長沙理工大學(xué)研究生入學(xué)考試復(fù)試真題-三套

11根據(jù)瀝青混合料試件的抗壓強(qiáng)度(R)和抗拉強(qiáng)度()AC環(huán)境溫度D環(huán)境濕度3．溫度降低時(shí)，瀝青路面的()。4()。A地下水位的高低B材料的水穩(wěn)性C土基和基層的性能D荷載作用的性質(zhì)5．對路堤填筑壓實(shí)效果影響的最關(guān)鍵因素是()。A土的類別C壓實(shí)機(jī)具6．常見的地下排水設(shè)施有(A盲溝7．公路路基邊坡的形式有(A直線形B折線形B滲溝C倒虹吸)。C拋物線形D滲井D臺階形9．連續(xù)配筋砼路面的縱向配筋率與（）有關(guān)。．縫寬縫距C.砼板的厚度D.鋼筋的屈服強(qiáng)度10．SMA適用于在高速、一級公路路面做(A表面層B中面層C下面層)使用。D上基層．半剛性材料不適宜作為高等級公路面層的原因有(A容易開裂B強(qiáng)度太低C疲勞性能差D抗滑性能差12．為保證砂性土的壓實(shí)效果，較好的壓實(shí)機(jī)具是()。A碾壓式B夯擊式C振動式D運(yùn)土汽車13．鋼筋砼路面的配筋率與()有關(guān)。)。A橫縫間距C鋼筋的屈服強(qiáng)度B砼板底與基層的摩擦系數(shù)D砼的抗拉強(qiáng)度14．減少水泥砼路面上加鋪瀝青砼面層反射裂縫的措施有(A恢復(fù)水泥砼路面接縫傳荷能力B加厚瀝青面層)。C設(shè)應(yīng)力吸附層15．水泥混凝土路面損壞狀況評價(jià)指標(biāo)有（D鋸縫后再灌縫．?dāng)喟迓蔆.脫空接縫傳荷能力D.平均錯臺量一、選擇題單選與多選題每題1分，共15分)1．鋼筋砼路面的配筋率與()有關(guān)。A橫縫間距B砼板底與基層的摩擦系數(shù)C鋼筋的屈服強(qiáng)度D砼的抗拉強(qiáng)度2．對浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí)，需要考慮動水壓力(A不易風(fēng)化的巖塊C中等滲水土，如亞砂土、亞粘上)。B滲水性好的砂、礫石土D壓實(shí)良好的粘性土3．公路自然區(qū)劃中二級區(qū)劃是以潮濕系數(shù)K為主要指標(biāo)，K是表示：()。A平均相對含水量C年降雨量一年蒸發(fā)量B年蒸發(fā)量／年降雨量D年降雨量／年蒸發(fā)量4．下列瀝青類路面中，哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的()。A瀝青砼B瀝青碎石CSMAD瀝青貫入式5．路表的抗滑能力與(A車速C路面的構(gòu)造深度6．水泥混凝土路面損壞狀況評價(jià)指標(biāo)有（)有關(guān)。B潮濕程度D測定方向．?dāng)喟迓蔆.脫空7．連續(xù)配筋砼路面的縱向配筋率與（．縫寬接縫傳荷能力D.平均錯臺量）有關(guān)?？p距C.砼板的厚度8．影響路基壓實(shí)效果主要因素有(D.鋼筋的屈服強(qiáng)度)。A土質(zhì)類型B含水量C壓實(shí)功能D碾壓溫度9．減少水泥砼路面上加鋪瀝青砼面層反射裂縫的措施有()。A恢復(fù)水泥砼路面接縫傳荷能力B加厚瀝青面層C設(shè)應(yīng)力吸附層D鋸縫后再灌縫10．現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范在確定板厚時(shí)，考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞()。A荷載應(yīng)力B溫度應(yīng)力C濕度應(yīng)力D表面張力．擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層。(A粘性土B粉性土C砂卵石D碎磚爛瓦12．以下屬于高級路面的有()。A瀝青砼B水泥砼C熱拌瀝青碎石DSMA13．根據(jù)理論分析，輪載作用在水泥砼板中比作用在板邊部時(shí)產(chǎn)生的最大應(yīng)力)()。A大B小C相等D不定)。C壓縮系數(shù)14．表征土基強(qiáng)度與剛度指標(biāo)有(A回彈模量B孔隙比D加州承載比15．下列結(jié)合料穩(wěn)定類不適合作高速公路基層的有()。A二灰砂礫B水泥土C水泥砂礫D二灰土二、名詞解釋每題3分，共15分)1.路堤2．K地基3．翹曲應(yīng)力4．輪跡分布系數(shù)5．彎沉綜合修正系數(shù)三、問答題共45分)1、路基的常見病害?2、瀝青路面設(shè)計(jì)理論及其基本假定3、我國現(xiàn)行水泥砼規(guī)范中的荷載疲勞應(yīng)力的計(jì)算公式是什么？其系數(shù)各代表什么意義？各系數(shù)的影響因素是什么？4、半剛性基層的特點(diǎn)?5、我國新建公路瀝青路面的設(shè)計(jì)理論及其設(shè)計(jì)和驗(yàn)算指標(biāo)是什么？四、計(jì)算題每題10分)某地?cái)M建一條一級公路。路面結(jié)構(gòu)如圖2，根據(jù)交通量調(diào)查，路面使用初期交通量為單軸雙輪組軸重80