內(nèi)河碼頭大直徑鋼護(hù)筒引孔栽樁施工工法

塑料排水板施工工法PAGE6水運(yùn)工程工法申報(bào)工法正文（2016年度度）工法名稱：內(nèi)河河碼頭大直徑徑鋼護(hù)筒引孔孔栽樁施工工工法申報(bào)單位：中建建港務(wù)建設(shè)有有限公司(公章)申報(bào)時(shí)間：2016年8月目錄HYPERLINK\l"_Toc458763143"1前言3HYPERLINK\l"_Toc458763144"2工法特點(diǎn)33HYPERLINK\l"_Toc458763145"3適用范圍44HYPERLINK\l"_Toc458763146"4工藝原理44HYPERLINK\l"_Toc458763147"5.1施工工藝藝流程5HYPERLINK\l"_Toc458763148"5.2操作要點(diǎn)點(diǎn)6HYPERLINK\l"_Toc458763149"5.3勞動(dòng)組織織7HYPERLINK\l"_Toc458763150"6工料消耗77HYPERLINK\l"_Toc458763151"8安全措施99HYPERLINK\l"_Toc458763152"9環(huán)保措施99HYPERLINK\l"_Toc458763153"10節(jié)能降耗耗9HYPERLINK\l"_Toc458763154"11效益分析析10HYPERLINK\l"_Toc458763155"12應(yīng)用實(shí)例例10HYPERLINK\l"_Toc458763156"12.1應(yīng)用實(shí)實(shí)例一：武漢漢新港陽(yáng)邏港港區(qū)三作業(yè)區(qū)區(qū)一期工程110HYPERLINK\l"_Toc458763157"12.1.1工程概況100HYPERLINK\l"_Toc458763158"12.1.2施工情況100HYPERLINK\l"_Toc458763159"12.1.3應(yīng)用效果111HYPERLINK\l"_Toc458763160"12.2應(yīng)用用實(shí)例二：武武漢港陽(yáng)邏集集裝箱港區(qū)二二期工程水工工碼頭工程111HYPERLINK\l"_Toc458763161"12.2.1工程概況111HYPERLINK\l"_Toc458763162"12.2.2施工過(guò)程及及應(yīng)用效果111HYPERLINK\l"_Toc458763163"12.3應(yīng)用用實(shí)例三：九九江城西港區(qū)區(qū)集裝箱碼頭頭一期工程水水工碼頭111HYPERLINK\l"_Toc458763164"12.3.1工程概況：：11HYPERLINK\l"_Toc458763165"12.3.2施工情況及及應(yīng)用效果112內(nèi)河碼頭大直徑徑鋼護(hù)筒引孔孔栽樁施工工法1前言（1）20077年10月，九江城城西港區(qū)集裝裝箱碼頭一期期工程開(kāi)建。為為解決施工期期間汛期水流流急、水位高高、河床覆蓋蓋層薄、無(wú)法法進(jìn)行沉樁施施工的難題，通通過(guò)與常規(guī)搭搭設(shè)輔助平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行了技術(shù)術(shù)、經(jīng)濟(jì)對(duì)比比，發(fā)明了適適用水下復(fù)雜雜工況的“水上鋼護(hù)筒筒引孔栽樁”施工工法，并并在此基礎(chǔ)上上研發(fā)了“利用設(shè)計(jì)鋼鋼護(hù)筒直接支支撐水上樁基基施工平臺(tái)”，成功地完完成了全部水水上灌注樁的的施工，獲得得了良好的經(jīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效效益。（2）20099年3月，武漢港港陽(yáng)邏集裝箱箱港區(qū)二期工工程水上碼頭頭工程開(kāi)建。針針對(duì)復(fù)雜的地地質(zhì)情況，通通過(guò)分析打設(shè)設(shè)輔助鋼管樁樁支撐水上施施工平臺(tái)的常常規(guī)傳統(tǒng)工藝藝的不利因素素，如需要投投入大型打樁樁船機(jī)設(shè)備、消消耗較多輔材材、勞動(dòng)力抽抽入大、工期期長(zhǎng)等，提出出了“水上鋼護(hù)筒筒引孔栽樁支支撐施工平臺(tái)臺(tái)”的施工工藝藝，并成功地地完成了本工工程全部水上上灌注樁的施施工，施工質(zhì)質(zhì)量完全滿足足設(shè)計(jì)要求和和安全功能的的要求。（3）20133年3月，武漢新港港陽(yáng)邏港區(qū)三三作業(yè)區(qū)一期期起步階段工程程開(kāi)工。該工工程位于長(zhǎng)江江中上游，結(jié)結(jié)構(gòu)形式為高高樁梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)，碼頭樁基設(shè)計(jì)計(jì)為端承樁。因因巖面以上覆覆蓋層很薄（0.3m~~0.5m），設(shè)計(jì)要要求鋼護(hù)筒需需嵌入中風(fēng)化化層巖面2~3m，以保證鋼鋼護(hù)筒在施工工期間內(nèi)的單單樁穩(wěn)定。樁樁基區(qū)域河床床巖層為泥質(zhì)質(zhì)砂巖或砂巖，河床上部為中中風(fēng)化層，逐逐漸往下變化化為微風(fēng)化層層。該段河床床為侵蝕性河河床，松軟的的覆蓋層（0.3m~~0.5m）和巖石的的風(fēng)化經(jīng)過(guò)流流水的沖刷被被剝離，使河床巖層基本本處于裸露狀態(tài)態(tài)。工程地處長(zhǎng)江中中、下游的陽(yáng)陽(yáng)邏水道，水水量充沛。長(zhǎng)長(zhǎng)江中下游汛汛期出現(xiàn)在5~10月份，7月份主汛期期水流速度較較大，局部地地方流速達(dá)到2.5m//s。本工程樁樁基施工時(shí)段段為5~11月份，施工工高峰期時(shí)段段正值長(zhǎng)江主汛期。樁基基施工需在高水位，大大流速，水上凈空較較小的情況下下進(jìn)行。為解決以上難題題，工程采用用“利用設(shè)計(jì)鋼鋼護(hù)筒引孔栽栽樁支撐水上上樁基礎(chǔ)施工工平臺(tái)”工藝，成功功完成了本工工程全部水上上灌注樁的施施工，取得良良好的經(jīng)濟(jì)社社會(huì)效益。（4）公司經(jīng)過(guò)過(guò)多年的技術(shù)術(shù)積累和不斷斷創(chuàng)新，不斷斷完善引孔栽栽樁體系設(shè)計(jì)計(jì)，在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上形成了大大直徑鋼護(hù)筒筒引孔植樁施施工工法。該該工法關(guān)鍵技技術(shù)2014年5月日經(jīng)上海海市科委組織織專家鑒定，達(dá)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)進(jìn)水平，已獲獲實(shí)用新型專專利三項(xiàng)并申申報(bào)發(fā)明專利利兩項(xiàng)。2工法特點(diǎn)1）施工技術(shù)成成熟、工藝簡(jiǎn)簡(jiǎn)單，能在較較復(fù)雜的地質(zhì)質(zhì)條件下進(jìn)行行施工，應(yīng)用用廣泛。2）施工過(guò)程中中大大減少了了用鋼量，減少少施工投入、加加快施工進(jìn)度度。3）工程質(zhì)量和和安全性有較較好的保證：：鋼護(hù)筒植入入基巖的錨固固質(zhì)量、嵌巖巖樁的施工質(zhì)質(zhì)量等均有較較好的保證；；汛期單樁穩(wěn)穩(wěn)定、施工平平臺(tái)的穩(wěn)定性性也有較好保保障。3適用范圍適用于大水位差差、淺覆蓋層或裸露基巖的的地質(zhì)水文條件件。4工藝原理植樁施工主要應(yīng)應(yīng)用于高樁梁梁板碼頭基樁樁需要嵌巖，巖巖面上覆蓋層層較薄，巖面面較陡的情況況。樁基的軸軸向承載力主主要來(lái)自巖基基中鋼管的側(cè)側(cè)摩阻力和端端承力，持力力層在中風(fēng)化化巖層。樁基基的水平承載載力主要來(lái)自自于植入鋼管管樁的內(nèi)澆混混凝土在鋼管管樁與引孔間間外翻混凝土土形成剛性節(jié)節(jié)點(diǎn)，由鋼管管樁懸臂端承承受。常規(guī)灌注型嵌巖巖樁施工常將通通過(guò)在輔助鋼鋼管樁平臺(tái)上上，通過(guò)重錘將鋼護(hù)筒打入基基巖層內(nèi)，這這會(huì)導(dǎo)致引起鋼護(hù)筒卷邊，影響灌注樁樁成樁效果。為為解決大直徑徑鋼護(hù)筒施工工中這一關(guān)鍵鍵技術(shù)難題，我我們通過(guò)先在在基巖內(nèi)錨固固鋼護(hù)筒再在在鋼護(hù)筒上施施做施工平臺(tái)進(jìn)行行灌注樁施工工。工作原理理見(jiàn)圖1、圖2。圖1：鋼護(hù)筒開(kāi)開(kāi)孔示意圖中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖鋼護(hù)筒植樁施工示意圖樁位中心線覆蓋層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖(2)理坡、平坡覆蓋層樁位中心線(1)原始地形中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖(3)引孔施工覆蓋層樁位中心線中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖(4)鋼護(hù)筒安放覆蓋層樁位中心線翻漿孔中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖(5)清孔、水下混凝土錨固覆蓋層樁位中心線Φ1.8m鋼護(hù)筒Φ1.8m鋼護(hù)筒圖2：引孔植樁樁示意5施工工藝流程程及操作要點(diǎn)點(diǎn)5.1施工工藝藝流程圖3為工程施工工工藝流程。鋼護(hù)筒加工鋼護(hù)筒進(jìn)場(chǎng)鋼護(hù)筒加工鋼護(hù)筒進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)商品混凝土到場(chǎng)鋼筋籠加工制作樁基施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)平臺(tái)材料進(jìn)場(chǎng)混凝土澆筑平臺(tái)形成樁位測(cè)量復(fù)核平臺(tái)安全防護(hù)泥漿及沉渣檢測(cè)嵌巖樁養(yǎng)護(hù)鋼護(hù)筒樁位引孔鋼護(hù)筒安放鋼護(hù)筒植樁施工嵌巖樁平臺(tái)搭設(shè)嵌巖樁樁機(jī)就位嵌巖樁成孔施工下放鋼筋籠導(dǎo)管法澆筑混凝土樁基超聲波檢測(cè)工程船進(jìn)場(chǎng)浮吊進(jìn)場(chǎng)商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)鋼護(hù)筒上牛腿焊接浮吊就位施工機(jī)架就位固定泵及導(dǎo)管布置到位修樁頭重復(fù)以上工藝4~5個(gè)排架鋼護(hù)筒栽樁重復(fù)以上工藝4~5個(gè)排架鋼護(hù)筒栽樁孔深、孔徑、巖性、沉渣等檢測(cè)孔深、孔徑、巖性、沉渣等檢測(cè)圖3：施工工藝藝流程圖5.2操作要點(diǎn)點(diǎn)1）根據(jù)甲供工工程測(cè)量控制制網(wǎng)，綜合考考慮控制點(diǎn)是是否便于施工工，現(xiàn)場(chǎng)的通通視情況是否否良好，占位位地基是否穩(wěn)穩(wěn)定、可靠、不不易發(fā)生位移移、沉降以及及不易破壞、便便于保護(hù)等因因素，在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行第一次次控制網(wǎng)布設(shè)設(shè)。高程控制制網(wǎng)與平面控控制網(wǎng)同步布布設(shè)，為了便便于保護(hù)，水水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與與平面控制點(diǎn)點(diǎn)一致，測(cè)量量控制網(wǎng)須定定期復(fù)核。2）安排超前鉆鉆施工，對(duì)照照設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)對(duì)每個(gè)樁位中中心布置一個(gè)個(gè)勘探孔，陸陸域部分鉆孔孔深度進(jìn)入中中風(fēng)化巖面1m，水域部分分進(jìn)入中風(fēng)化化巖面2m。3）設(shè)計(jì)根據(jù)超超前鉆地勘報(bào)報(bào)告，通過(guò)計(jì)計(jì)算確定設(shè)計(jì)計(jì)鋼護(hù)筒長(zhǎng)度度、鋼護(hù)筒底底標(biāo)高和入巖巖深度。安排排生產(chǎn)廠家按按照設(shè)計(jì)要求求制作鋼護(hù)筒筒，每根鋼護(hù)護(hù)筒比設(shè)計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度保留1m富裕量，防防止地層遇到到斜坡和陡砍砍，減少接樁樁，底部開(kāi)設(shè)設(shè)翻漿孔。根根據(jù)施工進(jìn)度度合理安排鋼鋼護(hù)筒進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃。4）在主體施工工船上搭設(shè)施施工平臺(tái)，施施工平臺(tái)搭設(shè)設(shè)在主體施工工船的一側(cè)，船船體另一側(cè)進(jìn)進(jìn)行壓倉(cāng)處理理，保證設(shè)備備施工時(shí)保持持船體和鉆機(jī)機(jī)平衡。施工工船為單船，安安裝四個(gè)施工工平臺(tái)，駁船船按橫向平行行于樁排架線線，船舷離護(hù)護(hù)筒壁保持30cm。通過(guò)岸上上全站儀對(duì)施施工船進(jìn)行測(cè)測(cè)量定位，船船體前后左后后錨索固定在在指定位置，如如遇江水漲落落則及時(shí)伸縮縮纜繩進(jìn)行及及時(shí)調(diào)整。5）通過(guò)測(cè)量找找準(zhǔn)樁的中心心點(diǎn)，調(diào)整鉆鉆機(jī)讓鉆頭中中心對(duì)準(zhǔn)樁中中心。6）鉆機(jī)鉆頭直直徑為2.2m，先采用低低檔低沖程對(duì)對(duì)斜坡面進(jìn)行行理平，再正正常引孔，引引孔過(guò)程中須須實(shí)時(shí)對(duì)樁中中心點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，防止在在引孔過(guò)程中中鉆頭偏位或或江水漲落導(dǎo)導(dǎo)致船移位導(dǎo)導(dǎo)致斜孔和樁樁偏位過(guò)大，如如有樁偏位及及時(shí)進(jìn)行修正正。7）當(dāng)引孔底標(biāo)標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)鋼護(hù)筒底標(biāo)標(biāo)高時(shí)，鉆機(jī)機(jī)停鉆，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人員做做好成孔記錄錄和測(cè)量記錄錄。如遇斜坡坡和陡砍，須須保證孔底距距離中風(fēng)化巖巖面最低處超超過(guò)2m，以保證鋼鋼護(hù)筒錨樁質(zhì)質(zhì)量。8）鉆機(jī)進(jìn)行清清孔，保證底底部平整和孔孔底沉渣在5cm以內(nèi)。9）鉆機(jī)移位，定定位導(dǎo)向架，導(dǎo)導(dǎo)向架采用1.9m×1.9m槽鋼架子，先先通過(guò)測(cè)量將將導(dǎo)向架中心心對(duì)準(zhǔn)樁中心心，再將導(dǎo)向向架通過(guò)點(diǎn)焊焊的方式固定定在施工平臺(tái)臺(tái)上。10）浮吊起吊吊鋼護(hù)筒沉樁樁，岸上兩臺(tái)臺(tái)全站儀交會(huì)會(huì)，嚴(yán)格控制制樁位偏差和和垂直度。鋼鋼護(hù)筒沉到孔孔底，對(duì)鋼護(hù)護(hù)筒中心偏位位進(jìn)行測(cè)量，調(diào)調(diào)整到最大樁樁偏差在5cm以內(nèi)，否則則起吊鋼護(hù)筒筒進(jìn)行再次沉沉樁進(jìn)行微調(diào)調(diào)。11）第一根、第第三根鋼護(hù)筒筒利用船體導(dǎo)導(dǎo)向架對(duì)鋼護(hù)護(hù)筒進(jìn)行固定定，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的錨樁砼砼試塊達(dá)到10MPa時(shí)，對(duì)導(dǎo)向向架進(jìn)行拆除除，使鋼護(hù)筒筒與船體分開(kāi)開(kāi)，鉆機(jī)再對(duì)對(duì)第二根、第第四根進(jìn)行引引孔施工，成成孔清孔完成成后，浮吊起起吊鋼護(hù)筒沉沉樁，然后用用28a制作的槽鋼鋼架子對(duì)第一一個(gè)排架的鋼鋼護(hù)筒進(jìn)行夾夾樁，使第一一個(gè)排架鋼護(hù)護(hù)筒連成整體體，減少后期期鋼護(hù)筒單樁樁擺動(dòng)和偏位位。再對(duì)第二二根、第四根根鋼護(hù)筒進(jìn)行行錨樁砼澆筑筑。12）待鋼護(hù)筒筒引孔栽樁施施工到第二個(gè)個(gè)排架以后，單單樁鋼護(hù)筒沉沉樁以后，夾夾樁穩(wěn)樁方向向改為碼頭岸岸線方向，從從上下游對(duì)每每軸鋼護(hù)筒進(jìn)進(jìn)行夾樁，搭搭設(shè)水上施工工平臺(tái)時(shí)，再再對(duì)穩(wěn)樁槽鋼鋼進(jìn)行拆除。13）施工中加加強(qiáng)商品混凝凝土以及現(xiàn)在在砼澆筑的質(zhì)質(zhì)量管理，再再由浮吊起吊吊利用料斗+導(dǎo)管法通過(guò)過(guò)鋼護(hù)筒底部部開(kāi)設(shè)的翻漿漿孔進(jìn)行栽樁樁施工，鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)多澆灌灌1m高度混凝土土，確保翻漿漿效果。14）施工前期期采用在計(jì)算算混凝土方量量澆筑后，用用探灰桿對(duì)鋼鋼護(hù)筒內(nèi)外混混凝土高度進(jìn)進(jìn)行探摸確定定施工質(zhì)量。特特殊情況派潛潛水員進(jìn)行水水下栽樁效果果的驗(yàn)證。5.3勞動(dòng)組織織一個(gè)植樁班組可可同時(shí)進(jìn)行兩兩根樁基施工工，需配置鉆機(jī)工3人，砼工3人，吊裝工4人，測(cè)量員2人。6工料消耗工料分析表中以以兩個(gè)排架間間形成的施工工平臺(tái)為單位進(jìn)行人人工、機(jī)械、材材料的消耗量的統(tǒng)計(jì)。陽(yáng)邏三期排架架間距為10m，每個(gè)排架由4根Φ1800直樁，兩個(gè)排架間間形成30m×112m平臺(tái)。陽(yáng)邏三期植樁平平臺(tái)（兩個(gè)排架間間30m×12m）關(guān)鍵工序主要內(nèi)容人工量主要機(jī)械設(shè)備材料消耗工期1船載鉆機(jī)沖孔在工程船上焊接接鉆機(jī)平臺(tái)；；鉆機(jī)就位沖孔，孔底清渣8人反循環(huán)沖擊鉆機(jī)機(jī)2臺(tái)；泥漿泵2個(gè)槽鋼4.8t；；角鋼0.3t5d2鋼護(hù)筒安裝鉆機(jī)移位，吊鋼鋼護(hù)筒入孔焊接槽鋼架穩(wěn)固固鋼護(hù)筒6人吊機(jī)船1艘槽鋼0.29tt；3d2澆筑封底混凝土土焊接混凝土澆筑筑平臺(tái)就位漏斗+導(dǎo)管法灌灌注水下砼4人混凝土輸送設(shè)備備1套槽鋼0.1t2d3鋼護(hù)筒焊接鋼牛牛腿工程船上支立立腳手架鋼護(hù)筒兩側(cè)焊鋼鋼牛腿4人吊機(jī)船1艘；鋼板0.62tt；腳手架0.5t2d4鋼護(hù)筒兩側(cè)焊雙雙層工字鋼吊機(jī)船吊裝500b工字鋼工字鋼與鋼牛腿腿焊接6人吊機(jī)船1艘工字鋼12.11t3d5排架間焊接縱向向槽鋼系排架間吊裝[228@50ccm槽鋼與工字鋼焊焊接成整體6人吊機(jī)船1艘槽鋼34.5tt4d6鋪設(shè)木板人工滿鋪木板7人1d7拆除平臺(tái)6人吊機(jī)船1艘5d7質(zhì)量控制1）船體晃動(dòng)大大，控制引孔孔樁中心進(jìn)度度船體晃動(dòng)嚴(yán)重原原因分析：工工程船為貨船船改造，船舷舷高，自重輕輕，吃水淺，加加之鉆機(jī)自重重大，鉆頭鉆鉆進(jìn)時(shí)動(dòng)荷載載也大，沖程程大，頻率為為快。解決方式：在船船體兩側(cè)主要要受力點(diǎn)均衡衡架設(shè)8根Φ300mm鋼管至江底底作為工程船船的支撐，增增加工程船受受力點(diǎn)和平衡衡，試驗(yàn)效果果良好，解決決了鉆機(jī)鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)船體晃動(dòng)動(dòng)太大的問(wèn)題題。工藝優(yōu)化：類似似工程在選用用施工船舶時(shí)時(shí)可直接選用用平板駁，然然后在船體兩兩側(cè)主要受力力點(diǎn)均衡架設(shè)設(shè)6~8根Φ300mmm可調(diào)節(jié)鋼管作作為工程船的的支撐，保證證作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)定。2）控制單根鋼鋼護(hù)筒偏位原因分析：當(dāng)鉆鉆頭還沒(méi)完成成理坡、平坡坡時(shí)，為了加加大鉆進(jìn)速度度，就加大鉆鉆機(jī)檔位，使使得鉆頭進(jìn)入入巖層一直都都傾斜，最終終導(dǎo)致孔底不不平和傾斜。解決方式：引孔孔鉆進(jìn)施工時(shí)時(shí)，須低檔位位慢慢理坡、平平坡，待鉆機(jī)機(jī)進(jìn)入巖層后后方可加正常常鉆進(jìn)。3）在陡坡、斜斜坎上引孔鉆鉆進(jìn)由于施工區(qū)域地地質(zhì)情況復(fù)雜雜、多變，在在引孔施工過(guò)過(guò)程中，在樁樁位處經(jīng)常遇遇到大的斜坡坡和陡砍。引引孔鉆進(jìn)施工工，鉆頭發(fā)生生側(cè)滑，難以以鉆進(jìn)，試著著慢慢強(qiáng)行鉆鉆進(jìn)時(shí)，將鉆鉆頭上方清渣渣泵管打壞，不不能鉆進(jìn)。通通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繩繩測(cè)量，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁位處有8m高的斜陡砍砍，鉆頭鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，鉆頭重重心在鉆重心心，與江底接接觸面積不到到1/3，而且偏離離鉆頭重心，因因此鉆頭發(fā)生生側(cè)滑，不能能強(qiáng)行鉆進(jìn)，停停止施工。解決方式：對(duì)鉆鉆頭進(jìn)行改造造，將鉆頭一一側(cè)增加配重重，使鉆頭重重心發(fā)生偏移移，能讓整個(gè)個(gè)鉆進(jìn)的力量量集中接觸到到陡砍。工藝優(yōu)化：由于于超前鉆的局局限性（單點(diǎn)點(diǎn)鉆進(jìn)，鉆芯芯直徑?。?，在在長(zhǎng)江水位枯枯水期時(shí)（施施工前期），通通過(guò)小船對(duì)樁樁基施工區(qū)域域進(jìn)行水下探探摸，對(duì)斜坡坡坡度較大或或有陡砍的地地方進(jìn)行局部部爆破理坡、平平坡處理，方方便日后栽樁樁施工。8安全措施1）加強(qiáng)施工安安全監(jiān)控。及及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)測(cè)信息，進(jìn)行行科學(xué)的信息息化施工，確確保施工安全全；2）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭搭架空線路的的線桿底部要要牢固，不得得傾斜下沉，與與臨近建筑應(yīng)應(yīng)有一定安全全距離，且必必須采用絕緣緣導(dǎo)線，不得得成束架空敷敷設(shè)，并必須須采取有效保保護(hù)措施；3）施工設(shè)備操操作過(guò)程中按按各種專項(xiàng)規(guī)規(guī)定操作，嚴(yán)嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)業(yè)。4）在狹小的場(chǎng)場(chǎng)地或金屬管管架上作業(yè)時(shí)時(shí)，要用絕緣緣襯墊將焊工工與焊件絕緣緣；5）各種機(jī)械要要有專人負(fù)責(zé)責(zé)維修、保養(yǎng)養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)對(duì)機(jī)械運(yùn)行的的關(guān)鍵部位進(jìn)進(jìn)行檢查，預(yù)預(yù)防機(jī)械故障障及機(jī)械傷人人；6）已搭設(shè)好的的平臺(tái)，及時(shí)時(shí)安裝兩側(cè)護(hù)護(hù)欄并掛靠安安全網(wǎng)。圍欄欄高度不低于于1.2m，水上作業(yè)業(yè)人員必須穿穿著救生衣；；7）夜間平臺(tái)上上應(yīng)設(shè)置照明明、通航燈光光及警示燈。通通航道兩邊平平臺(tái)立柱上還還需設(shè)置橡膠膠輪胎等防撞撞物。9環(huán)保措施現(xiàn)場(chǎng)環(huán)?？刂浦髦饕强刂片F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)排水、設(shè)設(shè)備保養(yǎng)、維維修對(duì)場(chǎng)地環(huán)環(huán)境的污染和和現(xiàn)場(chǎng)生活垃垃圾的堆放、處處理。1）對(duì)施工人員員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行行培訓(xùn)、交底底，要求施工工人員樹(shù)立環(huán)環(huán)保意識(shí)；2）采用性能良良好的機(jī)械設(shè)設(shè)備，認(rèn)真做做好加油、保保養(yǎng)工作，減減少施工時(shí)機(jī)機(jī)械發(fā)出的噪噪音；3）沖孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工期間，泥泥漿及時(shí)清運(yùn)運(yùn)，保證場(chǎng)地地清潔。廢泥泥漿用泥漿罐罐車運(yùn)至有關(guān)關(guān)部門指定的的地點(diǎn)，排放放嚴(yán)格按有關(guān)關(guān)規(guī)定處理；；4）施工期間，施施工廢料如水水泥、油料、化化學(xué)品堆放，進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格管理理，防止雨季季物料隨雨水水徑流排入地地表及相應(yīng)的的水域，造成成污染。10節(jié)能降耗1）本工法施工工機(jī)械主要設(shè)設(shè)備主要采用用液壓反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)，避免大大型打樁船機(jī)設(shè)備的使用用，大大降低低了油料消耗耗。2）通過(guò)引孔植植樁工藝，確確保了大直徑徑鋼護(hù)筒的施工工質(zhì)量，避免免了返工引起起的原材料浪浪費(fèi)和動(dòng)力消消耗，具有節(jié)節(jié)能效果。11效益分析1）施工質(zhì)量有有保證。對(duì)比常規(guī)的大直直徑鋼護(hù)筒施施工，引孔植植樁施工避免免了鋼護(hù)筒受受力變形、鋼鋼護(hù)筒卷邊或或偏位、鋼護(hù)筒漏漿漿等問(wèn)題。2）提高了施工工效率、降低低了施工成本本。引孔植樁施工在在材料上減少少了輔助鋼管樁的投入入使用，大大減少了了鋼材的消耗耗，在機(jī)械投入上以駁船裝載鉆孔樁基基代替了大型型水上打樁船船機(jī)設(shè)備，減少了機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用用。工程駁船可裝載4臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)沖孔孔作業(yè)，植樁速度本身就較快，植樁完畢后后直接在鋼護(hù)護(hù)筒上施做平臺(tái)的上上部結(jié)構(gòu)，既既減少了拆除除輔助鋼管樁樁和輔助橫撐撐流程，又不不影響后續(xù)碼碼頭鋼護(hù)筒鋼鋼橫撐安裝、系系攬平臺(tái)安裝裝和水下拋石石等施工，加加快了整體工工程的施工進(jìn)進(jìn)度。12應(yīng)用實(shí)例12.1應(yīng)用實(shí)實(shí)例一：武漢漢新港陽(yáng)邏港港區(qū)三作業(yè)區(qū)區(qū)一期工程12.1.1工程概況武漢新港陽(yáng)邏港港區(qū)三作業(yè)區(qū)區(qū)一期工程是是湖北省建設(shè)設(shè)武漢新港的的重要組成部部分，規(guī)劃建建設(shè)5000DDWT集裝箱泊位4個(gè)，碼頭岸岸線長(zhǎng)573m，碼頭寬度30m。本工程碼碼頭結(jié)構(gòu)形式式為高樁梁板板結(jié)構(gòu)，其中中碼頭樁基采采用排架間距距10m的Φ1650mmm灌注型嵌巖巖樁，每榀排排架設(shè)置4根直樁，鋼鋼護(hù)筒規(guī)格為為Φ1800δ14mm，設(shè)計(jì)要求求鋼護(hù)筒嵌入入中風(fēng)化巖面面深度2~3m。由我公司司承建的碼頭頭樁基21榀排架，共共計(jì)84根Φ1800mmm鋼護(hù)筒。本工程地處陽(yáng)邏邏水道長(zhǎng)江中中、下游，屬屬平原性河流流，水量充沛沛。根據(jù)漢口口水文站多年年來(lái)的資料分分析，長(zhǎng)江中中、下游干流流汛期出現(xiàn)在在5～10月，本工程灌灌注樁施工正正值汛期。12.1.2施工情況根據(jù)工程地質(zhì)和和水文情況，最最終選取栽樁樁用工程船為為單貨船，最最大載貨量755t，長(zhǎng)寬高：55×122.5×6..8m，空載吃水0.55m，滿載吃水2m。根據(jù)碼頭單軸鋼鋼護(hù)筒樁心位位置，采用56b工字鋼和30a槽鋼，在工工程船甲板上上搭設(shè)4個(gè)鉆機(jī)平臺(tái)臺(tái)，平臺(tái)通過(guò)過(guò)焊接與船體體連接，平臺(tái)臺(tái)懸挑部分通通過(guò)斜撐支撐撐。根據(jù)鋼護(hù)筒引孔孔栽樁工藝，對(duì)對(duì)引孔底部平平整度和沉渣渣要求較高，選選取兩臺(tái)YCJF--25全液壓沖擊擊反循環(huán)鉆機(jī)機(jī)鉆機(jī)逐個(gè)排排架進(jìn)行沖孔孔，該鉆機(jī)自自重27t，在4個(gè)鉆機(jī)平臺(tái)臺(tái)上間隔布置置，在船體另另一側(cè)采用袋袋裝黃沙壓倉(cāng)倉(cāng)布置，保證證鉆機(jī)引孔施施工時(shí)，整個(gè)個(gè)工程船船體體平衡。單根根樁沖孔深度度為2m~3m，沖孔完畢畢后在砼澆筑筑平臺(tái)上利用用料斗+導(dǎo)管法澆筑筑封底混凝土土11m3，確保鋼護(hù)筒筒外翻漿填滿孔孔位，用槽鋼鋼架將單根鋼鋼護(hù)筒兩兩相相連形成整體體，保證鋼護(hù)護(hù)筒的在大流速下的單樁穩(wěn)穩(wěn)定性。當(dāng)鉆機(jī)引孔完成成后，通過(guò)浮浮吊起吊鋼護(hù)護(hù)筒沉樁，沉沉樁鋼護(hù)筒定定位由岸上2臺(tái)全站儀控控制，錨樁砼砼通過(guò)岸上商商砼攪拌車運(yùn)運(yùn)輸，自卸至至料斗，由浮浮吊起吊通過(guò)過(guò)導(dǎo)管法澆筑筑錨樁砼。12.1.3應(yīng)用效果在6個(gè)月的樁基基施工中，對(duì)對(duì)植樁平臺(tái)的沉降位移進(jìn)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，結(jié)果表表明施工載樁平臺(tái)在嵌巖樁施工工階段最大沉沉降量為5cm，最大位移移量為10cm，符合規(guī)規(guī)范及施工要要求。工程施工灌注樁樁質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收收合格，進(jìn)度度由計(jì)劃的8個(gè)月提前了了兩個(gè)月。經(jīng)濟(jì)效益：輔助助樁施工平臺(tái)臺(tái)搭拆施工費(fèi)費(fèi)：1968萬(wàn)元，鋼護(hù)護(hù)筒植樁（代代替輔助樁）搭搭設(shè)施工平臺(tái)臺(tái)費(fèi)用為：946萬(wàn)元，比輔輔助樁平臺(tái)節(jié)節(jié)省1022萬(wàn)元。12.2應(yīng)用用實(shí)例二：武武漢港陽(yáng)邏集集裝箱港區(qū)二二期工程水工工碼頭工程12.2.1工程概況武漢港陽(yáng)邏集裝裝箱港區(qū)二期期工程位于湖湖北省武漢市市新洲區(qū)陽(yáng)邏邏鎮(zhèn)長(zhǎng)江之北北岸，其下游游與陽(yáng)邏國(guó)際際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)中心毗鄰，上上游與亞?wèn)|水水泥廠相銜接接。擬建工程程港工建筑物物主要包括4個(gè)集裝箱泊泊位及引橋三三座，集裝箱