鉗工技師述職報告

第頁共頁鉗工技師述職報告鉗工技師述職報告〔一〕尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：大家好！轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。這年我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)那么，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了各項工作任務(wù)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)程度和綜合才能等都有了很大進(jìn)步?，F(xiàn)將一年來的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報如下：毋庸置疑，在過去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶著下，嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修本錢和縮短維修工時為目的，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)歷與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比擬復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷進(jìn)步了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能程度。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)，為各個車間能按時完成各項消費任務(wù)打下了良好的根底。在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，獲得了以下比擬突出的成績：一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及局部零部件的更換與安裝工作，并且在缺乏兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入消費，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。四、平安環(huán)保意識和平安措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過了六月份的一系列平安活動，使每個員工意識到平安消費的重要性，平安環(huán)保意識深化人心。當(dāng)然，在工作過程中也存在一些缺乏之處，主要有：一：維修人員理論程度有待進(jìn)步，特別是對機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比擬薄弱。二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又進(jìn)步了加工本錢和維修費用。三：維修人員較少，制作任務(wù)側(cè)重、工作環(huán)境比擬復(fù)雜。為了確保一百多臺消費設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動強(qiáng)度較大。四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別表達(dá)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員缺乏是主要原因之一。五：對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，進(jìn)步機(jī)器零部件的回收再利用率。六：車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)歷和改良工作方法，根據(jù)實際情況靈敏應(yīng)用各種資，進(jìn)步工作積極性。與廠里的實際開展情況相結(jié)合，克制一切困難，為保障機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)、降低維修本錢和進(jìn)步工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司開展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的開展空間。此致敬禮！述職人：xxx20xx年x月x日鉗工技師述職報告〔二〕尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：大家好！本人自被評為高級鉗工以來，先后在散貨大隊散糧隊維修班、門機(jī)大隊后場修理班任鉗工。我在各級領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了各項任務(wù)，在思想覺悟、技術(shù)程度及業(yè)務(wù)才能等各方面都得到了進(jìn)步。1、思想整治方面本人一直認(rèn)真學(xué)習(xí)思政治常識，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)整治理論和專業(yè)技術(shù)知識；日常工作中，能嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守各項法律法規(guī)；熱愛自己的崗位，不怕苦、不怕累，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動做好本職工作，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。2、技術(shù)程度方面擔(dān)任鉗工這個崗位，工作極為瑣碎、繁雜，但為了搞好工作，滿足公司消費需求，我不斷請教領(lǐng)導(dǎo)、同事，查找書籍、網(wǎng)絡(luò)并且自己探索理論，在很短的時間內(nèi)就熟悉了新設(shè)備、新機(jī)械的原理和維修方法。先后在散糧隊比照利時進(jìn)口的吸糧機(jī)進(jìn)展了屢次技改，在門機(jī)大隊維修班組，我通過自學(xué)和請教身邊同事，在最短的時間內(nèi)參與到門機(jī)的各項大修、項修工程中去，用理論來進(jìn)步自己，在虛心的請教中進(jìn)步自己。自己的努力，加上同事的幫助，使我再工作中形成了一個明晰的思路，能在工作中創(chuàng)新工作方法，并能與團(tuán)隊形成良好的互動。3、工作態(tài)度方面作為一個鉗工，我熱愛自己的工作，喜歡鉆研機(jī)械原理。在實際工作中，能全身心投入，刻苦鉆研，熱心效勞，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤。懷著對工作的熱愛，我能高效率地完成工作，并能不斷總結(jié)。工作中，不計個人____，工作一旦需要加班加點，隨叫隨到，沒有半點怨言，更沒有向公司提出非分要求。4、工作業(yè)績方面每一天的工作開場之前，我都能安排好自己的方案，以正確的態(tài)度面對崗位工作，每一天都能盡心盡力地完成工作要求，到達(dá)預(yù)期效果。與此同時，我也能在工作中鍛煉自己，豐富自己。通過工作，我學(xué)到了很多東西，不僅進(jìn)步了自己的技術(shù)程度，也實現(xiàn)了自己人生方面的進(jìn)步，創(chuàng)始了工作的新場面，為公司消費做出了應(yīng)收的奉獻(xiàn)。盡管我在工作中獲得了一下成績和進(jìn)步，但是與公司的消費需要相差還有間隔，與自己的人生追求也差距較大。為了更好地進(jìn)步自己、鍛煉自己，使自己能為公司消費作出更大的奉獻(xiàn)，我需要不斷追求進(jìn)步，讓自己無論在意識形態(tài)，還是技術(shù)程度方面都能得到進(jìn)步。此致敬禮！述職人：xxx20xx年x月x日鉗工技師述職報告〔三〕尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：大家好！___年3月，我技校畢業(yè)，同年分配到xx車間鉗工組工作至今，在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年，在長期的工作理論和不連續(xù)的學(xué)習(xí)中逐漸成長為一名技術(shù)精湛的鉗工，出色地完成各項新機(jī)試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?，F(xiàn)僅就20xx年—20xx的工作情況總結(jié)如下：一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比擬高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有局部工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的根本功。我銼削可以到達(dá)平面度0.015mm〔面積50×100〕，假如加刮削與研磨工序面積可以到達(dá)500×500。配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以到達(dá)0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這需要對絲錐的前角后角進(jìn)展修磨，同時選用對應(yīng)的光滑液。工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的根本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計者的設(shè)計意圖。這就要全面檢查各零件，是否到達(dá)應(yīng)有的制造精度？組裝后能否完成工裝夾具的功能？為此我經(jīng)常與設(shè)計者、工藝員溝通，理解設(shè)計意圖，討論解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計要求，有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。在其他精細(xì)修理方面也是我的特長，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。二、技術(shù)培訓(xùn)情況本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計與制造》，甚至簡單的機(jī)械英語，因為x工裝夾具有原版英文圖樣，需要對英語有所理解。但凡工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論，互相學(xué)習(xí)，互相汲取長處。三、完成工作任務(wù)情況20xx至20xx年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機(jī)發(fā)動機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項。接收臨時急難任務(wù)130多項，很好的保障了工廠消費進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)展。四、解決消費〔工作〕難題、技術(shù)革新等情況〔一〕自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。去年上工序不慎將一批〔600件〕半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗，理應(yīng)報廢。技術(shù)員找到我問我有沒有方法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗，我終于設(shè)計制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬?！捕城扇嗦菟▁車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時大力反旋將螺栓折斷，也會遇到裝配時，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必需要去除出來，同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了漸漸就累積些經(jīng)歷。對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：1.按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油浸透一會兒后便可擰松。2.采用上述方法仍然不行時，可將米醋〔或醋精、老陳醋〕倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會更方便。以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點、回一點直至去除下來。假如不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下?！踩掣牧缄枠O化夾具固定架的焊接工裝多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析^p原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計制作了一套焊接工裝，改變原臥式設(shè)計為立式，并減少了焊接工裝構(gòu)造件數(shù)量，立式設(shè)計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。工作的過程是一個理論聯(lián)絡(luò)實際不斷理論提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識