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文檔簡介
前言由于科技的迅猛推進,在評估一個國家的科學技術(shù)發(fā)展水平時,通常以機械制造技術(shù)發(fā)展程度為依據(jù),在世界市場白熱化的競爭中,機械制造技術(shù)展現(xiàn)了重要的作用,是各個國家科學技術(shù)角逐的一個關(guān)鍵部分?,F(xiàn)階段,機床制造行業(yè)的重要內(nèi)容是數(shù)控機床制造,其發(fā)展水平對其他制造業(yè)形成了十分顯著的影響。在我國,由于市場經(jīng)濟的快速運行,國內(nèi)機床制造行業(yè)也隨之迅猛演進,相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。這是機床制造企業(yè)有序運營的基礎與前提,該行業(yè)以及與其有關(guān)的行業(yè)站在自身發(fā)展的角度,對數(shù)控機床生產(chǎn)的要求越來越高。未來,機床制造業(yè)必將向節(jié)能環(huán)保、高復合化、效率與質(zhì)量更高、技術(shù)水平高的方向大踏步邁進。當前,數(shù)控機床運用的領域逐步擴展,例如,航空航天、汽車業(yè)、船舶業(yè)和能源領域等;以及一些高科技項目,包括微電子器件、現(xiàn)代醫(yī)藥和數(shù)字通訊科技等,都離不開數(shù)控機床的助力。這些年,汽車制造業(yè)突飛猛進,其重要部件曲軸的加工工藝也出現(xiàn)了巨大的變化。汽車發(fā)動機的一個重要零部件就是曲軸,其設計精度有著極高的要求;同時,其操作環(huán)境十分不友好,所以,為了保障發(fā)動機的穩(wěn)定性與曲軸的質(zhì)量,需重點研究曲軸的加工工藝和材料屬性等,如此才能與汽車的穩(wěn)定安全標準相吻合。企業(yè)在制造曲軸時,會全面分析曲軸加工的精度和材質(zhì)等層面,而加工曲軸存在相應困難,同時,曲軸加工工藝和相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)等會顯著影響汽車發(fā)動機的曲軸質(zhì)量。因此為了確保曲軸的高質(zhì)量,需全面分析其加工工藝狀況,這樣能夠為零部件加工提供有效保障。在曲軸中,它在傳統(tǒng)加工中不能保證良好的精度,如:磨削加工過程中產(chǎn)生的誤差、剛性差及結(jié)構(gòu)復雜等,但是對它精度要求極高。西歐部分工業(yè)發(fā)達國家最早將數(shù)控技術(shù)應用于曲軸生產(chǎn),如瑞典、意大利及德國等。然而,在亞洲地區(qū),對其數(shù)控技術(shù)生產(chǎn)的曲軸零件成為了知名品牌,并在國際市場中占有一席之地,如我國臺灣地區(qū)及日本等。由于西歐發(fā)達國家較早時間將曲軸聯(lián)動加工技術(shù)投入使用,并可以完成空間曲面加工工藝。在高新技術(shù)的不斷發(fā)展中,這些國家為了滿足不同的需求,將多種類型的曲軸加工機床投入研究。當前德國,14種機型是DMG企業(yè)制造的立式曲軸聯(lián)動數(shù)控加工機床中出現(xiàn)的。該技術(shù)主要依靠工作臺的擺動及主軸的擺動,滿足所有復雜型面的加工標準。同時,它加工效率的提高不僅完全不影響加工質(zhì)量,還減少了加工成本。在上述的眾多機型中,主要使用的技術(shù)為直線電機驅(qū)動,將坯料制作成形狀需要依靠兩個擺動角度的控制,再進行一次裝夾工作,從而制造完成。意大利在生產(chǎn)制造非金屬材料型面輪廓的工件時,充分考慮到了ARES系列橋式龍門加工機床材料的相關(guān)要求,為了確保加工的質(zhì)量,企業(yè)主要應用了相對柔和的輕切削方法。此外,其還應用了模塊化設計和電氣雙驅(qū)技術(shù),因此,在加工非金屬材料領域展現(xiàn)了良好成效。在臺灣中,使用龍門式結(jié)構(gòu)的機構(gòu)是匠澤,它制造出的U系列曲軸高速機床,轉(zhuǎn)速最高達到20000r/min,兩個旋轉(zhuǎn)軸的速度分別介于-95°~+110°之間,270°。在國內(nèi),曲軸數(shù)控加工技術(shù)發(fā)展比較緩慢,完成曲軸聯(lián)動技術(shù)不多。當前,打破國外曲軸數(shù)控加工技術(shù)的壟斷現(xiàn)象是我國的目標,我國為了讓自身的曲軸加工設備完成國產(chǎn)化和降低成本,在1999年以后,我國政府大力支持企業(yè)發(fā)展數(shù)控加工技術(shù),并開展了CCMT及CTMT,并利用這些活動促進用戶與廠商之間的交流,加深廠商對客戶需求的了解,為國際技術(shù)交流提供了良好的平臺,從而實現(xiàn)技術(shù)分享,一起進步的發(fā)展計劃。我國北京機電院機床有限公司將順應時代的需求作為中心,學習應用國外技術(shù),使得該企業(yè)成為首個對其曲軸數(shù)控加工技術(shù)進行研制的廠商。同時,該企業(yè)在曲軸聯(lián)動方面真正取得了顯著的成效,并制造出XHK系列曲軸數(shù)控機床,滿足了市場的需求。以此為基礎,還使用了自動化加工技術(shù),開發(fā)出一條葉片加工自動化的生產(chǎn)流程,使其加工工序更為簡便快捷。另外,該生產(chǎn)線的出現(xiàn)還將物態(tài)變化的頻率加快了,使得它的發(fā)展前景十分廣闊。在眾多機械的零件中,依照曲軸的內(nèi)在結(jié)構(gòu)和外在形狀,相對于汽車的發(fā)動機而言具有著極其關(guān)鍵;對于數(shù)控加工技術(shù)而言,研究曲軸在數(shù)控技工技術(shù)中非常具有代表性意義。在內(nèi)燃機及發(fā)動機中,曲軸是最為重要的零件,因其市場對其不同曲軸的種類需求巨大,使得在數(shù)控加工中,對其加工要求極高,如精度。依照加工精度來看,精度越高發(fā)動機越好。故此,汽車行業(yè)的發(fā)展及產(chǎn)品品質(zhì)都關(guān)系到曲軸的加工效率和質(zhì)量。目前,我國生產(chǎn)技術(shù)的提升使得數(shù)控技術(shù)和機器大量應用于各大行業(yè),如國防、機械及汽車等。在數(shù)控機床的技術(shù)下,生產(chǎn)制造方面實現(xiàn)了自動化的機械生產(chǎn),使得在數(shù)控技術(shù)下,采用靈活的手段提高了生產(chǎn)效率,極大的方便了產(chǎn)品生產(chǎn)。曲軸的自動化加工將產(chǎn)品的成本大大減少,該技術(shù)的研究有一定的理論意義和實際應用價值。第1章零件的工藝分析由圖1.1的零件圖得知,該單拐曲軸的材料是QT600-2珠光體球墨鑄鐵,它具有的特點包括鑄造性能好、綜合性能良好、具有加強的耐磨性與減振性,且強度高、任性中等等。既可以通過熱處理改變相應性能,還能應用于多種零件,如液壓缸體、離合器片、齒輪、連桿、連接軸、凸輪軸及動力機械曲軸等。通過將運動發(fā)生改變的零件是曲軸,其能夠轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運動,同時,還能轉(zhuǎn)換成直線運動。其是壓縮機、往復式發(fā)動機以及沖壓機械的關(guān)鍵部件之一。較之普通軸,曲軸的結(jié)構(gòu)有一定差異,其結(jié)構(gòu)大致包括如下幾個部分:首先,主軸頸與之連桿軸頸之間的連接板;其次,連桿軸頸;還有,主軸頸。同時它形狀復雜,如果鋼性太差,那么極容易出現(xiàn)變形情況。在曲軸中,它需要承載的極大的載荷,因此制作曲軸時,最重要的生產(chǎn)標準有4類,第一,轉(zhuǎn)為平穩(wěn)性;第二,耐磨性好;第三,強度比較高;第四,韌性也比較好;所以在加工曲軸時需兼顧以上特征。該單拐曲軸的加工面主要包括:連接板側(cè)面部分、主軸頸端面、倒角與倒圓、軸頸等,還有油孔、連接螺紋,以及連桿軸頸、倒圓等。圖1.1單拐曲軸零件圖第1.1節(jié)零件結(jié)構(gòu)工藝性分析較之一般軸的結(jié)構(gòu),曲軸結(jié)構(gòu)存在相應差異,其主要構(gòu)成部分包括連桿軸頸、主軸頸、以及這兩者之間的連接板。其L/D=818/110=7.44<12,極易出現(xiàn)變形現(xiàn)象,在沖擊與改變的環(huán)境下運作是其主要特征;要求曲軸具有較好的韌性與耐磨性、且強度高,可進行穩(wěn)定回轉(zhuǎn),所以在加工曲軸時需要對以上特征進行充分、合理考量。第1.2節(jié)零件技術(shù)條件分析主軸頸、連桿軸頸本身精度:主軸頸Φ110+0.003+0.025尺寸公差等級IT6,表面粗糙度Ra為1.25μm,桿軸頸Φ110?0.071?0.036尺寸公差等級為IT7,表面粗糙度Ra為0.63μm,軸頸長度公差等級、圓柱度誤差分別為IT13從位置精度來看,Φ0.02是它介于連桿軸頸和主軸頸中的平行度。而對于主軸頸來看,它的同軸度公差為Φ0.02。第1.3節(jié)毛坯的選擇1.3.1毛坯種類選擇曲軸在運行過程中,需承受巨大的變形彎曲應力等負荷,極易出現(xiàn)折斷、扭轉(zhuǎn)等問題,因此需應用韌性好、強度高且耐磨性好的材料,而能夠滿足這一標準的則是球墨鑄鐵。該零件為小批生產(chǎn),采用鑄造毛坯。1.3.2毛坯制造方法的選擇鑄造分普通鑄造和特種鑄造,該零件結(jié)構(gòu)簡單且為小批量生產(chǎn),故選擇普通鑄造,采用手工造型沙箱鑄造方式。第2章加工工藝的劃分及路線確定第2.1節(jié)加工方法分析確定本篇文章應用的部件是單拐曲軸,生產(chǎn)該曲軸的方式主要為小批量式,所以,其定準基準是中心孔。這樣既有利于裝夾操作,又能與連桿軸頸的位置精度要求相匹配,其主軸頸與連桿軸頸兩者的中心距是120mm;在加工連桿軸頸時,可借助已經(jīng)加工的主軸頸進行定位,將其應用至相應的偏心卡盤分度夾具中,讓連桿軸頸軸線和轉(zhuǎn)動軸線兩者能夠重合。第2.2節(jié)加工順序的安排在打中心孔過程中,定位基準為主軸頸,通過連桿軸頸為車兩端面提供相應助力。因為該零件沒有良好的剛性,因此在加工時需嚴格遵守先粗后精的原則,讓其與加工精度要求相吻合。在加工零件時,刀具和部件展現(xiàn)的切削方式,大致為基于刀具進給量,對構(gòu)件展開相應層次的操作,多數(shù)設備的工序通常是:首先通過粗加工的方式處理部件,再借助相應程序展開精細化加工,在這一環(huán)節(jié)中,從粗到細的加工模式的變化、通過一刀切的運作可以有效應對精度相關(guān)問題,從而全面改善精度標準。在加工的環(huán)節(jié)中,從傳統(tǒng)角度出發(fā),數(shù)控機床是借助人工化或機械自動化方式類操作,以將機械零件全部加工完成。在當前眾多理論和信息科技的支持中,數(shù)控技術(shù)的操作更為方便,即可以借助程序方式,將產(chǎn)品在沒有人工參與的狀態(tài)下,自動化、智能化完成加工工作,對其加工過程的產(chǎn)品精準度和質(zhì)量性得到增強。當前,依照加工工序的整體化探析,在數(shù)控機床中,它和刀具相關(guān)聯(lián)的每個操控目標所擁有的參數(shù),將不同類別的零件的參數(shù)進行考慮,且將結(jié)果總結(jié)為將加工成本加工的時間和加工性能相結(jié)合,以此為基礎的整體化戰(zhàn)略,以提高其數(shù)控加工技術(shù)的質(zhì)量,給加工環(huán)節(jié)提供大量理論支持。對此,在架構(gòu)優(yōu)化的環(huán)節(jié)中,對于前期的模擬化控制使用CAD程序的設計方法,依照數(shù)據(jù)相關(guān)的編寫和參數(shù)的合理制定,將模擬分析用于操控系統(tǒng)所產(chǎn)生的實際效益中。如果實際預取的參數(shù)與之模擬參數(shù)一致,那么可以將該產(chǎn)品進行加工工序的劃分。此外,該加工工序的劃分具有一定的實行性,可以依照相關(guān)程序操作進行加工環(huán)節(jié)的認證操作。依照加工順序來說,加工順序必須按照毛坯狀況和產(chǎn)品構(gòu)造,選擇合適的安裝手段和產(chǎn)品定位,以此保證產(chǎn)品的剛度不受到嚴重影響,且減少產(chǎn)品的變形問題。故此,在加工順序中,它必須遵循的標準如下:(1)先面后孔(2)先主后次(3)先粗后精(4)基面先行第2.3節(jié)定位基準選擇在加工曲軸的相關(guān)工藝方面,重要的是需正確選擇基準。對于基準面的選擇來說,應該充分考慮各種因素,基準面必須合理選擇,以此提高制造曲軸的效率和質(zhì)量。如果選擇的基準面不合適,那么在加工過程中會出現(xiàn)諸多問題,嚴重則會造成曲軸零件的損壞,從而影響曲軸加工的進度。對于基準選擇來看,它主要分為2點,即粗基準與精基準的選擇。首先,從選擇精基準層面來看。依據(jù)相關(guān)要求,在生產(chǎn)過程中,必須考慮數(shù)據(jù)偏差問題,其精基準的選擇需遵循的原則如下:第一,堅持自為基準原則。在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)指標以生產(chǎn)零件為主,從而合理改善生產(chǎn)質(zhì)量;第二,遵守統(tǒng)一基準相關(guān)原則。在加工過程中,需在各加工表面統(tǒng)一運用定位基準,從而滿足各表面的精度需求;第三,堅持基準一致原則,在生產(chǎn)制造之前必須選擇好基準數(shù)據(jù),并不得更改。其次,粗基準的選擇。依照粗基準選擇來說,它對其曲軸要求不高,因此可選擇粗基準的定位選擇,比如曲軸外圓等。依照要求曲軸零件較高的產(chǎn)品,在選擇定位基準時也可選用也粗基準,它唯一的要求在于面的中心必須和相應的中心孔結(jié)合在一起,讓軸頸距離得到縮減。根據(jù)曲軸曲柄的相關(guān)基準來看,由于毛坯制造具有一定的特點,使得生產(chǎn)的曲柄可以達到產(chǎn)品精度的標準。依照生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),可以將生產(chǎn)過程相應調(diào)節(jié)。同時,曲軸軸承方位確定標準的關(guān)鍵在于曲軸的曲柄部位,只有將曲柄部位合理選擇,才能提供曲柄位置的精度。在此次研究中,將主軸頸作為主要基準,此外,在銑曲軸兩端面打造中心孔,然后,通過兩頂尖定位對主軸頸進行粗加工,再對主軸頸進行半精加工,然后將主軸頸作為基準應用偏心卡盤分度夾具,對連桿軸頸進行加工;接下來處理主軸頸,在此基礎上,對連桿軸頸進行加工。第2.4節(jié)加工階段的劃分在數(shù)控機床中,它的特點在于集中的加工工序。通過此機床的相應屬性,對其加工工序進行分類如下:(1)分成精加工與粗加工;對于極易出現(xiàn)變形的工件而言,需充分探索加工精度因素與變形因素,將加工工序分成以上兩種類型,這符合先粗后精的加工方式。(2)依據(jù)應用的刀具來劃分加工工序標準:在加工時,可遵守刀具集中應用的原則有效劃分加工工序,從而減少空程時間與換刀次數(shù)。與此同時,通過刀具一次性完成全部加工部位,再對刀具進行更換,然后完成其他部位的加工任務。這一方式應用的范圍十分廣泛,包括專用數(shù)控機床和加工機構(gòu)等。(3)將加工工序劃分的標準依照不同的裝夾定位:該方法比較適用于產(chǎn)品位置加工不多的工件,其工作流程是將加工位置劃分為幾塊,其加工工序只應用其中一塊。比如在加工工件表面的過程中,通過內(nèi)腔夾緊的工序進行分類;對內(nèi)腔進行加工時,才能依據(jù)外形夾緊的工序進行分類。在劃分加工工序時,其以產(chǎn)品制造標準、工廠生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工技術(shù)和機床的性能狀況以及產(chǎn)品安裝方式等為依據(jù),盡可能做到有效、科學。本文在劃分數(shù)控機床加工工序時,主要以裝夾定位劃分工序為依據(jù)進行劃分。第2.5節(jié)確定加工路線在加工時,與被加工產(chǎn)品比較來看,本質(zhì)上,刀位點就是其運行的蹤跡,也就是走刀路線。換句話說,在應用刀具時,刀具以刀點為原點進行運動,然后再次回到起點,同時逐一完成加工時的運行軌跡;例如,非切削空軌跡的刀具運用和返回以及切削加工的相應途徑等。該走刀路線既可以了解工序的步驟,還可以了解工步的內(nèi)容。在一定程度上走刀路線時程序編寫的關(guān)鍵點。在數(shù)控機床的加工中,走刀路線決定著機械零件的加工質(zhì)量和精度。依照產(chǎn)品的構(gòu)造外形數(shù)據(jù)來看,走刀路線的合理制定有利于將產(chǎn)品的精度全部提升,同時將操控時間減少,并對資源的利用數(shù)學加以提高。為此,相對于刀具空間優(yōu)化的走刀軌跡來說,須對其精度問題進行全面分析與研究,確保其在最優(yōu)程序下,完成對整個刀具的控制。此外,對于數(shù)控機床的運作而言,將刀具的切入度與切入速度為立足點,分析其影響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的狀況,因刀具的平滑度主要通過刀具進給量體現(xiàn)出來,隨后分析在不同曲線的輪廓下,刀具在當前曲面內(nèi)切入點和切出點的實際比例結(jié)果,以保證在切入過程中,刀具對產(chǎn)品加工點的切入操作非常有效,以提高產(chǎn)品精度。此外,這也是解決不同操控系統(tǒng)下產(chǎn)生的差異性問題,也是解決差異性的主要方法。走刀路線的確定遵循的條件如下所示:(1)空行程的相應減少,即產(chǎn)品加工的最優(yōu)路線;(2)在一次走刀過程中,最終輪廓的完成即明確粗精加工;(3)選擇切線方向切入與切出第3章曲軸的機械加工工藝過程卡片表3.1單拐曲軸機械加工工藝過程指導卡(第1頁)
表3.2單拐曲軸機械加工工藝過程指導卡(第2頁)表3.3單拐曲軸機械加工工藝過程指導卡(第3頁)第4章擬定加工零件的工藝卡片表4.1車兩端面打中心孔工序卡
表4.2粗車主軸頸右端工序卡
表4.3粗車主軸頸左端工序卡
表4.4銑連桿軸頸上下端工序卡
表4.5精車主軸頸右端工序卡
表4.6精車主軸頸左端工序卡
表4.7粗、精車連桿軸頸側(cè)板工序卡
表4.8車錐度并倒角工序卡
表4.9銑鍵槽工序卡
表4.10鉆主軸頸左端油孔并擴孔、锪孔、鉆連桿軸頸油孔并攻螺紋工序卡表4.11鉆第一側(cè)板油孔并攻螺紋、鉆兩側(cè)板下端孔并攻絲工序卡
表4.12鉆連桿軸頸斜油孔工序卡
表4.13磨主軸頸右端并圓角工序卡
表4.14磨主軸頸左端并圓角工序卡
表4.15磨連桿軸頸工序卡
表4.16磨錐度工序卡
第5章銑床加工曲軸表面程序
第6章量具的選用為了保障質(zhì)量,依據(jù)圖樣生產(chǎn)各零件的過程中,是否與圖樣相匹配,需應用測量工具進行檢驗,那么這些檢測的工具就是量具。例如,百分表、游標卡尺和千分尺等。此次研究中要用到的量具主要如下:第6.1節(jié)游標卡尺這是一種精度中等、結(jié)構(gòu)比較簡單的量具,可對工件的長度、外徑與內(nèi)徑等進行測量。在游標卡尺中,它特別需要注意的問題如下所示:(1)在應用這一量具之前,應當擦拭干凈被測量的對象以及相關(guān)工具;例如,兩爪與產(chǎn)品表面。此外,對游標卡尺的相應功能進行檢查,如:堅固螺釘能否正常發(fā)揮功用、微動裝置和尺框是否固化等。(2)通過游標卡尺對量具的零位進行檢查,確保兩量爪維持在緊密態(tài)勢。(3)對游標卡尺進行應用時,需確保量爪面與工件表面接觸的壓力在合理的范圍內(nèi),壓力應當適中,讓工件與檢測面剛好處于接觸的狀態(tài);此外,量爪還可以順著工件靈活移動。包含了微動裝置的游標卡尺,需合理應用該裝置。(4)在讀數(shù)時,需讓游標卡尺水平地傾向于比較亮的一面,使視線最大限度與尺上的刻線保持垂直狀態(tài),防止因視線不當導致數(shù)值出現(xiàn)偏差。第6.2節(jié)千分尺用于測量精度的設備有千分尺。它時使用最為廣泛的量具之一,其精度可達0.01mm.。同時,此精度比游標卡尺還高出許多,且更加靈敏;所以,對高精度零件進行加工時,主要選擇千分尺的量具,有利于提升精準度,例如,零件長度及厚度以及零件外徑等。(1)在應用千分尺時,隔熱裝置往往是手握的位置。(2)在測量過程中,將零件和該量具兩測量面接觸的距離進行測量,同時禁止將微分筒轉(zhuǎn)動。(3)在測量時,被測長度應當和千分尺測量軸的中心線保持一致,不能歪斜。(4)對千分尺工具進行應用的過程中,與此同時,被測對象在接觸千分尺測量面時,應當分析工件表面的具體形狀。結(jié)論本課題是單拐曲軸的加工工藝的分析,在分析曲軸零件加工技術(shù)要求及加工精度后,合理確定毛坯類型,經(jīng)過查閱相關(guān)書籍、歷史文獻等技術(shù)資料,確定各工序的定位基準、機械加工余量、工序尺寸及公差,最終制定出曲軸零件的加工工序卡片。設計過程中通過對工件工藝分析,按其要求選擇適合的機床、刀具、量具及基準:由于該工件需通過車削與銑削來結(jié)
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