高考地理8城市知識講義

專題8城市

【知識規(guī)律背一背】

一、城市區(qū)位因素

分析城市的區(qū)位因素，首先要分析其地理位置特點(diǎn)，其次分析影響它形成和發(fā)展的區(qū)位因素，具體從

自然因素和社會經(jīng)濟(jì)因素兩方面分析：

自伽!流水運(yùn)的起點(diǎn)或

然海拔較低的終點(diǎn)

因沿海、沿湖②兩條河流的匯合處

素或沿河的平③過河點(diǎn)位置

原地帶④河口位置

城市區(qū)

位因索

社礦產(chǎn)資沿海、沿江、政治中心、軍

會

源豐富沿鐵路干線、事中心、宗教

經(jīng)

濟(jì)的地方沿高速公路活動中心

困

索

二、城市空間結(jié)構(gòu)及其功能區(qū)的布局

不同類型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能區(qū)。三大功能區(qū)的形態(tài)、特征及位置具體分

析如下表所示：

功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)

形成

占地面積小，呈點(diǎn)狀或條占地面積大，是城市的最基本職能，工

形態(tài)集聚成片

狀業(yè)化后出現(xiàn)分化

經(jīng)濟(jì)活動最繁忙；人口數(shù)

不斷向市區(qū)外緣移

量晝夜差別大；建筑物高建筑質(zhì)量上高級與低級住宅區(qū)分化；位

特征動，并趨向于沿主

大稠密；內(nèi)部有明顯的分置上高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展

要交通干線分布

區(qū)

高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)

沿交通干線分布

市場最優(yōu)原則（城市中（對運(yùn)輸?shù)囊筝^城市外緣，與高

布局原則內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附

心）、交通最優(yōu)原則（城市高）、向城市外緣坡、文化區(qū)相聯(lián)

或趨向近，與低地、工業(yè)

干道和環(huán)路的交會處）遷移（降低成本、系，位于交通方

區(qū)相聯(lián)系，與高級

保護(hù)環(huán)境）便、環(huán)境優(yōu)美的

住宅區(qū)常相背發(fā)展

地方

三、城市各功能區(qū)的合理布局原則

一個城市能否有效地進(jìn)行生產(chǎn)和生活活動，很大程度上取決于城市各功能區(qū)的關(guān)系是否得到妥善、合

理的處理，特別是居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的合理組織。城市規(guī)劃時要注意以下幾個問題：

（1）城市各功能區(qū)之間要有便利的交通。工業(yè)區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，工業(yè)生產(chǎn)本身需要多種設(shè)備與原材

料，這些物質(zhì)的運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)成本中占有相當(dāng)大的比重；因此，工業(yè)用地多沿公路、鐵路、通航河流等

交通便捷的區(qū)位布局，以降低成本。居住區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，以方便居民生活。工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)

之間也要有方便的聯(lián)系。

（2）在城市建設(shè)中，要合理安排工業(yè)用地的位置。從工業(yè)區(qū)與城市的位置考慮：①出于經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境

等方面的考慮，通常把一些不宜靠近居民區(qū)的工業(yè)企業(yè)布局在城市的遠(yuǎn)郊；②對城市有一定污染、占地多、

貨運(yùn)量大、需要采用鐵路運(yùn)輸?shù)墓I(yè)企業(yè)應(yīng)布局在城市邊緣；③在城區(qū)及居住區(qū)內(nèi)，可安排一些污染小、

用地少、無需鐵路運(yùn)輸或運(yùn)輸量不太大的工業(yè)。從工業(yè)區(qū)與河流、風(fēng)向的位置關(guān)系考慮：嚴(yán)重污染大氣的

企業(yè)一般布局在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向、季風(fēng)的垂直風(fēng)向的郊外和最小風(fēng)頻的上風(fēng)向；嚴(yán)重污染水體的企業(yè)一

般布局在城市河流的下游。

（3）給城市留有發(fā)展余地。社會是在不斷發(fā)展的，城市的建設(shè)也總是在不斷變化的。雖然城市規(guī)模具有一

定的超前性，但城市的建設(shè)發(fā)展總會有一些現(xiàn)實(shí)條件下預(yù)見不到的變化，這就要求今天的城市規(guī)劃在城市

功能區(qū)的組織上要為未來的城市發(fā)展留有一定的余地，這樣從短時間來看好像是浪費(fèi)了城市利用空間，但

卻避免了后續(xù)發(fā)展中因某些功能區(qū)布局不合理而造成的搬遷改造困難’因而符合城市發(fā)展的長遠(yuǎn)利益，有

利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

四、城市化進(jìn)程

從世界各國城市化進(jìn)程來看，城市化水平隨時間的變化可表示為一條稍被拉平的“S”形曲線，如下

圖所示：

城市化進(jìn)程示意圖發(fā)展階特征出現(xiàn)的問題發(fā)展新出現(xiàn)的國

段趨勢家和地區(qū)

城中人口比重⑸后期階城市化水平比中心區(qū)表現(xiàn)出現(xiàn)逆發(fā)達(dá)國家

后期階段/_段較高，城市人出衰落的跡城市化

80

口比重的增長象現(xiàn)象

加速階

趨緩甚至停滯

加［初期修，

加速階人口和產(chǎn)業(yè)向出現(xiàn)了勞動出現(xiàn)了發(fā)展中國

段城市迅速聚集、力過剩、交郊區(qū)城家

時正]

城市化推進(jìn)很通擁擠、住市化現(xiàn)

快房緊張、環(huán)象

境惡化等問

題

初期階城市化水平較問題較少，處于城市化

段低、發(fā)展較慢低水平時期

五、城市化對地理環(huán)境的影響

城市是人類對環(huán)境影響最深刻、最集中的地區(qū)，城市化對地理環(huán)境的影響表現(xiàn)在資源短缺、生態(tài)破壞、

環(huán)境污染等方面，還會引發(fā)一系列社會問題，具體分析如下表：

影響成因措施

資源短耕地面積成城市數(shù)量增加，規(guī)模擴(kuò)大，占用大城市、工交建設(shè)節(jié)約用地，盡量少占

缺少量耕地耕地

產(chǎn)業(yè)和人口的大量集中，用水量增

水資源短缺節(jié)約用水，提高利用率，治理水污染

大

過量開采地下水，導(dǎo)致地面沉降、

生態(tài)破壞減少地下水開采；雨季回灌

海水入侵、水質(zhì)惡化

家庭爐灶、工礦企業(yè)、交通工具等

合理布局大氣污染較重的企業(yè)；實(shí)行

大氣污染燃燒煤、石油、天然氣排放大量煙

集體供暖；建立綠化隔離帶

塵、廢氣

工業(yè)廢水、生活污水、城市地面徑

水污染建立污水處理廠，實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放

環(huán)境污流

染

固體垃圾污建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大、工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展、居實(shí)行分類回收、利用，采用填埋、燃

染民消費(fèi)水平提高燒、堆肥處理方法

交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和噪聲大的工廠遠(yuǎn)離城區(qū)布局，建立綠

噪聲污染

社會活動化隔離帶

交通擁擠、城市人口急劇膨脹，汽車數(shù)量不斷控制城市人口增長；合理布局城市道

居住條件差增加路；公交優(yōu)先；加快住房建設(shè)

社石'1可題就業(yè)困難、

鄉(xiāng)村人口無序遷入，城市人口急劇

社會秩序混加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)崗位

增長

亂

【技能方法練一練】

1.城市布局形式（城市的基本形態(tài)）

①“集中緊湊式”和“分散疏松式”的對比。

布局形式布局特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

以一個生活居住用地為中心，多個各項(xiàng)主要用地集中，能設(shè)置由于工業(yè)較

集中緊湊式工業(yè)區(qū)布置在周圍，只有一個主要較完善的生活服務(wù)設(shè)施，方集中，環(huán)境

的生活居住用地（生活區(qū)），其他的便居民生活，便于行政領(lǐng)導(dǎo)污染嚴(yán)重

生產(chǎn)用地（工業(yè)區(qū)）則連片布置在城和管理，節(jié)省投資，有利于

市生活區(qū)的外圍，少量規(guī)模不大、工業(yè)之間的協(xié)作和公共設(shè)施

污染可能較為嚴(yán)重的工廠企業(yè)則布的共同利用

置在近郊

受地形、礦產(chǎn)資源、河流或交通干工業(yè)區(qū)分散，造成污染源分各項(xiàng)用地較

道分隔，分成若干片或組，各片相散，同時自然環(huán)境容納和凈分散，各區(qū)

分散疏松式距一定距離，城市用地分成若干片，化廢物的能力提高，能改善片間聯(lián)系不

每片由一個生活區(qū)和工業(yè)區(qū)組成，城市的環(huán)境質(zhì)量便，市政投

相應(yīng)布置獨(dú)立的生活居住設(shè)施資很大

②城市的布局形式主要受自然條件（如河流、氣候、地形等）制約。

③大多中小城市采用集中緊湊式，可節(jié)省成本，而受自然條件限制的中小城市多采用分散疏松式。

【例1】下圖為某城市2001~2020年總體規(guī)劃示意圖，城市四大片區(qū)各自組織自己的功能區(qū)。據(jù)此完成

（1）~（2）題。

圖例：、----高速公路7-河流

（1）到2020年該城市的地域形態(tài)可能是（）

A.分散式B.組團(tuán)式C.條帶式D.放射狀

（2）下列關(guān)于城市形態(tài)的敘述，正確的是（）

A.城市地域形態(tài)受城市規(guī)劃的影響，與所處地理環(huán)境關(guān)系不大

B.山區(qū)的城市形態(tài)受地形、地貌的限制，不同地區(qū)差別不大

C,山區(qū)城市用地比較集中，往往形成集中發(fā)展的城市形態(tài)

I）.沿河谷發(fā)展的城市往往形成條帶狀的格局

【解析】（1）由題干可知四大片區(qū)各自組織自己的功能區(qū)，各片區(qū)之間功能相對完整，是組團(tuán)式。

(2)城市形態(tài)往往與它所處的地理環(huán)境密切相關(guān)。一般來說，平原地區(qū)的城市用地較為規(guī)整，形成集中發(fā)

展的城市形態(tài)，而山區(qū)或丘陵地區(qū)的城市用地比較破碎，往往形成分散發(fā)展的城市形態(tài)。河谷地區(qū)城市受

地形的影響，其發(fā)展被迫沿河谷延伸，形成條帶狀格局。

【答案】(DB(2)D

2.城市各功能區(qū)的合理布局

一個城市能否有效地進(jìn)行生產(chǎn)和生活活動，很大程度上取決于城市各功能區(qū)的關(guān)系是否得到妥善、合

理的處理，特別是居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的合理組織。城市規(guī)劃時要注意以下幾個問題：

(D城市各功能區(qū)之間要有便利的交通。工業(yè)區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，工業(yè)生產(chǎn)本身需要多種設(shè)備與原材

料，這些物質(zhì)的運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)成本中占有相當(dāng)大的比重；因此，工業(yè)用地多沿公路、鐵路、通航河流等

交通便捷的區(qū)位布局，以降低成本。居住區(qū)內(nèi)部要有便利的交通，以方便居民生活。工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)

之間也要有方便的聯(lián)系。

(2)在城市建設(shè)中，要合理安排工業(yè)用地的位置。從工業(yè)區(qū)與城市的位置考慮：①出于經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境

等方面的考慮，通常把一些不宜靠近居民區(qū)的工業(yè)企業(yè)布局在城市的遠(yuǎn)郊；

②對城市有一定污染、占地多、貨運(yùn)量大、需要采用鐵路運(yùn)輸?shù)墓I(yè)企業(yè)應(yīng)布局在城市邊緣；③在城區(qū)及

居住區(qū)內(nèi)，可安排一些污染小、用地少、無需鐵路運(yùn)輸或運(yùn)輸量不太大的工業(yè)。從工業(yè)區(qū)與河流、風(fēng)向的

位置關(guān)系考慮：嚴(yán)重污染大氣的企業(yè)一般布局在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向、季風(fēng)的垂直風(fēng)向和最小風(fēng)頻的上風(fēng)向；

嚴(yán)重污染水體的企業(yè)一般布局在城市河流的下游。

(3)給城市留有發(fā)展余地。社會是在不斷發(fā)展的，城市的建設(shè)也總是在不斷變化的。雖然城市規(guī)模具有一

定的超前性，但城市的建設(shè)發(fā)展總會有一些現(xiàn)實(shí)條件下預(yù)見不到的變化，這就要求今天的城市規(guī)劃在城市

功能區(qū)的組織上要為未來的城市發(fā)展留有一定的余地，這樣從短時間來看好像是浪費(fèi)了城市利用空間，但

卻避免了后續(xù)發(fā)展中因某些功能區(qū)布局不合理而造成的搬遷改造困難，因而符合城市發(fā)展的長遠(yuǎn)利益，有

利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

3.城市地域功能區(qū)的成因

歷史背景影響城市土地利用

歷史因素

城市功能分區(qū)隨歷史而變化

形基

社

經(jīng)成礎(chǔ)

I收入

會

濟(jì)城市地域

距市中心遠(yuǎn)近功能區(qū)分化影峋住宅區(qū)

因

因功能分區(qū)知名度

主要原因分化

素

交通通達(dá)度成因素

種族、宗教

干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一行政因素一引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)

4.城市功能區(qū)的合理規(guī)劃

城市功能區(qū)的合理規(guī)劃是解決城市環(huán)境問題的關(guān)鍵，關(guān)系到整個城市能否有效地進(jìn)行生產(chǎn)和生活活動。

因此，在合理協(xié)調(diào)城市工業(yè)用地與生活用地之間的關(guān)系時，要注意以下三個方面：（1）要有便利的交通；

（2）合理安排工業(yè)用地的位置，減少對生活居住區(qū)的污染；（3）工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)間應(yīng)設(shè)置防護(hù)帶。體育

館、學(xué)校、兒童機(jī)構(gòu)、醫(yī)院等，不應(yīng)設(shè)置在防護(hù)帶內(nèi)。

工業(yè)較集中的大中城市，工業(yè)布置的基本原則是：規(guī)模小、無污染的工業(yè)可以有組織地布置在城區(qū)；

用地規(guī)模大、對空氣有輕度污染的工業(yè)可以布置在城市邊緣或近郊區(qū)；對于有嚴(yán)重污染、一時難以治理的

大型企業(yè)，如鋼鐵廠、發(fā)電廠等，宜布置在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)，并考慮盛行風(fēng)向的影響。

△無污染的小工業(yè)

區(qū)輕度污染的工業(yè)

▲嚴(yán)重污染的工業(yè)

口居民區(qū)

城市中工業(yè)布置示意圖

典型企業(yè)布局遵循以下原則：

企業(yè)具體要求或污染一般布局原則

固體廢棄物污染大氣布局在遠(yuǎn)離居民區(qū)的盛行風(fēng)向的下風(fēng)向地

鋼鐵廠、發(fā)電廠、水泥廠

污染帶，盡可能接近原料、燃料產(chǎn)地

印染廠、造紙廠、電鍍廠水污染布局在流經(jīng)居民區(qū)的河流下游

紡織廠、儀表廠、機(jī)床廠噪聲污染可布局在城區(qū)或近郊交通便利區(qū)

自來水廠要求水源清潔布局在河流上游

高新技術(shù)開發(fā)區(qū)需要高科技人才布局在高等院校和科研機(jī)構(gòu)附近

商貿(mào)中心要求客流量大布局在城市幾何中心或交通中心

倉庫用地多，交通方便布局在港口、碼頭、車站附近

奶牛場、蛋雞場靠近市場布局在近郊、交通便利地區(qū)

5.城市功能區(qū)布局的判斷方法

城市功能區(qū)的判斷可根據(jù)面積的大小、距市中心遠(yuǎn)近、形態(tài)特征等來分析，具體如下表所示：

判斷方法具體說明

看面積大小住宅區(qū)面積最大，其次是工業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)面積最小

讀距市

一般情況下，距離市中心由近及遠(yuǎn)依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)

中心遠(yuǎn)近

觀形態(tài)特征商業(yè)區(qū)一般呈點(diǎn)狀、線狀，住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一般成片狀

商業(yè)區(qū)晝夜人口差別最大，白天人口多，晚上人口少；住宅區(qū)與商業(yè)

看人口變化

區(qū)變化相反；工業(yè)區(qū)人口晝夜差別最小

看建筑物密度商業(yè)區(qū)建筑物高大稠密，住宅區(qū)次之，工業(yè)區(qū)建筑物密度最小

住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊外移動，市中心比例逐漸下降；商業(yè)區(qū)雖也

觀分布趨勢

有向郊區(qū)交通便捷處移動趨勢，但幅度較小，在市中心上升幅度較大

6.分析城市功能區(qū)布局的一般思路

在合理布置功能區(qū)時要考慮很多因素，在合理協(xié)調(diào)工業(yè)用地和居住用地之間的關(guān)系時，要注意以下幾

個方面（如圖）：

基本

沒

上一

有污要

染的有

技術(shù)便

密集利

型和的

交

勞動通

力密

集型

工業(yè)

生活

區(qū)與

工業(yè)勞動力

安排

合理染

大量

使用污

間設(shè)

區(qū)之

居住少占嚴(yán)重

地,

工業(yè)用

力或

勞動

帶

防護(hù)

置的

留有發(fā)、

地大的的企

對生

減少

勞動

婦女

少數(shù)

出或

綠化

地

展余工業(yè)業(yè)

住區(qū)

活居

的工

力多

、非長

用的

人使

的污染

業(yè)

建筑

留的

期停

人數(shù)

進(jìn)出站

分時段

天中部

鐵站一

市某地

是該城

圖2