路基拱型骨架護(hù)坡施工方案試卷教案

路基拱型骨架護(hù)坡施工方案分項(xiàng)工程概況K1１４＋０0-Ｋ1１6+948填方路堤左側(cè)邊坡防護(hù)原設(shè)計(jì)為漿砌片石護(hù)坡,根據(jù)邵懷公司和總監(jiān)辦補(bǔ)充規(guī)定，邊坡防護(hù)以穩(wěn)定為原則，所選防護(hù)方案必須確保邊坡穩(wěn)定。邊坡防護(hù)以生態(tài)防護(hù)為主,在穩(wěn)定的前提下盡可能采用生態(tài)防護(hù)。K1１４＋00０-K1１６+948填方路堤左側(cè)邊坡為非高液限土及膨脹土路段,邊坡高度H>８m，采用拱型骨架內(nèi)草皮護(hù)坡。該路肩拱型骨架內(nèi)草皮護(hù)坡長252.8m,Ｍ7.5砂漿砌片石骨架４2１.２2m３,Ｍ７.5砂漿砌片石鑲邊２52.8m３，現(xiàn)澆C20砼肋5４.25m3準(zhǔn)備工作在開工以前對工程所在位置的原地面進(jìn)行復(fù)測,核實(shí)設(shè)計(jì)上結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)標(biāo)高、尺寸、形狀是否符合實(shí)際,復(fù)測結(jié)果作詳細(xì)記錄。施工技術(shù)方案施工方法①拱型骨架護(hù)坡的施工，應(yīng)先清理施工場地,修整邊坡，使砌筑地帶標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致,在砌筑前首先必須將邊坡整修好至設(shè)計(jì)坡比或放緩坡比，并按圖紙要求進(jìn)行施工放樣,且表面無松散和脫落的石塊,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。②基礎(chǔ)應(yīng)先挖槽,使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi),基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。③砌體每隔１0～1５m設(shè)置沉降伸縮縫一道,并嚴(yán)格按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示做好墊層、泄水孔及反濾層。泄水孔采用φ10cｍPVC-Ｕ管。埋置預(yù)制砼空心磚,要求整齊、順直、無凹凸不平現(xiàn)象。④經(jīng)養(yǎng)生后,將砌筑材料殘留物清除干凈,同時(shí)不得損壞已成的網(wǎng)格。⑤骨架形成后,應(yīng)及時(shí)按圖紙要求植草或播種草籽。⑥在骨架內(nèi)鋪草皮,應(yīng)使草皮和土體密連,防止表水沿接觸處將草皮沖毀。材料要求石料應(yīng)經(jīng)過挑選,質(zhì)地均勻，無裂縫,不易風(fēng)化。石料抗壓強(qiáng)度不低于30Mpａ。選用較大的石料砌筑,塊石大致方正，其厚度大于１5cm，寬度和長度相應(yīng)為厚度的１.5~２倍和1.5~3倍。片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的圓,其厚度大于1５ｃｍ,其中一條邊長不小于３０cm,體積不小于０．1m3。砌筑使用的砂漿的施工配合比由實(shí)驗(yàn)室提供，并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的強(qiáng)度要求。對砂子的要求必須按規(guī)范進(jìn)行,粒徑不能太大,有良好的顆粒級配,對所含的硫化物、云母等有害物質(zhì)都在允許范圍內(nèi)。水泥由項(xiàng)目部統(tǒng)一購置，經(jīng)有關(guān)部門鑒定合格后方可使用。應(yīng)在砂漿半和料口取樣按規(guī)定做砂漿試塊，并同條件養(yǎng)護(hù)。技術(shù)方案基礎(chǔ)工程:如果基礎(chǔ)為軟弱土層，不能保證設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，采用換填加固和加深加大基礎(chǔ)尺寸方法處理。浸水和近溝路基的基礎(chǔ)的設(shè)置深度,應(yīng)低于沖刷線5０ｃm，基礎(chǔ)有滲水時(shí),應(yīng)及時(shí)排除。片石砌筑:石料先沖洗干凈,人工修鑿好鑲面及角石。基底上先鋪一層砂漿,先用大塊片石大面鋪砌第一層。每砌一塊石頭，要把底部周遍塞滿砂漿后,再砌第二塊。砌筑工作從最外邊開始，然后內(nèi)圍直至砌滿一層，分層向上砌平,片石大小搭配、丁順相間?，F(xiàn)場拌和砂漿用專用的砂桶按重量比方法配制,安排專人進(jìn)行養(yǎng)生。砌體工程幾何尺寸,大面平整度、高程及軸線偏位等技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)文件要求。伸縮縫按設(shè)計(jì)文件、監(jiān)理工程師指令設(shè)置,及時(shí)用瀝青麻絮填塞，縫寬3cｍ。砌體應(yīng)分層坐漿砌筑,砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻滾和敲擊石塊。砌體砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。工作段的分段位置宜在伸縮縫之處,各段水平縫應(yīng)一致。技術(shù)要求一般要求砌塊在使用時(shí)必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，基底為土質(zhì),直接坐漿砌筑。砌體可分段砌筑,但兩鄰工作段的砌筑差一般不宜超過１．2m;分段位置宜設(shè)在伸縮縫處,各段水平砌縫應(yīng)一致。各砌體應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。砌體外露面種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí),底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。用小石子混凝土豎縫時(shí),應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌體。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃的濕潤。注意事項(xiàng)石料規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。砂漿或混凝土的配合比應(yīng)符合試驗(yàn)規(guī)定。砌石分層錯(cuò)縫，漿砌時(shí)坐漿擠緊，嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞。（4)每個(gè)施工地點(diǎn)必須設(shè)標(biāo)志,標(biāo)明樁號、施工項(xiàng)目、技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名、施工員姓名及監(jiān)理工程師姓名。（５)各種材料整齊堆放,機(jī)械合理放置。(6)完工后，在護(hù)坡的起止位置標(biāo)明起止樁號。質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,工程一次性交驗(yàn)合格率100%，工程優(yōu)良率８5%以上。質(zhì)量保證體系為保證本工程順利實(shí)施和兌現(xiàn)確定的工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)ＩＳO9０0１質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定,結(jié)合以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn),從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理、以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本工程實(shí)際的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證措施一般的質(zhì)量保證措施在工程施工期間,為加強(qiáng)管理和認(rèn)真旅行合同意趣,項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人保證及時(shí)到位并常駐現(xiàn)場進(jìn)行對本工程的管理,并保持其崗位的相對穩(wěn)定。本工程在質(zhì)量管理上實(shí)行質(zhì)量保證金制度。設(shè)立質(zhì)量保證基金制度。設(shè)立質(zhì)量保證基金、?？顚Ｓ?以確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真審查施工圖紙,熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。堅(jiān)持技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。建立質(zhì)量責(zé)任制,經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,明確各級責(zé)任。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)示牌管理,寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即:自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度,根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。嚴(yán)格學(xué)習(xí)和執(zhí)行公路工程施工和驗(yàn)收規(guī)范及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,公司自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn),隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識,開工前技術(shù)交底,進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,分項(xiàng)工程開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗(yàn)再鋪開的程序，開工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報(bào)送試驗(yàn)報(bào)告(包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保措施等)經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能鋪開施工。嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查,使施工作業(yè)程序化、規(guī)范化。要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠,不得追記,接受質(zhì)量檢查時(shí)必須出示原始資料。堅(jiān)持三級測量復(fù)核制，各測量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù),施工中可能損毀的重點(diǎn)樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁,施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接樁,確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。完備的檢測手段：根據(jù)工程情況及技術(shù)規(guī)范規(guī)定配齊檢測和試驗(yàn)儀器、儀表，試驗(yàn)室所有儀器經(jīng)計(jì)量部門標(biāo)定,再由所在省交通基建工程質(zhì)量監(jiān)督站對其進(jìn)行資格審查,確定其試驗(yàn)范圍后才進(jìn)行試驗(yàn)工作。施工過程中定期檢查和標(biāo)定確保計(jì)量一起的精度。試驗(yàn)室無法進(jìn)行的試驗(yàn)、檢測工作，由監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)室進(jìn)行。同時(shí)對工程使用的砂、石等材料要進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)，把好材料進(jìn)貨關(guān),禁止使用不合格材料。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。對質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持三不放過的原則進(jìn)行。具體的質(zhì)量保證措施做好挖基前地表的截排水工作后方可開挖基坑,當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，按設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)方案進(jìn)行加固處理。伸縮縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,并確保伸縮縫垂直。認(rèn)真測量放線,確?；A(chǔ)、主骨架、骨架、鑲邊等結(jié)構(gòu)物空間位置尺寸準(zhǔn)確。安全保證措施安全管理目標(biāo)杜絕死亡事故,重傷率控制在0.6‰以下,輕傷率12‰以下,確保安全管理各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到“安全管理優(yōu)秀單位”的標(biāo)準(zhǔn)。安全保證體系根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及項(xiàng)目經(jīng)理部組織情況,切合實(shí)際的設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì)，由項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主觀生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長,按施工人員的2~4%配備專職安全員,并在項(xiàng)目部設(shè)安檢工程師,各施工隊(duì)設(shè)安全員。從組織機(jī)構(gòu)、思想保證、施工技術(shù)、規(guī)章制度等方面嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)。安全保證措施一般的施工安全保證措施了解工程設(shè)計(jì)對安全施工的要求及工程自然環(huán)境和施工環(huán)境對施工安全的影響,制定切實(shí)可行、行之有效的安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)，送安全部門備案。組織有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,做好施工場地平面布置,現(xiàn)場的辦公生活區(qū)、機(jī)械檢修區(qū)、物資存放區(qū)、施工作業(yè)區(qū)及施工道路等主要生產(chǎn)和生活設(shè)施均要符合相應(yīng)的技術(shù)安全措施;符合防洪、防火、防雷擊、防暑等安全和衛(wèi)生要求。場地內(nèi)排水暢通,邊坡穩(wěn)定,施工便道符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并認(rèn)真維護(hù)。根據(jù)工地情況,不止安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志(牌）。對重點(diǎn)作業(yè)場所，應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌。夜間施工時(shí)保證有良好的照明條件；臨時(shí)便道要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、確保暢通,在與公路、鐵路等既有交通道路交界處必須設(shè)置安全標(biāo)志,所有運(yùn)輸車輛通過城鎮(zhèn)時(shí)應(yīng)和有關(guān)方面協(xié)商，制定相應(yīng)安全措施；所有道路的便橋,應(yīng)在橋頭樹立標(biāo)志注明載重能力和限制速度；采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具和新方法的時(shí)候,必須制定相應(yīng)的技術(shù)安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)合格后貫徹執(zhí)行；參加施工的所有員工均應(yīng)定期進(jìn)行安全考試，合格后方可上崗操作；施工所用機(jī)具和勞保用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，避免安全隱患;每一工序開工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)總工程師、經(jīng)理審批后,及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)行;施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場施工時(shí),必須戴安全帽；加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。變壓器等電器均應(yīng)有安全保護(hù)屏障(圍欄)，線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞電線路、毀機(jī)傷人。線路架設(shè)要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-8８的規(guī)定執(zhí)行,施工設(shè)施最高處與外電架空線路的垂直距離應(yīng)不小于規(guī)定,沿地面敷設(shè)的電纜不得老化脫皮,過路處要穿管保護(hù)。所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好,凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險(xiǎn)區(qū)域要設(shè)置防護(hù);嚴(yán)禁將點(diǎn)線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕?。具體的施工安全保證措施充分考慮季節(jié)（冬、雨季）對施工的影響并制定相應(yīng)措施,確保工程按期完成。機(jī)械設(shè)備在使用中不得超載作業(yè)，不得任意擴(kuò)大使用范圍,應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械使用說明書的規(guī)定使用。配制砼時(shí)宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥,標(biāo)號不宜低于３２5號，用量不小于３００kg／m3。冬季拌和砼時(shí)，為節(jié)約防寒材料和防寒時(shí)間,宜選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌和用水量。冬季施工砂漿、砂、石、骨料和水泥應(yīng)滿足砂漿拌和物攪拌合成后所需的溫度,當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，應(yīng)首先考慮對拌和用水的加熱,仍不能滿足需要時(shí),再考慮對骨料的加熱。水、砂石骨料的加熱溫度可根據(jù)灌注溫度和砂漿在拌和、運(yùn)輸、灌注時(shí)的熱量散失綜合考慮，通過熱工計(jì)算和實(shí)際試拌結(jié)果確定。但砂石骨料加熱溫度，當(dāng)采用標(biāo)號小于５25號普通水泥時(shí),不應(yīng)高于60℃。水加熱溫度不宜高于８０℃，如用溫度高于８0℃的水時(shí),應(yīng)先將水和砂石先行拌勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。注意水泥不得直接加熱,宜在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱。砂漿摻入外加劑時(shí)應(yīng)按規(guī)定摻入。安全生產(chǎn)責(zé)任系統(tǒng)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人其他有關(guān)負(fù)責(zé)人勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人機(jī)械管理負(fù)責(zé)人消防管理負(fù)責(zé)人生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人1.監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)、糾正違章；2.配合有關(guān)部門排除安全障礙；3.全員安全活動(dòng)和安全教育；4.調(diào)查處理安全事故；1.制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案；2.負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底；3.解決施工中的不安全問題，排除事故源。1.在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃；2.組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施、檢查；發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。1.保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行；2.監(jiān)督機(jī)械操作人員遵章作業(yè)；3.配備各類機(jī)械的防護(hù)設(shè)施。1.保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效；2.消除火災(zāi)隱患；組織現(xiàn)場消防堆的日常消防工作。1.保證進(jìn)場施工人員技術(shù)素質(zhì)；2.控制加班加點(diǎn)、保證勞逸結(jié)合；3.提供必須勞保用具用品，保證質(zhì)量。1.財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)；2.衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)工作、預(yù)防、治療職業(yè)病。施工隊(duì)長、班組長、安全員班前安全教育消防措施檢查電氣絕緣檢查防護(hù)設(shè)施檢查機(jī)具設(shè)備檢查勞保用品檢查操作規(guī)程檢查環(huán)保措施飛塵的控制措施施工機(jī)械鏟卸運(yùn)土方時(shí)設(shè)專人進(jìn)行灑水降塵,四級風(fēng)以上天氣不進(jìn)行土方施工。施工現(xiàn)場盡量不堆放土方,需對方時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋、表面灑水、及時(shí)淋水降塵等措施。施工道路需要硬化,應(yīng)盡量增大施工場地內(nèi)裸露地面的硬化面積,未硬化部分應(yīng)經(jīng)常灑水降塵,進(jìn)行臨時(shí)綠化處理,并做好臨時(shí)綠地的養(yǎng)護(hù)工作。土方運(yùn)輸過程中，車輛不得超載,裝載土方的最高點(diǎn)不超過車輛槽幫的上緣。若遇有風(fēng)天氣,應(yīng)采取相應(yīng)的封閉措施。出入現(xiàn)場的車兩帶有粘性土要進(jìn)行沖洗,防止帶泥上路?，F(xiàn)場作業(yè)的施工人員應(yīng)佩帶防護(hù)用品。噪聲的控制措施使用的機(jī)械應(yīng)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的噪聲要求，操作人員需經(jīng)過環(huán)保培訓(xùn)和教育。施工過程中,機(jī)械的使用嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,盡可能安排白天作業(yè),晚22時(shí)至早6時(shí)不得進(jìn)行施工作業(yè)，特殊情況時(shí)夜間施工,必須經(jīng)過當(dāng)?shù)卣鞴懿块T同意,辦理夜間施工證，并采取相應(yīng)的措施降低噪音。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專人隊(duì)降噪工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。四、人員及機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備主要施工技術(shù)人員(責(zé)任人)一覽表姓名本項(xiàng)目任職本分項(xiàng)工程職責(zé)備注劉紅燕總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人李秀明一工區(qū)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理張建兵施工員現(xiàn)場施工李懷英質(zhì)檢部長負(fù)責(zé)質(zhì)檢楊偉華試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測劉繼鋒試驗(yàn)員試驗(yàn)操作高建斌測量工程師測量、放樣高寶平機(jī)料科長機(jī)械設(shè)備調(diào)度與操作劉潤平施工隊(duì)長組織管理40個(gè)民工進(jìn)行施工金科安保部長工程協(xié)調(diào)安全薛五五拌和機(jī)手拌和機(jī)操作主要機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械名稱型號產(chǎn)地?cái)?shù)量斗量挖掘機(jī)CＡT３20－B美國1臺1．0ｍ３裝載機(jī)ZL5０鄭州１臺50斗車長沙１５臺攪拌機(jī)華運(yùn)500強(qiáng)制式１臺抽水機(jī)鄭州２臺發(fā)電機(jī)貴州１臺全站儀索佳２110日本１水準(zhǔn)儀索佳日本1一、工程概述該工程為呂梁市民兵綜合訓(xùn)練基地附屬工程Ｋ0+0０0~K２+２0０段路面工程,底基層為3０cm厚水泥穩(wěn)定砂礫,主要工程量為:1900０m2,水泥劑量為５%。二、施工組織機(jī)構(gòu)1、人員組織技術(shù)負(fù)責(zé)人：李藝勇質(zhì)檢員:趙永生技術(shù)員：王奮玉?安全員:閻紅喜施工隊(duì):3０人2、機(jī)械組合汽車(１０~１5T)：４部50裝載機(jī)：４臺推土機(jī)（７５)１臺灑水車:1臺振動(dòng)壓路機(jī)(CA５0):1臺三輪壓路機(jī)（18~21T):2臺三、質(zhì)量保證體系總工總工李藝勇試驗(yàn)員武英試驗(yàn)員賈彥鵬組員李攀峰組員劉燕芳組員陳文竹試驗(yàn)負(fù)責(zé)人周運(yùn)霞質(zhì)檢負(fù)責(zé)人謝利軍?四、施工工藝試驗(yàn)員武英試驗(yàn)員賈彥鵬組員李攀峰組員劉燕芳組員陳文竹試驗(yàn)負(fù)責(zé)人周運(yùn)霞質(zhì)檢負(fù)責(zé)人謝利軍基層采用場拌法施工,其工藝流程為施工準(zhǔn)備→備料→機(jī)械拌和→運(yùn)輸→裝載機(jī)初平→穩(wěn)壓→人工配合推土機(jī)精平→碾壓→養(yǎng)生具體施工步驟如下：1、施工準(zhǔn)備：⑴、組織技術(shù)人員對設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料進(jìn)行研究和現(xiàn)場核對；⑵、在鋪筑前將下承層的浮土、雜物全部清除,保持表面整潔，并灑水濕潤。下承層上的車轍、松軟及不符合規(guī)定要求的部位均應(yīng)翻挖、清除,并重新整形、碾壓。⑶、在已修建合格的路基頂面恢復(fù)中線，準(zhǔn)確放出中樁、邊樁。直線段每2０m設(shè)一樁,曲線段每１0m設(shè)一樁。2、拌和拌和采用２~4臺裝載機(jī)按照鏟的多少配比袋裝水泥、拌和均勻。拌和時(shí)，重點(diǎn)檢查水泥劑量和控制最佳含水量，加水時(shí)間及加水量應(yīng)有記錄，拌和完成的混合料應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面,沒有粗細(xì)集料“窩“,且水分合適均勻。３、運(yùn)輸拌和好的混合料用自卸車運(yùn)到施工路段，均勻地卸在左右路幅中央，每延米卸料3.6Ｍ3,計(jì)算好每車的攤鋪面積。運(yùn)輸過程中要保持運(yùn)輸?shù)缆返臅惩?保證混合料在０.5小時(shí)內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場。4、攤鋪、整形攤鋪使用裝載機(jī)初平,人工掛線整平，松鋪系數(shù)采用1.２。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量０．5~１.０%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失，混合料從開始拌和到壓實(shí)成型的總時(shí)間不超過2~3小時(shí)。a、推土機(jī)配合人工精平并留路拱。ｂ、用輪胎壓路機(jī)快速穩(wěn)壓一遍,以暴露潛在的不平整。c、再用人工整平,整型過程中,設(shè)一個(gè)３～5人小組,攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，跟在推土機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩(或粗集料帶）,補(bǔ)以新拌的均勻混合料,并與粗集料拌和均勻。５、碾壓(1)、混合料攤鋪后在全寬范圍內(nèi)及時(shí)進(jìn)行碾壓,先用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,然后用靜壓壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段,由路肩一側(cè)向路中心碾壓;平曲線段，由彎道內(nèi)側(cè)向彎道外側(cè)依次連續(xù)均勻進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)后輪重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩接縫處。碾壓過程中,混合料表面始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)料快,及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍，控制時(shí)速1.6kｍ/h,然后用振動(dòng)壓路機(jī)輕振一遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)重振2遍，速度２.3ｋm/ｈ,到滿足壓實(shí)度要求為止。最后用光輪壓路機(jī)靜壓一遍,直到消除輪跡。壓路機(jī)不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證底基層表面不受破壞。施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間，不得超過水泥終凝時(shí)間。壓實(shí)后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起,并應(yīng)有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱。(2)、凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。(3)、按監(jiān)理工程師選定的地點(diǎn)進(jìn)行表面平整度和厚度等檢驗(yàn),凡超過規(guī)定允許范圍者返工,直至達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。（4)、任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未攏動(dòng)地放置2小時(shí)以上應(yīng)清除并更換。清除的混合料應(yīng)放棄。6、養(yǎng)護(hù)完成后的基層,應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，保持表面濕潤，除灑水車外,7天內(nèi)不得開放交通。遇到特殊情況不能封閉交通時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h，重型車輛嚴(yán)禁通行。７、接縫處理前一次攤鋪的混合料碾壓時(shí)在末端成一斜坡，則在第二次開始攤鋪新混合料之前,將末端斜坡挖除，并挖成一橫向(與路中心線垂直）垂直向下的斷面,把多余的混合料清除干凈，然后進(jìn)行下一路段的攤鋪。五、施工進(jìn)度計(jì)劃施工工序開工日期完工日期所用天數(shù)施工準(zhǔn)備5.25．4２鋪筑5.5５．16１1六、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是工程之本,為確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),我們在施工中,將嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,用健全的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度,力爭創(chuàng)造一流的精品工程。1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，不準(zhǔn)偷工減料,弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即重處。2、建立以駐地監(jiān)理、項(xiàng)目部質(zhì)檢科、施工隊(duì)質(zhì)檢員三級質(zhì)量檢查體系,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。３、開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，不僅比進(jìn)度,更要比質(zhì)量，制定具體的實(shí)施細(xì)則,加強(qiáng)對每個(gè)工序的檢測,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對不合格的工程，堅(jiān)決返工。4、嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān),凡進(jìn)場材料必須具有有效的產(chǎn)品合格證,必須經(jīng)業(yè)主試驗(yàn)室檢測合格方準(zhǔn)使用。5、建立“工序質(zhì)量記錄制”每道工序從始至終都要有詳細(xì)的記錄，隱蔽工程要有圖像資料，完善技術(shù)資料。6、深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，技術(shù)人員對施工人員技術(shù)交底,并深入工地，隨時(shí)解決技術(shù)方面存在的問題。7、每天召開一次碰頭會(huì),每月召開一次質(zhì)量分析會(huì),研究解決施工中存在的問題，布置下一步工作目標(biāo)。８、強(qiáng)化質(zhì)量意識,加強(qiáng)宣傳教育,把工程質(zhì)量保證意識做到人人皆知，個(gè)個(gè)自覺把好質(zhì)量關(guān)。七、安全保證措施建立安全體系。項(xiàng)目經(jīng)理部成立了工地安全組,設(shè)專職安全員1名,各個(gè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督,逐級明確安全責(zé)任制，責(zé)任到人。建立各項(xiàng)安全制度,制定機(jī)械、車輛等技術(shù)操作規(guī)程,開展職工安全教育,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督,防患于未然，杜絕事故發(fā)生。施工現(xiàn)場采用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。根據(jù)指揮部施工中不中斷交通的要求,我們采取掛牌施工，在施工地段設(shè)警示牌,盡量注意交通安全。以安全為第一,合理組織生產(chǎn)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主