N55-發(fā)動機(jī)不起動蓄電池已放電

M認(rèn)可日期(年年-月月-日日

N55 組

涉及發(fā)動車F07生產(chǎn)(至年年-月月-日日09-6-1/10-4-生產(chǎn)期注釋(措施的所有案例至年發(fā)動機(jī)在行駛模式下熄火發(fā)動機(jī)在DME故障代碼器中了大量的故障總線端Kl.15N、電子氣門控制系統(tǒng)、VANOS電磁閥、凸輪軸傳感器、、噴油嘴、氧傳感器加對地短路、斷路、電壓過低、 信息缺失等等示例1B5202Kl15N_1，CAS1B5302Kl15N_2，CAS1B5402Kl15N_3，CAS1F0515-電子氣門控制系統(tǒng)繼電器，供電電壓：斷130002VANOS1F4A10-和噴油嘴繼電器，控制：斷12B102-廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器前的氧傳感器加熱裝置，控制：對地短路213604-電源管理系統(tǒng)，休眠電流：休眠電流故20A909BSD1C5A20BSD信息：缺失涉及車輛F07、F10生產(chǎn)期：200961(批量生產(chǎn)2010416原(PDM措處理時，檢查PDM以及PDM上的插頭連接有無進(jìn)水。安裝位置：PDM位于發(fā)動機(jī)室右側(cè)，A柱/風(fēng)窗框板區(qū)域。進(jìn)水時的措施PDM12637591534。PDM2010416PDM(有目的地通風(fēng)和排氣來避免進(jìn)水未更改零件號碼。Dingolfing零件供應(yīng)中心(ZTA)只供應(yīng)相應(yīng)版本。檢查插頭連接有無進(jìn)水、氧化、銹蝕 芯插頭連接：變速箱模塊發(fā)動機(jī)導(dǎo)線 芯插頭連接：變速箱模塊發(fā)動機(jī)導(dǎo)線3芯插頭連接：車輛導(dǎo)線6芯插頭連接：變速箱模塊發(fā)動機(jī)導(dǎo)線束故障的位 故障的類 條供電,蓄電 功能失 時通信MID檢查控制信息,發(fā)動機(jī)緊急運(yùn)行程序通信MID檢查控制信息,發(fā)動機(jī)緊急運(yùn)行程序通信組合儀表,燈/指示燈,發(fā)動機(jī)/CARB通信組合儀表,燈/指示燈,發(fā)動機(jī)/CARB顯示/信息/通信,組合儀表,顯示檢查控制信息發(fā)動機(jī)緊急運(yùn)行顯示/信息/通信,組合儀表,顯示檢查控制信息發(fā)動機(jī)緊急運(yùn)行

功能故 發(fā)動機(jī)運(yùn)行模功能故 行駛模信息,亮 發(fā)動機(jī)運(yùn)行模信息,亮 行駛模信 發(fā)動機(jī)運(yùn)行模信 行駛模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能失靈,熄 發(fā)動機(jī)運(yùn)行模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能失靈,熄 行駛模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能失靈,起 時驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能故障,動力不 發(fā)動機(jī)運(yùn)行模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能故障,動力不 行駛模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能故障,發(fā)動機(jī)功 發(fā)動機(jī)運(yùn)行模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能故障,發(fā)動機(jī)功 行駛模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能故障,起 時驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能故障,運(yùn)行特性,熄 發(fā)動機(jī)運(yùn)行模驅(qū)動系統(tǒng),發(fā)動 功能故障,運(yùn)行特性,熄 行駛?？偝煞?2分總63模

驅(qū)動系

故障代20A90921360412B1021F05151B54021B5202