光儲(chǔ)充檢智能超充站技術(shù)白皮書

1福建星云電子股份有限公司20222前言 41.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)整體闡述 51.1.系統(tǒng)概述 51.2.設(shè)計(jì)原則 61.3.系統(tǒng)功能 91.4.系統(tǒng)配置說明 101.4.1.光儲(chǔ)充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲(chǔ)能電池 101.4.2.光儲(chǔ)充檢智能超充站-20把充電槍/不帶儲(chǔ)能電池(電池后期可升級加配) 1.4.3.光儲(chǔ)充檢智能超充站(10根充電槍+600kWh儲(chǔ)能電池) 111.4.4.光儲(chǔ)充檢智能超充站-10根充電槍/不帶儲(chǔ)能電池(電池后期可升級加配) 1.5.系統(tǒng)適用說明 132.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)技術(shù)說明 132.1.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)組成 132.2.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)設(shè)備參數(shù) 142.2.1.系統(tǒng)整體規(guī)格 142.2.2.光伏系統(tǒng)介紹 152.2.3.集裝箱介紹 152.2.4.智能交流配電柜 202.2.5.控制柜 202.2.6.電池系統(tǒng)介紹 212.2.7.儲(chǔ)能變流器介紹 252.2.8.直流變換器介紹 312.2.9.分體式直流充電樁介紹 343.光儲(chǔ)充檢智能超充站基建要求 383.1.平面布局示意圖 383.1.1.光儲(chǔ)充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲(chǔ)能電池 383.1.2.智能超充站-20把充電槍、不帶儲(chǔ)能電池(儲(chǔ)能電池后期可升級加配).393.1.3.光儲(chǔ)充檢智能超充站-10根充電槍+600kWh儲(chǔ)能電池 393.1.4.智能超充站-10根充電槍、不帶儲(chǔ)能電池(儲(chǔ)能電池后期可升級加配).403.2.集裝箱 403.3.照明系統(tǒng) 413.4.監(jiān)控系統(tǒng) 413.5.遮雨棚選擇 413.6.休息室 443.7.箱變施工 453.8.電纜敷設(shè)方式 453.8.1.直埋敷設(shè) 453.8.2.電纜溝敷設(shè) 453.9.橋架敷設(shè)方式 473.10.排管敷設(shè)方式 4733.11.充電設(shè)備電纜預(yù)留長度 473.12.充電車位設(shè)計(jì) 483.13.防雷接地 503.14.消防系統(tǒng) 503.14.1.滅火器基本原則 503.14.2.儲(chǔ)能電站的防火間距 514氧化碳排放達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2021年3月習(xí)近平總書記在福建考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)省建設(shè)布局，科學(xué)制定時(shí)間表、路線圖，建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。然而在化石能源占比較高的電源結(jié)構(gòu)下，交通電動(dòng)化的全生命周期減碳潛力也難以發(fā)揮。因此，“十四五”規(guī)劃中指出要發(fā)展新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；推進(jìn)能源革命，完善能源產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系；建設(shè)智慧能源系統(tǒng)，優(yōu)化電力生產(chǎn)和輸送通道布局，提升新能源消納和存儲(chǔ)能力。因此，要落實(shí)國家30·60雙碳戰(zhàn)略，只有加快非化石能源電力與電動(dòng)汽車的跨界協(xié)同，才能破解能源、交通行業(yè)各自局限，實(shí)現(xiàn)面向“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的跨越式發(fā)展。促進(jìn)新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同，鼓勵(lì)‘光儲(chǔ)充放’(分布式光伏發(fā)電—儲(chǔ)能系統(tǒng)—充放電)多功能綜合一體站建設(shè)”。星云光儲(chǔ)充檢智能超充站是由光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、新能源汽車充電站、電池實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)、智慧能源管理云平臺(tái)等綜合組成的一體化綜合電站。可為公共辦公樓宇、商業(yè)綜合體、4S店、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等高耗能行業(yè)用戶，提供全方位、一站式的能源解決方案，是我國現(xiàn)階段分布式儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用的重要模式，通過這一項(xiàng)目，可解決清潔能源消納、增容擴(kuò)容、新能源汽車超級快充、新能源汽車車載電池在線安全檢測、年檢等問題，并可為汽車車載動(dòng)力電池與電網(wǎng)之間的能量互動(dòng)(V2G)提供安全可靠的技術(shù)支撐。星云光儲(chǔ)充檢智能超充站是解決城市中心區(qū)新能源汽車快速發(fā)展帶來的電力容量不足的緊迫性問題以及新能源汽車快速推廣過程中的使用安全和電池維護(hù)等棘手問題，因此，新能源汽車的發(fā)展需要光儲(chǔ)充檢智能超站的協(xié)同發(fā)展，這是一種延緩高昂的基礎(chǔ)設(shè)施投資的非電網(wǎng)方案，是未來能源發(fā)展的必要選擇成為成為了未來新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的角色，也將助力國家新型電力系統(tǒng)的建設(shè)。本文將重點(diǎn)介紹星云光儲(chǔ)充檢智能超充站整體應(yīng)用、系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備技術(shù)要求等內(nèi)51.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)整體闡述1.1.系統(tǒng)概述光儲(chǔ)充檢智能超充站是集光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充放電服務(wù)和汽車電池在線檢測服務(wù)于一體的智能化充電站。通過該方案將光伏接入，可消納新能源發(fā)電，同時(shí)降低電站電力成本；同時(shí)利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)吸收低谷電，并在高峰時(shí)期放電供汽車充電，既可以支撐快充負(fù)荷，同時(shí)又可以得到峰谷電價(jià)套利的收益。通過電池充電實(shí)時(shí)檢測(儲(chǔ)充柜)實(shí)現(xiàn)電池健康狀態(tài)可視化，新能源汽車一邊充電一邊檢測電池，車主隨后手機(jī)上可查看愛車的電池健康檢測報(bào)告，保障新能源汽車安全充電，同時(shí)增加電站的收益。光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)中的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、PCS系統(tǒng)、直流變換器以及分體式充電樁均以直流母線為中心進(jìn)行系統(tǒng)間能量的支配與流動(dòng)，使整個(gè)系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)到最大(1)控制策略：系統(tǒng)的能量調(diào)度控制策略可以根據(jù)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的“峰-谷-平”段電價(jià)以及儲(chǔ)能電池的SOC容量靈活地進(jìn)行調(diào)整與設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對儲(chǔ)能電池的充放電和系統(tǒng)的能量控，達(dá)到系統(tǒng)的最大利用。(2)使用方式：系統(tǒng)通過谷-平電價(jià)時(shí)段(可按當(dāng)?shù)仉娰M(fèi)價(jià)位設(shè)置)對電池進(jìn)行充電，峰值電價(jià)時(shí)段內(nèi)放電電站負(fù)荷工作。(3)數(shù)據(jù)處理：系統(tǒng)具有完善的通訊、監(jiān)測、管理、控制、預(yù)警和保護(hù)功能，長時(shí)間持續(xù)安全運(yùn)行，可通過上位機(jī)對系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，具備豐富的數(shù)據(jù)處理能力。(4)預(yù)警模式：微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)MEMS通過儲(chǔ)能變流器PCS對儲(chǔ)能電池進(jìn)行一系列的充放電控制，通過對比單體電芯電壓差、溫度差、總壓差，提前預(yù)警異常單體電芯，進(jìn)一步提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性。(5)保護(hù)模式：微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)MEMS對電池管理系統(tǒng)BMS上傳的電池組狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控，通過設(shè)置界面的告警保護(hù)條件對儲(chǔ)能電池進(jìn)行有效的保護(hù)。本光儲(chǔ)充檢一體化智能超電站系統(tǒng)包括光伏、儲(chǔ)能變流器、直流變換器、充電樁、交流配電柜以及控制柜，儲(chǔ)能變流器為電網(wǎng)與儲(chǔ)能電池之間提供接口，實(shí)現(xiàn)對儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的充放電；雙向直流變換器為電動(dòng)汽車輸送穩(wěn)定可靠的動(dòng)力能源；充電樁用于汽車充電和檢測的接口連接。交流側(cè)經(jīng)由外置的升壓變壓器后，連接至電網(wǎng)或者負(fù)載。集裝箱防護(hù)等級為IP54，適用于室外安裝。充電樁設(shè)備防護(hù)等級IP54，可在室外進(jìn)行充電活動(dòng)。系統(tǒng)給使用經(jīng)由外6置的變壓器，將儲(chǔ)能變流器的交流側(cè)輸入電壓升至符合電網(wǎng)要求的等級后，可將儲(chǔ)能變流器與電網(wǎng)相連。關(guān)于箱式變壓器的具體技術(shù)要求，請參閱《中壓變壓器連接要求》。1.2.設(shè)計(jì)原則本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)遵照并不限于以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：《GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》《IEC726國際電工標(biāo)準(zhǔn)》《GB156-80電器設(shè)備額定電壓》《GB/T12326-2008電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》《GB/T145497.0.4電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》《GB/T15543電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》《GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》《GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》《GB/T34658-2017電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》《GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》《GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求》《NB/T33001-2018電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》《NB/T33008.1-2018電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分非車載充電機(jī)》《GB/T34120-2017電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器技術(shù)規(guī)范》《GB/T34133-2017儲(chǔ)能變流器檢測技術(shù)規(guī)程》《NB/T33014-2014電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)接入配電網(wǎng)運(yùn)行控制》《NB/T33015-2014電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》《NB/T33016-2014電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)接入配電網(wǎng)測試規(guī)程》《NB/T42089-2016電化學(xué)儲(chǔ)能電站功率變換系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《NB/T42090-2016電化學(xué)儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《IEC62477-1:2012電力電子變換器系統(tǒng)和設(shè)備的安全要求第1部分：通則》《IEC61000-6-2:2005電磁兼容性(EMC)第6-2部分：通用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)環(huán)境的抗擾度》7《IEC61000-6-4:2007電磁兼容性(EMC)第6-4部分：通用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)環(huán)境用輻射標(biāo)準(zhǔn)》《GB/T34120-2017電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器技術(shù)規(guī)范》《GB/T34133-2017儲(chǔ)能變流器檢測技術(shù)規(guī)程》《NB/T42159-2018三電平交流/直流雙向變換器技術(shù)規(guī)范》《GB/T-36547-2018電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》《GB/T-36548-2018電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)測試規(guī)范》《GB/T36549-2018電化學(xué)儲(chǔ)能電站運(yùn)行指標(biāo)及評價(jià)》《GB/T14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》《GB/T15543電能質(zhì)量三相電壓不平衡》《GB/T15945電能質(zhì)量電力系統(tǒng)頻率偏差》《GB/T12325電能質(zhì)量供電電壓偏差》《GB/T12326電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》《GB/T16935.1-2008低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合第1部分：原理、要求和試驗(yàn)》《GB/T4208-2017外殼防護(hù)等級(IP代碼)》《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》《GBT18487-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》《DBT4403-2019電動(dòng)汽車車載鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測方法》《DL/T527-2002靜態(tài)繼電保護(hù)裝置逆變電源技術(shù)條件》《GB/T13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》《GB/T14537-1993量度繼電器和保護(hù)裝置的沖擊與碰撞試驗(yàn)》《GB/T14598.27-2008量度繼電器和保護(hù)裝置第27部分：產(chǎn)品安全要求》《DL/T478-2001靜態(tài)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置通用技術(shù)條件》《GB/T191-2008包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》《GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫》《GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫》《GB/T2423.3-2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab：恒定濕熱試驗(yàn)》《GB/T2423.8-1995電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ed：自由跌落》《GB/T2423.10-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc：振動(dòng)(正弦)》8《GB4208-2008外殼防護(hù)等級(IP代碼)》《GB3859.1-1993半導(dǎo)體變流器基本要求的規(guī)定》《GB3859.2-1993半導(dǎo)體變流器應(yīng)用導(dǎo)則》《GB3859.3-1993半導(dǎo)體變流器變壓器和電抗器》《GB/T17626電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)》《GB14048.1-2006低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則》《GB7947-2010人機(jī)界面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的基本和安全規(guī)則導(dǎo)體的顏色或數(shù)字標(biāo)識(shí)》《GB/T15945-2008電能質(zhì)量電力系統(tǒng)頻率允許偏差》《GB/T12325-2008電能質(zhì)量供電電壓允許偏差》《GB/T15543-2008電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》《GB/T12326-2008電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》《GB/T14549-1993電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》《GB/T17215.322-2008交流電測量設(shè)備特殊要求第22部分：靜止式有功電能表(0.2S《DL/T614-2007多功能電能表》《DL/T645-2007多功能電能表通信協(xié)議》《GB8702-88電磁輻射防護(hù)規(guī)定》《DL/T5429-2009電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》《DL/T5136-2001火力發(fā)電廠、變電所二次接線設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》《DL/T620-1997交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合》《DL/T621-1997交流電氣裝置的接地》《GB50217-2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》《GB2900.41-2008蓄電池名詞術(shù)語》《SAE_J1654-2000道路車輛用高壓導(dǎo)線》《GB4023.3-93外殼防護(hù)等級》《GB/T18384-2001電動(dòng)車安全要求》《GB2094.3-1996安全標(biāo)志》《QC/T18487.1-200電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》《QC/T413汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件》《QC/T420汽車用熔斷器》9《QC/T417.1車用電線束插接器第1部分：定義、試驗(yàn)方法和一般性能要求》《QC/T417.3車用電線束插接器第3部分：單線片式插件的尺寸和特殊要求》《QC/T417.4車用電線束插接器第4部分：多線片式插件的尺寸和特殊要求》《QC/T417.5車用電線束插接器第5部分：用于單線和多線接插器的圓柱式》《GB/T14048.7低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第7-1部分:銅導(dǎo)體的接線端子排》《GB/T14048.8低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第7-2部分:銅導(dǎo)體》《GBT2681電工成套裝置中的導(dǎo)線顏色》《GBT4026電氣設(shè)備接線端子和特定導(dǎo)線線端的標(biāo)識(shí)及應(yīng)用字母數(shù)字系統(tǒng)的通則》《GBT4884絕緣導(dǎo)線標(biāo)記》《GB5094電氣技術(shù)中的項(xiàng)目代號(hào)》《GB/T13534顏色標(biāo)志的代碼》《GB∕T5226.1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件》《GB50171電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》1.3.系統(tǒng)功能光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)的功能主要包括：可實(shí)現(xiàn)并離網(wǎng)切換；能夠孤島運(yùn)行；支持光伏可再生能源接入平滑輸出(具備100kWp光伏系統(tǒng)的接入接口)；配套監(jiān)控軟件，允許系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享上傳于互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)；電動(dòng)汽車檢測功能，包括絕緣、容量保持率、直流內(nèi)阻、SOC精度、BMS電壓/電流精度等內(nèi)容檢測。削峰填谷功能，谷時(shí)段優(yōu)先利用市電給電動(dòng)汽車充電同時(shí)給儲(chǔ)能電池充電；峰時(shí)段優(yōu)先利用光伏和儲(chǔ)能電池給電動(dòng)汽車充電；光伏發(fā)電優(yōu)先給負(fù)載或電動(dòng)汽車充電，光伏發(fā)電量大于負(fù)荷供電時(shí)存儲(chǔ)在電池中。EMS根據(jù)光伏系統(tǒng)發(fā)電功率實(shí)時(shí)調(diào)整PCS充電功率，將光伏發(fā)電存儲(chǔ)在電池中或直接給電動(dòng)汽車供電；電動(dòng)汽車或電池?zé)o法消納時(shí)降低運(yùn)行功率，甚至停止運(yùn)行。1.4.系統(tǒng)配置說明配置可根據(jù)實(shí)際充電站應(yīng)用場地可使用面積及投資預(yù)算等因素綜合考量選定。1.4.1.光儲(chǔ)充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲(chǔ)能電池序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺(tái))備注1光伏車棚65kWp1標(biāo)配2集裝箱(設(shè)備艙+電池艙)集裝箱2標(biāo)配儲(chǔ)能儲(chǔ)能變流器PCS630kW2標(biāo)配智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V001標(biāo)配3儲(chǔ)能系統(tǒng)(水冷)600kWh2標(biāo)配4充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平20標(biāo)配5戶外隔離變800kVA2標(biāo)配6戶外箱變800kVA2標(biāo)配7休息室1選配1.4.2.光儲(chǔ)充檢智能超充站-20把充電槍/不帶儲(chǔ)能電池(電池后期可升級加配)序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺(tái))備注1設(shè)備艙集裝箱2標(biāo)配儲(chǔ)能智能變630kW2標(biāo)配序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺(tái))備注智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V001標(biāo)配2充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平20標(biāo)配3戶外隔離變800kVA2標(biāo)配4戶外箱變800kVA2標(biāo)配5休息室1選配6集裝箱2后期可升級加配儲(chǔ)能系統(tǒng)(水冷)600kWh2后期可升級加配1.4.3.光儲(chǔ)充檢智能超充站-10根充電槍+600kWh儲(chǔ)能電池序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格量(套/臺(tái))備注1光伏車棚32kWp1標(biāo)配2集裝箱(設(shè)備艙+電池艙)集裝箱1標(biāo)配儲(chǔ)能儲(chǔ)能變流器PCS630kW1標(biāo)配智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V0015標(biāo)配3儲(chǔ)能系統(tǒng)(水冷)600kWh1標(biāo)配序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格量(套/臺(tái))備注4充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平標(biāo)配5戶外隔離變800kVA1標(biāo)配6戶外箱變800kVA1標(biāo)配7休息室1選配1.4.4.光儲(chǔ)充檢智能超充站-10根充電槍/不帶儲(chǔ)能電池(電池后期可升級加序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺(tái))備注1設(shè)備艙集裝箱1標(biāo)配儲(chǔ)能智能變630kW1標(biāo)配智能雙向直流變換器NEBDCT-1801000250T2-2-V0015標(biāo)配2充電樁(單槍)90-180kW(1000V汽車電池平標(biāo)配3戶外隔離變800kVA1標(biāo)配4戶外箱變800kVA1標(biāo)配5休息室1選配序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量(套/臺(tái))備注6集裝箱1后期可升級加配儲(chǔ)能系統(tǒng)(水冷)600kWh1后期可升級加配1.5.系統(tǒng)適用說明超充站適用于電動(dòng)汽車充電站、削峰填谷應(yīng)用、擴(kuò)容增容、可再生能源消納、電動(dòng)汽車檢測等應(yīng)用場合。其防護(hù)等級為IP54，適用于室外。2.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)技術(shù)說明2.1.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)組成單套光儲(chǔ)充檢智能超充站(10個(gè)充電車位+600kWh儲(chǔ)能電池)組成如下：(1)光伏：單套配置32kWp。(2)交流配電柜：含帶30KVA隔離變壓器(用于輔助供電電氣安全隔離)，集裝箱配電路各50kWp(共100kWp)光伏控制器及光伏系統(tǒng)接入接口。(3)控制柜：控制柜作為系統(tǒng)的總控操作臺(tái)，配備工控機(jī)，網(wǎng)絡(luò)交換，UPS不間斷電源和顯示設(shè)備等，是用戶主要操作平臺(tái)，進(jìn)行微網(wǎng)能量控制，就地監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。(4)儲(chǔ)能變流器PCS：1臺(tái)630kW的儲(chǔ)能變流器，配有620kWh的水冷儲(chǔ)能蓄電池；儲(chǔ)能變流器直接給DC/DC供電，為電動(dòng)車充電。儲(chǔ)能變流器直流側(cè)連接直流母線，交流側(cè)接入380V交流母線。(5)直流變換器(雙向DC/DC)：180kW(兩通道)，5臺(tái)。(6)儲(chǔ)能電池系統(tǒng)：系統(tǒng)由3個(gè)儲(chǔ)能電池柜組成,總?cè)萘?20kWh。(7)單槍充電樁(分體式非車載直流充電樁)10臺(tái)：額定功率180kW*10臺(tái)，用于汽車充電和檢測的接口連接。(8)微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)EMS：根據(jù)上級調(diào)度指令完成對儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電控制、電池SOC信息監(jiān)測，預(yù)警、保護(hù)等功能。(9)集裝箱：20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。注：2套光儲(chǔ)充檢智能超充站(20個(gè)充電車位+1.2MWh儲(chǔ)能電池)組成為上面基礎(chǔ)配置基礎(chǔ)上*22.2.光儲(chǔ)充檢智能超充站系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)2.2.1.系統(tǒng)整體規(guī)格序號(hào)項(xiàng)目描述參數(shù)備注1PCS額定功率630kW交流側(cè)2DCDC最大功率180kW(兩通道)動(dòng)態(tài)雙槍(單通道輸出時(shí)最大180kW，雙通道輸出時(shí)單通道為90kW)3直流充電樁最大功率(單樁)180kW/250A4儲(chǔ)能系統(tǒng)額定容量620kWh出廠時(shí)初始容量@20±3℃，0.5C，直流側(cè)序號(hào)項(xiàng)目描述參數(shù)備注5PCS交流側(cè)額定電壓AC380V交流側(cè)6PCS交流側(cè)電壓范圍340-440V交流側(cè)7PCS直流側(cè)電壓范圍646.8~831.6VDC直流側(cè)8PCS額定輸出頻率50Hz交流側(cè)9輸出型式三相四線制交流側(cè)散熱方式液冷+風(fēng)冷電池柜液冷，艙內(nèi)風(fēng)冷防護(hù)等級IP54集裝箱尺寸mmTBD系統(tǒng)重量TBD電池系統(tǒng)循環(huán)壽命@25℃±3℃，充放電倍率1C，每2.2.2.光伏系統(tǒng)介紹10個(gè)充電車位雨棚可配置光伏32kWp，20個(gè)充電車位雨棚可配置光伏65kWp。2.2.3.集裝箱介紹集裝箱內(nèi)設(shè)備規(guī)格序號(hào)名稱單位項(xiàng)目要求型式、規(guī)格數(shù)量1儲(chǔ)能變流器套630kW12交流配電柜套630kVA12儲(chǔ)能電池套620kWh13直流變換器套180kW55集裝箱臺(tái)16就地監(jiān)控系統(tǒng)套EMS17系統(tǒng)動(dòng)力線束套絕緣阻燃線纜18消防系統(tǒng)套自動(dòng)消防系統(tǒng)19照明系統(tǒng)套1空調(diào)系統(tǒng)套制冷量≥10kW1本項(xiàng)目集裝箱，材料為考登鋼(耐候鋼)。集裝箱將電池組、電池管理系統(tǒng)、雙向換流器、通訊、安全等設(shè)備有機(jī)的集成到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的單元內(nèi)，該標(biāo)準(zhǔn)單元擁有自己獨(dú)立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、電氣聯(lián)鎖系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動(dòng)控制和安全保障系統(tǒng)。集裝箱排列圖如下：備注：內(nèi)部設(shè)備實(shí)際排布會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)情況調(diào)整，具體以實(shí)際供貨為準(zhǔn)。.集裝箱結(jié)構(gòu)本項(xiàng)目集裝箱采用多立柱支撐焊接結(jié)構(gòu)保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，箱體采用焊接結(jié)構(gòu)，集裝箱內(nèi)部設(shè)備采用螺栓安裝固定方式。箱體一端采用雙開的全封閉端門，另一端開逃生門。集裝箱頂板承受集中荷載大于3kN/0.18m2(600mm*300mm面積上)，強(qiáng)度足夠，無塑性變形和破壞等，頂蓋采用雙層設(shè)計(jì)。在總體設(shè)計(jì)上考慮了防水、防塵、防火、防腐、防震、防盜、防紫外線等一系列措施。.集裝箱防水集裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可防止頂部積水，各面的接縫處焊接、密封到位，防止?jié)B水、漏水，集裝箱頂部不積水、不滲水、不漏水，側(cè)面不漏雨，底部不滲水。集裝箱整體的防護(hù)等級可達(dá).集裝箱防塵集裝箱的進(jìn)、出風(fēng)口和設(shè)備的進(jìn)風(fēng)口在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行防風(fēng)沙設(shè)計(jì)，外側(cè)進(jìn)風(fēng)口安裝防雨百葉窗，同時(shí)內(nèi)側(cè)加裝標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)為可清洗、可拆卸式結(jié)構(gòu)，在遭遇大風(fēng)揚(yáng)沙天氣，可有效的阻止灰塵進(jìn)入集裝箱內(nèi)部。百葉窗結(jié)構(gòu)也可以防止小動(dòng)物進(jìn)入及外界風(fēng)倒灌。.集裝箱防火集裝箱的外殼、內(nèi)壁均采用鋼材，箱壁中間采用高品質(zhì)巖棉夾芯板，隔熱保溫材料為50mm厚巖棉保溫材料，最大絕緣10kV，能夠適應(yīng)-20℃~+50℃的運(yùn)行溫度，能全天候應(yīng)對使用現(xiàn)場各種情況。集裝箱外殼結(jié)構(gòu)、隔熱保溫材料、內(nèi)外裝飾材料阻燃等級為A。除了材料滿足阻燃性能要求外，集裝箱配置煙霧傳感器等防火設(shè)施。消防設(shè)備防爆功能，具有RS485串口，配合聲光報(bào)警器裝置，可將信號(hào)送至監(jiān)控后臺(tái)。.集裝箱防腐箱體結(jié)構(gòu)防腐處理可使其使用壽命大于20年；艙體外部材料具耐腐蝕性；使用船用、橋梁用耐腐蝕外漆，漆層總厚度110μm。防護(hù)等級為IP54。同時(shí)電池支架、電池外殼、極柱、連接線、緊固件均采取防腐措施。.集裝箱防震集裝箱結(jié)構(gòu)滿足運(yùn)輸、地震條件下的強(qiáng)度要求，內(nèi)部設(shè)備的固定、強(qiáng)度滿足抗震要求。電池組安裝后滿足抗震要求，防震等級為8級。.集裝箱防盜集裝箱門、鎖采用防盜設(shè)計(jì)。.集裝箱防紫外線集裝箱鋼板涂層中已添加紫外線吸收劑，集裝箱內(nèi)材料的性質(zhì)不會(huì)因?yàn)樽贤饩€的照射發(fā)生劣化，不會(huì)吸收紫外線的熱量，頂蓋的雙層設(shè)計(jì)可減少太陽輻射對箱體的影響，箱體具有抗雷電、電磁干擾以及不同等級的太陽輻射能力。.集裝箱內(nèi)部功能配置在集裝箱內(nèi)設(shè)置空調(diào)、溫度傳感器、煙霧傳感器、排氣孔、照明、應(yīng)急照明等裝置。0.集裝箱溫度控制方案為了滿足電池組及配套設(shè)備的正常使用，集裝箱內(nèi)部電池倉安裝兩部空調(diào)，空調(diào)的啟停電池室環(huán)境溫度進(jìn)行控制。1.集裝箱機(jī)械接口特性集裝箱整體結(jié)構(gòu)滿足吊車安裝的基本安裝要求，集裝箱整體采用螺栓安裝固定方式，螺栓固定點(diǎn)與整個(gè)集裝箱的非功能性導(dǎo)電導(dǎo)體(集裝箱金屬外殼等)可靠聯(lián)通，同時(shí)，以銅排的形式向用戶提供2個(gè)符合最嚴(yán)格電力標(biāo)準(zhǔn)要求的接地點(diǎn)。集裝箱內(nèi)部預(yù)留足夠面積的施工維護(hù)空間，以保證施工和運(yùn)維人員能夠在集裝箱內(nèi)部進(jìn)行作業(yè)。2.集裝箱通信接口特性集裝箱對外通信接口擁有豐富的擴(kuò)展能力，對外通信接口如下：(1)Ethernet接口(2)功率母線接口：用于與外部電網(wǎng)連接。3.消防系統(tǒng)集裝箱的電池室內(nèi)具有溫度和煙霧檢測，配置有七氟丙烷自動(dòng)滅火系統(tǒng)，可對電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全浸沒式消防防護(hù)。4.集裝箱接地要求集裝箱對外具有2個(gè)接地點(diǎn)，確保2個(gè)接地點(diǎn)可靠接地，接地電阻小于4Ω。5.集裝箱室內(nèi)安裝儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施集裝箱內(nèi)分隔成電池倉與設(shè)備倉，設(shè)備倉進(jìn)行風(fēng)道設(shè)計(jì)，以利于散熱管理；從而避免熱風(fēng)在室內(nèi)累積。02.2.4.智能交流配電柜交流配電柜主要功能是用于連接外部電網(wǎng)負(fù)載以及電能計(jì)量、保護(hù)和系統(tǒng)并離網(wǎng)切換可接入100kW光伏設(shè)備,光伏能量并入整個(gè)系統(tǒng)能量調(diào)度。.工作條件(1)系統(tǒng)額定電壓：380V(2)系統(tǒng)電壓范圍：380V±15%(3)系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式：直接接地.性能要求(1)額定絕緣電壓：800V(2)額定容量：30kVA(輔助供電隔離變)(3)額定電流：957A(4)輸入：3P/PE進(jìn)線(6)沖擊耐受電壓：8KV(7)運(yùn)行/極限分?jǐn)嗄芰Γ?0/70KA(8)長*寬*高：1100mm*750mm*2000mm(9)防護(hù)等級：IP20(10)配電柜內(nèi)置斷路器為熱磁式塑殼式交流斷路器2.2.5.控制柜控制柜作為系統(tǒng)的總控操作臺(tái)，配備工控機(jī)，網(wǎng)絡(luò)交換，UPS不間斷電源和顯示設(shè)備等，是用戶主要操作平臺(tái)，進(jìn)行微網(wǎng)能量控制，就地監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。序號(hào)指標(biāo)名稱參考范圍精度要求備注1序號(hào)指標(biāo)名稱參考范圍精度要求備注1防護(hù)等級IP202接線方式下進(jìn)線，下出線3安裝方式戶內(nèi)落地直面安裝4后備電源具備UPS不間斷電源額定輸出功率6KVA220V為儲(chǔ)能電池，PCS，直流變換器提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的二次電源供應(yīng)5網(wǎng)絡(luò)交換交換機(jī)以太局域網(wǎng)，滿足16路接入，系統(tǒng)所有設(shè)備的通信中心，RJ45口6指示燈具備儲(chǔ)能電池狀態(tài)顯示7具備8上位機(jī)工業(yè)級工控機(jī)9顯示輸入設(shè)備具備配備鼠標(biāo)鍵盤等輸入設(shè)備通風(fēng)方式工作溫度-20~40℃運(yùn)行噪音55dB設(shè)備功能EMS微網(wǎng)能量控制，就地監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)2.2.6.電池系統(tǒng)介紹電池系統(tǒng)容量620kWh，配置3個(gè)1P33S7S280AH電柜，其運(yùn)行工況為：(1)充電倍率≤1C；2(2)放電倍率≤1C；(3)電池運(yùn)行環(huán)境溫度20℃-25℃；次；.磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)參數(shù)表序號(hào)參數(shù)名稱單位標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值備注1額定放電功率kW6202額定充電功率kW6203額定儲(chǔ)能能量(直流側(cè))kWh6200.5C/0.5C,100%DOD直流側(cè)4系統(tǒng)額定電壓V739.25系統(tǒng)電壓范圍V646.8~831.66電池柜數(shù)量個(gè)37電池組串并聯(lián)方式/(1P*33S*7S)*3P8參數(shù)電池類型/磷酸鐵鋰電池(LFP)標(biāo)稱電壓V3.2電壓范圍V2.8~3.6mΩ0.18±0.05mΩ(新電池40%SOC狀態(tài)，1kHZ)循環(huán)壽命次≥35000.5C/0.5C，100%DOD,@25℃，SOH@80%kg5.47最大工作溫度范圍，充電℃0~54℃最大工作溫度范圍，放電℃-20~54℃9電芯串并聯(lián)方式/1P*33S3序號(hào)參數(shù)名稱單位標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值備注參數(shù)標(biāo)稱電壓V105.6額定能量kWh29.568電壓范圍V92.4~118.8外形尺寸(長×深×mm1060*630*245mmkg約250參數(shù)標(biāo)稱電壓V739.2串并聯(lián)方式/1P*33S*7S電壓范圍V646.8~831.6柜體材料/冷軋鋼板外形尺寸(長×深×mm1100(W)*776(D)*2480(H)所含電池組數(shù)量個(gè)7T~.2.電池管理系統(tǒng).1.電池管理系統(tǒng)功能序號(hào)功能分類功能說明1電池狀態(tài)監(jiān)測單體電壓監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)控單體電壓值2系統(tǒng)總電壓監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)總電壓值3充放電電流監(jiān)測監(jiān)控電池組充放電電流4電池溫度監(jiān)測監(jiān)控電池模組溫度5絕緣電阻監(jiān)測監(jiān)測電池系統(tǒng)絕緣電阻值6電池故障報(bào)警系統(tǒng)內(nèi)有級別告警，無級別告警7電池狀態(tài)分析SOC估算精確計(jì)算動(dòng)力電池剩余荷電值8控制功能繼電器控制對回路主正、主負(fù)等繼電器進(jìn)行控制9能量管理電池充、放電功率控制管理根據(jù)負(fù)載要求和電池狀態(tài)進(jìn)行充放電控制4序號(hào)功能分類功能說明均衡方式被動(dòng)均衡電池安全保護(hù)故障診斷及處理根據(jù)故障定義判斷故障等級及采取相應(yīng)措施通信方式CAN通訊與PCS通訊采用CAN通訊.2.電池管理系統(tǒng)性能序號(hào)性能分類項(xiàng)目性能目標(biāo)1基本要求工作溫度范圍(℃)放電：-20℃~54℃充電：0℃~54℃0℃以下禁止充電2存儲(chǔ)溫度范圍(℃)-30℃~60℃3電池狀態(tài)監(jiān)測精度和范圍單體電壓采樣精度(mV)4總電壓采樣精度(%)≤±1%FSR5總電壓檢測范圍(V)0V~1200V6電流采樣精度(%)7電流檢測范圍(A)-350A~350A(以實(shí)際為準(zhǔn))8溫度采樣精度(℃)±3℃(-40℃~-20℃；+40℃~80℃；)、±2℃(-20℃~+40℃)9溫度采樣范圍(℃)-40~85℃電池狀態(tài)分析精度SOC估算精度(%)≤5%@SOC≤30%或SOC≥80%,8%@80%＞SOC30%.電池故障表序號(hào)故障類型故障狀態(tài)1單體電芯過高告警0：正常1：告警2單體電芯過低告警0：正常1：告警3溫度過高告警0：正常1：告警4溫度過低告警0：正常1：告警55絕緣過低告警0：正常1：告警6BMS內(nèi)部通訊故障0：正常1：告警2.2.7.儲(chǔ)能變流器介紹儲(chǔ)能變流器外觀示意圖在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，儲(chǔ)能變流器(或稱儲(chǔ)能變流器)是連接于電池系統(tǒng)與電網(wǎng)(和/或負(fù)載)之間的實(shí)現(xiàn)電能雙向轉(zhuǎn)換的裝置，可控制儲(chǔ)能電池的充電和放電過程，進(jìn)行交直流的變換，在無電網(wǎng)情況下可以直接為交流負(fù)載供電。儲(chǔ)能變流器廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、軌道交通、軍工、港口岸基、石油機(jī)械、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、太陽能光伏等領(lǐng)域，在電網(wǎng)削峰填谷、平滑電能波動(dòng)、能量回收利用、后備電源、新能源并網(wǎng)等場合實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)，對電網(wǎng)電壓頻率主動(dòng)支撐，提高供電電能質(zhì)量。.儲(chǔ)能變流器特點(diǎn).1.電網(wǎng)適應(yīng)強(qiáng)：(1)電能質(zhì)量高，諧波小；(2)防孤島和孤島運(yùn)行，支持高/低/零壓穿越，快速功率調(diào)度；(3)帶三相不平衡負(fù)載能力強(qiáng)；.2.電池全面管理：(1)具備對電池雙向充放電管理，延長電池壽命；(2)對BMS交互干擾小，同時(shí)采用檢測算法，保護(hù)電池安全運(yùn)行；(3)寬直流電壓范圍，適配多種電池；(4)多運(yùn)行模式，具備預(yù)充、恒流/恒壓充電、恒功率充放電、恒流放電等模式；.3.轉(zhuǎn)換效率高：(1)三電平架構(gòu)，最大效率達(dá)99%；6(2)1.1倍長期過載運(yùn)行，提供更強(qiáng)電網(wǎng)支撐高能高效運(yùn)行；(3)待機(jī)功耗低，空載損耗低；.4.安全可靠：(1)主動(dòng)電網(wǎng)防護(hù)，具備監(jiān)測故障及保護(hù)功能；(2)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，故障快速定位消除；.5.兼容性強(qiáng)：(1)支持多種電網(wǎng)調(diào)度進(jìn)行有功、無功補(bǔ)償；(2)支持多機(jī)并聯(lián)，滿足MW功率等級需求；(3)具備并網(wǎng)、離網(wǎng)運(yùn)行，支持智能化自動(dòng)并離網(wǎng)切換；(4)正面維護(hù)，安裝便捷，適應(yīng)各種應(yīng)用場地。.儲(chǔ)能變流器實(shí)現(xiàn)的功能并網(wǎng)P/Q控制恒功率充、放電控制并網(wǎng)P/Q控制恒壓限流充電離網(wǎng)V/F控制：黑啟動(dòng)、孤島電網(wǎng)并外電網(wǎng)、下垂控制無功補(bǔ)償調(diào)節(jié)控制并網(wǎng)-離網(wǎng)平滑切換控制防孤島保護(hù)功能及孤島檢測進(jìn)行模式切換功能故障穿越控制功能.儲(chǔ)能變流器技術(shù)參數(shù)序號(hào)指標(biāo)名稱參考范圍/精度要求備注設(shè)備外觀W*D*H：1100*750*2000mm2.設(shè)備重量860kg3.顯示方式LED顯示狀態(tài)直流側(cè)4.最大直流電壓850V7序號(hào)指標(biāo)名稱參考范圍/精度要求備注5.直流電壓工作范圍600V~850V6.滿載直流電壓工作范圍600V~850V7.最大直流電流1176A8.最大直流功率693kW9.穩(wěn)流精度10.穩(wěn)壓精度11.電壓紋波<2%12.電流紋波<5%13.直流側(cè)緩沖具備14.交流側(cè)15.額定功率630kW16.最大交流視在功率693kVA17.最大交流電流1000A18.額定交流電流909A19.交流接入方式E20.隔離變壓器不具備內(nèi)置21.無功范圍-630~+630kVar并網(wǎng)參數(shù)22.額定電網(wǎng)電壓400V23.允許電網(wǎng)電壓范圍340V~440V24.額定電網(wǎng)頻率50Hz25.允許電網(wǎng)頻率范圍49.5Hz~50.2Hz(可設(shè))26.電流總諧波失真(THDi)額定功率27.功率因數(shù)＞0.99額定功率28.功率因數(shù)可調(diào)范圍-1(超前)~1(滯后)29.電流響應(yīng)時(shí)間≤50ms電流輸出設(shè)置值的10%8序號(hào)指標(biāo)名稱參考范圍/精度要求備注至90%的時(shí)間(電流上升時(shí)間)30.充放電切換時(shí)間≤100ms電流輸出設(shè)置值-90%至90%31.過載能力32.直流分量≤0.5%輸出額定電流額定功率33.電壓波動(dòng)和閃變滿足GB/T12326-2008離網(wǎng)參數(shù)34.額定輸出電壓400V±3%(三相三線)35.電壓設(shè)置范圍340V~440V36.輸出電壓失真度持續(xù)≤2%，短時(shí)≤4%(線性負(fù)載)37.電壓過渡變動(dòng)范圍10%以內(nèi)(電阻負(fù)載20%<=>100%)38.電壓總諧波失真(THDv)39.額定輸出頻率50Hz40.允許電網(wǎng)頻率范圍45~55Hz41.輸出過壓保護(hù)值440V42.輸出欠壓保護(hù)值340V43.過載能力101~110%:長期運(yùn)行常規(guī)參數(shù)44.整機(jī)峰值效率45.靜音要求dB1米正常工作狀態(tài)46.防護(hù)等級IP2047.冷卻方式溫控強(qiáng)制風(fēng)冷前進(jìn)風(fēng)、上出風(fēng)適應(yīng)靠墻安裝48.停機(jī)自耗電＜80W49.工作溫度-20℃~55℃(超過45℃降額)50.工作濕度0~95%RH無冷凝9序號(hào)指標(biāo)名稱參考范圍/精度要求備注51.海拔高度＜5000m000m降額使用52.BMS通信方式CAN53.遠(yuǎn)程通訊方式以太網(wǎng)、RS48554.通信規(guī)約ModbusRTU，ModbusTCP，保護(hù)功能55.意外斷電保護(hù)具備56.緊急停止按鈕具備57.直流開關(guān)具備負(fù)荷開關(guān)+接觸器58.交流開關(guān)具備斷路器+接觸器59.電網(wǎng)監(jiān)測具備60.絕緣檢測具備61.直流反接保護(hù)具備62.接地故障保護(hù)具備63.模塊溫度保護(hù)具備64.防孤島保護(hù)具備GB/T34120-201765.高/低電壓穿越(H/LVRT)具備GB/T34120-201766.浪涌保護(hù)直流二級/交流二級電氣參數(shù)67.絕緣電阻＞1MΩ68.介質(zhì)強(qiáng)度＜20mA69.電氣間隙和爬電距離GB/T7251.170.靜電放電抗擾度GB/T17626.2-2006抗擾等級3(提供報(bào)告)71.電快速順變脈沖群抗擾度GB/T17626.4-2008試驗(yàn)等級3(提供報(bào)告)72.射頻電磁場輻射抗擾度GB/T17626.3-2006試驗(yàn)等級3(提供報(bào)告)73.浪涌(沖擊)抗擾度GB/T17626.6-2008b類要求(提供報(bào)告)74.射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗GB/T17626.6-2008試驗(yàn)等級3(提供報(bào)告)30序號(hào)指標(biāo)名稱參考范圍/精度要求備注擾度75.電磁發(fā)射要求GB17799.4(提供報(bào)告)安裝注意事項(xiàng)76.電源線選用優(yōu)質(zhì)的國標(biāo)電纜線(三相線)和編織線(接大地線)77.設(shè)備環(huán)境應(yīng)為設(shè)備做好通風(fēng)系統(tǒng)，便于設(shè)備散熱78.人員操作防護(hù)必須做好絕緣防護(hù)措施(絕緣手套、絕緣鞋等)79.設(shè)備輸入電源三相四線制即三根火線(A、B、C)+PE(大地線)80.安裝區(qū)域要求必須可以承受設(shè)備的重量312.2.8.直流變換器介紹儲(chǔ)能技術(shù)已被視為電網(wǎng)運(yùn)行過程中“采-發(fā)-輸-配-用-儲(chǔ)”六大環(huán)節(jié)中的重要組成部分。系統(tǒng)中引入儲(chǔ)能環(huán)節(jié)后，可以有效地進(jìn)行需求側(cè)管理，消除晝夜峰谷差，平滑負(fù)荷。不僅可以更有效地利用電力設(shè)備，降低供電成本，還可以促進(jìn)可再生能源的應(yīng)用，或作為提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性、調(diào)整頻率、補(bǔ)償負(fù)荷波動(dòng)的一種手段。所以，采用儲(chǔ)能技術(shù)具有重大戰(zhàn)略意義，而直流變換器為儲(chǔ)能技術(shù)中不可或缺的部分。直流變換器是一款功能強(qiáng)大能夠?qū)崿F(xiàn)能量雙向傳輸，產(chǎn)品能夠提供恒壓、恒流兩種模式?？商峁?路可調(diào)電壓電流，可適應(yīng)分布式微網(wǎng)的應(yīng)用，滿足不同的電動(dòng)汽車充電提供穩(wěn)定的電壓電流,實(shí)現(xiàn)快速充電。.直流變換器特點(diǎn).1.國際先進(jìn)的硬件平臺(tái)采用國際先進(jìn)的控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)充電過程中能量的高品質(zhì)雙向流動(dòng)；具有輸出紋波小、功率密度高、功率因素高、可靠性強(qiáng)、便于維護(hù)、擴(kuò)展性強(qiáng)、高效節(jié)能等特點(diǎn)。.2.寬廣的輸出平臺(tái),系統(tǒng)精度高/電壓及電流響應(yīng)時(shí)間快滿足不同功率的電動(dòng)車充電,提供準(zhǔn)確的電壓電流。系統(tǒng)電壓和電流的測試精度為小于≤0.1%FSR(fullscale);高速響應(yīng)及高效轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車充電提供有效的保障。.3.完善的保護(hù)功能完善的輸入、輸出級斷電保護(hù)功能，有效保證設(shè)備與產(chǎn)品的安全；斷電保護(hù)：外部斷電后，電動(dòng)汽車與設(shè)備之間自動(dòng)斷開，有效避免因重新上電造成意外；完善的安全保護(hù)條件：過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、欠流保護(hù)、溫度保護(hù)、電壓保護(hù)、反接保護(hù)；急停保護(hù)：在緊急異常情況下,系統(tǒng)具有如下緊停功能;3.4.系統(tǒng)的單通道輸出能力說明雙向DC/DC直流電源系統(tǒng)組成；.主要功能介紹恒壓、恒功率、恒流充放電轉(zhuǎn)換；輸入側(cè)與輸出側(cè)雙向升降壓；.180kW雙向直流變換器主要性能指標(biāo)項(xiàng)目參數(shù)單位備注系統(tǒng)參數(shù)輸出電壓范圍200~1000V單通道輸出最大電流250A單通道單通道輸出功率kW動(dòng)態(tài)雙槍(單通道輸出W通道數(shù)2個(gè)2通道同時(shí)使用，單通整機(jī)功率kW輸出電壓測量精度≤0.1%電壓測量/控制精度；滿足深圳地標(biāo)DB4403求輸出電流測量精度≤0.1%電流測量/控制精度；滿足深圳地標(biāo)DB4403求功率精度紋波系數(shù)有效值≤1%最大效率≥97.5%充/放電方式CC/CV/CP33項(xiàng)目參數(shù)單位備注供電方式AC220V)停機(jī)功耗<400瓦滿足標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)參數(shù)LAN雙方協(xié)商確定工作環(huán)境溫度-20℃~55℃℃≤75dB裝在現(xiàn)有集裝箱條件量冷卻方式風(fēng)冷工作濕度＜95%無凝露防護(hù)等級IP20設(shè)備尺寸WD*H:600*750*2100mmmm工作海拔2000m開始降容，每增出線方式下出線連接方式螺釘認(rèn)證證書CQC(或第三方相關(guān)測試)保護(hù)功能過壓保護(hù)具備(滿足GBT18487.1要求)欠壓保護(hù)具備(滿足GBT18487.1要求)欠壓待機(jī)，停止運(yùn)行過流保護(hù)具備(滿足GBT18487.1要求)急停保護(hù)具備(滿足GBT18487.1要求)維護(hù)或緊急情況可斷開輔助電源開關(guān)進(jìn)行停機(jī)短路保護(hù)具備(滿足GBT18487.1要求)電池高壓側(cè)熔絲保護(hù)極性反接保護(hù)具備(滿足GBT18487.1要求)34項(xiàng)目參數(shù)單位備注模塊過溫保護(hù)具備(滿足GBT18487.1要求)通訊心跳保護(hù)具備2.2.9.分體式直流充電樁介紹分體式直流充電樁是一款為電動(dòng)汽車充電的終端設(shè)備，配合直流變換器來使用，提供充電接口、人機(jī)接口等功能，對電動(dòng)汽車的充電進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)充電開停機(jī)，智能計(jì)費(fèi)等操作。充電樁由嵌入式單片機(jī)經(jīng)二次開發(fā)后作為主控制器，包括用充電接口管理、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等功能。.主要功能說明.1.充電設(shè)定方式充電設(shè)定方式為自動(dòng)設(shè)定方式：通過掃描二維碼啟動(dòng)充電，充電過程中，充電樁控制器依據(jù)電池管理系統(tǒng)BMS提供的需求數(shù)據(jù)，自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流和電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，完成充電過程。.2.充電模式和連接方式GBTAC35車進(jìn)行充電。充電接口滿足GB/T20234.1-2015和GB/T20234.3-2015的規(guī)定。.3.控制導(dǎo)引和充電控制充電樁具備控制導(dǎo)引功能?？刂茖?dǎo)引電路及控制原理應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015.4.與電池管理系統(tǒng)通信功能充電樁具有與電池管理系統(tǒng)通信的CAN接口，獲得電池管理系統(tǒng)的充電參數(shù)和充電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。通信協(xié)議滿足GB/T27930-2015的規(guī)定。.5.監(jiān)測功能充電過程中，直流充電樁實(shí)時(shí)絕緣監(jiān)測以及保護(hù)接地導(dǎo)體的連續(xù)性監(jiān)測功能。直流充電樁具有溫度監(jiān)測和過溫保護(hù)功能。.6.計(jì)量功能充電樁具有對每個(gè)充電接口輸出電能進(jìn)行計(jì)量的功能。電能計(jì)量裝置應(yīng)符合國家計(jì)量器具檢定相關(guān)要求。.7.指示燈顯示功能充電樁配置指示燈顯示來提示用戶樁體的運(yùn)行樁體。.8.檢測功能如果對接儲(chǔ)能電池，結(jié)合軟件策略調(diào)度，則可以實(shí)現(xiàn)對汽車電池深度檢測功能，主要包括：直流內(nèi)阻、絕緣檢測、充放電可用容量、充電SOC誤差、放電SOC誤差等。.分體式直流充電樁技術(shù)參數(shù)序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格備注1輸出電壓范圍200V~1000V36序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格備注2最大輸出電流槍3單槍輸出功率250kW4控制電源AC220V50Hz通道獨(dú)立供電5待機(jī)功耗≤0.1%輸出額定率6充電槍線纜菲尼克斯品牌充電槍78開機(jī)響應(yīng)時(shí)間≤1000ms10%~90%負(fù)載輸出電流爬升時(shí)間9充電啟動(dòng)時(shí)間≤30s從設(shè)備開始充電至車輛達(dá)到充電狀態(tài)的時(shí)主控板具備計(jì)量方式電能獨(dú)立計(jì)量，配置符合GB-29318-2012的直流電能表，具有CMC認(rèn)證，賬單顯示每次充電結(jié)束，APP顯示充電憑據(jù)顯示充電時(shí)段、充電金額、用戶ID付費(fèi)方式二維碼客戶端掃碼結(jié)算方式(支持支付寶、微信通訊功能具備接入充電樁充電運(yùn)營接口(包括掃碼支付，后期可升級)；支持遠(yuǎn)程系統(tǒng)升級；RS485/RS232、充電接口標(biāo)準(zhǔn)GB-T20234.3-2015充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)GB-T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議；37序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格備注通訊協(xié)議ModbusTCP/RTU充電樁和DC/DC或上位機(jī)充電暫停功能具備20防浪涌具備21充電槍插拔保護(hù)具備具備充電槍電磁鎖功能22急停保護(hù)具備23檢測精度校正內(nèi)置集裝箱內(nèi)軟件部分24車牌識(shí)別具備25短路保護(hù)具備26絕緣監(jiān)測具備27防護(hù)等級IP5428狀態(tài)顯示具備通過燈帶，可以查看充電，故障，待機(jī)等狀態(tài)29尺寸450*250*1457mm靜電放電抗擾度射頻電磁場輻射抗擾度電快速瞬變脈沖群抗擾度浪涌(沖擊)抗擾度認(rèn)證證書(出貨海外TUV)充(放)電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充具備電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充(放)電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議(草案v3.1)。支持V2G放電報(bào)文，實(shí)現(xiàn)充電樁充放電功靜音要求≤60dB工作溫度-30-55℃存儲(chǔ)溫度-40~70℃38序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格備注工作濕度0~95%RH無冷凝40海拔高度≤2000m超出范圍降額使用3.光儲(chǔ)充檢智能超充站基建要求3.1.平面布局示意圖3.1.1.光儲(chǔ)充檢智能超充站-20根充電槍+1.2MWh儲(chǔ)能電池393.1.2.智能超充站-20把充電槍、不帶儲(chǔ)能電池(儲(chǔ)能電池后期可升級加配)3.1.3.光儲(chǔ)充檢智能超充站-10根充電槍+600kWh儲(chǔ)能電池403.1.4.智能超充站-10根充電槍、不帶儲(chǔ)能電池(儲(chǔ)能電池后期可升級加配)3.2.集裝箱413.3.照明系統(tǒng)3.4.監(jiān)控系統(tǒng)3.5.遮雨棚選擇棚樣式多種，主流為膜結(jié)構(gòu)、光伏雨棚等42雨棚施工前需廠家提供：正式的雨棚鋼結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)藍(lán)圖；雨棚現(xiàn)場施工單位的鋼結(jié)構(gòu)施工資質(zhì)(鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包)證明；雨棚鋼結(jié)構(gòu)防腐方案(包括涂料產(chǎn)品說明書和工藝流程等)；雨棚膜材說明(包括基材、涂層、面層，厚度，每平米質(zhì)量及膜材的連接方式等等)，并提供樣品進(jìn)行耐火實(shí)驗(yàn)測試；雨棚質(zhì)量保證書，要求膜材質(zhì)量保證期不低于5年，膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限＞10年。(雨棚基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)詳圖)43443.6.休息室(