一建公路科目重難點(diǎn)手冊

2022年一級(jí)建造師

《公路工程管理與實(shí)務(wù)》科目學(xué)習(xí)階段規(guī)劃

如果具備一定的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并且有足夠的時(shí)間來學(xué)習(xí)、練習(xí)，

那通過考試肯定不在話下。但具備如此充裕時(shí)間的人，應(yīng)該只是極少

數(shù)。因此，掌握一種高效的學(xué)習(xí)方法就顯得尤為重要了。

由于備考時(shí)間往往長達(dá)數(shù)月，而人的記憶是會(huì)隨著時(shí)間衰退的。

因此，相比于在第一輪學(xué)習(xí)中就死磕重難點(diǎn)，而導(dǎo)致學(xué)了后面忘了前

面，我們更建議考生們根據(jù)學(xué)習(xí)階段，采用分層次的多輪學(xué)習(xí)方式。

通過打基礎(chǔ)一一重難點(diǎn)強(qiáng)化一一考前沖刺三輪學(xué)習(xí)，更能到強(qiáng)化記憶

的目的。

本文將從科目重難點(diǎn)、答題技巧、學(xué)習(xí)方法三個(gè)部分幫助大家對

《公路工程管理與實(shí)務(wù)》科目進(jìn)行合理的學(xué)習(xí)規(guī)劃。

一、《公路工程管理與實(shí)務(wù)》科目章節(jié)重難點(diǎn)分布

《公路工程管理與實(shí)務(wù)》作為一級(jí)建造師其中一門實(shí)務(wù)課，共三

章內(nèi)容，分別是：公路工程施工技術(shù)、公路工程項(xiàng)目施工管理、公路

工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。

公路工程施工技術(shù)包含5節(jié)內(nèi)容，分別是：路基工程、路面工程、

橋梁工程、隧道工程、交通工程。

公路工程項(xiàng)目施工管理包含10節(jié)內(nèi)容，分別是：公路工程項(xiàng)目

施工組織與部署、公路工程進(jìn)度控制、公路工程項(xiàng)目技術(shù)管理、公路

工程施工質(zhì)量管理、公路工程項(xiàng)目安全管理、公路工程施工合同管理、

公路項(xiàng)目施工成本管理、公路工程造價(jià)管理、公路工程施工現(xiàn)場臨時(shí)

工程管理、公路工程施工機(jī)械設(shè)備的使用管理。

公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)包含2節(jié)內(nèi)容，分別是：公路

建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、公路施工安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定。

其中各章節(jié)分值及重難點(diǎn)分布如下:

近三年考察

章節(jié)學(xué)習(xí)難度考試重要性

平均分值

第一章路基工程32.3☆☆☆☆☆☆☆☆

1B410000公路面工程16☆☆☆☆☆☆

路工程施工橋梁工程31☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

技術(shù)隧道工程19.3☆☆☆☆☆☆

交通工程2.7☆☆

近三年考察

章節(jié)學(xué)習(xí)難度考試重要性

平均分值

公路工程項(xiàng)3.6☆☆☆☆☆☆

目施工組織

與部署

公路工程進(jìn)9☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

度控制

公路工程項(xiàng)4.0☆☆☆

目技術(shù)管理

第二章公路工程施5.0☆☆☆☆☆☆☆

1B420000公工質(zhì)量管理

路工程項(xiàng)目公路工程項(xiàng)14.4☆☆☆☆☆☆☆

施工管理目安全管理

公路工程施3☆☆☆☆☆

工合同管理

公路項(xiàng)目施2☆☆☆☆☆

工成本管理

公路工程造3.4☆☆☆☆☆☆☆☆

價(jià)管理

公路工程施3.4☆☆☆☆☆☆

工現(xiàn)場臨時(shí)

工程管理

公路工程施2.0☆☆☆☆☆☆

工機(jī)械設(shè)備

的使用管理

近三年考察

章節(jié)學(xué)習(xí)難度考試重要性

平均分值

公路建設(shè)管3.6☆☆

第三章理法規(guī)和標(biāo)

1B430000公準(zhǔn)

路工程項(xiàng)目公路施工安5.3☆☆☆☆☆

施工相關(guān)法全生產(chǎn)和質(zhì)

規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)量管理相關(guān)

規(guī)定

綜上我們可以看到，《公路工程管理與實(shí)務(wù)》科目重難點(diǎn)集中分

布在第一、二章里，第一章中的橋梁工程、路基工程、隧道工程，第

二章中公路工程進(jìn)度控制、施工質(zhì)量管理、項(xiàng)目安全管理等章節(jié)，需

要我們重點(diǎn)掌握。對于第三章節(jié)，我們也不能完全松懈，應(yīng)該結(jié)合自

身掌握情況進(jìn)行針對性學(xué)習(xí)。具體章節(jié)學(xué)習(xí)建議如下：

第一章1B411000路基工程，主要涉及路基爆破施工技術(shù)、路堤

施工技術(shù)、軟土地區(qū)路基施工、滑坡地段路基施工、路基防護(hù)工程類

型、常用路基擋土墻工程施工技術(shù)、中線放樣、路基行車帶壓實(shí)度不

足的原因及防治等知識(shí)，以理解施工技術(shù)要點(diǎn)及施工流程為主，對于

一些參數(shù)進(jìn)行背誦記憶。主要涉及題型是選擇題和案例題。

建議此部分的學(xué)習(xí)方法為：閱讀熟知，理解為主，參數(shù)記憶，結(jié)

合實(shí)踐。

第一章1B412000路面工程，主要涉及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材

料的技術(shù)要求、路面瀝青穩(wěn)定基層施工、混合料生產(chǎn)、攤鋪機(jī)碾壓、

瀝青路面分類、瀝青路面混合料攤鋪、舊瀝青路面再生、水泥混凝土

路面施工技術(shù)、土路肩施工、水泥混凝土路面裂縫的防治等知識(shí)，需

要大家跟著老師的節(jié)奏在理解的基礎(chǔ)上加以記憶，主要涉及選擇題和

案例題，要求大家對基本識(shí)圖要掌握。

建議此部分的學(xué)習(xí)方法為：聽課理解

第一章1B413000橋梁工程，主要涉及模板、支架、拱架設(shè)計(jì)與

施工、混凝土工程、樁基礎(chǔ)施工、裝配式施工、支架和逐孔施工、懸

臂施工、懸索橋施工、鉆孔灌注樁斷樁的防治等知識(shí)，此部分知識(shí)為

難點(diǎn)，要求大家有一定的基礎(chǔ)知識(shí)，所占分值比較較大，要緊跟課程

加強(qiáng)重難點(diǎn)的理解記憶。

建議此部分的學(xué)習(xí)方法為：多聽多看，理解+練習(xí)。

第一章1B414000隧道工程，主要涉及開挖爆破施工、隧道支護(hù)

與襯砌、水害防治等知識(shí)，以理解施工技術(shù)要點(diǎn)及施工流程為主。

建議此部分的學(xué)習(xí)方法為：閱讀熟知，理解為主。

第一章1B415000交通工程，主要涉及交通安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)

通信系統(tǒng)、供配電及照明系統(tǒng)等知識(shí)，考查分值不高，選擇性學(xué)習(xí)即

可。

建議此部分的學(xué)習(xí)方法為：簡單了解

第二章1B420000公路工程項(xiàng)目施工管理，結(jié)合第一部分的施工

特點(diǎn)掌握質(zhì)量控制要點(diǎn)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工過程中可能出現(xiàn)問題的防范

措施。涉及到合同、成本、進(jìn)度、造價(jià)、機(jī)械、臨時(shí)設(shè)施等偏管理的

內(nèi)容需要掌握原理從案例分析的角度去掌握記憶。主要涉及題型是案

例題。

建議此部分的學(xué)習(xí)方法為：認(rèn)真學(xué)習(xí)視頻課程內(nèi)容、多看書、閱

讀背誦。

第三章1B430000公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，主要介紹

了公路工程關(guān)于招投標(biāo)、信用、設(shè)計(jì)變更、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、質(zhì)量、安全等

相關(guān)內(nèi)容。

建議此部分的學(xué)習(xí)方法為：閱讀熟悉。

總結(jié)：

公路考試，首先需要對施工原理進(jìn)行理解，然后結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行運(yùn)

用，并通過做題進(jìn)行訓(xùn)練，全面理解閱讀教材，把握重點(diǎn)、難點(diǎn)，但

同時(shí)對小點(diǎn)也要做到心中有數(shù)，加強(qiáng)應(yīng)試訓(xùn)練，一定會(huì)順利通過建造

考試。

二、練題效果取決于質(zhì)量而不是數(shù)量

觀察一級(jí)建造師考試歷年考試的方式，已不是過去以背為主、強(qiáng)

調(diào)死記硬背的時(shí)代。通過大量調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)一部分整天忙于

現(xiàn)場的考生反映，臨考的時(shí)候發(fā)現(xiàn)所有問題都似曾相識(shí)，卻又無從下

筆；不知道出題意圖在哪，也不知道如何作答、用什么方式來回答，

導(dǎo)致沒能通過考試?？己笤俜瓡鴷r(shí)，發(fā)現(xiàn)考點(diǎn)就是業(yè)界的常識(shí)，如此

的簡單，雖然自己會(huì)，但沒有答到關(guān)鍵點(diǎn)上。

題目類型越來越多，出題方式越來越靈活。因此，大家一定要將

書本知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，在認(rèn)真學(xué)習(xí)同時(shí)，多利用各類試題進(jìn)行訓(xùn)練。

訓(xùn)練過程中需要著重注意試題的解析部分，了解各類題型的解題思路

和答題技巧。

【樣題】

一'單項(xiàng)選擇題（每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1.后張法預(yù)應(yīng)力施工中，直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢、

切割后，其外露長度不應(yīng)小于（）mmo

A.16B.30

C.32D.48

答案：D

解析：切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于30mm,且不應(yīng)小于

1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。

2.關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過三層D.每組最多不超過10棟

答案：C

解析：搭建不宜超過兩層。

3.熱拌瀝青混泥土路面施工工藝包括：①路緣石安裝②試驗(yàn)段施

工③噴灑透層油④混合料壓實(shí)⑤瀝青混合料攤鋪⑥路面成型檢測，其

施工順序是（）。

A.②f③一①f⑥f⑤一④B.①f③f②f⑤一④f⑥

C.②f①一③f⑤f④f⑥D(zhuǎn).①f②f③f⑥f⑤f④

答案：B

解析：本題考查的是熱拌瀝青混凝土的施工流程。路緣石安裝一

噴灑透層油一試驗(yàn)段施工一瀝青混合料攤鋪一混合料壓實(shí)一路面成

型檢測。

二、多項(xiàng)選擇題（每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符

合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每

個(gè)選項(xiàng)得0.5分）

1.適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.攤鋪機(jī)B.平地機(jī)

C.石屑撒布車D.灑水車

E.羊腳碾

答案：A、B、C、D

解析：路面基層施工主要機(jī)械設(shè)備的配置：1.基層材料的拌合設(shè)

備：集中拌合（廠拌）采用成套的穩(wěn)定土拌合設(shè)備，現(xiàn)場拌合（路拌）

采用穩(wěn)定土拌合機(jī)；2.攤鋪平整機(jī)械：包括拌合料攤鋪機(jī)、平地機(jī)、

石屑或場料撒布車；3.裝運(yùn)機(jī)械：裝載機(jī)和運(yùn)輸車輛；4.壓實(shí)設(shè)備：

壓路機(jī)；5.清除設(shè)備和養(yǎng)護(hù)設(shè)備：清除車、灑水車。

2.抗滑樁樁孔施工中，應(yīng)監(jiān)測（）。

A.地下水位B.地表水流量

C.樁身變形D.土石比例

E.滑坡體位移和變形

答案：A、E

解析：抗滑樁施工過程中應(yīng)對地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行

監(jiān)測。

三'案例分析題(每題20分或30分)

背景資料

某三級(jí)公路，起訖樁號(hào)為K0+000?K5+300,雙向兩車道，路

面結(jié)構(gòu)形式為水泥混凝土路面。由于當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展，此三級(jí)公

路已發(fā)展為重要的旅游支線公路。通車10年后，路面發(fā)生局部網(wǎng)狀

開裂、縱向裂縫等病害。具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的檢測單位采用探地雷達(dá)、

(C)對水泥混凝土板的脫空和結(jié)構(gòu)層的均勻情況、路面承載能力進(jìn)

行檢測評(píng)估。設(shè)計(jì)單位根據(jù)檢測評(píng)估結(jié)果對該路段進(jìn)行路面改造方案

設(shè)計(jì)。經(jīng)專家會(huì)討論，改造路面的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定采用原水泥混凝土路

面破碎后加鋪瀝青混凝土面層的路面結(jié)構(gòu)形式，如圖3所示。施工中

發(fā)生如下事件：

路面中心線

|4cm細(xì)粒式ACT3c瀝青混凝土上面層+粘層

|6cm中粒式ACT6c瀝青混凝土下面層+透層

原水泥混凝土路面破碎后基層

注：圖中單位以cm計(jì)

圖3三級(jí)公路瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)圖

事件一：改造路段中的K1+000?K1+600為滑坡、落石等不良

地質(zhì)路段，施工單位針對此路段的邊坡防護(hù)編制了專項(xiàng)施工方案，并

組織專家對邊坡專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了論證。

事件二：施工單位對破碎后的水泥混凝土路面采用Z型壓路機(jī)振

動(dòng)壓實(shí)2?3遍，測標(biāo)高并進(jìn)行級(jí)配碎石調(diào)平，檢測平整度。光輪壓

路機(jī)壓實(shí)3?4遍，壓實(shí)速度不超過5km/h。

事件三：水泥混凝土路面破碎顆粒粒徑滿足要求并壓實(shí)后，施工

單位用智能灑布車均勻?yàn)⒉既榛癁r青做透層。灑布施工中發(fā)現(xiàn)局部有

花白遺漏現(xiàn)象。

事件四：