版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
8%石灰土處理路床施工方案第一節(jié)編制依據(jù)、編制原則1。1編制依據(jù)1、根據(jù)寶山東一路改造工程施工設(shè)計(jì)圖紙及施工合同的施工技術(shù)要求及相關(guān)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2、業(yè)主主持召開的圖紙會(huì)審的實(shí)際情況。3、市政工程施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。4、其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)要.5、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來(lái)承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn).1.2編制原則1、遵循《施工合同》的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制投標(biāo)文件,滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。2、遵循設(shè)計(jì)文件的原則在編制投標(biāo)文件時(shí),認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制投標(biāo)文件,滿足招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制投標(biāo)文件時(shí),嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案,認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4、遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn),突出體現(xiàn)施工中安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求,從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工,把安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容,制定專題方案,確保使施工對(duì)環(huán)境和城市交通的影響降到最低,體現(xiàn)快速,有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。5、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施,確保施工安全,服從建設(shè)單位指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo),嚴(yán)肅安全紀(jì)律,嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。6、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,同時(shí),在編制投標(biāo)文件時(shí),充分應(yīng)用“四新"成果,發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。7、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式,配備必要的施工機(jī)械設(shè)備,同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。8、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和張店區(qū)有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。第二節(jié)工程概況1。1項(xiàng)目概況與施工范圍1、建設(shè)規(guī)模:寶山東一路位于臨淄區(qū)南部,北起中醫(yī)院門前路,南至辛烯路,全長(zhǎng)1323米,建設(shè)寬度為15米。2、計(jì)劃工期:工程于2015年3月25日開工,2015年7月1日竣工驗(yàn)收。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。4、結(jié)構(gòu)形式:20cm厚路基加強(qiáng)灰土(含灰量8%)二、材料要求:石灰:采用品質(zhì)為三級(jí)以上的消解石灰,石灰消解7天以上方可使用。土:采用土壤液限不大于45%,塑性指數(shù)不大于25,以10—20為最佳。水:本工程灰土用水采用飲用水,不得采用含其他雜質(zhì)的水,更不能用污水。三、主要施工工藝流程如下:1、工藝流程:施工放樣→整平路床→輕壓→運(yùn)送和攤鋪石灰→碼方驗(yàn)方→拌合→整形→碾壓→接茬調(diào)頭處理→養(yǎng)生。四、8%灰土處理路基施工一)準(zhǔn)備工作1、對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育與施工技術(shù)交底2、用經(jīng)緯儀放出中線及邊線3、計(jì)算出石灰與土的用量4、用水準(zhǔn)儀觀測(cè)高程來(lái)確定上土量,人工清除土中的雜物二)施工方案:8%灰土處理施工措施1、用經(jīng)緯儀放出中線及邊線,根據(jù)運(yùn)輸車所運(yùn)方量和8%灰土結(jié)構(gòu)層厚度,用石灰灑出上料方格線。2、攤鋪石灰:根據(jù)石灰土配合比計(jì)算出該試驗(yàn)段石灰總用量,將消解好的石灰運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),在已灑好的灰線內(nèi)碼方,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收石灰用量合格后,用人工扣掀法將其均勻攤鋪在邊界線內(nèi)。3、機(jī)械拌合:拌合前,對(duì)于土和灰較干的要提前加水潤(rùn)濕,對(duì)于含水量大的要翻開晾曬.現(xiàn)場(chǎng)采用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌合,為保證灰土處理路床厚度,安排專人緊跟拌和機(jī)后面,隨時(shí)檢查拌合深度,如發(fā)現(xiàn)漏拌或素土夾層及時(shí)返工重拌并復(fù)檢。4、整形:先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓粗略整平,測(cè)量人員埋磚設(shè)點(diǎn)控制好高程,再用平地機(jī)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行初步整平,對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm深度耙松,并用新拌的石灰土找補(bǔ)平整。再用平地機(jī)進(jìn)行精平作業(yè)。5、碾壓:根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。a、當(dāng)穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓三遍,重振三遍,然后用18-21T光輪壓路機(jī)重疊1/2輪碾壓三遍,碾壓時(shí)壓路機(jī)后輪必須超過(guò)兩不同工作段的接縫處。b、碾壓時(shí)先輕后重,先慢后快。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),重疊1/2輪寬。c、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度,達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡.壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍采用1。5—1。7Km/h,以后采用2.0—2。5Km/h.d、碾壓過(guò)程中,如有“彈簧"、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新拌合,使其達(dá)到質(zhì)量要求。e、對(duì)于道路中心的雨水檢查井周圍拌合不到的地方,采用人工將素土清除,換填拌和好的灰土,用電夯夯實(shí).6、翻漿處理:碾壓完成后查看灰土層外觀,如有少量翻漿現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理,可采用換填法或者晾曬法,直至石灰土壓實(shí)度達(dá)到或超過(guò)規(guī)范要求。7、驗(yàn)收:碾壓完成后放出中樁及邊線并進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。允許偏差符合下表規(guī)定項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1壓實(shí)度(%)95灌沙法每1000m2每壓實(shí)層1處2平整度(mm)≤153m直尺:每20m測(cè)2點(diǎn)3縱段高程(mm)-20+10水準(zhǔn)儀:每20m測(cè)1個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定尺量:每40m測(cè)1個(gè)斷面5厚度(mm)±10每1000m2每車道1點(diǎn)6橫坡(%)±0.3且不反坡每20m測(cè)4個(gè)點(diǎn)7中線偏位(mm)≤30用經(jīng)緯儀測(cè)量100m測(cè)1點(diǎn)五、工程工期保證措施
為確保工期,我們將采取以下措施:
1、組織和人員落實(shí)
組建一支強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)班子,加強(qiáng)管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào).進(jìn)行思想動(dòng)員,將建設(shè)本工程的重要意義、建設(shè)規(guī)模、總工期、質(zhì)量要求等貫徹到每一個(gè)職工中去,使其形成上下一條心,以嶄新的精神面貌投入到本工程建設(shè)行列中去。同時(shí),依照進(jìn)度安排,投入足夠的人力以保證勞動(dòng)強(qiáng)度,在時(shí)間安排上力求前緊后松以保證按期或提前完工。
2、施工部署、技術(shù)措施落實(shí)
編制最科學(xué)、合理的施工組織設(shè)計(jì)和先進(jìn)計(jì)劃,是保證完成進(jìn)度計(jì)劃的前提。施工過(guò)程中,尋求最優(yōu)化的施工方案、施工工藝和勞動(dòng)組織,施工管理人員和技術(shù)人員要經(jīng)常地在生產(chǎn)第一線,掌握施工現(xiàn)場(chǎng)狀況,預(yù)測(cè)可能發(fā)生的工程條件變化,并預(yù)先準(zhǔn)備對(duì)策.實(shí)行科學(xué)管理,通過(guò)合理安排使各工序形成流水、平行、交叉作業(yè),以保證施工及人、力、物資源的連續(xù)性、均衡性,最大限度的加快施工進(jìn)度。及時(shí)檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行解決,保證各施工項(xiàng)目達(dá)到控制的進(jìn)度目標(biāo).
3、機(jī)械設(shè)備落實(shí)
工程所需的機(jī)械設(shè)備在確定的時(shí)間內(nèi)到位,盡量提高機(jī)械化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,加快施工速度,改進(jìn)工程質(zhì)量.同時(shí)各種施工設(shè)備的操作要嚴(yán)格遵照設(shè)
備操作的規(guī)程規(guī)定,機(jī)修維護(hù)人員應(yīng)按規(guī)定經(jīng)常保養(yǎng)與維護(hù),一旦發(fā)生機(jī)械故障,機(jī)修維護(hù)人員必須迅速到現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度查明故障原因及時(shí)修復(fù)。機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)和施工器具的充足供應(yīng)是進(jìn)度計(jì)劃實(shí)行的保證。
4、物資落實(shí)
工程中使用的各種材料預(yù)先落實(shí)到位,保證材料的充足供應(yīng),并有計(jì)劃的組織材料物資到場(chǎng),確保不因材料物資問(wèn)題貽誤工程進(jìn)度。
5、工作落實(shí)
切實(shí)搞好施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、促進(jìn)施工進(jìn)度。質(zhì)量是否合格,生產(chǎn)安全與否,密切關(guān)系到施工進(jìn)度.安全生產(chǎn),質(zhì)量良好,可免除了安全事故處理、返工等延誤進(jìn)度的時(shí)間,可讓施工計(jì)劃的預(yù)備時(shí)間得以提前,是實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃保證的一個(gè)重要因素。
六、安全生產(chǎn)文明施工措施
第一節(jié)安全生產(chǎn)措施
1、健全安全生產(chǎn)管理體制
安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事,在工程施工中應(yīng)作為重要內(nèi)容來(lái)研究。為了切實(shí)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,提高我公司施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理水平,組織和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化,在施工中我們組建“文明施工、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地”領(lǐng)導(dǎo)小組,建立以公司分管經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo),公司安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),工地安全員具體實(shí)施的安全生產(chǎn)管理體制.安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)見附圖。
2、實(shí)行全面安全管理
全面安全管理,即是全員、全過(guò)程,全部實(shí)行安全管理,從工地項(xiàng)目經(jīng)理到每個(gè)生產(chǎn)工人,人人參加安全管理,人人關(guān)心安全,注意安全,從施工準(zhǔn)備階段到竣工收尾階段都要進(jìn)行安全管理,做到事事講安全,處處保安全。
3、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任,并簽訂責(zé)任合同,其中明確安全指標(biāo)及獎(jiǎng)懲內(nèi)容。
4、制定工地安全生產(chǎn)規(guī)章制度
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。
(2)工地的施工用電設(shè)備和配電箱金屬外殼都必須連接專用的保護(hù)零線,工作零線和保護(hù)零線不可混用。
(3)施工用電系統(tǒng)必須保證靈敏可靠的兩級(jí)及以上的觸電保護(hù),杜絕漏保護(hù),動(dòng)力與照明的保護(hù)器必須分開,觸電保護(hù)器必須用省級(jí)審批許可生產(chǎn)的且通過(guò)電工產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品.(4)施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立電工維修臺(tái)帳,電工要做好各種金屬設(shè)施的防雷接地及設(shè)備的接零保護(hù),接地和接零不得在一個(gè)工地同時(shí)混用。
(5)觸電保護(hù)器的觸電動(dòng)作電流必須保證安全使用要求。漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6829~86《漏電動(dòng)作保護(hù)器(剩余電流動(dòng)作保護(hù)器)》的要求,開關(guān)箱內(nèi)的觸電保護(hù)規(guī)格應(yīng)與施工機(jī)具配套。
(6)架空線離地同應(yīng)有足夠的高度,室外燈具距地面不少于3米,室內(nèi)燈具不少于2米;外電架空線與金屬構(gòu)件最小距離按LGL46~88第3.1。2條要求,如達(dá)不到必須用圍護(hù)安全網(wǎng)進(jìn)行封閉,并懸掛醒目警告牌;支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣體固定,電線嚴(yán)格架在腳手架、樹桿等處,不準(zhǔn)用竹質(zhì)電桿。
(7)配電箱引入、引出線要采用套管,進(jìn)出電線要整齊并從箱體底部進(jìn)入,嚴(yán)禁使用絕緣差、老化、破皮電線;移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱進(jìn)出線必須使用橡皮絕緣電纜,不能用花線,塑料膠芯線,其中室外照明必須采用橡皮絕緣膠線。
(8)照明燈具、電箱等金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù),單相電路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝觸漏電保護(hù);手持照明燈,危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)用36v安全電壓,特別場(chǎng)所用12v安全電壓。
(9)配電箱制作要有防雨措施、門鎖齊全,有色標(biāo)、統(tǒng)一編號(hào),嚴(yán)禁使用木質(zhì)制作配電箱.(10)開關(guān)箱要一機(jī)一閘一保護(hù),箱內(nèi)無(wú)雜物,開關(guān)箱配電箱內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)力、照明混用。
第二節(jié)文明施工措施
1、健全文明施工管理體制
文明施工是涉及到工程附近人民群眾的切身利益,同是又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事,同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)城市文明素質(zhì)的高低,一旦在文明施工方面掉以輕心,造成的損失和影響是無(wú)法彌補(bǔ)的.我們將嚴(yán)格按照“快速施工、集中施工、文明施工"的原則組織管理、組織施工,把文明施工管理上升到維護(hù)公司形象的高度上認(rèn)識(shí).為了提高我公司施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理水平,組織好文明施工,在施工中我們組建“文明施工、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地"領(lǐng)導(dǎo)小組。建立以分管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)、工地文明施工員具體落實(shí)的文明施工管理體制。
2、在工程正式開工前邀請(qǐng)鄰近居民開座談會(huì),征詢對(duì)文明施工的意見與建議,取得他們的諒解、理解和支持。
3、在工程正式開工前召開交通配合會(huì),取得他們的協(xié)助與配合,確保工程進(jìn)度與道路暢通、安全.
4、為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入本標(biāo)段施工人員文明施工意識(shí),將經(jīng)常組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí),進(jìn)行上崗教育,講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。5、落實(shí)文明施工責(zé)任制進(jìn)上步落實(shí)文明施工責(zé)任制,明確各級(jí)、各部門文明施工責(zé)任,并簽訂責(zé)任合同,其中明確文明施工指標(biāo)及獎(jiǎng)罰內(nèi)容。
6、建立施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查制度
文明施工檢查應(yīng)定期和不定期進(jìn)行。
a、公司每月檢查一次。
b、項(xiàng)目部每旬檢查一次。
c、施工隊(duì)每周檢查一次。
d、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,整改做到定人、定措施、定時(shí)間,如期整改完畢并完成書面反饋.
7、制立工地文明施工規(guī)章制度
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置一圖七牌。
(2)進(jìn)放施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須戴安全帽,安全帽要經(jīng)有關(guān)部門按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體驗(yàn)合格后使用,不使用缺襯、缺帶及破損的安全帽,并要正確使用,扣好帽帶。
(3)施工單位采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、噪聲振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。
(4)施工現(xiàn)場(chǎng)要有防火管理制度和措施,建立防火責(zé)任制,防火和易燃易爆物品管理要有專人負(fù)責(zé),重點(diǎn)部位配備必需的消防器材.
(5)焊割工須持證上崗,明火作業(yè)有審批手續(xù)。
(6)民工宿舍內(nèi)嚴(yán)禁私拉亂拉電線,嚴(yán)禁使用電爐等明火設(shè)備。
臨淄區(qū)管仲路(中醫(yī)院門前路—辛烯路)改造工程二合同8%灰土處理路基施工方案編制人:審核人:審批人:臨淄區(qū)管仲路改造工程二合同項(xiàng)目部2014年9月13日中部糧油主食產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目灰土換填施工方案編制:審核:審定:濮陽(yáng)市中房建筑工程有限公司二O一六年三月灰土換填施工方案一、工程概況本工程為24m跨預(yù)應(yīng)力拱板屋蓋平房倉(cāng),倉(cāng)房廒間長(zhǎng)度分為48.88m、場(chǎng)地土為II類,按7度抗震設(shè)防.采用鋼筋混凝土組合柱排架體系,屋面采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拱板。墻體為非粘土燒結(jié)普通磚砌體.本工程地基處理采用換填墊層法,即基槽開挖至設(shè)計(jì)要求的深度后采用3:7灰土分層回填至基礎(chǔ)C15砼墊層底面標(biāo)高,3:7灰土換填層應(yīng)分層回填夯實(shí),分層厚度為200mm,3:7灰土壓實(shí)系數(shù)不小于0。97,3:7灰土換填層承載力特征值不小于200kpa。二、材料要求(1)土:宜優(yōu)先采用基槽中挖出的土,但不得含有機(jī)雜物。使用前應(yīng)過(guò)篩,其粒徑不大于15mm。含水率應(yīng)符合規(guī)定.(2)石灰:應(yīng)用塊灰或生石灰粉;使用前應(yīng)充分熟化過(guò)篩,不得含有未熟化的生石灰塊,其粒徑不得大于5mm,也不得含有過(guò)多的水分。二、施工準(zhǔn)備(1)本工程地基處理采用灰土換填,換填部位詳見施工圖,換填厚度2m~2.1m。填料選用生石灰熟化和新開挖出的粘質(zhì)素土按3:7的比例均勻拌合,采用一臺(tái)20T震動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,震動(dòng)碾壓六遍,壓實(shí)系數(shù)不小于0。97。(2)施工前,測(cè)量放線工作應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志。如在基坑(槽)邊坡上每隔3m釘上灰土上平的木橛;或在地坪上釘好標(biāo)高控制標(biāo)準(zhǔn)的木樁。三、施工方法1、工藝流程檢驗(yàn)土和石灰粉的質(zhì)量并過(guò)篩→灰土拌合→槽底清理→分層鋪灰土→碾壓密實(shí)→找平驗(yàn)收2、施工要點(diǎn)(1)首先檢查土質(zhì)和石灰的材料質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,然后用機(jī)械攪拌機(jī)拌和,振動(dòng)過(guò)篩,篩去其中未熟化的生石灰塊,
顆粒粒徑不得大于5mm.(2)灰土拌合:灰土的拌合采用裝載機(jī),
嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的配合比用鏟斗計(jì)量,
然后拌合均勻。首先鏟運(yùn)2
斗土堆成一堆,再鏟1
斗篩好的灰自土堆頂部輕輕倒下,重復(fù)上述過(guò)程2
次(
每次鏟運(yùn)的土或灰都應(yīng)自土堆頂部倒下),
最后鏟1斗土自土堆頂部倒下,
這樣就形成了7
斗土、3
斗灰的灰土堆。為了使消石灰和黏土拌合均勻,用裝載機(jī)鏟運(yùn)配好的灰土至另一位置由高空倒下,
其后鏟運(yùn)的灰土必須從土堆的頂部下落,這樣重復(fù)挪移灰土堆2~
3
次?;彝僚浔?:7(體積比)。墊層灰土必須過(guò)標(biāo)準(zhǔn)斗,嚴(yán)格控制執(zhí)行配合比。拌合時(shí)必須均勻一致,至少拌和兩次;拌合好的灰土顏色應(yīng)一致。(3)灰土施工時(shí),應(yīng)適當(dāng)控制含水量,工地檢驗(yàn)方法是:用手將灰土緊握成團(tuán),兩指輕捏即碎為宜.如土料水分過(guò)多或不足時(shí),應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕。(4)基坑底表面應(yīng)將虛土、樹葉、木梢等雜物清理干凈。(5)分層鋪灰土:灰土拌合均勻后,
用裝載機(jī)運(yùn)至拉好控制線的部位,
鏟斗輕輕放下,邊倒車邊傾斜鏟斗,倒出灰土,
人工隨后找平?;彝龄仈偤穸?00~250mm/層;各層虛鋪厚度都用人工攤平。(6)
壓實(shí):灰土鋪設(shè)完畢后,
用25T壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)必須行駛速度均勻,每次倒車時(shí)應(yīng)錯(cuò)開碾壓寬度的1/4~
1/3。壓路機(jī)碾壓第二遍時(shí),
行駛方向應(yīng)與第一遍垂直。沿槽邊50cm
范圍內(nèi)的灰土用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。(7)留槎和接槎:上下層接槎部位要錯(cuò)開2-3米,并且要碾壓密實(shí).(8)找平和驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度.高的地方用鐵鍬鏟平,然后請(qǐng)質(zhì)量檢查人員驗(yàn)收。(9)取樣:虛鋪灰土壓實(shí)完畢后,
應(yīng)采用環(huán)刀取樣,
測(cè)定其干密度、含水率,達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求。(2)配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,碾壓密實(shí),表面無(wú)松散、翹皮。(3)留槎和接槎,分層留接槎的位置、方法正確,接槎密實(shí)、平整.四、質(zhì)量保證措施(1)按要求測(cè)定干土質(zhì)量密度:灰土墊層施工時(shí),每層都應(yīng)測(cè)定夯實(shí)后的干土質(zhì)量密度,檢驗(yàn)其密實(shí)度,符合設(shè)計(jì)要求后,才能鋪攤上層灰土。并且在試驗(yàn)報(bào)告中注明土料種類,配合比、試驗(yàn)日期、結(jié)論、試驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位,均應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。 二灰土施工方案4。1二灰土施工方案4.1.1混合料組成與配比。1原材料的選擇1、石灰:石灰質(zhì)量應(yīng)符合不低于Ⅱ級(jí)消石灰或Ⅱ級(jí)生石灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,石灰要分批進(jìn)場(chǎng),做到既不影響施工進(jìn)度,又不過(guò)多存放,應(yīng)盡量縮短堆放時(shí)間,如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予履蓋,并采取封存措施,妥善保管。石灰用插管式消解,通過(guò)流量控制消解石灰的用水量,既要保證石灰充分消解,水又不宜過(guò)多。消解好的石灰存放時(shí)間應(yīng)為7~10天.消石灰必須采用機(jī)械過(guò)篩法,通過(guò)1㎝的篩孔。消石灰布撒前應(yīng)滿足不低于Ⅱ級(jí)消石灰的要求。2、粉煤灰:粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過(guò)20%,比表面積宜大于2500cm2/g(或90%通0.3mm篩孔,70%通過(guò)0。075mm篩孔).對(duì)于濕粉煤灰其含水量應(yīng)≤35%,含水量過(guò)大時(shí),粉煤灰易凝聚成團(tuán),造成拌和困難。如進(jìn)場(chǎng)含水量偏大,可采用打堆、翻曬等措施,降低含水量。3、土宜采用塑料指數(shù)12~20的粘土(亞粘土),有機(jī)質(zhì)含量>10%的土不得使用。4、水人或牲畜飲用水的水源,皆可使用。。2混合料配合比設(shè)計(jì)1、制備不同比例的石灰粉煤灰混合料(如20:80,25:75,30:70,35:65,40:60)確定其各自的最佳含水量和最大干密度,同時(shí)作出二灰中石灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線。確立同一齡期,同一壓實(shí)度試件的抗壓強(qiáng)度,選用強(qiáng)度最大的石灰粉煤灰比例(宜在1:2~1:4之間)。2、根據(jù)上述選定的二灰比例,制備同一土樣的4~5種不同配合比的二灰土。石灰粉煤與土的比例宜在30:70~50:50之間。3、用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度,同時(shí)作出二灰土中二灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線。試驗(yàn)結(jié)果如下圖所示:4、在最佳含水量狀況下,按要求的壓實(shí)度(對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),K=95%)制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水一天后取得無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.5、二灰土試件的7天浸水抗壓強(qiáng)度的代表值應(yīng)大于等于0.6MPa。6、抗壓強(qiáng)度的代表值按下式計(jì)算:Rd=RAVG(1-ZαCv)式中:Rd——該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值,MPa;Cv-—試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì));Zα--保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時(shí)Zα=1.645;RAVG——該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,MPa;7、取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為二灰土的生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)求得最佳含水量和最大干密度,并測(cè)定混合料的干密度,考慮施工中可能出現(xiàn)的誤差,制作二灰比例比最佳配合比相差±5%的混合料,測(cè)其干密度,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后,以指導(dǎo)施工。8、二灰土試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是:將制好的試件脫模稱量后,應(yīng)立即放到相對(duì)濕度95%的密封濕氣箱或相對(duì)濕度95%養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)溫度為25±20C。養(yǎng)生期最后一天(第7天),將試件浸泡在水中,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5㎝。浸水的溫度與養(yǎng)護(hù)溫度相同。在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失應(yīng)不超過(guò)1g,質(zhì)量損失超過(guò)此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質(zhì)量,然后測(cè)定無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。施工工藝。1準(zhǔn)備下承層1、對(duì)二灰土的下承層-路基的外形(包括路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度)、路基的強(qiáng)度(碾壓檢查:用12~15T三輪壓路機(jī)以低擋速度1。5~1。7km/h沿路基表面碾壓3~4遍作全面檢查,不得有松散、壓實(shí)度過(guò)低或土過(guò)濕發(fā)生的彈簧現(xiàn)象;彎沉檢查:用BZZ—100標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉,按測(cè)試季節(jié)算出保證率97。7%下的代表彎沉值,不大于設(shè)計(jì)算得的允許值)、路基的沉降(路基區(qū)施工完成后,沉降速率應(yīng)連續(xù)兩個(gè)月小于5㎜/月)進(jìn)行檢查,應(yīng)當(dāng)表面平整、堅(jiān)實(shí),有規(guī)定的路拱,無(wú)任何松散的材料和軟弱處,且沉降量應(yīng)符合要求。2、在下承層上恢復(fù)中線,每20m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,橫斷面半幅設(shè)三個(gè)高程控制點(diǎn),逐樁進(jìn)行水平測(cè)量,算出各斷面所需攤鋪土的厚度,在所釘竹片樁上標(biāo)出其相應(yīng)高度3、根據(jù)實(shí)測(cè)高程、二灰土工作面寬度、厚度及試驗(yàn)最大干密度等計(jì)算路段所需二灰土重量,根據(jù)配合比及實(shí)測(cè)含水量算出土、石灰、粉煤灰的重量,根據(jù)運(yùn)料車輛噸位計(jì)算每車料的堆放距離,并根據(jù)在相同施工條件下素土、石灰、粉煤灰的含水量與松鋪厚度的關(guān)系來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)鋪筑厚度。4.1。2。2運(yùn)輸和攤鋪土料1、路基上用石灰線標(biāo)出布料網(wǎng)格;2、拖運(yùn)土料,控制每車料的數(shù)量相等;3、推土機(jī)將土堆推開后,用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定地路基上,力求表面平整,并有規(guī)定的路拱;4、攤鋪過(guò)程中,測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)松鋪,控制誤差±0。5cm,必要時(shí)進(jìn)行增減料工作;5、測(cè)定土的含水量。如含水量過(guò)大則進(jìn)行翻曬厚度;過(guò)小,則應(yīng)灑水燜料,使土含水量控制在比二灰土的最佳含水量低2~3%;6、用平地機(jī)對(duì)土層進(jìn)行初步整平,并用人工進(jìn)行局部找平,后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍,使其表面平整,壓實(shí)度達(dá)85%。4。1.2.3運(yùn)輸和攤鋪粉煤灰1、用石灰線標(biāo)出布料網(wǎng)格;2、拖運(yùn)粉煤灰,控制每車料的數(shù)量相等;3、推土機(jī)將粉煤灰堆推開后,用平地機(jī)將粉煤灰均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的路基上,用振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍,并對(duì)各處進(jìn)行松鋪厚度量測(cè);.4運(yùn)輸和攤鋪石灰1、用石灰線標(biāo)出布灰網(wǎng)格;2、布撒消石灰宜采用布灰機(jī),平地機(jī)找平,人工輔助,使灰量均勻。注意控制各處的松鋪厚度基本一致。。5路拌混合料1、穩(wěn)定土拌和機(jī)要求:功率大于400ph;拌和深度大于40cm或大于二灰土的松鋪厚度;用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和混合料兩遍以上,拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土層底,拌和中設(shè)專人跟蹤拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度以便及時(shí)調(diào)整,避免拌和底部出現(xiàn)素土夾層。拌和中略破壞下承層表面10mm左右,以加強(qiáng)上下層之間的結(jié)合,拌和遍數(shù)以混合料均勻一致為止;采用挑溝法和EDTA滴定法隨時(shí)檢查拌和的均勻性、深度及石灰劑量,不允許出現(xiàn)花白條帶和夾層;當(dāng)土塊最大尺寸>15㎜且含量超過(guò)5%時(shí),必須整平,穩(wěn)壓,再次拌和.2、拌和時(shí)隨時(shí)檢查含水量,如含水量過(guò)大則多拌和、翻曬兩遍;如含水量過(guò)小,用噴管式灑水車灑水補(bǔ)充含水量,使含水量等于或略大于最佳含水量(1~3%左右),拌和機(jī)跟灑水車后進(jìn)行拌和;3、拌和均勻后平整碾壓前,按抽檢頻率取混合料做規(guī)定壓實(shí)度條件下的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,移置標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生,待七天后測(cè)其抗壓強(qiáng)度;同時(shí)測(cè)定灰劑量,含水量,測(cè)定混合料的干密度,檢查二灰與土的施工比例。整型測(cè)量人員迅速恢復(fù)高程控制點(diǎn),釘上竹片樁,樁頂高程即是控制高程。平地機(jī)開始整型,必要時(shí),再返回刮一遍。用光輪壓路機(jī)快速碾壓一遍,以發(fā)現(xiàn)潛在不平整,對(duì)不平整處,將表面5cm耙松、補(bǔ)料,進(jìn)行第一次找平。重復(fù)上述步驟,再次整型、碾壓、找平,局部可人工找平.底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予以刮除并將其掃出路外。每次整平中,都要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,特別注意接縫要適順平整,測(cè)量人員要對(duì)每個(gè)斷面逐個(gè)檢測(cè),確定斷面高程是否準(zhǔn)確,對(duì)局部低于設(shè)計(jì)標(biāo)高之處,不能采用貼補(bǔ),掌握“寧高勿低”、“寧刮勿補(bǔ)”的原則,并使縱向線型平滑一致。整型過(guò)程中禁止任何車輛通行.4。1。4碾壓及組合拌和好的混合料不得超過(guò)24h,要一次性碾壓成型。壓實(shí)度的檢查應(yīng)用灌砂法從底基層的全厚取樣。壓實(shí)度檢測(cè)的同時(shí),對(duì)二灰土的層厚、拌和均勻性、石灰消解情況等進(jìn)行檢查.整型后,當(dāng)混合料大于最佳含水量1%~±3%時(shí),進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)當(dāng)適量灑水,嚴(yán)禁灑大水碾壓;碾壓必須遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、先邊后中、先下部密實(shí)后上部密實(shí)的原則,要嚴(yán)格控制各類壓路機(jī)的碾壓速度.前兩遍碾壓速度控制在1.5~1.7KM/h,以后可采用2.0~2。5KM/h,三輪壓路機(jī)應(yīng)重疊三分之一后輪寬。1、碾壓機(jī)械要求:18~21噸的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)加自重40T以上的振動(dòng)壓路機(jī)和20T以上的輪胎壓路機(jī);2、碾壓速度:不管使用哪種型式或質(zhì)量的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,其碾壓速度對(duì)路基土或路面材料層所能達(dá)到的密實(shí)度有明顯影響,而且碾壓速度過(guò)快,還容易導(dǎo)致容易導(dǎo)致路面的不平整(形成小波浪),被壓層的平整度變差.碾壓速度影響振動(dòng)輪對(duì)單位面積內(nèi)材料的壓實(shí)時(shí)間.傳遞到被壓材料層內(nèi)的能量與碾壓速度成反比。具體可通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段選擇合適的碾壓速度。3、壓實(shí)過(guò)程如有“彈簧”、松散,起皮現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,及時(shí)碾壓;4、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,避免基層表面破壞;5、兩個(gè)作業(yè)搭接時(shí),前一段碾壓時(shí)留5~8m混合料不碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和,碾壓;靠近路肩部分多壓2~3遍.6、碾壓成型后進(jìn)行鉆芯取樣,視成型情況及均勻程度來(lái)確定能否進(jìn)行下一到工序。7、使用三輪壓路機(jī)的目的在于解決結(jié)構(gòu)層上部的密實(shí),而三輪壓路機(jī)輪寬較窄、輪邊較多易對(duì)表面產(chǎn)生推擠、剪切從而出現(xiàn)局部起皮、松散,應(yīng)控制三輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)。初期養(yǎng)護(hù)二灰土的強(qiáng)度是在一系列復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中逐漸形成的,而且此反應(yīng)過(guò)程需要一定的溫度和濕度條件,高溫和一定的濕度對(duì)二灰土強(qiáng)度的形成很重要,所以適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)生及養(yǎng)護(hù)條件將關(guān)系到二灰土能否達(dá)到其使用性能的問(wèn)題.具體養(yǎng)生要求:1、對(duì)成型的二灰土養(yǎng)生期間要控制交通,禁止社會(huì)車輛及施工大噸位車輛通行.2、施工車輛要慢行,特別是灑水車車輛,注意不要粘壞灰土表面。3、二灰土在養(yǎng)生期間采用工業(yè)用紋布、麻袋、草袋、一次性塑料膜等覆蓋養(yǎng)生,以保證其一定濕度,表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),防止二灰土底基層表面水分的蒸發(fā)而開裂;養(yǎng)生一般不少于7d,氣溫較高時(shí),則應(yīng)連續(xù)養(yǎng)生。4、為防止二灰土干縮產(chǎn)生裂縫,養(yǎng)生工作宜延續(xù)到基層施工為止.4。1.6接縫處理底基層的施工縫應(yīng)采用對(duì)接形式或采用與表面垂直的平接縫處理,確保接縫處的縱向和橫向的平整度。4。1.7施工中標(biāo)高的控制1、對(duì)路線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核,保證測(cè)量無(wú)誤。2、恢復(fù)中心線,并埋設(shè)標(biāo)高控制樁,各樁距離以整樁號(hào)為宜,一般不得超過(guò)25m。3、在控制樁上標(biāo)出二灰土壓實(shí)后和未壓前的標(biāo)高。4、嚴(yán)格控制二灰土的攤鋪厚度,整平后及時(shí)測(cè)量標(biāo)高是否符合原計(jì)算的標(biāo)高,不符時(shí)用平地機(jī)進(jìn)行調(diào)整。路拌法施工時(shí)分為粗平、中平和細(xì)平三階段,隨時(shí)碾壓,隨時(shí)整平。5、壓實(shí)后及時(shí)測(cè)量是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)高,驗(yàn)證壓實(shí)系數(shù)是否正確,必要時(shí)調(diào)整壓實(shí)系數(shù),避免壓實(shí)后的標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,施工時(shí)要把握“寧高勿低,寧刮勿補(bǔ)"的原則,控制施工,禁止貼補(bǔ),以免產(chǎn)生起皮現(xiàn)象。各組份計(jì)量控制的方法各組份計(jì)量控制的目的在于確保施工配合比與設(shè)計(jì)配合比吻合;保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。由于三種材料之間比重差異較大(石灰、粉煤灰比重2。1~2.2,素土則為2。5左右),比例的變異導(dǎo)致了密度值的變異。施工單位往往通過(guò)增加素土的含量,減少粉煤灰的用量造成壓實(shí)度的假象。而一定配合比的二灰土的壓實(shí)密度明顯影響混合料的強(qiáng)度和耐久性,增加壓實(shí)密度會(huì)改善強(qiáng)度和穩(wěn)定性。1、土計(jì)量控制方法⑴按配合比計(jì)算用土量,根據(jù)公式hS=CS?h?ρd?m?K/KS?ρS?d?m(式中:hS—壓實(shí)度KS下土的厚度;CS—土的比例;h—二灰土的壓實(shí)厚度;ρd?m—二灰土的最大干密度;K—二灰土需達(dá)到的壓實(shí)度,K取95%;ρS?d?m—土的最大干密度),計(jì)算土的虛厚。⑵按用土比例及每車土量將素土按指定位置堆放,均勻卸在路槽頂面,用旋耕機(jī)將土塊粉碎,并用推土機(jī)和平地機(jī)粗平,用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,壓實(shí)度宜控制在85%以上,將穩(wěn)壓后的土層作為計(jì)量的基礎(chǔ),檢查布土厚度和含水量。⑶按虛厚控制高程(或在下承層上按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度設(shè)置一定間距的的木墩,進(jìn)行厚度控制),用平地機(jī)平整至符合要求。2、粉煤灰計(jì)量控制方法⑴根據(jù)二灰土的配合比,計(jì)算粉煤灰的重量,GF=CF?V?ρd?m?K?(1+WF%)(式中:GF—粉煤灰的重量;CF-粉煤灰的比例;V—二灰土的體積;K—二灰土需達(dá)到的壓實(shí)度,ρd?m—二灰土的最大干密度;WF-粉煤灰的含水量).⑵采用打格子的方法,并根據(jù)用量比例、運(yùn)輸工具及每單位粉煤灰的重量,確定每方格需要卸放多少單位的粉煤灰,用平地機(jī)攤鋪均勻,然后用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍后,測(cè)定其松鋪厚度和含水量。⑶在試驗(yàn)段取得的松鋪厚度的基礎(chǔ)上,可采用按一定間距設(shè)置高度為松鋪厚度的木墩進(jìn)行厚度控制的方法,壓路機(jī)穩(wěn)壓后,按厚度控制的木墩高度作為基準(zhǔn),采用平地機(jī)平整。⑷因施工配合比與設(shè)計(jì)配合比在施工條件上存在差異,建議粉煤灰劑量增加2%~3%左右.3、石灰計(jì)量控制方法①為防止因含水量變化導(dǎo)致灰劑量不準(zhǔn),施工前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)繪制含水量一松方干密度關(guān)系曲線,以便施工時(shí)對(duì)照計(jì)算用灰體積。②施工現(xiàn)場(chǎng)備消石灰,應(yīng)過(guò)篩除去雜質(zhì),沿路邊碼好灰條,根據(jù)試驗(yàn)室提供的延米用灰量制作卡尺,嚴(yán)格控制用灰量。③布撒消石灰前,可對(duì)已鋪的粉煤灰、細(xì)粒土采用拌和機(jī)預(yù)拌,壓路機(jī)穩(wěn)壓,平地機(jī)平整。布撒消石灰宜采用布灰機(jī)或采用小車布灰,人工攤開,平地機(jī)找平,然后再用人工找平,使灰量均勻。④若用生石灰粉,計(jì)算每平方米用量,按每袋生石灰粉穩(wěn)定的面積,打成方格,控制用灰量。開袋攤鋪石灰粉,用刮板找平。開袋時(shí)查看石灰粉質(zhì)量,不合格石灰禁止使用。⑤因施工配合比與設(shè)計(jì)配合比在施工條件上存在差異,為確保二灰土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,建議灰劑量增加0.5%左右。常見質(zhì)量弊病的對(duì)策1、表面起皮、松散二灰穩(wěn)定土起皮、松散現(xiàn)象一直是施工中的一個(gè)難題,尤其是塑性指數(shù)低的土用石灰穩(wěn)定時(shí),起皮、松散更普遍。而施工中摸索出來(lái)的處理方法有時(shí)只能在某種特定條件下有效,所以因地制宜是解決此問(wèn)題的關(guān)鍵。⑴原因分析①碾壓時(shí)二灰土含量水量偏小。②二灰土未及時(shí)碾壓,表層失水過(guò)多.③碾壓未按先輕后重、先慢后快的原則。④灰量不足或失效,灰土拌和不勻。⑵預(yù)防措施①施工時(shí)二灰土含水量應(yīng)控制在大于最佳含水量1%~3%之間,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二五年度餐飲廚房能源消耗分析與節(jié)能減排承包合同3篇
- 2025年度區(qū)塊鏈技術(shù)研究人員保密協(xié)議及項(xiàng)目合作條款3篇
- 2025年度時(shí)尚服飾品牌代理供貨合作協(xié)議4篇
- 2025年度二零二五年度生態(tài)旅游區(qū)場(chǎng)攤位租賃管理協(xié)議4篇
- 2025年度企業(yè)年會(huì)策劃與演出服務(wù)合同4篇
- 2025年度服裝服飾貨款抵押銷售合同范本4篇
- 2024石材石材石材運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)合作協(xié)議3篇
- 2025年度柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)合同4篇
- 2025年度體育賽事場(chǎng)地冠名權(quán)及推廣合作合同4篇
- 二零二五年度防盜門行業(yè)展會(huì)贊助合作合同3篇
- 2024版《53天天練單元?dú)w類復(fù)習(xí)》3年級(jí)語(yǔ)文下冊(cè)(統(tǒng)編RJ)附參考答案
- 2025企業(yè)年會(huì)盛典
- 215kWh工商業(yè)液冷儲(chǔ)能電池一體柜用戶手冊(cè)
- 場(chǎng)地平整施工組織設(shè)計(jì)-(3)模板
- 交通設(shè)施設(shè)備供貨及技術(shù)支持方案
- 美容美發(fā)店火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
- 餐車移動(dòng)食材配送方案
- 項(xiàng)目工程師年終總結(jié)課件
- 一年級(jí)口算練習(xí)題大全(可直接打印A4)
- 電動(dòng)車棚消防應(yīng)急預(yù)案
- 人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃地圖
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論