數(shù)控加工工藝與編程考試題

數(shù)控加工工藝與編程考試題粗車削應選用刀尖半徑較小的車刀片。（）主偏角增大，刀具刀尖部分強度與散熱條件變差。（）數(shù)控機床可使用絕對坐標或相對坐標編程。（）數(shù)控車床當啟動電源后，最好作機械回零操作。（）能進行輪廓控制的數(shù)控機床，一般也能進行點位控制和直線控制。（）工件材質(zhì)較硬者，其車削速度宜加快。（）零件圖中注有“”符號，表示工件該處要求垂直度。（）判斷刀具磨損，可借助觀察加工表面之粗糙度及切削的形狀、顏色而定。（）外圓車刀裝得低于工件中心時，車刀的工作前角減小，工作后角增大。（）加工偏心工件時，應保證偏心的中心與機床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。（）數(shù)控機床是一種程序控制機床。（）不足六點的定位為欠定位。（）“G50"是座標設定指令，而不是刀具移動指令。（）數(shù)控車床程序中所使用的進給量（F值）在車削螺紋時，是指導程而言。（）數(shù)控車床適宜加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件、箱體類零件、精度要求高的回轉(zhuǎn)體類零件、特殊的螺旋類零件等。（）“T1001”是刀具選擇機能為選擇一號刀具和一號補正。（）液壓傳動中，動力元件是液壓缸，執(zhí)行元件是液壓泵，控制元件是油箱。（）恒線速控制的原理是當工件的直徑越大，工件轉(zhuǎn)速越快。（）數(shù)控機床是一種開環(huán)控制機床。（）一般車削工件，欲得良好的精加工面，可選用正前角刀具。（）二、選擇題（第21?60題。選擇正確的答案，將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1.0分。滿分40分）：后角較大的車刀，較適合車削何種材質(zhì)：（）。（A）鋁；（B）鑄鐵；（C）中碳鋼；（D）銅。車削鋁或鋁合金，其刀具較適當?shù)暮蠼鞘牵海ǎ?。（A）負8—0度；（B）0—8度；（C）10—20度；（D）20—35度?！癕”類碳化物刀具主要用於車削：（ ）。（A）不銹鋼；（B）碳鋼；（C）鑄鐵；（D）非鐵金屬判斷數(shù)控車床（只有X、Z軸）圓弧插補的順逆時，觀察者沿圓弧所在平面的垂直坐標軸（Y軸)的負方向看去，順時針方向為G02,逆時針方向為G03。通常，圓弧的順逆方向判別與車床刀架位置有關，如圖1所示，正確的說法如下()。(A)圖1a表示刀架在機床內(nèi)側(cè)時的情況；(B)圖lb表示刀架在機床外側(cè)時的情況；(C)圖lb表示刀架在機床內(nèi)側(cè)時的情況；(D)以上說法均不正確。TOC\o"1-5"\h\za) (b)圖1圓弧的順逆方向與刀架位置的關系“G04P1”其中P值之單位為：( )。(A)l分；(B)l秒；(C)0.l秒；(D)0.00l秒。車削工件的圓度太差，其主因是：()(A)工件未夾緊；(B)車削速度太快；(C)進給太慢；(D)切削液不足。程序校驗與首件試切的作用是( )。(A)檢查機床是否正常； (B)提高加工質(zhì)量；檢驗程序是否正確及零件的加工精度是否滿足圖紙要求；檢驗參數(shù)是否正確。車削外圓弧時，產(chǎn)生過切削現(xiàn)象而形成錐面，宜：()。(A)修改刀具磨耗的補償值；(B)修改刀尖半徑的補償值；(C)更換合適刀具；(D)改變刀具夾緊方式。使用軟爪夾持工件其目的之一為：()。(A)要夾持粗糙表面；(B)工件較長不易夾持；(B)要有良好的夾持接觸面；(D)工件形狀不規(guī)則。大量粗車削外園車刀之主偏角一般宜選用：()(A)0；(B)20；(C)30；(D)45度機械效率值永遠是()。(A)大于1； (B)小于1； (C)等于1； (D)負數(shù)。夾持工件若壓力不足則：()(A)工件易脫落發(fā)生危險；(B)宜作慢速粗車削；(C)宜作快速粗車削；(D)可得較高的車削效率。數(shù)控機床切削精度檢驗()，對機床幾何精度和定位精度的一項綜合檢驗。(A)又稱靜態(tài)精度檢驗，是在切削加工條件下；又稱動態(tài)精度檢驗，是在空載條件下；又稱動態(tài)精度檢驗，是在切削加工條件下；又稱靜態(tài)精度檢驗，是在空載條件下。機械制造中常用的優(yōu)先配合的基準孔是：( )(A)、H7；(B)、H2；(C)、D2；(D)、D7。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，員工之間加強團結(jié)互助的要求不包括( )(A)、講究合作，避免競爭；(B)、平等交流，平等對話；(C)、加強協(xié)作； (D)、互相學習，共同提高夾具的制造誤差通常應是工件在該工序中允許誤差的()。(A)1?3倍； (B)1/3?1/5； (C)1/10?1/100； (D)等同值。數(shù)控系統(tǒng)的報警大體可以分為操作報警、程序錯誤報警、驅(qū)動報警及系統(tǒng)錯誤報警，某個程序在運行過程中出現(xiàn)“圓弧端點錯誤”，這屬于()。(A)程序錯誤報警； (B)操作報警；(C)驅(qū)動報警； (D)系統(tǒng)錯誤報警。車削面有明顯振刀痕跡之主要原因是：( )(A)工件太軟(B)進給太慢(C)刀桿伸出太長(D)刀尖半徑太小。數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的最小設定單位就是( )。(A)、數(shù)控機床的運動精度；(B)、機床的加工精度；(C)、脈沖當量； (D)、數(shù)控機床的傳動精度尺寸鏈按功能分為設計尺寸鏈和()。(A)封閉尺寸鏈； (B)裝配尺寸鏈； (C)零件尺寸鏈； (D)工藝尺寸鏈。測量與反饋裝置的作用是為了( )。(A)提咼機床的安全性； (B)提咼機床的使用壽命；(C)提高機床的定位精度、加工精度；(D)提高機床的靈活性。一般鉆頭的材質(zhì)是：( )(A)高碳鋼;(B)高速鋼;(C)高錳鋼;(D)碳化物。只讀存儲器只允許用戶讀取信息，不允許用戶寫入信息。對一些常需讀取且不希望改動的信息或程序，就可存儲在只讀存儲器中，只讀存儲器英語縮寫：()。(A)CRT； (B)PIO； (C)ROM； (D)RAM。精基準是用( )作為定位基準面。(A)未加工表面； (B)復雜表面；(C)切削量小的； (D)加工后的表面。在現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)中系統(tǒng)都有子程序功能，并且子程序()嵌套。(A)只能有一層； (B)可以有限層； (C)可以無限層；(D)不能。在數(shù)控生產(chǎn)技術管理中，除對操作、刀具、維修人員的管理外，還應加強對( )的管理(A)編程人員； (B)職能部門； (C)采購人員； (D)后勤人員。數(shù)控機床的種類很多，如果按加工軌跡分則可分為()。A.二軸控制、三軸控制和連續(xù)控制；B.點位控制、直線控制和連續(xù)控制C.二軸控制、三軸控制和多軸控制；D.二軸控制、三軸控制和點位控制機械零件的真實大小是以圖樣上的( )為依據(jù)。(A)比例； (B)公差范圍； (C)技術要求； (D)尺寸數(shù)值。數(shù)控車床能進行螺紋加工，其主軸上一定安裝了( )。(A)測速發(fā)電機；(B)脈沖編碼器； (C)溫度控制器； (D)光電管。在程序設計時，輔助機能是選用：( )(A)G；(B)M；(C)S；(D)T機能。按數(shù)控系統(tǒng)的控制方式分類，數(shù)控機床分為：開環(huán)控制數(shù)控機床、( )、閉環(huán)控制數(shù)控機床。(A)點位控制數(shù)控機床； (B)點位直線控制數(shù)控機床；(C)半閉環(huán)控制數(shù)控機床； (D)輪廓控制數(shù)控機床。影響數(shù)控車床加工精度的因素很多，要提高加工工件的質(zhì)量，有很多措施，但()不能提高加工精度。(A)將絕對編程改變?yōu)樵隽烤幊蹋?(B)正確選擇車刀類型；(C)控制刀尖中心高誤差； (D)減小刀尖圓弧半徑對加工的影響。TOC\o"1-5"\h\z檢驗螺紋節(jié)距是否正確，應選用的量具是：( )。(A)千分尺；(B)節(jié)距規(guī)；(C)外卡；(D)三線量規(guī)配合外千分尺。碳鋼回火的主要目的在：( )。1(A)消除應力；(B)材質(zhì)變軟；(C)晶粒細致；(D)增加硬度。數(shù)控系統(tǒng)中，()指令在加工過程中是模態(tài)的。(A)G01、F； (B)G27、G28； (C)G04； (D)M02。影響刀尖半徑補償值最大的因素是：( )(A)進給量；(B)切削速度；(C)切削深度；(D)刀尖半徑大小。為了保障人身安全，在正常情況下，電氣設備的安全電壓規(guī)定為()。(A)42V； (B)36V； (C)24V； (D)12V。內(nèi)徑百分表的功用是度量：（）（1）外徑；（2）內(nèi)徑；（3）外槽徑；（4）槽深。59．數(shù)控編程時，應首先設定（ ）。（A）機床原點； （B）固定參考點； （C）機床坐標系； （D）工件坐標系。交、直流伺服電動機和普通交、直流電動機的（ ）。（A）、工作原理及結(jié)構完全相同；（B）、工作原理相同但結(jié)構不同；（C）、工作原理不同但結(jié)構相同；（D）、工作原理及結(jié)構完全不同三、簡答題（第61?65題，每小題4分，滿分20分）簡述一種數(shù)控機床的回零過程。刀具半徑補償?shù)淖饔檬鞘裁?？使用刀具半徑補償有哪幾步？在什么移動指令下才能建立和取消刀具半徑補償功能？簡述車削