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申通各級(jí)管理制度篇一:申通快遞標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀及策略快遞標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀及策略[論文摘要]我國(guó)快遞企業(yè)在我市物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中主要存在以下問(wèn)題:企業(yè)管理者和員工主動(dòng)性存在物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)低劣現(xiàn)象;物流標(biāo)準(zhǔn)化管理思想和制度宣傳體制貫徹不夠;標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施組織工作執(zhí)行不力,過(guò)程中所監(jiān)督管理不夠。基于國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)主要在物流標(biāo)準(zhǔn)化管理中存在的主要問(wèn)題,提出以下幾點(diǎn)最優(yōu)化策略:①轉(zhuǎn)變觀念,找準(zhǔn)定位;②建立健全物流標(biāo)準(zhǔn)化制度,加強(qiáng)運(yùn)行機(jī)制的貫徹實(shí)施;③加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督管理工作。物流快遞業(yè)在運(yùn)輸業(yè)夸大中不可低估的地位,早在2021年,全球十大運(yùn)輸跨國(guó)企業(yè)排名中,第二及第九位均為主要從事快遞服務(wù)的公司目前,經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展,快遞業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家的地位更加欠發(fā)達(dá)國(guó)家持久,不僅如此,發(fā)達(dá)國(guó)家為了提速快遞運(yùn)作效率,都積極致力于建立現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)。我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展尚屬起步發(fā)展階段,快遞業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作更是更是相對(duì)落后于快遞業(yè),影響了我國(guó)快遞一體化和電子商務(wù)的發(fā)展,不利于我國(guó)快遞系統(tǒng)之間以及與國(guó)際快遞系統(tǒng)之間的兼容。一、我國(guó)快遞企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀什么是物流標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化是流通業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。物流標(biāo)準(zhǔn)化是以物流系統(tǒng)航運(yùn)為對(duì)象,圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、以及物流業(yè)信息處理等物流業(yè)活動(dòng)制定、發(fā)布、專利技術(shù)實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的整片過(guò)程。標(biāo)準(zhǔn)化可以加速流通速度,保證物流質(zhì)量、減少物流環(huán)節(jié),降低物流成本,極大提高物流作業(yè)和管理效率及經(jīng)濟(jì)效益。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不僅是工業(yè)生產(chǎn)的建筑業(yè)基礎(chǔ),也是物流健康發(fā)展的基礎(chǔ),我國(guó)物流配送企業(yè)一直處于大多處于起步階段,更要著重物流標(biāo)準(zhǔn)化更要的問(wèn)題。物流標(biāo)準(zhǔn)化包括物流應(yīng)用軟件、硬件的標(biāo)準(zhǔn)化。硬件標(biāo)準(zhǔn)主要是指物流運(yùn)作投資過(guò)程中相關(guān)機(jī)械設(shè)備機(jī)具、輔助工具的標(biāo)準(zhǔn)及配套標(biāo)準(zhǔn),從一個(gè)作業(yè)流程到另一個(gè)作業(yè)流程銜接的標(biāo)準(zhǔn),物流倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、貨架的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),信息系統(tǒng)硬件配置的標(biāo)準(zhǔn)等;軟件標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)指物流信息系統(tǒng)的代碼、文件格式、接口標(biāo)準(zhǔn),物流管理、操作規(guī)程等。我國(guó)快遞企業(yè)的物流標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀分析根據(jù)物流標(biāo)準(zhǔn)化總體規(guī)范和快遞業(yè)務(wù)的可能需要,快遞的標(biāo)準(zhǔn)化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①物流運(yùn)營(yíng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化:在布設(shè)統(tǒng)一的品牌下設(shè)置組織機(jī)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)名稱、崗位編制、職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)化,企業(yè)的標(biāo)識(shí)、著裝的統(tǒng)一等,還有規(guī)范的目標(biāo)項(xiàng)目管理、成本管理、質(zhì)量管理、人事管理、財(cái)務(wù)管理等企業(yè)制度。②物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化:快遞包括有關(guān)快遞初級(jí)物流術(shù)語(yǔ)、業(yè)務(wù)種類、服務(wù)內(nèi)容、計(jì)量單位、客戶服務(wù)合同、物流單據(jù)、標(biāo)簽、業(yè)務(wù)流程、行為規(guī)范等方面的標(biāo)準(zhǔn)化。③物流在線視頻的標(biāo)準(zhǔn)化:包括物流中心、配送中心新設(shè)原則、選址、規(guī)模、設(shè)施布局、設(shè)備配置、標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化,車輛尺寸、載重量、車廂標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)載容器、裝卸搬運(yùn)工具等的系統(tǒng)化。④物流重要信息的標(biāo)準(zhǔn)化:客戶編碼、貨品編碼、容器編碼、儲(chǔ)位編碼、發(fā)貨編碼的標(biāo)準(zhǔn)化,物流信息系統(tǒng)文件格式、數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化等。目前,我國(guó)快遞企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作主要圍繞主要用途和體現(xiàn)在在快遞操作流程相關(guān)的方方面面。一般來(lái)說(shuō),快遞各個(gè)站點(diǎn)及集散中心的流程操作按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行,即SOP(標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程)。SOP,英文意思是“STANDARDORPERRATIONPROCESS”,可以理解為標(biāo)準(zhǔn)操作程序,整地也可以稱為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。我查了很多資料,只查到了中國(guó)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)會(huì)協(xié)會(huì)對(duì)“工作程序標(biāo)準(zhǔn)”下的定義。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)會(huì)員對(duì)“工作程序標(biāo)準(zhǔn)”下的定義是“對(duì)生產(chǎn)和業(yè)務(wù)工作的先后順序、內(nèi)容和要達(dá)到的要求所作的規(guī)定稱為工作程序標(biāo)準(zhǔn)。工作程序標(biāo)準(zhǔn)是工作標(biāo)準(zhǔn)的一種,目的其目的是使各項(xiàng)組織工作條理化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,以求得最佳工作秩序、工作質(zhì)量和工作效率。”“標(biāo)準(zhǔn)操作程序”這個(gè)概念強(qiáng)調(diào)的是標(biāo)準(zhǔn)的程序,而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)會(huì)員對(duì)“工作程序標(biāo)準(zhǔn)”的定義更強(qiáng)調(diào)的是標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。因此,我們可以把SOP定義為“達(dá)到了科研工作程序標(biāo)準(zhǔn)要求的或流程。”我國(guó)一些快遞企業(yè)通過(guò)7SOP,它的整個(gè)操作流程如調(diào)度、取件、站操作、集散操作、派送等各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)制定了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,快遞操作的工作人員如客服人員人員、調(diào)度、遞送員等也都了統(tǒng)一的操作規(guī)范和作業(yè)要求,不僅如此,許多快遞企業(yè)在郵政編碼的正確書寫、快遞產(chǎn)品服務(wù)人員的著裝、操作區(qū)域的安置、安全監(jiān)視系統(tǒng)、派送車輛的標(biāo)志、檢修維護(hù)、取件派送的管理要求、遞送員出車、取件、理貨、交接、信息的遞送及接收、分揀、裝袋等涉及到快件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)流轉(zhuǎn)的方方面面都制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的制定,為企業(yè)需要進(jìn)行有效地管理奠定了良好的基礎(chǔ)。操作標(biāo)準(zhǔn)的制定,微觀上使公司運(yùn)作更加規(guī)范,提高了工作效率,保障了貨物、人員及車輛的安全性,而使公司以統(tǒng)一形象、標(biāo)識(shí)和提供服務(wù)規(guī)范面對(duì)客戶,提高了企業(yè)在客戶心目中的地位。宏觀之上起到了顯現(xiàn)出提高了技術(shù)創(chuàng)新能力、開拓了市場(chǎng)、提高企業(yè)的管理水平,有利于企業(yè)的規(guī)模效益等作用。標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定不一定代表標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的到位。在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過(guò)程中,企業(yè)中會(huì)存在草草行事,走形式,不照章辦事的現(xiàn)象,沒(méi)有起到實(shí)質(zhì)催化作用,經(jīng)常發(fā)生不必按標(biāo)準(zhǔn)操作的現(xiàn)象,致使快件丟失、延誤經(jīng)常發(fā)生,為公司造成了極大的損失,影響了企業(yè)的人物形象。究其原因,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:企業(yè)管理者和員工存在社員物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)淡薄現(xiàn)象,有了標(biāo)準(zhǔn)也不認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)企業(yè)不了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不能進(jìn)行有效地監(jiān)督,有“人治”而非“法治”現(xiàn)象。實(shí)際上,標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)紀(jì)檢應(yīng)該當(dāng)成企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的必修課,在思想上樹立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就是企業(yè)的法規(guī),必須嚴(yán)格遵從。企業(yè)管理者更應(yīng)該是物流標(biāo)準(zhǔn)化管理的內(nèi)行和支持者,只有系列化增強(qiáng)全員物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),才能確保企業(yè)達(dá)致的正常運(yùn)轉(zhuǎn)社會(huì)治安,才能而使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)中立于不敗之地。物流標(biāo)準(zhǔn)化管理思想和制度宣傳貫徹不夠,致使部分管理人員和職工對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)認(rèn)識(shí)不夠。管理人員對(duì)物流配送標(biāo)準(zhǔn)化作用和相關(guān)知識(shí)了解不夠,甚至不知道物流搞清楚標(biāo)準(zhǔn)化到底是干什么的,對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的體會(huì)上不去,甚至錯(cuò)誤地認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)約束企業(yè)的發(fā)展,反向?qū)е缕髽I(yè)管理水平、人員素質(zhì)難以得到提高。相對(duì)來(lái)說(shuō),快遞企業(yè)一線上市公司從業(yè)人員素質(zhì)較低,而他們直接面對(duì)的就是顧客和的貨物,如果他們對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化作用缺乏認(rèn)識(shí)和相關(guān)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí),直接影響的就是顧客滿意水平和貨物操作質(zhì)量的。標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施組織執(zhí)行不力,投資過(guò)程中監(jiān)督管理不夠。標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)并起草不是把相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化制定好了就完事大吉了,標(biāo)準(zhǔn)化的組織工作執(zhí)行和監(jiān)督反饋更是一個(gè)重要的過(guò)程,否則一系列的條文和條款標(biāo)準(zhǔn)也只能是一紙空文,絲毫起不下它應(yīng)該有的作用。二、我國(guó)快遞企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式優(yōu)化策略轉(zhuǎn)變觀念,找準(zhǔn)定位所謂改變觀念,就是提高大家對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理的認(rèn)識(shí),不要以為標(biāo)準(zhǔn)化管理就是標(biāo)準(zhǔn)化管理部門的事,事實(shí)上就是一項(xiàng)全員直接參與的工作,標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修改要靠標(biāo)準(zhǔn)化專職人員修訂和各專業(yè)部門共同完成,靠廣大職工共同遵守。同時(shí),強(qiáng)化企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的法制觀念,把黨務(wù)工作企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)成法律的要求,把標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)工作當(dāng)做企業(yè)完成發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證,從而企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)從支持轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極推動(dòng);同時(shí),引導(dǎo)員工理解,學(xué)習(xí)和執(zhí)行技術(shù)規(guī)范的目的,是為了提高個(gè)人的知識(shí)和技能,提高員工工作效率和工作效率,從而使員工由被動(dòng)執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)參與。所謂找準(zhǔn)定位,是指企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理部門明確自己的職責(zé)就是實(shí)施制訂、不斷完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系不僅包括一定時(shí)期但僅內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn),還包括待定、修訂的超前性發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn),是企業(yè)的法律、法規(guī),規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)話動(dòng)。它不僅順著為開展標(biāo)準(zhǔn)化工作指明了朝向,也為各級(jí)人員使用標(biāo)準(zhǔn)化提供了方便??梢哉f(shuō),一個(gè)不斷完善的標(biāo)準(zhǔn)保障體系是一個(gè)企業(yè)管理水平不斷提高的確證。管理機(jī)制建立健全物流標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,加強(qiáng)管理制度的貫徹實(shí)施增大物流標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)宣傳和培訓(xùn),根據(jù)企業(yè)需求,建立結(jié)構(gòu)合理、層次分明、重點(diǎn)突出的企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)體系:建立企業(yè)合理的標(biāo)準(zhǔn)化組織結(jié)構(gòu),根據(jù)管理要求,制定適度的管理制度和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);電腦系統(tǒng)全面審核標(biāo)準(zhǔn)的全局性和協(xié)調(diào)性,排解就事論事的現(xiàn)象;改采合適的策略保證標(biāo)準(zhǔn)的保證有效實(shí)施,突出標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的監(jiān)督管理。任何管理制度不管分野,只有全面實(shí)施才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用和功能,才能實(shí)現(xiàn)管理制度的持續(xù)改進(jìn)和簡(jiǎn)化創(chuàng)新。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定出來(lái),如果僅僅寫出在紙上、掛在墻上、喊在嘴上,而落實(shí)不到行動(dòng)上所,也只能是一紙空文,是不能發(fā)生任何作用的。因此,只有通過(guò)貫徹實(shí)施,在實(shí)踐中加以運(yùn)用,它的積極作用和效果才能顯現(xiàn)出來(lái)。加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督其他工作物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督工作規(guī)范化執(zhí)行好壞,直接影響到操作質(zhì)量監(jiān)督工作的開展。企業(yè)在整個(gè)工作流程中會(huì),只有及時(shí)配備了標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的第三步實(shí)施實(shí)施全過(guò)程的監(jiān)督,純度才能確保操作貨物的流轉(zhuǎn)質(zhì)量。通過(guò)監(jiān)督,一方面可以及時(shí)更新及時(shí)處理處罰違反標(biāo)準(zhǔn)的行為,另一方面可迅速反饋標(biāo)準(zhǔn)本身的缺陷和不足之處,從而有的放矢措施。如果在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中,放任自流,不去監(jiān)督檢查,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的貫徹就可能走樣和流于形式,管理水平即使有較高的質(zhì)量和較高水平的標(biāo)準(zhǔn),也不會(huì)完全產(chǎn)生理想的效果。因此,只有實(shí)施對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施嚴(yán)格的法制,才能容許標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利實(shí)施。所以,企業(yè)須轉(zhuǎn)變觀念,以一系列制度加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的貫徹實(shí)施,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)行嚴(yán)格的全過(guò)程的監(jiān)督,才能保證企業(yè)物流技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化管理工作進(jìn)一步提升??傊?,宣傳我國(guó)的快遞企業(yè)必須加大標(biāo)準(zhǔn)化在工作中的宣傳力度,增強(qiáng)快遞從業(yè)務(wù)人員物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),以有力措施保證標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行和過(guò)程監(jiān)督,只有這樣,我國(guó)快遞企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)才能真正發(fā)揮其規(guī)范企業(yè)流程、降低企業(yè)運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模效益的作用。參考文獻(xiàn):[1]茹宜紅:《物流學(xué)》鐵道出版社2021.4[2]湛克宇李少華:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的現(xiàn)狀及實(shí)施策略分析,建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理2021.12[3]李慶滿:工業(yè)部門工業(yè)監(jiān)督管理企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理創(chuàng)新探討,世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量行政管理2021.16篇二:申通快遞標(biāo)準(zhǔn)申通快遞標(biāo)準(zhǔn)一、服務(wù)承諾1、 物流運(yùn)輸中是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,包括丟失和損壞,為避免商家不必要的損失,請(qǐng)務(wù)必按物流公司的要求進(jìn)行包裝。2、 下定單時(shí)希望能夠確定大概的來(lái)收貨時(shí)間,同時(shí)可以通過(guò)查看申通網(wǎng)站或通過(guò)“申通在線客服“獲得當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)的電話,直接聯(lián)系確認(rèn)為佳。3、在17:00前下的訂單(冬季在東北限于14:00前),當(dāng)天一般說(shuō)來(lái)完成取件,如有市場(chǎng)條件特殊情況將電話聯(lián)系客戶重新確定時(shí)間。4、 申通公司原則上不接受粉末、液體類物品,絕對(duì)拒絕化工及其它國(guó)家條例的違禁物品,一旦發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)河運(yùn),申通有權(quán)拒絕提供服務(wù)。造成損失的將視后果的嚴(yán)重程度采取進(jìn)一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產(chǎn)品的,需在申通總公司做書面申報(bào)核準(zhǔn),并在我們認(rèn)可的包裝的下方可發(fā)運(yùn)。5、 各位做好商家務(wù)必能做好提貨準(zhǔn)備,包括包裝和填寫“申通一淘寶”專用運(yùn)單,并在運(yùn)單網(wǎng)購(gòu)上清晰的填寫上淘寶物流號(hào),以便于我們的內(nèi)部信息匹配,確保確保立即的信息反饋及查詢。6、 送貨員業(yè)務(wù)員攬收時(shí)只負(fù)責(zé)檢查外包裝情況,客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個(gè)申通網(wǎng)點(diǎn)的編號(hào)不同,便于我們今后界定罪責(zé)),并在箱子或袋口的各個(gè)接縫處貼上。7、 客戶發(fā)出貨物后,網(wǎng)上查詢一旦驚覺(jué)不正常,應(yīng)即刻與"申通在線客服”直接聯(lián)系;了解當(dāng)?shù)厣晖娫捒傻缴晖ňW(wǎng)站查詢。8、 申通公司無(wú)法承諾貨物一定送到收貨人本人手上,但承擔(dān)由此可能帶來(lái)的遺失風(fēng)險(xiǎn)。9、 我司業(yè)務(wù)員派送時(shí)要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認(rèn)內(nèi)無(wú)明顯的破碎聲后再簽收,申通業(yè)務(wù)員無(wú)幫助內(nèi)件情況的義務(wù)。如有異常狀態(tài),可拒絕收貨并要求退回(但需要注明原因并簽篇三:制度設(shè)計(jì)我曾做申通快遞的首席制度官老頭講復(fù)雜適應(yīng)性系統(tǒng),分工和自主應(yīng)急是其特征。中國(guó)人最愛講無(wú)為而治,申通的監(jiān)督機(jī)制設(shè)計(jì)確有一些確有這種意味,無(wú)怪成長(zhǎng)如此迅速。制度設(shè)計(jì):我曾做申通快遞的首席制度官轉(zhuǎn)創(chuàng)富志“申通快遞”的連鎖加盟制度,超級(jí)簡(jiǎn)單終究也超級(jí)有效,筆者曾作為其首任“首席制度官”,見證其倚靠依靠機(jī)制設(shè)計(jì)迅速成長(zhǎng),在舊游戲規(guī)則的廢墟上以,成為覆蓋范圍最廣的民營(yíng)行業(yè)巨頭。管理體制的最高境界是什么?無(wú)為而治!怎樣實(shí)現(xiàn)無(wú)為而治?靠制度!那么怎樣設(shè)計(jì)出更出可以自動(dòng)執(zhí)行的管理體制?這是一門藝術(shù),但首先是一面鏡子科學(xué):管理制度設(shè)計(jì)學(xué)。我們的介紹,就從一家企業(yè)集團(tuán)國(guó)有快遞公司開始,看看他們?nèi)绾慰恐贫仍O(shè)計(jì)和制度管理去實(shí)現(xiàn)無(wú)為而治的。上海申通快遞公司率先設(shè)立了直屬于董事會(huì)、獨(dú)立于大中華區(qū)執(zhí)行官之外的“首席制度官”,專門針對(duì)負(fù)責(zé)公司制度的規(guī)劃、制定、實(shí)施、維護(hù)、修訂和監(jiān)督等其他工作,將職權(quán)與執(zhí)法權(quán)相分離?!笆紫贫裙佟鄙膹埨蠋熥鳛樵摴臼兹巍笆紫贫裙佟保行乙娮C其建起一套超級(jí)簡(jiǎn)單、卻超級(jí)有效的連鎖加盟制度體系,成為覆蓋范圍最廣的民營(yíng)快遞網(wǎng)絡(luò)。試想,數(shù)千家分公司、數(shù)萬(wàn)員工,每天運(yùn)作數(shù)百萬(wàn)件的投遞,卻從不需老板去抓什么經(jīng)紀(jì)人執(zhí)行,這是怎么做到的呢?很簡(jiǎn)單:靠?jī)?nèi)生、精巧的制度。規(guī)則1:誰(shuí)來(lái)加盟?主要是那些在申通工作過(guò)一段時(shí)間的內(nèi)部人員。這些人,從員工變成老板,用不著你浪費(fèi)時(shí)間教學(xué)他們?cè)鯓娱_店、怎樣運(yùn)營(yíng)、怎樣操作。工作兩年看也看會(huì)了。不會(huì)?不會(huì)就別當(dāng)老板。中心不費(fèi)那個(gè)精力,去輸出教練、輸出管理。規(guī)則2:如何加盟?給你劃出一塊地盤,兩個(gè)員工、三箱運(yùn)單就能開業(yè)。把運(yùn)單貼在快件上面,一個(gè)快件一張單。有單就進(jìn)入能進(jìn)入分支機(jī)構(gòu)的物流網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng);沒(méi)單就不給你流轉(zhuǎn)快件、查詢蹤跡。加盟費(fèi)、保證金、品牌管理費(fèi),統(tǒng)統(tǒng)不需要。你只要定期從總部選購(gòu)購(gòu)買運(yùn)單就行了。一張運(yùn)單一元錢。刨去印刷成本,剩下的就是投資公司收入。總部不費(fèi)那個(gè)心思,和你核算成本、結(jié)算費(fèi)用。規(guī)則3:總部有沒(méi)有廣告營(yíng)銷支持?對(duì)不起,沒(méi)有。因?yàn)槟惚瓤偛靠偛坑鷣?lái)愈了解當(dāng)?shù)厍闆r,而且申通瞄準(zhǔn)的是大眾市場(chǎng),售價(jià)遠(yuǎn)比品牌來(lái)得實(shí)在。當(dāng)滿眼都是申通的LOGO,大街小巷街頭都是申通的快遞員在穿梭,不打廣告也有廣告,不做品牌也有品牌。總部不費(fèi)那個(gè)腦筋,去折騰什么營(yíng)銷策劃。總而言之,摒棄一切可能的無(wú)效運(yùn)營(yíng)管理,放棄一切費(fèi)事的行政管理嘗試。管不了、管不好,就
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