黃土隧道專項施工方案

-PAGE18-目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、工程簡介 2（一）工程概述 2（二）工程地質(zhì) 2二、重難點分析 3三、施工方案 3（一）明洞段施工 3（二）砂質(zhì)新黃土及黏質(zhì)新黃土地段施工 5（三）黏質(zhì)老黃土段施工 8四、監(jiān)控量測 9五、地質(zhì)超前預(yù)報 12六、黃土地段施工技術(shù)措施 12七、安全措施 13八、文明及環(huán)保措施 14

黃土隧道專項施工方案工程簡介工程概述本標段DK343+843.33～DK379+530.98位于黃土高原梁峁區(qū)，地貌以梁峁為主，其中延安以北主要為峁，延安以南主要為梁。沖溝發(fā)育，切割深度100～400m，大的沖溝溝底一般溝底深入基巖。梁峁頂面海拔高程800～1400m，最高處槐樹塬，高程為1391m，最低處為汾川河河谷，高程約910m。本標段共有隧道13座，全長31862.87m，均為單洞雙線隧道。其中黃土隧道8座，全長11211.65m。黃土隧道統(tǒng)計表見表1。表1黃土隧道統(tǒng)計表序號隧道名稱進口里程出口里程Ⅳ級

圍巖（m）Ⅴ級

圍巖（m）長度（m）地質(zhì)類型1青化砭1號隧道DK344+251DK345+609.181220138.181358.18砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土2岳家2號隧道DK352+742.54DK353+019125151.46276.46砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土3岳家3號隧道DK353+217DK353+715270228498砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土4楊臺隧道DK367+178.19DK368+245.195804871067砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土5郭旗隧道DK368+499DK370+422.691550373.691923.69砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土6峁好梁隧道改DK370+578改DK371+710.14800332.141132.14砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土7鄭莊隧道改DK371+811.58改DK376+147.473450885.894335.89砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土8趙莊隧道改DK376+609.71DK377+230360260.29620.29砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土、黏質(zhì)老黃土工程地質(zhì)隧道所在區(qū)域的大地構(gòu)造部位屬于陜甘寧坳（又稱鄂爾多斯盆地）東南翼部，是一個基底硬化程度很高、比較標準的穩(wěn)定地塊，該地區(qū)大部分覆蓋厚層黃土，隧道所在范圍內(nèi)地層為上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)新黃土、黏質(zhì)新黃土，中更新統(tǒng)沖洪積砂質(zhì)老黃土、黏質(zhì)老黃土。本里程段內(nèi)無地下水，砂質(zhì)新黃土含水率低，呈松散結(jié)構(gòu)；黏質(zhì)新黃土呈松散結(jié)構(gòu)；黏質(zhì)老黃土呈大塊狀壓密結(jié)構(gòu)。重難點分析黃土隧道施工時，具有兩大特點：一是黃土隧道洞身開挖后，拱頂及局部應(yīng)力集中過大，拱頂沉降較大，隧道結(jié)構(gòu)易失穩(wěn)，造成塌方；二是黃土隧道基底遇水易破壞，地基承載力下降。預(yù)防坍塌及控制沉降變形是黃土段隧道施工的重難點。施工方案砂質(zhì)新黃土地段洞身開挖采用三臺階大拱腳臨時仰拱法；超前小導(dǎo)管預(yù)支護。黏質(zhì)老黃土地段洞身開挖采用三臺階大拱腳臨時仰拱法或三臺階法施工；支護采用超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼架支護。黏質(zhì)新黃土地段洞身開挖采用三臺階大拱腳臨時仰拱法；超前小導(dǎo)管預(yù)支護。濕陷性黃土地段基底承載力差，采用水泥土擠密樁基或鋼管樁加固地基處理，以消除濕陷性，提高地基承載力。明洞段施工明洞施工為了確保明洞施工安全，首先施作邊坡兩側(cè)及洞頂截水溝，防止雨水對土體的浸蝕。采用人工或小型挖掘機（場地條件允許情況下）自上而下分段分層拉槽施工，裝載機裝碴，自卸車配合運輸。開挖邊仰坡及明暗分界直立掌子面，臨時防護采用噴錨，錨桿采用φ22砂漿錨桿，每根長L=4m，φ8鋼筋網(wǎng)片，噴射厚15cm的混凝土，永久邊仰坡采用拱形骨架護坡?；撞捎?m長φ40水泥土擠密樁或6m長φ89鋼管樁加固，仰拱底設(shè)深埋中心水溝，仰拱混凝土采用定型仰拱模板一次性澆筑，洞身使用二襯臺車模板澆筑完成。加強明洞段防排水施工，防止明洞段基底黃土遇水軟化產(chǎn)生變形及不均勻沉降。1、明洞襯砌外緣鋪設(shè)外貼式防水層，防水層采用4mm厚自粘式防水板，防水板鋪設(shè)基面施作3cm厚水泥砂漿找平層，防水層表面鋪設(shè)3～5cm厚水泥砂漿保護層。2、明暗挖銜接處防水應(yīng)將暗挖隧道防水板向明挖段延伸不小于1.0m，做好搭接處防水處理；3、明洞施工縫采用中埋式橡膠止水帶+遇水膨脹止水條；變形縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+遇水膨脹止水條；4、明洞采用自粘式防水板，洞頂設(shè)復(fù)合隔水層，明洞回填體表面設(shè)置不小于1%的排水坡傾向洞外；5、明洞邊墻腳外緣設(shè)置縱向盲管，通過φ100PVC管從仰拱底引入中心深埋水溝，另一端為方便盲管檢修，從邊墻處引出檢修孔，臨時封閉。水泥土擠密樁水泥土擠密樁加固地基施工采用振動成孔，鉆進前先按照設(shè)計里程及樁間距放樣，洞身底按照間距1.0×1.0m，梅花形布置。成孔在最優(yōu)含水量時進行，使孔壁光滑平整，擠密效果良好。采用機械偏心輪夾桿式夯實機夯實，先夯實孔底，然后分層回填水泥土。取樣檢驗地基土的含水量，在接近最優(yōu)（或塑限）含水量時成孔。當(dāng)土的含水率低于12％時，宜對處理范圍內(nèi)的土層通過設(shè)置一定數(shù)量和一定深度的滲水孔進行增濕，增濕處理應(yīng)在地基處理前4～6d完成。機械按設(shè)計樁位就位。機械就位后檢查沉管垂直度，其偏差不大于1.5%。采用振動或錘擊沉管法成孔，用打樁機將與樁孔同直徑的鋼管打入土中，使土向孔的周圍擠密，成孔至設(shè)計深度，然后緩慢拔管成孔。成孔在最優(yōu)含水量時進行，使孔壁光滑平整，擠密效果良好；成孔后及時拔出樁管，不應(yīng)使樁管在土體中擱置時間太長。采用機械偏心輪夾桿式夯實機夯實，先夯實孔底，然后分層回填水泥土，分層夯實，夯實控制高度高出設(shè)計樁頂標高5～15cm。成孔和孔內(nèi)回填的施工順序，當(dāng)整片處理時，宜從中間向外間隔1～2孔進行；當(dāng)局部處理時，宜由外向內(nèi)間隔1～2孔進行。成樁成片后要及時填筑水泥土，并碾壓至設(shè)計要求。水泥土擠密樁施工工藝流程圖見圖1鋼管樁鋼管樁施工采用HGY-1500A型鉆機進行鉆孔，采用KBY-50/70注漿機進行加固。鉆機就位時鉆機底部平整，支撐牢固，確保鉆孔時不產(chǎn)生下沉、擺動及偏移等現(xiàn)象。鉆進前先按照設(shè)計里程及樁間距放樣，洞身底按照間距1.0×1.0m，梅花形布置。測量后開始鉆孔，為了便于安裝φ89鋼管，設(shè)計采用Ф110mm孔徑。鉆孔深度須確保樁底嵌入土石界面一下不小于0.5m深，鉆進過程中作好記錄，鉆孔至設(shè)計標高后，清孔，清孔采用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆碴。機械設(shè)備進場機械設(shè)備進場重復(fù)平整場地樁位放樣成孔至設(shè)計深度孔底夯實分層投料每0.5～1.0m分層夯實機具移位水泥土墊層施工樁機就位材料進場水泥土按配比拌制圖1水泥土擠密樁施工工藝流程圖安裝φ89鋼管，鋼管前端為尖形，尾端50cm設(shè)止?jié){段，鋼管壁一周設(shè)四排注漿孔，注漿孔φ6mm～φ8mm，間距15cm，梅花形布設(shè)。注漿分兩次進行，第一次注漿的漿液充分收縮后，再進行第二次注漿，注漿應(yīng)隔孔注漿，不能連續(xù)注漿，以確保漿液的固結(jié)效果，注漿壓力控制在0.5MPa～1.5MPa，當(dāng)壓力達到設(shè)計注漿終壓并穩(wěn)定10～15min，且注漿量達到設(shè)計注漿量的80%時，可結(jié)束該孔注漿，如此循環(huán)施工。鋼管樁基底加固方案示意見圖2。砂質(zhì)新黃土及黏質(zhì)新黃土地段施工開挖砂質(zhì)新黃土及黏質(zhì)新黃土地段施工開挖采用三臺階大拱腳臨時仰拱法，開挖后及時封閉成環(huán)，上、中臺階預(yù)留長度3m，考慮開挖與鋼管樁工序間相互干擾，下臺階預(yù)留長度20m；新黃土地段隧道開挖采用機械施工，人工配合修整。仰拱一次開挖長度不超過3m。采用三臺階大拱腳臨時仰拱法施工時，洞口處先利用混凝土導(dǎo)向墻或上循環(huán)架立的鋼架施作隧道Ф108與Ф42超前鋼管后，將隧道斷面分成上中下三個部分進行開挖施工，及時施作上臺階臨時仰拱；各部位的開挖與支護沿隧道縱向錯開、平行推進。圖2鋼管樁基底加固方案示意圖新老黃土交界處，上、中臺階長度控制在5m以內(nèi)，下臺階長度10m，中下臺階左右錯開，開挖一環(huán)、支護一環(huán)，下斷面開挖后及時施作仰拱，形成封閉結(jié)構(gòu)。拱腳開挖時預(yù)留部分土體人工開挖，確保鋼架基腳坐落在穩(wěn)定地層上。上臺階臨時仰拱與初支同時施工，及時成環(huán)，支護收斂后方可拆除，每次拆除長度不大于10m。三臺階大拱腳臨時仰拱施工工序橫斷面及縱斷面示意圖見圖3。超前支護隧道進出口暗洞段采用φ108超前長管棚預(yù)支護，拱部120°范圍布設(shè)，環(huán)向間距3根/m，長度40m，外插角度1°～3°。為了確保管棚施工精度和質(zhì)量，管棚用混凝土套拱作管棚導(dǎo)向墻，套拱內(nèi)預(yù)埋工字鋼，按設(shè)計孔位準確安放導(dǎo)向鋼管，工字鋼與導(dǎo)向鋼管焊成整體。在導(dǎo)向墻混凝土達到一定強度后，開始鉆孔。成孔后把事先加工好的管節(jié)聯(lián)接套焊接在鋼管兩端，然后將鋼管安放在鉆機鉆頭上，鉆機對準已鉆好的管棚孔，低速推進鋼管，安裝管內(nèi)鋼筋籠后采用水泥漿液注滿鋼管。隧道拱部范圍內(nèi)布設(shè)Ф42超前小導(dǎo)管，每根長度為3.5m，環(huán)向間接40cm。按設(shè)計標出孔位，用YT-28風(fēng)槍鉆孔后并插入小導(dǎo)管，外插角控制在10°～15°，用風(fēng)槍或大錘直接將小導(dǎo)管送入。圖3三臺階大拱腳臨時仰拱施工工序橫斷面及縱斷面示意圖初期支護為了保證黃土地段順利施工，開挖后及時施工初期支護。初期支護緊隨開挖進行，開挖一環(huán)襯砌一環(huán)。隧道邊墻采用Ф22藥卷錨桿，型鋼鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等。二次襯砌二次襯砌緊跟，確保二襯步距不超過70m，保證施工安全。隧道仰拱采用弧形模板整幅施工，仰拱與填充分開澆筑。仰拱及二襯端頭采用鋼木結(jié)合定型堵頭模板，確保中埋止水帶位置準確，防水效果良好。三臺階大拱腳臨時仰拱法施工工藝見圖4。施工準備施工準備初噴混凝土、錨桿、出碴仰拱、拱墻復(fù)合襯砌施工開挖質(zhì)量檢查確定欠挖部位地質(zhì)預(yù)報、測量、量測初期支護地質(zhì)素描機械開挖結(jié)束超前支護圖4三臺階大拱腳臨時仰拱法施工工藝流程圖黏質(zhì)老黃土段施工開挖黏質(zhì)老黃土段施工前先對拱部采用Ф42超前小導(dǎo)管進行預(yù)支護，然后采用三臺階法開挖，錨、網(wǎng)、噴初期支護。施工中，應(yīng)根據(jù)圍巖情況，采用合理的施工順序和確定上、下臺階間的距離，上、中臺階長度不大于5m，下臺階長度不大于20m。開挖后，先初噴混凝土封閉巖面，及時施做初期支護和臨時支護。鋼支撐安裝后，要及時打設(shè)鎖腳錨桿。盡早施工仰拱，使隧道斷面形成一個封閉環(huán)，增加隧道的穩(wěn)定性。三臺階橫斷面施工工序流程圖見圖5.三臺階法施工工藝流程圖見圖6。圖4三臺階橫斷面施工工序流程圖初期支護本段隧道黏質(zhì)老黃土采用復(fù)合式襯砌，支護形式為邊墻采用Ф22藥包錨桿、格柵鋼架、型鋼鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等。每臺階鋼架節(jié)點處設(shè)鎖腳錨管，鎖腳錨管采用φ42鋼管，長4m，壁厚5mm，每點兩根。二次襯砌二次襯砌緊跟，確保二襯步距不超過90m，保證施工安全。隧道仰拱采用弧形模板整幅施工，仰拱與填充分開澆筑。根據(jù)量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后利用襯砌模板臺車一次性澆筑拱墻混凝土。監(jiān)控量測（一）監(jiān)控量測目的監(jiān)控量測是施工過程中必須一道施工程序。在黃土地質(zhì)隧道施工過程中，通過對圍巖支護體系穩(wěn)定狀態(tài)的監(jiān)測和評價，為初期支護和二次襯砌設(shè)計參數(shù)的調(diào)整提供依據(jù)，從而達到確保施工及結(jié)構(gòu)安全、指導(dǎo)施工順序、便利施工管理的目的。施工準備施工準備超前地質(zhì)預(yù)報分部鉆爆設(shè)計拱部超前支護上臺階開挖中臺階兩側(cè)錯位開挖下臺階兩側(cè)錯位開挖地質(zhì)素描輪廓檢查地質(zhì)素描輪廓檢查地質(zhì)素描輪廓檢查初期支護初期支護初期支護初支成環(huán)地質(zhì)素描、澆筑仰拱監(jiān)控量測復(fù)合襯砌施工結(jié)束采取措施圖6三臺階法施工工藝流程圖（二）監(jiān)控量測項目隧道圍巖監(jiān)測分為必測項目和選測項目兩類，其中圍巖及支護狀態(tài)觀察、拱頂下沉、周邊位移、凈空收斂變形、以及明挖段的坡面穩(wěn)定、地表下沉量測為必測項目。選測項目主要有圍巖與支護結(jié)構(gòu)的接觸應(yīng)力、支護結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)量測以及底板隆起量測等。（三）量測斷面間距Ⅴ級圍巖5m，Ⅳ級圍巖10m，但每種巖層至少設(shè)一個量測斷面。（四）量測方法地質(zhì)及支護狀況觀察描述觀察并描述隧道圍巖地質(zhì)、地下水情況，襯砌支護情況。使用儀器、材料、工具：地質(zhì)羅盤、地質(zhì)錘、鋼卷尺、放大鏡、秒表、手電、照相機或攝像機。地表下沉（1）基點布設(shè)：地表沉降量測在隧道淺埋地段進行，應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)根據(jù)隧道埋深確定地表沉降測點布置范圍：地基加固段，從洞口起每隔25m布設(shè)一個斷面，隧道一般地段Ⅳ級圍巖每300m，Ⅴ級圍巖每200m布設(shè)一個斷面，明暗分界、結(jié)構(gòu)類型變化處、變形縫處布設(shè)2個斷面，長度大于20m的明洞，每20m布設(shè)一個斷面地表沉降與隧道內(nèi)測點布置在同一斷面上，設(shè)在隧道開挖縱橫向各（3～5）倍洞徑外的區(qū)域，埋設(shè)5個基點，以便互相校核，參照標準水準點埋設(shè)，所有基點應(yīng)和附近水準點聯(lián)測取得原始高程。地表下沉量測斷面間距見表2。表2地表下沉量測斷面間距表埋置深度H量測斷面間距(m)2B＜H＜2.5B20～50B＜H≤2B10～20H≤B5～10地表沉降測點橫向間距為2～5m。在隧道中線附近測點應(yīng)適當(dāng)加密，隧道中線兩側(cè)量測范圍不應(yīng)小于H0+B，地表有控制性建（構(gòu)）筑物其時，量測范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。其測點布置如圖7。圖7地表沉降橫向測點布置示意拱頂下沉（1）測點布設(shè):拱頂下沉主要用于確認圍巖的穩(wěn)定性。在每個量測斷面的拱頂中心埋設(shè)一自制的鋼筋預(yù)埋件。測點在混凝土初噴前埋設(shè)于隧道巖石，鋼筋固定于巖石上（鋼筋埋入深度不小于20cm）并錨固牢固。初噴前將鋼筋外露部分用PVC管保護或用其他材料包裹，避免其與混凝土接觸。初期支護完成后在外露鋼筋上焊角鋼做測量標示（貼反光片）。量測測點應(yīng)牢固可靠，易于識別并妥善保護。（2）量測：采用高精度全站儀或BJSD-2型激光隧道限界檢測儀進行自動數(shù)據(jù)采集。凈空收斂（1）測點布設(shè):收斂量測是最基本的主要量測項目之一。與拱頂下沉點布置在同一斷面。隧道開挖后，為盡早獲得圍巖開挖后初始階段的變形動態(tài)，應(yīng)盡快埋設(shè)測點。監(jiān)控測量點要設(shè)置標示牌，標示里程、設(shè)點時間、責(zé)任人等相關(guān)信息。測點在混凝土初噴前埋設(shè)于隧道巖石，鋼筋固定于巖石上（鋼筋埋入深度不小于20cm）并錨固牢固。初噴前將鋼筋外露部分用PVC管保護或用其他材料包裹，避免其與混凝土接觸。初期支護完成后在外露鋼筋上焊角鋼做測量標示（貼反光片）。量測測點應(yīng)牢固可靠，易于識別并妥善保護。拱頂下沉和周邊位移測點布置見圖4-2。（2）量測：采用高精度全站儀或BJSD-3型激光隧道限界檢測儀進行自動數(shù)據(jù)采集，初始讀數(shù)應(yīng)在開挖支護后2h讀取。拱頂下沉及周邊位移量測頻率見表8。圖8拱頂下沉和周邊收斂測點布置圖表3拱頂下沉及凈空位移量測頻率表序號變形速率(mm/d)量測斷面距開挖面距離(m)量測頻率1≥5（0～1）B2次/天21～5（1～2）B1次/天30.5～1（2～5）B1次/2～3天40.2～0.51次/3天5＜0.2＞5B1次/7天注：B為隧道開挖寬度必測項目的監(jiān)控量測頻率應(yīng)根據(jù)測點距離開挖面的距離及位移速度分別按表4和5確定。由位移速度決定的監(jiān)控量測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)控量測頻率之中，原則上采用較高的頻率值。出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時，應(yīng)增大監(jiān)控量測頻率。表4按距開挖面距離確定的監(jiān)控測量頻率監(jiān)控量測斷面距開挖面距離（m）監(jiān)控量測頻率（0～1）B2次/d（1～2）B1次/d（2～5）B1次/2～3d>5B1次/7d注:B為隧道開挖寬度。表5按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率位移速度（mm/d）監(jiān)控量測頻率≥52次/d1～51次/d0.5～11次/2～3d0.2～0.51次/3d﹤0.21次/7d5、量測數(shù)據(jù)整理、分析隧道監(jiān)控量測最核心的環(huán)節(jié)是量測后的數(shù)據(jù)分析，繪制量測數(shù)據(jù)與時間的關(guān)系曲線及量測數(shù)據(jù)與開挖工作面距離的關(guān)系曲線。并對量測數(shù)據(jù)作如下一系列的處理、分析及反饋：①依據(jù)回歸分析、預(yù)測位移、收斂、拱頂下沉及鋼筋力的最終值。②以位移～時間曲線為基礎(chǔ)，根據(jù)位移、位移速率等分析、評定圍巖和支護的穩(wěn)定性。③當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達到5mm/d或位移累計達100mm時，應(yīng)暫停掘進，并及時分析，采取處理措施。④當(dāng)位移～時間曲線出現(xiàn)反彎點時，同時支護開裂或掉塊，此時盡快采取補強措施，以防塌方。⑤當(dāng)位移、周邊收斂、拱頂下沉達到預(yù)測最終值的80～90%，收斂速度小于0.2mm/d，拱頂下沉速率小于0.15mm/d時，認為圍巖基本穩(wěn)定，可進行二次襯砌施工。⑥利用位移、力（拱架主力）反分析程序?qū)鷰r及支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進行分析、評價。綜合以上的分析結(jié)果，對施工方案、支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況作出評價，當(dāng)數(shù)據(jù)異常時，分析原因，制定對策。施工中根據(jù)量測數(shù)據(jù)處理結(jié)果，及時調(diào)整合優(yōu)化施工方案和工藝。對施工及時提出建議，采取有效的措施，確保施工安全。根據(jù)圍巖與支護時間的接觸力量測結(jié)果，找出圍巖壓力在橫斷面的分布情況及圍巖壓力值隨開挖時間變化的規(guī)律，與理論計算方法進行比較，以取得合理的圍巖壓力計算方法，檢算初期支護的受力情況，判別初期支護的工作狀態(tài)、支護特點，并對初期支護進行安全評價，依據(jù)位移管理等級表4-6指導(dǎo)施工。表6位移管理等級表管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢU0<Un/3可正常施工Ⅱ(Un/3)≤U0≤(2Un/3)加強支護ⅠU0>(2Un/3)采取特殊措施后方可施工注：U0—實測位移值；Un—允許位移值。報告和報警制度提交由儀表量測的數(shù)據(jù)記錄在專用的表格上，原始記錄表格存檔以供需要時查用。監(jiān)測日報表當(dāng)日一式四份提交給業(yè)主、監(jiān)理方、施工方和設(shè)計方。所有數(shù)據(jù)均輸入計算機，用專門程序進行計算處理，每周出周報，每月出月報，必要時出專門分析簡報。、監(jiān)測技術(shù)負責(zé)人參加工程現(xiàn)場會，匯報最近一段時期的監(jiān)測情況，分析數(shù)據(jù)變化的趨勢。嚴格按有關(guān)各方討論的具體報警值分兩個階段報警。當(dāng)監(jiān)測值超過預(yù)警值的80%時，在日報表中注明，以引起有關(guān)各方注意。當(dāng)監(jiān)測值達到預(yù)警值，除在日報表中注明外，專門出文通知有關(guān)各方。監(jiān)測技術(shù)負責(zé)人參加出現(xiàn)險情時的排險急會議，積極協(xié)同有關(guān)各方出謀劃策，提出有益的建議，以采取有效措施確保安全。地質(zhì)超前預(yù)報根據(jù)黃土地層巖性特點，黃土隧道地質(zhì)超前預(yù)報主要手段為掌子面素描及地質(zhì)調(diào)查。在圍巖變化較大時采用鉆孔超前探測，鉆孔長度20～30m，驗證掌子面素描及地質(zhì)調(diào)查預(yù)報成果，超前鉆孔3個，并至少有一個孔應(yīng)取芯；探孔孔徑一般不小于φ75mm，并考慮5m長搭接，探孔終孔應(yīng)超出開挖輪廓線1.5m。超前地質(zhì)預(yù)報成果報告需經(jīng)現(xiàn)場檢查、室內(nèi)復(fù)核后方可上報，在實施過程中，保證及時預(yù)報和信息反饋。黃土地段施工技術(shù)措施1、隧道地質(zhì)比較復(fù)雜，為確保隧道施工安全穩(wěn)妥向前推進，施工中必須控制開挖進尺，開挖、襯砌間距盡量縮短，以減少圍巖的暴露時間。2、采用機械及人工開挖，盡量減少對圍巖的擾動，并適當(dāng)加大預(yù)留沉降量。3、加強支護，針對隧道圍巖情況，及時進行支護，并確保支護結(jié)構(gòu)有足夠的強度，以保證施工安全。4、加強圍巖量測，并通過對圍巖的施工監(jiān)控量測、信息反饋，及時調(diào)整支護參數(shù)與預(yù)留變形量，以確保施工安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。5、洞內(nèi)加強施工用水管理，確保地下水能夠迅速排出洞外，防止地下水對黃土地基的破壞。

6、

預(yù)防坍塌在開挖過程中，應(yīng)遵循短開挖、強支護的原則，隨時觀察土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)疏松、節(jié)理發(fā)育時，加設(shè)調(diào)整循環(huán)進尺，同時加密管棚鋼管數(shù)量，及時跟進一次襯砌，縮短開挖與襯砌之間時間間隔。圍巖變形過大、初期支護不收斂或變形速率增長較快時，可提前施工二次襯砌，此時二襯混凝土強度及鋼筋加強。7、保護隧道基底的技術(shù)措施隧道基底開挖高程應(yīng)符合設(shè)計要求，每一開挖循環(huán)應(yīng)用水準儀檢測基底4～６點。并用激光斷面儀測量周邊輪廓，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對?；壮休d力應(yīng)符合設(shè)計要求，仰拱及底板施工前嚴格清底，不得留有虛碴、積水，并核查基底承載力，滿足要求持方可施工?；讘?yīng)完整無損傷，邊墻底與基底順接應(yīng)圓順。仰拱混凝土施工完畢后，采用地質(zhì)雷達對其進行無損檢測，發(fā)現(xiàn)空洞及時采取基底注漿措施進行回填。8、加強黃土地段地表巡查，對施工中出現(xiàn)的地表裂縫及時采取灰土夯填、水泥砂漿灌注等措施封閉處理。安全措施1、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工?，F(xiàn)場必須燈明、路平、無積水，對易燃、易爆等危險品按規(guī)定保存和堆放，并進行標