制動鼓生產(chǎn)可行性工作報告

制動鼓生產(chǎn)可行性工作報告一、概括（一）、汽車制動鼓產(chǎn)品簡介汽車制動鼓按制動器構(gòu)造能夠分為分盤式和鼓式片兩類，汽車按用途可分為轎車、輕型車、載重車。當(dāng)前，高級轎車前后輪均采用盤式片，大多半轎車均為前后盤后鼓，載重車則大多半均為鼓式片。制動片有石棉型及無石棉型（包含半金屬）兩類。各樣制動資料的主要要求是摩擦系數(shù)高而穩(wěn)固，摩耗小，不傷對偶表面粘邊，不產(chǎn)生有害健康的物質(zhì)，且無噪音公害，有足構(gòu)的強(qiáng)度，保證在鉚接、安裝、運(yùn)輸以及使用過程中不會破碎及破壞。（二）、我國汽車制造工業(yè)與制動資料1、我國汽車制動資料只管我國汽車工業(yè)尚屬于起步階段，可是剎車片生產(chǎn)技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可以適應(yīng)發(fā)展需要，仍舊生產(chǎn)使用著已經(jīng)被先進(jìn)國家裁減的石棉基剎車片，存在的主要問題是：嚴(yán)重污染環(huán)境并致癌；摩擦系數(shù)小，且衰敗率高，不可以確實(shí)保證車輛行駛安全。2、制動資料的市場需求（1）、國內(nèi)市場我國當(dāng)前有汽車制造廠300家，汽車改裝廠600多家，年生產(chǎn)能力約為150萬輛，每輛車需剎車片10片計，一年就需1500萬片。我國現(xiàn)投入運(yùn)營的汽車以超出一千萬輛（民用汽車817萬輛，各種入口車約14萬輛），每輛車需要剎車片均勻以10片計，即需1億多片，均勻每年改換2次，則需2億多片。綜上所述，以最低數(shù)目計算，我國當(dāng)前每年需剎車片2、1億片以上，需一條生產(chǎn)線的廠300多家生產(chǎn)才能知足需求。汽車工業(yè)是一個國家的支柱帶頭家產(chǎn)，而我國這一家產(chǎn)尚屬于起步階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可以知足經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活水平提升的需要。我國的汽車擁有量是令人震撼的，為此，國家此刻花鼎力氣發(fā)展汽車工業(yè)：到2000年，我國汽車年生產(chǎn)能力要達(dá)到400萬輛（其中50%是轎車）；到2010年，我國汽車年生產(chǎn)能力要達(dá)到800萬輛.。到2000年，我國投入運(yùn)營的汽車起碼要打破2500萬大關(guān)，此后的發(fā)展速度愈來愈快。這就為剎車片生產(chǎn)與銷售供給了一個巨大的市場。（2）國際市場汽車剎車的國際市場更為巨大，有一點(diǎn)是特別清楚的，不論是發(fā)達(dá)國家仍是發(fā)展中國家，他們都需要價廉物美的剎車片。（3）中國的汽車制動鼓生產(chǎn)廠家狀況當(dāng)前中國的汽車制動鼓的主要生產(chǎn)廠家約有21家，主要散布在山東，湖北和河南等地，他們的生產(chǎn)能力占到了全國市場的60以上，可是仍舊有好多小廠家在生產(chǎn)制動鼓。當(dāng)前制動鼓銷售市場比較雜亂，質(zhì)量錯落不齊，一些家庭作坊，他們既無技術(shù)力量，又無生產(chǎn)設(shè)施和查驗(yàn)手段，不過看好制動鼓有益可圖，大舉制售低質(zhì)產(chǎn)品。低質(zhì)產(chǎn)品的特色是價錢便宜，多半產(chǎn)品的售價低于正規(guī)產(chǎn)品的成本價；交易方式靈巧，常常是在汽配市場上挨家挨戶地送貨，待產(chǎn)品售出后再來收錢。二、制動盤和制動鼓的長處幾十年來四輪制動鼓都是汽車的標(biāo)配。在制動鼓中，液壓被施加到活塞上，活塞將曲形制動蹄推出。粘合或鉚釘在制動蹄上的摩擦資料壓住制動鼓內(nèi)部，減緩制動鼓和車軸的轉(zhuǎn)動，而后這些老式汽車就會停下來——假如順利的話！從前能把4輪鼓式剎車都調(diào)整的不跑偏仍是維修工最值得驕傲的手藝。事實(shí)上，有時制動鼓很有效，但假如你只使用制動鼓試圖停下一輛高速汽車，就會發(fā)現(xiàn)它們的限制性：它們會衰減。制動鼓摩擦生熱，致使膨脹。制動蹄一定要向外挪動以便接觸到制動鼓，這意味著一定深入踩下制動踏板。摩擦資料發(fā)熱產(chǎn)生的氣體也被困在制動蹄和制動鼓內(nèi)部，減弱了制動能力。第一次制動汽車可能會從高速很快停下，可是在第二次制動時，你的運(yùn)氣就不必定那么好了。汽車制造商在制動鼓上增添散熱片或鋁制資料，來冷卻制動鼓和金屬制動襯面，但這不是高性能制動裝置的解決方案。于是出現(xiàn)了制動盤。制動盤以前被應(yīng)用于飛機(jī)和工業(yè)用途。經(jīng)過施加到制動鉗上的液壓力，摩擦資料（制動片）夾住轉(zhuǎn)動的制動片。制動盤仿佛不像制動鼓那么簡單“抓死”，所以當(dāng)泊車的時候它們能供給更好的方向穩(wěn)固性。和關(guān)閉式制動鼓不一樣，制動盤是敞開式的，這一點(diǎn)兼具優(yōu)弊端。因?yàn)榭諝夂芎唵谓?jīng)過摩擦性資料，能夠更好地冷卻制動盤。通風(fēng)式盤片有兩個摩擦表面，由一些散熱片分開。這使得位于摩擦表面之間盤片內(nèi)部的空氣能夠更好地冷卻。此刻大部份前輪制動盤為通風(fēng)式，因?yàn)樗鼈冞M(jìn)行大多半制動工作；大多半后制動盤為非通風(fēng)式，有一個“實(shí)心”盤片，因?yàn)楹筝喼苿颖P不會產(chǎn)生那么多熱量。制動盤還有一個長處，臟東西隨和領(lǐng)會被旋轉(zhuǎn)的制動盤甩出去，而制動鼓匯齊集臟東西。水，油和摩擦資料產(chǎn)生的氣體很快散開，可進(jìn)行更好的制動。有些制動盤帶孔或槽，部分原由是為了雅觀，此外也有實(shí)質(zhì)用途：在制動片和盤片摩擦物質(zhì)表面的水隨和體能夠經(jīng)過孔徑，這樣制動裝置能夠馬上發(fā)揮作用，無需經(jīng)過盤片轉(zhuǎn)動進(jìn)行潔凈。這在賽車環(huán)境中是很重要的，但在一般道路上不很適用?？锥唇档土四Σ廖镔|(zhì)的面積，甚至?xí)ㄗ⌒∈^，所以它們需要更多的保護(hù)。防抱死制動系統(tǒng)采納的是制動盤，因?yàn)樗鼈兡軌蚩焖夙槙车厮砷_。固然此刻制動蹄設(shè)計和排量的變化使得制動鼓能夠更快速地松開，但制動盤的成效仍舊更好。因?yàn)檫@一原由，以及為了獲取最大制動能力，好多汽車安裝的是四輪制動盤。汽車行駛時百分之80的制動力都是前輪達(dá)成的，假如兩前輪失掉制動力，兩后輪再裝什么高性能剎車系統(tǒng)都沒實(shí)用。所從前盤后鼓配置考慮的是最好的使用經(jīng)濟(jì)性，方便保護(hù)，駐車系統(tǒng)設(shè)計也更方即靠譜制動器性能的好壞將直接影響汽車的行車安全性，制動器是制動系統(tǒng)頂用以產(chǎn)生阻擋車輛運(yùn)動或運(yùn)動趨向的力的零件。一般制動器都是經(jīng)過此中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩，使旋轉(zhuǎn)角速度減低，同時依賴車輪與路面的附著作用，產(chǎn)活路面對車輪的制動力，以使汽車減速。當(dāng)前，各種汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。前者摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓，工作表面為圓柱面；后者的旋轉(zhuǎn)元件為圓盤狀的制動盤，以端面為工作表面。當(dāng)前乘用車主要采納前盤后鼓式和通盤式制動器，20%的乘用車采納前盤后鼓式制動器，全鼓式制動器已在乘用車領(lǐng)域裁減；商用車主要采納全鼓式制動器，只有高檔客車和有特別需求的車輛才采納前盤后鼓式制動器和通盤式制動器。跟著對汽車制動性能的提升，愈來愈多的先進(jìn)電子制動技術(shù)獲取采納。當(dāng)前跟著國內(nèi)制動器技術(shù)水平的逐漸提升，能夠基本知足汽車市場需求，并能實(shí)現(xiàn)部分出口。國內(nèi)制動器行業(yè)市場集中度很高，主要集中在幾家大型專業(yè)化制動器生產(chǎn)公司。跟著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，汽車制動器市場也將持續(xù)快速增添，優(yōu)秀的市場環(huán)境為國內(nèi)汽車制動器公司的發(fā)展確立了優(yōu)秀的基礎(chǔ)，同時也帶來了很好的投資時機(jī)。三、汽車制動鼓的發(fā)展遠(yuǎn)景從我們國家汽車制動鼓的現(xiàn)狀，汽車制動鼓的國內(nèi)、國際市場需求，制動鼓的長處及市場供求狀況等方面，我們已經(jīng)清楚地看到了該產(chǎn)品的發(fā)展遠(yuǎn)景及巨大的市場潛力。該項(xiàng)目不單收益大、投資小，并且產(chǎn)品極易銷售（除上述的優(yōu)勢外，制動鼓既是必需品，又是易耗品）?？傊?，汽車制動是一個擁有遠(yuǎn)大發(fā)展遠(yuǎn)景的不行多得的旭日家產(chǎn)項(xiàng)目四、流動資本萬元左右，小規(guī)模的五、廠房（庫房等）廠房總面積需平方米

萬元左右（或許平方米）。磨制車間需要抽風(fēng)除塵，其余車間無特別要求。六、電力千瓦——千瓦七、職工人（小規(guī)模的生產(chǎn)人即可）八、生產(chǎn)成本核算及經(jīng)濟(jì)效益（—）、生產(chǎn)能力每臺液壓機(jī)每小時生產(chǎn)制動鼓片，三班制每天生產(chǎn)片，每年生產(chǎn)天，年產(chǎn)量萬片。臺液壓機(jī)年總產(chǎn)量萬片。（二）、總收入每件參照售價元，則總收入為萬元（三）、總成本每件總成本＝摩擦資料費(fèi)＋費(fèi)＋其余各樣花費(fèi)＝元＋元＋元＝元總成本＝萬片×元＝萬元（四）、收益收益＝總收入－總成本核算萬元－萬元＝萬元銷售、設(shè)施折舊及各樣不行預(yù)示費(fèi)以最大萬元計，則年純收益為萬元。若生產(chǎn)豪華高檔轎車制動鼓，則收益更大。九、本省市場背景剖析（一）、當(dāng)?shù)厥袌龌靖怕允∥挥谥袊?，現(xiàn)轄個市，個縣戶籍人口萬，常住人口多萬，擁有汽車輛，省一直堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，是中國綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)省份之一，因?yàn)楫?dāng)?shù)貎?yōu)惠招商政策及便利的交通條件，吸引了眾多的勞動密集型公司，所以，相對來講當(dāng)?shù)赝鈦砣丝谔貏e多，其商業(yè)環(huán)境也所以顯得特別繁華，據(jù)不完整統(tǒng)計合適汽車制動鼓產(chǎn)品銷售的終端在家左右。（二）、產(chǎn)品剖析1、優(yōu)勢①品牌自己優(yōu)勢因?yàn)樗饺塑嚧笈脑鎏?，他們中間一部分車主正處于30歲到40歲階段，他們經(jīng)歷過創(chuàng)業(yè)的年月，發(fā)展全靠本地各樣人脈力量的支持，對當(dāng)?shù)仄噭x車片產(chǎn)品品牌有著深沉的感情，再所以品牌自己擁有一訂婚和力，抵花費(fèi)者影響也是其余外處品牌所沒法具備的。②品牌整體發(fā)展趨向因?yàn)榻鹑谖C(jī)的或多或少影響，同行業(yè)整體呈下滑趨向，眾多雜牌廠家紛繁淡出市場，一線品牌發(fā)展也都處在低谷，但品牌推出昨年是獨(dú)一實(shí)現(xiàn)正增添的廠家，不論是媒體廣告抑或是市場推行力度都是其余廠家瞠乎其后的，所以，整體發(fā)展勢頭仍是比較強(qiáng)勁的。③產(chǎn)品線及價錢的優(yōu)勢經(jīng)過經(jīng)過對市場的檢查研究，確立了比較適中的價錢。種類齊備，物美價廉。④當(dāng)?shù)氐慕K端市場容量據(jù)不完整統(tǒng)計，當(dāng)?shù)厥袌龊线m銷售的大中型終端網(wǎng)點(diǎn)有近家之多，宏大花費(fèi)集體與大城市市場伯仲之間。2、劣勢一是市場需從頭進(jìn)入成本較高花費(fèi)者對品牌的認(rèn)知老是先入為主，加上行業(yè)收益不停的下滑，關(guān)于一個成熟的產(chǎn)品經(jīng)銷商熱忱必定遞減，此時從頭進(jìn)入一個市場，必定會有來自方方面面的壓力，同時要點(diǎn)還要考慮投入產(chǎn)出。二是競爭敵手相對穩(wěn)固的促銷隊(duì)伍競爭敵手擁有一批擁有專業(yè)素質(zhì)的促銷隊(duì)伍，以及同各終端網(wǎng)點(diǎn)多年的合作關(guān)系，也是進(jìn)入市場的一大威迫。（三）、當(dāng)?shù)厥袌鰻I銷方案1、制動鼓的市場特色省商業(yè)環(huán)境是比較成熟的，特別是當(dāng)?shù)氐慕K端市場異樣繁華，基本上每個鎮(zhèn)都有2-3家大中型的汽車配件及維修店，關(guān)于制動鼓行業(yè)來說確有其市場特色：①市場基本上以終端為主；②終端市場被少量經(jīng)銷商控制；③市場競爭激勵程度比較殘忍；④制動鼓整體市場呈下滑趨向。2、當(dāng)?shù)亟K端網(wǎng)絡(luò)狀況基本上都是終端商場，關(guān)于任何一個經(jīng)銷商來說其資本壓力都是特別大的，從當(dāng)前所掌握的狀況來看，合適銷售的終端網(wǎng)絡(luò)有近家：①國際型大型連鎖汽車商場（家）②地方性大型連鎖商鋪（家）③大中型單店終端商場（家）地方性專業(yè)電器商場（家）3、整體市場推行策略面對當(dāng)?shù)氐赜驈?fù)雜的市場現(xiàn)狀，加上經(jīng)營終端市場自己所要面對的資本、管理、技巧等諸多方面的問題，沒有一個可行的整體市場推行策略，必定會遭碰到來自各方面的壓力。整體策略：①市場進(jìn)入先期做好檢查工作，充分掌握網(wǎng)絡(luò)基本狀況；②保持低調(diào)進(jìn)入市場，盡量防止與競爭敵手正面矛盾；③追求原代理商的友善合作，防止其激烈的設(shè)置市場阻礙；④擬訂靈巧的市場銷售政策，選擇多款式的招商渠道；4、80%的銷量來自20%的售點(diǎn)的說法是有其道理的，光做20%的售點(diǎn)也不行能有好的產(chǎn)出，合理的網(wǎng)絡(luò)布局異樣重要，聯(lián)合當(dāng)?shù)厥袌龅奶厣?，選擇一批有代表性的終端建立樣板市場是有必需的，一方面對品牌形象和公司實(shí)力是最有效的流傳，另一方面該商場也是經(jīng)銷商最能產(chǎn)出銷量的網(wǎng)點(diǎn)。5、成立一批形象終端約家樣板市場的建立有其硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)，對整個市場的銷售擁有帶動作用，其余一些大中型的商場或商場，其終端形象的成立盡量向該標(biāo)準(zhǔn)聚攏，但起碼要有合理的上柜組合及實(shí)質(zhì)上形成終端主推，此類終端亦是要點(diǎn)招商和產(chǎn)出收益的網(wǎng)點(diǎn)。6、中小型商場的合作約家此類客戶一般是一些小型類的零售客戶，有