保通道路專項方案

保通道路專項方案報審表工程名稱：駐馬店市中華大道〔建新街-南海路〕道路升級改造工程編號：致：河南誠信工程管理〔監(jiān)理單位〕我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了駐馬店市中華大道〔建新街—南海路〕道路升級改造工程揚塵專項防治方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：施工現(xiàn)場揚塵專項防治方案承包單位〔章〕_工程經(jīng)理________________日期________________專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師________________日期________________總監(jiān)理工程師審核意見：工程監(jiān)理機構(gòu)________________總監(jiān)理工程師________________日期________________駐馬店市中華大道〔建新街-南海路〕道路升級改造工程保通道路專項方案審核人：編制人：施工單位：河南正天建筑工程保通道路專項方案一、編制依據(jù)1、駐馬店市中華大道〔建新街-南海路〕道路升級改造工程施工圖紙2、施工現(xiàn)場的現(xiàn)有條件及周邊環(huán)境條件；3、建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況駐馬店市中華大道〔建新街-南海路〕道路升級改造工程，是一條東西向的主干路。以本路中心線天中山大道中心線穿插為起點K0+000，自西向東編排，至驛成大道穿插口中心為K5+074.950,本區(qū)間段〔建新街—南海路〕道路樁號范圍為：。本次改造道路工程主要為路面構(gòu)造的替換、修整和加鋪等路面工程，具體包括局部路段車道綠化隔離帶撤除、舊混凝土路面構(gòu)造修補、替換加鋪新瀝青面層，人行道和道牙升級改造，檢查井和雨水收集井的提升替換，以及京廣鐵路地下通道人行道鋪面保通道路路面構(gòu)造為：兩側(cè)范圍內(nèi)人行道破除原人行道面磚，處理水泥墊層并調(diào)整高程橫坡，整平后在原根底上重新鋪裝花崗巖砌塊路面構(gòu)造。面層：600mm*300mm〔L*b〕芝麻白花崗巖火燒板〔盲道為泌陽紅〕厚60mm+M10水泥砂漿厚30mm+C20混凝土厚150mm+原人行道根底。三、保通特點工期安排通道路方案開工時間：2021年10月8日;方案完工時間：年月日。四、保通概述本工程標(biāo)段內(nèi)舊路改造，舊路撤除構(gòu)造物較多，路面施工本標(biāo)內(nèi)段舊路復(fù)修段落多，施工過程中采用半幅施工、半幅通車方法，并根據(jù)保通需要新建保通便道以施工期間滿足保通需要。另外由工程部設(shè)立專門的“施工道路保通小組〞，并配置現(xiàn)場專職保通人員協(xié)調(diào)組織交通。為強化組織機構(gòu)，加強暢通領(lǐng)導(dǎo)，成立以工程經(jīng)理曹國軍，總工程師朱金保副組長，安質(zhì)部具體負(fù)責(zé)實施的保通領(lǐng)導(dǎo)小組，加強保通組織管理。制定保通獎懲制度，逐級簽訂保通責(zé)任書，工程部定期檢查、落實、兌現(xiàn)獎懲。五、保通方法本工程需要進展平安保通的施工內(nèi)容主要有新舊路銜接的挖臺階施工，舊路面挖補施工、超高路段橫向排水管施工和上基層及面層的攤鋪施工。各施工內(nèi)容具體平安保通措施如下：1、在新建路基路段，新老路基不重合，并且新路基與原公路無任何穿插，各項施工不影響正常通車，利用原有公路繼續(xù)通車即可滿足保通要求。2、新舊路基銜接挖臺階施工時的平安保通措施在舊路基進展銜接施工時，開挖線緊貼原土路肩內(nèi)側(cè)邊緣。此時，原路面邊緣坡體處于不穩(wěn)定狀態(tài)，為確保車輛和施工平安，在施工段落內(nèi)，平行于路線縱向方向緊貼原土路肩內(nèi)側(cè)，使用錐形標(biāo)等反光標(biāo)識設(shè)置封閉式。安排專人巡視，并在距施工段落兩端設(shè)置平安警示、提示牌，將施工段車速限制在40km/h以內(nèi)，保證行車平安和施工平安。3、舊路面挖補施工：在舊路面挖補施工時，沿施工段縱向設(shè)置寬大于施工作業(yè)面寬2m的封閉區(qū)，使用錐形標(biāo)全封閉施工區(qū)域，制止車輛通過。同時在距離施工段兩端300m處，設(shè)置平安警示、提示牌。4、上基層及面層的攤鋪施工：在上基層及面層攤鋪施工時，進展交織封閉半幅車道施工。并沿封閉區(qū)依次設(shè)置警告區(qū)。封閉區(qū)使用水馬隔離墩、錐形標(biāo)隔離，兩端設(shè)防撞筒，夜間使用反光標(biāo)識、警示燈，將車速限制在30Km/h以內(nèi)。5、改建路構(gòu)造施工保通：本合同段舊路撤除施工時為了保證工程質(zhì)量，且不影響路面的交通，工程施工采用半幅施工利用新建半幅通行的方案。保證全天候暢通。所有施工車輛沿施工便道通行，不占用道路。施工便道在和地方道路穿插口處設(shè)置平安慢行提示標(biāo)語和平安標(biāo)志。六、保通方案1、以新舊路穿插點、各路口穿插口和單項倒流段作為施工控制點。并按各施工作業(yè)面需要，設(shè)置封閉區(qū)、交通導(dǎo)向標(biāo)志，警示標(biāo)牌、限速牌。2、交通管制在施工段與各路口穿插處，設(shè)置警示標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)，車流量比擬大的路口，必要時設(shè)置隔離欄封閉作業(yè)，并在需要進展指揮的穿插口，增設(shè)警示燈及指示燈，同時在必要的時候設(shè)交通協(xié)管人員進展交通疏導(dǎo)。3、夜間施工的平安保證措施1〕充分考慮施工平安問題，不安排穿插施工的工序同時在夜間進展。2〕施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、平安標(biāo)牌、護欄、戒備燈等標(biāo)志。保證行人、施工機械和施工人員的施工平安。3〕做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。4〕夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護，確保用電設(shè)備及人身平安。5〕夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。6〕夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)識。施工人員需穿戴反光警示服。7〕各道工序夜間施工時除當(dāng)班的平安員，質(zhì)檢員必須到位外，還要建立生產(chǎn)平安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。8〕在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。9〕施工前先與當(dāng)?shù)亟痪⒔煌▓?zhí)法大隊、道路運管保護及平安檢查辦等部門取得聯(lián)系，并積極與其合作協(xié)調(diào)營造良好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境；并在開工前提前通知監(jiān)理工程師、業(yè)主及當(dāng)?shù)卣徒痪块T，以便及時向社會各界告知施工信息。10〕加強對施工人員進場前的保通知識教育，使施工人員充分認(rèn)識道路暢通對工程順利施工、企業(yè)信譽的至關(guān)重要性，到達人人重視保通工程，人人關(guān)心保通工程。11〕對既有市政道路交通有影響的工點，配合建立單位，同當(dāng)?shù)卣?、公安交警部門及公路管理部門在工程起點設(shè)立通告，說明工程情況、交通維護的措施及對行車車輛通過施工地段的具體要求等。12〕對既有道路、施工便道、便橋要經(jīng)常檢查，加強日常維護，保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無坑槽，路拱適度、無積水，邊溝排水暢通?？菰锫范谓?jīng)常灑水養(yǎng)護。七、交通事故緊急處理預(yù)案根據(jù)本改建線路所承當(dāng)?shù)慕煌ㄈ蝿?wù)，線路所經(jīng)過的地形地勢條件，線路經(jīng)過地區(qū)的氣候條件等，本標(biāo)段施工期間特制定交通事故緊急處理預(yù)案。1、組織機構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)組長:工程部經(jīng)理組長:工程部經(jīng)理組員：各部門負(fù)責(zé)人、工程隊長副組長：副經(jīng)理、總工程師救護醫(yī)療隊?wèi)?yīng)急搶險隊成立以工程經(jīng)理曹國軍，總工程師朱金保副組長，工程各部門負(fù)責(zé)人為成員的事故緊急處理小組，小組與業(yè)主設(shè)置的事故緊急處理機構(gòu)接口，并承受業(yè)主和當(dāng)?shù)卣鄳?yīng)機構(gòu)的監(jiān)視。2、組織機構(gòu)職責(zé)1〕組織隊伍和人員按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度。2〕根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；并承受業(yè)主和地方政府的指令。3〕當(dāng)事故有危及周邊人和物的險情時，組織人員和物資疏散工作。4〕配合上級有關(guān)部門進展事故調(diào)查處理工作。5〕在業(yè)主和地方政府的統(tǒng)一下，做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。6〕適時將事故的原因、責(zé)任及處理意見上報業(yè)主、當(dāng)?shù)卣煌ú块T審核后，由其向社會公布。7〕根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進展修改和完善。3、事故報告在出現(xiàn)事故緊急情況后，及時撥打緊急救援，并上報業(yè)主和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門，同時積極組織人員實施救助。在事故急救處理階段后，以最快時間書面形式將事故內(nèi)容報告相關(guān)部門，并對事故后續(xù)處理情況進展續(xù)報。書面報告的根本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等；預(yù)防事故，采取的措施；應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況；吸取的經(jīng)歷教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。4、應(yīng)急處理措施1〕通知相關(guān)人員將工程技術(shù)檔案〔內(nèi)容包括特殊的工程處理措施等〕立即送至事故現(xiàn)場，供營救人員參考。2〕根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集汽車吊、挖掘機、推土機等機械設(shè)備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，緊急安排技術(shù)專家根據(jù)工程特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排受災(zāi)群眾的生活問題，必要時請求消防、武警部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。3〕傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。4〕在事故發(fā)生地點設(shè)置必要的指示、警告標(biāo)志標(biāo)牌，引導(dǎo)過往車輛通行，防止再次發(fā)生事故；對事故中損壞的設(shè)施或路段進展搶修、加固，及時排除事故隱患，防止事故進一步擴大。