制動(dòng)鼓生產(chǎn)可行性工作報(bào)告

制動(dòng)鼓生產(chǎn)可行性工作報(bào)告一、概括（一）、汽車制動(dòng)鼓產(chǎn)品簡(jiǎn)介汽車制動(dòng)鼓按制動(dòng)器構(gòu)造能夠分為分盤式和鼓式片兩類，汽車按用途可分為轎車、輕型車、載重車。當(dāng)前，高級(jí)轎車前后輪均采用盤式片，大多半轎車均為前后盤后鼓，載重車則大多半均為鼓式片。制動(dòng)片有石棉型及無(wú)石棉型（包含半金屬）兩類。各樣制動(dòng)資料的主要要求是摩擦系數(shù)高而穩(wěn)固，摩耗小，不傷對(duì)偶表面粘邊，不產(chǎn)生有害健康的物質(zhì)，且無(wú)噪音公害，有足構(gòu)的強(qiáng)度，保證在鉚接、安裝、運(yùn)輸以及使用過(guò)程中不會(huì)破碎及破壞。（二）、我國(guó)汽車制造工業(yè)與制動(dòng)資料1、我國(guó)汽車制動(dòng)資料只管我國(guó)汽車工業(yè)尚屬于起步階段，可是剎車片生產(chǎn)技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可以適應(yīng)發(fā)展需要，仍舊生產(chǎn)使用著已經(jīng)被先進(jìn)國(guó)家裁減的石棉基剎車片，存在的主要問(wèn)題是：嚴(yán)重污染環(huán)境并致癌；摩擦系數(shù)小，且衰敗率高，不可以確實(shí)保證車輛行駛安全。2、制動(dòng)資料的市場(chǎng)需求（1）、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)我國(guó)當(dāng)前有汽車制造廠300家，汽車改裝廠600多家，年生產(chǎn)能力約為150萬(wàn)輛，每輛車需剎車片10片計(jì)，一年就需1500萬(wàn)片。我國(guó)現(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)的汽車以超出一千萬(wàn)輛（民用汽車817萬(wàn)輛，各種入口車約14萬(wàn)輛），每輛車需要?jiǎng)x車片均勻以10片計(jì)，即需1億多片，均勻每年改換2次，則需2億多片。綜上所述，以最低數(shù)目計(jì)算，我國(guó)當(dāng)前每年需剎車片2、1億片以上，需一條生產(chǎn)線的廠300多家生產(chǎn)才能知足需求。汽車工業(yè)是一個(gè)國(guó)家的支柱帶頭家產(chǎn)，而我國(guó)這一家產(chǎn)尚屬于起步階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可以知足經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活水平提升的需要。我國(guó)的汽車擁有量是令人震撼的，為此，國(guó)家此刻花鼎力氣發(fā)展汽車工業(yè)：到2000年，我國(guó)汽車年生產(chǎn)能力要達(dá)到400萬(wàn)輛（其中50%是轎車）；到2010年，我國(guó)汽車年生產(chǎn)能力要達(dá)到800萬(wàn)輛.。到2000年，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的汽車起碼要打破2500萬(wàn)大關(guān)，此后的發(fā)展速度愈來(lái)愈快。這就為剎車片生產(chǎn)與銷售供給了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。（2）國(guó)際市場(chǎng)汽車剎車的國(guó)際市場(chǎng)更為巨大，有一點(diǎn)是特別清楚的，不論是發(fā)達(dá)國(guó)家仍是發(fā)展中國(guó)家，他們都需要價(jià)廉物美的剎車片。（3）中國(guó)的汽車制動(dòng)鼓生產(chǎn)廠家狀況當(dāng)前中國(guó)的汽車制動(dòng)鼓的主要生產(chǎn)廠家約有21家，主要散布在山東，湖北和河南等地，他們的生產(chǎn)能力占到了全國(guó)市場(chǎng)的60以上，可是仍舊有好多小廠家在生產(chǎn)制動(dòng)鼓。當(dāng)前制動(dòng)鼓銷售市場(chǎng)比較雜亂，質(zhì)量錯(cuò)落不齊，一些家庭作坊，他們既無(wú)技術(shù)力量，又無(wú)生產(chǎn)設(shè)施和查驗(yàn)手段，不過(guò)看好制動(dòng)鼓有益可圖，大舉制售低質(zhì)產(chǎn)品。低質(zhì)產(chǎn)品的特色是價(jià)錢便宜，多半產(chǎn)品的售價(jià)低于正規(guī)產(chǎn)品的成本價(jià)；交易方式靈巧，常常是在汽配市場(chǎng)上挨家挨戶地送貨，待產(chǎn)品售出后再來(lái)收錢。二、制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓的長(zhǎng)處幾十年來(lái)四輪制動(dòng)鼓都是汽車的標(biāo)配。在制動(dòng)鼓中，液壓被施加到活塞上，活塞將曲形制動(dòng)蹄推出。粘合或鉚釘在制動(dòng)蹄上的摩擦資料壓住制動(dòng)鼓內(nèi)部，減緩制動(dòng)鼓和車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，而后這些老式汽車就會(huì)停下來(lái)——假如順利的話！從前能把4輪鼓式剎車都調(diào)整的不跑偏仍是維修工最值得驕傲的手藝。事實(shí)上，有時(shí)制動(dòng)鼓很有效，但假如你只使用制動(dòng)鼓試圖停下一輛高速汽車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的限制性：它們會(huì)衰減。制動(dòng)鼓摩擦生熱，致使膨脹。制動(dòng)蹄一定要向外挪動(dòng)以便接觸到制動(dòng)鼓，這意味著一定深入踩下制動(dòng)踏板。摩擦資料發(fā)熱產(chǎn)生的氣體也被困在制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓內(nèi)部，減弱了制動(dòng)能力。第一次制動(dòng)汽車可能會(huì)從高速很快停下，可是在第二次制動(dòng)時(shí)，你的運(yùn)氣就不必定那么好了。汽車制造商在制動(dòng)鼓上增添散熱片或鋁制資料，來(lái)冷卻制動(dòng)鼓和金屬制動(dòng)襯面，但這不是高性能制動(dòng)裝置的解決方案。于是出現(xiàn)了制動(dòng)盤。制動(dòng)盤以前被應(yīng)用于飛機(jī)和工業(yè)用途。經(jīng)過(guò)施加到制動(dòng)鉗上的液壓力，摩擦資料（制動(dòng)片）夾住轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)片。制動(dòng)盤仿佛不像制動(dòng)鼓那么簡(jiǎn)單“抓死”，所以當(dāng)泊車的時(shí)候它們能供給更好的方向穩(wěn)固性。和關(guān)閉式制動(dòng)鼓不一樣，制動(dòng)盤是敞開式的，這一點(diǎn)兼具優(yōu)弊端。因?yàn)榭諝夂芎?jiǎn)單經(jīng)過(guò)摩擦性資料，能夠更好地冷卻制動(dòng)盤。通風(fēng)式盤片有兩個(gè)摩擦表面，由一些散熱片分開。這使得位于摩擦表面之間盤片內(nèi)部的空氣能夠更好地冷卻。此刻大部份前輪制動(dòng)盤為通風(fēng)式，因?yàn)樗鼈冞M(jìn)行大多半制動(dòng)工作；大多半后制動(dòng)盤為非通風(fēng)式，有一個(gè)“實(shí)心”盤片，因?yàn)楹筝喼苿?dòng)盤不會(huì)產(chǎn)生那么多熱量。制動(dòng)盤還有一個(gè)長(zhǎng)處，臟東西隨和領(lǐng)會(huì)被旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)盤甩出去，而制動(dòng)鼓匯齊集臟東西。水，油和摩擦資料產(chǎn)生的氣體很快散開，可進(jìn)行更好的制動(dòng)。有些制動(dòng)盤帶孔或槽，部分原由是為了雅觀，此外也有實(shí)質(zhì)用途：在制動(dòng)片和盤片摩擦物質(zhì)表面的水隨和體能夠經(jīng)過(guò)孔徑，這樣制動(dòng)裝置能夠馬上發(fā)揮作用，無(wú)需經(jīng)過(guò)盤片轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行潔凈。這在賽車環(huán)境中是很重要的，但在一般道路上不很適用?？锥唇档土四Σ廖镔|(zhì)的面積，甚至?xí)ㄗ⌒∈^，所以它們需要更多的保護(hù)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)采納的是制動(dòng)盤，因?yàn)樗鼈兡軌蚩焖夙槙车厮砷_。固然此刻制動(dòng)蹄設(shè)計(jì)和排量的變化使得制動(dòng)鼓能夠更快速地松開，但制動(dòng)盤的成效仍舊更好。因?yàn)檫@一原由，以及為了獲取最大制動(dòng)能力，好多汽車安裝的是四輪制動(dòng)盤。汽車行駛時(shí)百分之80的制動(dòng)力都是前輪達(dá)成的，假如兩前輪失掉制動(dòng)力，兩后輪再裝什么高性能剎車系統(tǒng)都沒(méi)實(shí)用。所從前盤后鼓配置考慮的是最好的使用經(jīng)濟(jì)性，方便保護(hù)，駐車系統(tǒng)設(shè)計(jì)也更方即靠譜制動(dòng)器性能的好壞將直接影響汽車的行車安全性，制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)頂用以產(chǎn)生阻擋車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨向的力的零件。一般制動(dòng)器都是經(jīng)過(guò)此中的固定元件對(duì)旋轉(zhuǎn)元件施加制動(dòng)力矩，使旋轉(zhuǎn)角速度減低，同時(shí)依賴車輪與路面的附著作用，產(chǎn)活路面對(duì)車輪的制動(dòng)力，以使汽車減速。當(dāng)前，各種汽車所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤式兩大類。前者摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓，工作表面為圓柱面；后者的旋轉(zhuǎn)元件為圓盤狀的制動(dòng)盤，以端面為工作表面。當(dāng)前乘用車主要采納前盤后鼓式和通盤式制動(dòng)器，20%的乘用車采納前盤后鼓式制動(dòng)器，全鼓式制動(dòng)器已在乘用車領(lǐng)域裁減；商用車主要采納全鼓式制動(dòng)器，只有高檔客車和有特別需求的車輛才采納前盤后鼓式制動(dòng)器和通盤式制動(dòng)器。跟著對(duì)汽車制動(dòng)性能的提升，愈來(lái)愈多的先進(jìn)電子制動(dòng)技術(shù)獲取采納。當(dāng)前跟著國(guó)內(nèi)制動(dòng)器技術(shù)水平的逐漸提升，能夠基本知足汽車市場(chǎng)需求，并能實(shí)現(xiàn)部分出口。國(guó)內(nèi)制動(dòng)器行業(yè)市場(chǎng)集中度很高，主要集中在幾家大型專業(yè)化制動(dòng)器生產(chǎn)公司。跟著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，汽車制動(dòng)器市場(chǎng)也將持續(xù)快速增添，優(yōu)秀的市場(chǎng)環(huán)境為國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)器公司的發(fā)展確立了優(yōu)秀的基礎(chǔ)，同時(shí)也帶來(lái)了很好的投資時(shí)機(jī)。三、汽車制動(dòng)鼓的發(fā)展遠(yuǎn)景從我們國(guó)家汽車制動(dòng)鼓的現(xiàn)狀，汽車制動(dòng)鼓的國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)需求，制動(dòng)鼓的長(zhǎng)處及市場(chǎng)供求狀況等方面，我們已經(jīng)清楚地看到了該產(chǎn)品的發(fā)展遠(yuǎn)景及巨大的市場(chǎng)潛力。該項(xiàng)目不單收益大、投資小，并且產(chǎn)品極易銷售（除上述的優(yōu)勢(shì)外，制動(dòng)鼓既是必需品，又是易耗品）?？傊?，汽車制動(dòng)是一個(gè)擁有遠(yuǎn)大發(fā)展遠(yuǎn)景的不行多得的旭日家產(chǎn)項(xiàng)目四、流動(dòng)資本萬(wàn)元左右，小規(guī)模的五、廠房（庫(kù)房等）廠房總面積需平方米

萬(wàn)元左右（或許平方米）。磨制車間需要抽風(fēng)除塵，其余車間無(wú)特別要求。六、電力千瓦——千瓦七、職工人（小規(guī)模的生產(chǎn)人即可）八、生產(chǎn)成本核算及經(jīng)濟(jì)效益（—）、生產(chǎn)能力每臺(tái)液壓機(jī)每小時(shí)生產(chǎn)制動(dòng)鼓片，三班制每天生產(chǎn)片，每年生產(chǎn)天，年產(chǎn)量萬(wàn)片。臺(tái)液壓機(jī)年總產(chǎn)量萬(wàn)片。（二）、總收入每件參照售價(jià)元，則總收入為萬(wàn)元（三）、總成本每件總成本＝摩擦資料費(fèi)＋費(fèi)＋其余各樣花費(fèi)＝元＋元＋元＝元總成本＝萬(wàn)片×元＝萬(wàn)元（四）、收益收益＝總收入－總成本核算萬(wàn)元－萬(wàn)元＝萬(wàn)元銷售、設(shè)施折舊及各樣不行預(yù)示費(fèi)以最大萬(wàn)元計(jì)，則年純收益為萬(wàn)元。若生產(chǎn)豪華高檔轎車制動(dòng)鼓，則收益更大。九、本省市場(chǎng)背景剖析（一）、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)基本概略省位于中國(guó)部，現(xiàn)轄個(gè)市，個(gè)縣戶籍人口萬(wàn)，常住人口多萬(wàn)，擁有汽車輛，省一直堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，是中國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)省份之一，因?yàn)楫?dāng)?shù)貎?yōu)惠招商政策及便利的交通條件，吸引了眾多的勞動(dòng)密集型公司，所以，相對(duì)來(lái)講當(dāng)?shù)赝鈦?lái)人口特別多，其商業(yè)環(huán)境也所以顯得特別繁華，據(jù)不完整統(tǒng)計(jì)合適汽車制動(dòng)鼓產(chǎn)品銷售的終端在家左右。（二）、產(chǎn)品剖析1、優(yōu)勢(shì)①品牌自己優(yōu)勢(shì)因?yàn)樗饺塑嚧笈脑鎏恚麄冎虚g一部分車主正處于30歲到40歲階段，他們經(jīng)歷過(guò)創(chuàng)業(yè)的年月，發(fā)展全靠本地各樣人脈力量的支持，對(duì)當(dāng)?shù)仄噭x車片產(chǎn)品品牌有著深沉的感情，再所以品牌自己擁有一訂婚和力，抵花費(fèi)者影響也是其余外處品牌所沒(méi)法具備的。②品牌整體發(fā)展趨向因?yàn)榻鹑谖C(jī)的或多或少影響，同行業(yè)整體呈下滑趨向，眾多雜牌廠家紛繁淡出市場(chǎng)，一線品牌發(fā)展也都處在低谷，但品牌推出昨年是獨(dú)一實(shí)現(xiàn)正增添的廠家，不論是媒體廣告抑或是市場(chǎng)推行力度都是其余廠家瞠乎其后的，所以，整體發(fā)展勢(shì)頭仍是比較強(qiáng)勁的。③產(chǎn)品線及價(jià)錢的優(yōu)勢(shì)經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的檢查研究，確立了比較適中的價(jià)錢。種類齊備，物美價(jià)廉。④當(dāng)?shù)氐慕K端市場(chǎng)容量據(jù)不完整統(tǒng)計(jì)，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)合適銷售的大中型終端網(wǎng)點(diǎn)有近家之多，宏大花費(fèi)集體與大城市市場(chǎng)伯仲之間。2、劣勢(shì)一是市場(chǎng)需從頭進(jìn)入成本較高花費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知老是先入為主，加上行業(yè)收益不停的下滑，關(guān)于一個(gè)成熟的產(chǎn)品經(jīng)銷商熱忱必定遞減，此時(shí)從頭進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)，必定會(huì)有來(lái)自方方面面的壓力，同時(shí)要點(diǎn)還要考慮投入產(chǎn)出。二是競(jìng)爭(zhēng)敵手相對(duì)穩(wěn)固的促銷隊(duì)伍競(jìng)爭(zhēng)敵手擁有一批擁有專業(yè)素質(zhì)的促銷隊(duì)伍，以及同各終端網(wǎng)點(diǎn)多年的合作關(guān)系，也是進(jìn)入市場(chǎng)的一大威迫。（三）、當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)營(yíng)銷方案1、制動(dòng)鼓的市場(chǎng)特色省商業(yè)環(huán)境是比較成熟的，特別是當(dāng)?shù)氐慕K端市場(chǎng)異樣繁華，基本上每個(gè)鎮(zhèn)都有2-3家大中型的汽車配件及維修店，關(guān)于制動(dòng)鼓行業(yè)來(lái)說(shuō)確有其市場(chǎng)特色：①市場(chǎng)基本上以終端為主；②終端市場(chǎng)被少量經(jīng)銷商控制；③市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)程度比較殘忍；④制動(dòng)鼓整體市場(chǎng)呈下滑趨向。2、當(dāng)?shù)亟K端網(wǎng)絡(luò)狀況基本上都是終端商場(chǎng)，關(guān)于任何一個(gè)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)其資本壓力都是特別大的，從當(dāng)前所掌握的狀況來(lái)看，合適銷售的終端網(wǎng)絡(luò)有近家：①國(guó)際型大型連鎖汽車商場(chǎng)（家）②地方性大型連鎖商鋪（家）③大中型單店終端商場(chǎng)（家）地方性專業(yè)電器商場(chǎng)（家）3、整體市場(chǎng)推行策略面對(duì)當(dāng)?shù)氐赜驈?fù)雜的市場(chǎng)現(xiàn)狀，加上經(jīng)營(yíng)終端市場(chǎng)自己所要面對(duì)的資本、管理、技巧等諸多方面的問(wèn)題，沒(méi)有一個(gè)可行的整體市場(chǎng)推行策略，必定會(huì)遭碰到來(lái)自各方面的壓力。整體策略：①市場(chǎng)進(jìn)入先期做好檢查工作，充分掌握網(wǎng)絡(luò)基本狀況；②保持低調(diào)進(jìn)入市場(chǎng)，盡量防止與競(jìng)爭(zhēng)敵手正面矛盾；③追求原代理商的友善合作，防止其激烈的設(shè)置市場(chǎng)阻礙；④擬訂靈巧的市場(chǎng)銷售政策，選擇多款式的招商渠道；4、80%的銷量來(lái)自20%的售點(diǎn)的說(shuō)法是有其道理的，光做20%的售點(diǎn)也不行能有好的產(chǎn)出，合理的網(wǎng)絡(luò)布局異樣重要，聯(lián)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特色，選擇一批有代表性的終端建立樣板市場(chǎng)是有必需的，一方面對(duì)品牌形象和公司實(shí)力是最有效的流傳，另一方面該商場(chǎng)也是經(jīng)銷商最能產(chǎn)出銷量的網(wǎng)點(diǎn)。5、成立一批形象終端約家樣板市場(chǎng)的建立有其硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的銷售擁有帶動(dòng)作用，其余一些大中型的商場(chǎng)或商場(chǎng)，其終端形象的成立盡量向該標(biāo)準(zhǔn)聚攏，但起碼要有合理的上柜組合及實(shí)質(zhì)上形成終端主推，此類終端亦是要點(diǎn)招商和產(chǎn)出收益的網(wǎng)點(diǎn)。6、中小型商場(chǎng)的合作約家此類客戶一般是一些小型類的零售客戶，有