，以免砼的下沖導(dǎo)致預(yù)埋管道撓曲或移位。振搗時注意插振的間距及時間，以保證砼密實并不產(chǎn)生離析，振搗棒禁止觸及波紋管和鋼筋；應(yīng)隨時注意檢查與校正支座鋼板、端部錨固板及其他預(yù)埋件的位置。⑸、為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體,預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,可采用垂直于跨徑方各向劃槽,槽深0.5～1cm,橫貫橋面,每延米橋長不少于10～15道,嚴(yán)防板頂留油膩.（6）、梁體混凝土養(yǎng)護(hù)待收漿后盡快用麻袋片予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)護(hù)過程中，表面應(yīng)予以覆蓋，灑水次數(shù)以混凝土表面潮濕為度，當(dāng)環(huán)境相對濕度小于60%時應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)14天。應(yīng)定時測溫，并做好記錄；同時做好混凝土試件同條件養(yǎng)護(hù)，作為預(yù)應(yīng)力張拉強度依據(jù)。混凝土強度達(dá)到2.5Mpa前，不得承受模板等荷載。（7）、預(yù)應(yīng)力張拉⑴、張拉機具設(shè)備選定及標(biāo)定根據(jù)設(shè)計采用的錨夾具和張拉噸位選定配套的千斤頂及油泵、壓力表等。張拉設(shè)備施工前應(yīng)配套標(biāo)定，以確定張拉力和壓力表讀數(shù)關(guān)系曲線，標(biāo)定好的千斤頂以壓力表要編號，配套使用，以防弄錯。施加預(yù)應(yīng)力用的機具設(shè)備及儀表要由專人使用管理，并應(yīng)定期標(biāo)定，壓力表工作完畢應(yīng)隨時取下，以防碰壞。根據(jù)本工程的情況擬選用YCW250型千斤頂2臺、2臺ZB4-500型油泵，配成1套張拉設(shè)備；選用1臺YJ-340型攪拌桶，1臺壓漿泵組成一套壓漿設(shè)備；千斤頂與壓力表在張拉前要進(jìn)行標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線與回歸方程，張拉控制噸位與壓力表讀數(shù)要一一對應(yīng)，其他分級張拉噸位用回歸方程換算；張拉機具由專人使用和管理，經(jīng)常維護(hù)，張拉超過200次或千斤頂使用出現(xiàn)不正常時，要重新校驗。張拉設(shè)備的標(biāo)定期限，按規(guī)范或標(biāo)定部門要求進(jìn)行，如發(fā)生下列情況之一者，應(yīng)對張拉設(shè)備重新標(biāo)定：a.千斤頂經(jīng)過拆卸修理；b.千斤頂久置重新使用，超過標(biāo)定期限；c.壓力表受過重撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象；d.更換壓力表；e.張拉中預(yù)應(yīng)力發(fā)生多根破斷事故，或張拉伸長值誤差過大。⑵、張拉工藝及注意事項⑴、采取人工穿束，在穿束前應(yīng)每隔0.5m用扎絲綁扎，以防在穿時互相糾纏。⑵、梁體混凝土強度必須達(dá)到90%設(shè)計強度，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。錨下控制應(yīng)力：δk=0.75Ryb,鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強度Ryb=1860Mpa。⑶、檢查錨墊板位置是否正確，錨下砼是否密實，清理錨墊板槽口內(nèi)浮漿，安裝錨環(huán)，裝上夾片，輕輕打緊，注意使錨環(huán)對中。⑷、套入限位板，裝上千斤頂。然后安裝千斤頂尾部的工具錨環(huán)和工具夾片、打緊。⑸、張拉采取雙向張拉，從上到下，且應(yīng)在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉。⑹、端張拉到初應(yīng)力，然后分級張拉，每級為20T，要求每級基本同時開始，達(dá)到分級張拉力后同時記錄伸長量。⑺、張拉程序：0→⑻、初應(yīng)力取張拉控制應(yīng)力δK的10%，在油表上反映張拉控制應(yīng)力δK達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，錨固階段錨固系統(tǒng)的內(nèi)縮值不得大于5mm。⑼、張拉采用張拉應(yīng)力和鋼束伸長量“雙控”方式，即以應(yīng)力控制為主，鋼束伸長量作為校核，實際伸長值與理論伸長值之差控制在±6%以內(nèi)，超出范圍內(nèi)應(yīng)停止張拉，待查明原因采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。c實際伸長值△L：（見圖示）caab鋼絞線工具錨端面，測量基面張位步驟伸長值0-10%δK（0～10％δK值）記錄當(dāng)前狀態(tài)下千斤頂伸長值a10-20%δK（0～20％δK值）記錄當(dāng)前狀態(tài)下千斤頂伸長值b20-100%δK（0～100％δK值）記錄當(dāng)前狀態(tài)下千斤頂伸長值c荷持2min錨固伸長值為：c+b-2a理論伸長值△L計算：△L=PPL/（A·E）11－e-(kx+μθ)Kx+μθPP=PKx+μθPP——預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）L——預(yù)應(yīng)力筋長度（m）X——鋼束工作束長(m)θ——孔道轉(zhuǎn)角(rad)N2-1K——孔道偏差系數(shù)N2-1μ——孔道摩擦系數(shù)A——預(yù)應(yīng)力筋截面積（mm2）E——預(yù)應(yīng)力筋彈性模量（Mpa）⑽、預(yù)應(yīng)力每束張拉順序如下：0～10％控制應(yīng)力〔初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記〕→控制應(yīng)力〔保N2N1持2分鐘，測延伸量〕→錨固。N2N1張拉順序：N3-N4-N1-N2N4N3⑾、同梁各鋼束的張拉次序按N4N3設(shè)計的編號依次對稱進(jìn)行，嚴(yán)禁跳越。張拉過程中斷絲、滑絲量的控制：如出現(xiàn)鋼絞線內(nèi)滑（從外露的鋼束上記號可以觀察出）應(yīng)重新張拉，重新張拉還不能達(dá)到要求就應(yīng)更換鋼束和錨再張拉；同一束鋼絞線斷絲超過1%根時則應(yīng)更換斷絲的鋼絞線。（8）、孔道壓漿⑴、張拉工作完成后，為防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線束生銹或松弛,壓漿工作應(yīng)在張拉工作結(jié)束后立即進(jìn)行孔道壓漿。壓漿所用水泥為普通硅酸鹽水泥，強度等級不宜低于42.5.水泥不得含有任何團塊。水泥漿標(biāo)號與梁體同標(biāo)號,水灰比:0.4~0.45.按配合比要求加入膨脹劑。水泥漿泌水率最大不超過40%,拌和后3h泌不率控制在2%,24h后泌水應(yīng)全部被漿吸回。⑵、水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加入拌和機內(nèi),其次再加入水泥,當(dāng)水泥充分拌和后,再加入減水劑,拌和時間不少于2分鐘,直到拌均勻,并達(dá)到規(guī)范要求的稠度14～18s之間為止.水泥漿自調(diào)制至灌入孔道不應(yīng)超過40min，水泥漿在使用過程中要不斷攪拌，使其均勻。⑶、壓漿前要用水沖洗濕潤孔道，壓漿要緩慢、均勻地進(jìn)行，最大壓力0.5~0.7Mpa左右，同一片梁壓漿應(yīng)一次完成。⑷、對同一片梁板，應(yīng)先壓下面的孔道，再壓上面的孔道。對某一條孔道，水泥漿從一端向另一端壓入，待出漿口噴出濃漿后再木塞封堵出漿口并打緊，然后加壓至0.5～0.7Mpa,持壓5min后卸去壓漿裝置，用木塞堵塞進(jìn)漿口。⑸、壓漿時，每一工作班留取3組7.07×7.07×7.07cm立方體試件，標(biāo)養(yǎng)28天，其抗壓強度作為水泥質(zhì)量的評價依據(jù)。3、空心板梁安裝（1）、架梁前的準(zhǔn)備工作A、架設(shè)條件：支座墊石高程復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行支座安裝；架設(shè)地點上空安全高度有無保證；電力來源；預(yù)制梁及施工機械的運輸?shù)缆窏l件；對現(xiàn)場人員進(jìn)行施工技術(shù)交底架設(shè)設(shè)備安全性的驗算：為了保證架設(shè)安裝工作的安全，架設(shè)之前應(yīng)首先對架設(shè)安裝設(shè)備和臨時構(gòu)造物的強度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，驗算的荷載除構(gòu)件及梁的自重外，還應(yīng)考慮沖擊荷載。預(yù)制梁的安全性的驗算：預(yù)制梁在起吊架設(shè)過程中，如果臨時支撐點位置與設(shè)計位置不一致，或構(gòu)件縱橫向發(fā)生過大傾斜、扭曲或需在架好的梁板上運輸構(gòu)件時，則可能在構(gòu)件某些部位產(chǎn)生大于設(shè)計容許的應(yīng)力，故應(yīng)按施工過程的具體情況，在架設(shè)安裝作業(yè)前進(jìn)行驗算。（2）、架梁施工中的注意事項a整機吊梁橫移時，梁必須盡量落下，貼近橋墩橫行。b雙導(dǎo)梁每次拼裝好后，都必須檢查行走輪運行方向是否一致，在組裝現(xiàn)場進(jìn)行吊梁及懸臂過孔試驗，試驗可行，檢查無誤后，方可架梁。c架梁前和架梁過程中及時與氣象部門聯(lián)系，掌握風(fēng)向、風(fēng)力、大暴雨、氣溫及打雷等氣象資料，以指導(dǎo)前方鋪架作業(yè)。d在有風(fēng)天氣和超過2m以上進(jìn)行架梁時，作業(yè)人員必須佩帶安全帶，進(jìn)入施工現(xiàn)場任何人員必須戴好安全帽，墩臺頂面裝好圍欄。必要時，四周增設(shè)安全網(wǎng)；在4～6級風(fēng)中架梁時應(yīng)密切注意：在雙導(dǎo)梁的背風(fēng)面輪壓增大，易引起線路偏沉，影響雙導(dǎo)梁的穩(wěn)定；當(dāng)風(fēng)力超過6級時，停止架梁作業(yè)；遇突發(fā)性大風(fēng)侵襲時，應(yīng)在對位后，用木枕支墊架橋機的背風(fēng)面。當(dāng)處于半伸臂時，應(yīng)使擺壁鋼絲強處于受力狀態(tài)，以平衡風(fēng)壓。e在嚴(yán)寒季節(jié)架梁時，支承墊石面上的冰雪必須清除干凈，嚴(yán)禁將橋梁支座安放在帶有薄冰的墊石上；同時，墩臺上作業(yè)人員應(yīng)穿著防滑鞋，以防發(fā)生意外。f梁體架設(shè)就位后，及時與相鄰梁體進(jìn)行焊接或通過其他方式聯(lián)系固定，并及早澆注接縫混凝土。（3）、現(xiàn)澆連續(xù)段及封端由于本橋為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，當(dāng)板梁安裝完畢后，經(jīng)檢測合格后，進(jìn)行連續(xù)段砼施工，進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，控制好現(xiàn)澆段施工質(zhì)量至關(guān)重要：a預(yù)制梁板安裝于支座上成簡支狀態(tài)，并及時設(shè)保險垛或支撐將梁板固定好并進(jìn)行橫向連接。b經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的墩臺頂面，按圖紙要求設(shè)置安裝永久支座，在橋臺及非聯(lián)墩上不設(shè)臨時支座，按要求設(shè)置永久支座。其余部位設(shè)臨時支座，采用砂漿砌筑。c必須清除梁端墊板、錨具及端面砼污漬、灰漿，并進(jìn)行端面砼鑿毛處理，清洗干凈。d按圖紙要求設(shè)布鋼筋，所有鋼筋采用單面焊，焊接長度不小于10d，所有鋼筋連接必須符合圖紙及規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理驗收后，方可進(jìn)行砼澆筑。e砼采用C40微膨脹砼，保證與梁板的連接質(zhì)量，同時注意連接段砼必須在日溫最低時從橋梁每聯(lián)兩端孔向中孔依次澆筑連續(xù)段。f按圖紙要求順序澆筑橋梁濕接縫砼，待現(xiàn)澆連續(xù)段砼達(dá)到設(shè)計強度時，拆除臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。g封端砼澆筑要求同上，但要求妥善固定封端模板，以免模板走動,影響伸縮縫寬度。h封堵砼澆筑前，梁板內(nèi)部距梁端10cm處均采用單磚砌筑，注意距頂板結(jié)合時的嚴(yán)密，砌筑使用水泥砂漿抹平，保證牢固，防止?jié)仓艜r出現(xiàn)漏漿、倒塌情況 橋面系施工1、施工準(zhǔn)備首先吊模用水泥砂漿將梁縫填塞密實，待砂漿達(dá)到強度后綁扎鋼筋，澆筑鉸縫細(xì)?；炷?；對整個橋面預(yù)制梁頂面應(yīng)鑿毛、找平、清洗，將油污、浮渣等雜物用高壓水或高壓氣流清洗，以使新老混凝土結(jié)合良好。2、對鋪裝厚度與縱坡的適當(dāng)調(diào)整在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定混凝土澆筑厚度。橫橋向每2米、順橋向每5米一個測點，組成一個測量網(wǎng)；測量每個測點標(biāo)高，繪制實測標(biāo)高折線圖，將梁體相對縱軸線的偏差及梁面寬窄誤差繪于圖上。標(biāo)高調(diào)整、縱橫坡修正在容許范圍內(nèi)進(jìn)行，以大于最小鋪裝厚度與施加最小二期恒載兩項指標(biāo)進(jìn)行控制，在縱坡設(shè)計時，計入二期恒載對梁體產(chǎn)生的撓度。3、橋面鋪裝施工（1）、橋面鋪裝的厚度、強度、平整度、橫坡度、寬度、拉毛處理和裂縫是橋面鋪裝施工的控制關(guān)鍵，尢其是平整度控制，它將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，乃至影響今后行車的穩(wěn)定性、舒適性，因此在施工中要嚴(yán)格控制上述要點。（2）、清理橋面橋面鋪裝施工前對橋面進(jìn)行復(fù)測，然后進(jìn)行“地毯式”鑿除浮渣、浮漿，將一些混凝土凝固殘渣，粘結(jié)不牢的石子，混凝土小鼓包，拉毛的混凝土毛刺等鑿除，一些油漬用清洗劑清洗，對清洗不掉的油污要鑿除，然后用高壓水槍清洗干凈，保證橋面鋪裝層與橋面板的緊密結(jié)合。（3）、安裝鋼筋橋面鋪裝鋼筋應(yīng)按照設(shè)計及攤鋪一次安裝完畢，安裝橋面鋼筋時，應(yīng)注意鋼筋與企口縫鋼筋以及預(yù)埋錨固架立鋼筋的連接。橋面鋪裝錨固鋼筋將鋪裝層與行車道板連接為整體，同時應(yīng)保證橋面鋼筋網(wǎng)的準(zhǔn)確就位。（4）、模板安裝中央模板采用8號槽鋼，下部開口以利鋼筋通過，模板底部用高標(biāo)號砂漿抄墊，確保頂口與橋面鋪裝設(shè)計標(biāo)高一致，模板加固牢靠，確保振搗及振搗梁行走時不發(fā)生移位。（5）、混凝土施工混凝土采用運輸車運輸，混凝土的澆筑是整個橋面鋪裝施工的重要環(huán)節(jié)，其工藝流程為：混凝土人工攤鋪→平板振動器振實→滾筒滾壓提漿→粗平→鋁合金尺刮平→直尺檢查拉毛→養(yǎng)生。澆筑前，橋面應(yīng)清潔濕潤，并以不積水為度，混凝土攤鋪要均勻，布料高度要略高于橋面設(shè)計標(biāo)高1.5～2cm，以備整平和收漿，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止混凝土拌和物離析。用平板振搗器壓實，再用鋼滾筒滾壓，振搗找平時尤其要將豎起和外露的石子壓下去，滾筒滾壓數(shù)遍進(jìn)行提漿，并以現(xiàn)場實際控制。用圓盤磨光機提漿及粗平，采用鋁合金作刮尺，貼緊模板順橋向連續(xù)反復(fù)幾次直至刮平，此時配合用直尺縱橫向反復(fù)檢測，以確保橋面鋪裝平整度。為保證橋面有一定的粗糙度，精平后進(jìn)行拉毛處理，拉毛采用鐵刷子進(jìn)行拉毛，拉毛線條均勻，深度控制在1-2mm。拉毛以手指按壓混凝土無痕跡時，即時覆蓋灑水養(yǎng)生，并充分保持濕潤。并派專人在拉毛后用鋼絲刷清掃接茬處，接茬處按施工縫進(jìn)行處理，以保證接茬處的平整度和橋面整潔。已施工完畢的橋面鋪裝層用土工布覆蓋養(yǎng)生，橋面鋪裝除控制其厚度、強度、平整度外，混凝土表面產(chǎn)生微裂縫是主要質(zhì)量通病之一，因此，橋面鋼筋網(wǎng)的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計和上級有關(guān)規(guī)定的要求，控制好鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度，保護(hù)層的厚度在鋼筋網(wǎng)上點焊一些一定長度的定位鋼筋來保證。3、瀝青混凝土施工在防水工程施工完成且質(zhì)量經(jīng)驗收合格后，在基層清潔、干燥狀態(tài)和氣溫不低于10℃時攤鋪瀝青。橋面瀝青施工時為保證乳化瀝表粘層噴灑均勻，采用噴灑車自動噴灑。在噴灑之前，清除橋面雜物，保證橋面干凈，整潔。兩側(cè)防撞墻及裝飾采用塑料膜覆蓋。防止造成成品污染。在上下層之間噴灑粘層油時同樣注意成品保護(hù)。瀝青混凝土生產(chǎn)及運輸瀝青混合料運輸時，采用自卸汽車運輸，為保證攤鋪工作連續(xù)、勻速進(jìn)行，及現(xiàn)場混合料到場情況，合理安排運輸車輛。運輸混合料車輛加蓋蓬布保溫，車內(nèi)嚴(yán)禁撒沙、柴油等，防止造成混合料污染。混合料到現(xiàn)場有專人指揮倒車，卸車。卸完混合料后，嚴(yán)禁在路中隨意清理車輛，必須在指定地點進(jìn)行清理，確保工程質(zhì)量。對已成型路面，嚴(yán)禁車輛在上面調(diào)頭瀝青鋪裝前對橋面板先進(jìn)行檢查，對橋面板平整度、坡度等進(jìn)行復(fù)核，并留有原始記錄，出現(xiàn)不符合要求的地方，及時進(jìn)行修整，以使瀝青混凝土鋪裝厚度符合質(zhì)量要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，再進(jìn)行乳化瀝青粘層油噴灑施工。鋪裝時上面層，及下面層都采用電子平衡梁自動找平系統(tǒng)控制平整度及厚度。中粒式瀝青混合料運輸至施工現(xiàn)場的溫度控制在145℃以上，攤鋪溫度控制在135℃以上。細(xì)粒式改性瀝青混合料運輸至施工現(xiàn)場的溫度控制在165℃以上，攤鋪溫度控制在155℃以上。瀝青混合料攤鋪時遵循緩慢、均勻、連續(xù)的攤鋪原則，減少停機次數(shù)，提高路面的平整度，并遵循“先振后走，先停機后停振”的原則，提高施工起點和終點的密實度。當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青砼降至大氣溫度左右時，如繼續(xù)鋪筑，應(yīng)采取“直茬熱接”方法，認(rèn)真細(xì)致處理（攤鋪機機長每天攤鋪完起熨平板時，應(yīng)把標(biāo)尺讀數(shù)記牢，以防止再次施工時起步高低不平）。瀝青混合料碾壓，使用鋼筒振動壓路機和膠輪壓路機碾壓。混合料的壓實，按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。初壓在攤鋪后溫度較高下進(jìn)行，以整平形成路拱和穩(wěn)定混合料。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，以使混合料穩(wěn)定、密實。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，路面壓實成型。初壓時，雙鋼輪壓路機靜碾。壓路機從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬，最后碾壓路中心部分。隨后振動碾壓4—6遍，然后用雙鋼輪壓路機靜碾兩遍。最后用膠輪壓路機進(jìn)行終壓，消除輪跡。保證混合料達(dá)到最大壓實度的溫度條件下碾壓，一般按如下溫度條件組織碾壓作業(yè)：初壓不低于100℃；復(fù)壓不低于90℃；終壓完成時的溫度不低于70℃。在溫度低于50℃時可以開放交通。細(xì)部處理上采用小型德國產(chǎn)CC-142振動壓路機、切割機、震動夯等小型機具進(jìn)行協(xié)助處理。壓實時應(yīng)遵循先邊后中、先輕后重、先壓后振的操作原則，梯形碾壓，及時跟進(jìn)，保證壓實度在設(shè)計要求內(nèi)，側(cè)石邊、進(jìn)水井、檢查井周圍等細(xì)部采用振動夯進(jìn)行夯實，接頭處用切割機進(jìn)行拉線切邊，保證接縫處平整、密實。4、伸縮縫安裝在進(jìn)行完瀝青砼鋪筑后，采用反開槽法安裝伸縮縫。切縫機切縫時，尺寸準(zhǔn)確，不宜超切，并將縫內(nèi)雜物清除干凈。伸縮縫縫體與予埋筋焊接要牢固，并用檢測尺始終校核伸縮縫的安裝狀況。之后采用高標(biāo)號砼或鋼纖維砼澆筑，澆筑砼后用檢測尺進(jìn)行全縫多點校核，保證伸縮縫橫向及縱向平整度，后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，并設(shè)立標(biāo)志斷行加以保護(hù)。5、防撞護(hù)欄施工護(hù)欄在橋面鋪裝完成形成橋面連續(xù)時進(jìn)行，護(hù)欄采用定型鋼模。保證整體外觀線型美觀。施工時主要線型平順，體現(xiàn)出整體橋型，并且控制好各項點高程，保證護(hù)欄安裝后平曲線的圓順，而且縱曲線的平滑。護(hù)欄澆注前必須把橋面板鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，扳直橋面板預(yù)埋的鋼筋，處理好二者的接縫。砼振搗是關(guān)鍵，應(yīng)分層澆筑，層層振搗，振搗充分到位，尤其是內(nèi)側(cè)凹進(jìn)處，切忌拆模后出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。模板的拼裝支設(shè)要嚴(yán)密牢固，拆模后及時養(yǎng)護(hù)。第五、冬季施工根據(jù)本工程的施工時間處于冬季，主要有以下幾方面注意：一.砼的配制：拌和用水加熱，也可加熱骨料，增加攪拌時間，并加適量早強劑、減水劑，以降低水灰比。二.砼的養(yǎng)護(hù)對于砼養(yǎng)護(hù)，拆模后立即用砂、鋸末并覆蓋草簾或塑料布進(jìn)行全包，對于空心板梁除表面覆蓋外，必要時要蒸汽養(yǎng)護(hù)。砌體的冬季施工(-3℃以下)用溫水拌和砂漿，砌筑速度要快，然后覆蓋砂或草簾，并保證其厚度，保證砂中無冰凍塊，無霜漿及雜物附著。第六、工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是直接影響工程使用壽命的關(guān)鍵，搞好工程質(zhì)量是本項目部在施工中最基本的要求，本項目部將建立完善的質(zhì)量保證體系，制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施。一、質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)1．質(zhì)量方針：質(zhì)量為本用戶至上恪守合同爭創(chuàng)精品2．質(zhì)量目標(biāo)：（1）工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良品率90%以上。（2）滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望，合同履約率達(dá)100%。質(zhì)量方針的內(nèi)涵為：質(zhì)量為本：把工程產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命，企業(yè)要發(fā)展以質(zhì)量為核心。用戶至上：要一切滿足用戶的需求和期望，用戶即為企業(yè)的上帝。恪守合同：按合同規(guī)范開展相應(yīng)履約活動。爭創(chuàng)精品：干一項工程，創(chuàng)一件精品，樹一座豐碑，為企業(yè)、為國家做出貢獻(xiàn)。二、本工程項目質(zhì)量目標(biāo)1、分項工程合格率100%，優(yōu)良品率90%以上，本工程綜合評分93分以上，工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。合同履約率100%。a．基礎(chǔ)及下部構(gòu)造：分項工程合格率100%，優(yōu)良品率90%以上，各分部工程均為優(yōu)良級。b．上部構(gòu)造預(yù)制安裝或現(xiàn)場澆筑：分項工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率90%以上，各分部工程均為優(yōu)良級。c．總體及橋面：分項工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，評定等級為優(yōu)良級。d．防護(hù)工程：分項工程合格率100%，優(yōu)良品率95%以上。三、質(zhì)量自檢體系項目部已建立了以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人的質(zhì)量自檢體系，制定了質(zhì)量保證措施。堅決貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，按照合同技術(shù)規(guī)范及部頒標(biāo)準(zhǔn)對施工全過程施以嚴(yán)格控制。在工程中實行質(zhì)量一票否決制，使個人收入與工程質(zhì)量掛鉤，以保證工程產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。四、質(zhì)量保證措施1.組織措施:(1)成立以項目經(jīng)理為首,技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督、物資供應(yīng)等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理小組，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況,研究制定改進(jìn)提高措施,以確保工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。(2)自項目經(jīng)理部直至基層施工班組,逐級成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(兼)職管理和檢查人員制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施，并層層分析，做到縱向到底，橫向到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動,確保工程質(zhì)量。(3)認(rèn)真實行自項目經(jīng)理、各級主管工程領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查、工程試驗、物資供應(yīng)人員直至施工人員的工程質(zhì)量責(zé)任制,明確各自的質(zhì)量責(zé)任,實行全體人員、各業(yè)務(wù)部門和施工全過程的質(zhì)量管理。(4)加強對管理和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強化全員質(zhì)量意識,牢固樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”、“企業(yè)信譽第一”的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,按施工規(guī)范正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精心組織,精心施工,按合同工期交付符合設(shè)計規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。(5)周密安排施工計劃,加快施工進(jìn)度,確保工期.認(rèn)真執(zhí)行經(jīng)過研究分析的實