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xx高速xx繞城公路北線四合同路基填方施工方案(K25+914~K27+040)xx高速xx繞城公路北線xx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部年月日Z(yǔ)K25+914~ZK27+040路基填方施工方案工程概況及工程地質(zhì)、氣象水文xx高速濟(jì)南繞城公路北線四合同,起點(diǎn)樁號(hào)為K25+914,終點(diǎn)樁號(hào)為K33+330,全長(zhǎng)8.136Km。是國(guó)家“五縱七橫”十二條國(guó)道主干線的一部分途中與104國(guó)道、濟(jì)聊路連接線分別交叉。本段路基為靳家互通立交主線部分,路基寬為42米,其中:中央分割帶寬3米,左側(cè)路緣帶0.75米,同向四車道4*3.75米,硬路肩3.0米,土路肩0.75米;橫坡為2%,填土高度為4.92~10.65m本段基本均處于水耕地,地表為種植土,屬黃河下游沖積平原地貌,地形較為平坦,區(qū)內(nèi)地層自上而下大致為粉細(xì)砂、亞砂土相變層、亞粘土,其地勢(shì)橫向、縱向較為平坦;路線所在地區(qū)屬暖溫帶濕潤(rùn)大陸性氣候區(qū),具有明顯的大陸性氣候,冬冷夏熱。年平均氣溫13.0~13.6度,年平均相對(duì)濕度64 ~66%.。降水主要集中在6~8月,年平均586.9~698mm。地面水主要為地表徑流,沿線溝渠、灌渠密布。施工準(zhǔn)備我項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)組織了大量人力物力進(jìn)行了臨建、征地、拆遷、電力設(shè)施等準(zhǔn)備工作;施工機(jī)械、路基施工隊(duì)伍均已進(jìn)場(chǎng)、到位,對(duì)各個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行了人員安排、職責(zé)分工;完成了圖紙審核,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、加密,路基放樣等技術(shù)工作;建立了完善的質(zhì)量、安全保證體系及措施;已具備了路基開工的條件。三、機(jī)械設(shè)備及人員組成機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器一覽表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)VOLVO320臺(tái)2瑞典2推土機(jī)D85臺(tái)2山東產(chǎn)3壓路機(jī)Y18臺(tái)2常林4平地機(jī)PY180臺(tái)1天津5灑水車8T輛1武漢6自卸汽車東風(fēng)140輛10武漢7全站儀TC402臺(tái)1瑞士8水準(zhǔn)儀C32臺(tái)1中國(guó)9灌砂筒套110三米直尺套1人員一覽表序號(hào)姓名職務(wù)備注1xx生產(chǎn)副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段工作2xx總工全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段技術(shù)工作3xx工區(qū)主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)段工作4xx工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)段技術(shù)工作5xx檢測(cè)工程師6xx測(cè)量工程師7xx測(cè)量員8xx試驗(yàn)工程師9xx試驗(yàn)員10xx機(jī)械負(fù)責(zé)人11xx安全協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人四、施工步驟及方案1、施工前準(zhǔn)備1.1施工測(cè)量我項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)組織人員對(duì)平面控制坐標(biāo)和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核測(cè)量和固定性保護(hù),并對(duì)所有的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等進(jìn)行了加密、和復(fù)測(cè)中樁并報(bào)監(jiān)理處復(fù)核。完成了沿路定線,土方工程數(shù)量復(fù)核、繪制橫斷面圖,根據(jù)設(shè)計(jì)的路基填土寬度進(jìn)行了路基放樣,包括路基中樁及邊樁、邊溝等。1.2工地試驗(yàn)項(xiàng)目部建立了滿足現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工質(zhì)量控制和自檢及其它試驗(yàn)所需的設(shè)施齊全、儀具配套的工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室的儀器、器具均能保證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材料,均有出廠證明書及質(zhì)量合格證書;用于本工程的各種原材料均按設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師認(rèn)可(1)確定取土場(chǎng)根據(jù)周圍土方分布情況,結(jié)合土石方調(diào)配圖,我們確定段為取土場(chǎng)。ZK25+914~ZK27+040路基共計(jì)填土方三十八萬(wàn)方左右,能滿足本路段土方填方要求。取土場(chǎng)確定后,對(duì)填方材料按每5000m取土點(diǎn)取樣樁號(hào)為K30+140,取土深度為1.5m。經(jīng)試驗(yàn)測(cè)定其液限為45.4%,塑性指數(shù)為18.7%,最佳含水量為13.8%,最大干密度為1.82g/cm3,對(duì)應(yīng)于100%壓實(shí)度的CBR(c=2.5mm)為6.6%,該土為低液限粘性土CLS。(2)材料試驗(yàn)在路堤填筑前,填方材料每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)進(jìn)行填方材料的液限和塑限、顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、含水量與密實(shí)度、承載比(CBR值)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn),并將結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批。取土場(chǎng)取土?xí)r應(yīng)對(duì)邊緣留有足夠的寬度,邊坡坡度應(yīng)不陡于1:0.75。以防取土場(chǎng)外邊坡坍塌,影響取土場(chǎng)周圍耕地的使用。適宜做路基頂面封層及路面基層的土妥善保留。保證排水暢通,當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),挖集水井降低地下水位。過(guò)濕土在路基外晾曬適宜后,方可運(yùn)至路基。嚴(yán)禁將過(guò)濕土運(yùn)到路基上晾曬(3)實(shí)驗(yàn)設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)精度量程數(shù)量性能鑒定單位、日期備注1萬(wàn)能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-600一級(jí)1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-12電動(dòng)搖篩機(jī)1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-13石子篩Φ3001套良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-14砂子篩Φ3001套良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-15電子天平ACS-A1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-16電子天平JY15001臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-17電子天平JY200021臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-18電子天平FA20041臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-19臺(tái)秤TGT-100100KG/5G1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-110案稱AGT-1015KG/5G2臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-111電熱鼓風(fēng)干燥箱HWX-L1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-112土壤篩Φ3001臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-113光電式液塑限測(cè)定儀FG-1111臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-114灌砂筒Φ1502套良好15標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱YH-40B1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-116多功能電動(dòng)擊實(shí)儀KBJ-1111臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-117承載比CBR實(shí)驗(yàn)儀1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-118電動(dòng)脫模器1臺(tái)良好19輕型動(dòng)力觸探儀10KG1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-120重型動(dòng)力觸探儀63.51臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-121三米直尺1把良好22彎沉儀5.4M1臺(tái)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-123CBR(9件套附件)1套良好24燒杯大中小各2良好25李氏比重計(jì)1臺(tái)良好26干濕溫度計(jì)4個(gè)良好27手動(dòng)擊實(shí)儀1臺(tái)良好28環(huán)刀20個(gè)良好29環(huán)刀盒2個(gè)良好30鋁盒10只良好31游標(biāo)卡尺1個(gè)良好32貫入阻力儀1臺(tái)良好33百分表0~10mm16個(gè)良好34量筒大、小各1套良好35量杯1套良好36容量瓶1000、500mi各四套良好37架盤天平4個(gè)良好交通部?jī)x器計(jì)檢站2005-2-138塑料洗瓶4個(gè)良好39玻璃攪拌棒10個(gè)良好40滴管、洗管各10良好41漏斗4個(gè)良好42稱量盒1套良好43干燥器1套良好44蒸餾水一箱良好45煤油良好46凡士林良好47氯化鈉溶液良好2、場(chǎng)地清理、清表對(duì)于公路用地范圍之內(nèi)在路基填筑前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地清理工作,路基范圍內(nèi)植物、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)等按照?qǐng)D紙規(guī)范逐項(xiàng)清理。清表深度大致為100~300mm,當(dāng)清表深度仍不滿足技術(shù)規(guī)范要求時(shí),根據(jù)監(jiān)理工程師批示辦理,清除的腐植土全部整齊碼放在路基兩側(cè)坡腳和公路用地界之間,或經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)的棄土場(chǎng)存放場(chǎng)地。清理留下的基坑、坑穴等用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的適用材料回填,并壓實(shí)到和周圍同樣的密實(shí)度,并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的修整、鋪平、壓實(shí),清理壓實(shí)后,重新測(cè)地面標(biāo)高,3、填前碾壓路基基底在填筑前應(yīng)用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓,碾壓完畢后應(yīng)測(cè)其壓實(shí)度,并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,在驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一工序的施工。如壓實(shí)度不小于90%,則符合要求,如壓實(shí)度小于90%,則繼續(xù)追密,直到壓實(shí)度符合要求。4、防護(hù)排水和便道在路基工程施工期間,為防止施工現(xiàn)場(chǎng)及附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受到?jīng)_刷或造成淤積,要在施工中及時(shí)觀測(cè),提前設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,以保持施工現(xiàn)場(chǎng)處于良好的排水狀態(tài)。臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,對(duì)于軟弱地基地段先挖排水溝,路基范圍之內(nèi)人工開挖田格網(wǎng),以便將表層水迅速?gòu)氐着懦竭厹蟽?nèi)。各施工層隨時(shí)保持2%—4%的瀉水橫坡,保證各施工層表面不積水。清表的同時(shí)修筑便道,清表土平鋪在便道位置,按5%石灰比例摻拌石灰。碾壓后再鋪40厘米厚山皮石,便道標(biāo)準(zhǔn)滿足業(yè)主要求,寬度不小于5.5米左右,路基兩側(cè)挖排水溝,將雨水排到路基外的天然溝渠中,便道上鋪一層石粉,保證晴雨通車,滿足施工需要。雨季修筑路堤,應(yīng)做到隨挖,隨運(yùn),隨鋪,及時(shí)碾壓,每層表面應(yīng)有2%—3%的橫坡,并應(yīng)整平。雨前和收工前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢,不致積水。5、不良地基處理本路基段局部處于穿過(guò)水坑、或地勢(shì)低洼地段,須進(jìn)行軟基處理,處理方案應(yīng)根據(jù)地基情況進(jìn)行分段處理,應(yīng)清除表層軟土,再加鋪40厘米厚透水性材料(碎石土、砂礫、碎石等)作透水層,起割斷地表毛細(xì)水和疏干土基的作用,確保土基強(qiáng)度;隔離層以上填筑要求同一般路基。檢測(cè)其壓實(shí)度不得小于90%并經(jīng)監(jiān)理工程師同意、驗(yàn)收合格后方進(jìn)行下一工序的施工。6、填土路基施工方法及步驟當(dāng)填前碾壓符合要求后,對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)橫斷面樁號(hào)測(cè)出各斷面路中、路邊高程,恢復(fù)中樁、邊樁,并在每根樁距地面30cm處做上明顯標(biāo)記,用作填料松鋪厚度的控制尺度。并根據(jù)實(shí)際運(yùn)力(預(yù)估),填土前用石灰線打3.5×3.5m首先在取土場(chǎng)取出符合要求的土方,用5T自卸汽車運(yùn)至填方段;每車填料分別卸至一個(gè)方格內(nèi),然后用推土機(jī)按路面平行線將填料攤鋪、找坡、平整,填料鋪設(shè)的松鋪厚度暫定為30cm,填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30~50cm,對(duì)于攤鋪中零星出現(xiàn)的大粒徑填料應(yīng)破碎并將破碎后的填料均勻分布。當(dāng)填料攤鋪平整完畢后,記錄松鋪厚度時(shí)對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)橫斷面樁號(hào)的路中、路邊高程。檢測(cè)填料含水量,當(dāng)含水量為最佳含水量的當(dāng)填料含水量不足時(shí),采用人工加水,使填料含水量達(dá)到最佳含水量,正負(fù)誤差不超過(guò)2%,所需加水量按下式估算:V=(W-W0)Q/(1+W0)其中:V——所需加水量(Kg)W0——土的含水量W——最佳含水量Q——需要加水的土的重量(Kg)計(jì)算出所需加水量后,用水車將水均勻澆灑于攤鋪后的土面上,滲透6個(gè)小時(shí),檢測(cè)含水量,符合要求后進(jìn)行下一步碾壓工作。當(dāng)含水量大于最佳含水量時(shí),將土反復(fù)翻拌、晾曬,使其達(dá)到最佳含水量,然后進(jìn)行下一步路基碾壓工作。碾壓設(shè)備為常林YZ18振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓路基時(shí)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊的原則。即在填料攤鋪找坡平整后,先用壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍,然后用平地機(jī)刮平。再分別用低頻高振幅、高頻低振幅及高頻低振幅和低頻高振幅相結(jié)合的方法進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。同時(shí)用灌砂法檢測(cè)路基壓實(shí)度;用檢測(cè)結(jié)果繪制不同壓實(shí)方式下的密實(shí)度—壓實(shí)遍數(shù)關(guān)系曲線。從而確定最佳壓實(shí)方法。用全站儀恢復(fù)中樁、邊樁,用水準(zhǔn)儀測(cè)量對(duì)應(yīng)斷面中樁、邊樁高程及檢測(cè)橫坡,用三米直尺檢測(cè)路基平整度,用鋼尺測(cè)量每個(gè)斷面路基寬度。當(dāng)所有檢測(cè)結(jié)果都符合土質(zhì)路基填筑路基規(guī)定值或允許值,將所有檢測(cè)結(jié)果及原始記錄上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行下一層填筑。壓實(shí)度達(dá)不到技術(shù)規(guī)范要求須進(jìn)行追密碾壓,碾壓遍數(shù)超過(guò)10遍時(shí)仍不符合要求時(shí),應(yīng)予以挖除填料重新進(jìn)行試驗(yàn)并考慮減少松鋪厚度,重新進(jìn)行試驗(yàn)。在進(jìn)行第二層填筑前,先恢復(fù)對(duì)應(yīng)斷面中樁、邊樁并在每個(gè)樁的樁身距地面30cm五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率土質(zhì)路基壓實(shí)度土質(zhì)零填及路塹路床(M)0-0.4≥96按JTJ071-98附錄B檢查密度法:每1000M2每壓實(shí)層測(cè)4點(diǎn)石質(zhì)零填及路塹路床(M)0-0.2≥96路堤(M)上路床0-0.4≥96下路床0.4-0.8上路堤0.8-1.5≥94下路堤>1.5≥92彎沉值(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ071-98附錄Ⅰ檢查縱斷面高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀每200米測(cè)4斷面中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀每200米測(cè)4點(diǎn),彎道加HY,YH兩點(diǎn)寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值用尺量每200M測(cè)4處平整度(mm)153米直尺每200米測(cè)4處×3尺橫坡(℅)±0.5水準(zhǔn)儀每200米測(cè)4斷面邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200M測(cè)4處路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求項(xiàng)目分類(路面底面以下深度)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(mm)路堤上路床(0~0.2m)8.0100(采用技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的填料)下路床(0.2~0.4m)8.0100下路床(0.4~0.8m)5.0100上路堤(0.8~1.5m)4.0150下路堤(>1.5m)3.0150(填石路堤不適用)土質(zhì)零填及路塹路床(0~0.2m)8.0100(采用技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的填料)土質(zhì)零填及路塹路床(0.2~0.4m)8.0100石質(zhì)零填及路塹路床(0~0.2m)8.0100(采用技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的填料)六、路基施工質(zhì)量保證體系1明確質(zhì)量目標(biāo),建立質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目工程是國(guó)家“五縱七橫”十二條國(guó)道主干線青島至銀川高速公路的重要組成部分,執(zhí)行《中華人民共和國(guó)公路建設(shè)工程精品工作大綱》的要求,本項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:全部分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率90%,主要分項(xiàng)工程達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004的優(yōu)良級(jí)等級(jí),單位工程竣工合格率為100%,優(yōu)良率在90%以上,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。本試驗(yàn)段是全標(biāo)段的路基土方的試驗(yàn)段,為全標(biāo)段路基土方施工提供各種施工數(shù)據(jù),因此,認(rèn)真貫徹本項(xiàng)目工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是試驗(yàn)段的重點(diǎn)。在試驗(yàn)段的施工中,嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行施工和管理,建立健全質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2成立項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)明確職責(zé)2.1項(xiàng)目經(jīng)理是試驗(yàn)段工程質(zhì)量的第一責(zé)任者,是質(zhì)量檢查的總負(fù)責(zé)人。2.2總工程師是試驗(yàn)段工程質(zhì)量的主要責(zé)任人,也是質(zhì)量檢查的具體負(fù)責(zé)人。2.3技術(shù)質(zhì)量部是質(zhì)量檢查的具體執(zhí)行部門,在質(zhì)量保證體系中的任務(wù)主要是:(1)協(xié)助經(jīng)理進(jìn)行日常質(zhì)量管理工作,開展全面質(zhì)量管理的宣傳教育,推動(dòng)質(zhì)量管理工作。(2)組織編制本試驗(yàn)段工程的質(zhì)量計(jì)劃,并督促執(zhí)行。(3)組織編制本試驗(yàn)段工程保證質(zhì)量的技術(shù)組織實(shí)施。(4)組織和協(xié)調(diào)試驗(yàn)質(zhì)量管理活動(dòng),著重抓好群眾性的質(zhì)量管理活動(dòng),把質(zhì)量管理小組與班級(jí)建設(shè),合理化建議、技術(shù)革新、建功立業(yè)和“五小”等活動(dòng)結(jié)合起來(lái)。(5)總結(jié)、推廣試驗(yàn)段質(zhì)量管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)控制方法。3建立各項(xiàng)質(zhì)量保證制度3.1建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,設(shè)置高效、認(rèn)真負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證部門。從管理上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施,推行全面質(zhì)量管理體系。實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制,制定路基試驗(yàn)段施工的質(zhì)量管理辦法及獎(jiǎng)罰措施。3.2貫徹質(zhì)量方針,提高全員質(zhì)量意識(shí)。針對(duì)本工程的特點(diǎn),根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,組織協(xié)調(diào)各部門圍繞質(zhì)量目標(biāo)開展工作。加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,利用崗前教育,崗位培訓(xùn)作為質(zhì)量管理的措施,把質(zhì)量管理工作變?yōu)槁毠さ膶?shí)際行動(dòng)。3.3各工序定人、定崗、定責(zé),在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),各工序、各崗位之間,實(shí)行項(xiàng)目“三工”、“三檢”制度,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),“三工”工前技術(shù)交底,工中檢查指導(dǎo),工后總結(jié)評(píng)比?!叭龣z”自檢、互檢、交接檢。3.4建立儀器設(shè)備檢定制度。測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器、質(zhì)檢儀器等屬于計(jì)量檢測(cè)范疇的均按照中華人民共和國(guó)計(jì)量法的規(guī)定,結(jié)合企業(yè)的制定的檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行檢定,合格后方可使用。3.5建立原始資料的收集和保存制度。施工原始資料要設(shè)專人負(fù)責(zé),及時(shí)收集和保存。3.6組織內(nèi)外部工程質(zhì)量管理交流活動(dòng)。學(xué)習(xí)其它項(xiàng)目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),借鑒其好的做法,對(duì)照別人找出自己不足并總結(jié),不斷加以完善。七、安全保證體系及保證措施1安全保證體系項(xiàng)目上建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、區(qū)段責(zé)任工程師、安全員、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等各方面的管理人員組成安全保證體系。(詳見:安全保證體系框圖)2安全保證措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例及方法,針對(duì)工程特點(diǎn)、施工方法、施工環(huán)境,編制切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。(2)建立嚴(yán)格的安全教育制度,堅(jiān)持入場(chǎng)教育,堅(jiān)持每周按班組召開安全教育會(huì),培加施工安全意識(shí),使安全工作落實(shí)到廣大職工上。(3)強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字意識(shí),簽訂安全協(xié)議,堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度。(4)加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度,增強(qiáng)安全意識(shí)、避免違章指揮。(5)建立完善的安全檢查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)于危急情況立即停工,及時(shí)采取措施排除安全隱患。(6)分析安全難點(diǎn)、重點(diǎn),確定專項(xiàng)安全管理方案。3現(xiàn)場(chǎng)安全施工措施3.1安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩帶好安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品,做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳎┕?chǎng)地設(shè)置交通標(biāo)示燈、交通禁示牌,并安排專職人員指揮,以便行人及車輛。3.2安全用電(1)工區(qū)設(shè)一名電管人員,施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備專職電工,低壓電工不得從事高壓作業(yè),學(xué)習(xí)電工不得獨(dú)立操作,嚴(yán)禁非電工作業(yè)。(2)現(xiàn)場(chǎng)所有的電氣設(shè)備、電料、工具不合格的,不適用于臨時(shí)用電工程的,電工有權(quán)拒絕使用,安全用電防護(hù)措施未落實(shí)時(shí),各類用電人員有權(quán)拒絕用電施工。(3)各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識(shí)和所用機(jī)械、電氣設(shè)備的性能,使用電氣設(shè)備前,應(yīng)按規(guī)定穿戴和配備好合格的勞務(wù)防護(hù)用品,電氣設(shè)備停止工作時(shí)必須拉閘斷電,鎖好配電器。(4)對(duì)于違章作業(yè)、違章指揮,不按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程施工者應(yīng)加強(qiáng)教育,情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。(5)電纜不得沿地面明敷,埋地敷設(shè)時(shí):過(guò)路及穿過(guò)建筑物時(shí)必須穿保護(hù)管,保護(hù)管內(nèi)直徑不小于電纜處外徑的1.5倍,過(guò)路保護(hù)管兩端與電纜間應(yīng)作絕緣固定,在轉(zhuǎn)彎處和直線段每20m處設(shè)電纜走向指示樁。(6)電纜不宜沿鋼管、腳手架等金屬構(gòu)筑物敷設(shè),必要時(shí)需用絕緣子作隔離固定或穿管敷設(shè),嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎加固電纜。(7)生活區(qū)、辦公室等內(nèi)配線必須用絕緣子固定,過(guò)墻要穿保護(hù)管。(8)停用的配電線路、設(shè)備應(yīng)切斷電源,工程竣工后的配電線路設(shè)備應(yīng)及時(shí)拆除。(9)在高壓輸電線路下方從事任何作業(yè)均應(yīng)滿足安全距離要求。在架空線附近作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)至工作完畢。(10)施工現(xiàn)場(chǎng)的變壓器應(yīng)安裝在高于地面0.5m的基礎(chǔ)上或桿上,室外變壓器四周應(yīng)裝設(shè)不低于1.7m的固定圍欄,圍欄應(yīng)嚴(yán)密,圍欄內(nèi)應(yīng)保持整潔,無(wú)雜物、雜草等,變壓器外廓與圍欄的凈距不得小于1m,有操作面時(shí)不宜小于2m,圍欄設(shè)向外開的門配上鎖,并在圍欄周圍的明顯位置懸掛警示牌。(11)易燃、易爆、有腐蝕性氣體的場(chǎng)所應(yīng)采用防爆型電器,在多塵和潮濕的場(chǎng)所,應(yīng)采用封閉型電器。(12)施工現(xiàn)場(chǎng)的茶爐、食堂等使用的鼓風(fēng)機(jī),應(yīng)設(shè)控制箱用漏電開關(guān)控制。(13)自備發(fā)電機(jī)電源與外電源相互聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。(14)搬運(yùn)、停用、檢修打夯機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,雨雪天應(yīng)停止使用,并作防雨水措施。打夯機(jī)開關(guān)必須使用定向開關(guān)且固定牢固,操作靈活,進(jìn)出線口應(yīng)有絕緣圈。(15)電焊機(jī)、鋼筋埋弧對(duì)焊機(jī)使用時(shí),焊反線、地線應(yīng)同時(shí)拉到施焊點(diǎn),二次線與焊機(jī)連接應(yīng)用線鼻子,二次線及焊鉗絕緣應(yīng)完好無(wú)損。電焊機(jī)均應(yīng)裝設(shè)“安全節(jié)電器”,焊機(jī)室外使用時(shí)應(yīng)有防雨水措施。(16)潛水泵使用前應(yīng)作檢查、測(cè)試,絕緣電阻不小于5MΩ,電纜線應(yīng)接線正確、無(wú)破損、無(wú)接頭,泵運(yùn)行時(shí),在半徑為30m的水域內(nèi)不得有人、畜進(jìn)入。挪動(dòng)水泵時(shí)應(yīng)斷電,并不得拉拽電纜,挪動(dòng)水泵的繩應(yīng)用絕緣繩或采取絕緣保護(hù)措施。(17)手持電動(dòng)工具的使用人員應(yīng)按規(guī)定穿戴絕緣手套,絕緣鞋等防護(hù)用品。手持電動(dòng)工具除定期檢查外,每次使用前后,均應(yīng)進(jìn)行檢查。(19)勞務(wù)隊(duì)宿舍內(nèi)不宜安裝插座,確需安裝時(shí)必須由電工按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一安裝。3.3機(jī)械安全(1)中、小型機(jī)械要做到清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐好。安全防護(hù)得力,確保機(jī)況良好。(2)所有設(shè)備的皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)和開式齒輪傳動(dòng)

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