電力設(shè)備及新能源行業(yè)動力電池與電池系統(tǒng)系列報告（97）：快充將帶動負(fù)極材料體系升級硅基負(fù)極、PAA、CNT 20220726-招商證券

證證券研究報告|行業(yè)深度報告快充將帶動負(fù)極材料體系升級：硅基負(fù)極、PAA、繼續(xù)提升，里程焦慮可能逐步解決；未來補(bǔ)能/充電時效可能是影響終端消費(fèi)體驗(yàn)的主要方向?？斐渫茝V可能給負(fù)極相關(guān)的材料體系帶來比較大的變化，首先是負(fù)極制備技術(shù)與工藝的升級，負(fù)極材料可能選用二次造粒/炭化包覆，并導(dǎo)電劑市場帶來變化。口快充滲透率有可能快速提高。對終端消費(fèi)者而言，補(bǔ)能時效可能是繼續(xù)航里程之后的核心性能指標(biāo)，隨著能量密度不斷提升，續(xù)航問題可能逐步解決，車型充電倍率可能從目前1-2C主流水平向4C充電升級，對應(yīng)的充電時長可能從30分鐘縮短到口快充可能帶來負(fù)極材料制造與工藝的改變。倍率性能主要取決于負(fù)極，快充的負(fù)極材料為兼顧倍率與容量性能，可能需要進(jìn)行二次造粒并采用碳化包覆工藝。造粒環(huán)節(jié)基本決定了負(fù)極材料粒徑大小，小顆粒比表面積大，鋰離子遷移的通道更多、路徑更短，倍率性能好，反之大顆粒的壓實(shí)密度高、容量SEI膜，提高首效、循環(huán)壽命。綜上，快充可能會提高口硅基負(fù)極會是未來快充方案下的良好選擇。相較于石墨，硅的理論容量超其合材料和硅氧復(fù)合材料是硅基負(fù)極的主要技術(shù)路線。在摻入一定比例硅材后，再將負(fù)極材料粒徑細(xì)化，材料的鋰離子嵌入活性位點(diǎn)和擴(kuò)散通道也會相需的倍率性基負(fù)極開始應(yīng)用，現(xiàn)有粘結(jié)劑性能將難以滿足其要求；業(yè)界目前較多探索使用PAA新型粘結(jié)劑。PAA材料體積熱膨脹系數(shù)小，熱擴(kuò)散系數(shù)大，電池在充放電和高溫粘結(jié)劑目前總體供需比較緊張，未來PAA等新產(chǎn)品將開始應(yīng)用，滲透率有望提升較口投資建議:推薦璞泰來、貝特瑞、杉杉股份、天賜材料，關(guān)注回天新材(化工)、天奈科技、道氏技術(shù)(汽車)、晶瑞電材(化工)、硅寶科技(化司主要財務(wù)指標(biāo)SSS級68.400207.6602.758科技941券(無評級公司盈利預(yù)測取自wind一致預(yù)期)業(yè)規(guī)模股票家數(shù)(只)總市值(億元)股票家數(shù)(只)總市值(億元)0業(yè)指數(shù)5.9對表現(xiàn)電力設(shè)備及新能源電力設(shè)備及新能源滬深30000Jul/21Nov/21Mar/22Jul/22相關(guān)報告1、《正極材料的新一輪技術(shù)迭代正動力電池與電氣系統(tǒng)系列報告(96)》2022-07-202、《逆變器需求強(qiáng)勁，IGBT供給伏系列報告(55)》2022-07-133、《新能源車充電系統(tǒng)趨勢：高電壓、大功率和液冷—動力電池與電氣系統(tǒng)系列報告(95)(更新)》2022-07-10游家訓(xùn)S1090515050001youjx@劉巍S1090522070003weicmschinacomcn深度報告敬請閱讀末頁的重要說明2正文目錄 目錄 敬請閱讀末頁的重要說明3 業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明4電系統(tǒng)的快充趨勢逐步形成電系統(tǒng)的快充趨勢逐步形成快充是指在較短時間內(nèi)使動力電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)。對于動力電池，快充的平均充電倍率一般需達(dá)到1C或以上。電池的充放電倍率一般由nC(Capacity)表示，電出高電壓平臺的快充方案。2小時小時20小時表2：ChaoJi快充標(biāo)準(zhǔn)下(500A)，電動車在不同充電倍率所需電壓平臺帶電量22C33C44C55C6C25kWhVV50kWhV00V75kWh50V100kWhV00V企業(yè)電壓平臺最高快充功率/倍率介紹保時捷800VkWC)，未來將提升到350kW(3.5C)在Taycan上搭載，可以在23分鐘內(nèi)將車的電量從5%提華為V提升到1000V200kW(2C)，2023年400kW(4C)，2025年600kW(6C)5分鐘即可實(shí)現(xiàn)30%-80%SOC充電性能。比亞迪800V比亞迪海洋系列會使用該平臺，充電5分鐘續(xù)航可達(dá)150km。800V480kW(6C)G200km業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明5企業(yè)電壓平臺最高快充功率/倍率介紹廣汽集團(tuán)480kW(6C)分為3C和6C兩個版本，6C高倍率快充技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)0-80%SOC只需8分鐘，30-80%SOC只需5分鐘。長城汽車800V480kW(6C)充電15分鐘續(xù)航100公里嵐圖汽車800V360kW(4C)搭載4C電芯，在360KW超級充電樁的加持下，充電速率可提升125%，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航400公里。充電電壓(V)充電電流(A)kW)估計充電所需時間Level1HEVSOCBEVSOC%)VLevel3(TBD)Level1450VPHEVSOCBEVBEVSOC00%)450VAPHEVSOCBEVSOC)Level3(TBD)600V00A快充路線分為大電流快充和高電壓快充。快充路線目的是提高電動車充電效率，其本質(zhì)業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明6種路線，具體來看：大約補(bǔ)充16.7kWh的電量，對應(yīng)續(xù)航約100km(假設(shè)百公里耗電量13kWh)。當(dāng)kWh200-300km(假設(shè)百公里耗電量13kWh)，有效提高充電從400V升級至800V級高電壓平臺，當(dāng)電流為500A時即能夠?qū)⒊潆姽β侍嵘?00kW，實(shí)現(xiàn)充電5min，續(xù)航200-300km。采用800V高壓架構(gòu)除了能夠提高充電功率，在整車電機(jī)輸出功率不變的情況下，能夠顯著減小電流，從而有效降低熱損耗；大幅降低的電流帶來車內(nèi)線束線徑的減小，有利于車內(nèi)空間布局的優(yōu)化，同時減輕整車重量，帶來續(xù)航里程的提升。峰值電壓(Vdc)最大電流(A)峰值功率(kW)充電效率特斯拉Model3400+600A+250kW15min/279km廣汽AIONVPlus460V+520A+240kW5min/112km+400V+550A+5min/120km狐汽車、招商證券電壓峰值功率極狐αSHI22年+AIONV22年80nkm22年80nkm-80nkm----22年80保時捷Taycan2021年723370+2704min/100km21年nkmA6e-trononGT-22年斯23年-20nkm------特斯拉---3505min/168km業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明7二、快充將帶動負(fù)極相關(guān)材料體系升級二、快充將帶動負(fù)極相關(guān)材料體系升級2.1快充有望推動硅基負(fù)極使用比例提升電池快充性能主要取決于負(fù)極材料。在充電條件下，負(fù)極作為鋰離子的接受體，需要具備快速接納大量鋰離子的嵌入能力，否則在快充過程中鋰離子會在負(fù)極表面沉積、析出，形成鋰枝晶，可能會刺穿隔膜造成內(nèi)短路，從而造成安全隱患。造粒(二次造粒)、炭化包覆技術(shù)是決定負(fù)極快充性能的核心knowhow。目前主流負(fù)極材料以人造石墨負(fù)極為主，生產(chǎn)流程可主要分為預(yù)處理、造粒、石墨化、炭化包覆(可省略)、球磨篩分幾個步驟。其中造粒與炭化包覆基本決定了負(fù)極的倍率性能。粒徑大小基本決定負(fù)極材料的倍率性能。造粒環(huán)節(jié)基本決定了負(fù)極材料的粒徑大小，小顆粒比表面積大，鋰離子遷移的通道更多、路徑更短，倍率性能好，反之大顆粒的壓實(shí)密度高、容量大。而高端的石墨負(fù)極為兼顧兩個倍率與容量性能，往往進(jìn)行二次造粒步驟，將原有顆粒與石油焦、針狀焦等基材在一定條件下再次造粒，所得材料倍率等性能會優(yōu)于一次造粒的同粒徑產(chǎn)品。該工藝壁壘較高，璞泰來率先在高端人造石墨負(fù)極產(chǎn)品w極表層包覆一層無定形碳或者其它碳材料，相當(dāng)于在石墨外表面形成緩沖層，從而提高倍率性能，還可以在表面形成致密的SEI膜，提高首效、循環(huán)壽命。該工藝難點(diǎn)在于包覆材料的選擇與包覆層的厚度、均勻度。璞泰來、杉杉常將其運(yùn)用于高能量密度快充消費(fèi)或者動力負(fù)極。摻雜改性的核心目的在于提升負(fù)極材料比容量。該環(huán)節(jié)多樣性、差異性極強(qiáng)，目前摻雜比例較大的材料有天然石墨、硅等，兩者在理論比容量上均要高于人造石墨，天然石墨成本也更低。進(jìn)行摻混后，在相同粒徑下，也就是對應(yīng)維持相同的倍率性能的條件下，比容量越高。據(jù)行業(yè)反饋，日韓企業(yè)在天然石墨摻混比例上會顯著高于國內(nèi)企業(yè)，可能為摻混工藝、及配套電解液配方上有一定程度的差異，鹽用量可能增加，用以增加電解液電導(dǎo)率、建立更為穩(wěn)定的SEI膜。而在正極方面，三。不同不同倍率下的放電比容量(mAh/g)樣品0.1C0.2C0.5C2C5C保持率(5C/0.1C)%原始石墨34234032628820430包覆石墨-2034935034832026244包覆石墨-76358355353350315235663573563543503412787836136135735534829883材料的研究進(jìn)展及評價方法、招商證券業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明8研究與應(yīng)用、招商證券astchargingAreviewhg容量超其10倍，高達(dá)4200mAh/g。這使得在石墨負(fù)極中摻硅后，材料克容量會隨硅含量迅速上升。目前硅碳復(fù)合材料和硅氧復(fù)合材料是硅基負(fù)極的主要技術(shù)路線。在摻入一定比例硅的基礎(chǔ)上，再將負(fù)極材料粒徑細(xì)化，材料的鋰離子嵌入活性位點(diǎn)和擴(kuò)散通道也會相對較多，這使得硅基負(fù)極在克容量較高的同時，也能滿足快充所需的倍率性能要求。國內(nèi)硅基負(fù)極仍處于產(chǎn)業(yè)初期，眾多企業(yè)展開布局。相較于日韓在硅基負(fù)極應(yīng)用的深度布局，我國硅基負(fù)極的實(shí)際應(yīng)用相對小眾，主要系硅基負(fù)極的生產(chǎn)復(fù)雜，技術(shù)難度大，工藝非標(biāo)準(zhǔn)化，準(zhǔn)入門檻高。2021年中國硅基負(fù)極的出貨量為1.1萬噸，滲透率約注，貝特瑞、杉杉股份等企業(yè)都展開對硅基負(fù)極類型天然石墨人造石墨硅基負(fù)極理論容量340-370mAh/g310-360mAh/g400-4000mAh/g首次效率93%93%77%循環(huán)壽命一般較好較差安全性較好較好一般倍率性一般一般較好成本較低較低較高優(yōu)點(diǎn)能量密度高、加工性能好膨脹低、循環(huán)性能好能量密度高缺點(diǎn)電解液相容性較差、膨脹較大能量密度低、加工性能差膨脹大、首次效率低、循環(huán)性能差業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明9企業(yè)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀貝特瑞從事硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)較早的企業(yè)，目前公司硅碳負(fù)極已開發(fā)至第三代產(chǎn)品，比容量從第一代的650mAh/g提升至第三代的1500mAh/g，正在開發(fā)第四代硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品；硅氧負(fù)極部分產(chǎn)品比容量達(dá)到1600mAh/g以上，公司硅基產(chǎn)品具備高容量、低膨脹和長循環(huán)的特點(diǎn)。公司計劃在深圳市光明區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)4萬噸硅基負(fù)極材料項(xiàng)目。璞泰來積極推進(jìn)硅氧/硅碳等新產(chǎn)品的性能改善、首次效率提升和制作工藝研發(fā)。已與相關(guān)單位簽署了硅碳專利合作和使用授權(quán)，重點(diǎn)推進(jìn)硅碳、硅氧的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。杉杉股份硅基負(fù)極材料研發(fā)始于2009年，2017年硅基負(fù)極實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2021年實(shí)現(xiàn)硅基材料百噸級銷售，用于消費(fèi)和電動工具領(lǐng)域。硅寶科技硅碳負(fù)極材料已實(shí)現(xiàn)小批量供貨，在建1萬噸硅碳負(fù)極產(chǎn)能國軒高科已擁有5000噸硅基負(fù)極產(chǎn)能碳納米管搭配硅基負(fù)極進(jìn)一步優(yōu)化性能。硅基負(fù)極容量優(yōu)勢明顯，但還存在硅體積易膨脹、循環(huán)性能一般等缺點(diǎn)。目前主要通過添加碳納米管等導(dǎo)電劑來解決。由于碳納米管具有較高電導(dǎo)率、大長徑比，易形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)纖維結(jié)構(gòu)，能夠與活性材料點(diǎn)對線接觸，壽命。池性能提升的探索、招商證券業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明10PAA的使用.2.1、電池粘結(jié)劑介紹電池粘結(jié)劑是鋰離子電池中重要的組成部分，對電池電化學(xué)性能有重要影響。電池極片制造工藝，可細(xì)分為漿料制備、漿料涂覆、極片輥壓、極片分切、極片干燥五道工藝。極片制造工藝直接影響電池性能表現(xiàn)，而電池漿料的制備是極片制造的基礎(chǔ)，因此電池漿料的優(yōu)劣對電池的電化學(xué)性能有重要影響。電池電極漿料通常包括活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、溶劑和粘結(jié)劑，粘結(jié)劑在其中將活性物質(zhì)與箔材、活性物質(zhì)與活性物質(zhì)之間、活性物質(zhì)?提供穩(wěn)定性，維持正負(fù)極活性材料在充放電過程中結(jié)構(gòu)和體積變化。防止活性材料脫資料來源：瑞翁(ZEON)株式會社、招商證券資料來源：瑞翁(ZEON)株式會社、招商證券業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明11磷酸鐵鋰電池CMC+SBRPAA適用情形石墨負(fù)極粘結(jié)劑硅基負(fù)極粘結(jié)劑粘結(jié)劑分散體系水性水性SBR的良好彈性以及CMC的良好分能夠保證極片結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；減少懸浮液粘稠度，提高電優(yōu)勢散效果，在石墨中組合效果好；水性粘池容量；緩解硅基材料體積膨脹，改善電池循環(huán)性能結(jié)劑綠色環(huán)保，成本低，非易燃和壽命；機(jī)械強(qiáng)度、柔軟性好，利于加工劣勢水性粘結(jié)劑會對正極集流體(三元)產(chǎn)生腐蝕效應(yīng)影響電池性能PAA作為粘結(jié)劑的電池容量略低于使用PVDF的電池容量；分子間羧基氫鍵作用力較強(qiáng)，溶于水易形成分子間團(tuán)聚結(jié)構(gòu)CMCSBR新當(dāng)前石墨負(fù)極使用比例較高，但隨著電池技術(shù)的發(fā)展和快充的逐步推廣，預(yù)計往后硅基2021A2022E2023E2024E2025E總需求(GWh)石墨負(fù)極占比.0%.0%6%7.7%石墨負(fù)極單耗(噸/GWh)石墨負(fù)極需求量(萬噸)CMC粉體需求量(噸)5,181.5723,955.7SBR粉體需求量(萬噸)5,181.58,576.812,995.718,275.223,955.7動力電池負(fù)極粘結(jié)劑CMC+SBR需8CMC+SBR市場當(dāng)前以外資廠商為主導(dǎo)。目前應(yīng)用于鋰電池電極的高端水性粘結(jié)劑CMC、SBR市場基本被ZEON、雅詩蘭、雙日等外資廠商壟斷，國內(nèi)行業(yè)企業(yè)主要從A業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明12型稱AL柏化工金邦電源R當(dāng)前，國內(nèi)已有多家公司開展未來負(fù)極粘結(jié)劑的產(chǎn)能布局?；靥煨虏陌l(fā)行可轉(zhuǎn)債擬投資年產(chǎn)5.1萬噸鋰電池電極膠粘劑項(xiàng)目，該項(xiàng)目的鋰電池用水性膠粘劑應(yīng)用于鋰電池可以增強(qiáng)萬中包括建設(shè)3000噸/年年，隨著國內(nèi)廠商規(guī)劃的CMC、SBR產(chǎn)能逐步落地以及動力電池市場的快速發(fā)展，CMC+SBR粉體國產(chǎn)化滲透率有望快速提升。假設(shè)2025年石墨負(fù)極占比為87.7%，同時全球動力電池總需求量為1786GWh；此外，假設(shè)國產(chǎn)CMC+SBR粉體滲透率在2025年BR2021A2022E2023E2024E2025E全球動力電池總需求(GWh)356.04589.64900.081291.241786.08石墨負(fù)極占比98.0%97.0%95.4%92.6%87.7%石墨負(fù)極單耗(噸/GWh)990.0980.10970.3960.6951.0石墨負(fù)極需求量(萬噸)34.556.183.3114.8149.0CMC粉體添加比例5%5%6%6%6%CMC粉體需求量(噸)5,181.58,576.812,995.718,275.223,955.7SBR粉體添加比例5%5%6%6%6%SBR粉體需求量(噸)5,181.58,576.812,995.718,275.223,955.7動力電池負(fù)極粘結(jié)劑CMC+SBR需求量(萬噸)國產(chǎn)CMC+SBR粉體滲透率22%30%41%CMC+SBR國產(chǎn)粉體出貨量(萬噸)2.0業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明13硅基負(fù)極能量密度優(yōu)勢大，符合高壓快充等新技術(shù)趨勢，為新一代負(fù)極材料方向。目前市面上廣泛使用的負(fù)極材料仍為石墨材料，但商業(yè)化的石墨負(fù)極容量發(fā)揮已接近其理論比容量，限制其進(jìn)一步的應(yīng)用。硅基負(fù)極具有很高的克容量和較低的電化學(xué)嵌鋰電位，高比容快充性能強(qiáng)，正是快充和儲能電池系統(tǒng)等一系列新技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的迫切需要。但PAA能夠比較有效的抑制活性材料在電解液中的膨脹。聚丙烯酸(PAA)2006年開始、硅、石墨負(fù)極和LiFePO4、LiMn2O4等正極的黏結(jié)劑。其在碳酸鹽中具有較低的溶脹性和較高的彈性模量，并因其羧基含量高，可以與活性材料表面的羥基形成強(qiáng)氫鍵熱擴(kuò)散系數(shù)大，在電解液中具有化學(xué)及電化學(xué)穩(wěn)定性有利于提高電池的使用壽命及性能；同時，PAA較PVDF基電池更安全，因體積膨脹發(fā)生的安全事故的可能性更小，可以免因溫度集中而引發(fā)的火災(zāi)。PAA粘結(jié)劑還具有更好的首次庫倫效率、更好的循環(huán)性能以及阻抗性能等特性，十分適庫倫效率能夠促使更穩(wěn)定的SEI膜的形成，從而提高黏結(jié)劑對活性材料體積變化的承受能力，抑制電解液對電極的腐蝕，更好地提高電池的循環(huán)穩(wěn)定性。?循環(huán)性能：PAA在硅基負(fù)極中有更好的循環(huán)性能；ACC/PAA作為硅基負(fù)極黏結(jié)劑時，由于其高交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)械韌性，能夠承受硅基負(fù)極劇烈的體積膨脹，在100次循環(huán)?阻抗性能：PAA具備更佳的阻抗性能，使用PAA黏結(jié)劑的鋰電池的阻抗值遠(yuǎn)小于PVDF，且對應(yīng)的鋰離子擴(kuò)散系數(shù)也更大，表明能夠形成化學(xué)鍵和非晶聚集的PAA粘結(jié)劑可以促進(jìn)電極在充放電過程中的穩(wěn)定性，減小阻抗，提高鋰離子擴(kuò)散速率，且可以在活性材料表面形成穩(wěn)定的SEI膜，從而降低阻抗，提高電池的電化學(xué)性能。PAA離子在電極內(nèi)的遷移，從而獲得更高的鋰離子傳輸速圖11：6PAA黏結(jié)劑與活性材料間的作用機(jī)理圖圖12：PAA黏結(jié)劑解決活性材料體積變化的模型圖業(yè)深度報告敬請閱讀末頁的重要說明14圖13：PAA的羧基(-COOH)結(jié)構(gòu)可以形成大量化學(xué)鍵,增加硅基負(fù)極材料穩(wěn)定性AAPAA00噸。未來，隨著高壓球2022E2023E2024E2025E全球動力電池總需求(GWh)589.64900.081291.241786.08硅基負(fù)極占比3.03.0%4.7%7.4%12.3%硅基負(fù)極單耗(噸)891.0882.1873.3864.5硅基負(fù)極需求量(萬噸)3.78.4PAA添加比例3.0%3.2%3.2%PAA需求量(噸)4477.61,141.02,644.7萬噸)業(yè)深度報告萬噸)敬請閱讀末頁的重要說明15三、公司介紹三、公司介紹積極布局粘接劑和涂敷材料。公司通過增資控股東陽光氟樹脂，參股四川茵地樂，合資設(shè)立海南璞晶積極布局精細(xì)化工產(chǎn)品，已逐步形成涂覆材料及粘結(jié)劑的穩(wěn)定供應(yīng)能力。憑借多年的工藝技術(shù)積累、升級和改進(jìn)，公司在涂覆材料和粘結(jié)劑方面的技術(shù)和產(chǎn)品布客戶并實(shí)現(xiàn)批量供貨。驗(yàn)，擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的粘結(jié)劑聚合veE量相同粘度和漿料穩(wěn)定性，增稠性能提升一倍以上；E124通過弱范德華力實(shí)現(xiàn)負(fù)極顆粒新能源動力電池用膠需求持續(xù)增長，回天新材積極布局高端鋰電池膠粘劑產(chǎn)能。公司五年規(guī)劃期內(nèi)主要推進(jìn)光伏硅膠和太陽能電池背膜的新能源擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、通信電子新材料擴(kuò)建項(xiàng)目、改性環(huán)保型膠粘劑遷建項(xiàng)目、華中新材料研發(fā)中心項(xiàng)目及鋰電池電極膠粘劑項(xiàng)公司不斷加大對鋰電池膠粘劑業(yè)務(wù)的研發(fā)投入和生產(chǎn)布局。擬分別在湖北宜城和安徽定產(chǎn)7.5萬噸鋰電新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。(1)湖北宜城鋰電池膠粘劑項(xiàng)目將分兩期建設(shè)，一期建成后產(chǎn)能約1.5萬噸/年，預(yù)計萬噸/年，主要產(chǎn)品為高性能的鋰電池電極的改性聚丙烯酸共聚物膠粘劑(一種水性膠粘劑)產(chǎn)品。(2)安徽定遠(yuǎn)鋰電池膠粘劑項(xiàng)目規(guī)劃分兩期建設(shè)，一期建成后產(chǎn)能約3萬噸/年，二期項(xiàng)目名稱投資金額(億元)產(chǎn)品產(chǎn)能預(yù)計投產(chǎn)時間宜城回天年產(chǎn)5.1萬噸鋰電池膠3.5鋰電池電極膠粘劑5.1萬噸/年2022年年底(一期安徽回天年產(chǎn)7.5萬噸鋰電新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目6鋰電池電極膠粘劑和特種硅樹脂7.5萬噸/年/深度報告敬請閱讀末頁的重要說明