數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)二極管

汽車(chē)修理基礎(chǔ)車(chē)用二極管的檢測(cè)制作人：曾建一、二極管外觀極性推斷圖形符號(hào)印在外殼上車(chē)用二極管的檢測(cè)用色環(huán)來(lái)標(biāo)記電極有色標(biāo)的一端為二極管的負(fù)極車(chē)用二極管的檢測(cè)發(fā)光二極管金屬片大的一端為負(fù)極管腳短的為負(fù)極車(chē)用二極管的檢測(cè)二指針式萬(wàn)用表檢測(cè)l

將萬(wàn)用表置于“R×1K”擋，兩表筆分別接到二極管的兩端，l

測(cè)得的電阻值較小，則為二極管的正向電阻，這時(shí)與黑表筆（即表內(nèi)電池正極）接的是二極管的正極，與紅表筆（即表內(nèi)電池負(fù)極）接的是二極管的負(fù)極。l

如調(diào)換表棒，正常的二極管其反向電阻接近于無(wú)窮大。ab

二極管管腳識(shí)別的檢測(cè)1二極管極性檢測(cè)車(chē)用二極管的檢測(cè)2二極管好壞檢測(cè)車(chē)用二極管的檢測(cè)車(chē)用二極管的檢測(cè)假如測(cè)得正向電阻在幾百歐或幾千歐以下（汽車(chē)用的整流二極管用R×1擋測(cè)量時(shí)為10歐左右），反向電阻在幾十萬(wàn)歐以上，說(shuō)明二極管的單向?qū)щ娦粤己眉偃缍O管正反向電阻值均為無(wú)窮大，說(shuō)明該二極管內(nèi)部斷路損壞；假如正反向電阻值均為0，說(shuō)明該二極管已被擊穿短路；4.假如正反向電阻值相差不大，說(shuō)明該二極管質(zhì)量太差，也不宜運(yùn)用。

二極管好壞判別車(chē)用二極管的檢測(cè)三數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)萬(wàn)用表的黑表筆接“COM”插口,紅表筆接歐姆擋插口,將萬(wàn)用表的量程選擇擋撥到二極管擋用紅、黑表筆隨意測(cè)量二極管兩引腳，分別顯示數(shù)值為“1”和“0.5”或“0.3”數(shù)值小的為二極管的正向電壓降值，紅表筆接的就是二極管的正極，黑表筆接的二極管的負(fù)極。1二極管極性檢測(cè)車(chē)用二極管的檢測(cè)2二極管好壞推斷將萬(wàn)用表?yè)艿健岸O管測(cè)試”擋，將兩表筆分別正接或反接在二極管兩端，即可測(cè)得兩個(gè)數(shù)值假如測(cè)得小的值為0、3或0、5左右，大的測(cè)量值為無(wú)窮大，說(shuō)明二極管良好假如兩次測(cè)量值均為無(wú)窮大，說(shuō)明二極管已斷路假如兩次測(cè)量值很小或?yàn)榱?，說(shuō)明二極管已短路車(chē)用二極管的檢測(cè)數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)二極管車(chē)用二極管的檢測(cè)12任務(wù)實(shí)施

本次學(xué)習(xí)任務(wù)主要內(nèi)容小結(jié)：1.汽車(chē)常見(jiàn)二極管的功能：整流、開(kāi)關(guān)、限流2、汽車(chē)常見(jiàn)二極管的特性二極管有導(dǎo)通和截止兩種工作狀態(tài)。而且導(dǎo)通和截止有確定的工作條件。假如給二極管的正極加上高于負(fù)極的電壓，稱(chēng)為二極管的正向偏置電壓，當(dāng)該電壓達(dá)到確定數(shù)值時(shí)二極管導(dǎo)通，導(dǎo)通后二極管相當(dāng)于一個(gè)導(dǎo)體，電阻很小，相當(dāng)于接通3、二極管的檢測(cè)方法13一、推斷題1、汽車(chē)常見(jiàn)二極管的主要功能是限壓和限流。（）2、汽車(chē)常見(jiàn)二極管檢測(cè)時(shí)應(yīng)留意選擇電阻單位。（）3、可以用萬(wàn)用表的