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文檔簡介
2023年八下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單選題1.甲和乙兩同學(xué)都穿著溜冰鞋站在溜冰場上相對而立.甲用力推了一下乙,結(jié)果兩人都向相反方向滑出了較遠(yuǎn)的距離.這一事實(shí)可以驗(yàn)證下列知識中的()①物體間力的作用是相互的②力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因③一切物體都有慣性④甲對乙的作用力和乙對甲的作用力是一對平衡力.A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④2.如圖所示,我國第二艘航母上的艦載機(jī)群飛離后,航母受到的浮力F及其底部受到水的壓強(qiáng)p的變化情況是()A.F減小,p增大B.都減小C.F增大,p減小D.都增大3.一輕質(zhì)彈簧的下端固定在容器底部,上端放一鐵質(zhì)實(shí)心小球(不連接),如圖所示,向容器中緩慢倒入水,使小球完全浸沒且靜止在水中,此時(shí)小球受到的力()A.重力、浮力 B.重力、浮力和拉力C.重力、浮力和彈力 D.重力、浮力、彈力和壓力4.如圖是轎車車頂?shù)耐庀剖教齑?,若將天窗的前面關(guān)閉,后面微微向上打開,轎車行駛時(shí),就能使車內(nèi)污濁的空氣被自動(dòng)“抽出”,從而保持車內(nèi)空氣清新,這是由于天窗打開后A.加大了車頂空氣的流速,使開口處的壓強(qiáng)大于車內(nèi)的壓強(qiáng)B.加大了車頂空氣的流速,使開口處的壓強(qiáng)小于車內(nèi)的壓強(qiáng)C.減小了車頂空氣的流速,使開口處的壓強(qiáng)小于車內(nèi)的壓強(qiáng)D.減小了車頂空氣的流速,使開口處的壓強(qiáng)大于車內(nèi)的壓強(qiáng)5.下列數(shù)據(jù)中,最符合實(shí)際情況的是()A.某同學(xué)大拇指指甲的面積約10cm2B.某同學(xué)跑100m的成績約5.6sC.一張課桌的高度約0.8mD.中學(xué)生雙腳站立時(shí)對水平地面的壓力約為6×103N6.當(dāng)輪船從大海駛往長江的過程中(海水的密度大于江水的密度),下列說法正確的是A.它受到的浮力變大B.它受到的浮力變小C.它下沉了一些D.它上浮了一些7.如圖所示,是探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn),下列相關(guān)說法中錯(cuò)誤的是()A.小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑B.實(shí)驗(yàn)中需要改變水平面的粗糙程度C.實(shí)驗(yàn)中必須要用刻度尺測出小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離D.在該實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上推理:若水平面光滑,小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)8.下圖所示的簡單機(jī)械中,使用時(shí)屬于費(fèi)力杠桿的是A.B.C.D.二、多選題9.一支密度計(jì)分別放入兩種液體中,靜止時(shí)位置如圖所示.若密度計(jì)在甲、乙液體中受到的浮力分別是F甲、F乙,甲、乙兩種液體的密度分別為ρ甲、ρ乙.下列說法正確的是()A.F甲=F乙 B.F甲>F乙C.ρ甲<ρ乙 D.ρ甲>ρ乙10.如圖所示,是小朋友們喜歡的蕩秋千游戲,下列說法中正確的是A.秋千運(yùn)動(dòng)到最高處時(shí)動(dòng)能最大B.秋千從高處向低處運(yùn)動(dòng)過程中,重力在做功C.秋千從低處向高處運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D.秋千最終會(huì)停下來,說明機(jī)械能轉(zhuǎn)化成其它形式的能三、填空題11.如圖甲,將絲綢摩擦過的有機(jī)玻璃棒靠近碎紙屑,發(fā)現(xiàn)紙屑能被吸引,是由于摩擦起電而帶了靜電,“吸引紙屑”是由于帶電體具有_____的特性;將絲綢摩擦過的玻璃棒接觸圖乙所示的驗(yàn)電器,發(fā)現(xiàn)驗(yàn)電器內(nèi)的兩片金屬箔片張開,這是因?yàn)開____。12.如圖所示,甲、乙兩套裝置中,每個(gè)滑輪的質(zhì)量相等,繩重和摩擦忽略不計(jì).用甲裝置把重為100N物體G升高2m,所用拉力為62.5N,甲、乙裝置的機(jī)械效率分別η1、η2,則η1=________;若用乙裝置提相同的重物,則拉力F2________F1(選填“>”、“<”或“=”,下同),機(jī)械效率η2________η1.13.某人站在勻速上升的電梯中,他受到的重力與_____是一對平衡力.他對電梯的壓力與_____是一對相互作用力.14.使用機(jī)械可以極大地減輕人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率.(1)如圖甲,工人在鋪設(shè)電纜時(shí),要在轉(zhuǎn)彎處安裝一組導(dǎo)向輪,這組導(dǎo)向輪屬于________(選填“動(dòng)滑輪”或“定滑輪”)(2)如圖乙,尖嘴鉗是常用的電工工具,刀刃部分靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸,這是為了________,從而在使用時(shí)更加省力.15.全國鐵路進(jìn)行第6次大提速后,將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性。這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速_____________,壓強(qiáng)________,由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全(以上兩空選填“變大”、“變小”或“不變”)。16.小璇和媽媽一起搭乘高鐵去旅游,細(xì)心的小璇發(fā)現(xiàn):(1)乘客都站在安全線以外候車。因?yàn)榱熊嚫咚傩旭倳r(shí),列車與人之間的空氣流速較_____,壓強(qiáng)較_____,安全線內(nèi)的人很容易被“吸”向列車。(2)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車仍能繼續(xù)行駛,是由于列車具有_____。(3)如圖列車車身線條流暢優(yōu)美,車頭頗像子彈頭是為了_____空氣阻力,提高車速。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17.如圖所示,杠桿在F1、F1的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),L1是F1的力臂,在圖中畫出力F1的力臂L1以及阻力F1.(____)18.如圖,力氣大的人,用一只手就可以把一盆水端起,此時(shí)臉盆相當(dāng)于一個(gè)杠桿.右邊是它的示意圖,圖中O為支點(diǎn),A為動(dòng)力作用點(diǎn),請你在示意圖中國出最小動(dòng)力F1和阻力臂L1.(______)19.(10分)小明用如圖裝置探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素。(1)在實(shí)驗(yàn)過程中,需用彈簧測力計(jì)沿________方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)比較圖乙和圖丙______(選填“能”或“不能”)探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系,理由是________。五、計(jì)算題20.(6分)如圖是電子秤顯示水庫水位的示意圖。該裝置由不計(jì)重力的滑輪C、D,長方體物塊A、B以及輕質(zhì)杠桿MN組成。杠桿始終在水平位置平衡,且MO:ON=1:1.已知物塊A的密度為1.5×103kg/m3,底面積為0.04m1,高1m,物塊B的重力為100N.滑輪與轉(zhuǎn)軸的摩擦、杠桿與軸的摩擦均忽略不計(jì),g取10N/kg。求:(1)當(dāng)物塊A的頂部剛沒入水面時(shí),底部受到水的壓強(qiáng)大???(1)當(dāng)物塊A的頂部剛沒入水面時(shí),物塊A所受的拉力大???(3)若水位發(fā)生變化,當(dāng)電子秤的示數(shù)為55N時(shí),求物塊A浸入水中的深度?21.(6分)如圖1,科考人員在一底面積為4m2的圓柱形深井底部(井底水平,井中水的質(zhì)量不變),發(fā)現(xiàn)一貴重圓柱體金屬物體(物體未與井底緊密接觸).現(xiàn)用如圖2的裝置將其打撈上來,若牽引車以0.1m/s的速度勻速向右行駛,通過滑輪組將物體由井底開始往上拉,牽引車對繩的拉力的功率隨時(shí)間變化如圖1.(忽略動(dòng)滑輪和繩子的重力及滑輪與繩子之間的摩擦)求:(1)物體離開水面后,在空中時(shí)牽引車對繩子的拉力;(2)物體浸沒在水中時(shí)受到的浮力;(1)物體未被打撈時(shí)對井底的壓強(qiáng).
參考答案一、單選題1、A【解析】
物體間力的作用是相互的、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、慣性、力的作用是相互的【詳解】(1)甲用力推了一下乙,甲對乙施加了力,同時(shí)乙也對甲施加了力,結(jié)果兩人都向相反方向滑出,說明物體間力的作用是相互的;(2)乙本來是靜止的,被甲推了一下后,運(yùn)動(dòng)了,說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;(3)甲、乙同時(shí)受相反方向的力,撤去力后,仍然滑出了較遠(yuǎn)的距離,說明了一切物體都有慣性;(4)甲對乙的作用力和乙對甲的作用力是一對相互作用力,不是平衡力,因?yàn)檫@兩個(gè)力作用在兩個(gè)不同的物體上.因此正確的說法是①②③.2、B【解析】
航母上的艦載機(jī)群飛離后,航母自重減小,上浮一些,根據(jù)物體的浮沉條件和液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)分析?!驹斀狻浚?)∵艦載機(jī)群飛離后,航母仍漂浮,但自重G減小∴F浮(2)∵F浮=ρ水故選B【點(diǎn)睛】本題綜合利用了浮沉條件(漂浮條件)和液體壓強(qiáng)的特點(diǎn),要求靈活運(yùn)用,難易適當(dāng)。3、C【解析】
小球完全浸沒且靜止在水中,由于鐵的密度大于水的密度,鐵質(zhì)實(shí)心小球完全浸沒水中時(shí)小球受到的浮力小于重力,若沒有彈簧會(huì)下沉,所以小球除受到浮力和重力的作用外,還受到彈簧對它彈力的作用。,故C符合題意,ABD不符合題意。4、B【解析】
根據(jù)題意知道,當(dāng)天窗前閉后開時(shí),在車頂形成一個(gè)凸面,加大了空氣的流速,使天窗開口處的氣壓小于車內(nèi)的氣壓,所以,在壓力差的作用下車內(nèi)污濁的空氣被自動(dòng)“抽出”,從而保持車內(nèi)空氣清新,故作用B符合題意.5、C【解析】
A.中學(xué)生大拇指指甲的長、寬在1cm左右,其面積約為:1cm×1cm=1cm2故A不符合題意;B.男子百米世界紀(jì)錄略小于10s,中學(xué)生百米成績不可能小于10s,一般在15s左右,故B不符合題意;C.中學(xué)生的身高在160cm左右,課桌的高度大約是中學(xué)生身高的一半,在80cm=0.8m左右,故C符合題意;D.中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,雙腳站立時(shí)對水平地面的壓力約為:F=G=mg=50kg×10N/kg=500N故D不符合題意.6、C【解析】
輪船從大海駛往長江的過程中,處于漂浮狀態(tài),根據(jù)漂浮條件得到浮力的變化;海水的密度大于江水的密度,根據(jù)阿基米德原理得到排開液體體積的變化?!驹斀狻慨?dāng)輪船從大海駛往長江的過程中,處于漂浮狀態(tài),輪船的重力不變,受到的浮力不變,海水的密度大于江水的密度,根據(jù)阿基米德原理F浮=ρ故選C。7、C【解析】
A.控制小車從斜面上同一位置由靜止自由下滑,是為了讓小車滑到水平面時(shí)的初速度相等,故A正確;B.實(shí)驗(yàn)中需要改變水平面的粗糙程度,觀察小車在不同接觸面上移動(dòng)的距離,來探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響,故B正確;C.實(shí)驗(yàn)中通過小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離大小來探究阻力對運(yùn)動(dòng)的影響,但沒有必要用刻度尺測出小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離,故C錯(cuò)誤;D.在該實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上推理:若水平面光滑,小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確。8、A【解析】
A、賽艇的槳在使用過程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;B、核桃夾在使用過程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;C、羊角錘在使用過程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;D、撬棒在使用過程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿。故選A?!军c(diǎn)睛】杠桿根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系可分為:①省力杠桿;②費(fèi)力杠桿;③等臂杠桿;結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn),先判斷杠桿在使用過程中,動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿。二、多選題9、AC【解析】
AB.由于密度計(jì)兩次靜止時(shí)都處于漂浮狀態(tài),則F浮=G,密度計(jì)重力不變,即密度計(jì)在兩種液體中受到的浮力相等,都等于密度計(jì)受到的重力G,即F甲=F乙,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.由圖知,密度計(jì)排開液體的體積:V甲排>V乙排,由F浮=ρ液gV排可知:ρ甲<ρ乙;故C正確,D錯(cuò)誤.10、BD【解析】
動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢能的大小與物體的質(zhì)量和高度有關(guān);做功的必要因素:作用在物體上的力,物體在力的方向上通過的距離;蕩秋千的過程中,會(huì)受到摩擦和空氣阻力的作用?!驹斀狻緼、秋千運(yùn)動(dòng)到最高處時(shí)速度為零,動(dòng)能為零,故A錯(cuò)誤;B、秋千從高處向低處運(yùn)動(dòng)過程中,重力豎直向下,秋千向下運(yùn)動(dòng),重力在做功,故B正確;C、秋千從低處向高處運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)量不變,高度變大,速度變小,重力勢能變大,動(dòng)能變小,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,故C錯(cuò)誤;D、秋千最終會(huì)停下來,克服阻力不斷做功,說明機(jī)械能轉(zhuǎn)化成其它形式的能,故D正確;故選BD?!军c(diǎn)睛】本題考查機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,在動(dòng)能和勢能相互轉(zhuǎn)化的過程中,如果沒有機(jī)械能和其它形式的能量之間的相互轉(zhuǎn)化,則機(jī)械能的總量保持不變,這就是機(jī)械能守恒定律。三、填空題11、吸引輕小物體同種電荷相互排斥【解析】
[1]用絲綢摩擦過的玻璃棒帶了正電,由于帶電體能夠吸引輕小物體,所以當(dāng)其靠近碎紙屑時(shí),碎紙屑會(huì)被吸引過來;[2]當(dāng)驗(yàn)電器與帶正電的玻璃棒接觸后,驗(yàn)電器的金屬箔片上都帶了正電,由于同種電荷相互排斥,所以兩個(gè)金屬箔片會(huì)張開角度。12、80%<=【解析】
第一空.甲圖使用的是動(dòng)滑輪,則n=2,拉力端移動(dòng)距離s=2h=2×2m=4m,拉力做的總功:W總=Fs=62.5N×4m=250J;做的有用功:W有用=Gh=100N×2m=200J;動(dòng)滑輪的機(jī)械效率:η1==×100%=80%;第二空.由圖可知,甲圖中使用動(dòng)滑輪繩子的有效股數(shù)為n1=2,乙圖中滑輪組繩子的有效股數(shù)為n2=3,因?yàn)槊總€(gè)滑輪的質(zhì)量均相等,所以每個(gè)滑輪的重力相等,提升相同的重物時(shí),則物重相等,忽略繩重和摩擦,拉力F=(G物+G動(dòng)),則:F1=(G物+G動(dòng)),F(xiàn)2=(G物+G動(dòng));所以,F(xiàn)2<F1;第三空.比較甲、乙兩個(gè)滑輪組可知,動(dòng)滑輪重相同,提升的物體重和高度相同,繩重和摩擦忽略不計(jì),則W額=G動(dòng)h,W有用=G物h,所以,利用甲、乙裝置做的有用功相同、額外功相同,總功相同,根據(jù)η=可知,兩個(gè)裝置的機(jī)械效率相同,即:η1=η2.13、支持力電梯對他的支持力【解析】勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),是平衡狀態(tài),受平衡力,所以站在勻速上升的電梯中,他受到的重力與支持力,大小相等,方向相反,是一對平衡力;他對電梯的壓力與電梯對他的支持力,大小相等,方向相反,但分別作用于電梯和人,所以是一對相互作用力.14、定滑輪減小阻力臂【解析】
(1)定滑輪的軸是固定不動(dòng)的,不隨貨物升降的。(2)對杠桿分類:動(dòng)力臂大于阻力臂的杠桿為省力杠桿,動(dòng)力臂小于阻力臂的杠桿為費(fèi)力杠桿,動(dòng)力臂等于阻力臂的杠桿為等臂杠桿?!驹斀狻浚?)工人在鋪設(shè)電纜時(shí),在轉(zhuǎn)彎處安裝一組導(dǎo)向輪,這組滑輪的軸是固定不動(dòng),不隨貨物升降的,所以是定滑輪;(2)尖嘴鉗的刀刃部分靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸是為了通過減小阻力臂,達(dá)到省力的目的?!军c(diǎn)睛】主要考查了定滑輪和動(dòng)滑輪的區(qū)分,看滑輪是否隨貨物升降,判斷是定滑輪還是動(dòng)滑輪。同時(shí)考查的是杠桿的分類和特點(diǎn)都是比較基本的東西,只要細(xì)心分析是不難作答的。15、變大變小【解析】
第一空.當(dāng)列車從人身邊經(jīng)過時(shí),人和車之間空氣流速變大;第二空.流體流速越大的地方,壓強(qiáng)越小,而人體外側(cè)的空氣流速小,壓強(qiáng)大,由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全。16、大小慣性減小【解析】
第一空.人站在安全線以外候車時(shí),列車高速駛來,高速行駛的列車帶動(dòng)空氣流動(dòng),導(dǎo)致人和列車之間空氣流動(dòng)很快;第二空.根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知,空氣流動(dòng)越快,壓強(qiáng)越小,人會(huì)被外側(cè)的大氣壓壓向列車;第三空.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,列車由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),列車仍能繼續(xù)行駛;第四空.車頭頗像子彈頭可以減少對空氣的擾動(dòng),當(dāng)然也就能減小空氣阻力,提高車速了。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】
反向延長F1的作用線,過支點(diǎn)做F1的作用線的垂線段,即為力臂L1;過力臂L1的末端,作垂直于L1的直線,與杠桿OA的交點(diǎn)為力F1的作用點(diǎn),方向斜向左下方,如圖所示:18、【解析】
力臂是支點(diǎn)到力的作用線的距離;當(dāng)動(dòng)力最小時(shí),也就是動(dòng)力臂最大時(shí),最大的力臂就是支點(diǎn)與動(dòng)力作用點(diǎn)的連線,如下圖所示:19、水平不能未控制壓力大小相同【解析】
第一空.在實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測力計(jì)在水平方向上勻速直線拉動(dòng)木塊,此時(shí)拉力與摩擦力是一對平衡力,大小相等;探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系,保持壓力不變,改變接觸面的粗糙程度,圖乙和圖丙中接觸面的粗糙程度不同,壓力的大小不同,沒有控制壓力大小不變,不能探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系。第二空.圖乙和圖丙不能探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系;第三空.理由是未控制壓力大小相同。五、計(jì)算題20、(1)(1)100(3)0.6【解析】
(1).當(dāng)物塊A的頂部剛沒入水面時(shí),
底部所處的深度:h=1m,底部受到水的壓強(qiáng):p=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×1m=1×104Pa,(1).物塊A的體積:VA=0.04m1×1m=0.04m3,物體A重:GA=ρAVAg=1.5×103kg/m3×0.04m3×10N/kg=600N,物塊A沒入水中,排開水的體積:V排=VA=0.04m3,物塊A所受的浮力:F浮=ρ水V排g=1×103kg/m3×0.04m3×10N/kg=400N,物塊A所受的拉力:F拉=GA?F浮=600N?400N=100N;(3).電子秤的示數(shù)F示=GB?FN,則杠桿N端受到的拉力:FN=GB?F示=100N?55N=45N,杠桿平衡,MO:ON=1:1,則有:FMLOM=FNLON,所以杠桿M端受到的拉力:FM=90N;滑輪與轉(zhuǎn)軸的摩擦、杠桿與軸的摩擦均忽略不計(jì),滑輪D受到向下的拉力:FD=1FM=1×90N=180N,滑輪C受到向下的拉力:FC=1FD=1×180N=360N,所以滑輪組對A的拉力:F拉A=FC=360N;因?yàn)镕拉A+F浮=GA,所以F浮=GA?F拉A=ρAVAg?F
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