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202_專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人總結(jié)202_專業(yè)技術(shù)人員年度考核個(gè)人總結(jié)緊張而又繁忙的__年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不普通的一年,對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是不普通的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面發(fā)展的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的照顧和支持下,通過(guò)使勁工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

1、20__年工作概況作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)的我,對(duì)于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的相信我,支持我,給與我這么一個(gè)舞臺(tái)去施展自己的才華。整個(gè)__年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫(huà)圖、審核、工藝、產(chǎn)品的分量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)教導(dǎo),有時(shí)材料零件的籌備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請(qǐng)購(gòu)等。面向一系列繁忙的平時(shí)工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面向在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中碰到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找辦法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的閱歷。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的閱歷參考。

2、加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫(xiě)成工作小結(jié),升高了自己的技術(shù)水平也升高了工人的理論水平在__年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),使勁做到熟悉上有新升高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能教導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、升高工作水平的目的,不斷的升高自己的技術(shù)水平,來(lái)教導(dǎo)自己的工作。勤勉學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)設(shè)計(jì)手冊(cè)和管理手冊(cè)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)會(huì),依照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),依照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順暢的通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系的論證,依照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作,對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參加了車(chē)間的整理,整改工作,對(duì)車(chē)間的危急源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。參加了對(duì)公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過(guò)公司全體員工的不懈使勁,順暢的通過(guò)了認(rèn)證。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題在日常的工作中,首先做好平時(shí)工作,我與車(chē)間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持常常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作溝通,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因于人才干是有限的,團(tuán)隊(duì)的才干才大。油箱向來(lái)是我們對(duì)柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開(kāi)始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而使勁著。剛開(kāi)始時(shí)我們對(duì)做油箱分外是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么閱歷和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多實(shí)驗(yàn),多商議,與主機(jī)廠多交流的理念;從試驗(yàn)中獲取閱歷,從失敗中獲取教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來(lái),并從生產(chǎn)實(shí)踐中獲取了許多寶貴的閱歷,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將PCR百頁(yè)車(chē)的維修改造工作升高到理論的層面,更好地教導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請(qǐng)購(gòu)規(guī)劃及車(chē)間難加工零配件的作業(yè)教導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)和技術(shù)教導(dǎo)工作一年以來(lái),我依據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門(mén)提出的改造加工項(xiàng)目,勤勉做好材料的規(guī)劃請(qǐng)購(gòu)和跟催工作,較好地協(xié)作了現(xiàn)場(chǎng)維修、改造,使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)規(guī)劃,依據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿意協(xié)作現(xiàn)場(chǎng)維修的同時(shí),定量生產(chǎn)口型板,并申購(gòu)合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)提供時(shí),及時(shí)安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車(chē)間向來(lái)沒(méi)有方法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是對(duì)照薄又較長(zhǎng)的,及易變形,合格率低,惟獨(dú)靠外協(xié)提供,在外協(xié)碰到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來(lái),便到加工現(xiàn)場(chǎng)、使用現(xiàn)場(chǎng)觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長(zhǎng)一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫(xiě)出作業(yè)教導(dǎo)書(shū),使一些較難加工的,長(zhǎng)久外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時(shí)提供。今年5月分,硫化機(jī)維修時(shí),側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)峻,須車(chē)削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),分量又重(約2噸),而且偏心嚴(yán)峻,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒(méi)有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往復(fù)運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用預(yù)估需8000元左右,而且需要周期長(zhǎng),最少一個(gè)月時(shí)光。因公司生產(chǎn)任務(wù)分外緊,要求自行想方法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過(guò)反復(fù)探究、論證,認(rèn)為我公司那臺(tái)落地式車(chē)可以用來(lái)修復(fù)此齒輪軸,因車(chē)間沒(méi)有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)閱歷,也沒(méi)有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒(méi)有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺(tái)老式機(jī)床,多年沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng),考慮精度也會(huì)達(dá)不到要求。我多次跟車(chē)間技術(shù)工人溝通,解釋公司要求,并寫(xiě)出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正辦法進(jìn)行講解,在各方的共同使勁下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說(shuō):“這是佳通公司其它廠家都沒(méi)有方法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺(tái)硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)省了維修成本,縮短了維修時(shí)光。

5、工作勤勉仔細(xì)、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失在過(guò)去的一年里,謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持領(lǐng)會(huì),無(wú)論是在施工監(jiān)理過(guò)程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過(guò)程中,我都做到勤勉仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格依照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車(chē)配件的驗(yàn)收,下面反映倉(cāng)庫(kù)配件驗(yàn)收工作,向來(lái)是走過(guò)場(chǎng),有時(shí)看都沒(méi)有看,見(jiàn)單就照簽,直接送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,勤勉驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到領(lǐng)會(huì)的狀況下,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用樸素的價(jià)格和使用壽命直接地對(duì)照,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時(shí)光;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過(guò)濾惟獨(dú)正品的極其之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永遠(yuǎn)變形不能修復(fù),使車(chē)輛提前報(bào)廢等。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過(guò)程中,親力親為,勤勉負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫(kù)地下室,或是五號(hào)路E庫(kù),都持每日巡查,對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)交流、匯報(bào),使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順暢驗(yàn)收。

6、小結(jié)在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的發(fā)展。當(dāng)然成果只代表過(guò)去,在以后的工作中我會(huì)

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